考核方案

時間：2022-07-06 20:39:33 考核方案我要投稿

考核方案模板匯總8篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編整理的考核方案8篇，歡迎大家分享。

考核方案模板匯總8篇

考核方案篇1

　　復習方案：

　　1、復習所有學過的歌曲。

　　2、重點復習要求被唱歌曲。

　　3、豎笛復習。

　　4、樂理知識復習。

　　考核方案：

　　1、學生唱一首自己最拿手的歌曲。

　　2、根據學生所唱歌曲鐘涉及到的樂理知識，進行口頭問答。

　　3、抽取部分學生的豎笛。

　　考核標準：

　　1、所選歌曲的歌詞熟練程度以及標準程度。

　　2、歌曲的音準、音高、節奏的標準程度。

　　3、演唱時候的表情、站姿。

　　4、聲音的優美程度，是否有感情、洪亮。

　　5、平時及考試客場的紀律分。

考核方案篇2

　　為了全面貫徹黨的教育方針,進一步深化教育改革，落實《關于進一步提高溫州市中小學教育教學質量若干意見的通知》（溫政辦〔20xx〕137號）文件精神，全面提高教學質量和辦學效益，確保教學工作的中心地位，激發教師從事教學工作的積極性，增強教師教學工作責任心和質量意識，特擬定河天一小教學質量考核評估方案。

　　一、考核原則

　　1、堅持“全面考評”與“重點考評”相結合的原則。在考評中注意考評內容的全面性，防止主觀片面，特別要對平均分、優生率、合格率、進步值等四個方面進行綜合考評。

　　2、堅持鼓勵先進與鞭策后進相結合的原則。對該項考評成績達到或超學校給予通報批評。

　　3、堅持評估與指導相結合的原則。在客觀評估的基礎上，針對我鎮小學各學科的工作實際，對下屆小學各學科的工作提出指導性意見。

　　二、領導小組

　　組長：z

　　副組長：z

　　組員：z

　　三、考評辦法

　　實施考核評估由學校考核小組組織考核，每學期考核一次。教學質量計算方法為優秀率、平均分、合格率、進步值等四項按一定的比例權重計算。其中，優秀率占比重的30%，平均分占比重的50%，合格率占比重的20%。考核分A、B、C三檔

　　（一）三至六年級語文、數學、英語、科學學科教師教學業績考核具體考核方法如下：

　　1．教學業績計算公式：

　　教學業績得分＝(平均分×50%＋優生率×100×30%＋及格率×100×20%＋進步值)×權重

　　2．各子項目計算方法：

　　（1）平均分

　　平均分是指本班參加考試科目單科成績與參考人數的平均值。

　　平均分＝單科成績總分÷參考人數

　　（2）優生率

　　優秀率＝優秀人數÷參加考試人數×100

　　（優秀分以原各年級優秀分為標準）

　　（3）合格率

　　參加考試成績60分以上（含60分）為合格。

　　合格率＝合格人數÷參加考試人數×100

　　（4）進步值

　　①進步率指任教學科學生成績在原有基礎上提高的數值。

　　②評價范圍為：統測科目的平均分、優秀率、合格率。

　　進步分＝［本次統測考試數值（平均分）—上次統測考試數值（平均分）＋本次統測考試數值（優秀率）—上次統測考試數值（優秀率）＋本次統測考試數值（合格率）—上次統測考試數值（合格率）］÷3

　　（5）任教科目權重（指統測科目）

　　①任教兩個及以上主科科目以及跨級段教學的，權重為1.1。如語文兩個班級，數學三個班，英語、科學四個及以上班級的，權重為1.1。

　　②任教兩個或兩個班級以上的教師，對任教的班級均進行評估，教學質量評估分取幾個班級的平均值。

　　（二）一二年級語文數學科教師教學業績考核具體考核方法如下：

　　根據學校《河天一小一二年級游考辦法》組織學生考核，根據學生得星量評定等級。一、二年級如有進行檢測，以檢測結果為準。

　　（三）其他學科教師教學業績考核具體考核方法如下：

　　1．任教音、體、美、綜合實踐、品德、信息技術等學科的專職老師，以學科為單位進行等級考核，分A、B、C三檔。

　　2．根據學期教學要求確定考核內容。由考核小組對任教班級進行學業質量考核，體育學科以國家《體質健康標準》要求進行考核，并以所任教各班級平均分為標準。

　　四、獎勵辦法

　　分低段、中段、高段三個級段，其中A檔（占30%），學業質量考核加20分；B檔（占50%），學業質量考核加18分；C檔（占20%），學業質量考核加16分，并計入個人學期目標考核。

　　本方案由校長室負責解釋。

　　xx小學

考核方案篇3

　　為全面推進依法管理、村民自治、優質服務、綜合治理、政策推動的工作新機制，進一步加強計劃生育工作的領導，嚴格目標考核管理，全面確保人口與計劃生育工作目標實現，切實提升我鄉人口與計劃生育工作水平，經鄉黨委、政府研究，特制定本考評方案。

　　一、考核原則

　　在考核評估中，堅持公平、公正、公開和實事求是的原則，真實地反映各村計生工作水平，以獎勵先進、鞭策后進為目的，促進全鄉計劃生育水平的提高。

　　二、考核辦法

　　考核工作在黨委、政府的領導下，由計生辦統一標準進行數據處理，實行平時督查、年終考核相結合的方式進行考核。分值權重為：月積分占50%，平時督查占10%，年終考核占40%。

　　1、綜合考核第一名的村，鄉黨委、政府將進行表彰獎勵。

　　2、依據考核結果，對問題嚴重并符合下列條件之一的村列入后進村進行重點管理。

　　（1）在考核中處于全鄉最后一名且綜合得分低于75分的；

　　（2）出現政策外二、多孩生育現象的；

　　（3）農村獎勵扶助（含特扶）有誤差現象的；

　　（4）在省、市、縣檢查中出現統計誤差，導至鄉掉類的；

　　被列入后進的村、以及幫扶該村的鄉直單位，嚴格實行“一票否決”，不得參與評先評優，由該村以及幫扶該村的鄉直單位向鄉黨委、政府作書面檢查。

　　三、考核內容及分值（100分）

　　1、政策符合率達93%以上的得滿分，每低一個百分點扣一分，扣完為止。（10分）

　　2、避孕節育措施及時到位率達100%得滿分。一例手術不及時扣2分，超過規定時間后2個月的扣3分，統計年度內未落實的扣10分（縣級承認的禁忌癥除外），扣完為止。（20分）

　　3、在家孕環檢對象參檢率達100%的得滿分，有一次低于80%的不得分，其他每次每低一個百分點扣0.1分，扣完為止。（10分）

　　4.出鄉一個月以上的育齡婦女，及時登記上報鄉計生辦得滿分，每錯、漏報一個扣1分，直至扣完為止。（10分）

　　5.各項信息統計上報準確率100%得滿分。如有瞞、漏、錯報，每1例扣2分，遲報2個月以上一例扣5分，扣完為止。每缺報表一次扣2分，報表每缺一項扣1分。（10分）

　　6．早孕發現率在70%以上的得滿分，在30%-70%之間線性計分。（24分）

　　7．社會撫養費征收工作。一孩社會撫養費征收不到位一例扣2分，二多孩不能提供詳細地址的且不主動配合的每例扣2分，扣完為止。（6分）

　　8、鄉布置的其他常項工作。不能按時完成的或不達標的每項扣2分，扣完為止。（10分）

　　四、加獎分

　　凡在省、市、縣年終檢查中做出貢獻的分別獎10、8、5分。在縣半年檢查和稽查中做出貢獻的獎3分。

考核方案篇4

　　為全面落實“安全第一，預防為主”的安全工作方針，堅持誰的崗位誰負責的原則，維護幼兒園穩定，保護學校財產和師生生命安全，把我園建成安全文明校園，全體教師都應當承擔起安全教育工作職責。為提高教師對安全工作的積極性、主動性，切實把我園綜合治理工作做細做好，特制定本方案。

　　一、考核對象：部門負責人、班主任、教師。

　　二、考核內容：

　　（一）安全教育

　　對于幼兒園布置的階段性安全工作，班主任老師不能進行宣傳，或宣傳不到位，在班主任工作手冊上無記載，所教班級學生執行不力的。

　　（二）衛生安全

　　1．嚴把食品進貨關、驗貨關，如造成學生食用后，有不良反應的。

　　2．教師在進行班級活動中集體為學生購買食品，如不經園長批準，擅自為學生購買，學生食用后造成后果的。

　　（三）教學安全

　　1．上課教師不能候課或在上課期間離開課堂，學生無人管理，秩序混亂，造成學生傷害事故的。

　　2．教師因公出差或外出聽課等，應向其他教師做好工作的移交手續。如不作交待和移交，致使相關工作無人管理，造成學校安全責任事故的。

　　（四）課間安全

　　值周教師不能按時到崗，不能在自己的責任區域內巡視，學生活動混亂；放學后不能在所在樓層管理，學生上、下樓梯擁擠、奔跑，造成學生傷害事故的。

　　（五）活動安全

　　1．在學校組織的各種學生集會活動中，教師要帶領學生上、下樓梯，帶領學生進、退場，做到秩序井然，防止學生發生擁擠、踩踏、相撞等事故。因工作失職、玩忽職守造成學校安全責任事故的。在學生進行集會活動中，教師不能堅守崗位、維持秩序，造成局面混亂，引發傷害事故的。

　　2．在學生活動之前，沒有活動安全預案，安全措施沒有考慮周密；或體育活動課上不先組織學生進行準備活動，在學生活動中沒有精心組織，學生在活動過程中發生安全事故的。

　　3．護送教師在放學后不能及時到崗到位進行護送，致使學生隊伍秩序混亂，學生過公路出現險情，引起學生家長不滿的。

　　（六）設施設備安全

　　1．各類教學器械、活動器械、教具及樓層、班級、專用室等的設施設備，教師要經常檢查。如發現設施設備有安全隱患，不能及時向園長匯報，造成學生安全事故的。

　　2．因臨時情況所圈定的危險區域，不能預先提醒師生注意，沒有設立警示標志，造成師生安全事故的。

　　3．對于學校、班級、專用室等的設施、設備，不能盡到保管義務，致使學校的財產遭損、被盜，造成學校重大財產損失的。

　　三、考核辦法。在教職工年度考核時，將安全工作納入“績”項進行考核。

　　四、一票否決。有下列情形之一者，將在年度考核中確定為不合格。

　　（1）不能認真履行安全崗位職責，情況嚴重的；

　　（2）因未盡職責，造成學生傷害的；

　　（3）因未盡職責，給學校造成重大財產損失的。

　　（4）體罰或變相體罰學生，造成學生傷害或引起不良影響的；

　　（5）違反學校有關規定，造成學生傷害的'。

考核方案篇5

　　為加強工廠二級班子和科級干部的考核工作，采取定性和定量考核相結合方式，對二級班子及科級干部的20xx年度的工作情況進行全面評價和考核，使科級干部和二級班子找準工作差距，更好地履行崗位職責,進一步增強責任感和使命感。具體內容如下：

　　一、考核對象

　　工廠各二級單位班子及全體科級干部，重點考核本年度新提拔、交流、二線干部。

　　科級后備干部隊伍整頓工作與年度考核一并進行。

　　二、時間安排

　　從20xx年xx月xx日開始，至20xx年xx月xx日結束。

　　考核工作分為兩個階段：xx月xx日-xx月xx日為各二級班子及科級干部述職、談話階段；12月16日-31日為考核組綜合分析考核情況、撰寫綜合考核材料階段。

　　三、考核工作組

　　考核工作由人力資源科與相關部門人員組成。

　　四、考核內容

　　（一）領導班子

　　主要考核“政治素質、領導能力、工作業績、團結協作、作風形象”等方面的情況。重點考核二級班子堅持理論學習，堅定理想信念，貫徹執行黨的路線方針政策，公司和工廠各項工作部署、規定和要求等情況；組織協調能力、執行力、帶隊伍和解決本單位的實際問題能力等情況；加強基層建設、年度指標、各項重點工作任務完成和崗位責任制落實情況；講團結、講協作、講大局，班子有凝聚力和戰斗力情況；講廉潔、講責任、講進取、講創新、講務實，密切聯系群眾和群眾威信情況。

　　（二）科級干部：

　　主要考核“德、能、勤、績、廉”等方面的情況。包括學習和貫徹執行黨的路線方針政策，工廠各項工作部署、規定和要求以及班子集體決定的執行等情況；年度業績指標和各項重點工作任務完成等情況；敢于負責、敢于管理、工作務實、工作能力滿足崗位要求和工作執行力等情況；深入現場、甘于奉獻、履行崗位職責、加強自主管理、開拓創新，創造性開展工作，確保一方平安等情況；廉潔自律、工作作風、全局觀念、密切聯系群眾、與班子成員團結協作等情況。

　　五、考核方法和步驟

　　年度考核主要采取述職、民主測評、民主評議、個別談話和日常考核等方式進行。主要有以下步驟：

　　（一）述職

　　1、領導班子述職：

　　各單位行政主要領導代表班子在員工代表大會上進行述職，領導班子述職內容側重于班子在“政治素質、領導能力、工作業績、團結協作、作風形象”等方面的完成情況，本單位采取的主要措施以及本單位及班子存在的主要問題、薄弱環節和改進措施。

　　班子的述職報告要集體研究確定。聽取述職的人員范圍為本單位員工代表及全體管理人員。車間參加本單位述職大會的人數不低于單位員工總數的60%，科室不低于80%。述職報告格式詳見附件1。

　　2、科級干部個人述職：

　　科級干部個人述職基本內容要按照 “德、能、勤、績、廉”等方面要求報告完成情況：一是報告自己的職務、職責、分管的主要工作及20xx年度的KPI目標；二是報告自己年度工作中年度KPI目標預計完成情況及采取的主要措施；“四好”班子創建情況；堅持學習，提高思想政治素質和管理水平方面的情況；團結協作和廉潔自律方面的情況；三是本年度存在的主要問題和教訓；四是今后努力的方向及工作打算。

　　其他科級干部（含二線干部）的述職以書面形式同班子述職一并進行，述職要求及格式詳見附件2。

　　（二）民主測評

　　測評方式：一是本單位員工在述職大會上對班子及成員進行評價；二是各單位黨政主要領導對班子副職進行測評；三是廠領導按照責任分工對科級干部進行評價；四是分系統組織科級干部進行互評。

　　領導班子采取4級定性評價：好、較好、一般、較差；科級干部評價采取4級定性評價：優秀、稱職、基本稱職、不稱職。

　　測評工作由人力資源科統一組織，均以無記名投票方式進行。測評票由工廠人力資源科統一印制、統計和匯總。

　　（三）民主評議

　　由各單位分會主席組織員工代表在民主測評后對班子及成員進行民主評議。民主評議意見由本單位分會主席或指定員工代表（非班子成員）撰寫，分別對班子和班子成員進行評議，填寫《民主評議考核表》（詳見附件3），于20xx年xx月18日前報人力資源科。

　　（四）個別談話

　　由考核組通過聽取班子成員和一定范圍的干部和員工對班子及成員的評價。個別談話的范圍為：班子全體成員、一般管理干部、員工代表。重點單位及個人，適當增加談話人數。考核車間科級干部時，要聽取科室的相關領導意見；考核科室科級干部時，要聽取車間的相關領導意見。

　　（五）綜合評價及依據

　　定量評價主要依據日常考核成績和年度民主測評結果。

　　定性評價主要依據為考核談話和民主測評以及民主評議結果。

　　依據考核方案，綜合日常考核、年度考核、業績指標考核和民主測評結果等，對班子寫出考核材料，對班子成員寫出考核評語，提出考核初步意見，經考核組研究，提交廠黨政領導聯席會討論。

　　（六）考核結果及反饋

　　通過對日常考核結果按照相應比例綜合評定的考核成績，對各專業系統內部科級干部進行考核分類。

　　綜合考核結果由人力資源科向被考核單位主要領導及班子有關成員進行反饋，提出問題或不足，以及加強班子和領導干部自身建設的意見。

　　（七）科級后備干部推薦

　　民主測評的同時，推薦20xx年科級后備干部。具體內容詳見《關于組織推薦科級后備干部工作的通知》。（詳見附件4）

　　六、幾點要求

　　1、各單位要根據考核方案的安排，認真做好準備工作，積極配合考核工作組，做好考核談話、民主測評等相關工作。

　　2、各考核小組要與所負責的單位溝通確定述職、民主測評和談話的時間。11月25日前，各單位要將申請召開述職大會的時間報人力資源科，按照工廠統一安排的時間進行述職。

　　3、各單位主要領導在《民主評議考核表》中給其他班子成員撰寫評價意見，黨支部（副）書記給主要領導撰寫評價意見，述職大會后3個工作日內以電子郵件形式報人力資源科。

　　4、述職報告要形成書面材料，由考核工作組收取，并在述職大會前3個工作日內以電子郵件形式報人力資源科。

　　5、所有需要報人力資源科的電子郵件均發到吳丹信箱。

　　6、所有述職、民主測評、民主評議、后備干部整頓等工作均要在20xx年xx月xx日前結束。

　　騰飛化工廠

　　人力資源科

　　20xx年xx月xx日

考核方案篇6

　　摘要：建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數定標以上年實際完成基數為準。考核指標貨車以使用車為主，機車以燃油、臨修率為主。考核中分清責任，相互間進行經濟補償。為發揮職工的積極性，要實行重獎重罰。

　　關鍵詞：控制；成本；運用車；燃油；臨修率

　　從烏魯木齊鐵路局的實際運作看，通過運輸系統組織，可有效控制的運輸成本支出部分，主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使梅閻С齙取Ｓ捎諂淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч恪⒏叢櫻?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>

　　1、貨車使用費的考核方案

　　鐵路貨車使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18：00結存的部屬現在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數為工作量（即貨車使用車），按單價（20xx年為64元／輛。日）收取。目前，鐵路局是以貨物發送量、接運量及運用車年計劃為基礎，由財務部門制定貨車使用費支出計劃，進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核，尚未考核至站段一級，這就造成上、下級步調不一致，考核及控制力度不足的問題。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

　　（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，獨立核算站及車務段。

　　（2）考核工作量：路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數、貨物周轉量、企業自備運用車保有量利用率為考核工作量。

　　企業自備運用車保有量利用率=自備車裝車數／自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數、企業自備運用車保有量為工作量。

　　車務段由于其管轄線路長、大小車站多，故以貨車使用輛數（按分局貨車使用車總數減去各獨立站貨車使用車數）與貨運收入的比值為考核工作量。

　　（3）考核工作量的基數定標：各項指標均以上年實際完成為基數，或參考上月實際完成情況，以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。

　　（4）考核方式

　　①路局總調度室和各分局調度所：

　　貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數／上年貨物周轉量

　　目標貨車使用輛數=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量

　　節約貨車使用輛數=目標貨車使用輛數-實際貨車使用輛數

　　貨車使用輛數以目標貨車使用輛數為基數，按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式，能夠充分體現量增價升、量減價降的概念。

　　同時，以企業自備運用車保有量利用率作為節約貨車使用費的調節系數。獎勵時，利用率超過基數，提成系數增加比例，低于基數，提成系數降低比例；罰款時，利用率超過基數，罰款系數降低比例，低于基數，罰款系數增加比例。對企業自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時的計算，與企業自備車有關，而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關。考核必須有法必依，不講人情，否則，難以激發職工斗志。

　　獎罰舉例（數據均為假定）：貨車使用輛數按目標貨車使用輛數節約100輛，乘以單價64元／輛。日，節約貨車使用費6400元，按2％提獎128元，同時，利用率按基數每超1％，提成系數增加至2.1％，即提獎134.4元；每下降1％，提成系數減少至1.9％，即提獎121.6元。超支100輛，罰款128元，同時，利用率按基數每超1％，罰款系數減少至1.9％，即罰款121.6元；每下降1％，罰款系數增加至2.1％，即罰款134.4元。

　　②獨立站：按使用車基數每超1輛或每壓縮1輛，相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。

　　③車務段：以上年貨車使用輛數占貨運收入的百分比為基數，按基數超過部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎勵。

　　（5）經濟相互補償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經濟相互補償措施。

　　①自然災害、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支，可向上級申請，經審核予以減免。

　　②各鐵路分局間及分局與各站段間，對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數（不包括單機掛車），由于增加使用費支出，可在18：00前拒絕接車。但對于經雙方協商同意接車造成的支出增加不予減免。

　　③對本鐵路分局施工，影響鄰分局經分界口按日班計劃少交列車，增加使用費支出部分由本分局承擔，反之由鄰分局承擔。

　　鐵路分局管內由于編組晚點，機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點等原因，造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向鐵路分局補償。

　　由于機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點，列車技檢等原因，造成車站按日班計劃少發列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車站補償。

　　由于上述原因，造成車站按日班計劃少接列車，使車務段產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車務段補償。

　　④對于途中保留列車，上行由各發站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

　　⑤利益捆綁關系：獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔，各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。

　　2、機車使用費的考核方案

　　機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費相對固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數越多，成本支出越多，甚至影響列車開行。機車運行需要燃油消耗，這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如，頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加，均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

　　（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，機務段，配屬專用調車機的車站。

　　（2）考核工作量

　　路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。

　　單機率=單機走行公里／本務機車走行公里×100％

　　牽引率=列車總重噸公里／機車牽引定數噸公里×100％

　　空率=空車走行公里／重車走行公里×100％

　　機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

　　臨修率=臨修機車臺數／支配機車臺數×100％

　　配屬專用調車機的車站以調車鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。

　　（3）考核工作量的基數定標：與貨車使用輛數相同，各項指標均以上年實際完成為基數。

　　（4）考核方式

　　①路局總調度室和分局調度所：

　　機車日產量=上年牽引總重噸公里／上年機車臺日

　　目標機車臺日數=實際牽引總重噸公里／機車日產量

　　節約機車臺日數=目標機車臺日數—實際機車臺日數

　　機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用／上年貨運機車臺日數

　　節約機車費用=節約機車臺日數×機車單價

　　機車費用也實行節獎超罰。同時，把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數，三率按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例（數據均為假定）：每節約1萬元，按2.5％提獎250元，同時牽引率超基數1％，單機率、空率各壓縮1％，則按2.8％提獎280元；超支罰款比例與此相同。

　　機務段：

　　目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量／上年牽引總重噸公里

　　實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量／實際牽引總重噸公里

　　節約費用=（目標-實際）×實際牽引總重噸公里×油價（時價）

　　每節約或超支1t，按油價的比例提成或罰款；同時，把臨修率作為調節系數，按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。

　　②配屬專用調車機的車站：

　　每換算走行公里完成的調車鉤數=調車鉤數／換算走行公里

　　按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實際情況自定，機車乘務員和車站調車人員均執行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設，因為這是實現快裝、快卸、快編組的重要保證。

　　（5）經濟相互補償

　　①在現行體制下，調車機車乘務員定編屬機務段，對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此，建議將機車乘務員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調車機采用租賃性質，費用

　　按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理，由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按內容、程度賠償。

　　②在分局間，過軌機車產生的獎罰費用，考核使用機車的分局；但在考核各機務段時，仍以機務段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當，對烏分局調度所進行考核時，包括了墩一鄯善間；對哈密機務段考核時，以該段機車運行范圍進行考核。

　　③對于其他因素造成的機車費用浪費，由責任單位支付賠償。

　　④利益捆綁：各段獎罰金額的一部分由分局調度所承擔，分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。

　　3、實施考核的要求

　　（1）獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。

　　（2）鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動，獎罰比例可自定，但必須體現重獎重罰的原則。

　　（3）凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法，在運輸組織方面制定出細化組織方案。

　　（4）路局總調度室的各項考核基數必須經路局勞資、財務處審核；分局調度所經分局勞資、財務科審核后，上報路局運輸、勞資、財務處審核批準；各站段經分局運輸、勞資、財務科審核批準，上報路局備案，以便于監督檢查。

　　（5）調度浪費是最大的浪費，調度節約是最大的節約。對于調度員指揮失誤（如車流調整不準確）采取責任追究制，并與經濟利益掛鉤。

考核方案篇7

　　一、指導思想：

　　為全面推進《學生體質健康標準的實施》，堅持"健康第一"的指導思想，牢固樹立“終身體育”的新課改理念，豐富學生的課余生活，為學生每天都有一個小時的體育鍛煉時間創造良好的條件，

　　促進學生健康發展，最大程度地發揮學生、教師的主動性和創造性，變原有單一的集體活動形式為年級、班級、項目、場地等多種形式并舉，進一步豐富大課間體育活動的內容。提倡自制器材和開發利用體育資源。在大課間中體現合作、自主、探究的教學理念。以大課間為輻射點，促進體育課堂教學的改革與創新，體現良好的校風、校紀和學生的精神面貌，帶動校園文化的建設。

　　二、實施措施

　　(一)建立保障體系，確保大課間活動有序開展

　　1．時間保障。學校作息時間作相應調整，明確規定大課間活動每天上午9:20——9;50這段時間,任何老師不得擠占大課間活動時間,若遇陰雨天改在室內進行,如:棋類活動，智力游戲等也可根據各班實際情況自己安排，

　　規劃方案

　　2．制度保障。為使大課間活動有章可循,杜絕活動開展隨意性,要制訂大課間活動班主任、體育教師的職責，建立領導督查制、班主任現場督促制、體育教師指導制、大課間活動評比制等制度。

　　3第一文庫網．人力、物力保障。要求師生全員參與大課間活動，活動中教師既是活動的組織者，指導者，又是學生的保護者，同時自己也是活動者，這既體現國家所提倡的全面健身，又能融洽師生關系，有利于構建新型的和諧、平等的師生關系。大課間活動器材原則上由學校提供，另外提倡每位學生跳繩、毽子、三棋這三種器材自備。

　　4．安全保障。分班劃定活動區域，各班學生必須在指定活動范圍內活動,防止出現活動區域不明或亂串、亂跑的混亂現象。班主任跟班進行現場活動指導。

　　5．組織保障。學校要加強該項活動的領導,成立大課間活動領導小組，使大課間活動真正落到實處,促進該項活動高質量進行。

　　６、小型體育游戲活動要符合節氣季節特點，經常變換形式，因地制宜，注意到各年級段學生的興趣愛好與身體生理特征。

　　(二)建立激勵機制，充分調動師生參與大課間活動的積極性

　　1．實行考核激勵

　　學校對大課間活動進行定期評比，對把大課間活動開展情況作為文明班集體評選的重要

　　依據。特別是下雨天的室內活動情況要加強監督檢查評比。

　　2．鼓勵活動創新

　　大課間活動除時間有具體規定、保證外、在活動形式、內容、空間上學校均具有很大的自主性和靈活性，學校可發揮學校資源優勢，打造學校特色，學校鼓勵教師、音樂教師、班主任發揮自身特長，展示自身才干，開發創新體育、舞蹈、球類游戲等多種項目。

　　三、大課間體育活動內容

　　1．廣播操

　　2．體育趣味活動：如跳皮筋、踢毽子、

　　3．跳繩(花樣跳、跳長短繩等) 4．棋類活動

　　5．球類俱樂部(籃球、排球、乒乓球、羽毛球、等)

　　備注：陰雨天氣改在室內進行（如：棋類活動、智力游戲等）

　　四、大課間內容和時間安排

　　1、集合（3分鐘配音樂《運動員進行曲》）

　　2、校園廣播操（4分鐘配廣播操音樂）

　　3、班級自由體育活動時間（20分鐘）

　　4、整理回教室（3分鐘配）

　　校長室體育組

　　20xx年8月

考核方案篇8

　　1、目的

　　為了認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持“以人為本”的指導原則，牢固樹立“安全發展”的理念，在工作求實、求深、求細、求新、求嚴上下功夫。落實《燒結廠安全生產考核、獎勵辦法》，強化“安全生產100”，實現“六零一降和四個100%”的奮斗目標和有效地促進安全生產，配合安全承包工作的有序進行，決定在全廠范圍內實行安全生產目標考核方案。

　　2、適用范圍

　　2.1本方案規定了安全生產目標、工作內容、安全生產及傷亡事故考核辦法做了具體規定。本方案的依據是《燒結廠安全生產考核、獎勵辦法》。

　　2.2本方案適用于燒結廠各車間、科室。

　　2.3本方案自下發之日起執行。

　　3、管理職能

　　3.1安全監督科是安全生產目標考核方案實施的主管部門，負責安全生產考核方案的制定及檢查標準的執行情況。

　　3.2安全生產指標由安全監督科負責考核。

　　3.3綜合辦負責職工安全生產考核方案實施落實的歸口主管部門，根據安全監督科提供的安全生產的執行情況，落實安全生產獎懲資金。

　　4、管理內容及要求

　　4.1安全工作目標：

　　六零一降

　　1. 工亡事故為零；

　　2. 重傷事故為零；

　　3．重大交通事故為零；

　　4．重大火災事故為零；

　　5、重大設備事故為零；

　　6、新增職業病為零；

　　7、千人負傷率不得超過3‰；

　　4.2安全工作考核內容：

　　4.2.1各部門每周安全生產第一責任人主持召開一次車間安全領導小組會議，每月初由安全生產第一責任人主持召開一次安全會議，聽取有關工段、班組對安全工作的匯報，并做出決策，會議要有完整記錄。

　　4.2.2認真落實各級安全生產責任制。班組長及以上各級領導，均應對照燒結廠《各級安全生產責任制》規定，做到職責清楚、認定齊全、細則明確、日常工作記錄規范。應認真按公司和我廠量化打分的要求，落實好責任工作，每月按規定逐級審簽。安全科將根據各部門以上各項工作的落實情況進行檢查評議和考核。

　　4.2.3全面推行安全標準化和安全確認制，杜絕“三違”。各部門要抓好固定崗位和非固定崗位安全確認制度的模式化，實現現場作業無“三違”。日常要加強對職工的安全規程及安全技能教育，讓職工養成遵守安全操作規程的良好習慣。

　　4.2.4落實職工崗位安全職責，實現崗位無隱患。各部門應健全各崗位的安全職責，讓職工熟知本崗位的安全職責范圍、內容、標準和要求，并應健全職工履行崗位安全職責的檢查及考核細則，以達到崗位無隱患。

　　4.2.5要將職業健康安全體系和推進安全標準化工作，作為一項主要工作來抓。形成以職業健康安全體系為基礎，安全生產標準化為核心的綜合管理模式，將體系與標準化融為一體，使安全工作程序化，職業健康安全管理規范化，避免經驗管理。

　　4.2.6堅持班組按周組織安全活動,做到“四有”（即有內容、有記錄、有出勤人數、有領導簽字）,領導應定時參加和檢查班組活動。部門領導或安全員每周應對活動記錄進行審閱。

　　4.2.7深入開展“反三違”綜合治理，加大檢查考核力度。采取特別監察，廠按旬、部門按周、班組按日自查，嚴格違規違制管理。檢查時必須嚴肅認真，部門檢查要有領導帶隊，并有詳細記錄。對檢查出的違規違制人員要本著“四不放過”的原則，百分之百登記建檔，百分之百教育，百分之百考核。

　　4.2.8把安全宣傳、培訓、教育擺上管理的重要議程，要在組織好參加公司、廠組織的各項安全宣傳、培訓、教育活動的同時，結合自身特點組織開展形式靈活多樣教育培訓工作，做到月月有內容，有活動，有實效，并建立安全教育檔案。

　　4.2.9做好安全隱患整改工作。加強隱患排查力度，完善隱患排查管理，對于自查和上級檢查出的安全隱患要及時制定整改方案，要確定完成期限，并在規定時間內完成。

　　4.2.10把危險辨識納入重點工作內容。要做到對危險源點、危險因素的動態分析，對危險因素的控制要嚴格做到：有分級控制，有專人負責管理，有檢查，有定期評價分析，有控制措施，確保在危險源（點）上不發生人身險肇事故。

　　4.2.11加強人身險肇事故的管理。發生險肇事故要及時上報，不得隱瞞，并按照“四不放過”的原則進行調查，分析處理，制定防范措施，按期落實。

　　4.2.12認真落實燒結廠月安全工作計劃，如期完成上級臨時交辦的任務和安全指令。每周二下午1：30各部門安全員應準時參加燒結廠安全員例會。

　　4.2.13按時填寫安全檢查表及隱患排查整改項目落實登記表并做好當月部門安全工作小結。

　　4.2.14加強傷亡事故的管理。發生工傷事故要立即上報，不得隱瞞不報和拖延不報，各部門負責人要對事故上報的準確性和及時性負責。

　　4.3 治安五防工作考核內容：

　　4.3.1重點防火部位消防安全制度、措施應健全，落實禁煙、禁火制度、門禁制度。

　　4.3.2配備的消防器材按規定擺放，設定專人負責檢查、保養，對過期失效的及時更換。

　　4.3.3嚴格執行動火管理制度，在禁火區域明火作業按級申辦動火手續，制定安全措施，加強監護，確保安全。

　　4.3.4部門不發生火災、爆炸事故和責任的交通事故,不發生重大治安案件。

　　5、獎勵辦法

　　5.1每月按全廠每人安全獎項中提取20元做獎勵基金，在完成考核指標基礎上：

　　5.2車間正職300元；車間副職120元；車間安全員120元；

　　科室正職240元；科室副職100元；科室安全員100元；

　　班組長60元；

　　5.3安全主管按車間正職，安全管理按車間安全員獎勵，其它獎勵按當月安全工作實際情況，進行獎勵：

　　5.4對積極提出安全生產合理化建議、舉報隱患避免事故和對違規違制行為敢于糾正制止的職工給予獎勵100—300元，貢獻較大者給予重獎。

　　5.5及時發現隱患，并對隱患進行整改，避免事故發生的，經安全主管部門認定，依據具體情況獎勵部門或個人100—300元。

　　6、檢查與考核

　　6.1發生事故的部門（含險肇事故）實行一票否決制，取消各種評比資格。

　　6.2發生事故后，弄虛作假，隱瞞不報，拖延不報，情節嚴重影響較大的，要從嚴考核，根據情節考核責任部門負責人200—1000元，并追加考核部門當月獎金20xx元，直至追究當事人和領導者的責任。

　　6.3部門沒有按月召開安全例會、研究安全工作或沒有完整記錄的考核部門負責人及安全員50元。

　　6.4在落實責任制工作中，發現沒按標準記錄工作內容的，考核責任者50元，同時連帶考核部門領導當月獎金50元。不按責任制落實責任的，考核責任者100元。

　　6.5班組安全活動沒按“四有”標準組織或不按時組織班組安全活動的，考核責任班組長20元。

　　6.6各級檢查組查出人為隱患或違規違制1人次考核責任人50元；連帶車間安全員20元；同一班組查出2人次及以上或出現嚴重違規違制的，考核部門100元，并連帶車間安全員50元；同一部門出現3人次及以上的或出現嚴重違規違制的，考核部門200元，連帶車間安全員100元。上級部門查出問題，并受到考核的，其款項由違規部門承擔。

　　6.7凡要求傳達的案例、通知、文件等，沒按規定傳達組織職工學習教育的，考核車間安全員或責任人100元。

　　6.8對接到安全隱患整改指令書的部門，沒按要求簽收、整改、回復的，除按公司管理規定考核外，考核責任部門安全員50元。

　　6.9各部門安全員應于每周四下午1：30到安全科參加安全例會，凡無故不參加的，考核責任人100元。

　　6.10沒有如期完成上級臨時交辦的任務或安全指令的，考核責任人或車間安全員50元。

　　6.11職業健康體檢率按年考核，每年體檢工作結束后未達到100%，有漏檢人員的部門，考核部門200元。

　　6.12傷亡事故考核辦法：按照《燒結廠安全生產考核、獎勵辦法》進行考核。

　　6.15.治安五防安全承包考核：

　　6.15.1發生治安五防事件，取消責任部門全部安全獎勵，同時根據情節考核責任部門正、副主任、安全員、責任班組長安全員的100元，直至追究當事人和領導者的責任。

　　6.15.2檢查發現部門管轄區域存在一般治安五防隱患又未及時整改的，考核責任部門正、副主任、安全員100元。

　　7、安全工作考評領導小組成員：

　　組長：燒結廠廠長

　　副組長：燒結廠副廠長及廠長助理