葉敬國 [學(xué)習(xí)目標(biāo)]
1、整體感知課文，理解航天員出征的深刻意義。
2、體會并學(xué)習(xí)點(diǎn)面結(jié)合、突出重點(diǎn)的場面描寫方法。
3、指認(rèn)并體會文中恰當(dāng)?shù)淖h論抒情。
4、有感情地朗讀課文。
[導(dǎo)學(xué)路徑]
（一） 教學(xué)設(shè)想
1、安排一課時(shí)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。
2、激趣。在課前準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，用多媒體展示照片和錄象，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、朗讀。本文充滿民族自豪感，描寫、議論、抒情中洋溢豪情。學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)學(xué)生有感情地朗讀。
4、 表達(dá)。可以借助教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的想象力和口頭表達(dá)能力、寫作能力。
5、 活動。學(xué)生收集并交流航天資料，辦手抄報(bào)，可以激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生探索宇宙的熱情。
（二） 導(dǎo)學(xué)流程
設(shè)計(jì)（一）
1、導(dǎo)入：展示楊利偉出征時(shí)的一幅照片，從而導(dǎo)入。
歡送航天員 2003年10月15日5時(shí)30分?jǐn)z. 人民網(wǎng)記者 廖文根
2、讀課文，了解內(nèi)容，積累詞語。
（1）快速默讀課文，標(biāo)出生字詞和重點(diǎn)語句。
（2）用簡要的語言概括課文主要內(nèi)容。
3、再讀課文，理清文章思路。學(xué)生討論以下問題，隨后師生交流。
（1） 理清課文結(jié)構(gòu)。
（2） 第一、二段在全文的作用是什么？
（3） 第二部分重點(diǎn)寫的是什么？
4、 研讀課文，討論問題。
（1）課文是怎樣描寫送行的場面的？（點(diǎn)面結(jié)合）
（2）送行場面是什么氣氛？（熱烈而莊重）
（4） 用了哪些方法描寫楊利偉？突出了他的什么性格？（勇敢、自信）
（5） 楊利偉行軍禮時(shí)心里是怎么想的？請用第一人稱描述出來。
5、朗讀課文
（1） 有感情地自讀課文，并找出議論抒情的語句。
（2） 師生共同討論議論抒情句的含義作用。
（3） 指導(dǎo)有感情地齊讀課文。
6、布置作業(yè)：描寫一個(gè)場面，要寫出場面的特點(diǎn)，注意點(diǎn)面結(jié)合。
設(shè)計(jì)（二）
1、導(dǎo)入：2003年10月15日上午9時(shí)，中國歷史上的第一艘載人太空船“神舟五號”成功發(fā)射升空，這標(biāo)志著中國正式加入了航天大國的行列。作為第一個(gè)進(jìn)入太空的中國人, 38歲的楊利偉成為第431位進(jìn)入太空的地球人。為了這一天，多少航天人付出了心血！這一天，多少炎黃子孫翹首以盼！做為中國第一位飛天宇航員，楊利偉倍感光榮和自豪；肩負(fù)祖國和人民的重托，楊利偉深感責(zé)任重大。楊利偉的出征意義非常，記錄下他飛天前的出征經(jīng)過，也就具有了特別的意義。這堂課，我們一起來學(xué)習(xí)《中國“神舟”五號飛船航天員出征記》。
2、放人們歡送楊利偉的錄象，學(xué)生欣賞。
3、學(xué)生根據(jù)所看內(nèi)容，口頭描述送行的場面。
4、閱讀課文，討論問題：
a) 課文是怎樣描寫送行的場面的？（點(diǎn)面結(jié)合）
b) 找出文中議論抒情的語句，理解含義及作用。
5、指導(dǎo)學(xué)生有感情地朗讀課文。
6、展示楊利偉勝利返回地面的照片，要求學(xué)生結(jié)合課文內(nèi)容和圖片說明，說出楊利偉此時(shí)的心理活動。
10月１６日６時(shí)２３分，“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相差４.８公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。這是楊利偉出艙。
7、作業(yè)：各同學(xué)收集航天資料，自辦一份以航天為主題的手抄報(bào)；有條件的同學(xué)制作相關(guān)的多媒體。科技課展覽。
[背景鏈接]
楊利偉：第一位進(jìn)入太空的中國航天員
（新華網(wǎng)2003-10-15 13:42:58）
新華網(wǎng)酒泉１０月１５日電（記者 賈永、曹智、奚啟新）隨著“長征”二號Ｆ型火箭把“神舟”五號飛船推向200公里之外的空間，３８歲的楊利偉成了第一位叩訪太空的中國航天員。
北京時(shí)間１５日９時(shí)，楊利偉乘坐乳白色的飛船從位于戈壁深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，開始了這次預(yù)定環(huán)繞地球１４圈的太空之旅。按計(jì)劃，他將于１６日６時(shí)許在內(nèi)蒙古中部一處草原著陸。在這次約６０萬公里的旅行完成后，他將成為中國日行最遠(yuǎn)的人。
飛船準(zhǔn)確入軌后，地面指揮中心收到了楊利偉從太空傳來的“一切正常”的消息……
籠罩在中國航天員身上的那層神秘面紗是楊利偉出征前才揭開的。此時(shí)的他與另外兩位航天員一起，在高清潔度的玻璃房中微笑著向大家揮手致意。
閃光燈不時(shí)打在他們的臉上，楊利偉神情平靜。此前，在接受新華社記者采訪時(shí)，他表示有信心完成中國載人航天的首飛任務(wù)。載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師宿雙寧介紹說，楊利偉頭腦冷靜，有著過人的心理素質(zhì)。
成為中國人民解放軍航天員大隊(duì)航天員之前，楊利偉是一位擁有１３５０小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的強(qiáng)擊機(jī)和殲擊機(jī)飛行員。在長達(dá)兩年的嚴(yán)格選拔中，他幸運(yùn)地同其他１３人一起從參與選拔的１５００名現(xiàn)役飛行員中脫穎而出。他在空軍的戰(zhàn)友對他的評價(jià)是：身體好、愛鉆研、肯奉獻(xiàn)、協(xié)同意識強(qiáng)。在他的家鄉(xiāng)遼寧綏中縣，早年的伙伴還清楚地記得他兒時(shí)的夢想就是飛行。
１９８３年９月，楊利偉考入空軍第八飛行學(xué)院，畢業(yè)后成為空軍某部飛行員。直至１９９８年成為中國第一代航天員。楊利偉身高１.６８米，大學(xué)文化，中校軍銜。他有一個(gè)８歲的男孩，愛人張玉梅是位于北京郊區(qū)的中國航天城的一名工作人員。
“通過５年的學(xué)習(xí)和身體、心理、技術(shù)訓(xùn)練，這些航天員均已具備太空工作和生活的能力。”宿雙寧介紹說，“楊利偉的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練都是最好的之一。”
在北京航天員訓(xùn)練中心，航天員們掌握了飛行動力學(xué)、空氣動力學(xué)、地球物理學(xué)、氣象學(xué)、天文學(xué)、宇宙航行學(xué)，火箭與飛船的設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航控制、通信、設(shè)備檢測以及航天醫(yī)學(xué)方面的知識，并在與真實(shí)飛船相同的訓(xùn)練模擬器上按照航天飛行程序進(jìn)行無數(shù)次從發(fā)射升空、軌道運(yùn)行到返回、著陸的模擬飛行。
“學(xué)習(xí)遠(yuǎn)比大學(xué)時(shí)嚴(yán)得多，而訓(xùn)練強(qiáng)度也比當(dāng)飛行員時(shí)高得多。”楊利偉回憶。
如果飛船返回艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著陸區(qū)，在地面搜救隊(duì)一時(shí)不能趕到現(xiàn)場提供救援時(shí)，航天員必須積極自救。救生技能訓(xùn)練成了航天員訓(xùn)練中的最重要一環(huán)。宿雙寧介紹說，中國已掌握了航天員海上、沙漠、叢林等各種地形和氣象條件下的救生技能。
２５天前，中國航天員大隊(duì)開赴發(fā)射現(xiàn)場進(jìn)行船、箭、人合練。第一次登上飛船，楊利偉抑制不住心中的激動。他說，從那時(shí)起就做好了首飛的準(zhǔn)備。正因如此，他在今天的出征儀式上顯得輕松而又自信。
朝陽映照著聳入云天的發(fā)射架，全長５８.３米的運(yùn)載火箭緊緊依偎著發(fā)射架。１９９９年１１月至２００２年的最后一天，先后有４次飛船在這里發(fā)射成功。
６時(shí)１５分，進(jìn)入飛船返回艙的楊利偉坐在了用合成材料特制的座椅上。返回艙內(nèi)的一切，此刻都清楚地顯示在發(fā)射中心的屏幕上。
９時(shí)整，倒計(jì)時(shí)數(shù)達(dá)到零位。火箭騰空而起，載著楊利偉開始了預(yù)計(jì)２１個(gè)小時(shí)的太空之行。
中國航天大事記
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功。
1975年11月26日，中國第一顆返回式科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射成功。
1980年5月18日-21日，中國向太平洋預(yù)定海域發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功。
1981年9月20日，中國成功用“風(fēng)暴一號”運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆物理探測衛(wèi)星。
1982年10月7日-16日，中國第一次潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭成功。
1984年4月8日，中國成功發(fā)射了第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星。
1986年2月10日，中國成功發(fā)射了一顆實(shí)用通訊衛(wèi)星。
1988年9月7日，中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星發(fā)射成功。
1988年9月14日-27日，我國導(dǎo)彈核潛艇在東海海域發(fā)射運(yùn)載火箭成功。
1990年4月7日，中國“長征三號”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星。
1990年7月16日，中國“長征二號”運(yùn)載火箭成功發(fā)射總載荷7．4噸的模擬衛(wèi)星和巴基斯坦衛(wèi)星。
1991年2月22日，“長空一號”無人機(jī)系列研制成功。
1997年8月2日，我“長征三號乙”成功將美國為菲律賓制造的馬部海衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
1997年9月2日，我國“長二丙”改進(jìn)型火箭首發(fā)成功。
1997年10月17日，我“長征三號乙”將“亞太二號R”通信衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。
1997年12月8日，我“長二丙”改進(jìn)型火箭首發(fā)銥星成功。
1998年3月26日，長征火箭將兩顆美國銥星送入預(yù)定軌道。
1998年5月30日，“長征三號乙”火箭成功發(fā)射“中衛(wèi)－1號”衛(wèi)星。
1998年7月18日，長征火箭首發(fā)歐洲國家制造的通信衛(wèi)星成功。
1999年5月10日，“長征四號乙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射“風(fēng)云一號”氣象衛(wèi)星和實(shí)踐五號科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。
1999年11月20日，神舟一號實(shí)驗(yàn)飛船發(fā)射升空。
2001年1月10日，神舟二號飛船發(fā)射，神舟二號是我國第一艘正樣無人飛船。
2002年3月25日，神舟三號無人飛船發(fā)射，神舟三號的技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。
2002年12月30日，成功發(fā)射神舟四號無人飛船。
2003年10月15日，神舟五號載人飛船成功發(fā)射，楊利偉成為中國飛天“第一宇航員”。
作者郵箱： 4516752@sohu.com
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