電動平衡車的現狀分析及發展前景建筑工程論文
摘 要：隨著人們環保意識的加強，交通問題的堵塞及限號，電動車的數量與日俱增。與此同時，兩輪電動平衡車是一種新型的交通工具，僅僅依靠人體重心的改變便可以實現車輛的啟動、加速、減速、停止等動作。電動平衡車的出現，無疑給人們的工作和生活帶來了巨大的方便。作為一種代步工具，其體積小，速度快，便于操作的特點，對于人口密集的大城市中的上班族來說，避免了交通擁堵問題，節省了不少時間；作為一種娛樂工具來說，更是給少年到中年各年齡段的人們提供了一種新型的健身娛樂方式。也正是因為其綠色環保、機動靈活、控制簡便等特點，已經越來越深入人們的生活。
關鍵詞：電動平衡車；交通法律；發展現狀
1 電動平衡車的現狀分析
1.1 平衡車種類繁多
目前市場上出現了很多種類的平衡車，一般將平衡車分為雙輪和獨輪兩大類。雙輪平衡車，顧名思義，擁有左右兩輪，平衡性較獨輪更為優異，體積小，重量輕，占地空間小，并且把手可以快速拆卸。獨輪電動車，主要通過身體重心控制行駛，平衡性較差，但體積小，重量輕，方便攜帶，可以直接放進汽車后備箱。
1.2 行業競爭激烈
由于價格昂貴、定位不清，平衡車在之前的十幾年里一直處于不溫不火的狀態，并未引起國民的大量關注。近幾年，由于國內創業者對平衡車進行的重新定位和成本控制，使平衡車迎來了第二春。納恩博、SOLOWHEEL、樂行INMOTION、新世紀i-ROBOT等十大知名品牌占據中國國內市場，各品牌間競爭激烈，各自采取營銷手段如推廣體驗、贊助等，意在最短時間內占領市場。
1.3 平衡車整體研發力度不足，產品不夠創新
我國還是一個科技力量、創新意識較為薄弱的國家，平衡車行業由于生產設備較為落后，在平衡車新品研究投入資金不足，研發力度不夠，因此創新能力較低。與西方發達國家相比，我國在平衡車研制方面明顯存在著區別，并且核心技術掌握在國外企業手中。盡管目前我國平衡車市場有很多的國內品牌，但是能夠真正地技術過關、創新發展的品牌并不多。
1.4 平衡車企業數量眾多，質量參差不齊
近兩年來，國內的創業者對平衡車進行了重新定位，使體型小巧、便于攜帶的平衡車重新進入大家的視線，平衡車行業也隨之興起。很多小工廠，雇傭廉價的勞動力，并以一些廉價的甚至是不合格的零部配件為材料，組裝成質量有問題的平衡車。小本投資的老板會通過網頁加盟招商招代理，或者通過微商，形成系統的營銷網絡。因此在淘寶、京東上搜索時，會出現大量的低價平衡車以及數以百計的品牌，讓消費者無從下手。
1.5 我國人們安全意識薄弱，相關法律法規不夠完善
多數人眼中的電動平衡車具有挑戰性的，怕使用過程中或是上街會有安全問題，所以可以在高校中開展一個安全講座時必要的，這樣可以讓消費者放心選擇租用。標準《道路車輛分類管理與代碼》的滯后導致新型代步工具技術上歸類不清，其他類型市場需求潛力巨大的輕型電動車也無法獲得上路權。正是這種尷尬地位導致企業為了獲得上路權，想方設法向電動自行車國家標準靠攏，將許多其他類型的輕型電動車產品冠上“電動自行車”的'名稱，魚目混珠。同時交通安全的法律法規不完善，平衡車上路存在大量安全隱患。
2 電動平衡車的發展現狀
2.1 節能環保
平衡車相對于其他交通工具最獨特的特點是節能環保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災，而氣溫變暖的罪魁禍首之一，就是工業廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當今世界的另一個危機就是能源危機，節能環保交通工具取代傳統是必然趨勢，為平衡車的發展提供了廣闊的發展空間。
2.2 可塑性靈活
組建相關俱樂部，并不斷壯大智能代步機適用人群，以學生為首要發展人群，進一步拓寬年齡層次，促進智能時代的到來。素質拓展相關企業進行合作，使用智素質拓展相關企業進行合作，使用智能代步機創立一個新項目，作為新式健身器材鍛煉平衡性發展警用型設備，在原有基礎上進行合理的優化，和設計，更適用于道路交通防治工作的代步。發展廣告刷街業務，告別原有的大型機動車輛配合喇叭等擴音器材的污染擾民式宣傳，主動聯系有相關需求的商家廠家，發展環保時尚營銷。占據飛機場亦或是大型高爾夫球場等市場，不斷挖掘智能代步機的“用武之地”，引領便攜高效生活。
2.3 法律安全
因此，應該盡快修訂《道路車輛分類管理與代碼》國家標準，并制訂急需標準和完善現有標準，為產業發展鋪平道路。完善相關的交通法規，為平衡車上路提供保障。世界上并沒有絕對安全的交通工具，但是在適當的場所和環境下使用它一定無可厚非。當法規和基礎設施更加完善，這一智能設備一定有更加出眾的一面，有更好的發展前景。
參考文獻
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