鋼結構施工的方案精選(15篇)
為了確保事情或工作安全順利進行，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。那么你有了解過方案嗎？以下是小編整理的鋼結構施工的方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鋼結構施工的方案1
鋼結構平臺是一種非常常見的支撐和載重平臺結構，可以用于各種建筑物和設備的安裝和維護。本文將介紹一些關于鋼結構平臺施工方案的專業知識和實踐經驗。
1.施工前的準備工作
在進行鋼結構平臺的施工前，需要進行一些準備工作，以確保施工進程的順利進行。首先，需要對施工場地進行檢查，確保地面平整、沒有障礙物和沒有地下管道。其次，需要準確測量平臺的尺寸和高度，然后繪制詳細的施工圖紙。最后，需要確定施工所需的.工具和材料，并準備好。
2.平臺設計和制作
在進行鋼結構平臺的設計和制作之前，需要對需要支撐或承載的建筑物或設備進行詳細的測量和分析。然后，利用計算機輔助設計軟件進行平臺的設計和工藝規劃。制作過程中，對材料質量和加工工藝要求極高，需要嚴格遵守國家標準和行業規范。
3.現場組裝、焊接和安裝
在現場組裝前，需要首先對所有零部件進行清潔、檢查和分類。然后，按照設計圖紙進行組裝和焊接，對每一步施工都需要進行質量檢查，保證每個焊縫的質量是符合規范的。安裝過程中，需要保證鋼結構平臺的垂直度和水平度，使用專業安裝工具和技能。同時，在施工現場，需要嚴格遵守安全規范，確保施工人員和周圍環境的安全。
4.驗收和維護
在鋼結構平臺施工完成后，需要進行驗收和維護工作。驗收主要是檢查平臺是否滿足設計要求和安全規范，包括平面水平、垂直度、負載承受能力等。維護則需定期對平臺進行檢查和維修，確保其正常使用，并嚴格按照維護規范進行操作。
總之，鋼結構平臺是一種重要的設施，需要專業的技術和工藝來進行設計、制作和施工。只有嚴格按照相關規范和標準進行操作，才能保證其安全和可靠性。
鋼結構施工的方案2
鋼結構平臺是現代建筑領域中重要的構件之一，其廣泛應用在各種建筑領域中，如高層建筑、大型機器設備、橋梁和海上平臺等。與傳統的混凝土平臺相比，鋼結構平臺具有輕量、強度高、耐腐蝕等優點，因此被越來越多的工程師和設計師所選擇和應用，但其中的施工難點也需要專業的施工方案來實現。
一、方案設計
在鋼結構平臺施工前，需要制定合適的`施工方案。首先，需要進行鋼結構平臺的設計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對施工現場進行勘察，根據具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結構平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應根據平臺的使用環境和要求來確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強度高的鋼材。焊接材料需要根據鋼材的種類和規格選擇，不同的材料在接頭強度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結構平臺施工需要經過多道工序，如預制、建造、焊接等，其中焊接是最關鍵的環節之一。焊接前需要對板材進行處理，確保其與周圍材料的接觸度和密合度達到標準，同時要進行預處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質量。焊接時需要根據焊接姿勢和焊接位置選擇適當的焊接方法，避免在施工過程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務，在鋼結構平臺的施工中尤為重要。在施工過程中，需要設置防護設備，如安全帶和安全網等，以保障施工人員的人身安全。同時，還需要設置警示標志和隔離帶等措施，防止外來人員進入施工區域，從而保障現場安全。
總之，鋼結構平臺施工方案需要在合理設計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準備，才能確保施工的順利進行和提高施工質量。當然，專業的工程師和技術人員的參與和指導也是確保施工成功的關鍵因素之一。
鋼結構施工的方案3
一、工程概況
本工程為XXX，輕鋼雨篷位于XXX，其施工面積為XXX㎡,由于該工程土建部分已結束，腳手架已拆除完畢，外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開并恢復，腳手架需重新搭建，所以為提高施工工程質量，保證工程的順利進行，特制定輕鋼雨篷施工方案如下。
二、編制依據
1、根據圖紙設計要求及說明；
2、《普通碳素鋼技術條件》（GB/T700）；
3、《建筑鋼結構焊接技術規程》；
4、《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50205-95）。
三、材料選擇
1、鋼挑梁采用材質為Q235B；
2、不銹鋼成品駁接爪型號304，規格200mm；
3、鍍鋅管采用型號ф32×2.5；
4、成品駁接爪為不銹鋼材質；
5、玻璃采用型號為6+6淺藍色鋼化夾膠玻璃。
四、施工操作步驟及工藝
1、施工準備
A:熟悉圖紙了解設計意圖的質量要求及細部做法，認真查看圖紙并全部領會，對照圖紙與現場有不相同或不理解施工圖紙，可向項目部和設計人員提出問題或意見，核對圖紙無誤后再進行施工。
B:按施工指定場地整齊堆放各種材料，組織施工機械的架設，安裝與調試。
C：勘察施工現場并與監理、業主、土建方、項目部確定設計標高線，并對設計標高進行三方簽字確認。校對三方確認標高線并引至各樓層做好標記。
D:駁接爪、玻璃、鋼型材定貨加工：按照設計確定的鋼型材、駁接爪、玻璃樣品進行定貨加工。必須注意加工的質量，它關系到現場的施工質量。
2、質量關鍵步驟玻璃板塊分格放線必須準確，鋼型材焊接防銹處理符合設計及規范要求。駁接爪、鋼型材連接、焊接必須符合設計規范。保證駁接爪、鋼型材水平度、垂直度符合設計規范。鋼型材、駁接爪、玻璃板塊進場時需核對數量、規格、編號，并對安裝的每塊板塊進行安裝前檢查，避免玻璃板塊的缺角、爆邊對質量的影響。
3、施工工序流程
按工藝分為：現場測量放樣放線→檢查驗線→檢查預埋件或（安裝錨栓）→安裝后置預埋件→制作鋼結構及連接件→檢查驗收埋件→安裝鋼結構→檢查、校正鋼結構牛腿焊接→安裝連接件及連接拉桿→檢查調整鋼結構牛腿、連接件及連接拉桿水平度及落水坡度→安裝駁接爪轉接件及所有鋼架滿焊→玻璃放樣、校對規格尺寸→隱蔽檢查辦理工序驗收→鋼結構飾面噴涂油漆→玻璃板塊安裝→自檢檢查板塊安裝質量報項目部驗收→打膠檢查及清理、班組自檢→項目部檢查驗收。安裝時注意鋼結構牛腿的垂直度、平整度保證在允許偏差范圍內，連接點按照圖紙要求進行連接點檢查控制，牛腿與埋件焊接焊渣清理并做好防銹漆處理。牛腿連接鋼管（鋼梁）安裝對照施工圖尺寸加工孔位或彎圓后于牛腿連接固定，焊接轉接件，確保轉接件安裝水平度及垂直度，制作板塊必須注意玻璃尺寸偏差及對角線偏差，對于結構膠、耐候膠粘接構件部位進行嚴格的凈化處理，打膠檢查膠的品牌是否符合圖紙要求，打膠時先在板塊表面貼上紙膠帶，打膠時上下應兩層同時打膠，保持打膠膠縫平直光滑無氣泡，符合規范要求。
4、作業流程
（一）：放控制線：
1、組織技術人員對施工現場按照交底標高進行測量放線，按標高線要求在墻體上彈出1M水平控制線和板塊分格線。并在墻上做好水平控制標線樁。放線完畢后要進行自檢，互檢，最后會同項目部進行最后驗線，確定無誤后，方可進入下道工序。在全部放線過程中均采用水平儀、經緯儀和吊垂為測量工具。
2、墻面基層處理：組織技術人員、施工人員先對施工范圍的建筑基層表面劃出預埋件位置，除去埋板位置所在梁上的水泥沙漿層或保溫層，保證埋板安裝在砼梁或墻體上能平整貼合。
（二）、錨栓安裝與后置埋件
1、鉆孔：根據放線工提供的基準，確定埋板的位置后，將埋板上安裝孔的位置準確標在墻體上，用電錘在標出的固定點鉆孔，鉆孔直徑與設計的錨拴鉆孔直徑相符。如在鉆孔中碰到預埋鋼筋等物體時應適量移位，避開鋼筋的位置。
2、上筋錨栓：用毛刷和用氣泵皮管深入已打孔中，將孔中灰沙反復掏出和吹沖干凈，確保無灰沙后，把化學藥劑或植筋膠置入孔中，將螺栓慢慢伸進后，將其擺正固定。錨栓植入深度以設計錨栓規格為準。（在安裝埋板前，必須對錨栓進行抗拉拔試驗，并滿足設計要求。）裝埋板和角碼；埋板通過埋設錨栓固定在墻體上，擰緊安裝螺母。埋板安裝后需進行檢查合格。
（三）、安裝鋼結構牛腿及連接件、轉接件、駁接爪、玻璃板塊
1、前期準備：在安裝埋板的期間內，組織人員對牛腿、連接件進行下料加工，另組織人員對牛腿、連接件進行劃線打孔，并將牛腿、連接件根據現場位置進行編號。
2、牛腿安裝：先將一根牛腿安裝于一個施工立面的最邊牛腿，采用角碼臨時點焊于埋件，用線垂吊直，確定水平度、垂直度達到要求后將其牛腿焊接預埋件，再將另一根牛腿安裝于立面另一端，并用角碼連接點焊于埋件。兩端牛腿校正達到標準要求后，將二根牛腿之間用鋼絲繩拉出其牛腿的施工面，然后逐根安裝，最后調整完畢后，將所有焊接牛腿固定。
3、連接牛腿安裝連接件及連接拉桿，先按分格確定連接件、拉桿位置尺寸，連接件焊接于兩牛腿之間，再進行拉桿焊接于牛腿確定位置。鋼梁牛腿與埋板、連接件、拉桿焊接完畢后清除焊渣。檢查焊縫質量達到要求后報項目部驗收合格。
4、鋼梁牛腿、連接件、拉桿焊接完畢后，將駁接爪、轉接件焊接于牛腿上部，焊接轉接件時需拉線校正平整度、垂直度，保證轉接件位置尺寸統一。電焊作業施工在焊接下方需設立防火斗。
5、隱蔽工程驗收：鋼構件安裝完工后，施工班組長對隱蔽部位進行自檢，合格后報項目部驗收并辦理工序驗收單，由項目部通知業主，監理，質檢站等組織隱蔽驗收。隱蔽工程驗收合格后方可進入下一道工序施工。
6、鋼構件油漆前，需采用專用磨片、鋼絲拋盤對鋼構件進行拋光出亮，采用專用防銹底漆對鋼構件進行前處理，底漆完成后進行原子灰膩子修補、磨平，進行底漆噴涂兩遍，完成底漆打磨平整后施工飾面漆噴涂（具體油漆按實際要求施工）。
7、安裝駁接爪：安裝駁接爪件時需對油漆進行保護，駁接爪安裝時需對爪件螺栓統一調整到統一高度，并檢查好落水坡度、平整度。
8、安裝玻璃板塊時注意尺寸偏差以及對角線偏差，以便控制板塊安裝時質量。爪件與玻璃板塊安裝好后及時調整平整度、落水坡度，擰緊爪件螺栓固定玻璃。確保玻璃安裝符合設計要求及規范要求。
9、打膠：對雨棚、采光頂板塊間的.膠縫進行處理，采用丙酮擦洗板塊打膠處，在縫口兩側粘貼紙膠帶，最后嵌入中性硅膠，硅膠嵌填要密實，光滑平順，要求膠縫成內圓弧形，膠縫順直無氣泡，待完成后輕輕將紙膠帶撕掉，使打膠邊成一條直線。雨天及玻璃板塊潮濕時嚴禁打膠，室外溫度低于該密封耐侯膠要求的最低操作溫度時，（一般為-5°C以下），則停止打膠作業。
10、清理：勾縫或打膠完畢后，必須待膠凝固后，再用壁紙刀、棉紗等物對板塊表面清理。
五、質量標準：
允許偏差和檢驗方法：
六、成品保護：
（1）運輸板塊時應特別小心，避免磕碰邊角，必要時用地毯與軟物包住邊角。
（2）堆放板塊要整齊牢固，堆放位置要在房間或室外選好，避免來回搬運及雨淋，板塊堆放要立著堆放，下面用木方固定。
（3）施工完畢后，應做好警示牌或設置防護欄桿。
（4）在施工過程中垃圾應及時清理，做到工完場清，責任到人，獎罰分明。
（5）安裝完成后對特殊板塊材質面層應采用木板、地毯或塑料布等進行保護。
七、施工注意事項
1、施工人員必須正確佩戴安全帽。
2、高空作業、危險區施工系好安全帶。
3、施工焊接時注意防火防電。
八、工程質量保證措施
1、安全施工措施為了保證該工程的安全工作，特制訂如下保證措施
（1）在公司的具體領導下，委派專職安全員一名具體分管該項工作。
（2）選派高素質的施工人員具體施工該工程，公司定期召開安全工作會議，對安全工作定期檢查。
（3）建立健全安全生產責任制，分工明確，責任到人。（對安全工作做的好的個人將給予獎勵，對有隱患和不重視安全工作的個人進行罰款直至開除。）
（4）嚴格按照國家技術規程組織施工，安全防護用品和安全保護齊全。
（5）定期組織工地安全大檢查并做好總結工作，發現質量隱患及時處理，堅決把質量隱患消除在萌芽狀態。
2、文明施工措施
（1）施工現場門前實行“三包”。
（2）工地指定一名衛生員負責工地衛生。
（3）進場材料和施工機具分類推放整齊。
鋼結構施工的方案4
一、工程概況
1、本工程平面投影面積為1080㎡.
2、鋼結構總重約80T，鋼構件展開表面積約為2400㎡。
3、施工標高62.9m。
二、施工內容
1、鏟除鋼構件表面防火涂層。
2、用砂輪機把鋼構件表面的銹跡打磨、清理干凈。
3、所有鋼構件重新涂裝阿斯頓環氧鐵紅防銹漆。
4、所有鋼構件涂裝北京新亞白色防火漆。
三、施工難點、重點分析
1、因是區政府辦公樓，只能在周六、周日施工，需絕對保護好辦公環境，如何有效保護現有設施、保證施工效率和保證施工進度，是施工控制的難點。
2、因在62.9m的標高處施工，保證施工安全也是施工難點。
3、90%以上的鋼構件表面涂層完好，將其鏟除后再打磨是施工重點也是施工難點。
4、重新涂裝防銹漆和防火面漆，保證施工質量，是施工重點。
四、屋面水平鋼構件施工構想
1、在62.9m標高周圍(圈)鋼梁上水平拉設15mm鋼絲繩，拉設間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調節到一致，每道鋼絲繩加設一個花籃螺栓調節。
2、在鋼絲繩上布設兩層安全網。
3、再在安全網上滿鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板，并用14號鐵絲把鋼方通穿過木板和鋼絲繩扎擰緊。
4、在木板上滿鋪彩條布，防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。
五、側面鋼構件施工構想
1、用安全網和彩條布雙層全封閉圍護。
2、施工人員在自制的簡易輕便的掛梯上施工。
3、樓層地板及玻璃護欄需滿鋪彩條布保護。
4、班內暫未用完的涂料及工具不得放在現場，樓內工作人員上班時停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時存放。
六、鋼結構表面防腐施工方案
1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化才可以正常進行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內施工和干燥期間應大量通風。
2.涂裝工藝設計涂裝配套體系的設計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎，而涂裝工藝是影響涂層性能、質量的重要因素，好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關鍵。
1、涂料準備：
調配涂料前，應先核對一下涂料的種類、名稱是否符合使用規定；
涂料開蓋后，充分攪拌均勻；
配制涂料的容器必須干凈；
雙組份涂料，使用前按規定的比例調配將甲、乙組份充分攪拌，直到涂料各組份混合均勻，并按規定時間熟化后才能使用；一般為15分鐘；
涂料可根據涂裝方法、工作溫度和濕度，用適量稀釋劑調整至適用粘度，稀釋劑的品種和用量按規定加入，不允許隨意變動；
底漆同面漆涂裝間隔為4-6小時。
2、涂裝操作
表面處理后4-6個小時涂裝第一道油漆；
施工方法以刷涂為主。
3、注意事項
涂料應存放在通風、避免陽光直射、遠離火源、溫度適當的地方；
涂料必須嚴格按照涂料廠家提供的涂裝工藝要求進行涂裝；
涂裝作業必須在涂料品種要求的溫度、濕度范圍內進行；
不需涂裝的部分應進行保護，以免涂料附著；
配制后的涂料必須在規定時間內使用，超出適用期的涂料禁止使用；
表面處理沒達到要求，禁止施工；
施工現場不得有明火吸咽，廢料、廢垃圾要用專用箱集中堆放，統一銷毀。
、防腐涂裝質量的要求及檢測
1、觀要求平整、均勻、無干噴現象，涂層應無氣孔、裂紋、無嚴重流掛、脫落、漏涂等缺陷。涂層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一致。
2、檢驗方法：用肉眼或5倍放大鏡觀察，若發現氣孔、裂紋、脫落、漏涂時，必須重新修整或補涂，允許少量的輕微流掛存在，主要大平面不允許出現。
3、涂層厚度的要求必須達到設計規定厚度：
涂層厚度測量用磁性測厚儀或橫桿式測厚儀；
測量方法：每涂完一種漆后，必須檢查干膜厚度，施工完畢時必須檢查涂層總厚度。
涂層附著力的要求與檢測；
整個涂裝系統完工后，實干需七天；
檢驗方法：粘貼法是用鋒利的專用刀，在膜上劃一個叉，叉的夾角為60℃，刀痕劃到鋼板，然后貼上指定膠帶。使膠帶貼緊涂層，接著迅速將膠帶拉起，干膜厚度低于120mm時，刀痕兩邊涂層被粘下的總寬度不超過2mm，即合格，超過者不合格。干膜厚度大于120mm時，不超過3mm為合格。
七、超薄型鋼結構防火涂料施工
1、產品介紹：超薄型鋼結構防火涂料是國內最早的超薄型防火產品。它采用新技術路線研制而成。遇火膨脹發泡，形成海綿狀炭化層，阻止熱量向基材傳遞，在一定時間內保護鋼結構底材不軟化垮塌。廣泛應用于大型工礦鋼結構廠房、各種體育館、展覽館主體鋼結構防火保護。
2、性能特點：易施工、無毒涂層薄，防火性能卓越表面光潔、裝飾效果好涂膜耐老化性能優異、堅固耐久、可保持多年不粉化
3、施工方法及注意事項：施工環境溫度為0℃-50℃，相對濕度≤85，多次施工須視涂層的干燥情況分次進行；涂層厚度根據防火規范而定。使用前被涂底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防銹漆與防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、噴、滾涂均可，使用前須充分攪拌均勻，大面積施工須有專業的施工隊伍。開封后的防火涂料請一次用完；未用完的.涂料，要重新封嚴。請選擇使用BF-2防火涂料專用保護面漆，參考理論用量0.18-0.36Kg/㎡。
八、材料使用
1、所有進場材料需經業主檢查驗收，同意使用后才能使用。
2、所有進場材料應存放在業主指定的存放位置。
3、現場施工過程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室內地板或緊靠在墻壁上。
4、施工區域地板應使用彩條布覆蓋。
九、安全施工
1、所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。
2、用砂輪機打磨的人員，必須配戴防護眼鏡。
3、兩邊側面各設一個專用爬梯，施工人員必沿須爬梯上下。
4、施工過程中，所有施工人員不得抽煙。
5、每次上班前，應先檢查安全防護用品是否防護安全使用要求。
6、施工電源應由業主專業電工指定。
十、文明施工
1、所有施工人員統一工作服裝，掛統一工作牌進出，并按業主要求憑身份證或工作牌進場登記。
2、角磨機、鋼絲刷、油漆刷、滾筒等施工用小工具進出辦公樓，要放在專用工具袋內，不得直接手提裸露進出。
3、施工時間安排在周六和周日，上班時間不能施工。
4、及時清理施工垃圾，所有施工垃圾均用專用垃圾袋盛放，放到業主指定位置。
5、所有材料的垂直運輸，要包裝好用貨運電梯運輸。
6、施工人員不得使用政府工作人員的工作電梯，上下班走業主指定的專用通道。
7、對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位，實施有效的保護。
8、安裝、布設臨時施工設施或安全設施時，嚴格施工控制聲響，保護好辦公樓內的現有設施，如室內樓層玻璃護欄及欄桿等。
十一、施工人員安排
1、我公司計劃委派3名管理人員，分別是：現場總負責人1名，技術及質量負責人1名，安全負責人1名。
2、施工技工10人。
十二、施工時間及工期安排
1、僅安排周六、周日或法定長假期間的白天施工。
2、施工工期38天。具體安排詳見下表：略
十三、施工建議
1、施工過程中，業主派專人全程監護。
2、業主指定專人負責進場材料的檢查與確認，并簽署報驗資料、工作聯系函、現場工作簽證等。
3、提供或協助提供施工人員的飲食、住宿等。
4、提供必要的施工協助。
5、施工完畢，業主應及時簽證，并按合同辦理結算。
鋼結構施工的方案5
鋼結構平臺是一種常見的建筑結構，廣泛應用于工業、商業、民用等各個領域。鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要專業的技術團隊和精細的計劃。
一、施工前準備
1.1 設計方案評審
在施工之前需對設計方案進行評審，包括鋼結構支撐方案、混凝土墩子等建筑物結構方案。鋼結構平臺的設計方案應滿足國家標準，符合施工難易程度，確保施工安全和運行正常。
1.2 材料準備
鋼材、螺栓、混凝土等材料的質量直接關系到鋼結構平臺的安全與牢固性，因此在施工前需檢查材料的質量和性能。
1.3 施工現場布置
首先應確定施工現場，并對現場進行布置，落實施工區域、施工時間等具體細節，以確保施工不會對周圍環境和生產造成影響。
二、鋼結構平臺的安裝
2.1 安裝順序
施工鋼結構平臺時應按照預定順序進行，避免損壞鋼結構主體。從大型零部件開始，逐步增加小零部件。
2.2 安裝方法
安裝方法通常分為一次安裝和分段安裝兩種方法，根據不同的零部件有不同的安裝方法，如螺釘連接、焊接連接、角鋼連接等。
2.3 安裝精度的要求
鋼結構平臺的.安裝精度要求高，在安裝過程中要保證施工尺寸的精度，避免影響后期安裝和使用。
三、鋼結構平臺表面處理
安裝完成后，鋼結構平臺需要進行表面處理，通常包括刷油漆和砂光。表面處理可以提高鋼結構平臺的防腐性和美觀度，也有利于使用和維護。
四、施工安全措施
在鋼結構平臺施工過程中，需要注意施工安全，采取以下措施：
4.1 確定施工標準，嚴格按照標準操作
4.2 嚴格管理現場，確保施工安全
4.3 工人應進行專業培訓，具備相關技能
4.4 配備必要的安全保護設備，如安全帶、防護網等
總之，鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要合理的設計方案、優質的材料、精細的施工方案和嚴格的安全措施。只有從各個方面精細制定方案，才能確保鋼結構平臺的安全和可靠性，使其更好的服務于生產和生活。
鋼結構施工的方案6
一、工程概況
xxx
二、鋼結構安全施工管理目標
安全第一、預防為主、力爭施工中工傷之事故為零，杜絕三人以上特大事故發生；安全達標率100%，優良率大于30%，施工現場安全文明施工達標。
險源辨識：
（1）地腳螺栓預埋易發生：電傷害、物體打擊傷害、坍塌傷害；
（2）鋼構件吊裝易發生：高處墜落、機械傷害、物體打擊傷害、觸電傷害；
（3）彩板安裝易發生：高處墜落、機械傷害、觸電傷害。
三、鋼結構安全施工教育管理：
（1）“三寶”“四口”“五臨邊”之定義：
三寶是指：安全帽、安全帶、安全網；
四口是指：樓梯口、電梯井口、預留洞口（坑口）、通道口；
五臨邊是指：尚未安裝欄桿的陽臺周邊，室外防護架的屋面周邊，框架工程樓屋周邊，上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺的外側邊。
四、高處作業的定義：
高處作業是指凡在墜落高度基準面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進行作業。
四防的定義：
四防是指：防火、防雷、防曝、防社會治安。
五、鋼結構安全施工教育措施：
1、每頂安全帽上應有：制造廠名稱、商標、型號；制造年、月；許可證編號。每頂安全帽出廠時，必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。
佩戴安全帽時，必須系緊下鄂系帶，防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭型或冬季佩戴在防寒帽外時，應隨頭型大小調節緊牢帽箍，保留帽襯與帽殼之間緩沖作用的空間。
2、安全帶使用、安全帶用正確懸掛架子工使用的安全帶繩長限定在1.5～2m。
應做垂直懸掛，高掛低用較為安全；當做水平位置懸掛使用時，要注意擺動碰撞；不宜低掛高用；不應將繩打結使用，以免繩結受力后剪斷；不應將掛鉤直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。
六、鋼結構安全施工特殊工種：
（一）電焊工
1、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。
2、電焊要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘門箱內，拉合時應戴絕緣手套側向操作。
3、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴絕緣手套。在潮濕地點工作，應放在絕緣膠板或木板上。
4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。
5、把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線必須邊接牢固。
6、更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬梯、登高。
7、清除焊渣時，應戴防護眼鏡或面罩。
8、雷雨時，應停止露天焊接作業。
9、施焊場地周圍應清除易燃物品，或進行覆蓋、隔離。
10、工作結束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。
（二）氣焊工
1.施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品或進行覆蓋、隔離。
2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。
3.乙炔瓶不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處，距易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10cm。檢驗是否漏氣，嚴禁用明火。
4.氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。凍結應用熱水加熱,并不準用火烤。
5.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發生燃燒事故。
6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。
7.嚴禁在帶壓的.容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。
8.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時，應先清除干凈，并將所有孔、口打開。
9.工作完畢后,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關好,擰上安全罩,檢查操作場地,確認無著火危險方準離開。
10.乙炔瓶使用和存放時應立放。
七、季節性鋼結構安全施工安全技術保證措施
人身防雷措施：
雷雨時，停止野外露天作業；
雷雨時，盡量離開鐵絲網，金屬曬衣繩、煙囪、孤樹等；
雷雨時，盡量離開各種進戶線1.5m以上。
防坍塌：
結合鋼構施工之特點，防坍塌分為地腳預埋件時、地基坍塌和大中型構件堆放倒塌。
A、構件堆放防倒塌高度措施：構件堆放時，在底部用100*100的方木每2.5m一根平鋪墊底，構件堆放高度不得高于2.5m，應用構件最大面積觸地。如為不規則構件，則需用方木側支撐，支撐方木每1.5m/個，支撐尾端用鋼釬打入地下加固，構件需進行覆蓋。
防漏電、觸電
a.雨季施工前，對現場配電線路、電機絕緣，設備（配電箱）的防雨性能等進行一次全面的檢查，并做記錄；對現場設有防雷保護的設備，應檢查避雷針、引下線的連接質量，并檢測接地裝置的接地電阻值，做好并記錄。雨季施工中，要求現場每周必須進行一次定期檢查，雨后必須經過巡視檢查，認為合格后，設備才能投入運行。
b.現場配電箱的管理（拉閘設備斷電、關箱門加鎖、清理箱內及周圍雜草雜物），電氣設備防雨覆蓋等實行歸口責任管理（由使用者負責管理），持證電工負責管理所有配電箱、開關、線路的安裝和維修工作，其他人員不可亂動。
防火
a.電氣防火：
合理配置用電系統的短路，過載，漏電保護電器。
確保PE線連接點的電氣連接可靠。
在電氣設備和線路周圍不準堆放易燃、易爆物品和腐蝕物質。
不在電氣設備周圍使用火源，特別在變壓器、發電機等場所嚴禁煙火。
在電氣設備相對集中場所，配置可撲滅電氣、火災的滅火器材。
每周進行巡檢，發現問題及時處理，不留任何隱患。
b.進入施工現場嚴禁吸煙，進行氧氣焊割時，必須有安全員發放動火證后，方可動火，并設一人在旁防護，滅火器材要經常試用，如發現問題及時更換。
八、高處作業：
a.凡是進行高處作業施工的，應使用安全帶。作業前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。
b.凡是從事高處作業人員應接受高處作業安全知識的教育；特殊高處作業人員應持證上崗。上崗前應依據有關規定進行相關安全技術交底，采用新工藝、新技術、新材料和新設備的，應按規定對作業人員進行相關安全技術教育。
C、高處作業人員應經過體檢，高血壓、心臟病以及醫生認為不得進行高處作業者，不得進行高處作業。施工單位為作業人員提供合格的安全帽、安全帶（索）等必備的個人安全防護用具，作業人員應按規定正確佩戴和使用（詳見進場教育交底）。
d.高處作業施工現場應有針對性地，將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應部位。
e.高處作業所用工具、材料嚴禁投擲，中間必須設隔離防護設施。
g.在雨天應采取防滑措施,當風速在10.8m/s以上和雷雨、大霧等氣候條件下，不得進行露天高處作業。
h.高處作業上下應設置聯系信號或通訊裝置，并指定專人負責。
九、起重機械安全措施
①司機必須持證上崗；
②嚴禁酒后開車；
③吊車起吊過程中，設有專人看護，吊臂范圍內嚴禁站人；
④吊車支架停放，應選擇平坦堅定地點停放，支撐牢固和楔緊；
⑤吊車司機必須聽從信號人員指導，不得私自操作；
⑥吊車及鋼絲繩、吊鉤必須經常檢修，不得帶“病”上崗。
鋼結構施工的方案7
1工程概況
浦鋼搬遷CCPP發電工程主廠房鋼結構油漆工程，主廠房共分為兩個區域：
汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結構在送至現場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆，顏色為淺灰藍，；
燃機主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。
2主要施工機械和工器具：
略
3施工流程
3.1施工順序：先施工汽機主廠房，再施工燃機主廠房。屋架→行車梁→抗風柱→鋼結構柱。
3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。
4施工方法
4.1表面預處理：鋼結構基層表面必須潔凈，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。
4.2焊縫修補：用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無機富鋅底漆厚度75um。
4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進行，不得漏刷。
4.4施工時應先試涂，涂裝時溫度宜控制在50～350C，濕度控制在85%以內，施工時應通風良好。
4.5補傷：首先鏟除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補涂面漆，要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm，如已露鐵，還應進行表面預處理。
4.6防火漆，還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。
4.7防火涂料應分次涂裝，第一次涂裝干膜厚度不得超過200um，以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um，每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時保護，刷涂后4小時內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆，室外鋼結構涂裝二道面漆。
4.8涂裝時應按涂裝間隔要求，5OC：最短48h，最長無限制；20OC：最短24h，最長無限制；30OC：最短20h，最長無限制。
4.9涂層厚度要均勻，涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求，涂層干漆膜總厚度達到145um，涂刷后應用磁性測厚儀測定。
5質量目標和保證措施
5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產品說明書配套使用，不同廠家不同品種的'防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時，必須經試驗確定。
5.2防腐層外觀:涂層應光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3涂刷不應在風沙天或雨、霧、雪天進行，防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸，并應防塵、防曝曬。
5.4涂料使用時應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物時，必須清理后方可使用，開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈，不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。
5.5涂裝時構件表面不應有結露，涂裝后4h內應保護免受雨淋。
6安全、環境保護、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進入現場須正確佩戴安全帽；高處作業必須系好安全帶，身體不適或酒后不得進入施工現場。
6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯，在屋架及鋼梁上作業要使用雙肩雙扣式安全帶，并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結構上，并在梯頂安裝防墜器，并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業。
6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。
6.4涂料要防止曝曬，防火防爆。
6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執行，非電工不得從事電氣作業。
6.6防腐作業人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品,嚴禁在工作內和工作過程中進食或吸煙。
6.7施工人員在操作時，如感覺頭痛、惡心等情況，應立即離開工作地點，走到通風處休息。
6.8施工時要使用防護用品,并定時輪換和適當增加間歇時間。
6.9患皮膚病，眼結膜病及對涂料有嚴重過敏的人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業超2m時必須系好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6.11高處作業工具應放置在工具包內，連接件放置平穩，防止高空落物。
6.12施工前進行體檢，血壓高的人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業。
6.13高空作業要設置足夠的安全距離，并且明顯標識。
6.14所有材料采用環保要求的材料，做到無毒無污染，保持環境清潔。
6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收，集中處理。
6.16施工作業人員每天堅持做到工完料盡場地清。
7勞動力計劃表
略
鋼結構施工的方案8
一、工程概況
1、維修工程簡介
（1）維修內容說明
廠房位于內，經現場踏勘后，主要進行鋼結構廠房和廠區圍墻的維修工作。具體內容如下：
a.廠房鋼結構維修內容：
1、屋面天溝維修（約米）；
2、天溝落水口修補（23處）；
3、落水管維修；
4、屋面彩鋼瓦修補（約XX平方）；
5、廠房內外地面排水暗溝清淤及維修（約XX米）。
b.圍墻維修內容：通透式圍墻維修。
（2）維修材料說明
a.鋼材：主材采用gbq235型鋼；
b.焊接材料：焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條；焊絲采用gb h08或h08a焊絲。
c.螺栓：構件連接螺栓均采用普通粗制螺栓（c級），采用q235鋼制作。 d.屋面板：采用彩色壓型鋼板屋面。
（3）制作、安裝要求
a.鋼結構構件制作時均進行1：1放樣；
b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度，其余焊縫按二級要求進行檢驗；
c.構件制作、運輸過程中發生的變形,應及時校正后方可進行安裝。
（4）除銹與涂裝
半成品制作前構件表面要進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定。
（5）防水膠與涂裝
防水膠采用硅酮密封膠，一般安裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。
2、施工及驗收規范
2.1《鋼結構工程施工及驗收規范》（gb50205-95）
2.2《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（gb50221-95）
2.3《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》（編號為gb50018-20xx）
2.4《鋼結構設計規范》gb50017-20xx
2.5《鋼結構、管道涂裝技術規程》（yb/t9256-96）；
2.6《建筑用壓型鋼板》（gb/t12755-91）
2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》（gb8923-88）
2.8《建筑鋼結構焊接規程》（jgj81-20xx）
2.9《建筑防腐工程施工及驗收規范》（gb50212-91）
2.10《建筑結構荷載規范》（gb50009-20xx）
2.11《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（gecs102：98）
二、施工方案
1、鋼結構廠房維修方案
（1）原因分析：廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的兩個關鍵部位，與鋼筋混凝土屋面相比，鋼結構屋面的天溝深度小，且天溝與屋面無連續
防水構造，天溝積水時，很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是：內天溝焊接接頭存在縫隙，形成滲水；天溝和雨水管管徑設計過小，與廠房坡長不匹配；天溝端部沒有做封頭板；屋面外板伸入天溝長度不足，水會倒流入廠房內部。解決辦法是：適當加大天溝深度，讓天溝雨水不超過搭接縫；內天溝接頭焊接后做防水試驗，若發現漏水，需進行二次焊接；天溝和雨水管設計管徑大小應通過計算屋面排水量確定；安裝天溝端部封頭板；屋面板須按設計長度施工。
（2）施工方案：
a、屋面天溝見附圖1,尺寸為b ×hmm，采用材料；構件表面進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定；裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。長度暫估米。 b、天溝落水口共23處，采用材料，具體樣式見附圖1。
c、落水管維修：采用dn300 upvc管進行修補，長度暫估為3m×23處＝69米。
d、對于漏水的屋面采用彩鋼瓦進行修補，面積暫估平方米；
e、廠房內、外地面排水暗溝清淤及維修，長度暫估米。
2、圍墻維修方案
具體見附圖2。
三、安全保證措施
1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想，認識到安全生產，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前檢查，班后總結。
2、進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系好安全帶，穿防滑絕緣鞋。
3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。
4、高空作業人員應符合超高層施工體質要求，定期檢查身體。
5、高空墜落防護。
6、火花溶液防護。
7、易燃易爆防護。
8、觸漏電防護。
9、意外事故防護。
10、空作業人員應配帶工具袋，工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的'地方，所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。
11、鋼結構是良好導電體，四周應接地良好，施工用的電源線必須是膠皮電纜線，所有電動設備應裝漏電保護開關，嚴格遵守安全用電操作規程。
12、高空作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒后作業，并做好防暑降溫工作。
13、吊裝時應架設風速儀，風力超過6級或雷雨時應禁止吊裝，夜間吊裝必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批準，并采取可靠的安全防范措施。
14、螺栓安裝時，將換下來的臨時螺栓及時回收，并放到指定地點堆放或交倉庫保管，以備下次吊裝時再用，嚴禁亂拋、亂放，避免絲扣損傷或生銹，造成不必要的浪費和墜落傷人。
15、co2及乙炔屬易燃物品，應妥善保管，嚴禁在明火附近作業、吸煙。
16、其他未盡事宜按相關規范及標準實施。
鋼結構施工的方案9
隨著人們對建筑的需求不斷提高，鋼結構平臺作為一種新型、高效、環保、安全的建筑結構方式受到越來越多的關注和應用。在鋼結構平臺的施工過程中，方案設計是關鍵的環節。本文將從技術選型、施工流程、安全措施等多個方面，詳細介紹鋼結構平臺施工方案。
1. 技術選型
在鋼結構平臺施工的技術選型中，首先需要考慮的是鋼材的種類和規格。一般來說，鋼結構平臺所用的鋼材種類有Q235、Q345等，規格一般為直徑≤50mm，壁厚≤3.5mm。此外，還需要考慮鋼材的材質和性能參數，如彈性模量、屈服強度等數據的選擇。
此外，在鋼結構平臺施工的'技術選型中，還需要考慮平臺的結構形式和支撐方式。平臺的結構形式包括浮式、固定和半浮式三種類型，支撐方式包括纜索、支撐架和浮箱等。鋼結構平臺的技術選型應根據具體情況進行選擇，并結合實際施工需求進行多角度考慮。
2. 施工流程
鋼結構平臺施工的流程有如下幾個環節：
（1）基礎施工：根據平臺設計圖紙，進行基礎施工工作，包括鋼筋焊接和混泥土澆筑等工作。
（2）鋼材加工：按照設計圖紙，對鋼材進行切割、打孔、焊接等加工。
（3）平臺組裝：將加工好的鋼材零件進行組裝，讓其形成結構完善、堅固牢靠的平臺。
（4）油漆噴涂：進行平臺表面的打磨、清洗、防腐處理、底漆噴涂等操作。
（5）安裝附件：安裝鋼結構平臺的附件，如手護欄、扶梯、鋼板等。
3. 安全措施
在鋼結構平臺的施工過程中，安全始終是第一位的。以下是一些關鍵的安全措施：
（1）安全防護網：安裝防護網，有效防止人員和物品墜落。
（2）熟練操作：工人應接受培訓，掌握操作技巧，確保操作流程安全。
（3）科學規劃：保證施工現場的有序性，避免材料堆積，減少雜亂現象。
（4）質量把控：對施工過程中的每一項工作，都應熟練掌握要點，保證質量。
總之，鋼結構平臺的施工方案需要經過精心設計，既要考慮技術選型和施工流程，更要注重安全措施的實施，保證施工質量。真正做到做到“安全第一、質量第一、效率第一”，才能為建筑行業創造更好的發展空間。
鋼結構施工的方案10
第1章
工程概況
1）總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區王穩莊開發區賽達工業區、天源道8號，整個項目分別為板材生產車間，長度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發車間為杯形基礎，長32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建筑面積約15550平米。
本項工程內容主要包括：輕鋼結構，壓型金屬板，保溫棉等。
鋼結構由以下幾部分構成：
（a）鋼梁
（b）鋼柱、圍護結構由以下構成
（a）固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統
（b）屋面系統及墻面系統
第2章
冬季施工組織機構
2.1冬季施工項目領導機構
組長：項目經理
副組長：現場負責人
成員：
施工員：
安全員：
質檢員：
材料員：
2.2質量安全保證體系
項目經理
技術負責人
施工員
質檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結構冬季施工措施
3.1準備工作
（1）項目部成立冬季施工領導小組，落實具體責任人，明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進行提供有力的保障。
（2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術措施，確保冬季施工期間的工程質量。
（3）進入冬季施工前，組織技術業務培訓，學習有關規定，明確職責。方案及措施確定后組織有關人員學習，并向各施工班組進行交底。
（4）掌握氣象資料，定時記錄天氣預報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
（5）根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進場，為冬季施工的順利展開提供物質上的保障。
材料：所有松散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域；堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構件應全面檢查，防止倒塌。
設備：電纜要分開，必要時移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設備，纜繩和臨時結構都要牢固地系好。
檢查：項目部安全員應徹底檢查整個建筑，確保所有的.預防措施都已完成。
在吊裝構件時先清除構件索具表面的積雪（冰），在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
在構件運輸和堆放時，在構件下必須墊木板或托盤并清除積雪，以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業必須清除構件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2
構件安裝
（1）當冬季氣候十分惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。
（2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應注意保證作業面的安全，設置必要的臨時緊固措施。（如纜風繩、緊固卡）
（3）在有風的時候吊裝構件時，應在構件上栓有不少于二根的纜風繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系，不得隔天再進行。
（4）雪天時，當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構件上的積雪（特別是鋼梁、壓型鋼板等），并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
（5）下雪后在吊裝構件時應先清除構件、索具表面的積雪（冰），并在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
（6）構件運輸到現場堆放時，在構件下必須墊放枕木或木方并清除積雪，以防止傾滑，堆放場地要平整，如場地情況不好，應當及時填平，以保證構件的堆放。
（7）高處作業必須清除構件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工，由于寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過程中也就更容易出現過失。因此，施工當中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導施工。
4.1
冬季施工用電
（1）現場施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施，其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。
（2）機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。
（3）電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
（4）所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任，值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具，認真執行JGJ59—20xx標準，保持良好狀態，保證用電安全萬無一失。
（5）電源互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
（6）線路上禁止帶負荷接電，并禁止帶電操作。
（7）有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電器著火，立即將有關電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2
冬季安全措施
（1）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現場人員必須戴安全帽，高處作業人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。
（2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規定正確使用。
（3）壓型鋼板由下往上依次鋪設，不得上下同時作業，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。
（4）走道板材質要符合規定，鋪設牢靠，鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢，不得出現翹頭。電焊作業臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄桿，所有設置在高處的設備、機具，必須放置在指定的地點，要有防護棚，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機器工作中松動。
（5）所有安全設施由專業班按規定統一設置，并經有關部門驗收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時，要經過有關人員允許。事后要及時恢復，安全員要認真檢查。
（6）各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制，專機專人使用保管，機操人員必須持證上崗，電動、風動機具按使用規程使用。
（7）重點把好高處作業安全關，高處作業人員須體檢合格。嚴禁酒后作業，帶傷、帶病作業。工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。
（8）施工過程中人員的上下聯系采用對講機，指揮人員同機械操作人員的聯系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業特別是卷揚機作業應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。
（9）起重指揮要果斷，指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規程認真執行。
（10）參加業主、監理等單位組織的安全監督檢查活動，服從有關安全生產規定，團結一致把工地的安全工作搞好。
（11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業在氣溫下降前完成以保證焊接工程質量。
（12）及時了解天氣情況，當有降雪時對保溫材料等采用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
（13）材料設備成品有專人負責，材料設備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場所出現的危險部位應立即設明顯標志，各班組在施工中要加強檢查，督促安全工作，防患于未然。
（14）如遇降雪在施工前將屋面作業區域進行清理，在玻璃絲棉鋪設前內板沒有積雪，確保屋面工程質量。
（15）在屋面外板施工中作業人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施，并增加安全網用來防止高處墜落。
（16）冬季施工必須做好防爆工作。
（17）易燃易爆的液化氣罐等，設專人監管，確保使用安全。
（18）對職工要加強安全及消防教育，重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。
（19）在雪天及五級風以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業。
（20）冬季施工必須進行采用防滑措施，屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
（1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備，以確保安全。
（2）氧氣、乙炔氣應設單一庫房，分隔存放在安全處，并按規定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處，設置足夠數量的滅火器材。
（3）電焊、氣割時，先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作，并用火花接取器接取火花，配備滅火器材設看火人，嚴防火災發生。
（4）確保整個工程施工現場為無煙工程。
4.4
高處作業安全措施
（1）從事高處作業及登高架設作業的人員要定期體檢。經醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業及登高架設的人員，不得從事高處作業及登高架設作業。
（2）高處作業及登高架設作業前，必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查，不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。
（3）作業時衣著要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒有防護設施的高處和陡坡施工，必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
（4）高處作業所用的材料要堆放平穩，不得妨礙作業，并制定防止墜落措施；使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。
（5）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，禁止進入露天高處及登高架設作業、起重、焊接作業。
（6）使用梯子登高作業，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固，下端應有防滑措施。
（7）沒有安全防護措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。應設通訊裝置，專人負責。
（8）懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置安全繩及防護網，欄桿或其他的安全措施。
（9）冬季施工時必須等屋面及結構構件表面的霜沒有以后才可以施工作業。
鋼結構施工的方案11
隨著工業化進程的推進，汽車的普及率越來越高，于是車棚的需求也隨之增加。傳統的車棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價高，施工周期也長，而且在地震等自然災害發生時，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結構車棚作為一種新型的汽車存放建筑，越來越受到人們的關注和青睞。本文將介紹鋼結構車棚的施工方案。
一、鋼結構車棚的優勢
1.安全性好。鋼結構車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結構具有很高的抗震抗風能力，保證了車輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結構車棚的構件預制完成后，可以進行組裝式施工，與傳統的車棚相比，極大的縮短了施工周期。
3.美觀大方。鋼結構車棚的外觀設計可以根據客戶需求進行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調整，外觀美觀大方，符合現代建筑的風格。
4.易于維護。鋼結構車棚的柱、梁、墻面等各個構件都可以進行單獨更換，保養和修繕都非常方便，可以延長使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點。鋼結構車棚適合建在寬廣平整的場地上，地面要求鋪設平整結實的石子或混凝土地面，以便支撐車棚及車輛的重量，并確保雨水排放。
2.進行規劃設計。鋼結構車棚的規劃設計需要根據所需存放的'車量、車型、車棚大小進行計算確定，確定車棚的高度、寬度、長度，同時考慮到地面的運營和功能性。
3.選擇結構材料。鋼結構車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進行預制加工。所有的骨架材料均需進行預制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現場完成組裝，盡量縮短施工周期。
5.現場安裝。車棚骨架在加工完成后，需要進行拼裝與調整，完成后固定，進行其他結構件的安裝并完成涂裝。
6.驗收與保養。車棚施工完成后需進行驗收，檢驗各項指標是否符合規定，各項安全設備是否完好。在車棚使用過程中，需要保持車棚的清潔衛生，在車棚的骨架及各項構件上進行定期檢查并進行維修保養。
三、總結
隨著現代化建筑、先進的科技和不斷提高環保意識，鋼結構車棚有著靈活的操作性，省時高效、綠色環保的特點逐漸成為現代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結構車棚建造技術，加強施工管理，開展質量控制檢查，將有助于發展鋼結構車棚施工行業，為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產品選擇，同時為城市規劃及生態建設做出更大的貢獻。
鋼結構施工的方案12
鋼結構制作：
（一）．異型柱的加工制作
異型柱是由鋼板焊接而成，制作工藝與焊接H型鋼大體相同。
異型柱下料采用數控火焰切割機進行柱板切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進行調直校正，為保證柱身板拼裝準確，需制備組裝胎膜，組裝順序為：首先以上蓋板為基準，然后放出橫隔板與側腹板的裝配線，進行U型組立，最后組裝下蓋組裝完成后進行焊接，柱身主體焊接采用埋弧自動焊，加勁板焊接采用電焊機手工焊接，最后一面隔板焊接電渣壓力焊接的方法進行，焊接設置引弧板。異型柱焊接完成后進行調直矯正，后用端頭銑床進行端頭切割。異型柱涂裝嚴格按標準除銹、刷油，異型柱制作完成后由專職質檢人員進行檢驗、編號。箱型柱制作組裝是關鍵，其組裝工藝方法如下：
1．首先以上蓋板作為組裝基準，在其組裝面上按施工圖要求分別放出隔板及側腹板裝配線，并用樣沖標志。
2．先組裝上蓋板與隔板，組裝在胎模上進行，裝配好后，須施焊完畢方可進行下道工序。
3．腹板裝配前須檢查腹板的平直度，裝配時采用一個方向裝配，先定位中部加勁板，后定位腹板。
4．箱體結構整體組裝在U型結構全部完成后進行，先將U型結構腹板邊緣矯正好，使其不平度〈L/1000 ，然后在下蓋板上放出腹板裝配定位線，翻轉與U型結構組裝，采用一個方向裝配，定位點焊采用對稱施焊法。
5．隔板最后一面焊接采用電渣壓力焊接，采用專用設備電渣壓力焊焊接。
（二）．焊接H型鋼梁的加工制作
工藝過程：
1.下料圖單
①此工序為材料檢驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。
②質量檢測標準：
符合設計要求及國家現行標準的規定。
③檢驗方法：
檢查鋼材質量證明書和復試報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規格。
2.放樣、號料
①放樣劃線時，應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線，必要時制作樣板。
②注意預留制作，安裝時的焊接收縮余量；切割、刨邊和銑加工余量；安裝預留尺寸要求。
③劃線前，材料的彎曲和變形應予以矯正。
④放樣和樣板的允許偏差見下表：
⑤號料的允許偏差見下表：
⑥質量檢驗方法：用鋼尺檢測。
3.下料：
鋼板下料采用數控多頭切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。
①質量檢驗標準：
切割的允許偏差值（mm）
②鋼材剪切面或切割面應無裂紋、夾渣和分層。
③質量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。
4.組立、成型
鋼材在組立前應矯正其變形，并達到符合控制偏差范圍內，接觸毛面應無毛刺、污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合質量標準。組立時應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。
采用設備為Z12型型鋼組立機。
①點焊時所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設計厚度的2／3且不大于8 mm，焊縫長度不小于25 mm，位置在焊道以內。
②預組立的構件必須進行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構件的精度要求成型。
③組立成型時，構件應在自由狀態下進行，其結構應符合《施工及驗收規范》及有關標準規定。經檢查合格后進行編號。
④質量檢驗標準。
允許偏差符合《鋼結構工程施工及驗收規范》有關規定。
⑤質量檢驗方法：用直尺、角尺檢查。
5.焊接：
①該工序采用設備為門式全自動埋弧焊機。
②埋弧自動焊焊接規范表、操作人員應嚴格遵守焊接規范表。
③焊接工藝：
焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：
（1）焊接后邊緣30－50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。
（2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿足以下規定：使用狀態良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。
質量檢驗標準和方法：
焊接型鋼允許偏差表（mm）
6.制孔
①采用設備：搖臂鉆
②質量檢驗標準：
螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》的有關規定。
③質量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。
7.矯正型鋼
①使用設備：翼緣調直機
②工藝要求：操作人員熟悉工藝內容并熟悉掌握設備操作規程，矯正完成后，應進行自檢，允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》有關規定。鋼板矯正允許偏差
質量檢驗方法：目測及直尺檢查。
8.端頭切割
焊接型鋼柱梁矯正完成,其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差見下表：
9．除銹
除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85％。
經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。
10．油漆
鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。
11．包裝與運輸
①．構件編號在包裝前，將各種符號轉換成設計圖面所規定的構件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標注于構件的規定部位，以便包裝時識別。
②．在搬運過程中注意對構件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護。
③．搬運后的構件如發生變形損壞，應及時進行修補，以確保發運前構件完好無損。
12．驗收
鋼構件出廠前，應提交以下資料：
⑴產品合格證
⑵施工圖和設計文件
⑶制作過程技術問題處理的協議文件
⑷鋼材、連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告。
⑸焊縫檢測記錄資料
⑹涂層檢測資料
⑺主要構件驗收記錄
⑻構件發運清單資料
現場安裝部分
（一）鋼結構安裝
1．施工方法：
本工程鋼結構安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝首層至五層鋼梁，隨吊隨調整，然后進行安裝固定，最后吊裝屋面支撐及檁條系統。
施工順序：
現場吊裝劃分為二個施工單元，每個單元分別進行獨立作業，一單元采用一臺50噸吊車，由8軸至1軸由東向西吊裝，二單元采用50噸吊車由9軸至15軸由西向東吊裝，吊裝順序見吊裝平面圖。
3.安裝前準備工作
①．柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。
②．編制安裝計劃和構件供應計劃，****好施工。
③．檢查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。
④．標準節的安裝流程
⑤．安裝質量標準
安裝施工工藝
①．鋼柱安裝：吊裝前首先確定構件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20MM內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。
②．鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。
③．墻面檁條安裝：檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。
安裝校正
①．鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
②．鋼梁校正 ：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。
6．高強螺栓施工
①．高強螺栓在施工前必須有材質證明書（質量保證書）必須在使用前做復試。
②．高強螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數發生變化。
③．高強螺栓要防潮、防腐蝕。
④．安裝螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。
⑤．若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理，若屬調整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。
⑥．在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入，高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。
質量保證措施
堅持“用戶是上帝，質量是生命”的質量方針，認真運作GB/T19002-9002質量管理模式，對不同工種及每一道工序都進行質量監督，使施工過程中的材料、半成品、成品質量都在受控狀態下，從而使工程質量從根本上得到有效的保證。
（一）建立質量保證體系，自總公司、分公司到項目管理層，自上而下建立質量管理網絡，使工程質量處于動態管理之中。
（二）制定項目質量保證計劃，自開工至竣工后服務的全過程從工期計劃、物資采購、器材發放、技術保障、機械設備管理，分包單位質量控制等，推行GB/T19002-9002系列國家標準運作。
（三）項目經理按國家質量管理規范進行嚴格的質量控制，由項目經理部對施工人員進行質量、技術交底，在操作中，進行實測監控，作好記錄。
（四）物資采購：嚴格按照我公司物資采購程序文件執行，對重要施工材料必須經復驗合格后方可使用。不合格品不得進行入現場。
（五）工藝質量保證措施
1．鋼結構制作:
1.1此結構所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時要求進廠的鋼材必須經復試合格后方可使用。
1.2選擇性能良好，使用功能齊全的加工設備，要求廠內制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對接，腹板采用單面45度坡口斜接。
1.3焊條應具有出廠合格證或材質報告，要求電焊條使用前應用烘干箱進行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。
1.4此鋼構件制作完成后需進行拋丸除銹，要求除銹后24小時之內涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。
1.5所有操作人員必須嚴格按技術、質量、安全交底內容執行，要求焊接人員必須持證上崗。
1.6此鋼結構型鋼要求焊接的.對接焊縫須作超聲波探傷試驗，檢測等級為二級。
1.7鋼結構為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成，須進行淬火處理，鉆模內孔直徑應比設計孔徑大0.3MM，鉆模厚度不宜過大，一般用15MM左右。
1.8為保證制作精度，鋼構件下料時要預放收縮量，預放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長的工件要預放80-100mm。
1.9制定合理的焊接順序是不可少的，當幾種焊縫要施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。
1.10焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應按焊后變形需要考慮其焊接順序應交錯進行。
2．鋼結構安裝：
2．1鋼結構吊裝過程嚴格執行《GB50205－95鋼結構施工及驗收規范》及《GB50221－95鋼結構工程質量檢驗評定表標準》
2．2開工前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質量進行復驗合格后施工。
2．3施工前必須進行技術交底。
2．4施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發的上崗證書。
2．5測量儀器必須經過計量檢定為合格的儀器方可使用。
2．6施工中堅持三檢（自檢，互檢，專業檢）制度，嚴格工序質量檢驗。
3．壓型鋼板安裝:
3．1在運輸及吊裝許可的條件下，應采用長尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。
3．2壓型鋼板板固定，在橫波每兩塊板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。
3．3每塊板端部不少于3個螺釘，中間支撐處在大于3米檁距的情況下，至少有一個自攻螺釘連接。 3．4板材搭接于檁條上，保證搭接長度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。
3．5包邊鋼板的搭接盡可能背風向，搭接長度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。
3．6自攻釘拉鉚釘設于波峰上，進行防水處理。
3．7一旦彩色涂層劃傷或銹斑時，應采用相應系列涂料補刷。
安全施工措施
1．施工現場設安全工長進行現場安全措施的落實與管理，對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一管理。要求參加施工的特工作業人員必須是經過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業必須系好安全帶。
2．作業前應對使用的工具、機具、設備進行檢查，安全裝置齊全有效。
3．操作面應有可靠的架臺，護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。
4．起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。
5．施工現場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。
6．安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。
7．搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場照明均由專業電工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。 8．重點把好高空作業關，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。
9．切實搞好防火 ，各項操作均應按規定正確使用。
10．屋面安裝時，要布置好安全網，并設置拉欄。
11．堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。
12．定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。
13 .起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。
14 .加強現場保衛，注意防火防盜。
15 .吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。
16 .所有的安全活動記錄及文件要齊全。
鋼結構工程冬雨季施工措施
（一）.冬季施工措施
1.鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據有關鋼結構冬季施工規定執行。
2.鋼構件正溫制作負溫安裝時，應根據環境溫度的差異考慮構件收縮量,并在施工中采取調整偏差的技術措施。
3.參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格,并取得相應的合格證。
4.負溫下使用的鋼材及有關連接材料須附有質量證明書,性能符合設計和產品標準的要求。
5.負溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。
6.焊劑在使用前按規定進行烘烤，使其含水量不超過0.1 %。
7.負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證，并在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作。
8.負溫下鋼結構所用的涂料不得使用水基涂料。
9.構件下料時，應預留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應與鋼材在負溫度下產生的收縮變形量相協調。
10.構件組裝時，按工藝規定的順序由里往外擴展組拼，在負溫組拼時做試驗確定需要預留的焊縫收縮值。
11.構件組裝時，清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。
12.負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴禁在焊接母材上引弧。
13.鋼結構現場安裝時，如遇雪天或風速在6m/s以上，搭設防護棚。
14.不合格的焊縫鏟除重焊，按照在負溫度下鋼結構焊接工藝的規定進行施焊。
15.環境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。
16.冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。
17.鋼結構安裝前根據負溫條件下的要求，對其質量進行復驗，對制作中漏檢及運輸堆放時產生變形的構件，在地面上進行修理矯正。
18.使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊，與構件同時起吊的節點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
19．根據氣溫條件編制鋼構件安裝順序圖表，施工時嚴格按規定的順序進行安裝。
20．編制鋼結構安裝焊接工藝，一個構件兩端不得同時進行焊接。
21．安裝前清除構件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。
22．負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構件要形成穩定的空間體系。
23.高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰，不得接觸泥土、油污等贓物。
24.負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50250-95）要求外，還應按設計要求進行檢查驗收。
（二）.雨季施工措施
1.雨天施工時,宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上.如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。
2.吊裝時,構件上如有積水,安裝前應清除干凈,但不得損涂層,高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及 油污等臟物。
3.雨天天氣構件不能進行涂刷工作。
4.雨天及五級以上大風不能進行屋面保溫的施工。
5.雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應防潮并進行烘烤,同一焊條重 復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。
6.如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永久固定,以防止發生單側失穩.當天安裝的構件,應形成空間穩定體系 。
現場文明施工措施：
1.內業要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業持證上崗，安全職責分工明確。
2.進入現場戴好安全帽，高空作業系安全帶，安全網按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。
3.電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線路規范化，有電工巡視及搖側記錄。
4.本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進行現場文明施工管理。現場設有明顯的宣傳****和在危險處掛有符合標準的色標。
5.現場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。 6.文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點以后停止施工。
7.在現場內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環境，和有關道路部門、衛生監督部門做好配合。
鋼結構施工的方案13
一、工程概況：
xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區內，本工程由xxx投資建設。鋼結構制作部分由xx結構公司完成。
本工程為鋼結構雨蓬，總長度為28.2m，寬度為4.4m，投影面積為124m2。
1、特點
1.1、本工程施工時應注意吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。
1.2、為了加快進度，工程施工將穿插交叉進行，網絡計劃的制定應科學、合理，做到易操作、易修改調整。
二、工程管理目標：
1、工程工期
我們技術人員通過對工程各項內容考查、研究后有決心通過合理的施工管理，采用先進的施工設備及施工工藝和選派優秀的施工隊伍等一系列的保障措施，密切與業主精誠協作，在施工組織上擬實行流水作業，加快施工進度和平衡現場勞動力，并計劃在15天工作日內完成安裝任務。
2、工程質量
質量是企業的生命，我們一貫堅持質量第一的原則，我們將通過嚴格的管理措施，在嚴把工程質量關，嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽取業主、設計質監等單位的意見，接受他們對工程的各項施工的質量監督，確保工程質量達到合格。
3、工程安全
本工程將嚴格執行國家有關安全操作規程，杜絕工傷之事故的發生，把安全意識落實到每個職工的頭腦中，確保工程達到安全文明。
三、施工現場的準備
1、要求施工現場基本完成三通一平工作。
2、施工用電：施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱，以滿足施工要求。
3、施工臨時設施：在工程開工前搭設臨時設施，具體搭設同甲方商定后再定。
4、施工材料堆放：在現場施工階段，現場堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則
進行放置，運輸按吊裝計劃順序進行，盡量做到邊運輸邊吊裝，每階段都必須經嚴格按照布置計劃進行，材料不準任意堆放。
四、廠內制作
廠內制作的部件包括鋼結構用鋼柱、鋼梁、檁條等產品。
1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進行審核和交底，公司有關部門都必須參與。
2、對原輔材料的控制，所有材料及標準件采購原則上都應由公司向確認合格分承包方供應，特殊材料可另行采購，但必須對供應商進行考察，并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進廠后均進行外觀檢查、厚度測量，同時核對所有主輔材料的'合格證明。高強度螺栓連接副進行抗滑移，扭矩系數復驗。
所有原材料必須經檢驗合格后方可進倉入庫，入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產品特性要求堆放并標識，做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作，做到先進先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。
3、過程控制，過程控制主要有以下幾點：
3.1、切割（下料）：包括氣割和剪切，切割前應對板材或型材進行矯平矯直，對接焊零件還須進行探傷，待檢驗合格后才能進行加工：加工的要求按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等，合格后進行合理堆放，做上合格標識和零件編號。放樣：各過程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。
3.2、組裝：不管是H型鋼組裝、構件整體組裝，組裝前必須放大樣，端頭板焊接前進行H型鋼端頭銑平處理，點焊后才能正式焊接成型，焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管，做到不合格不轉序。
3.3、放樣：各過程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有
專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢
驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無誤。
3.4、焊接：公司焊接人員均按規定考核，持證上崗。現公司有自動埋弧焊，半自動氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規定的地方打上自己的鋼印，焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷，合格后做上合格標識，然后進行局部變形矯正。
3.5、制孔：鋼結構零件、部件、構件鉆孔均采用鉆床和夾具，制孔前模板固定，并由放樣員劃出有關中心軸線和孔中心，確保制孔質量和中心軸線位置的準確，制孔后須由檢驗員檢驗，合格后做上合格標記。
3.6、矯正：矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程，從下料前到下料，H型鋼焊接、組裝焊接均應矯正，以確保構件尺寸、形狀滿足規范要求，公司矯正方法有自動矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。
3.7、磨擦面處理：構件磨擦面端頭用銑床銑平，經拋丸處理后加以保護，并均采用相應材料、加工方法做試件進行磨擦面試驗，確保磨擦系數達到規定要求。
3.8、表面處理：加工后的零件、部件、構件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等，并進行表面檢查：等構件成品并去凈表面后，用全自動拋丸機進行表面除銹處理，等級完全可達到Sa2.5級。
3.9、油漆：除銹后進行表面清理，然后噴涂底漆，要求按設計規定，油漆環境溫濕檢驗由溫濕度計控制，厚度由測厚儀檢驗測量。
3.10、驗收：構件經檢驗、試驗合格后，做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識，然后貼上合格證。
4、檁條為一次成型設備完成。生產前必須先調整設備，檢查原材料、試車，待首件產品合格后才許連續生產，在連續生產過程中按規定定時、定量進行檢驗，隨時監控產品質量，產品成型并經檢驗后進行合理堆放，標識，貼上合格證。
5、質量控制：廠內生產過程每道工序加工，都須經自檢和專檢。產品生產時，由專職檢驗員進行首檢，生產過程中有檢驗員巡檢，以便隨時發現問題，完工后經檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉序。電焊嚴格進行外觀檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗；高強螺栓須進行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗；電焊條、焊絲必須經工藝定，關鍵焊接還須經強度試驗。
五、安裝
1、準備工作
1.1、勞動力準備：安裝人員需15人左右。
1.2、現場準備：安裝進場前應對土建施工進行檢查，核對基準支點承面尺寸、標高、軸線位置以及勘察現場堆放場地，如發現偏差，土建施工單位還必須采取必要措施。
1.3、機具準備：安裝必備機具（一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等）均應在進場前作相應的檢查，并在進行時隨同。2、鋼結構安裝安裝次序：清理現場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。
3、主要安裝工序
3.1、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.2、吊裝方法：端部起吊法，起吊時先調整鋼柱并做好防護，確保鋼柱在起吊過程的垂直度，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.3、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.4、吊裝方法：二點吊裝法，起吊時先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），確認無誤后正常起吊，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.5、檁條吊裝：人工和吊車均可，待工人騎坐在主梁上檁托處位置，檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。
3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時，必須先檢查，檁條個別地方較高或較低必須想辦法整平，各檁條間的高差必須嚴格控制，檁條對接或檁條與支托板焊接時必須實行雙面焊（滿焊），且焊縫質量達到三級焊縫要求。
六、確保施工工期措施根據本企業特點及勞動力、機具的投放情況，力爭提前完成施工任務，盡快交付使用。為加快施工進度，按期完成施工任務，在確保工程質量和安全生產的前提下，特制訂如下措施：
1、本工程有一定的施工難度，我們將根據工程的實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。
2、適當延長工作時間，我們強調職工吃、住均在工地，所以一般每天工作時間控制在10小時左右，適當結合夜間施工（根據工程實際情況），力爭工程提前竣工。
3、在工程施工過程中，加強各工種的統一協調和密切配合工作，尤其是鋼架安裝，更需統一指揮，分工明確，使工程如期竣工。
4、根據工程施工進度，有計劃地安排各種原材料，半成品及機械設備的進場時間，避免以某種材料脫節而延續工期。
5、以計劃工期為依據，及時檢查工程進度情況，一旦發現未達到計劃要求，立即分析原因，查出問題，并制訂可靠的追趕措施，確保計劃按時完成。
6、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作，安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工作損壞，相互之間做好成品保護，減少修理與重復勞動，保證工作順利進行，達到縮短工期與提前竣工的目的。
7、落實內部責任制。根據各工種操作的特點及計劃工期的目標，落實內部責任制，制訂獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現。
8、做好工程收尾工作，平時注意做好施工現場落手清工作，在鋼架安裝時，及時清理機具設備和各種周轉材料，做到工完場清。
七、確保安全生產措施“安全為了生產，生產必須安全”，安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建筑工程施工安全技術法規和安全技術標準，對本工程制訂好以下安全生產保證措施：
1、把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恒，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。
2、建立三級安全教育制度，加強安全生產管理和監督，對安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面檢查。履行簽字手續，提出限期整改措施，做到
工作迅速，處理嚴肅。
3、建立健全安全生產責任制，切實搞好安全生產宣傳活動，責任落實到人。提高施工現場的安全生產氣氛，堅決做到“不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害”。
4、對各種特殊工種，堅持做到持證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。
5、進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。
6、各種機械均應接地或接零保護裝置，傳動部位設置防護罩，施工機械實行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固，上門加鎖，有防雨措施，閘刀內熔絲按用量配制，不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工，必須配備足夠的照明設備，小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電線。
八、文明生產、工地衛生保證措施為切實有效的抓好施工現場的文明衛生，我們特制訂如下保證措施：
1、必須根據本工程場地的實際情況，合理布置，設施設備按與建設單位協商后的布置要求堆放、設置。
2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水，場地不亂堆亂放，建筑垃圾必須集中堆放，及時處理。
3、做好施工時落手清工作，保持施工環境整潔。
4、落實衛生專職人員和清潔人員，落實門前責任制，把生活衛生納入工地總體規劃。
5、加強工地衛生管理工作，保障職工的身體健康，維護施工現場的整潔衛生。
6、施工現場文明生產做到：場地平整，道路暢通；給水排水，暢通無阻；現場環境，安全衛生；材料構件，堆放整齊；機具整潔，接地接零；危險物品，隔離貯存；誰做誰清，及時干凈；工完料清，窗明地凈。
九、降低工程成本措施降低工程成本，我們施工管理工作重點之一，為了使工程在施工過程中，有效降低成本，特制訂如下措施：
1、組織人員編制施工組織設計，（包括總體項目、單體工程及分部分項），優化施工方案，降低成本，經常督促執行技術節約措施，減少不必要的浪費。
2、加強職工思想教育，號召發揚以節約光榮、浪費可恥的優良傳統，組織開展我為集體節約一只釘活動，共同為集體爭效益。
3、加強材料管理，做到小材小用，大材大用，在施工過程中，開展技術革新活動，在保證工程質量、安全的條件下，創經濟效益。
4、嚴格執行月結成本制度，及時反饋成本信息，發現不良問題，及時采取有效措施。
5、加強機械管理，嚴格執行機械保養制度，嚴禁機械帶病及超負荷運轉，防止機械損壞。
6、健全機械工具保管、使用責任制，機械及工具實行專管專用，責任到人，遺失或損壞折價賠償的保管使用制度。
7、加強班組落手清管理制度，做到工完料盡，物盡其用。
十、工程質量保證措施
xxx審判辦公綜合樓工程質量的好壞，直接反映出施工企業的管理和施工水平。我公司已通過ISO9001質量體系認證，我公司的質量方針是追求優質的產品，優良的工程和滿意服務。公司的質量目標：鋼結構的合格率100%；我們擬定質量保證措施如下；
1、選派豐富實踐經驗的項目經理、施工員及有關管理人員，為確保工程質量，采取強化質量管理體系，實行工序控制，落實質量責任制，每條線各個崗位具體落實到人，出了問題有章可循，有據可查，并從管理人員一直到具體操作人員與經濟掛鉤進行管理。
2、實行開展分項工程質量管理小組創優活動。
3、認真仔細地學習和閱讀施工圖紙，及時提出不明之處，遇工程變更或其他技術措施，均以施工聯系單和簽證手續為依據，施工前認真做好各項技術交底工作，嚴格按國家頒行的《鋼結構施工及驗收規范》（GB50205—20xx）和其他有關規定施工和驗收，并隨時接受業
主、監理單位和質量監督部門對本工程的質量監督和指導。
4、嚴格執行材料驗收和計量管理制度，把好原材料質量關，全部材料由專職材料員采購，進場時由施工員、質量員、材料員共同驗收，確認質量合格和現貨質量，對需要復測的材料，及時做好復測工作，合格后方可使用，對外加工的構件或半成品，進場時應簽收驗貨，詳細核對其品種、數量、規格、質量要求，做到不合格的產品不進場。
5、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時檢查軸線、標高及安裝時產生的撓度，如有問題及時加以解決。
6、把好施工質量關。在工程施工過程中嚴格按規定、規范施工，認真做好各道工序的檢查、驗收關，對各工種的交接工作嚴格把關，做到環環扣緊，并實行獎罰措施。出了質量問題，無論是管理上的或是施工上的，均必須嚴肅處理，必須做到“四不放過”；
一、問題產生原因不明不放過；
二、問題產生的責任者不明不放過；
三、對問題沒有整改措施不放過；
四、對問題產生的責任者處理不明不放過。
7、加強工程技術資料的管理工作，按照“準確、真實、及時、完整”要求，及時進行整理和歸檔，使技術資料能正確反映工程的實際質量。
8、鋼梁制作質量控制見下圖：略
9、工程構件吊裝質量控制見下圖：略
鋼結構施工的方案14
第一章、工程概況：
本工程位于xx罩棚主承重結構為門式鋼架結構，建筑層數：單層，單體建筑總高度12.10米，單體建筑總面積6117.20平方米，總工期200天。
第二章、編制依據：
3、《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-20xx)
第三章、施工計劃
在工程進行基礎施工時，鋼結構構件采用場外加工廠加工待基礎施工完畢，具備吊裝條件時，便可進行現場吊裝安裝。具體施工進度見下表：
第四章、施工工藝技術
一、所有構件均為加工廠加工成型，運輸至工地現場直接吊裝；鋼柱、主梁、次梁等大型鋼構件用汽車吊吊裝。應吊裝工作量大，特制定以下吊裝方案：
1、鋼柱在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作為校正的依據，同時鋼柱每校正好一根應與前根鋼柱用次梁、柱間支撐等鏈接并固定。
2、吊裝采用斜吊法及旋轉法相結合，鋼絲繩綁扎點與鋼構件接觸點之間，應用軟材料保護好鋼構件，以防鋼構件及鋼絲繩受損，起重機邊回轉邊起鉤，使鋼柱繞柱腳旋轉而直立，立鋼柱時，先將鋼柱腳螺栓孔插入預留螺栓，回轉吊臂，使鋼柱頭大致垂直后初步對中，即對螺栓進行初擰。
3、校正前先檢查鋼柱腳的軸線，使其達到規范的要求，再檢查標高，鋼柱的標高可以用墊板控制，墊板應設置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板下。
4、鋼柱經過初校，垂直度偏差控制在20㎜以內方可使用起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用兩臺經緯儀進行校正，具體見下表：
二.鋼梁的吊裝:鋼梁吊裝前先確保柱頂混凝土達到設計強度的95%后方可進行吊裝，吊裝時用經緯儀控制梁的垂直度。鋼梁在吊裝前首先要檢查鋼梁與基礎上兩個方向的中心線(或軸線)是否有彈好,如有遺漏或錯誤應以補充或糾正.為使鋼梁吊起后的垂直度一致.采用短扁擔索具,吊點位于鋼梁兩端的3.5m處.為防止吊點滑動,應包裹麻袋.然后用吊車鋼梁吊升。吊鋼梁時,起重半徑不變,吊鉤對準吊點升鉤,梁底沿地面滑行,直至鋼梁垂直吊離地面,然后轉臂,柱腳對準混凝土柱頂下落對位,為了減少鋼梁滑行時與地面的摩阻力,可在梁底下放置滑行小車,平面布置時柱的綁扎點宜靠近柱基,使混凝土柱中心與綁扎點在同一起重半徑圓弧上,即兩點共弧.鋼梁就位后在不脫鉤的情況下進行糾正,在收緊地腳螺栓和臨時纜風繩穩定后,方可摘鉤.
三、檁條及屋面的吊裝:
1、屋面檁條:將每一間7根檁條捆綁好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相應的位置上.隨后安裝固定螺栓與隅撐.
2、屋面板的吊裝:
（1）屋面板在成品出廠時已按此數量包裝捆綁好吊起.成捆放在靠近屋面梁處,不允許放在檁條跨度的中部.
（2）每塊板在運輸和吊裝過程中要注意搓口的保護.
（3）屋面板必須在檁條和水平支撐安裝好后方可進行安裝.從第1軸開始,由下而上逐塊鋪張.每間的軸線為控制線,每鋪完一間后,在檢查鋪張的屋面板是否縱橫對齊和是否在控制線上,避免造成積慮誤差的情況
（4）天溝安裝，天溝必須在靠女兒墻邊的檀條安裝復核無誤后方可安裝，安裝時，注意在雨水落管口的位置找好坡度，注意焊縫的處理。
（5）屋面板的安裝:屋面板的平面剛度較小,吊裝時應使四根吊索受力均勻，起吊時，用四根等長的千斤繩鉤住吊環即可。每開間屋面板的安裝順序，應自兩邊檐口逐次對稱地向屋脊推進，避免屋架半邊受荷，每安一塊對位后即與自攻釘臨時錨固于檁條上,最后才固定。
（6）注意防(臺)風工作,當有6級以上大風應停止鋪屋面板工作.
1、鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結會，并結合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作，要做到“三不傷害”即“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”。距地面2m以上作業要有安全防護措施。
2、吊裝作業區要有足夠的吊運通道，并具備附近的設備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應有用軟材料墊好或包好，以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必質綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。
3、吊機吊裝區域內，非操作人員嚴禁入內，把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮者號令，嚴禁違章作業。超重作業應做到“十不吊”：①、指揮信號不明或亂指揮不吊；②、超載不吊；③、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；④、吊物上有人不吊；⑤、安全裝置不靈不吊；⑥、吊物埋在地下情況不明不吊；⑦、光線陰暗看不清不吊；⑧、斜吊歪拉不吊；⑨、邊緣鋒利件無隔護措施不吊；⑩、液態金屬盛放過滿不吊；“二不撞”：①、起重設備不能與其他設備或建筑物相撞；②、不能用起重設備吊物撞其他東西。
安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生，而采取各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。
1）嚴格執行《安全生產六大紀律》、《十項安全技術措施》、《安全生產十不準》等規定，工地實行班前安全交底，班后安全小結，并不斷開展、參加安全部門的安全生產活動。
2）施工機械及電氣設備應定期檢查，專人負責，不得帶病作業或超負荷作業，發現不正常現象，應停止作業。不得在運轉中修理。
3）對所有進貴方安裝的人員進行安全教育，接受公司、班組三級安全教育，且都必須考核合格后方能上崗，經常性做安全教育，建立職工安全教育檔案，對不安全行為與經濟掛鉤，采取獎罰措施。
4）特殊工種均需持證上崗，各班組開展安全比賽活動，并實行嚴格的獎罰制度。
5）線路采用鋁芯膠皮線絕緣線，設立工地施工安全負責人，對進入工地的電氣工作人員進行用電操作作交底并檢查監督工地用電安全；值班電工對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查；不得亂拉亂用電線；對動力用線，要采用三相五線制，所有用電設備應設立漏電保護裝置，所有電閘開關，應設箱加鎖，防止事故發生，做到三級配電二級保護，一機、一閘、一開關；現場固定機械應有接地保護，并經常檢查安全是否有效，每天啟用前，電工應作一次檢查，及時解決存在的問題。
6）施工現場應進行整理、整頓、清掃，做到文明施工。
7）現場材料堆放安全措施：鋼構件應按分解圖就近整齊平穩堆放，防止二次搬運；構件與構件之間墊木條，堆放不超過二層，防止傾倒傷人。
a、進入現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。
c、懸空高處作業人員應掛牢全帶，安全帶的使用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》（GB6095）的有關規定。安全帶的使用方法：首先從肩帶處提起安全帶，然后將安全帶穿在肩部，將胸部紐扣扣好，再系好左右腿帶或扣索，最后合理的調節腿帶和肩帶即可。
d、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經驗收確認符合要求。
f、工作邊沿無維護設施或維護高度低于800mm的，必須設置防護主設施；水平工作面防護欄桿高度為1.2m，防護欄桿用安全立網封閉，或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。
g、作業人沒應從規定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。
h、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處（如搭設腳手架或作業平臺），并視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。
I、安全帶不要同吊裝物或承受外部較大荷載的構筑物掛在一起。
J、高空作業時所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋中不準往下亂拋材料和工具等物件。并防止滑落或拌跌傷人。
K、在正式欄桿安裝前，必須及時設置臨時安全防護欄桿等。
L、在鋼梁吊裝前必須提前在地面上設置好用于掛設安全帶的安全繩。
9）電焊機防觸電措施：a、焊接操作人員必須按規定穿戴勞動防護用品。b、現場使用的電焊機，應設有防雨、防潮、防曬的機棚，并應裝設相應的消防器材。并應有專人監護。c、雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時，操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方，并應穿絕緣鞋。d、使用前，應檢查并確認初、次級線接線正確，輸入電壓符合電焊機的銘牌規定。接通電源后，嚴禁接觸初級線路的帶電部分。e、移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機。當焊接中突然停電時，應立即切斷電源。
2、專職安全生產管理人員：鋼結構吊裝過程中，正值施工高峰期，各施工班組在交叉作業中，故應加強安全監控力度，現場設定專職安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時組成以項目經理為組長的額安全領導小組以加強現場安全防護工作，具體分工如下：
組長（項目經理）：xx電話：xx、安全資格證、負責協調指揮工作。
組員（安全員）：xx電話：xx安全資格證：xx，負責現場安全檢查工作。
工種人數：管理人員2人，后勤：2人，安裝人員：10人，電工：2人。
測量：2人，電焊：6人，合計24人。3.1、本工程鋼結構部分計劃于20xx年8月15日進場,公司在此之前已派第一批員工:5人預埋,正常情況下5天可完工。3.2、隨著材料的進場,第二批員工跟著進場:25人。3.3、主鋼梁吊裝安排5人,另3人下材料和了解施工現場。3.4、在吊裝完第一跨鋼梁后,安排8人可吊中間一排的鋼梁,另外8人進行第一跨屋面檁條的安裝。3.5、鋼架吊裝完后派6人整理鋼梁,20人安裝檁條.另外的人可安裝天溝.3.6、安裝屋面板,每人每天可蓋50㎡屋面板,派18人安裝屋面板,剩下5人作地面材料供應工作。3.7、到工程收尾時工地只留8人做完工后的現場清理,要2天。
第五章、驗收要求
根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、距離，來決定基礎標高的調整數值。
具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：
在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。
在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。
在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整后將螺母擰緊。（注：調整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）
當一跨即兩排梁全部吊裝完畢后，用一臺水準儀（精度在±3mm/Km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值（此標準值的標高符合允許偏差），根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在梁的兩端墊好墊板。
柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到柱頂部，定出軸線梁中心線的距離，在柱頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。
從梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的'水平距離，如下圖，如a＝a’說明垂直，如a≠a’，則可用鐵楔進行調整。
4、鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50221—20xx）進行。
（1）、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。
（2）、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。
（3）、在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。
（4）、鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。
第六章、應急處置措施
為了加強突發事故處置的綜合能力，提高應急救援的快速反映和協調水平，確保能迅速地做好應急救援工作，有效地處置各類重、特大事故，為了在現場發生生產安全事故后防止事態的擴大，救治傷員，消除隱患，把事故造成的損失降到最低程度，使事故調查和處理工作順利進展，根據《施工生產安全應急救援預案》的規定，結合建筑工程施工現場的實際情況，特制定本應急預案。
現場應急救援人員（不少于5人）：由項目部主要管理人員，各個作業班組負責人，各作業班組群眾。
（1）、切實落實應急救援有關規定，嚴格按要求進行整改。
（2）、組織現場全體人員學寫應急救援有關規定和常識。
（3）、按規定完善現場應急救援機構，并承擔應急救援人員的培訓費用，保持小組成員之間的聯絡暢通。
（4）、及時向現場應急救援指揮報告事態發展及搶險救護情況，提出救援意見和建議，執行現場救援指揮組的決策，按照指令和有關規定制定措施，組織人力、物力、財力進行現場救援，防止事態擴大，減少損失。
③身體健康，頭腦靈活，沉著穩健，遵章守紀，責任心強。
（2）、嚴格按照分工和救授組織要求，有序操作，并注意意自房安全。
（4）、向醫護人員和上級匯報以傷員已釆取的施和所知道的傷情。
工地配置移動電話，應急電話不允許帯出工地，不得停機。
C、報救者的單位，姓名，聯系電話，常用聯絡電話為：
配各必要數量的安全帶、安全繩、氧氣瓶（氧氣袋）及減壓器和氧氣帶、細鋼絲繩、吊桶、千斤頂、倒鏈、應急燈、木板、撬扛、架管、擔架等及其他應急設備的設施。
（1）、發生安全事故后，負傷者或最先發現事故的人員應立即報告項目部領導或現場應急救援小組成員。
（2）、場應急救援小組成員或項目部領導接到安全事報告后，應迅速組救授小組趕赴現場，重傷及以上事故必須立即打電話報告公司領導及公司應急救援領導小組，并根據據需要撥打120等應急電話，進行現場緊急疏散和緊急求助。
（3）、在應急救授現場指揮組到來前，現場應急救援小組人員首先應付對事故現場迅速做出判斷后，采取安全有效的措施搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時要設專人嚴格保護事故現場和疏導交通。
（4）、應急救援現場指揮組到場后，現場應急救援小組及時向現場應急救援指揮組報告事態發展及搶險情況，提出救援意見和建議，執行現場應急救授指揮組的決策，按指令和有關規定指定措施，組織人力、物力、財力進行現場救援。
（1）發現有人受傷后，立即向周圍人員呼救，同時通知現場急救中心，以及撥打“120”等社會急救電話。報警時，應注意說明受傷者的受傷部位和受傷情況，發生事件的區域或場所，以便讓救護人員事先做好急救的準備。
（2）事故應急小組在組織進行應急搶救的同時，應立即上報應急辦公室領導，啟動應急預案和現場處置方案，最大限度的減少人員傷害。必要時，應立即上報當地政府有關部門，并請求支持和救援。
（3）由現場醫護人員進行現場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。創傷出血者迅速包扎止血，送往醫院救治。
（4）發生斷手、斷指等嚴重情況時，對傷者傷口要進行包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。對斷手、斷指應用消毒或清潔敷料包好，忌將斷指浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質。將包好的斷手、斷指放在無泄漏的塑料袋內，扎緊好袋口，在袋周圍放在冰塊，或用冰棍代替，速隨傷者送醫院搶救。
（5）發生頭皮撕裂傷可采取以下急救措施：及時對傷者進行搶救，采取止痛及其他對癥措施；用生理鹽水沖洗有傷部位，涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎，壓迫止血；使用抗菌素，注射抗破傷風血清，預防傷口感染；送醫院進一步治療。
（6）受傷人員出現肢體骨折時，應盡量保持受傷的體位，由現場醫務人員對傷肢進行固定，并在其指導下采用正確的方式進行抬運，防止因救助方法不當導致傷情進一步加重。
（7）受傷人員出現呼吸、心跳停止癥狀后，必須立即進行心臟按摩或人工呼吸。
（8）在做好事故緊急救助的同時，應注意保護事故現場，對相關信息和證據進行收集和整理，做好事故調查工作
鋼結構施工的方案15
一、前言
隨著中國經濟的不斷發展，目前中國超高層越來越多，結構進入建筑方案設計也越來越早，從來能更合理、經濟的確定建筑方案；房地產在進行建筑方案確定時，設計部門和設計院進行配合，并根據公司實際情況來確定建筑、結構方案。本文旨在通過一個項目來說明房地產確定結構方案的過程。
二、180米超高層結構方案的確定
1、項目概況
本案位于四川省成都市，45層，179米高層，建筑抗震設防類別：標準設防類；地基基礎設計等級：甲級；設防烈度：7度（0.10g）；場地類別：Ⅱ類；設計地震分組：第三組；特征周期：0.45s（小震），0.50s（大震）。
項目情況分析:
本工程地下室為全砼結構體系，地上采用兩種不同的結構體系
a:鋼管混凝土框架-核心筒結構(梁為鋼梁,混合結構
b:鋼骨混凝土框架-核心筒結構(梁為鋼筋砼梁,B級鋼筋混凝土結構,130米
我方將對2種結構形式進行分析，并分析哪種結構形式能帶來整體經濟利益
（備注一：1、暫不考慮機電、水暖、裝修等對結構的影響；2、暫不考慮外立面（幕墻）等對結構要求的影響；3、暫不考慮建筑隔墻布置、周邊環境影響；備注二：以下方案對比，對除核心筒以外的結構柱、梁、板進行經濟性分析。（因核心筒內需做電梯等，必須采用剪力墻體系；差異點只在結構形式）
2：結構造價對整體成本的`影響
2.1:鋼管混凝土框架―核心筒結構(方案一)
圖1鋼管混凝土框架―核心筒結構（標準層）結構平面布置示意圖
表1標準層典型截面
項目 截面 材質
鋼柱 圓管950x30 Q345B
主梁 BH800x350x20x30 Q345B
次梁 BH500X200X14X18 Q345B
說明:
a:5層以下為商業，柱截面增大、底層柱截面采用圓管1000x30；5層以上為辦公樓層鋼柱截面采用圓管950x30，27層以上柱截面可再次縮小，柱截面可采用口圓管800x25。
b:梁截面變化相對較小，可在梁中穿風管。
c:結構整體抗震性能好，施工方便且施工周期快。
2.2：鋼骨混凝土框架―核心筒結構（方案二）
圖2鋼骨混凝土框架―核心筒結構（標準層）結構平面布置示意圖
表2標準層典型截面
項目 截面 材質
柱 1200X1200 C60
十900X900X30X30 Q345B
主梁 450X900 C30
次梁 300X750 C30
說明：
a:5層以下，柱截面增大、底層柱截面可口采用1400X1400；5層以上柱截面變小，柱截面可采用1200X1200；
b:標準層梁分布和截面變化較小。主要受跨距控制。
c:結構復雜，施工工種多，工序多，且費時。
2.3：鋼管混凝土框架―核心筒結構與鋼骨混凝土框架―核心筒結構的電算結果比較
方案一模型:鋼管混凝土框架―核心筒結構參數
參數 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 總質量(t)
整體計算結果 5.4079 4.8827 1.7319 1/1062 1/1000 1.43% 1.24% 138462
方案二模型:鋼骨混凝土框架―核心筒結構參數
參數 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 總質量(t)
整體計算結果 5.7129 5.1567 1.8485 1/978 1/928 1.40% 1.20% 150139
由上述對比分析可知，在模型參數基本一致的情況下，鋼管混凝土框架―核心筒結構和鋼骨混凝土框架―核心筒結構相比，總質量減少約8%，抗震性能更好，基礎和墻體厚度也能減小些。
2.4：結構造價對比
備注：1、僅按第14層（標準層）考慮，柱、粱、板體系
2、分析中以包含現場塔吊、轉運料、倉儲、管理、利潤等總包價
3、暫不考慮剪力墻核心筒、內部樓梯所含砼造價
3、結構施工及工期對整體成本的影響
a:按照常規施工狀況：
（1）鋼管混凝土框架―核心筒結構方案：
5天平均每層（輕松），鋼結構在工廠預先加工好，現場只需要安裝就位即可。分析工期為：45X5=225日歷天，含設計期、招投標、準備期、窩工期、正常工期延誤。合計施工日：
225X1.2=270天。
（2）鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案：
7天平均每層，鋼結構需要穿孔和、主梁的鋼筋需要焊接在鋼柱上、鋼筋下料、綁扎鋼筋、搭設鋼管架、支模板等工序。分析工期為：45X7=315日歷天，含設計期、招投標、準備期、窩工期、正常工期延誤。合計施工日：
315X1.2=378天。
b:現場堆場
(1)、現場操作空間
(2)、物料、人員、機械投入搭配情況
(3)、交叉施工
(4)、圖紙設計質量
(5)、現場管理
綜上所述：在理想狀態下：
采用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案，有可能在270個工作日完成；
采用鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案可能在380個工作日之外完成；
即：采用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案從經濟角度，更適合該工程實施。
4、建成后租金及賣點對整體成本的影響
（1）建筑面積均為1366：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案可節約2.5%使用面積。
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案可節約0%使用面積。
按保守計算，每一層可省出2.5%的使用面積（一般在2.3%~3%）。即：
1366X2.5=34。按照項目所在位置保守單價：1.5萬
由此得出：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案：1.5X34=51萬
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案：0萬。
（2）單方造價：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案：1094.23元/;
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案:962.59元/;
由此得出：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案較鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案增加投資：131.64X1366=17.9萬
鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案無需增加投資；
綜上所述：
鋼管混凝土框架―核心筒結構方案較鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案每層賺33.1萬.
節約空間-增加投資部分
51-17.9=33.1萬
（3）14層樓樓高度為4.2米，使用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案梁高度最高為0.8米高；使用鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案梁高度至少為0.9米，針對上述情況于是對兩種方案進行比較，鋼管混凝土框架―核心筒結構方案比鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案有利于出租，因為鋼管混凝土框架―核心筒結構方案可在梁中穿風管，從而控制層高。鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案因為是混凝土梁，所以無法在梁中穿風管，只有吊在梁下端，層高自然受約束。
（4）賣點：綠色建筑，符合重點工程意義、外立面整潔、可回收建筑、建筑商業體體整體定位等
（5）鋼管混凝土框架―核心筒結構因為結構形式為鋼結構柱子和鋼結構梁；鋼骨混凝土框架―核心筒結構因為結構形式為柱子為混凝土柱子，因為建筑高度原因在柱內加部分鋼骨，梁為全混凝土梁。
（6）因為本單體結構形式異形所以需要超限審查，混凝土結構在結構異形的情況下120米以上就需要過超限審查，鋼結構異形高層190米以上才需要過超限審查。如果采用鋼骨混凝土框架―核心筒結構需要過超限審查，且超限審查一般情況需要25個工作日；如果采用鋼管混凝土框架―核心筒結構則不需要過超限審查。因此在此期間就可以節約1個月的工期。
因此，從經濟角度，如采用鋼管混凝土框架―核心筒結構方案，在投資額相對平衡前提下，鋼管混凝土框架―核心筒結構方案可創造出更高的經濟利益（投資、租售難易度、工程品質檔次等）。
本工程最終根據土建成本選擇了鋼骨混凝土框架―核心筒結構方案。開發商對工期不特殊要求，且施工組織很重要，根據和施工單位技術人員商議，兩種方案施工工期可壓縮工期差。
三、結束語
綜上所述，同一種建筑方案采用不同的結構形式，成本差異很大，在日新月異的建筑結構設計中，房地產設計部對人員專業技能的要求越來越高，本文通過一棟建筑來說明設計、成本、施工在項目中的合理運用。
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