《滕待制宗諒墓志銘》閱讀原文及答案解析
空中硬漢戴明盟
險情礪練成就“拼命三郎”
今年34歲的戴明盟身材高大勻稱，他的飛行技術堪稱一流，這是歷經(jīng)生死考驗錘煉出來的。
1996年8月7日，戴明盟經(jīng)歷了最危險的一次生死考驗。這天早晨，他駕駛一架殲六戰(zhàn)機在呼嘯聲中穿越寧波市區(qū)上空來到東錢湖，突然油泵電門跳回，他馬上用手去推，但不起作用，戴明盟內心沒有慌亂，他清楚地知道飛機出了故障，自己必須立即返航。
但在飛行途中，機艙已經(jīng)起了煙霧，有的地方冒出了火花。塔臺指揮員為了飛行員的安全，命令戴明盟跳傘。但他為避免出現(xiàn)可怕的后果，拉了一把操縱桿，使飛機避開了鎮(zhèn)海煉化區(qū)域。這時拖著長長火焰的飛機直撲向駱駝鎮(zhèn)，他再次冒著生命危險拉了一把操縱桿，使飛機偏離此處，緊接著自己也跳了傘，最終冒著濃煙、一團火似的飛機砸落在一片無人的水稻田里。
經(jīng)歷幾次險情礪練后，戴明盟的心理素質更趨成熟，飛天的“翅膀”更加堅硬。幾年后，在訓練中堪稱“拼命三郎”的戴明盟因飛行技術過硬，成了部隊大名鼎鼎的人物。
成為中國航母首批艦載機飛行員
戴明盟是一位“身經(jīng)百戰(zhàn)”的優(yōu)秀飛行員。2003年，作為“有潛力的好苗子”，戴明盟有幸被選派前往俄羅斯學習艦載機著艦技術。以優(yōu)異成績學成歸來后，2006年，他又被上級領導任命為東海艦隊“海空雄鷹團”一大隊大隊長。
后來隨著中國首艘航母即將誕生，挑選艦載機飛行員的工作也在緊張進行中。戴明盟知道，駕駛飛機在母艦上著艦、起飛，是一項極為復雜且危險系數(shù)高的工作。雖然通常來說，航母整個飛行甲板面積相當于三個足球場，但飛行員著艦時，從空中看航母就像“一張小郵票”，要把飛機降落在“郵票大小”的地方，飛行員必須用小小的尾鉤準確鉤住甲板上的攔阻索。他做夢都想成為這種能肩負國家民族使命的超級猛士。
要成為首批艦載機飛行員，首先要符合上級制定的相當嚴格的選拔標準。比如“飛過至少5個機種，飛行時間超過1000小時，其中3代戰(zhàn)機飛行時間超過500小時”等等。其次要通過“身體關”的選拔。殲-15艦載機在鉤住阻攔索的瞬間，飛行員會承受巨大的載荷，這對飛行員的頸椎、腰椎和脊柱都會產生影響。同時由于慣性的作用，血液加速向飛行員頭部涌去，眼前會出現(xiàn)“紅視”現(xiàn)象……再次必須通過“心理關”的選拔。由于14度的滑躍傾角，飛行員在起飛時會產生加速撞墻的感覺；在著艦時，為了防止掛索失敗，艦載機飛行員必須大油門下滑著艦，以保持“逃逸”速度……每一次起降，都是過“鬼門關”。
令戴明盟興奮的是，作為海軍航空兵精英的他，最終被千里挑一的選中。有幸成為中國航母首批艦載機飛行員！
駕“飛鯊”首降成功震動世界
幾個月前，有西方媒體曾嘲笑沒有艦載機的“遼寧號”不過是“移動的博物館”。戴明盟暗中憋了一口氣，一定要為中國人爭口氣，讓航母早日擁有戰(zhàn)鷹！
2012年11月23日，是戴明盟終身難忘的日子。上午7時許，身著七彩服裝的航母艦員在甲板上一字排開，仔細排查飛行跑道上可能出現(xiàn)的異物。9時，戴明盟駕駛從陸地某機場起飛的殲-15飛機，飛臨正在渤海謀海域中的遼寧艦的上空。
在完成對著艦環(huán)境的判斷后，戴明盟從艦尾進入，調整航向，對準跑道，放下尾鉤。“砰！”戰(zhàn)機呼嘯而落，滑行幾十米后穩(wěn)穩(wěn)停住。漂亮，著艦一次成功。
一個值得注意的細節(jié)是，戴明盟駕“飛鯊”著艦時，尾鉤準確鉤住了第二根阻攔索。國際級功勛試飛員徐勇凌說：“其實這里面大有學問，首先表明飛行員對飛機的操控能力很強。”大中型航母上一般有四根阻攔索，戰(zhàn)機降落時通常會選擇掛在第二或第三根。因為如果對準第一根，飛機降落點太靠近甲板后緣。可能導致高度過低撞到航母尾部。如果對準第四根的話，留給飛機的減速空間就比較短。“可見，戴明盟他們事先通過大量的通場和觸艦復飛等訓練，把相關技術練到了家！”
曾有國外專家撰文稱，中國航母是“徒有其表的一堆廢物”。戴明盟用自己的行動，給了他們一記響亮的耳光。他成為我國艦載機首飛第一人，這位“超級牛哥”的名字，將被永遠載入史冊！
（選自《遼寧青年》，有刪節(jié)）
（1）下列對傳記有關內容的分析和概括，最恰當?shù)膬身検牵ǎǎ?分）
A．駕駛殲六戰(zhàn)機在空中遇險后，戴明盟能冒著危險避開煉化區(qū)域和駱駝鎮(zhèn)，取決于他過人的勇氣和高超的駕駛技巧。
B．駕駛飛機在母艦上著艦，是一項極為復雜且危險系數(shù)高的工作，要想順利鉤住攔阻索著艦，飛行員技術嫻熟是關鍵。
C．飛機在母艦上降落時，飛行員會產生撞墻的錯覺，眼前會出現(xiàn)“紅視”現(xiàn)象，這對飛行員的心理素質是極大的挑戰(zhàn)。
D．西方媒體曾嘲笑“遼寧號”是“移動的博物館”，恰恰說明艦載機的重要意義，進而突出了戴明盟等艦載機飛行員奮斗的價值。
E．本文通過空中遇險、被選為艦載機飛行員、駕飛鯊首降、給外國專家一記耳光等具體事件，為我們刻畫了戴明盟的硬漢形象。
（2）本文題目為“空中硬漢戴明盟”，閱讀全文后，請概括戴明盟的“硬”表現(xiàn)在哪些方面，并簡要分析。（6分）????
（3）文章最后一部分引用了功勛試飛員徐勇凌的話，有什么作用？請簡要分析。（6分）
（4）空中硬漢戴明盟的事跡對你有哪些啟示？請結合文本，談談你的看法。（8分）
11、（1）答D給3分，答B(yǎng)給2分，答A給1分；答C、E不給分。
解析：A“取決于他過人的'勇氣和高超的駕駛技巧”欠妥，更重要的是具有過硬的心里素質。C產生“撞墻的錯覺”是起飛時的感覺，“‘紅視’現(xiàn)象”挑戰(zhàn)的是身體素質。E“給外國專家一記耳光”不是具體事件，只是“駕‘飛鯊’首降成功”這件事的影響。
（2）過硬的技術素質：戴明盟在一次生死考驗中練就了過人的技術，難度極高的航母著艦，一次成功。過硬的心里素質：危急時刻臨危不懼、冷靜處理；面對每一次危險的艦載機起降，他都敢于闖“鬼門關”。過硬的身體素質：能夠承受艦載機在起降時對飛行員的頸椎、腰椎和脊柱的影響。過硬的思想素質：勇于向更難的任務發(fā)起挑戰(zhàn)；當我們的航母受人質疑時，他暗下決心要為國爭光。（答出三方面即可，每方面2分，概括1分，分析2分）
（3）豐富了文本內容，從專業(yè)的的角度解說了艦載機在航母上降落的技術難度，讓讀者對戴明盟面臨的挑戰(zhàn)有了一個清晰的認識。突出了人物形象。從功勛試飛員口中做出的高度評價，進一步說明了戴明盟訓練刻苦、技術過硬的事實。增強了文章的真實性和可信度。（每點2分）
（4）啟示一：人應該勇于挑戰(zhàn)自我。像戴明盟一樣，在面對險境時，敢于挑戰(zhàn)；面對選拔時，敢于迎戰(zhàn)，以此提升自己的心里素質。啟示二：人還應該具有千錘百煉的切實本領和過硬技術。這樣才能像戴明盟一樣，實現(xiàn)理想，為國爭光。啟示三：人應該愛國。為了祖國的強盛，激發(fā)自己的斗志，用實際行動報效祖國。（答出兩點即可，其他能自圓其說也可以，根據(jù)觀點是否正確，論述是否合理、理由是否充分酌情給分）
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