機械求職簡歷

時間：2024-08-22 04:57:17 海發(fā) 求職簡歷模板我要投稿

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機械求職簡歷模板

　　求職個人簡歷上一般都是對自己的介紹，也可以寫一些關(guān)于目標公司的信息，當你有利求職目標之后，就可以對目標公司進行全面了解，包括企業(yè)的宗旨、企業(yè)文化、企業(yè)的運營，還有企業(yè)現(xiàn)在所缺少的人才等等。通過對目標企業(yè)的了解，可以顯示出自己想要進入公司的決心，也就是自己的誠意。很多人的個人簡歷都是統(tǒng)一的模式，統(tǒng)一的內(nèi)容，這樣的個人簡歷沒有什么特色除非有過人的實力才會引起對方的注意，否則極容易被忽視。

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　　個人簡歷在制作上首先要精致，其次內(nèi)容上要更具有針對性，讓對方感受到你是為了他們公司專門寫的個人簡歷。在不個人簡歷上貼照片是很多公司的要求，不過也有很多是不用貼照片的，照片可以顯示到很多方面。比如說求職者的自信心，求職者的態(tài)度。帶有照片的個人簡歷說明求職者對求職的目標期待很大，愿意先顯示出自己的照片也是對目標公司的信賴。當然了，在個人簡歷上選的照片也要適宜，最好是拍的比較好的證件照，不要過分修圖。

　　下面是yjbys小編分享的機械求職簡歷模板，更多內(nèi)容請關(guān)注簡歷模板欄目。

　　個人信息

　　yjbys

　　性　　別：男

　　婚姻狀況：保密民　　族：漢族

　　戶　　籍：湖南-長沙年　　齡： 28

　　現(xiàn)所在地：湖南-長沙身　　高： 170cm

　　希望地區(qū)：廣東、江蘇、浙江、上海、湖南

　　希望崗位：機械(電)/儀表類-機械工程師

　　尋求職位：機械工程師、結(jié)構(gòu)工程師

　　教育經(jīng)歷

　　2006-09 ～ 2009-06 長沙理工大學(xué) 機械設(shè)計及理論碩士

　　2002-09 ～ 2006-06 長沙理工大學(xué) 機械設(shè)計制造及其自動化本科

　　工作經(jīng)驗至今3年6月工作經(jīng)驗，曾在2家公司工作

　　**公司 (2010-10 ～ 2013-02)

　　公司性質(zhì)：私營企業(yè) 行業(yè)類別：機械制造、機電設(shè)備、重工業(yè)

　　擔任職位：機械研發(fā)工程師崗位類別：機械工程師

　　工作描述： 1、起重機械關(guān)重結(jié)構(gòu)件的研發(fā)設(shè)計：臂架、轉(zhuǎn)臺焊接體、卷揚箱體、平衡重、機棚、操縱室、外圍鈑金支架等。

　　2、起重機械關(guān)重零部件的選型計算及采購技術(shù)溝通：轉(zhuǎn)臺三鉸點設(shè)計計算，回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)減速機、主副卷揚減速機及其配套液壓馬達等的選型。

　　3、某車型項目：BOM核查、生產(chǎn)推進、裝配指導(dǎo)、調(diào)試跟蹤、設(shè)計優(yōu)化。獨立承擔轉(zhuǎn)臺焊接體減重、回轉(zhuǎn)機構(gòu)平穩(wěn)性、平衡重裝卸優(yōu)化、大臂伸縮平穩(wěn)性和快速性等A級項目。

　　4、某車型售后服務(wù)技術(shù)支持：與客服一起溝通客戶，并解決售后技術(shù)問題。

　　5、企業(yè)機械設(shè)計標準化制定：材料優(yōu)選、研發(fā)工月、設(shè)計變更流程。

　　6、生產(chǎn)建議：“大噸位轉(zhuǎn)臺底板材料節(jié)約20%”、“研發(fā)與制造流水式電子協(xié)作平臺”。

　　離職原因：公司結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　**公司 (2009-07 ～ 2010-09)

　　公司性質(zhì)：私營企業(yè) 行業(yè)類別：汽車、摩托車及零配件

　　擔任職位：海外產(chǎn)品研發(fā)工程師崗位類別：技術(shù)研發(fā)工程師

　　工作描述： 1、海外產(chǎn)品的研發(fā)：據(jù)歐洲型式認證(UN/ECE法規(guī)和EC指令)、美國自我認證(DOT和FMVSS)、俄羅斯認證(OTTC和GOST)、海灣認證(GCC、GSO)、澳大利亞(ADRS)等海外汽車安全法規(guī)進行汽車燈具結(jié)構(gòu)設(shè)計、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計、發(fā)動機臺架試驗、汽車線束設(shè)計等。

　　2、熟悉汽車研發(fā)設(shè)計平臺CPC的流程操作。

　　3、熟悉零部件供應(yīng)商的優(yōu)選工作。

　　離職原因：尋求更能實現(xiàn)價值的環(huán)境

　　項目經(jīng)驗

　　汽車起重機項目&轉(zhuǎn)臺、臂架設(shè)計&售后技術(shù)支持 (2010-10 ～至今)

　　擔任職位：項目研發(fā)工程師

　　項目描述：項目描述：

　　1、市場調(diào)研，與標桿產(chǎn)品對比，確定項目總體目標值(比標桿高5%-10%)。

　　2、確立達成研發(fā)目標的具體步驟及所需時間(可行性研究、項目任務(wù)書、項目評審方案、三維建模、工程圖、BOM清查、長周期外協(xié)外購件、小批試制、裝配、整機下線、BOM精確核查、整機性能調(diào)試、整改及完善、上漆、入庫、發(fā)貨)。

　　3、確立達成研發(fā)目標所需團隊(人數(shù)、每人的任務(wù))、硬件及軟件環(huán)境(包括兄弟部門的支持)。

　　4、執(zhí)行力實施(配套嚴格而詳細的項目進度獎懲制度)。

　　5、整機性能在不同工況下比同類標桿車型高出約8%-10%;外觀更為大方。

　　責任描述： 1、轉(zhuǎn)臺總體設(shè)計(轉(zhuǎn)臺焊接體、轉(zhuǎn)臺外圍、機棚、上車操縱室安裝、平衡重、卷揚箱體)、臂架(上臂、下臂、臂頭、臂尾、副臂)結(jié)構(gòu)設(shè)計及現(xiàn)場問題解決的指導(dǎo)。

　　2、整機機電液統(tǒng)籌。

　　3、售后技術(shù)問題指導(dǎo)。

　　俄羅斯市場某車型空調(diào)暖風(fēng)改進項目 (2010-03 ～ 2010-07)

　　擔任職位：項目研發(fā)工程師

　　項目描述：俄羅斯嚴寒市場，對空調(diào)暖風(fēng)有其特別要求，依據(jù)法規(guī)研究測試方法，通過增減空調(diào)鼓風(fēng)機功率及增減風(fēng)扇葉片對比的性能測試，解決了空調(diào)暖風(fēng)效果不能達到法規(guī)要求的問題。避免了對車身和內(nèi)飾及暖風(fēng)本身等多個部件進行開發(fā)改進等諸多不合理因素。

　　責任描述：負責整個項目問題的調(diào)研;法規(guī)依據(jù)的理解和應(yīng)用;制定解決方案;開發(fā)樣件和完成批產(chǎn)準備工作。

　　技能專長

　　專業(yè)職稱：機械設(shè)計中級

　　計算機水平：中級

　　計算機詳細技能： 1、熟練運用AUTOCAD、PRO/E、SOLIDWORKS、CATIA進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及改進。

　　2、較為熟練運用ANSYS、PATRAN進行機械結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力分析，優(yōu)化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

　　3、熟練運用MATLAB分析數(shù)據(jù)，根據(jù)各參數(shù)關(guān)系進行功能曲線對比，優(yōu)化選型方案。

　　技能專長：結(jié)構(gòu)設(shè)計、力學(xué)分析、數(shù)據(jù)分析、項目管理。

　　1、熟練運用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理庫PDM winchill等進行設(shè)計數(shù)據(jù)的研發(fā)域共享。

　　2、項目管理與團隊協(xié)作經(jīng)驗豐富，分配項目任務(wù)，獨立承擔項目內(nèi)容，進行驗收和總結(jié)。

　　3、獲得培訓(xùn)：汽車和工程機械基礎(chǔ)知識，汽車海外法規(guī)及試驗，PTC top-down開發(fā)流程，焊接工藝、機加工藝、標準化培訓(xùn)。

　　語言能力