市政工程施工風(fēng)險(xiǎn)分析與建議論文
摘要:在市政工程施工過(guò)程中,由于市政工程的復(fù)雜性等,使得市政工程施工過(guò)程中存在著比較大的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)的存在不僅影響著市政工程的施工質(zhì)量,同時(shí)也影響著市政工程的整體價(jià)值。特別是在北京地區(qū),市政工程施工量大,受建筑影響比較大,在市政工程施工中,風(fēng)險(xiǎn)也比較大,必須采取科學(xué)的控制措施,不斷優(yōu)化市政工程的施工質(zhì)量,減少施工風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞:市政工程；施工風(fēng)險(xiǎn)；控制建議
以道路、橋梁、水處理設(shè)施以及軌道交通等為代表的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè),是當(dāng)前各地城市建設(shè)中的一個(gè)重點(diǎn)。北京市作為我國(guó)的首都,城市規(guī)劃面積大,市政工程在施工過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)非常多。一方面,北京地區(qū)的市政工程的施工需要受到周圍的建筑環(huán)境等影響,另一方面北京地區(qū)的市政工程在施工過(guò)程中,需要兼顧多種類型和功能的管道、電纜管道、地鐵暗挖工程等等。該文將以北京地鐵暗挖工程來(lái)論述市政工程施工中存在的風(fēng)險(xiǎn),并提出合理控制的建議。
1北京地區(qū)市政工程的特點(diǎn)分析
市政工程是城市建設(shè)與發(fā)展的基礎(chǔ),是城市現(xiàn)代化進(jìn)程的根本保障,在市政工程的施工與修建過(guò)程中,應(yīng)該充分認(rèn)清和把握市政工程的特點(diǎn),有效全面地提升市政工程的施工質(zhì)量。北京地區(qū)由于城市面積大,地下管道、地下交通設(shè)施等復(fù)雜多樣,在修建市政工程時(shí),需要充分結(jié)合北京地區(qū)的市政工程施工特點(diǎn),進(jìn)而保障市政工程的施工質(zhì)量。
1.1城市可用空間的讓位
對(duì)于北京地區(qū)而言,由于城市高度發(fā)展,城市現(xiàn)代化進(jìn)程飛速進(jìn)步,北京地區(qū)的城市可用空間非常有限,同時(shí)加上北京老城區(qū)的保護(hù)等,使得市政工程的興建與完善缺乏完善的支撐體系,缺乏科學(xué)的、可拓展的空間。在實(shí)際的修建過(guò)程中,往往存在著較大的空間擠占。市政工程與人們的日常生活緊密聯(lián)系,如地鐵車站等更是人流密集的場(chǎng)所。因此,在市政工程的施工過(guò)程中,需要充分結(jié)合北京地區(qū)的城市空間及人流密度,科學(xué)布局,從而避免因空間錯(cuò)誤擠占而滋生的施工中斷、施工停滯等施工風(fēng)險(xiǎn)。
1.2受城市建設(shè)影響呈帶狀分布
市政工程在施工過(guò)程中,基本都呈現(xiàn)出帶狀的分布特點(diǎn),尤以北京等特大型一線城市為甚,北京地區(qū)物質(zhì)文明的高度發(fā)展,使得北京地區(qū)城市可利用空間非常有限。在市政工程的施工過(guò)程中,為了有效地利用城市空間,往往采用帶狀分布的特點(diǎn)。這種施工模式和特點(diǎn),反倒增加了市政工程的施工難度。同時(shí)由于市政工程呈現(xiàn)帶狀分布,使得市政工程的周長(zhǎng)加長(zhǎng),與周邊的建筑物、人流等影響加深。從這方面來(lái)看,在市政工程的施工中,帶狀分布是不得已采用的施工策略。但這種施工策略同時(shí)也容易加劇市政工程與周圍環(huán)境的聯(lián)系,進(jìn)而增加市政工程的施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
1.3施工標(biāo)準(zhǔn)及管理風(fēng)險(xiǎn)較大
在市政工程的施工過(guò)程中,由于北京等地區(qū)的地上可用面積日益減少,這在很大程度上推動(dòng)了市政工程向下發(fā)展。在地下市政工程的施工過(guò)程中,容易受地下管道、地下設(shè)施等影響,如果在施工過(guò)程中,沒有科學(xué)規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn),很容易增加市政工程的施工風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),在市政工程的施工過(guò)程中,由于市政工程的管理部門眾多,在具體的管理中也容易出現(xiàn)“要么不管,要么都管”的管理風(fēng)險(xiǎn)。
2北京地鐵暗挖工程的施工風(fēng)險(xiǎn)分析
市政工程是以道路、橋梁、水處理設(shè)施以及軌道交通等為代表的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)。北京地鐵作為北京地區(qū)最主要的市政工程,由于該工程向地下發(fā)展,在地鐵暗挖工程施工中存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。這些施工風(fēng)險(xiǎn)的存在,不僅影響著地鐵施工的質(zhì)量和安全,同時(shí)也威脅著施工人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。
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摘 要：2.1因地面塌陷、氣體中毒等引起的人身安全風(fēng)險(xiǎn) 北京地鐵暗挖工程是地下工程,在施工過(guò)程中,由于缺乏科學(xué)的施工規(guī)劃和地質(zhì)勘察,同時(shí)由于施工人員操作不規(guī)范,施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用不當(dāng)?shù)?都容易增加北京地鐵暗挖工程的施工
關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)分析論文
2.1因地面塌陷、氣體中毒等引起的人身安全風(fēng)險(xiǎn)
北京地鐵暗挖工程是地下工程,在施工過(guò)程中,由于缺乏科學(xué)的施工規(guī)劃和地質(zhì)勘察,同時(shí)由于施工人員操作不規(guī)范,施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用不當(dāng)?shù)?都容易增加北京地鐵暗挖工程的施工風(fēng)險(xiǎn)。在北京地鐵暗挖工程的施工中,地面塌陷引發(fā)的施工人員被埋、施工技術(shù)裝備被埋,既影響著市政工程的施工進(jìn)度,更嚴(yán)重威脅著施工人員的人身安全。同時(shí),由于地下工程的施工封閉性,使得一些對(duì)人體有害的氣體無(wú)法及時(shí)排除,施工人員長(zhǎng)期在這樣惡劣的環(huán)境中施工作業(yè),很容易引起氣體中毒。此外,在北京地鐵暗挖工程的施工中,由于地下管道鋪設(shè)復(fù)雜,因此在施工中應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的地理位置的考察,以確定電纜、排水、天然氣等各個(gè)管道的實(shí)際位置。但在實(shí)際施工中,由于缺乏前期的科學(xué)考察,很容易引發(fā)施工人員的觸電風(fēng)險(xiǎn)。
2.2市政工程自身的結(jié)構(gòu)性工程造成的施工風(fēng)險(xiǎn)
北京地鐵暗挖工程是一項(xiàng)復(fù)雜性的工程項(xiàng)目,在施工過(guò)程中,需要充分考量地質(zhì)情況,并根據(jù)工程本身的結(jié)構(gòu)型工程來(lái)判定哪一類工程是安全級(jí)別較高的工程,哪一類工程是風(fēng)險(xiǎn)較高的工程。但在北京地鐵暗挖工程的施工過(guò)程中,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高的工程項(xiàng)目缺乏準(zhǔn)確的判定,使得一些結(jié)構(gòu)性工程屢屢凸顯安全風(fēng)險(xiǎn)。以土方開挖工程為例,在土方開挖工程的施工中,缺乏對(duì)開挖量的準(zhǔn)確計(jì)量,缺乏對(duì)開挖區(qū)域的支撐保護(hù),缺乏對(duì)開挖環(huán)境的準(zhǔn)確判定等,使得在土方開挖的過(guò)程中,由于震蕩引發(fā)的土層塌陷或者地下水倒灌,嚴(yán)重威脅施工人員的人身安全,同時(shí)也影響著地鐵工程的施工質(zhì)量。
2.3周圍管線布局和地下水流等復(fù)雜環(huán)境引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)
北京地鐵暗挖工程是一項(xiàng)復(fù)雜性的工程,不僅在于工程本身的技術(shù)復(fù)雜性和施工復(fù)雜性,同時(shí)也包括北京地區(qū)地下各類管線、河流、建筑設(shè)施等的多樣性。在北京地鐵暗挖工程的施工過(guò)程中,由于缺乏前期的準(zhǔn)確規(guī)劃和勘察,使得在暗挖工程的施工過(guò)程中,經(jīng)常性受到周圍環(huán)境的影響。此外,在北京地鐵暗挖工程的施工作業(yè)中,不合理的穿線結(jié)構(gòu),不合理的改線處理等,都容易引發(fā)市政工程的施工風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重影響其他市政工程的合理運(yùn)行。
3市政工程施工風(fēng)險(xiǎn)的控制建議
為了提升市政工程的施工質(zhì)量,減少市政工程對(duì)周圍環(huán)境等負(fù)面影響,應(yīng)該在市政工程的`施工過(guò)程中,采取科學(xué)合理的控制建議,以提升市政工程的施工質(zhì)量和施工安全。首先,完善標(biāo)準(zhǔn)、制定規(guī)范來(lái)規(guī)避施工人員的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。在地鐵暗挖工程的施工作業(yè)中,施工單位應(yīng)該構(gòu)建科學(xué)完善的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和流程,引導(dǎo)施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確作業(yè),有效避免威脅施工人員人身安全的各類風(fēng)險(xiǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)該成立以小組長(zhǎng)為首的安全管理小組,落實(shí)安全施工的意識(shí),不斷提升施工人員的技術(shù)操作規(guī)范性。如北京市某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,其中道路拓寬改造長(zhǎng)度為1995.74m,規(guī)劃紅線寬度為70m,三層式瀝青混凝土路面,基層設(shè)計(jì)為32cm二灰碎石,底基層為30cm石灰土；新建雨水管路一條,分4段設(shè)置,共計(jì)1721.5m；新建污水管路一條,設(shè)計(jì)管長(zhǎng)1838m等,這些細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,能夠有效地提升市政工程的整體質(zhì)量。其次,明確北京市政工程各個(gè)工種的施工科學(xué)化流程。北京地鐵暗挖工程的復(fù)雜性,決定了在北京地鐵暗挖工程的施工作業(yè)中,需要不同的參建單位發(fā)揮自身的專業(yè)特長(zhǎng)來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確作業(yè)。如巖土勘察工程、檢測(cè)評(píng)估工程、設(shè)計(jì)工程等等。為了減少市政工程自身結(jié)構(gòu)性帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)該不斷優(yōu)化各個(gè)工序和工種的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以巖土工程勘察為例,設(shè)計(jì)單位應(yīng)該為勘察人員制定明確的目標(biāo)和任務(wù),并嚴(yán)格引導(dǎo)勘察人員按照規(guī)范全面精準(zhǔn)地開展勘察工作,從而有效減少設(shè)計(jì)誤差。最后,構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,減少地鐵暗挖工程對(duì)周圍建筑、市政管道的影響。在地鐵暗挖工程的施工中,應(yīng)該全盤分析地下情況,精準(zhǔn)定位不同管線、管道的實(shí)際位置,做好標(biāo)記工作,以便在地鐵暗挖工程的布線、穿線等環(huán)節(jié)中,能夠減少對(duì)其的影響。同時(shí),不斷完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)該及時(shí)處置。
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摘 要：4結(jié)語(yǔ) 在市政工程施工過(guò)程中,由于市政工程的施工特點(diǎn)等,決定了市政工程施工環(huán)節(jié)中存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。在北京地鐵暗挖工程中,應(yīng)該全面分析施工中存在的風(fēng)險(xiǎn),采取科學(xué)有效的控制措施,以減少市政工程對(duì)施工人員人身安全
關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)分析論文
4結(jié)語(yǔ)
在市政工程施工過(guò)程中,由于市政工程的施工特點(diǎn)等,決定了市政工程施工環(huán)節(jié)中存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。在北京地鐵暗挖工程中,應(yīng)該全面分析施工中存在的風(fēng)險(xiǎn),采取科學(xué)有效的控制措施,以減少市政工程對(duì)施工人員人身安全的影響,提升市政工程結(jié)構(gòu)性安全,規(guī)避市政工程對(duì)周圍環(huán)境的不良影響。
參考文獻(xiàn)
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