淺析我區物流人才培養存在的問題及對策論文
摘要：隨著物流行業競爭的日益加劇，物流人才的競爭已經成為提升物流企業競爭力，確立物流企業競爭優勢的重中之重，我區現在擁有良好的物流發展的環境，應當充分利用這一優勢，加快物流人才的培養，確保實現我區物流行業的可持續發展。
關鍵詞：物流人才；培養；對策
蘭山區現有4200多家物流企業、30多個大型現代化物流中心、1500多條貨運線，90多個個大宗商品專業批發市場，30余萬人的日客流量，40000余輛的日車流量，近800億元的年成交額，西部綜合物流園直接服務周邊60多處大型專業批發市場，擁有金蘭、天源、財源、林豐等17處大型物流貨運場站，國內配載線路2000多條，每天發往全國各地的貨運配載車輛達到8000多個班次，年物流交易額900多億元。2010年以來，投資1億多元對物流功能園區實施信息化改造提升，大力發展電子商務和第三方物流，擴大了物流網絡在全國覆蓋范圍。同時，通過大力發展地產品加工業，形成了工業拉動市場、市場帶動工業的良好格局。2011年上半年，臨沂商貿物流業實現成交額400多億元，物流周轉值達1300多億元。隨著物流服務需求和物流產業的快速增長，對物流專業人才和物流管理人才需求的大量增加。傳統的物流人才隊伍已遠遠不能適應我區“商城臨沂、物流天下”的發展要求。
一、我區物流人才培養存在的問題
（一）物流人才總量供不應求，物流人才培養滯后于物流業的發展。物流業的飛速發展加劇了對物流人才的需求，當前，我區物流人才培養無論從數量、質量和結構上都明顯不能適應當前物流業發展的需要。物流人才現在是全國12種緊缺人才之一，而綜合性物流人才更是少之又少。而目前我區還沒有高校及職業教育學校開設物流專業教育，這與我區商貿物流發展的現狀及地位不相適應。
（二）物流人才供求的結構性矛盾突出
物流人才供求的結構性矛盾，表現為高層次管理人才緊缺，而普通人才供過于求。據統計，如今全國大中專院校在本科階段開設物流專業的僅有1%，物流專業的碩士和博士就更少了。據有關資料顯示，物流人才中高級物流管理人才與初級物流人才的比例達到了為1∶50。物流企業中負責倉儲和貨物流通的初級物流人才相對較多，而高端的懂得供應鏈管理的綜合性物流管理人才卻非常短缺，行業的發展非常需要既懂實際操作又懂管理的實用型高端人才。這種結構性的矛盾，將成為制約我區物流行業發展的瓶頸之一。
（三）物流人才培養缺乏選拔機制和系統培養。我區擁有良好的物流發展環境，為物流人才的培養提供了豐富的土壤。
理論教學與實踐的有機結合才是培養物流人才的最佳途徑。對在物流行業中比較突出的，有潛力的人才，如果缺乏系統的培養，勢必會限制其潛能的發揮，無法盡早達到更高層次的`要求。
（四）物流人才在職培訓體系不健全。物流人才的培養體系包括兩種，一是正規的學科專業教育，二是考物流職業資格證書，上短期培訓課程。而目前上崗資格培訓計劃不規范，培訓質量參差不齊，無統一標準體系，物流培訓的質量不能得到有效保證。由于缺乏在職培訓，相當一部分物流從業人員存在知識老化的現象，不利于企業實施物流管理創新。
二、我區物流人才培養的對策
（一）制定物流人才隊伍發展規劃。以《國家中長期人才發展規劃綱要》精神為指引，以服務“大臨沂、新臨沂”現代物流業發展為目標，以提升人才隊伍自主創新能力和可持續發展能力為主線，以解決關系長遠發展的人才資源突出問題為著力點，明確物流業人才隊伍建設的指導思想、發展目標、主要任務和基本思路，制定中長期物流人才發展創新工程工作的重大政策等新舉措。
（二）著力培養優秀管理人才
1、造就行業領導人才。要善于發現人才，選拔一批有志向、有能力、事業心強、多年從事物流業發展的高層次人才，通過提供事業平臺，使他們逐步成長為物流行業的領軍力量。
2、加強對高層次物流人才的引進。針對物流行業具有一體化、跨行業、跨部門、跨地域的特點，引進一批既具有廣博專業知識，又具備較高綜合素質的高層次物流專業人才極為重要。具體引進可不局限于本地區、本省，也可跨地區、跨行業、跨部門、跨省份，甚至到國外引進能推動企業高速發展的高級物流人才。
（三）深入推進物流人才培養系統工程
1、培養發現優秀青年人才。加強對青年人才的扶持和培養，及時發現具有良好潛質和較強創新能力的青年人才，是企業可持續發展的前提。我區物流行業從業人員中青年占80%以上，知識、能力參差不齊，他們是企業發展的生力軍，要加強對他們的重點培養。采取企業輪崗、脫產學習、大中專院校進修、聘請專家授課等多種形式進行，建立起行之有效的確保優秀青年人才脫穎而出的機制。
2、用先進的教育方式培養人才。物流人員特別是專業技術物流人員必須具有較高的專業水平和創新能力。我區的物流業發展速度快，物流人才的專業知識和創新能力必須適應物流業發展的需要。對此，要充分發揮我區高校、科研機構資源的優勢，構建分層分類的專業技術人才教育體系，加快物流業專業技術人才知識更新工程，將科研教育平臺與物流平臺有機結合，使他們都能熟悉除物流知識以外的“文學、哲學、經濟、管理、法律”系統理論知識，適應物流業發展的要求，滿足物流業對高層次復合型人才的需要。
物流人才培養不是一蹴而就的事，需要政府、社會和企業為其成長創造一個良好的環境，只有不斷探尋與完善物流人才培養模式，才能為社會創造適用的、具有創新和實踐能力的高素質物流人才，實現我區物流業的可持續發展。
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