工程施工方案【精華7篇】

　　為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的工程施工方案7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工程施工方案 篇1

　　一、施工準(zhǔn)備

　　1、交接線路中樁，復(fù)核GPS點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。

　　2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）執(zhí)行。試驗項目如下：

　　（1）液限；

　　（2）塑限；

　　（3）顆粒大小分析試驗；

　　（4）含水量試驗；

　　（5）土的承載比試驗（CBR）值；

　　（6）有機(jī)質(zhì)含量試驗；

　　（7）易溶鹽含量試驗。把調(diào)查和試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗的結(jié)果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。

　　3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。

　　4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。

　　5、修建臨時排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。

　　6、場地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面以下10-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求。

　　7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。

　　8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。

　　二、鋪筑

　　試驗段開工前，在熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗后，把試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如：松鋪系數(shù)，壓實(shí)厚度等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場試驗時直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時，重新做試驗，取得準(zhǔn)確參數(shù)。

　　三、施工方法

　　（一）施工原則施工時，按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）組織安排。

　　1、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成；

　　2、冬季施工時，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。

　　3、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù)；

　　4、對施工用水、生活用水嚴(yán)格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

　　（二）路堤填筑

　　1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。詳見《路基填筑施工工藝框圖》

　　（1）填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。

　　（2）路基填土高度小80cm（包括零填）時，對于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于95%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時，路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于90%。

　　（3）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺階保持無水。

　　（4）加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

　　（5）路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。

　　（6）用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。

　　（7）路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計要求取用，對土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場取土進(jìn)行路基填筑。

　　（8）填方高度小于8米時邊坡率為1：1、5，大于8米時，每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道，邊坡率為1：1、5、

　　（9）雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。

　　（10）零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求

　　（11）舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密實(shí)度及CBR值達(dá)不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料；有層間水的挖方段落，底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝；土質(zhì)不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。

　　2、填石路堤

　　（1）修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。

　　（2）填石路堤使用振動壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。

　　（3）施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場試驗確定的'壓實(shí)遍數(shù)控制。

　　3、路堤填筑時的注意事項：

　　（1）河溝路堤填土，連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。

　　（2）路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。

　　（3）路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時，進(jìn)行換填。

　　（4）路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側(cè)20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。

　　4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工

　　（1）進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時，配備專職質(zhì)檢人員，增加自檢頻率，確保工程質(zhì)量。

　　（2）結(jié)構(gòu)物處的回填，回填時圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時間，按《公路橋涵施工規(guī)范》（JTJ041-89）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　（3）回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的最大粒徑不超過5cm。臺背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定，其壓實(shí)度不小于JTJ051-93重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的95%。

　　（4）涵背填土順線路方向長度，頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑。

　　（5）結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑：每層松鋪厚度不超過15cm。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。

　　（6）當(dāng)工作面較大時用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%。

　　（7）臺背回填時，派專人負(fù)責(zé)，使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測資料存檔。

　　（三）路塹開挖

　　1、土方開挖：

　　（1）施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。

　　（2）做好塹頂截排水，并隨時注意檢查。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。

　　（3）土方開挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。

　　（4）開挖過程中，派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。

　　（5）土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由實(shí)驗確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。

　　（6）加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。

　　（7）冬季施工時，開工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時，將開挖面表層翻松30-40cm，耙平作為保溫層防凍；已開挖完的，表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土，待繼續(xù)施工時再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止基底凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量，應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運(yùn)，避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。

　　（8）雨季開挖土路塹時，分層進(jìn)行開挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計標(biāo)高。

　　（9）土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。

　　（10）在居民區(qū)附近開挖土方時，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。

　　2、石方開挖依據(jù)設(shè)計圖紙，根據(jù)取土場距離既有線及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近，石方開挖采用兩種方法。

　　（1）取土場距離既有線和居民區(qū)較遠(yuǎn)時，石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。

　　①爆破施工

　　a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。

　　b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。

　　c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水。

　　如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計要求時，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。

　　d、裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。

　　e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

　　f、爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按設(shè)計敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。

　　g、起爆：網(wǎng)路檢測無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒正常情況下在規(guī)定時間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。

　　h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時間后，安全檢查無誤，即可進(jìn)行機(jī)械施工。

　　i、總結(jié)分析：爆破后對爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評定各項技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經(jīng)驗的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。

　　②保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施

　　a、用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。

　　b、采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。

　　c、采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對于石質(zhì)堅硬，整體較好的巖石進(jìn)行爆破時，應(yīng)用寬距離爆破技術(shù)，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。

　　d、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅持采用光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時，要減小梯段高度，實(shí)行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。

　　e、從開始裝藥，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。

　　（2）當(dāng)取土場距離既有線和居民區(qū)較近時，爆破斷面臨近既有線，安全施工要求高，難度大。為確保既有線行車安全，施工中采取淺孔松動爆破和雙層排架防護(hù)。

　　①爆破施工方法

　　a、雙層防護(hù)排架搭設(shè)施工作業(yè)時在臨近既有線一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長度為1、5米，埋設(shè)深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2、0米，內(nèi)側(cè)掛竹排，同時設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固，錨桿長1、3米，埋設(shè)深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業(yè)面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個梯形三角臺階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據(jù)邊坡設(shè)計要求，光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進(jìn)行施工。

　　b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。

　　這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米，編織要嚴(yán)實(shí)，四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對有可能出現(xiàn)危險滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)，鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴(yán)禁裝石子，以免飛石傷人。炮孔阻塞：炮孔阻塞長度應(yīng)大于或等于最小抵抗線，阻塞材料采用沙土堵塞。

　　c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。

　　d、爆破方法采用邊坡縱向臺階與橫向臺階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形臺階并與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽，豎直角應(yīng)大于60度，臺階寬度高度均為2米，臺階布孔方式為雙排布孔。靠既有線一側(cè)采用預(yù)留防護(hù)墻微差爆破的方法，防護(hù)墻高為1、5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，后排3段，單排炮孔使用同段；

　　設(shè)計邊坡一側(cè)為了達(dá)到光爆效果前排為5段，后排為7段，此臺階為縱向臺階，在起爆時可與橫向臺階同時起爆。在臺階形成過程中縱向臺階不應(yīng)過長，縱向臺階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向臺階的頭部防護(hù)。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運(yùn)輸車人工裝卸棄除。設(shè)計邊坡隨工作面向前推進(jìn)而形成，外邊防護(hù)墻也隨工作面向前推進(jìn)逐漸消失，防護(hù)排架也隨工作面向前推進(jìn)逐漸拆遷重搭。

　　e、爆破工作程序每一輪爆破施工前，先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計，并在現(xiàn)場作好對各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計操作，每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù)，做到責(zé)任到人。現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不相符，工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人討論，確定最佳施工方案，并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。裝藥工序施工前，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對炮孔進(jìn)行抽查，并認(rèn)真填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進(jìn)行裝藥，否則嚴(yán)禁裝藥。當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員作最后檢查，確認(rèn)可以施爆后，履行簽字手續(xù)。

　　現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出開始警戒指令，并鳴笛，對人員進(jìn)行清場。由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員詢問情況，確認(rèn)安全后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令（注意：起爆網(wǎng)路與起爆器此時方能進(jìn)行連接），同時鳴笛并向防護(hù)人員發(fā)出起爆指令。起爆后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向兩端防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險情，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶險工作，在相關(guān)旁站人員確認(rèn)安全后，方可由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。同時，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織出碴施工。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員參加在現(xiàn)場討論會，對此次爆破的效果進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗，并作爆破工作記錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場勘察，進(jìn)行下一輪爆破的施工準(zhǔn)備工作。

　　f、控爆施工注意事項嚴(yán)格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的巖石達(dá)到“碎而不拋”、“松動而不散”或“預(yù)裂無飛”的效果。嚴(yán)格控制爆破松動范圍：要求施工放樣要準(zhǔn)確無誤，爆破后的斷面尺寸與設(shè)計尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿足設(shè)計要求，爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定，半孔率不小于90%。

　　嚴(yán)格控制爆破四害：爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石。控制滾石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必須對其進(jìn)行加固或處理，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工。控制飛石：爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對石頭產(chǎn)生作用的結(jié)果。為控制爆破飛石，在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗，采用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質(zhì)量，以達(dá)到每個炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等，達(dá)到松動而無剩余能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性：將炸藥理進(jìn)行分散化和微量化處理，采取“密布孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以達(dá)到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優(yōu)抵抗線方向：在最小抵抗線方向，爆破地震強(qiáng)度最小，反方向最大，側(cè)向居中。然而，在最小抵抗線方向上，又是碎塊飛散的主導(dǎo)方向。

　　為了綜合減震和控制飛石，應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵抗線兩側(cè)位置，分四個控爆作業(yè)面若干個臺階沿山體兩端向中間推進(jìn)。

　　②施工安全防護(hù)措施

　　a、防護(hù)排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工，并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會出現(xiàn)的安全問題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評定驗收后方可投入使用。

　　b、防護(hù)排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。

　　c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作，并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。

　　d、在爆破施工現(xiàn)場按規(guī)定選擇適當(dāng)位置設(shè)置爆破標(biāo)志牌。

　　e、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，并對有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)。

　　f、為防止出現(xiàn)意外事故，爆破作業(yè)現(xiàn)場準(zhǔn)備搶險接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。

　　g、為防止爆破作業(yè)過程中意外險情影響車輛運(yùn)行安全，在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)防護(hù)人員，防護(hù)員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，在出現(xiàn)特殊意外險情時攔停車輛。

　　3、棄方

　　（1）運(yùn)至指定的棄土場進(jìn)行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。

　　（2）做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。

　　（3）棄方時，采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對環(huán)境皆不造成污染。

　　4、邊溝的開挖

　　（1）邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計圖紙要求，按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開挖。

　　（2）在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內(nèi)側(cè)沒有積水和外溢。

　　（3）路塹與路堤連接處，邊溝要緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝，保證路基附近不產(chǎn)生積水。

　　5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設(shè)50×15、3m2的土工格柵，規(guī)格為25、4×25、4mm，經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。

　　（1）施工方法

　　①施工時先平整場地，清除基底，鋪設(shè)砂墊層，含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。

　　②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設(shè)時注意鋪設(shè)方向和搭接寬度，滿足規(guī)范要求。土工格柵每層應(yīng)包裹填料，其長度不小于1、0m。

　　③格柵鋪完后，及時填筑填料，避免陽光長時間直接曝曬，一般不大于48h。從溝部開始向中間填土，碾壓機(jī)械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙鋪設(shè)，誤差不超過規(guī)范碾壓層厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時，停止填土。

　　（2）注意事項

　　①使格柵最大強(qiáng)度方向與最大受力方向一致。

　　②避免浪費(fèi)。

　　③格柵的切割量與縫接量嚴(yán)格控制。

　　④溝內(nèi)曲線處鋪設(shè)布局要合理。

　　（四）路基整修

　　1、按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。

　　2、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土，人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡，嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。

　　3、在整修需加固的坡面時，預(yù)留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。

　　4、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。

　　5、掛線進(jìn)行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。

工程施工方案 篇2

　　為加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工管理，保障施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境，防止施工安全事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)，以及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《山西省建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，編制以下安全文明施工專項方案。

　　第一章 工程概況

　　1.1工程概述

　　工程名稱： 工程地址： 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 監(jiān)理單位： 施工單位：

　　合同造價：XXXXXX 工程地質(zhì)概括和基礎(chǔ)的地基持力層

　　1.2.1工程簡介

　　XXXXX高速公路是國家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重要組成部分，是山西省又一條連接?xùn)|西的重要高速通道，本項目的實(shí)施對加速晉煤外運(yùn)具有重大作用，對加速當(dāng)?shù)貒�民�?jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。

　　第XX合同段起終點(diǎn)樁號K105＋200～K109＋300，全長4.1Km。主線為雙向六車道高速公路，路基寬33.5米。本合同段主要工程內(nèi)容：挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3，特殊路基處理67142.6m2。

　　1.2.2主要內(nèi)容

　　構(gòu)造物統(tǒng)計表

　　路基挖方1178117.20 m3 , 填方208146.6 m3,大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3特殊路基處理67142.6m2,挖方換填砂礫9408m3，挖方換填二八灰土25481.8 m3。

　　第二章 組織機(jī)構(gòu)

　　項目針對此工程嚴(yán)格按規(guī)章制度施工，組建一個強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。

　　針對此工程項目，實(shí)行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。

　　該項目經(jīng)理部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。

　　項目部安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)如下： 項目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 專職安全員：

　　第三章 安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系

　　建立以項目經(jīng)理掛帥，分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能門負(fù)責(zé)人組成的項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系，監(jiān)督施工中安全防范措施的實(shí)施。并按照安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系建立相應(yīng)的安全責(zé)任制。

　　安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖

　　安全文明施工保障體系圖

　　第四章 安全、文明施工具體措施

　　4.1 安全施工措施

　　整個工程施工期間，應(yīng)將施工區(qū)域采用腳手架加彩鋼板全部封閉，無關(guān)人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作人員必須佩帶安全帽， 穿好工作鞋，不得光腳或穿拖鞋。

　　施工場地內(nèi)超過1.5M的坑道全部采用腳手架圍檔，以保證安全施工。

　　4.1.1機(jī)械作業(yè)安全措施

　　機(jī)械操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

　　機(jī)械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，按規(guī)范施工。

　　所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動防護(hù)用品。

　　嚴(yán)格勞動紀(jì)律，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧。 工作人員必須熟悉消防和設(shè)備報警信號。 4.1.2施工用電安全措施

　　外電線路必須保持安全操作間距，其最小間距符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中要求間距。

　　電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接，保護(hù)零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。配電箱實(shí)行“三級配電兩級保護(hù)”措施。架空線路必須采用足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)電能力的絕緣導(dǎo)線，凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場架設(shè)的輸電線路采用三相五線制。一根導(dǎo)線只允許一個接頭。

　　現(xiàn)場施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》由主管現(xiàn)場的電氣技術(shù)人員負(fù)責(zé)建立與管理施工現(xiàn)場臨時用電的安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)包括：臨時用電施工組織設(shè)計的全部資料，修改臨時用電施工組織設(shè)計的資料，

　　技術(shù)交底資料，臨時用電工程檢查驗收表，電氣設(shè)備的試、檢驗憑單和調(diào)試記錄，接地電阻測定記錄表，定期檢（復(fù)）查表，電工維修工作記錄。

　　施工現(xiàn)場臨時用電工程必須采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)置專用保護(hù)零線。配電系統(tǒng)采用三級配電兩級保護(hù)。

　　架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線和電纜，電纜應(yīng)用五蕊電纜，進(jìn)入在建高層建筑應(yīng)采用電纜埋地引入，電纜電線穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2.0m高度到地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管。

　　配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，能防雨、防塵，配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體以及箱內(nèi)不應(yīng)帶電的金屬物體必須保護(hù)接零，開關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器。配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面，進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎，移動式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣電纜，所有配電箱，開關(guān)箱須上鎖。

　　4.1.3施工機(jī)具使用安全措施

　　進(jìn)場機(jī)具在安裝后或使用前，必須經(jīng)過保養(yǎng)、保修驗收，施工機(jī)具的傳動部位應(yīng)具有不同的防護(hù)罩。各類機(jī)械作業(yè)時懸掛安全作業(yè)方案和操作規(guī)程。

　　4.1.4消防保衛(wèi)及易燃易爆物品管理的安全

　　建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理，切實(shí)做到"安全第一，預(yù)防為主"根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，編制有效的消防預(yù)案，對義務(wù)消防人員組織定期的教育和培訓(xùn)，熟練掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法。

　　施工現(xiàn)場的消防道路要暢通，建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度，加強(qiáng)夜間值班和巡邏，排除火災(zāi)隱患。

　　施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具。

　　要加強(qiáng)各施工隊對工人的管理，掌握人員底數(shù)，工人與公司要簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場，特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

　　料場、庫房的設(shè)置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。

　　電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。

　　4.2 文明施工措施

　　文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營的綜合反映，我們將把它貫穿于施工管理的`全過程，并且爭創(chuàng)“山西省標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場”。

　　結(jié)合本工程獨(dú)特的外部環(huán)境，在進(jìn)行文明施工管理時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　a.場地硬化

　　所有場地根據(jù)具體情況，按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場入口、材料堆放加工場地以及攪拌場地全部作硬化。

　　b.噪音的控制：

　　施工時應(yīng)盡量避免夜間施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,為了盡量減少對居民的施工干擾，將施工中大部分砼澆筑安排在白天進(jìn)行。

　　在施工過程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音，對容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、攪拌機(jī)、砼振動棒、模板拆除等，采取以下措施，降低或沖減噪音聲源。

　　鋼筋加工場安排遠(yuǎn)離宿舍區(qū)，并盡量在白天進(jìn)行加工。 攪拌機(jī)工作時應(yīng)采用隔音屏障。

　　砼振動棒，應(yīng)向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。 模板拆除時應(yīng)輕拆清放，以減少碰撞。

　　施工現(xiàn)場指揮生產(chǎn)，采用無線電對講機(jī)既可進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，又可減少人為的叫喊聲。

　　加強(qiáng)現(xiàn)場運(yùn)輸車輛出入的管理，車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛，對鋼管、鋼模、鋼模板的裝卸，采用人工遞送的辦法，減少金屬件的碰撞聲。

　　c.消防控制：

　　施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立一支義務(wù)消防隊，現(xiàn)場設(shè)消防值班人員，對進(jìn)場職工進(jìn)行消防知識教育，建立安全用火制度。

　　d.防止大氣污染：

　　垃圾必須搭設(shè)封閉臨時專用垃圾道，嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。

　　等粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)或封閉存放，卸運(yùn)時要采取遮蓋措施，減少灰塵。 設(shè)有攪拌設(shè)備，所以要安設(shè)除塵裝置。

　　食堂和開水房使用汽化油做燃料，避免煙塵污染。

　　e.防止水污染：

　　設(shè)置砼砂漿攪拌沉淀池，廢水經(jīng)沉后，排入污水管內(nèi)。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)污水采用兩級沉淀措施后，排出場外下水道。

　　存放油料的庫房，必須進(jìn)行防滲漏處理。儲存和使用都要采取措施，防止跨、冒、滴、漏，污染水體。

　　臨時食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作，清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生，民工宿舍實(shí)行統(tǒng)一管理。有組織地排放生活污水和生產(chǎn)污水，保持現(xiàn)場整潔。

　　f.其它措施

　　嚴(yán)格按照市政府《整治》條例做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場“景觀化”。 門前實(shí)行“三包”，保證現(xiàn)場各類材料堆碼有序，現(xiàn)場排污水溝處于良好狀態(tài)。

　　施工工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔、整齊、做到干活腳下清，活完場地凈。 鋼筋分型號、規(guī)格、貨架式堆放，并排牌標(biāo)明規(guī)格，成型鋼筋必須標(biāo)明使用部分。

　　施工機(jī)具要做到擺放整齊，機(jī)身保持整潔，標(biāo)語編號明顯，安全裝置靈敏有效，機(jī)棚內(nèi)外干凈。

　　運(yùn)輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護(hù)措施，防止泥漿等隨車帶出場外，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。

　　現(xiàn)場施工人佩戴身份卡。

　　炊事人員持健康證上崗。保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生。 廁所要定期投放藥以除四害。

　　施工人員進(jìn)行文明、社會道德教育。要求著裝整潔，講衛(wèi)生，不隨地吐談，不大聲喧嘩，嚴(yán)格遵守社會公德，職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場周圍的公共關(guān)系，爭取有關(guān)單位和廣大群眾的諒解和支持，共同營造一個良好的社會環(huán)境。

　　XXXXXXXXXXXX高速LJ-XX合同段 20xx年4月

工程施工方案 篇3

　　公司群體工程施工任務(wù)由我司承建，充分體現(xiàn)了××公司領(lǐng)導(dǎo)及職工對我司的信任，本著對建設(shè)單位負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)和早使用、早受益原則，將嚴(yán)格履行“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上，竭誠服務(wù)的”的宗旨，優(yōu)質(zhì)高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。

　　一、管理宗旨：

　　確保質(zhì)量，保證安全，降低成本，提高效益。

　　二、施工組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　為了加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，便于公司統(tǒng)一管理，本工程成立現(xiàn)場指揮部，由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔(dān)任指揮長，由××公司質(zhì)監(jiān)總監(jiān)××*擔(dān)任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安部、勞資部、財務(wù)部、保衛(wèi)部，由××*擔(dān)任生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部部長，由××*擔(dān)任勞資部部長，由××擔(dān)任財務(wù)部部長，由××*擔(dān)任保衛(wèi)部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現(xiàn)場施工工作，以便施工順利進(jìn)行。

　　三、施工管理體系：

　　執(zhí)行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經(jīng)理部，同樣下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安組、勞資組、財務(wù)組、保衛(wèi)組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實(shí)責(zé)任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實(shí)五包四定，五包：包質(zhì)量、包安全、包進(jìn)度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟(jì)效益，四定：定人員、定設(shè)備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責(zé)，成為某一方面負(fù)責(zé)人，確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

　　四、各項目具體管理

　　各項目的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安資料嚴(yán)格按生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部統(tǒng)一要求進(jìn)行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動力由勞資部統(tǒng)一安排勞動力；各項目財務(wù)由財務(wù)部統(tǒng)一管理，即業(yè)主所付工程款，先進(jìn)乙方財務(wù)，再付到各單位工程各工地，采取專款專用，由財務(wù)監(jiān)督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。

　　五、工程進(jìn)度管理

　　1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

　　2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。

　　①生產(chǎn)組派專人負(fù)責(zé)進(jìn)度計劃和落實(shí)；

　　②每個項目在醒目外懸掛進(jìn)度倒計時牌；

　　③各分項工程質(zhì)量確保一次成就，不因質(zhì)量返工而延誤工期；

　　④各材料提前落實(shí)，按時組織進(jìn)貨，保障供應(yīng)，不因材料供應(yīng)不上而延誤工期。

　　⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進(jìn)度，保證生產(chǎn)計劃按時完成。

　　⑥土建施工與水電安裝密切協(xié)調(diào)合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補(bǔ)而延誤工期。

　　⑦加強(qiáng)抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。

　　六、工程質(zhì)量管理

　　1、目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)工程，爭創(chuàng)省優(yōu)工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優(yōu)良率75以上，并確保基礎(chǔ)、主體、裝飾、電器達(dá)到優(yōu)良。

　　2、本著“百年大計，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想及我公司“創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照施工圖及施工驗收規(guī)范施工，以嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍的態(tài)度嚴(yán)格把關(guān)，搞好工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　①各棟號項目經(jīng)理、施工員由公司統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。外單位項目經(jīng)理不管素質(zhì)好壞，一律不準(zhǔn)在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經(jīng)公司（指揮部）審查，有同類工程經(jīng)驗，并有良好的職業(yè)道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。

　　②施工員對所施工部位負(fù)責(zé)，操作者對其操作部位負(fù)責(zé)，各供應(yīng)部門對供應(yīng)物質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量和人員素質(zhì)負(fù)責(zé)，形成嚴(yán)密的管理體系。

　　③加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專職質(zhì)檢員，認(rèn)真做好每道工序的檢查，質(zhì)檢員對分部分項工程，檢查復(fù)蓋面必須達(dá)到90以上；建立群眾性的質(zhì)量安全檢查，每個班組選聘一名責(zé)任心強(qiáng)，操作技術(shù)過硬的人員操作班長兼班組質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本班組人員操作質(zhì)量檢查；班組任務(wù)單、結(jié)算單沒有質(zhì)檢員簽署等級不能結(jié)算兌現(xiàn)，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，不合格返工重罰，返工一切費(fèi)用班組操作人員負(fù)責(zé)。堅持執(zhí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度，嚴(yán)格班組之間的工序交接驗收手續(xù)，保證各工序的施工質(zhì)量。

　　④每周星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質(zhì)量管理專題會議，督促質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；對質(zhì)量好的進(jìn)行獎勵和表揚(yáng)，對質(zhì)量差的進(jìn)行批評和罰款。

　　⑤按質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗評項目劃分，完善各項技術(shù)制度，并按建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)單位要求編寫技術(shù)資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。

　　⑥、加強(qiáng)工程質(zhì)量回訪服務(wù)和保修。

　　七、工程安全管理

　　1、安全目標(biāo)：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。

　　2、為確保上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在以下幾個方面加強(qiáng)：

　　a每兩個工地派一名專職安全員負(fù)責(zé)安全檢查工作。

　　b堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切產(chǎn)加強(qiáng)安全防護(hù)，防止事故發(fā)生。

　　c充分利用“三大法寶”即進(jìn)入施工現(xiàn)場帶好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。

　　d加強(qiáng)“四口”、“五臨邊”的`防護(hù)。

　　e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。

　　f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經(jīng)理對各棟號進(jìn)行安全大檢查，對于安全生產(chǎn)做的較好的進(jìn)行表揚(yáng)和獎勵，對于安全生產(chǎn)較差的進(jìn)行批評和罰款。

　　g每天早晨在安排工作時，必須進(jìn)行安全交底。

　　h施工現(xiàn)場設(shè)置有針對性的安全標(biāo)語和安全警示牌。

　　i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時整改。

　　j施工用電采用三相五線制，嚴(yán)禁直接搭在腳手架上。

　　k各機(jī)電設(shè)備安裝漏電保護(hù)器，并有正確的接地接零。

　　l加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，各種機(jī)械設(shè)專人專機(jī)操作，操作人員必須持證上崗。

　　m施工腳手架、井架按規(guī)定搭設(shè)、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護(hù)架板。

　　n腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。

　　八、文明施工現(xiàn)場管理

　　1、施工現(xiàn)場統(tǒng)一布置，統(tǒng)一設(shè)置男、女廁所、澡堂，專人管理。

　　2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)置大門，建立門衛(wèi)制度，并在入口處設(shè)置“五牌一圖”。

　　3、施工現(xiàn)場地面進(jìn)行統(tǒng)一硬化處理，道路暢通，排水設(shè)施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地?zé)o積水。

　　4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內(nèi)外清潔干凈。

　　5、工地設(shè)置各種標(biāo)語。

　　6、保衛(wèi)人員統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。

　　7、食堂符合衛(wèi)生要求，保證供應(yīng)衛(wèi)生飲水。

　　8、生活垃圾及時清理，派專人管理。

　　9、施工期間，嚴(yán)格按文明施工標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保規(guī)定施工。

工程施工方案 篇4

　　為進(jìn)一步規(guī)范建筑施工危險性較大的分部分項工程管理，堅決杜絕較大以上事故的發(fā)生，按照市城鄉(xiāng)建設(shè)局《關(guān)于印發(fā)的通知》精神，決定于20xx年6月至12月開展危險性較大的分部分項工程專項整治行動，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過深入開展危險性較大的分部分項專項整治，進(jìn)一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理，全面落實(shí)建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)主體責(zé)任，及時消除施工現(xiàn)場安全隱患，確保危險性較大的分部分項工程按照規(guī)定編制專項施工方案及組織專家論證，并嚴(yán)格按照方案組織施工，有效防范和遏制模板支撐、深基坑、建筑起重機(jī)械、腳手架等坍塌事故的發(fā)生，促進(jìn)我縣建筑安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、整治范圍

　　全縣在建的房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。

　　三、整治重點(diǎn)及內(nèi)容

　　（一）整治重點(diǎn)

　　1.深基坑開挖（支護(hù)）；

　　2.土方（隧道）開挖；

　　3.腳手架；

　　4.模板支撐體系；

　　5.起重機(jī)械安裝、吊裝及拆卸；

　　6.危險性較大的分部分項工程坍塌事故調(diào)查及查處情況等。

　　（二）整治內(nèi)容

　　1.安全專項施工方案編制情況。危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案編制、審核、專家論證的程序是否符合規(guī)定，方案內(nèi)容是否齊全有效，相關(guān)單位和人員是否按照要求進(jìn)行簽字蓋章。

　　2.安全專項施工方案實(shí)施情況。施工單位在危險性較大的分部分項工程實(shí)施前是否按照規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底；施工過程中是否嚴(yán)格按照方案組織施工，并指定專人對專項方案實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測；是否按照規(guī)定組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收，經(jīng)驗收合格后進(jìn)入下道工序施工。

　　3.安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。建設(shè)、施工、監(jiān)理及建筑起重機(jī)械租賃、安裝、使用、檢驗檢測等單位是否落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案、安裝告知、檢驗檢測、安裝驗收、使用登記、維護(hù)保養(yǎng)等制度執(zhí)行情況；施工單位在危險性較大的分部分項工程施工過程中是否落實(shí)企業(yè)及項目負(fù)責(zé)人帶班制度。

　　4.從業(yè)人員持證上崗情況。施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員是否持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；建筑起重機(jī)械司機(jī)、安裝拆卸工、司索工、架子工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。

　　5.建設(shè)、監(jiān)理單位履責(zé)情況。工程項目建設(shè)單位是否按規(guī)定在安全報監(jiān)時提供危險性較大的分部分項工程清單。監(jiān)理單位是否將危險性較大的分部分項工程列入監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；是否按規(guī)定審核專項方案；是否對專項方案實(shí)施情況進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理；是否參加危險性較大的分部分項工程驗收等。

　　四、工作安排

　　（一）自查自糾階段（20xx年6月至8月）

　　各工程建設(shè)、施工、監(jiān)理等企業(yè)要根據(jù)專項整治工作要求，嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》深入開展自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題及時予以整改落實(shí)。

　　（二）檢查督導(dǎo)階段（20xx年9月至11月中旬）

　　縣規(guī)劃建設(shè)局將在各企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上對全縣在建工程進(jìn)行檢查。市局將在企業(yè)自查、縣規(guī)劃建設(shè)局檢查的基礎(chǔ)上，對我縣在建工程進(jìn)行督查。

　　（三）總結(jié)分析階段（20xx年11月下旬至12月）

　　縣規(guī)劃建設(shè)局將對開展危險性較大的'分部分項工程專項整治工作進(jìn)行全面分析總結(jié)。

　　五、工作要求

　　（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真部署。為加強(qiáng)對建筑施工危險性較大的分部分項工程專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣規(guī)劃建設(shè)局成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長由局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，局相關(guān)責(zé)任股室主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在質(zhì)監(jiān)站。各企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際，制定切實(shí)可行的專項整治工作方案，成立專項整治工作小組，針對所承建的工程項目安全生產(chǎn)實(shí)際情況，明確專項整治工作的重點(diǎn)、步驟和措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。

　　（二）突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。自9月起至12月，在企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上，縣規(guī)劃建設(shè)局每月中下旬對全縣在建工程項目落實(shí)專項整治工作進(jìn)行不間斷檢查；采取“四不兩直”、暗查抽查的方式，強(qiáng)化對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項目的監(jiān)督檢查力度；突出對深基坑支護(hù)、模板支撐體系、超高腳手架、建筑起重機(jī)械等危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、落實(shí)情況的檢查。

　　（三）嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)肅問責(zé)。將依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，加大對各類違法違規(guī)行為的查處力度。對檢查發(fā)現(xiàn)存在重大事故隱患的，一律責(zé)令停工整改；對專項整治行動工作推進(jìn)不力、安全隱患排查整改不到位或拒不整改導(dǎo)致事故發(fā)生的企業(yè)和個人，將依法依規(guī)從嚴(yán)查處。

工程施工方案 篇5

　　關(guān)鍵詞：造地；吹填；真空預(yù)壓

　　1背景介紹

　　我國東南沿海地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，土地資源稀缺，特別是江浙地區(qū)，工業(yè)發(fā)達(dá)，人地矛盾突出，土地資源作為一種不可再生的資源，近些年受到了人們的廣泛關(guān)注。為了解決上述矛盾，圍海造地技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，該技術(shù)能充分利用我國豐富的海洋資源，一定程度上緩解經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和土地資源供給不足的問題。浙江地區(qū)的圍海造地，簡單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來，再進(jìn)行回填。目前常用的施工工藝主要有三種，第一種是直接用回填料回填，如宕渣；第二種是通過水力輸送進(jìn)行海砂吹填；第三種最近幾年比較流行，即采用先吹填淤泥，再真空預(yù)壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術(shù)方案、工程造價、施工進(jìn)度等方面進(jìn)行簡要對比和分析。

　　2吹填+真空預(yù)壓工藝簡述

　　2.1總體施工總體工藝

　　一般先進(jìn)行場地清表，清除雜草及漁網(wǎng)，為吹填施工作準(zhǔn)備。然后進(jìn)行圍堰和隔堤施工，一般分區(qū)塊實(shí)施，10萬-30萬平米為一個區(qū)塊較為適中，各區(qū)塊秉著先圍堤，再吹填，最后軟基處理的原則進(jìn)行流水平行作業(yè)。

　　2.2圍堤施工

　　圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進(jìn)行保護(hù)，兼作施工便道、吹填管線通道、安放真空預(yù)壓施工設(shè)備等使用，一般結(jié)構(gòu)形式為袋裝砂。通過泥漿泵將砂充灌到預(yù)先鋪設(shè)好的土工布袋體內(nèi)，從袖口開始充灌，當(dāng)充灌標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求后，換到其他袖口繼續(xù)充灌，直到整個袋體充灌到設(shè)計要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度，連續(xù)幾次充灌，待砂袋充到基本飽和時，停止對砂袋的充灌。

　　2.3吹填施工

　　吹填一般采用絞吸挖泥船進(jìn)行吹填施工，絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內(nèi)土方實(shí)施水下機(jī)械開挖、水力輸送轉(zhuǎn)移。

　　2.4真空預(yù)壓

　　地基處理一般采用真空預(yù)壓法的方案，即先鋪設(shè)工作墊層，再打算塑料排水板建立縱向排水系統(tǒng)，然后鋪設(shè)橫向波紋管設(shè)置橫向排水系統(tǒng)，最后鋪設(shè)密封膜安裝射流泵進(jìn)行抽真空施工。

　　3宕渣回填施工工藝簡述

　　宕渣回填采用裝料、運(yùn)輸、卸料，推平陸上推進(jìn)填筑，涉及設(shè)備有自卸卡車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，其主要施工工藝流程如下：

　　3.1取料

　　取料地點(diǎn)一般位于施工區(qū)域附近，在開工前安排施工人員修建臨時運(yùn)輸?shù)缆罚�自卸汽車沿臨時運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)入取料點(diǎn)，挖掘機(jī)將土石料裝載至自卸汽車中。

　　3.2塘渣運(yùn)輸

　　自卸汽車沿臨時運(yùn)輸通道將裝載好的石料通過施工便道運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行回填，施工過程中采取分段拋填拋填的方式進(jìn)行以加快施工進(jìn)度，自卸汽車運(yùn)輸過程中注意減速慢行，防止土石料散落及車輛自身行車安全。

　　3.3宕渣回填

　　自卸汽車將土石料運(yùn)輸至填筑地點(diǎn)后卸下，此時安排鏟車、挖掘機(jī)進(jìn)行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車完成，局部整平作業(yè)安排挖掘機(jī)進(jìn)行細(xì)平。

　　4吹填砂施工工藝簡述

　　吹填砂施工主要通過管道采用水力吹填的方式進(jìn)行，一般采用吸砂船、運(yùn)砂船、吹砂船進(jìn)行施工，吹砂（取砂船→運(yùn)砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運(yùn)砂船中，并通過運(yùn)砂船運(yùn)至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側(cè)安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運(yùn)砂船中的砂水混合物吸入，再經(jīng)吹砂船另一側(cè)排砂管線輸送到吹填區(qū)內(nèi)的過程，砂水混合物在吹填區(qū)內(nèi)經(jīng)過沉淀后，砂留在吹填區(qū)內(nèi)，尾水通過排水口排出施工區(qū)。其施工工藝流程如下：根據(jù)工程施工進(jìn)度要求，結(jié)合運(yùn)砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在圍堤外側(cè)水深滿足要求海域，吹砂船間距至少250m，可具體位置根據(jù)實(shí)際施工工況及船舶吃水情況自行調(diào)整。

　　5技術(shù)方案分析

　　5.1工藝復(fù)雜程度分析

　　吹泥+真空預(yù)壓由于采用先圍堤后真空預(yù)壓，再軟基處理的工藝，工序多且復(fù)雜，特別是吹填土為新欠固結(jié)土，處理難度大，且真空預(yù)壓需要的土工材料種類多、數(shù)量大，檢驗指標(biāo)多，材料質(zhì)量將直接影響到真空預(yù)壓的效果；此外真空預(yù)壓施工工序多，影響真空預(yù)壓效果的`因素多，施工質(zhì)量控制難度大。回填宕渣和吹填砂工序相對簡單，沒有技術(shù)上的難度，主要控制好場地沉降和吹填砂的平整度即可。

　　5.2管理難度

　　吹泥+真空預(yù)壓地基處理工藝性施工時間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設(shè)備人員多，施工高峰期操作人員預(yù)計近千人，管理難度相當(dāng)大。回填宕渣涉及到大量的陸上自卸卡車，路上交通管理安全壓力大，管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機(jī)多，受天氣影響大，投入的管理人員相當(dāng)較少，但水上施工風(fēng)險較大。

　　5.3進(jìn)度分析

　　吹泥+真空預(yù)壓前期必須先圍在吹泥，對圍堰進(jìn)度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產(chǎn)量約為150萬m3/月。真空預(yù)壓以面積2萬m2的區(qū)塊為例，一個完整的獨(dú)立區(qū)塊從工藝性施工到卸載總計歷時約130個日歷天，考慮各分區(qū)塊流水作業(yè)，每個大區(qū)塊真空預(yù)壓施工時間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預(yù)壓工藝，一般需要12-15個月左右成陸。回填塘渣受限于塘渣供應(yīng)量和回填場地條件，一般100輛自卸卡車，每天施工進(jìn)度約20000m3，施工進(jìn)度較真空預(yù)壓快。吹填砂受限于砂料供應(yīng)和吹填區(qū)附近水域影響，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應(yīng)數(shù)量的運(yùn)砂船，每天施工進(jìn)度約40000m3，施工進(jìn)度較塊。

　　5.4原料分析

　　吹泥+真空預(yù)壓由于就近可用疏浚土，取之不盡，材料來源有保證。回填塘渣由于環(huán)境影響，石料開采的環(huán)境要求越來越高，從行業(yè)政策到社會要求，石料開采必須符合環(huán)保要求。因此，產(chǎn)能低、落后、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將被整合淘汰。由此會導(dǎo)致石料供應(yīng)量減少。特別是長三角地區(qū)作為目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好、最快的區(qū)域之一，基建市場石料需求量極大。受困于上海周邊地區(qū)礦山近期均將關(guān)閉，而浙江地方政府為保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，已下重拳整治目前正在開采的礦山，迫使部分管理混亂、粗放經(jīng)營，造成環(huán)境污染、資源浪費(fèi)的中小型石礦企業(yè)逐步退出市場。今后，采礦權(quán)的審批將越來越嚴(yán)格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場整體環(huán)境較石料市場相似。

　　5.5價格分析

　　吹泥+真空預(yù)壓受資源影響小，且隨著工藝的改進(jìn)，土工織物的價格還能進(jìn)一步走低，整體造價可控，而石料開采企業(yè)規(guī)模化趨勢明顯，同時水泥、混凝土、機(jī)械、工程建設(shè)等領(lǐng)域大型企業(yè)，出于搶占資源，提高競爭力，紛紛布局石料生產(chǎn)行業(yè)，加速了石料行業(yè)企業(yè)規(guī)模化趨勢，將來，開采成本、銷售價格預(yù)計將會持續(xù)增長。故從目前市場情況看，造價偏高，價格波動大，而且資源有限，大面積回填相當(dāng)困難。砂料價格目前適中，較石料具有一定優(yōu)勢，適合大面積回填。但未來價格仍將趨緊。

　　5.6后期地基處理

　　吹泥+真空預(yù)壓由于陸域吹泥對后續(xù)上部工程基礎(chǔ)處理方式無影響，便于樁基施工，回填宕渣施工過程中如對石料粒徑控制不嚴(yán)，大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。

　　5.7地基處理效果

　　目前真空預(yù)壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土體內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，對圍堤或周圍建筑穩(wěn)定無不利影響，基本能滿足目前沿海地區(qū)一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場等，則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。

　　6結(jié)論

　　圍海造地如采用塘渣方案，整體施工簡單，無技術(shù)難度，但材料來源供應(yīng)難于保證，預(yù)計風(fēng)險較大，造價偏高，工期滯后可能性較大，且回填塘渣對后續(xù)土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價總體適中，整體施工簡單，工期較快，對后續(xù)土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來源有保證，受周圍環(huán)境影響因素少，工程造價從目前市場情況看也最低，且地基處理后沉降小，效果好。故結(jié)合江浙地區(qū)沿海大部分區(qū)域為淤泥質(zhì)軟土的地質(zhì)特點(diǎn)，如對工期要求不高，則是將來圍海造地的推薦選擇。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]倪鵬沖.吹填型圍海造地建筑地基加固方法比較研究[D].大連理工大學(xué)，20xx.

　　[2]付文廣，李釤.填海造地施工中需要考慮的幾個問題[J].門窗，20xx（12）.

　　[3]方曉敏.廈門翔安南部蓮河片區(qū)吹填造地施工及質(zhì)量控制[J].中國水運(yùn)（下半月），20xx（02）.

工程施工方案 篇6

一、工程概況滲漏原因及施工方法

　　（1）工程概況

　　本工程為湖南省工會防水維修工程，由于屋面原防水層老化失效、女兒墻結(jié)構(gòu)開裂，防水層的相鄰搭接處有剝離、拉裂現(xiàn)象，尤為嚴(yán)重的部位位于于周邊及天溝的內(nèi)立面、落水口位置，卷材老化起泡開裂脫落，而且有些部位防水卷材沒有連接為一個整體，雨水沿著女兒墻直接進(jìn)入屋頂結(jié)構(gòu)層，直接導(dǎo)致屋頂出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，天花板也因被雨水浸泡出現(xiàn)發(fā)霉脫落等問題。由于漏水部位位于頂層會議室及其辦公室，公共區(qū)域，若不及時處理，隨著雨水的進(jìn)一步侵蝕，漏水面積將會更加嚴(yán)重。除了影響正常的公共活動和屋頂外觀以外，雨水還可能因毛細(xì)現(xiàn)象深入鋼筋混凝土內(nèi)部，腐蝕鋼筋，影響建筑結(jié)構(gòu)。貴單位對防水要求較高，我公司建議貴單位一次性全面維修，以保使用無后顧之憂。

　　（2）技術(shù)措施

　　因為屋面上為可上人屋面，對防水質(zhì)量要求很高，同時結(jié)合防水涂料具有流動性和便于施工的特點(diǎn)，并能很好的與基層結(jié)合填補(bǔ)基層缺陷的優(yōu)點(diǎn)，故建議選用涂料與卷材相結(jié)合形成兩道防水層的屋面防水處理方案。在高分子防水涂膜上，增設(shè)高聚物改性瀝青（SBS）防水卷材，能達(dá)到GB50345-20xx《屋面工程技術(shù)規(guī)范》之3.0.1要求。根據(jù)我公司多年的實(shí)踐及經(jīng)驗，決定采用：油膏和彈性體SBS結(jié)合的防水層。油膏以多種化工原料混煉而成，它具有優(yōu)良的彈塑性，粘結(jié)延伸率較大，能牢固地與基層結(jié)成一體，抗老化性強(qiáng)，成膜后富有彈性。彈性體SBS改性瀝青防水卷材是自上世紀(jì)60年代以來至今，在世界各國范圍內(nèi)廣泛使用，該產(chǎn)品可形成高強(qiáng)度防水層，抗拉強(qiáng)度高，延伸力大，對基層收縮變形和開裂的適應(yīng)能力強(qiáng)，施工性能好，且熱接縫可靠耐久。本工程采用這兩種主要材料，做法為在油膏粘膠涂膜防水層上增設(shè)宏源牌3mm厚高聚物改性瀝青卷材防水層，形成兩道防水設(shè)防，滿足業(yè)主方對本工程的選材要求。

　　二、編制依據(jù)

　　1、國家現(xiàn)行的有關(guān)建筑，安裝施工，質(zhì)量檢測及其檢驗標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：

　　1《屋面防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50208-20xx） ○

　　2《彈性體改性瀝青防水卷材標(biāo)準(zhǔn)》 （GB18242-20xx） ○

　　399J201-1 平屋面建筑構(gòu)造（一） ○

　　404CJ01-1 變形縫建筑構(gòu)造（一） ○

　　5本投標(biāo)人《高聚物改性瀝青防水卷材施工工法》 ○

　　2、國家及湖南有關(guān)施工管理規(guī)定。

　　1中華人民共和國建筑法 ○

　　2中華人民共和國消防法 ○

　　3中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 ○

　　4建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 ○

　　三、材料要求

　　1、必須具有產(chǎn)品合格證、性能檢驗報告及產(chǎn)品使用說明書和專用防偽標(biāo)志

　　2、對進(jìn)場防水材料進(jìn)行產(chǎn)品外觀質(zhì)量、厚度、卷重、包裝標(biāo)識等檢驗核對，全部指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時，即為合格。其中有一項指標(biāo)達(dá)不到要求，在受檢產(chǎn)品中加倍復(fù)檢，全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為合格；復(fù)試時有一項指標(biāo)不合格，則判定該產(chǎn)品外觀質(zhì)量為不合格。

　　3、進(jìn)場防水材料抽樣復(fù)試時，以同一生產(chǎn)的同一品種、同一等級的產(chǎn)品，抽檢數(shù)量為：大于1000卷抽5卷； 100～499卷抽4卷；100卷以下抽2卷，進(jìn)行規(guī)格尺寸和外觀質(zhì)量檢驗。在外觀質(zhì)量合格的卷材中，任取一卷作物理性能檢驗

　　4、抽取時將試樣的一卷卷材切除外層卷頭2500mm后，順縱向切取長為800mm的全幅卷材試樣2塊，一塊作物理性能檢驗用，另一塊備用。

　　5、材料特點(diǎn)：

　　SBS改性瀝青防水卷材保持了石油瀝青所有的優(yōu)良工程材料性能：

　　○1憎水性：石油瀝青是憎水性材料，因其憎水從而獲得持久防水的性能。 ○2粘附、粘結(jié)性能：能夠與混凝土、水泥砂漿抹面緊密粘附，這種粘附性能不因浸水而失效，從而形成破損處無滲漏擴(kuò)散的剛?cè)釤o間隙結(jié)合的防水系統(tǒng)。

　　○3改性優(yōu)勢：石油瀝青經(jīng)過高聚物改性，獲得了部分橡膠材料的延彈性，防水涂膜層的力學(xué)性能更加優(yōu)異。

　　○4厚度優(yōu)勢：防水材料的厚度是抵抗外力破壞的最有利因素，SBS改性瀝青卷材的厚度為4mm，抗基層殘余硬物破壞的能力及抗基層裂縫破壞性能（零延伸斷裂）高于其它卷材。

　　○5熱塑性材料：卷材的搭接是通過熱熔搭接，良好的熱塑性是形成永久可靠的搭接必要條件，同時保證可靠的搭接強(qiáng)度。

　　四、屋面防水維修節(jié)點(diǎn)做法

　　4.1.1屋面大面防水做法

　　考慮到大面除天溝以外，原防水層上都打好了防水保護(hù)層，且屋頂上面有機(jī)械設(shè)備，施工中無需剔除原有防水層，在原有保護(hù)層上施工即可。天溝位置由于無防水保護(hù)的緣故，卷材已經(jīng)老化破損開裂，內(nèi)部有積水。故需要將原有防水層剔掉，重新做防水處理。

　　備注：

　　1、屋面板實(shí)測為預(yù)制砼板。

　　2、防水卷材上為40mm鋼絲網(wǎng)細(xì)石砼保護(hù)層，防開裂。

　　4.1.2屋面女兒墻防水做法

　　4.1.3屋面水落口做法

　　4.1.3屋面穿墻管做法

　　4.2防水要點(diǎn)、細(xì)部節(jié)點(diǎn)技術(shù)措施

　　4.2.1防水要點(diǎn)

　　1）施工方法：屋面防水及地面防潮的SBS卷材的施工方法為熱熔法滿粘，施工機(jī)具主要為汽油噴燈。

　　2）卷材搭接：相鄰兩幅卷材采用搭接方式，長邊、短邊的搭接寬度80mm（允許偏差–10mm），搭接縫熱熔法滿粘結(jié)。對于接縫處卷材有頁巖片時，應(yīng)清除干凈后再進(jìn)行熱熔和接縫處理。

　　3）基層處理劑：在施工卷材之前應(yīng)預(yù)先在驗收合格的基層上涂刷一道環(huán)保型配套基層處理劑BPS-201，以修復(fù)基層缺陷、提高卷材與基層的粘結(jié)力，基層處理劑大面采用滾刷、細(xì)部采用毛刷涂刷，應(yīng)涂刷厚薄均勻、不漏底、不堆積，參考用量0.2～0.3kg/㎡。產(chǎn)品執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/SY YHF 3-20xx。

　　4）屋面防水層細(xì)部構(gòu)造，如天溝、陰陽角、水落口、變形縫、女兒墻泛水處、采光窗根部、泄壓窗、風(fēng)道口等部位應(yīng)設(shè)置卷材附加層。

　　5）三維陰陽角：對于三維陰陽角的處理，采用如下圖所示做法：

　　6）面層卷材的基層為細(xì)石混凝土，細(xì)石混凝土設(shè)有分格縫，SBS卷材熱熔滿粘法施工時，基層的分格縫處宜空鋪，空鋪寬度宜為100mm。

　　7）SBS卷材的熱熔施工溫度宜為-10℃以上（當(dāng)氣溫低于-10℃時，熱熔法施工雖對卷材和基層均能烤熱，但冷卻過快、消耗能源過多，成本加大且施工也較困難，故宜在-10℃以上氣溫條件下施工）。

　　4.2.2細(xì)部節(jié)點(diǎn)技術(shù)措施

　　細(xì)部節(jié)點(diǎn)（平立面交接處、變形縫、水落口、采光窗等）是防水工程的薄弱環(huán)節(jié)，必須有針對性的進(jìn)行合理、安全、科學(xué)的設(shè)計并要求高質(zhì)量的施工操作，才能保證防水系統(tǒng)的'整體性及密閉不透水性。

　　4.3施工準(zhǔn)備

　　4.3.1人員準(zhǔn)備：

　　根據(jù)工程實(shí)際情況確定投入的主要施工管理人員及施工勞動力，保證工程施工需要，同時避免窩工現(xiàn)象。施工人員應(yīng)100%持有效上崗證上崗。

　　4.3.2材料準(zhǔn)備：

　　輔材及配件：詳見下表：

　　表：輔材及配件清單

　　4.3.3施工機(jī)具準(zhǔn)備：

　　4.3.4作業(yè)條件準(zhǔn)備

　　1）基層表面應(yīng)抹平、堅實(shí)并充分干燥無空鼓、起砂、裂縫、松動、掉灰和凹凸不平；

　　2）表面平整，用2m長度直尺檢查，直尺與基層平面的間隙不應(yīng)大于5mm，允許平緩變化，但每米長度內(nèi)不得多于一處，表面無積水，排水坡度符合設(shè)計要求；

　　3）基層與突出基層結(jié)構(gòu)（女兒墻、立墻、變形縫、采光窗等）的連接處，基層的轉(zhuǎn)角處（水落口、檐口、天溝、檐溝、屋脊等），均應(yīng)做成半徑為50mm的圓弧或45°/135°折角；

　　4）基層若有缺陷或積水、積雪等現(xiàn)象必須進(jìn)行前期處理；

　　5）穿出基層的構(gòu)/管件安裝完畢后方可進(jìn)行防水施工；

　　6）基層經(jīng)檢查符合要求后，應(yīng)進(jìn)行徹底清理并清掃干凈；

　　7）作業(yè)條件準(zhǔn)備，施工應(yīng)在良好天氣條件下進(jìn)行，雨、雪、五級以上大風(fēng)和低于5℃的氣候不宜施工，如工期需要應(yīng)采取必要質(zhì)量保證措施；

　　8）做好安全、消防防備工作，配備足夠的消防器材，保障消防道路的暢通。

　　4.4施工工藝

　　4.4.1施工工藝流程：

　　施工準(zhǔn)備→基層清理→涂刷基礎(chǔ)處理劑→涂刷油膏→油膏干后彈基準(zhǔn)線→熱熔粘法大面卷材→滾壓排氣、粘牢→搭接邊粘貼→搭接邊油膏密封

　　→質(zhì)量檢查驗收→防水層保護(hù)→40mm厚鋼絲網(wǎng)細(xì)石砼保護(hù)

　　4.4.2卷材的鋪貼方向和鋪貼順序：

　　屋面工程卷材鋪貼方向，應(yīng)根據(jù)屋面坡度方向而定，在坡度＜3%時，卷材平行于屋脊方向鋪設(shè)，且卷材搭接縫順流水方向。

　　屋面工程卷材鋪貼順序：高低跨相毗鄰時，先做高跨，后做低跨，同等高度的屋面先遠(yuǎn)后近，同一平面內(nèi)先鋪雨水口、管道、伸縮縫、女兒墻轉(zhuǎn)角等細(xì)部，然后從屋面較低處開始鋪貼。

　　卷材不同部位的粘貼：屋面卷材與基層采用滿粘；卷材搭接縫：必須滿粘粘實(shí)，必要時采用手持壓輪進(jìn)行壓縫處理；附加層卷材與基層，一般部位應(yīng)滿粘，應(yīng)力集中部位只需要輕微壓貼即可，如變形縫、天溝和檐溝與屋面交角處。

　　卷材的短邊接縫應(yīng)錯開至少1.5m，如下圖：

　　4.4.3操作要點(diǎn)及技術(shù)要求：

　　①基層檢查、驗收：選用適當(dāng)工具清理基層，使基層平整、清潔、干燥，達(dá)到卷材施工條件。

　　②涂刷專用基層處理劑：涂刷基層處理劑前，先用毛刷對節(jié)點(diǎn)細(xì)部、周邊、轉(zhuǎn)角等處進(jìn)行涂刷，然后用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，涂刷應(yīng)均勻一致，不得有漏涂，基層處理劑參考用量為0.2~0.3kg/㎡；待基層處理劑干燥后方可進(jìn)行卷材鋪貼。

　　注意：涂刷基層處理劑后的基層應(yīng)盡快鋪貼卷材，以免受到二次灰塵污染。受到灰塵二次污染的基層必須重新涂刷基層處理劑。應(yīng)在當(dāng)日內(nèi)將已涂上處理劑的部位全部粘貼卷材。若隔日應(yīng)重新涂刷基層處理劑。冬季低溫時基層處理

　　劑的涂刷盡量避開早晚霜凍時間，時間宜在上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間。

　　③細(xì)部節(jié)點(diǎn)附加處理：對于轉(zhuǎn)角處、陰陽角部位、出基層構(gòu)件以及其它細(xì)部節(jié)點(diǎn)均應(yīng)做附加增強(qiáng)處理，優(yōu)先采用專用附加層卷材.方法是先按細(xì)部形狀將卷材剪好，在細(xì)部貼一下，視尺寸、形狀合適后，再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態(tài)，即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上，附加層要求無空鼓，并壓實(shí)鋪牢。

　　④彈線、預(yù)鋪卷材：在已處理好并干燥的基層表面，按照所選卷材的寬度，留出搭接縫尺寸（長、短邊搭接寬度為80mm），將鋪貼卷材的基準(zhǔn)線彈好，以便按此基準(zhǔn)線進(jìn)行卷材鋪貼施工。

　　⑤熱熔滿粘卷材：將起始端卷材粘牢后，持火焰噴燈對著待鋪的整卷卷材，使噴燈距卷材及基層加熱處0.3～0.5m施行往復(fù)移動烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時間過長，否則易產(chǎn)生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離)，應(yīng)加熱均勻，不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡（不得出現(xiàn)大量氣泡），及時推滾卷材進(jìn)行粘鋪，后隨一人施行排氣壓實(shí)工序。

　　⑥熱熔融合搭接縫：搭接縫卷材必須均勻、全面地烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實(shí)熔合，且有2-3mm熔融瀝青從邊端擠出，沿邊端封嚴(yán)，以保證接縫的密閉防水功能。對于面層頁巖片覆面的卷材接縫處，應(yīng)先用刮刀刮干凈頁巖片，然后再搭接及熱熔滿粘融合。

　　⑦檢查驗收防水層：鋪貼時邊鋪邊檢查，檢查時用螺絲刀檢查接口，發(fā)現(xiàn)熔焊不實(shí)之處及時修補(bǔ)，不得留任何隱患，現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員必須跟班檢查，檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。待自檢合格后與項目相關(guān)單位按照國標(biāo)《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50207-20xx）驗收，驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序的施工。

　　注意：同層卷材的短邊搭接縫應(yīng)錯開至少1.5m。

　　⑧40mm厚細(xì)石砼保護(hù)層施工.

　　4.5施工注意事項

　　1）施工前，進(jìn)行安全教育、技術(shù)措施交底，施工中嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度；

　　2）施工人員須戴安全帽、穿工作服、軟底鞋，立體交叉作業(yè)時架設(shè)安全防護(hù)棚；

　　3）施工人員必須嚴(yán)格遵守各項操作說明，嚴(yán)禁違章作業(yè)；

　　4）施工現(xiàn)場一切用電設(shè)施須安裝漏電保護(hù)裝置，施工用電動工具正確使用；

　　5）基層處理劑涂刷完畢必須完全干燥后方可鋪貼卷材；

　　6）在點(diǎn)火時以及在烘烤施工中，火焰噴燈嚴(yán)禁對著人，注意施工安全；

　　7）五級風(fēng)及其以上時停止熱熔施工；冬季施工時加強(qiáng)防火措施；

　　8）卷材適宜的施工溫度為-10℃以上；

　　9）如需搭設(shè)腳手架時，腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.6成品保護(hù)

　　1）操作人員應(yīng)穿干凈軟底鞋，施工過程中嚴(yán)禁穿釘鞋踩踏防水層；

　　2）伸出屋面或地面的管道、設(shè)備或預(yù)埋件等應(yīng)在防水、防潮層施工前安設(shè)完畢。屋面防水、地面防潮完工后，不得在其上鑿孔、打洞或重物沖擊；

　　3）建立該屋面工程的管理、維修、保養(yǎng)制度；

　　4）屋面防水系統(tǒng)運(yùn)行期間，每年應(yīng)定期檢查其運(yùn)行情況，及時清理屋面積落的樹葉等雜物，嚴(yán)防水落口、天溝、檐溝堵塞，保持屋面排水系統(tǒng)的持續(xù)暢通。

　　質(zhì)量保證措施

　　產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：材料完全滿足招標(biāo)方的技術(shù)要求以及國家質(zhì)量驗收規(guī)范的指標(biāo)要求。

　　質(zhì)量保證宗旨：在整個施工過程中，要求全員全過程重視質(zhì)量意識，真正保證做到施工前為用戶著想，施工中讓用戶放心，施工后讓用戶滿意的宗旨。

　　安全保證措施

　　一、安全施工措施

　　本項目安全目標(biāo)為達(dá)到招標(biāo)方要求的標(biāo)準(zhǔn)，保證措施簡述如下：

　　（一）安全管理原則

　　（1）安全管理原則：安全第一，預(yù)防為主，遵守法規(guī)，持續(xù)改進(jìn)。

　　（2）嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方有關(guān)安全的法規(guī)、管理條例、辦法，嚴(yán)格遵守各方有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度、服從安全管理。

　　(3)強(qiáng)化安全法制觀念，施工前進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底工作，堅持特殊工程持證上崗制度。

　　(4)在施工過程中，必須遵守“先防護(hù)，后施工”的規(guī)定，施工人員必須佩戴安全帽、穿工作服、軟底鞋，嚴(yán)禁在沒有任何設(shè)防的情況下違章作業(yè)。

　　(5)施工現(xiàn)場一切用電設(shè)施須安裝漏電保護(hù)裝置，施工用電動工具正確使用。

　　(6)每個施工作業(yè)面由施工隊長為安全負(fù)責(zé)人，對施工人員進(jìn)行安全教育和管理，做到嚴(yán)格執(zhí)行安全施工中的各項規(guī)章制度，施工安全員隨時檢查安全防護(hù)用品的使用情況，違章者停工教育，并視情況給予經(jīng)濟(jì)處罰。

　　（二）臨時用電措施

　　1.任何用電設(shè)備和用電機(jī)具進(jìn)行接電時，必須有專職電工進(jìn)行，任何非專職電工嚴(yán)禁私自接電拉線。

　　（三）消防保衛(wèi)措施

　　１.施工現(xiàn)場要配備足夠的消防器材，并做到布局合理，經(jīng)常維護(hù)、保養(yǎng)，采取有效措施，保證消防器材靈敏有效。

　　２.材料存放要在指定的位置，配備必要的防火措施。

　　３.做好成品保衛(wèi)工作，制定具體措施，嚴(yán)防被盜、破壞和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。

　　４.施工現(xiàn)場如發(fā)生各類案件和災(zāi)害事故，要立即報告并保護(hù)好現(xiàn)場，配合公安機(jī)關(guān)偵破。

　　５.施工現(xiàn)場禁止吸煙、喝酒、打架斗毆。

　　６.每次對職工進(jìn)行保衛(wèi)消防教育的記錄應(yīng)存檔，召開一次治保會，定期組織保衛(wèi)檢查。

　　７.在施工程要堅持防火安全交底·制度。

工程施工方案 篇7

　　一、工程概況：

　　線路長度和回路數(shù)：全線單回路，梁家站-萬莊站線路長5.783km，共使用桿塔37基。

　　其中：

　　單回路終端鋼管塔2基，直線水泥門型桿28基，耐張水泥桿7基（三聯(lián)耐張桿2基）。

　　全線跨越10kv線路8處：

　　（2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#）；

　　跨通訊線13處：

　　（2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處）；

　　跨鄉(xiāng)村公路10處：

　　（3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#）；

　　跨民房1處：（25#—26#3幢）；

　　跨養(yǎng)殖場1處：（34#—35#）；

　　跨大棚2處：（14#—15#—16#）；

　　跨果園：（29#—28#）；

　　跨河流河渠6處：

　　（1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#）。

　　二、停電時間及范圍：

　　35KV梁萬線全線：

　　20xx年10月09日8:00-10:18日19:00

　　三、工作負(fù)責(zé)人：王永斌

　　四、工作內(nèi)容

　　在35KV梁萬線1#—37#更換全線導(dǎo)線及金具，導(dǎo)線型號為LGJ-240/30，全線更換光纜及金具，型號為ADSS-48芯。

　　五、組織措施

　　1、開斷架線工作組成員

　　組長：

　　副組長：

　　成員： 以及作業(yè)班其他人員12名。

　　2、成員職責(zé)

　　1） ：停電改造線路施工工作指揮、協(xié)調(diào)及現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)；填寫電力線路第一種工作票、聯(lián)系停送電。

　　2） ：召開開工會、收工會，負(fù)責(zé)落實(shí)“四張照片”要求，檢修工作民事聯(lián)系、協(xié)調(diào)。

　　3、現(xiàn)場到位人員：（ ）

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