最新《詹天佑》的教學反思

時間：2024-10-18 21:49:46 詩琳教學反思我要投稿

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最新《詹天佑》的教學反思14篇

　　身為一位優秀的老師，課堂教學是我們的任務之一，在寫教學反思的時候可以反思自己的教學失誤，那么大家知道正規的教學反思怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的最新《詹天佑》的教學反思，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

最新《詹天佑》的教學反思14篇

　　最新《詹天佑》的教學反思 1

　　語文，是學生個性差異表現最突出的學科，也是資源極為豐富的科目。信息技術的使用，將會使平淡無奇的語文課堂變得圖文并茂、豐富多彩，它不僅可以有效地激發學生的學習興趣，讓他們產生濃厚的學習動機，同時也可以提供多種感官的綜合刺激，增加獲取信息的數量，延長知識的保持時間，掌握更多的知識。利用信息技術，既可以構建個別化學習環境，也可以營造協作式的學習氛圍，因而既可以滿足不同認知水平和認知風格的學習者，也可以實施協作式學習策略，為學習者提供對相同問題的多種不同的觀點比較、分析和思考的條件，在集思廣益的基礎上，深化知識的理解和掌握。因而在相同的課堂教學時間里，只要我們能憑借信息技術這一平臺，就能讓學生獲取更大的信息量，從而使學生對課文的整體感悟與認知，大大優于不使用信息技術的常規課堂教學。這也正是我們《信息技術與語文學科整合》這個課題研究的意義所在，今天在《詹天佑》一課的教學中我主要體現在：

　　一、演──師生互動

　　演就是演示，利用現代信息技術文、圖、音并茂的特點，將書面文字變成音像，直觀地再現當時的情景，給學習者以多種感官的綜合刺激，加深對文本的理解，從而得到情感的升華，這正是信息技術與閱讀教學整合的優勢所在。在今天這堂課中演包括兩方面，一是老師的演示。兒童是通過形象來認識世界的，而書中對兩端同時鑿進法、中部鑿井法以及人字形鐵路的敘述過于抽象，老師適時出示課件把抽象的文字變為活動的畫面，不僅提高了學生的學習興趣，也能幫助學生更好地理解課文內容。二是學生的自演。在本節課的課堂教學中，學生可以在與計算機進行人機交互的過程中進行個性化學習，把傳統閱讀教學教師講、學生聽的師生雙邊交流變成教師引導、學生主動參與、多媒體信息技術輔助的師生交流、人機交流、生生交流的多維立體結構。在教學《詹天佑》一文開鑿隧道和設計人字形鐵路這兩部分時，由于內容類似，學法都是在理解文本的基礎上進行繪圖直觀化，所以我在課件學生頻道中設計了自選自學的`兩個版塊，學生可以根據自己的喜好、自己的實際學習情況選擇內容作為研究對象，進入任一區域，跟隨電腦提供的學習需求和方法指導自主學習，并將傳統的紙上繪圖變成圖文并茂，色彩豐呈的直觀呈現，讓學生邊學文邊演練，使語文走出了狹小的文本閱讀分析，使學生能在豐富的信息資源及實踐中探索和整合知識，以形式自己對知識意義的理解和構建，這不正顯示了信息技術的優勢嗎？

　　二、采──拓展信息

　　采就是有目的地根據需要查找資料，采集自己所需要的信息。《基礎課程綱要》中指出閱讀是搜集、處理信息、認識世界、發展思維、獲得審美體驗的重要途徑。在閱讀教學中，很重要的一點就是要引導學生根據需要去學會查找資料、收集資料、采集所需的信息。這種通過客觀反映、經過人的親身感受反映到人的頭腦中來，并經過加工形成認識的體驗學習，才能有效地促進知識的感知和內化，加深理解。如：在學完《詹天佑》一文后，學生一定對詹天佑生平、對當時的時代背景渴望有更深一層，更廣泛的了解。此時，教師就可以充分利用互聯網信息豐富、資源多樣、傳播快捷等優點讓學生上網查閱相關資料，對閱讀內容作適當補充。這樣既滿足了學生自主探究的需求，同時有提高了語文學習的深度和廣度，提高了學生自學能力，培養了學生信息素養。

　　總之，語文教學中，老師如果能恰當的運用信息技術，并運用多種方法引導學生學習、體驗、感知，對學生進行潛移默化的熏陶，披文入境，使學生從形象的材料中感受、體驗，受到情感的熏陶，獲得思想的啟迪，享受審美樂趣，養成良好的語感，就能全面提高學生的語文素養。

　　最新《詹天佑》的教學反思 2

　　我在教小學課文《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我分三步走：

　　第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？

　　第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人，……他常常請教當地的農民。因為讀著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……）學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發反饋、調整補救。

　　第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。“語言”部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。

　　在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的.教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。

　　最新《詹天佑》的教學反思 3

　　小學課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。

　　執教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：

　　一、創設情境的這個環節，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學生帶到詹天佑的銅像面前，使學生對這個人物產生興趣，做到激發動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素。

　　二、體現了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。”這句話，教師為學生創設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句，讓學生體會你想強調那個詞？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側重點也不一樣。

　　三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。

　　四、在這樣的交流過程中充分體現了課標中強調的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。

　　五、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。

　　六、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　　1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。

　　2、因為我在這堂課中處理的內容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的'那部分內容”沒有以理解“社會環境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。

　　3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯系上下文。

　　4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，讓學生談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結論從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情，品味語言和內容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。

　　通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。

　　最新《詹天佑》的教學反思 4

　　這篇課文是九年義務教育六年制教材小學語文課本第十二冊的一篇講讀課文。這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經過寫出來的。在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

　　教學完了《詹天佑》的第二課時，我總體感覺還不錯。在上課之前，我設計畫圖的方法理解，但還是擔心有的同學畫不出而不理解，受到別的老師的啟發，用沙子做實物，這樣就更直觀了，我把這個方法確定后，求助同事和學生帶來沙子，并在課前堆一座小沙山，孩子們邊堆邊感到新奇，但他們還是猜到了上課用，課還未上，學生們已躍躍欲試。課堂教學較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在學習活動中，我與學生之間形成了積極的互動效應，我力求學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、干干中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖、演示再現了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。

　　在指導朗讀時，我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的`敬佩之情。

　　閱讀教學的過程，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑，方法是讓學生深入地讀，引導學生通過閱讀課文發現疑問，而疑難的解決還是靠引導學生讀書。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題，在讀中理解，發現問題，解決問題，提高了質疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。

　　我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創新精神這一環節時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神，使學生得到了啟發，對學生起到了導行的作用。

　　不過，這一節課也有幾個環節處理得不是很好。如：

　　1、在教學中教師過多強調去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。

　　2、上課時，為了完成教學任務，忽視了學習有困難的學生，給他們回答問題和動手的機會太少。

　　今后在教學中要更好地關注全體學生的發展，讓學生共同進步。

　　最新《詹天佑》的教學反思 5

　　今天上《詹天佑》，這是一篇傳統經典課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，實現舊教材新教法，確實值得探討。

　　上課后，我沒有急于介紹時代背景，而是直接問孩子：“通過昨天的預習，你們有什么收獲？”一石激起千層浪，孩子爭著發言，一個孩子站起來說：“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人。”我很驚奇，我鼓勵他繼續說下去。他說：“詹天佑經常勉勵工作人員說，我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”從這句話可以看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格，可見他對工作是一絲不茍的。”說得太好了，我因勢利導，再請其他同學補充，從課文哪些地方，還可以體會到，詹天佑對工作十分負責？是什么精神力量支撐著他這樣做呢？孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態度，講到詹天佑為人謙虛、平和；從詹天佑的勇氣，講到詹天佑的非凡才智。

　　討論十分熱烈，即使是平時很少發言的同學，也能說上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。

　　我不敢說，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的`交流，洋溢著生命的活力。在這堂課上，人人參與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，因為，在這里，他們個性飛揚！

　　最新《詹天佑》的教學反思 6

　　作為教師，在課堂上應該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在這里，兒童固有的靈性將得以迸發，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發智慧、釋放思想的舞臺，充分發揮了開放式教學的優勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！

　　一、開設“小小模擬招標會”。

　　課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地展現了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復雜背景和面臨的巨大困難。——這離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”，引領他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！

　　在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！

　　二、自讀自悟，多角度探索。

　　課文的第四小節即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點，如何讓學生深入了解詹天佑，領悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力，放手讓學生自讀自悟，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復地在讀中悟、在悟中讀，最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的`空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的采用人物評說的方式；有的更有創意，通過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現了人物……

　　每種做法，無論優劣，都是學生自己通過摸索得來的，遠勝于教師直接把答案奉送給他們！在這里，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！

　　三、設計圖紙，匯報演示。

　　為了表現詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！

　　這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設計圖紙，并給大家匯報一下設計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們三人一群，五人一伙，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心里都充盈著創造的激情、蓄積著表現的欲望、撲棱著翻飛的想法！每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！

　　四、“老外坐火車”的情景展現。

　　課文結尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現，引導學生以導游小姐或導游先生的身分，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學生的導游詞片斷：

　　Ａ、外賓朋友們，現在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關隧道長得多呢？它的開法與居庸關隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……

　　Ｂ、現在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！

　　Ｃ、現在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們馬上要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑為我們設計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕松！

　　在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！

　　最新《詹天佑》的教學反思 7

　　《詹天佑》這篇課文是一篇傳統經典的課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探究學習，我采納了舊教材新教法，總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活潑，學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合，引導者與參加者。

　　上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既留意仔細去傾聽學生的意見，又注意適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐力量。在這堂課上，人人是教師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采納了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采納從兩端同時向中間鑿進的方法，后者采納中部鑿井法。這局部內容讓學生在自讀爭論理解課文的根底上用簡筆畫畫出簡潔的'開鑿方法示意圖，無須多講，學生就能明白。特殊是當談到設計“人”字形線路時，很多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景，不時，有同學質疑，立刻有同學為他解答，從課內學問延長到課外學問，孩子們溝通著彼此的情感和閱歷，學得不亦樂乎。

　　我認為這堂課是一堂勝利的課，由于這堂課布滿了感情的溝通，洋溢著生命的活力，人人參加，公平對話，共性飛揚！

　　最新《詹天佑》的教學反思 8

　　《詹天佑》這篇課文是一篇傳統經典的課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，我采用了舊教材新教法，總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。

　　上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的'一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經驗，學得不亦樂乎。

　　我認為這堂課是一堂成功的課，因為這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力，人人參與，平等對話，個性飛揚！

　　最新《詹天佑》的教學反思 9

　　《詹天佑》這篇課文是一篇經典的散文，涉及的難點較多，如何引導學生突破難點，自主地探索學習，是我們教學的重點。我采用了新穎的教學方法，讓學生在自主閱讀的過程中，自主思考、自主領悟，培養他們的.自主學習能力。課堂上，學生的參與度較高，氣氛活躍，他們保持著學習的熱情。我與學生之間形成了良好的互動關系，作為教師，我不僅是引導者，更是學生學習的合作者，與他們共同探索知識的奧秘。

　　在課堂上，我與學生一起討論了如何畫“示意圖”。我認真傾聽學生的想法，同時給予適時的指導，幫助他們提升實踐能力。在這節課上，我們都是老師，也都是學生，我也融入到他們的行列中。當我們討論第五、第六自然段的內容時，我采用了畫一畫、演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道的開鑿方法各有不同，前者是從兩端同時向中間鑿進，后者則采用中部鑿井法。通過簡筆畫，讓學生自行畫出開鑿示意圖，無需多言，他們就能理解。尤其是在談到設計“人”字形線路時，許多學生都上臺扮演講解員，用比劃和畫來生動展示火車爬上青龍橋的場景。他們之間進行著交流，分享彼此的情感和經驗，學習的過程異常愉快。

　　我認為這堂課是一堂成功的課，因為這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力，人人參與，平等對話，個性飛揚！

　　最新《詹天佑》的教學反思 10

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。

　　文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路，開鑿隧道，設計"人"字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高，巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。對于教學難點的處理我采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道"和"設計人字型線路"這兩部分內容。我采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖。盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，學生自然容易"書讀百邊，其義自見"。在這樣的交流過程中充分體現了課標中強調的以學定教，通過交流，分享彼此的思考，見解和知識，從而達成共識，共享，也是教給了學生一種讀書的'方法，即聯系上下文。

　　最后的創意表達，拓展思維，沒有給學生很多的時間去思考，去講，學生的情感沒有得到進一步的升華。通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現語文課堂教學的高效率高質量。

　　最新《詹天佑》的教學反思 11

　　《詹天佑》是人教版小學六年級上冊第二單元的第一篇課文。本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線，勾勒出了一位杰出的愛國工程師的.高大形象。

　　本課的教學重點是通過描寫人物的言行、心理活動的語句，體現詹天佑的愛國精神；難點是理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”形線路設計的妙處。

　　我潛心鉆研教材和教參，準確把握本課教學的重點和難點，精心設計教學環節。第四自然段以學生談體會和朗讀為主，引導學生從以身作則、不畏艱險、工作作風嚴謹、愛國幾個方面理解他的令人感動的言行。老師重點指導朗讀，通過范讀設境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。

　　引導學生畫居庸關和八達嶺兩條隧道的示意圖并講解，難點迎刃而解。

　　“人”字形線路的設計，解決了火車爬陡坡的難題，是詹天佑為鐵路建設作出的杰出貢獻，也是他卓越的創造才能的體現。引導學生一邊讀課文，一邊用文具模擬火車行駛線路，老師再用動畫視頻演示，難點亦迎刃而解。

　　最后，升華主題，水到渠成。

　　不足之處，朗讀還不夠充分，沒有很好地引導學生體會詹天佑言行令人感動之處。這次是我第二次講《詹天佑》公開課，對課文我已經爛熟于心，我爭取使教學設計更優化。從學生們、同事們的反映看，效果還不錯。

　　最新《詹天佑》的教學反思 12

　　《詹天佑》這一課的教學重難點是體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。教學中引導學生透過感受詹天佑的“杰出”來進一步體會詹天佑的愛國熱情和創新精神，是突破重難點的好方法。天佑的“杰出”主要表此刻“勘測線路、開鑿隧道、設計人’字形線路”三個方面。

　　而創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路是本課的難點。教學這一課前我設計了很不錯的課件，但是當我要上課前的那一刻，電腦突然出了故障，精心設計的課件不能使用了。

　　但是我這天務必把這一課授完，于是我立刻想到我的小特長——畫簡筆畫，當我講到詹天佑在開鑿隧道、設計“人”字形線路上的`創新設計時，就透過和學生邊讀課文邊畫示意圖的辦法，再結合“難點突破”中學生眾手演示的三個操作來自主學習，小組交流，感悟詹天佑因地制宜，大膽實踐，勇于創新的精神。

　　這節課學生上課熱情一向在參與中燃燒，不僅僅能深深體會詹天佑的愛國熱情和創新精神，而且就這遍課文還談了很多自己讀后的感想。同學們都紛紛對詹天佑的愛國熱情和創新精神表示欽佩，并下決心要向詹天佑學習。

　　我沒想到我的這一課堂的小小創新竟有意想不到的好效果。但是我想也許不是我的小特長得到了發揮，而是正因這種學生能夠很好地參與操作的熱情，燃燒了課堂吧！

　　最新《詹天佑》的教學反思 13

　　《詹天佑》這一課的教學重難點是體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。教學中引導學生通過感受詹天佑的“杰出”來進一步體會詹天佑的愛國熱情和創新精神，是突破重難點的好方法。天佑的“杰出”主要表現在“勘測線路、開鑿隧道、設計‘人’字形線路”三個方面。

　　而創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路是本課的難點。教學這一課前我設計了很不錯的課件，可是當我要上課前的那一刻，電腦突然出了故障，精心設計的課件不能使用了。

　　可是我今天必須把這一課授完，于是我馬上想到我的小特長——畫簡筆畫，當我講到詹天佑在開鑿隧道、設計“人”字形線路上的創新設計時，就通過和學生邊讀課文邊畫示意圖的辦法，再結合“難點突破”中學生眾手演示的三個操作來自主學習，小組交流，感悟詹天佑因地制宜，大膽實踐，勇于創新的精神。

　　這節課學生上課熱情一直在參與中燃燒，不僅能深深體會詹天佑的愛國熱情和創新精神，而且就這遍課文還談了很多自己讀后的感想。同學們都紛紛對詹天佑的`愛國熱情和創新精神表示欽佩，并下決心要向詹天佑學習。

　　我沒想到我的這一課堂的小小創新竟有意想不到的好效果。不過我想也許不是我的小特長得到了發揮，而是因為這種學生能夠很好地參與操作的熱情，燃燒了課堂吧!

　　最新《詹天佑》的教學反思 14

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。

　　教學完這篇課文后，我有以下幾點反思：

　　一、在閱讀教學中，應當注重讓學生通過深入閱讀來理解和領悟知識。因此，閱讀教學應當以學生的閱讀體驗為核心，讓他們在閱讀中感悟、體驗，從而更容易產生共鳴。比如，當學生閱讀有關帝國主義者對修筑京張鐵路進行阻撓、要挾、嘲笑的情節以及詹天佑克服困難最終取得成功的故事時，教師應該引導學生通過多種形式的閱讀，激發出情感共鳴。只有通過情感共鳴，才能幫助學生更好地理解故事情節。

　　二、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了直觀的方法，但并未真正領悟到詹天佑設計的偉大之處。結合當時的施工條件和“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”的'背景，我們應該更加深刻地體會到詹天佑設計的卓越之處，他的設計不僅僅是技術上的突破，更是對極限挑戰的勇氣和智慧的體現。

　　三、學生在閱讀理解方面已經具備一定能力，因此在教學中可以放手讓他們自主探究。《詹天佑》這篇課文是一篇記敘文，理解并不難。教師在引入新課時可以讓學生交流并分享他們關于詹天佑的資料，這樣既了解了學生預習的情況，又能激發學生的學習興趣，避免了單調的教師講解。

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