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汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案（精選10篇）
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 1
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保年度安全生產(chǎn)工作總體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)制定如下安全生產(chǎn)方案
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)為總要求，深入扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
2、根據(jù)上一年工作情況，編制好今年安全措施計(jì)劃，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。重點(diǎn)落實(shí)安全防護(hù)用品和安全設(shè)施，配齊配足應(yīng)急救援器材。
3、以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任；定期對(duì)各職能科室、班組人員是否正確履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
4、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。
5、堅(jiān)持安全教育制度，客運(yùn)辦每月組織二次安全例會(huì)，對(duì)全站員工開展安全教育活動(dòng)；
6、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)《GPS 監(jiān)控管理辦法》、《車載視頻監(jiān)控工作管理辦法》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)人員、車輛的動(dòng)態(tài)管理，打擊一切違法行為；
7、日常檢查：堅(jiān)持貫徹執(zhí)行《安全義務(wù)告知制度》，落實(shí)履行“一崗雙責(zé)”制�？瓦\(yùn)辦每日派一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，對(duì)日常安全生產(chǎn)的進(jìn)行檢查。 檢查內(nèi)容為：
⑴、員工到崗情況；
�、啤T工安全生產(chǎn)意識(shí)情況；
�、�、各單位安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備情況；
�、取⒏鲉挝粏T工是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作
8、季節(jié)性檢查： 一是每季度對(duì)客運(yùn)站所屬安全設(shè)施設(shè)備、辦公場(chǎng)地、門面外租房、宿舍樓等進(jìn)行隱患排查； 二是年底對(duì)冬防物資的配備進(jìn)行檢查；
三是在進(jìn)行隱患排查的同時(shí)，對(duì)全體員工的安全意識(shí)和規(guī)范從業(yè)行為進(jìn)行隱患排查。
9、節(jié)假日檢查、上路檢查及上路考察： 一是針對(duì)春運(yùn)、五一、十一等重要節(jié)假日客流大、運(yùn)輸任務(wù)重、道路交通環(huán)境更加復(fù)雜的特點(diǎn)，組織進(jìn)行針對(duì)性的事故隱患排查（目的：及時(shí)消除事故隱患）； 二是每月不低于2 次的上路檢查（目的：查處有無私自 站外更換未取得我司駕駛資格的駕駛員和其它違法行為）； 三是對(duì)新開班線進(jìn)行上路考察以及對(duì)事故多發(fā)班線進(jìn)行考察。
10、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，（包括；社會(huì)、個(gè)體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的`，調(diào)度室停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
11、對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
12、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。抓好“安全生產(chǎn)月”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作。
13 狠抓假日期間安全生產(chǎn)和旅游包車管理，對(duì)旅游包車要按要求逐級(jí)簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時(shí)做好存檔工作。
14、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。
16、堅(jiān)持每月一期的安全簡(jiǎn)報(bào)，及時(shí)向外宣傳企業(yè)的亮點(diǎn)、閃光點(diǎn)。
17、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理工作檢查：客運(yùn)辦堅(jiān)持每月對(duì)各科室、班組的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺(tái)賬的建檔、歸檔進(jìn)行檢查（目的：規(guī)范、統(tǒng)一各科室、班組各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進(jìn)）。
18、堅(jiān)持安全生產(chǎn)匯報(bào)制度，各科室、班組每周一上午向客運(yùn)辦站務(wù)會(huì)議匯報(bào)一周安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，特殊情況必須在一小時(shí)之內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報(bào)。凡不及時(shí)匯報(bào)，瞞報(bào)、漏報(bào)者將追究其應(yīng)負(fù)責(zé)任。
19、繼續(xù)完善安全工作標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 2
一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)
1、指導(dǎo)思想
貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高公司職工及駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)做好冬季各類事故隱患的排查與整改，扎實(shí)推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建，確保全年安全目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。
2、總體目標(biāo)
杜絕冬季生產(chǎn)安全事故，做好防寒、防凍、防滑、防風(fēng)、防霧、防火、防爆、防泄漏、杜絕交通事故的工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了應(yīng)急救援指揮部，總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任，副總指揮由副經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由公司各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
總指揮（組長(zhǎng)）：
副總指揮（副組長(zhǎng)）：
指揮組成員：
公司發(fā)生事故后，生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人和其他領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕到救援指揮現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救，總經(jīng)理是負(fù)責(zé)處置事故及全權(quán)指揮者，在總經(jīng)理未到之前由現(xiàn)場(chǎng)主管生產(chǎn)最高職務(wù)人員負(fù)責(zé)指揮。
公司應(yīng)急辦公室24小時(shí)值班電話：
我公司成立了以總經(jīng)理喬宏光為組長(zhǎng)、分管安全負(fù)責(zé)人丁軍為副組長(zhǎng)，安全員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、具體措施
(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任
為了加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理喬宏光為主任，分管負(fù)責(zé)人丁軍為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會(huì)，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的.要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
(二)嚴(yán)格落實(shí)駕駛員的教育管理
公司駕駛員做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全員每月組織開展一次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識(shí)，緊急情況處理及消防知識(shí)等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識(shí)和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理
嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實(shí)處。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。
(四)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)及時(shí)評(píng)估天氣對(duì)安全生產(chǎn)造成的影響
為了提高全員的安全意識(shí)，公司利用微信等通信工具，在天氣預(yù)報(bào)有雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對(duì)省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(五)制定惡劣天氣事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案，開展應(yīng)急救援演練
為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對(duì)不同情況編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，提高處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 3
為切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸行車安全，堅(jiān)決遏制較大及其以上道路運(yùn)輸行車事故的發(fā)生，促進(jìn)本站道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。我站決定在全站范圍內(nèi)開展“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)。
一、活動(dòng)主題
關(guān)愛生命、平安出行、先行跨越、安全發(fā)展。
二、主要目標(biāo)
通過開展競(jìng)賽活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯、兩個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)，即安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，安全“雙基”明顯強(qiáng)化，安全建設(shè)明顯加強(qiáng)，安全管理水平明顯提高，全站不發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故，杜絕發(fā)生因源頭管理原因造成的較大以上責(zé)任事故。
三、參加部門及人員
客運(yùn)站所屬科室及工作人員、進(jìn)站車輛、駕駛員。
四、競(jìng)賽內(nèi)容
1、比安全制度建設(shè)，看基礎(chǔ)工作是否扎實(shí)。重點(diǎn)是：按照國(guó)家和省政府關(guān)于落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的規(guī)定和要求，建立和完善相關(guān)配套制度，組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化安全管理。
2、比重視程度，看安全責(zé)任是否落實(shí)。重點(diǎn)是：實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任體系全覆蓋；客運(yùn)站的安全管理人員、機(jī)構(gòu)、經(jīng)費(fèi)做到“三落實(shí)”。
3、比安全教育培訓(xùn)，看安全發(fā)展理念是否建立。重點(diǎn)是：基層一線人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)率達(dá)到100%；進(jìn)站車輛駕駛員的安全警示教育率達(dá)到100%；安全管理人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、比隱患排查治理，看督促整改是否到位。重點(diǎn)是：依據(jù)《省安全生產(chǎn)事故隱患監(jiān)督管理暫行規(guī)定》的有關(guān)要求，定期開展安全生產(chǎn)檢查，建立隱患排查整改基礎(chǔ)臺(tái)帳，對(duì)重大隱患進(jìn)行分級(jí)掛牌及公告，及時(shí)上報(bào)需由安委會(huì)掛牌督辦的重大隱患。
5、比應(yīng)急處置能力，看應(yīng)急處置是否及時(shí)。重點(diǎn)是：完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，定期開展應(yīng)急演練，強(qiáng)化基層應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)應(yīng)急物資設(shè)備儲(chǔ)備，及時(shí)處置各類突發(fā)事件，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)應(yīng)急信息，不斷提高應(yīng)急處置反應(yīng)速度和水平。
6、比安全生產(chǎn)結(jié)果，看安全形勢(shì)是否可控。重點(diǎn)是：不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故，減少一般事故。
五、工作措施
（一）牢固樹立“安全發(fā)展”理念，正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系。使“安全發(fā)展”理念真正成為我站干部職工的價(jià)值追求，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉(zhuǎn)變，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益之間的矛盾關(guān)系，從根本上保證安全生產(chǎn)。目前，道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行擴(kuò)張、發(fā)展態(tài)勢(shì)、安全監(jiān)管壓力越來越大，營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛員要深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，堅(jiān)決克服盲目樂觀、麻痹松懈情緒和僥幸心理，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí)，牢記“安全發(fā)展”理念，真正做到安全第一，堅(jiān)決杜絕“寫在紙上、說在嘴上，就是不能落實(shí)到行動(dòng)上”的問題，確保競(jìng)賽活動(dòng)賽出實(shí)效。
（二）切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)[2010]394號(hào)）、《交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的通知》（交運(yùn)發(fā)[2010]210號(hào)）的要求，落實(shí)好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以強(qiáng)化責(zé)任促安全。抓好單位主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人，班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任的落實(shí)，全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。要按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，堅(jiān)持關(guān)口前移，抓好客運(yùn)站的日常管理環(huán)節(jié)，嚴(yán)把持證、培訓(xùn)、管理等過程的.安全生產(chǎn)關(guān)口，達(dá)到了規(guī)定的生產(chǎn)條件，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要加強(qiáng)客運(yùn)站的動(dòng)態(tài)持續(xù)管理，跟蹤督查，保證企業(yè)安全發(fā)展，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步健全完善安全管理和責(zé)任體系，處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，嚴(yán)格管理制度，分解安全責(zé)任，加大安全投入。認(rèn)真排查整改隱患，做好安全教育培訓(xùn)工作，大力倡導(dǎo)安全文化，提高職工安全意識(shí)和安全技能，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。落實(shí)《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，設(shè)立安全員等專職安全生產(chǎn)管理崗位，進(jìn)一步健全安全管理的機(jī)制體制和責(zé)任體系。
（三）立足源頭，抓好基礎(chǔ)基層安全問題的治理整改�？瓦\(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合工作實(shí)際，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，堅(jiān)持依法管理，深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”。要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想不動(dòng)搖，堅(jiān)持“以人為本、以車輛為中心、以站場(chǎng)為重點(diǎn)、以本質(zhì)安全為目標(biāo)”實(shí)施綜合治理，堅(jiān)持“人防”措施不放松，“技防”水平再提高，制度機(jī)制有創(chuàng)新，確�；顒�(dòng)取得明顯成效。
1、客運(yùn)站將組成專班：對(duì)客運(yùn)站安全管理制度、基礎(chǔ)管理檔案進(jìn)行核查，查有無健全的安全管理制度，隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進(jìn)行收集整理，道路運(yùn)輸行車事故是否一案一檔，檔案內(nèi)容是否齊全；加大安全生產(chǎn)投入。
2、安全管理員：對(duì)進(jìn)站駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證情況進(jìn)行清理，查有無持假證情況。全面清理進(jìn)站車輛維修有無脫管現(xiàn)象，要通過核查車輛、駕駛員資質(zhì)，全面排查崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實(shí)情況，查看客運(yùn)站運(yùn)輸安全操作規(guī)程和規(guī)章制度執(zhí)行情況。
3、客運(yùn)站安全領(lǐng)導(dǎo)小組：要按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等法律規(guī)范要求，抓好組織機(jī)構(gòu)落實(shí)、安全制度落實(shí)、管理人員落實(shí)、安全經(jīng)費(fèi)落實(shí)，突出“四個(gè)重點(diǎn)”：一是要查看營(yíng)運(yùn)客車出站安全例檢制度制定執(zhí)行情況；二是要查看是否在車輛出站處設(shè)置車輛出站門檢崗位，對(duì)出站車輛實(shí)行一班一檢；三是“三品查堵員”要看是否嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品檢查及危險(xiǎn)品查堵操作規(guī)程和規(guī)定，設(shè)置危險(xiǎn)品檢查崗，指定專人負(fù)責(zé)檢查和引導(dǎo)旅客受檢，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車，落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度；四是要查客運(yùn)站內(nèi)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案建立完善情況，是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預(yù)防工作。加大巡查力量，配備有效防火、防毒等器材，防消結(jié)合，防患于未然。如有車輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的，要作為重大安全隱患，專人督促整改直至隱患消除；對(duì)于制度沒有落實(shí)到位的，要作為安全隱患，責(zé)令相關(guān)人員限期整改到位，真正做到“三不進(jìn)站、五不出站”。
（四）扎實(shí)開展隱患排查治理�？瓦\(yùn)站要結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，適時(shí)組織開展全方位、全過程、全覆蓋的安全檢查，深入排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，防范重特大安全事故的發(fā)生；實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能立即整改的要責(zé)令相關(guān)人員立即整改，一時(shí)不能整改的，要建立檔案，明確責(zé)任人，限期整改，在整改期限內(nèi)要嚴(yán)防死守，切實(shí)把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好，確保道路運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
�。ㄎ澹┥钊腴_展安全警示教育活動(dòng)�？瓦\(yùn)站要抓好《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》、《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和教育培訓(xùn)，積極開展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽、應(yīng)急預(yù)案演練等安全活動(dòng)增強(qiáng)廣大干部職工及從業(yè)人員的懂法知責(zé)、依法履責(zé)、有效盡責(zé)的能力和安全技能，消除不安全因素，傳播安全文化，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍，提高活動(dòng)效果。
�。┘訌�(qiáng)構(gòu)建應(yīng)急管理體系�？瓦\(yùn)站要按照“覆蓋全面、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、層次分明、預(yù)警超前、控制有效”的要求，加快應(yīng)急管理體系建設(shè)。完善應(yīng)急救援工作制度。重點(diǎn)建立預(yù)案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊(duì)伍建設(shè)制度、技術(shù)保障裝備建設(shè)制度、演練制度和宣傳教育制度。
六、實(shí)施步驟
1、宣傳動(dòng)員階段（1月中旬至3月底）�？瓦\(yùn)站成立“平安杯”競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組和競(jìng)賽辦公室，制定具體實(shí)施細(xì)則，開展宣傳發(fā)動(dòng)。
2、組織實(shí)施階段（3月至4底）。應(yīng)對(duì)照此次活動(dòng)目標(biāo)和要求，結(jié)合客運(yùn)站實(shí)際，進(jìn)行自查自糾。按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，將日常檢查、突擊檢查、專項(xiàng)檢查、全面檢查相結(jié)合，定期召開安全會(huì)議，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決活動(dòng)中存在的不足。要堅(jiān)持把安全責(zé)任是否明確和落實(shí)、安全機(jī)構(gòu)和管理網(wǎng)絡(luò)是否健全、安全意識(shí)是否增強(qiáng)、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗(yàn)活動(dòng)效果的標(biāo)準(zhǔn)，有差距的地方，積極進(jìn)行整改，使活動(dòng)能見到實(shí)效。
3、總結(jié)評(píng)比階段（20xx年5月）�？瓦\(yùn)站對(duì)“平安杯”競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，將總結(jié)材料上報(bào)公司對(duì)開展道路運(yùn)輸行業(yè)“平安杯”競(jìng)賽優(yōu)勝單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。
七、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
1、為加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站成立以站長(zhǎng)范銅強(qiáng)為組長(zhǎng)，xx為成員的競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在辦公室，由高雯兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xx。
2、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。廣泛宣傳開展競(jìng)賽活動(dòng)的意義、內(nèi)容和要求，切實(shí)把競(jìng)賽活動(dòng)落實(shí)到基層一線，貫穿到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)全體職工的參與意識(shí)和安全意識(shí)。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，通過在車站等人員密集場(chǎng)所懸掛橫幅、發(fā)放宣傳材料，利用車站電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳口號(hào)等方式，加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚的社會(huì)氛圍。
3、精心組織，狠抓落實(shí)。要制定切實(shí)可行的工作方案，精心部署，適時(shí)召開動(dòng)員會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)或推進(jìn)會(huì)；及時(shí)掌握活動(dòng)進(jìn)展情況，分階段進(jìn)行分析研究，改進(jìn)工作措施，提高競(jìng)賽效果�？瓦\(yùn)站將組成專班不定時(shí)、不定期對(duì) “平安杯”競(jìng)賽活動(dòng)的開展情況進(jìn)行督辦檢查，并將檢查情況進(jìn)行通報(bào)。
4、認(rèn)真總結(jié)，嚴(yán)格創(chuàng)優(yōu)。競(jìng)賽活動(dòng)結(jié)束后，客運(yùn)站要進(jìn)行全面總結(jié)，將活動(dòng)進(jìn)行情況報(bào)縣所，由縣所作為優(yōu)勝單位逐級(jí)推薦�？瓦\(yùn)站要嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真進(jìn)行考核和評(píng)比，嚴(yán)防講形式、走過場(chǎng)，確保單位具有先進(jìn)性和代表性。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 4
為了切實(shí)加強(qiáng)消防安全管理，增強(qiáng)員工消防安全意識(shí)，進(jìn)一步提高員工對(duì)消防知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，防止和減少突發(fā)火災(zāi)危害，提高應(yīng)對(duì)和處置火險(xiǎn)隱患的能力，確保車站財(cái)產(chǎn)和旅客及員工的人身安全，保證安全生產(chǎn)無事故，根據(jù)本單位實(shí)際情況，特制定本次消防安全演習(xí)方案：
一、指導(dǎo)思想：
以堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”“先安全后生產(chǎn)”的方針，全面貫徹《消防法》，認(rèn)真做好安全工作，務(wù)本求實(shí)，分工明確，層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。樹立“防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的思想，樹立生命安全高于一切的意識(shí)，積極有序的做好安全應(yīng)急疏散工作，使人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
二、作用與目的
本次方案由菏澤汽車西站消防領(lǐng)導(dǎo)小組制定，符合“菏澤汽車西站消防預(yù)案”要求，并適用于菏澤西站各類突發(fā)性火災(zāi)事故及日常消防演練任務(wù)。通過本次演習(xí)，進(jìn)一步完善消防應(yīng)急處理程序，明確責(zé)任、規(guī)范管理、加強(qiáng)防范；同時(shí)通過演練來教育員工，明確應(yīng)急疏散的組織程序和措施，懂得撲救初起火災(zāi)的程序和措施。要在實(shí)踐中不斷增強(qiáng)員工的自防自救的能力，學(xué)會(huì)正確使用滅火器和組織救援疏散的方法。
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、總指揮：
副總指揮：
2、消防搶險(xiǎn)救災(zāi)小分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：張
第一梯隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：
第二梯隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：
疏散引導(dǎo)組：
第一梯隊(duì)：
第二梯隊(duì)：
滅火行動(dòng)組：
第一梯隊(duì)：
第二梯隊(duì)：
通訊聯(lián)絡(luò)組：
第一梯隊(duì)：
第二梯隊(duì)：
1、疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)切斷電源、指導(dǎo)協(xié)調(diào)人員疏散、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序、警戒工作。
�、沤M織員工和旅客疏散；
�、凭S持疏散秩序，組織員工和旅客緊張有序地向安全出口方向逃生，提醒員工和旅客用濕毛巾或口罩捂住鼻口和降低身軀的姿態(tài)學(xué)習(xí)逃生方法；
�、且筇由藛T到指定的`演習(xí)集中地點(diǎn)等待點(diǎn)名，發(fā)現(xiàn)人員未到時(shí)做到第一時(shí)間及時(shí)告知指揮部處理；
⑷組織人員疏散時(shí)合理分配各安全出口人員；同時(shí)要注意避免由于擁堵和慌亂造成人員受傷。到達(dá)指定集合地點(diǎn)后，各人員以小組為單位列隊(duì)集合，組長(zhǎng)面向員工檢查本小組人員疏散情況，清點(diǎn)人數(shù)，確保無人員遺漏。
2、滅火行動(dòng)組：負(fù)責(zé)取下使用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材，并迅速趕赴起火地點(diǎn)，有組織地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救、搶救財(cái)產(chǎn)；根據(jù)指揮部安排協(xié)助處理其他突發(fā)事件，把突發(fā)事故危害降到最低。
3、通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)報(bào)警，通知主要領(lǐng)導(dǎo)和各部室負(fù)責(zé)人，了解區(qū)域火勢(shì)，傳達(dá)滅火和疏散指令；消防車輛的引導(dǎo)；及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)突發(fā)事件的經(jīng)過�，F(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)情況。（火警電話：119）
消防演習(xí)活動(dòng)必須事先召開上述領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)組織成員準(zhǔn)備工作會(huì)議，把消防演習(xí)的組織程序一一分解說明，無比在正式消防演習(xí)時(shí)不出差錯(cuò)，更不能在演習(xí)時(shí)發(fā)生損傷意外事故，力爭(zhēng)做到保質(zhì)保量地完成本次消防演習(xí)。
四、疏散演習(xí)計(jì)劃方案
1、時(shí)間：20xx年6月23日 18：30
2、地點(diǎn)：菏澤西站車場(chǎng)
3、假象事故：候車廳發(fā)生火災(zāi)事故
4、疏散過程推演：
⑴20xx年6月23 日上午10 點(diǎn)進(jìn)行通知，通知內(nèi)容：本項(xiàng)目將于今天下午18點(diǎn)30分在候車室進(jìn)行模擬火災(zāi)逃生、疏散演習(xí)。此次演習(xí)30分鐘左右，請(qǐng)大家聽從各組長(zhǎng)的指揮，認(rèn)真配合演戲的開展。
�、蒲萘�(xí)開始信號(hào)：口哨通知
�、强谏陧懫鸷�，通訊聯(lián)絡(luò)小組立即到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)火情，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告火情。（依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況向“119”指揮中心報(bào)警。明確報(bào)告單位名稱。具體地址、火災(zāi)性質(zhì)、火勢(shì)情況、單位電話、報(bào)警人電話。）
�、葴缁鹦袆�(dòng)小組，利用身邊最近地點(diǎn)配置的滅火器開展初期火災(zāi)的撲救工作。
⑸其他各組員在聽到火災(zāi)信號(hào)后停止手上的工作，立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)由各隊(duì)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)滅火并維持秩序。
⑹總結(jié)講話：宣布本次緊急疏散演習(xí)所用時(shí)間及成果。之后由領(lǐng)導(dǎo)講話。
五、注意事項(xiàng)
1、演習(xí)中嚴(yán)禁有嬉笑、懶散、打鬧現(xiàn)象；
2、所有人員必須嚴(yán)守紀(jì)律，聽從指揮；
3、所有參加人員都應(yīng)在指定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)各崗位待命。
六、消防演習(xí)結(jié)束后，明確演習(xí)活動(dòng)的后續(xù)任務(wù)
1、使用器材歸位；
2、做好用后的器材補(bǔ)充；
3、衛(wèi)生清理。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 5
活動(dòng)時(shí)間：
20xx年9月30日上午
活動(dòng)地點(diǎn)：
小四班教室
參加人員：
小四班全體師生
活動(dòng)指導(dǎo)思想：
小班孩子由于年齡特點(diǎn)，對(duì)于保護(hù)自己，珍惜生命的意識(shí)是極其缺乏的，《幼兒教育綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學(xué)習(xí)和生活活動(dòng)，滿足幼兒各方面發(fā)展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識(shí)，學(xué)習(xí)保護(hù)自己。讓幼兒在有安全意識(shí)的基礎(chǔ)上，時(shí)時(shí)提醒自己或他人注意交通安全，以增強(qiáng)幼兒的'安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和能力。
活動(dòng)目標(biāo)：
1、教幼兒學(xué)習(xí)一些交通規(guī)則，認(rèn)識(shí)一些交通安全標(biāo)志。
2、幼兒能從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
情景圖片五張。紅綠燈標(biāo)志各一張，交通標(biāo)志圖五張。
活動(dòng)過程：
一、猜謎語，導(dǎo)入新課。
紅綠燈和斑馬線，可結(jié)合班內(nèi)墻上的斑馬線圖案介紹斑馬線的作用。
二、結(jié)合情景圖片，學(xué)習(xí)交通規(guī)則。
1、幼兒自由舉手回答，自己還知道哪些交通規(guī)則？
2、幼兒說出來的可結(jié)合圖片講解，沒想到的出示圖片，說說圖片上的幼兒做的對(duì)不對(duì)，應(yīng)該怎樣做才是遵守交通規(guī)則。
三、認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志。
出示圖片，請(qǐng)幼兒猜猜它表示什么？
四、學(xué)兒歌記交通規(guī)則
兒歌：交通安全歌
紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好。
天橋地道人行道，橫穿馬路離不了。
頭手不出車窗外，不在路上玩游戲。
交通規(guī)則很重要，我們把它記得牢。
五、紅綠燈和小司機(jī)
請(qǐng)兩名小朋友，一人扮演紅燈，一人扮演綠燈，其他小朋友為小司機(jī)，看哪位小司機(jī)遵守交通規(guī)則。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 6
活動(dòng)目標(biāo)：
1.了解常見交通標(biāo)志的含義，知道我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)該嚴(yán)格遵守的交通規(guī)則。
2.了解各種做宣傳的形式，能和同伴合作通過某種宣傳形式完成遵守交通規(guī)則、講文明的公益宣傳活動(dòng)。
3.遵守交規(guī)做文明公民的良好品質(zhì)。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1.《交通事故》《交通公益廣告》VCD。
2.常見交通標(biāo)志(紅綠燈、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行橫道等)
3.舊掛歷、紙箱、皺紋紙等廢舊物品。
活動(dòng)過程：
一、觀看VCD，了解遵守交通規(guī)則的重要性。
教師小結(jié)：我們都知道了要遵守交通規(guī)則才能保證我們每一個(gè)人的`生命安全，使我們的道路交通更有秩序，使我們社會(huì)更文明。
二、討論活動(dòng)：我們應(yīng)遵守哪些交通規(guī)則?
1、引出討論話題。
教師：最近我們?nèi)鐣?huì)都在講文明、樹新風(fēng)，我們應(yīng)該懂得守交規(guī)、講文明，做文明公民，那么，我們應(yīng)該遵守哪些交通規(guī)則呢?
2、幼兒討論：我們應(yīng)該遵守的交通規(guī)則。
教師引導(dǎo)幼兒分別討論行人、非機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)遵守的交規(guī)。
3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志：機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行橫道、停車場(chǎng)、禁止停車、紅綠燈。
三、實(shí)踐活動(dòng)：小小交通宣傳員。
1.討論：我們?cè)鯓幼尭嗟娜艘瞾硎亟灰?guī)做文明公民呢?
2.觀看交通廣告宣傳片：《講文明、樹新風(fēng)》
提問：短片在向人們宣傳什么?其中演了些什么，說了些什么?
3.討論：我們可以用哪些形式向大家宣傳遵守交規(guī)迎呢?
4.小組活動(dòng)：創(chuàng)作宣傳方案。
四、分享活動(dòng)：請(qǐng)各組幼兒將自己組創(chuàng)作的宣傳方案展示給大家。
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一、活動(dòng)目標(biāo)
1、全園幼兒參與“宣傳活動(dòng)”受教育率達(dá)到100%;
2、全園幼兒交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;
3、我園幼兒交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90%以上;
二、活動(dòng)內(nèi)容
(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料
1、將道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識(shí)畫冊(cè)發(fā)放到各班，由班主任組織幼兒學(xué)習(xí)。
2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動(dòng)。
1.各班根據(jù)交通安全相關(guān)內(nèi)容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;
2.邀請(qǐng)鎮(zhèn)交警隊(duì)同志來園講授交通安全知識(shí)，不少于1次。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
(三)全員參與，明確職責(zé)，多形式加強(qiáng)交通安全保障。
1、由幼兒園負(fù)責(zé)建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛(wèi)共同維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，安全護(hù)送幼兒過馬路。
2、值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師放學(xué)時(shí)一定要帶領(lǐng)幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負(fù)責(zé)幼兒安全排隊(duì)上下車、文明乘車，確保車隊(duì)安全工作。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
(四)交通安全宣傳工作
1、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;
2、幼兒園信息報(bào)道員及時(shí)客觀報(bào)道幼兒園交通安全工作的開展情況。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立園宣傳活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施全園宣傳月活動(dòng)工作。
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一、指導(dǎo)思想
為貫徹落實(shí)“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
二、活動(dòng)準(zhǔn)備：
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3.認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
三、活動(dòng)過程
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的`關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫交通標(biāo)志。
4.與交警隊(duì)聯(lián)系
請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5.小班以班級(jí)為單位，組織幼兒開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
四、組織實(shí)施
1.有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3.請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4.請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
5.參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6.組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7.活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 9
設(shè)計(jì)意圖：
安全意識(shí)是指幼兒對(duì)安全知識(shí)的掌握及保證自身安全的基本行為的認(rèn)識(shí)，它是幼兒自我保護(hù)能力的一個(gè)重要方面。因此，我們對(duì)幼兒開展了“交通安全我知道”活動(dòng)。教育幼兒要從小養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，樹立交通安全意識(shí)，切實(shí)保護(hù)幼兒的交通安全。
主題目標(biāo)：
1、認(rèn)識(shí)馬路上的標(biāo)志，學(xué)習(xí)安全地過馬路，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
2、體驗(yàn)游戲樂趣，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。
活動(dòng)安排：
活動(dòng)一：我會(huì)過馬路
目標(biāo)：
1、懂得識(shí)別過馬路的標(biāo)志，安全地過馬路。
2、能夠大膽地進(jìn)行交流，勇于表達(dá)自己的想法。
3、體驗(yàn)游戲扮演的樂趣，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。
材料：事先在有關(guān)交通規(guī)則的DV、自制的.紅綠燈、布置公路場(chǎng)景所需的道具。在活動(dòng)室周圍張貼交通事故圖片、各種過馬路的交通標(biāo)志。
活動(dòng)過程：
1、請(qǐng)幼兒一起觀察交通事故圖片，讓幼兒認(rèn)識(shí)到交通事故的嚴(yán)重性。
2、與幼兒一起觀看DV。
引入主題，請(qǐng)幼兒觀看關(guān)于交通安全的DV。
請(qǐng)幼兒說說觀看DV后的發(fā)現(xiàn)及感受，一起討論應(yīng)如何遵守交通規(guī)則。
師：你們?cè)阡浵裰锌吹搅巳藗兪窃鯓舆^馬路的？你覺得他們這么做會(huì)有怎樣的后果呢？我們?cè)鯓硬拍馨踩剡^馬路?
3、請(qǐng)幼兒到教室四周去觀察各種交通標(biāo)志，并猜測(cè)它的作用，請(qǐng)個(gè)別幼兒上來說。
告訴幼兒交通標(biāo)志的真正意義。
延伸活動(dòng)：與幼兒一起玩“交通”游戲。
�。�1）與幼兒一起將交通標(biāo)志布置在“馬路”的各個(gè)角落。
（2）全班幼兒分兩組，一組當(dāng)行人，一組當(dāng)司機(jī)（身戴汽車胸飾），兩名幼兒當(dāng)交通警察。（一個(gè)管行人，一個(gè)管汽車）
（3）未遵守交通規(guī)則的司機(jī)及行人，交通警察給予罰單。
�。�4）老師與幼兒一起評(píng)議游戲情況。（重點(diǎn)放在遵守交通規(guī)則方面）
你為什么會(huì)得了罰單？你違反了什么交通規(guī)則？
�。�5）行人與司機(jī)交換角色繼續(xù)進(jìn)行游戲。
�。�6）與幼兒再次進(jìn)行評(píng)議。
活動(dòng)二：胖小豬過馬路
活動(dòng)目標(biāo)：
1、認(rèn)識(shí)人行橫道線，知道過馬路走“斑馬線”，同時(shí)要按信號(hào)燈指示過馬路，初步加強(qiáng)幼兒遵守交通安全意識(shí)。
2、體驗(yàn)游戲的樂趣，從小養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
音樂磁帶、《胖小豬過馬路》課件、《安全過馬路》課件、紅綠燈有斑馬線場(chǎng)地、斑馬圖片、塑料彩圈(方向盤)
活動(dòng)過程：
1、(音樂起：開汽車)師生以游戲的形式開汽車進(jìn)場(chǎng)，配班教師出示紅燈小汽車停止，出示綠燈小汽車向前行。請(qǐng)大家把小汽車開到停車場(chǎng)。
2、教師出示小豬玩具，通過簡(jiǎn)短的談話，激發(fā)幼兒的興趣。
今天有位小客人要和我們班小朋友見面，你們知道它是誰嗎？小豬想告訴小朋友它在過馬路時(shí)發(fā)生的一個(gè)故事，我們一起來看看小豬是怎樣過馬路的？
3、教師邊操作課件邊生動(dòng)地講述故事。
4、講完故事后，師生以問答的方式再看一次課件。
�、俟适碌拿纸惺裁�？
�、谛∝i走到路口，看見地面上有一條一條的白線叫什麼？在人行橫道旁邊上有一個(gè)什麼燈？
�、坌∝i看見人行橫道旁邊的紅綠燈發(fā)生什麼變化？人行橫道旁的紅綠燈顏色變成紅色小豬怎麼做的？小朋友站起來學(xué)學(xué)小豬怎樣走路的。
④小豬剛走到人行橫道線的中間又發(fā)生了什麼事？
�、菪∝i的腿怎麼了？
�、扌∝i做得對(duì)不對(duì)？為什麼？
5、剛才小朋友都說出了小豬做得不對(duì)的的地方，現(xiàn)在我們來看看小豬的大師兄孫悟空和沙師弟是怎樣過馬路的？請(qǐng)幼兒觀看《安全過馬路》課件片斷。
看后提問：
剛才小朋友看見孫悟空和沙師弟是從什麼地方過馬路的？過馬路時(shí)要等到馬路對(duì)面人行橫道旁邊的紅綠燈變成什麼顏色時(shí)才能過馬路？
6、教師小結(jié)：馬路上一條一條的白線，就是人行橫道線，是人們安全通過馬路的保障。它很像斑馬身上的條紋，所以又叫它“斑馬線”，行人過馬路一定要走在斑馬線內(nèi)。過馬路時(shí)要先看看有沒有車輛，當(dāng)人行橫道旁的紅綠燈的綠燈變亮?xí)r行人可以橫穿過馬路，紅燈亮?xí)r行人不可以過馬路。小朋友不要獨(dú)自過馬路，要有大人帶領(lǐng)過馬路，過馬路時(shí)不僅可以走人行橫道、還可以走過街天橋、地下通道。下節(jié)課我們?cè)僬J(rèn)識(shí)走過街天橋和地下通道。
7、游戲：過馬路(請(qǐng)幾名大班幼兒扮司機(jī)，開著汽車在馬路上行駛，并播放汽車行駛聲、剎車聲)
活動(dòng)總結(jié)：
以游戲、故事的形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育，效果是明顯的，通過活動(dòng)，幼兒認(rèn)識(shí)了生活中幾種常見的交通標(biāo)記，知道要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。糾正了生活中幼兒的不安全行為，收到了很好的效果。
汽車站安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案 10
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持全面發(fā)展與重點(diǎn)推動(dòng)相結(jié)合的原則，積極探索出口工業(yè)產(chǎn)品全過程監(jiān)管的有效途徑，全面提升出口工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管水平。通過出口汽車質(zhì)量安全示范區(qū)的建立，本著“引導(dǎo)規(guī)范、行業(yè)提升、監(jiān)管有效、方便進(jìn)出”的總體思路，以加強(qiáng)行業(yè)自律和市場(chǎng)規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)培訓(xùn)為保證，以確保產(chǎn)品質(zhì)量安全為目標(biāo)，搭建產(chǎn)區(qū)政府負(fù)責(zé)、企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量、檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管、相關(guān)部門齊抓、社會(huì)力量參與的汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全控制體系，形成政府、企業(yè)聯(lián)動(dòng)的出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全綜合管理新機(jī)制，促進(jìn)市經(jīng)濟(jì)又好又快地發(fā)展。
二、總體目標(biāo)
通過對(duì)市出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管示范區(qū)的建立，達(dá)到以下工作目標(biāo)：
（一）強(qiáng)化地方政府的主導(dǎo)地位，通過檢驗(yàn)檢疫、商務(wù)、技術(shù)監(jiān)督、開發(fā)區(qū)等部門的協(xié)作，實(shí)現(xiàn)資源共享、齊抓共管、各負(fù)其責(zé)、合力推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)出口汽車產(chǎn)品全過程監(jiān)管。
（二）強(qiáng)化企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量第一責(zé)任人意識(shí)，通過與出口汽車企業(yè)簽訂《產(chǎn)品質(zhì)量安全承諾書》，建立質(zhì)量檔案，實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)備案，完善出口企業(yè)質(zhì)量管理體系等有效措施，促進(jìn)企業(yè)形成原輔料采購(gòu)、生產(chǎn)加工、成品檢驗(yàn)、出口售后服務(wù)全過程質(zhì)量安全監(jiān)管控制體系，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
�。ㄈ┏浞职l(fā)揮檢驗(yàn)檢疫等各職能部門作用，不斷完善全過程監(jiān)管鏈條。利用檢驗(yàn)檢疫信息、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，幫助指導(dǎo)出口企業(yè)完善質(zhì)量管理，有效應(yīng)對(duì)國(guó)外技術(shù)措施，著力發(fā)展高端、優(yōu)質(zhì)出口產(chǎn)品，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，提高汽車產(chǎn)品的自主研發(fā)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)市汽車產(chǎn)品又好又快發(fā)展。
�。ㄋ模⿲�(duì)示范區(qū)管理內(nèi)的出口汽車企業(yè)，將在企業(yè)管理分類、綠色通道、3C認(rèn)證、產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)實(shí)施優(yōu)惠政策，提供更加便捷的檢驗(yàn)檢疫措施，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。
�。ㄎ澹┌l(fā)揮市出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)的示范帶動(dòng)作用，為其它出口工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造好的經(jīng)驗(yàn)，全面提升出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平。
三、示范區(qū)管理對(duì)象
市出口汽車生產(chǎn)企業(yè)及主要汽車配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。
四、機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)分工
由市政府牽頭，整合相關(guān)部門的行政執(zhí)法資源，加強(qiáng)政策法規(guī)體系的有效運(yùn)行、補(bǔ)充完善和執(zhí)法監(jiān)督檢查，形成工作長(zhǎng)效機(jī)制和良性工作循環(huán)，提高區(qū)域內(nèi)政策法規(guī)的有效落實(shí)和監(jiān)督，為示范區(qū)建設(shè)和管理提供科學(xué)有效、持續(xù)完善、執(zhí)行性強(qiáng)的政策法規(guī)體系支撐。
�。ㄒ唬┏闪⑹谐隹谄囐|(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）。由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，市出入境檢驗(yàn)檢疫局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)，市商務(wù)局、開發(fā)區(qū)、質(zhì)監(jiān)局、工商局、經(jīng)信局、科技局等為成員（成員名單見附1）。領(lǐng)導(dǎo)小組具有下列職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)示范區(qū)建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；
2、形成定期聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，抽調(diào)各部門人員參與示范區(qū)建設(shè)和監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)各有關(guān)部門、企業(yè)的協(xié)調(diào)工作；
3、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)重大突發(fā)事件的應(yīng)急處置；
4、負(fù)責(zé)有關(guān)政策規(guī)定的批準(zhǔn)發(fā)布；
5、負(fù)責(zé)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作進(jìn)度和質(zhì)量的督導(dǎo)檢查。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（成員名單見附2），辦公地點(diǎn)設(shè)在市商務(wù)局，主要職責(zé)：
1、對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行研究分析，向領(lǐng)導(dǎo)小組提報(bào)政策法規(guī)修訂計(jì)劃、草案、方案、標(biāo)準(zhǔn)，制定示范區(qū)管理建設(shè)相關(guān)規(guī)章、制度及程序。
2、負(fù)責(zé)召集小組成員單位及龍頭企業(yè)參加聯(lián)席會(huì)議，及時(shí)通報(bào)工作情況和信息，研究開展工作。
3、整合各部門行政執(zhí)法資源，協(xié)調(diào)包括檢驗(yàn)檢疫局、技術(shù)監(jiān)督局、開發(fā)區(qū)，按照各自職責(zé)對(duì)有關(guān)企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，對(duì)違法行為進(jìn)行處罰，并對(duì)相關(guān)部門的工作情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4、對(duì)外協(xié)企業(yè)組織合格供應(yīng)商評(píng)定，形成推薦使用合格供應(yīng)商名單，負(fù)責(zé)審查外協(xié)零部件的質(zhì)量，并組織備案工作，對(duì)符合要求的生產(chǎn)廠家和經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)放準(zhǔn)入證書。
5、整合相關(guān)部門、單位的檢測(cè)資源，組織開展監(jiān)控和驗(yàn)證，制定有關(guān)監(jiān)控、檢測(cè)、抽檢計(jì)劃，并對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，得出監(jiān)控結(jié)論，為追溯、預(yù)警、糾偏做好技術(shù)支持。
6、做好宣傳培訓(xùn)和技術(shù)咨詢工作，加強(qiáng)有關(guān)法律法規(guī)和國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)的宣傳指導(dǎo)。
7、發(fā)生突發(fā)事件時(shí)及時(shí)向示范區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示匯報(bào)，并按指示協(xié)調(diào)各職能部門進(jìn)行干預(yù)、糾偏、應(yīng)急處理等工作。
8、建立健全示范區(qū)管理監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、質(zhì)量安全追溯網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)施運(yùn)行。
9、完成示范區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。
�。ǘ└鞑块T職責(zé)分工
1、市檢驗(yàn)檢疫局:作為上級(jí)業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)依據(jù)進(jìn)口國(guó)（或地區(qū)）和我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)出口生產(chǎn)企業(yè)出口產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管，提高企業(yè)自檢自控能力；建立和完善產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，組織開展出口產(chǎn)品的監(jiān)控和驗(yàn)證，制定有關(guān)監(jiān)控、抽檢計(jì)劃，匯總分析檢測(cè)數(shù)據(jù)，為出口生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)量信息，為企業(yè)實(shí)施追溯、預(yù)警、信息做好技術(shù)支持；積極探索實(shí)施有效便捷的檢驗(yàn)監(jiān)管新模式；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)檢驗(yàn)監(jiān)管工作情況并提出工作建議。
2、市商務(wù)局：主要牽頭組織各相關(guān)部門具體落實(shí)示范區(qū)辦公室的職能。鼓勵(lì)出口生產(chǎn)企業(yè)提高質(zhì)量管理水平，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加技術(shù)附加值，提升產(chǎn)品質(zhì)量檔次，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；制定相關(guān)政策和工作計(jì)劃草案，督促協(xié)調(diào)相關(guān)部門按照計(jì)劃進(jìn)度開展各項(xiàng)日常工作；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組或管理辦公室通報(bào)工作情況，向出口生產(chǎn)企業(yè)通報(bào)政策信息和質(zhì)量管理相關(guān)信息。
3、明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)：牽頭負(fù)責(zé)制定示范區(qū)管理建設(shè)的相關(guān)規(guī)章、制度，并對(duì)規(guī)章、制度的執(zhí)行情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查；召集區(qū)內(nèi)企業(yè)參加示范區(qū)建設(shè)辦公室舉辦的法律法規(guī)和國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)等培訓(xùn)；及時(shí)將示范區(qū)的建設(shè)要求和有關(guān)情況通報(bào)企業(yè)；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組或管理辦公室通報(bào)工作情況，并提出工作建議。
4、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局分局:負(fù)責(zé)依照我國(guó)有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助對(duì)出口企業(yè)的主要原輔材料國(guó)內(nèi)供貨企業(yè)及其產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督抽查，確保原輔材料的質(zhì)量；幫助企業(yè)選定產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作；抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位計(jì)量器具的日常監(jiān)督管理，定期組織檢查活動(dòng)，確保企業(yè)在用計(jì)量設(shè)施完好有效；按期向示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組或管理辦公室通報(bào)工作情況，并提出工作建議。
5、市工商行政管理局分局：負(fù)責(zé)全市商標(biāo)工作，引導(dǎo)和指導(dǎo)企業(yè)做好商標(biāo)注冊(cè)、使用、管理、保護(hù)工作，指導(dǎo)涉外企業(yè)實(shí)施商標(biāo)走出去戰(zhàn)略，通過商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)馬德里體系做好境外商標(biāo)注冊(cè)，加強(qiáng)自主品牌防御性保護(hù)，做好省市著名商標(biāo)及中國(guó)馳名商標(biāo)申報(bào)認(rèn)定，嚴(yán)厲打擊商標(biāo)侵權(quán)，依法保護(hù)品牌企業(yè)合法權(quán)益。
6、市經(jīng)信局：組織實(shí)施國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，組織擬定全市工業(yè)綜合性、專業(yè)性經(jīng)濟(jì)法規(guī)和政策，并組織實(shí)施監(jiān)督指導(dǎo)，研究擬定企業(yè)技術(shù)進(jìn)步政策，編制技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)消化吸收、新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，并組織實(shí)施；組織推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新工作，指導(dǎo)和推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制的建立和“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合。
7、市科技局：貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)科技發(fā)展和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的方針政策、法律法規(guī)，安排實(shí)施重大科技計(jì)劃、科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、專利實(shí)施專項(xiàng)資金項(xiàng)目。會(huì)同有關(guān)部門落實(shí)國(guó)家有關(guān)優(yōu)惠政策，實(shí)施對(duì)科技工作的宏觀調(diào)控。
8、各相關(guān)企業(yè)：要遵守法律法規(guī)要求，簽訂出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全承諾書，向社會(huì)公開承諾，自覺履行產(chǎn)品質(zhì)量第一責(zé)任人的義務(wù)，確保出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全，在日常經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)活動(dòng)中誠(chéng)實(shí)守信。主動(dòng)向示范區(qū)管理辦公室上報(bào)有關(guān)被國(guó)外通報(bào)和召回產(chǎn)品及有關(guān)貿(mào)易壁壘方面信息等。
五、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)關(guān)鍵原材料的源頭監(jiān)管。建立涉及安全、環(huán)保的原輔料備案及供應(yīng)商控制體系，規(guī)范原材料的采購(gòu)、使用。對(duì)為整機(jī)配套的關(guān)鍵零部件和涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)保的關(guān)鍵原材料的供應(yīng)企業(yè)進(jìn)行合格供應(yīng)商評(píng)定，100%實(shí)行備案管理，加強(qiáng)源頭管理。
（二）加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管。對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)定期進(jìn)行監(jiān)督管理，要求100%獲得ISO9000質(zhì)量管理體系、TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證；對(duì)關(guān)鍵工序100%進(jìn)行監(jiān)控，關(guān)鍵工序操作者100%持證上崗。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化技術(shù)支持。全面實(shí)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略，分別由檢驗(yàn)檢疫、質(zhì)監(jiān)牽頭，骨干企業(yè)參加，為出口汽車產(chǎn)品的檢驗(yàn)監(jiān)管提供技術(shù)保障，為提高產(chǎn)品安全質(zhì)量控制水平提供技術(shù)支持。引導(dǎo)企業(yè)建立起以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為依托的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，鼓勵(lì)和推動(dòng)企業(yè)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)際主流標(biāo)準(zhǔn)要求，提高出口汽車產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
（四）搭建檢測(cè)平臺(tái)。進(jìn)一步加大財(cái)政支持力度，整合檢驗(yàn)檢疫、質(zhì)監(jiān)和企業(yè)檢測(cè)資源，提高檢驗(yàn)檢測(cè)水平；加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的合作，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果的互認(rèn)，提高檢測(cè)結(jié)果的權(quán)威性。引導(dǎo)鼓勵(lì)出口汽車產(chǎn)品企業(yè)建立實(shí)驗(yàn)室，提升自檢自控能力。
�。ㄎ澹┙�(yīng)對(duì)機(jī)制。各部門要積極跟蹤搜集國(guó)內(nèi)外技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，密切關(guān)注國(guó)外貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)。針對(duì)國(guó)外貿(mào)易壁壘和產(chǎn)品質(zhì)量問題，制訂應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)向政府和社會(huì)通報(bào)，提高企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)外貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)能力。
六、工作措施
按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，實(shí)施出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全分類管理，認(rèn)真開展產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和防范貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)宣傳培訓(xùn)，加強(qiáng)行業(yè)自律，加大產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和執(zhí)法力度，切實(shí)構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管”的出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管新體系。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)法規(guī)的收集研究和企業(yè)培訓(xùn)。建立政策法規(guī)控制體系、示范區(qū)管理宣傳培訓(xùn)支持體系，加強(qiáng)國(guó)外有關(guān)法規(guī)的收集、研究，由檢驗(yàn)檢疫牽頭,各成員單位配合，分期分批對(duì)出口汽車產(chǎn)品企業(yè)技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員、關(guān)鍵工序操作人員開展有針對(duì)性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容可包括：國(guó)內(nèi)外法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法、質(zhì)量管理、歐盟美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的CE認(rèn)證、UL認(rèn)證等法規(guī)方面的內(nèi)容、外貿(mào)知識(shí)、抽查情況和案例通報(bào)等。
（二）加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵原材料的控制。加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，創(chuàng)新管理機(jī)制，嚴(yán)格控制原材料的采購(gòu)供給渠道，規(guī)范原材料的采購(gòu)、使用。建立涉及安全、環(huán)保的原輔料備案及供應(yīng)商控制體系，對(duì)關(guān)鍵原材料的供應(yīng)商，通過對(duì)其質(zhì)量保證能力的審核、產(chǎn)品的檢測(cè)情況及使用情況，進(jìn)行綜合評(píng)定，實(shí)行備案管理。
�。ㄈ┎块T聯(lián)動(dòng)，加大出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和執(zhí)法力度。建立政府、部門協(xié)調(diào)控制體系。檢驗(yàn)檢疫負(fù)責(zé)出口汽車企業(yè)的質(zhì)量體系監(jiān)管，結(jié)合企業(yè)的不同監(jiān)管類別和輸入國(guó)的要求，建立對(duì)涉及安全、環(huán)保的原輔料備案制度、汽車產(chǎn)品安全項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)估制度，對(duì)關(guān)鍵原輔材料、成品實(shí)施不同頻率的抽查檢驗(yàn)，以確保出口汽車產(chǎn)品符合輸入國(guó)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量工作以及有關(guān)的培訓(xùn)工作。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)對(duì)出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全的追溯管理。建立質(zhì)量安全追溯控制體系，確保每批產(chǎn)品所用的關(guān)鍵原材料的供應(yīng)商、關(guān)鍵工序的控制記錄、產(chǎn)品檢測(cè)情況、輸往國(guó)家或地區(qū)等信息全面真實(shí)準(zhǔn)確，建立覆蓋整個(gè)生產(chǎn)加工過程的可追溯體系，保證對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生的問題能進(jìn)行準(zhǔn)確追溯，對(duì)發(fā)生的質(zhì)量問題都能立即采取糾偏措施，通過有效運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)量安全追溯體系，實(shí)施對(duì)出口汽車產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的有效監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)雙向追溯。
（五）建立汽車產(chǎn)品安全項(xiàng)目監(jiān)控、預(yù)警、糾偏及評(píng)估體系。
對(duì)收集的質(zhì)量安全信息進(jìn)行分類整理，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，確定預(yù)警等級(jí)和范圍，對(duì)于發(fā)生問題的工序或企業(yè)，根據(jù)預(yù)警信息，立即進(jìn)入糾偏程序，啟動(dòng)追溯程序，查找供應(yīng)商、檢驗(yàn)報(bào)告、生產(chǎn)過程控制記錄等，分析原因，研究制定糾偏對(duì)策，采取糾偏措施并進(jìn)行糾偏后評(píng)估；根據(jù)評(píng)估結(jié)果發(fā)出預(yù)警通告，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行追溯。
�。┙�(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件控制機(jī)制。應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件控制機(jī)制是指在發(fā)生出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全問題而被進(jìn)口國(guó)退貨、索賠、封關(guān)等重大突發(fā)事件時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)控制機(jī)制。
（七）加強(qiáng)電子執(zhí)法監(jiān)管系統(tǒng)的應(yīng)用。創(chuàng)新檢驗(yàn)監(jiān)管模式，對(duì)整機(jī)廠根據(jù)其產(chǎn)品特點(diǎn)，逐步實(shí)行遠(yuǎn)程視頻檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)，提高工作效率和監(jiān)管的有效性，降低企業(yè)檢驗(yàn)成本，提高驗(yàn)放速度。
七、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┣捌跍�(zhǔn)備階段
1、調(diào)查示范區(qū)內(nèi)各有關(guān)企業(yè)的基本情況
由檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)，對(duì)市轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行廣泛調(diào)查，明確轄區(qū)內(nèi)出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管示范區(qū)有關(guān)企業(yè)的基本情況。調(diào)查項(xiàng)目包括：企業(yè)名稱、近年來出口產(chǎn)品、年出口批次、年出口金額、出口國(guó)家或地區(qū)、檢驗(yàn)依據(jù)、自檢自控情況以及質(zhì)量管理體系狀況。對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，建立示范區(qū)出口汽車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
完成時(shí)限：
2、根據(jù)摸底調(diào)查情況，對(duì)企業(yè)逐個(gè)進(jìn)行排查分析
主要包括自檢自控體系建立情況、國(guó)外技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求、輸往國(guó)家地區(qū)、質(zhì)量管理體系的'實(shí)施情況等。同時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，以利于下一步制定相應(yīng)的控制體系。
完成時(shí)限：
�。ǘ┙ㄔO(shè)實(shí)施階段
1、檢驗(yàn)檢疫局與市政府簽署“共建出口汽車質(zhì)量安全示范區(qū)合作備忘錄”，成立示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作辦公室，制定實(shí)施方案，召開市出口汽車質(zhì)量安全示范區(qū)創(chuàng)建啟動(dòng)大會(huì)。
工作完成時(shí)間：
2、制定示范區(qū)管理建設(shè)的相關(guān)規(guī)章、制度及程序。根據(jù)前期企業(yè)摸底和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況，制定《政策法規(guī)控制體系》、《涉及安全、環(huán)保的原輔料備案及供應(yīng)商控制體系》、《出口汽車產(chǎn)品安全項(xiàng)目監(jiān)控、預(yù)警、糾偏及評(píng)估體系》、《質(zhì)量安全追溯控制體系》、《重大突發(fā)事件控制體系》、《示范區(qū)管理宣傳培訓(xùn)支持體系》、《各部門協(xié)調(diào)控制體系》等。
工作完成時(shí)間：
3、在領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的組織和協(xié)調(diào)下，各成員單位按照各自的責(zé)任分工，把制訂的各項(xiàng)控制體系進(jìn)行有效的推廣和應(yīng)用，主要包括：各級(jí)、各部門協(xié)調(diào)控制的有效運(yùn)行，政策法規(guī)的有效執(zhí)行，關(guān)鍵原材料供應(yīng)商的有效監(jiān)管和備案，追溯控制體系的有效應(yīng)用，監(jiān)控、預(yù)警、糾偏及評(píng)估控制體系的實(shí)施，對(duì)重大突發(fā)事件的應(yīng)急處置及全面開展示范區(qū)管理動(dòng)員、宣傳和培訓(xùn)工作等。
工作起止時(shí)間：
4、聯(lián)席會(huì)議。領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織市檢驗(yàn)檢疫局、市商務(wù)局、市質(zhì)監(jiān)局、明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等部門、單位相關(guān)負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，了解掌握各單位示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)進(jìn)程，分析示范區(qū)管理實(shí)施過程中存在的問題和不足，提出解決的辦法和意見，協(xié)調(diào)各部門、單位密切合作、協(xié)同作戰(zhàn)等。
工作起止時(shí)間：
（三）監(jiān)督考核階段
1、考核驗(yàn)收。省檢驗(yàn)檢疫局依據(jù)《出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管示范區(qū)驗(yàn)收細(xì)則（試行）》對(duì)示范區(qū)建設(shè)情況進(jìn)行考核驗(yàn)收。
工作完成時(shí)間：
2、建立示范區(qū)管理的長(zhǎng)效機(jī)制。在全面推廣出口汽車產(chǎn)品示范區(qū)管理建設(shè)的同時(shí)，各部門要按照各自的職責(zé)分工搞好日常監(jiān)督管理工作，確保區(qū)內(nèi)企業(yè)持續(xù)提高質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量。每年年底，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，對(duì)出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)、運(yùn)行情況進(jìn)行考核，予以獎(jiǎng)懲�？己藘�(nèi)容主要包括：組織管理情況、技術(shù)規(guī)范執(zhí)行情況、合格供應(yīng)商及采購(gòu)情況、產(chǎn)品檢驗(yàn)情況、關(guān)鍵工序人員培訓(xùn)情況、出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全情況等。對(duì)示范區(qū)建設(shè)工作開展有力、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益明顯的企業(yè)予以獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)發(fā)生有產(chǎn)品質(zhì)量安全事故預(yù)警事件、造成負(fù)面影響的企業(yè)予以處罰。
工作完成時(shí)間：長(zhǎng)期
八、優(yōu)惠政策
對(duì)區(qū)域內(nèi)的出口汽車產(chǎn)品企業(yè)可享受下列優(yōu)惠政策：
�。ㄒ唬⿲�(duì)質(zhì)量管理優(yōu)秀的企業(yè)提升管理類別，在原類別基礎(chǔ)上提升一個(gè)檔次。
�。ǘ⿲�(duì)管理優(yōu)秀、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品降低抽檢頻次，減少抽樣數(shù)量，降低企業(yè)出口成本。
（三）對(duì)區(qū)域內(nèi)企業(yè)的出口產(chǎn)品實(shí)施綠色通道管理制度，進(jìn)一步簡(jiǎn)化檢驗(yàn)流程，優(yōu)先報(bào)檢、檢驗(yàn)、檢測(cè)、放行，降低口岸抽檢比例，對(duì)符合條件的企業(yè)有限實(shí)施無紙化報(bào)檢；
（四）對(duì)暫無報(bào)檢員及未安裝報(bào)檢軟件的企業(yè)，擬引進(jìn)代理報(bào)檢企業(yè)，實(shí)施集中代理報(bào)檢。
�。ㄎ澹⿲�(duì)區(qū)域內(nèi)符合條件的出口企業(yè)，優(yōu)先納入出口免驗(yàn)培育，協(xié)助企業(yè)申請(qǐng)出口免驗(yàn)。
（六）對(duì)區(qū)域內(nèi)涉及出口質(zhì)量許可證管理的企業(yè)，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，確保生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)符合出口質(zhì)量許可證管理要求。
（七）區(qū)域內(nèi)所有出口企業(yè)均列入檢驗(yàn)檢疫局三個(gè)一百工程”幫扶計(jì)劃，享受其優(yōu)惠政策。
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