電梯安全管理制度（精選29篇）
在現在社會，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編收集整理的電梯安全管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電梯安全管理制度 1
一、電梯應有專人管理、專人操作；未經允許，不了解電梯使用知識的人員不得操作電梯。
二、電梯專業維修人員應對電梯的安全裝置進行檢查、調整、并對需潤滑的部位加注潤滑油。
三、運輸貨物時，貨物不允許超過電梯額定載重量。貨物應均勻平穩放在轎廂內，輕拿輕放。嚴禁超大、超長貨物伸出轎廂。
四、搬運貨物進出電梯轎廂時工作人員嚴禁進入電梯轎廂、井道或乘電梯上下運行。
五、每次使用電梯時，應把轎廂門、廳門輕拉嚴實，當確認轎廂門、廳門關閉嚴實后，方可操作電梯層站按鈕。
六、電梯在本層站時，本層站廳門才允許被打開；電梯運輸完物品，應將電梯轎門、廳門關閉，等待下一次使用。
七、嚴禁將廳門、轎門等電器回路短接；嚴禁電梯開門運行。
八、如發現電梯運行有異聲或運行不正常，應及時通知電梯維修單位，停機檢修，不準電梯帶故障運行。
九、每天電梯使用完畢，應將電梯轎廂停放在基站。
十、切勿使用無安全檢驗合格標志的電梯。
十一、電梯嚴禁運輸易燃、易爆或有腐蝕性的.危險品。
十二、未經許可的人員，禁止使用三角鑰匙打開層門。三角鑰匙使用完畢，應將其復位，檢查鎖閉裝置不應在開鎖位置。
電梯安全管理制度 2
為了貫徹執行國務院《特種設備監察條例》和《北京市電梯安全監察辦法》,結合本市電梯行業的具體情況,制定本辦法:
1.各公司所從事的電梯安裝,維修和日常維護保養業務,必須嚴格執行國務院《特種設備安全監察條例》,《北京市電梯安全監察辦法》以及本辦法。
2.所有從事電梯安裝、維修和保養的人員,必須取得市質量技術監督局核發的特種作業操作的方可上崗。
3.各公司工程、維保部門在電梯安裝、維修施工前需由專人到質量技術監督行政部門辦理告知手續,告知手續應及時歸檔。
4.電梯安裝經質量技術監督部門驗收合格后應在電梯操縱盤上方設置核發的銘牌。
5.各公司工程部、維保部應提示電梯使用單位,電梯在安裝完成后應報電梯檢測機構檢驗,并協助使用單位完成檢驗工作,檢驗合格后的有關文件必須及時歸檔。
6.各公司工程、維保部門的電梯發生的傷亡事故必須立即通知商會的`安全主管領導,同時各公司主管領導應立即趕赴現場,指揮救援和處理故事。
7.事故處理后應向商會主管領導提交書面情況報告,商會將開專題會議對事故進行分析、通報。
8.各公司維保部應告之電梯使用單位在轎內或出入口張貼《乘梯注意事項》,乘梯注意事項可由各維保單位編寫并向使用單位推薦。
9.各公司維保部門應將電梯事故應急防范措施和救援方案進行全員培訓,并在電梯機房張貼。
10.各公司工程部應嚴格電梯安裝、維修的質量檢驗,未經檢驗合格的電梯不允許交付用戶使用。
電梯安全管理制度 3
第一章 電梯安全運行管理概述
電梯在完成安裝、調試,并經政府主管部門驗收合格交付使用后,便進入了運行管理階段。為了使電梯能夠安裝可靠的運行,充分發揮其應用的效益,延長使用壽命,必須在管理好、使用好、維修好上面下功夫。這就需要建立相應的管理制度,使電梯的日常使用和維修保養規范化、制度化。本章將先從管理角度對定制有關電梯管理制度的基本要點進行闡述,然后對電梯的日常檢查、周期性保養、定期檢修的內容、標準和安全操作規定及維修人員的素質要求進行介紹。電梯使用單位應根據國家關于電梯的使用維修和管理的有關規定,結合電梯廠家提供的電梯使用維修說明書中的要求,制訂相應的管理制度并予落實。
第一節.電梯管理的基本要求
加強電梯的使用管理,需要明確管理職責,建立管理制度,重視電梯安全使用的控制。
一.明確電梯的使用管理職責
這是電梯投入使用后首先要落實的一項管理措施。電梯使用單位應根據本單位電梯配置的數量,設置專職司機和專職維修人員,負責電梯的駕馭和維護保養工作。電梯的管理人員可以由電梯專職維修人員兼任,但必須明確其管理職責。電梯數量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專職的。對于有司機電梯,無論電梯多少,電梯司機都必須是專職的。按照有關部門的規定,電梯和專(兼)職維修人員須經政府主管部門進行電梯業務技術培訓,考試合格取得崗位證書后,蔡能上崗操作。
二.電梯必須有人管理
電梯和其他機電設備一樣,如果使用得當,有專人負責管理和定期保養,出現故障能及時修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機待修時間,還能夠延長電梯的使用壽命,提高使用效果,促進生產的發展。相反,如果使用不得當,又無專人負責管理和維修,不但不能發揮電梯的正常作用,還會降低電梯的使用壽命,其至出現人身和設備事故人身和設備事故,造成嚴重的效果。甚至出現人身和設備事故。造成嚴重后果。實踐證明。一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、使用過程中管理和維修等幾個方面得質量。對于一不經安裝調試合格的新電梯,交付后能否使用能管理取得滿意的效益,關鍵就在于對電梯的管理、安全合理使用,日常維護保養和修理等環節的質量了。
三.配備電梯管理人員,開展管理工作
使用部門接收一部經安裝調試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員,以便電梯投入運行后,妥善處理在使用、維護保養、檢查修理等方面的問題。
電梯數量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任。電梯數量多而且使用頻繁的單位,管理人員、維護管理人員、司機等應分別由一個以上的專職人員或小組負責,最好不要兼管,特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。
在一般情況下,管理人員需開展下列工作:
1.收取控制電梯廳外自動開關門鎖的鑰匙,操縱箱上電梯工作狀態轉移開關的鑰匙(一般的載貨電梯和醫用病床電梯可能沒有裝設),機房門鎖和鑰匙等。
2.根據本單位的具體情況,確定司機和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓。
3.收集和整理電梯的有關技術資料,具體包括井道及機房的土建資料,安裝平面布置圖,產品合格證書,電器控制說明書,電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊,安裝說明書,使用維護說明書,電梯安裝及驗收規范,裝箱單和備品備件明細表,安裝驗收試驗和測試記錄以及安裝驗收時移交的資料和材料,國家有關電梯設計、制造、安裝等方面的技術條件、規范和標準等等。
資料收集齊全后應登記建賬,妥善保管。只有一份資料時應提前聯系復制。
4.收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據隨機技術文件中的備品、備件、附件和工具明細表,清理校對隨機發來的備品、備件、附件和專用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建賬,合理保管。除此之外,還應根據隨機技術文件提供的技術資料編制備品、備件采購計劃。
5.根據本單位的具體情況和條件,建立電梯管理、使用、維護保養和修理制度。
6.熟悉收集到的電梯技術資料,向有關人員了解電梯在安裝、調試、驗收時的情況,條件具備時可控制電梯作上下試運行若干次,認真檢查電梯的完好情況。
7.做了必要的準備工作,而且條件具備后可交付使用,否則應暫時封存。封存時間過長時,應按技術文件的要求妥當處理。
四.加強電梯安全使用的有效控制
電梯安全使用的有效控制包括電梯行駛前的安全檢查、行駛中的安全操作和緊急情況下的安全措施三個環節。
1.電梯行駛前的安全檢查
電梯能否安全合理的使用,與電梯司機和維修人員的安全意識、工作責任心、掌握電梯的知識和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經驗和能力有關。電梯司機除了做好轎廂內部和層站部位的清潔衛生外,還應認真對電梯運行行駛前的安全檢查。檢查的主要項目有:
(1)對多班制運行的崗位,接班人員要詳細了解上一班電梯的運行狀況,做到心中有數。
(2)在開啟廳門進入轎廂前,必須先確認轎廂實際停層位置,不能盲目直入。
(3)對電梯作上、下試運行,觀察電梯從選層起動到平層消號及開關門是否正常,有無異常響聲和晃動,各信號指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠。
(4)檢查確認門聯鎖的可靠性。廳、轎門未完全關閉時,電梯應不能起動。廳門關閉后,應不能從外面將門隨意扒開。對有安全觸板的電梯,應檢查其動作是否正常。
(5)檢查確認轎廂內電話是否暢通,警鈴是否好用。
(6)檢查門地坎滑槽內有無垃圾,轎廂和門是否清潔。
(7)檢查轎廂內照明和電風扇是否完好,開關是否好用。
(8)在試運行中注意轎廂運行時有無碰擦聲和異常響聲。
對檢查中發現的問題,應通知維修人員盡快處理,正常后方可投入運行。
對無司機電梯,每班應由電梯維修人員跟梯檢查1-2次,及時處理異常現象,防止電梯帶故障運行。連續停用7天以上的電梯,啟用前應認真檢查,無問題后方可使用。
2.行駛中的安全操作
(1)一般要求:
*電梯司機在值班期間,應堅守崗位。確需離開轎廂時,應將轎廂回至基站,斷開轎廂內電源開關,關閉廳門。單班制運行的崗位,每次下班時,也應按此要求運行停梯。
*控制電梯不能超載行駛。載貨電梯的轎廂內負載要分布均勻,防止轎廂傾斜行駛。
*引導乘客正確乘梯。不準在轎廂內吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準緊靠轎門,或以身體、行李擋住轎門、廳門。
*乘客電梯不允許裝運易燃、易爆危險品或腐蝕、揮發性物品。載貨電梯運輸此類物品時,應事先采取相應的安全防患措施。
*不準打開轎廂頂部安全窗或轎廂安全門運送超長桿件。轎頂上面嚴禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品。
*禁止在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開關、急停按鈕做正常運行中的消號。
*電梯行駛時不得突然換向。必要時應先將轎廂停止,再換向啟動運行。
*手動門電梯嚴禁用轎門、廳門作為開、停電梯的開關。若運行中因故停電,以手柄開關控制的電梯,應將手柄回至零位。
*住宅有/無司機控制的`電梯應有司機操縱,不允許置于無司機控制方式由乘梯者自行操作。
*不允許在轎廂無照明情況下行駛。
*當轎廂異常停車時,司機應勸阻乘客不可扒門而出,應由維修人員來解救。
*電梯行駛中嚴禁對電梯進行清潔、維修。在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時,禁止將其放在廳門、轎門之間的通道地面。在未斷電情況下,禁止在轎廂內做任何維護保養工作。
(2)電梯在行駛中出現如下故障,應立即停止使用,由維修人員進行排除,電梯司機應積極配合,并聽從維修人員的指揮。
*有指令信號,但廳、轎門關閉后不能起動。
*廳門或轎門未關閉能起動行駛。
*電梯運行方向與指令方向相反。
*預選層站不停車。
*未選層站停車。
*停層后不開門。
*電梯運行速度明顯升高或降低。
*電梯行駛時中途急停。
*電梯正常速度運行時,安全鉗誤動作。
*電梯運行中出現異常噪聲、振動和沖擊。
*電梯運行信號失靈、失控。
*電梯平層誤差過大。
*除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車。
*觸及任何金屬部位時有輕微麻電現象。
*電梯部件發熱,散發出煙焦氣味。
3.緊急情況下的安全措施
(1)電梯在運行時出現失控、超速和異常響聲或沖擊等,應立即按急停按鈕和警鈴按鈕。司機應保持鎮靜,控制轎內乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門,等待維修人員前來解救疏散。
(2)電梯運行中突然停車,應先切斷轎廂內控制電源,并通知維修人員用盤車的辦法將轎廂就近停車,打開轎們、廳門,安全疏散乘客。人力盤車前,一定要先切斷電動機的電源開關。然后由一人用松開抱閘,另一人用盤車手輪慢慢盤車,二人應密切配合,防止溜車。尤其在轎廂輕載需往上盤車或對高速梯進行盤車時,要緩步松開抱閘,防止電梯失控。盤車前,維修人員應了解轎廂所處的大概位置。正式盤車及盤車過程中應與轎廂內司機或乘客保持聯系。
(3)當轎廂因安全鉗動作而被夾持在導軌上無法用盤車的方式移動時,應由維修人員先找出原因,排除故障后再啟動運行,將乘客從就近層站救出,盡量不通過安全窗疏散。如果故障不能盡快排除,在利用安全窗疏散時,應先切斷轎內控制電源,并注意救助過程中的安全。完全救助工作后,維修人員應對導軌的夾持面進行檢查、修復。
(4)當發生火災時,應立即停止電梯的運行。司機或乘客應保持鎮靜,并盡快疏導乘客從安全樓梯撤離。除具有消防功能的電梯進入消防運行狀態外,其余電梯應立即返至首層或停在遠離火災在樓層,并切除電源,關閉廳門、轎門,停止使用。若轎廂內電氣設備出現火情,應立即切斷轎內電源,用二氧化碳、干粉或121滅火器進行滅火。
(5)當電梯在運行中發生地震時,應立即就近停梯,將轎廂內乘客迅速撤離,關閉廳、轎門,停止使用。地震過后應對電梯進行全面細致的檢查,對造成的損壞進行修復后,還要反復作試運行檢查,必要時還應由政府主管部門進行安全技術檢驗,確認一切正常后,方可投入使用。
(6)當電梯某一部位進水后,應立即停梯,切斷總電源開關,防止短路、觸電事故的發生。然后采取相應的除濕烘干措施,在確認一切正常后,再投入運行。
第二節.電梯使用管理制度
電梯的使用管理包括崗位職責、機房管理、安全操作管理、維修管理、備件工具管理及技術資料檔案管理等。為了使這些管理工作有章可循,需要建立以下管理制度。
一、崗位責任制
這是一項明確電梯司機和維修人員工作范圍、承擔的責任及完成崗位工作的質和量的管理制度,也是管理好電梯的基本制度。崗位職責訂得愈明確、具體,就愈有利于在工作中執行。因此,在制訂此項制度時,要以電梯的安全運行管理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養電梯的當班期間應該做什么工作及達到的要求進行具體化、條理化、程序化。如中高檔星級旅游飯店,由于對電梯的服務標準和維修保養的要求比較高,因而對電梯維修管理人員的崗位職責制訂得很細,包括上班期間的著裝、提前到崗時間、上班后和下班前及中間應該做什么工作、電梯的完好標準以及交接班等都有明確的要求。對電梯的日常檢查、維護保養、定期檢修以及緊急狀態下應急處理的程序也作出了相應的規定,所以,電梯的完好狀態和使用管理都比較好。這說明,電梯的使用管理關鍵在于責任的落實。
二、交接班制度
對于多班運行的電梯崗位,應建立交接班制度,以明確交接雙方的責任,交接的內容、方式和應履行的手續。否則,一旦遇到問題,易出現推委、扯皮現象,影響工作。在制訂此項制度時,應明確以下內容:
(1)交接班時,雙方應在現場共同查看電梯的運行狀態,清點工具、備件和機房內配置的消防器材,當面交接清楚,而不能以見面打招呼的方式進行交換。
(2)明確交接前后的責任。通常,在雙方履行交接簽字手續后面出現的問題,由接班人員負責處理。若正在交接時電梯出現故障,應由交班人員負責處理,但接班人員應積極配合。若接班人員夫能按時接班,在未征得領導同意前,待交班人員不得擅自離開崗位。
(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運行故障,當班人力不足時,已下班人員應在接到通知后盡快趕到現場共同處理。
三、機房管理制度
機房的管理以滿足電梯的工作條件的安全為原則,主要內容如下:
(1)非崗位人員未經管理者同意不得進入機房。
(2)機房內配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機房入口處),經常保持完好狀態。
(3)保證機房照明、通訊電話的完好、暢通。
(4)經常保持機房地面、墻面和頂部的清潔及門窗的完好,門鎖鑰匙不允許轉借他人。機房內不準存放與電梯無關的物品,更不允許堆放易燃、易爆危險品和腐蝕揮發性物品。
(5)保持室內溫度在5~40℃范圍內,有條件時,可適當安裝設備,但通風設備必須滿足機房通風要求。
(6)注意防水防鼠的檢查,嚴防機房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
(7)注意電梯電源配電盤的日常檢查,保證完好、可靠。
(8)保持通往機房的通道、樓梯間的暢通。
四、安全使用管理制度
這項制度的核心是通過制度的建立,使電梯得以安全合理的使用,避免人為損壞或發生事故。對于主要為乘客服務的電梯,還應制訂單位職工使用電梯的規定,以免影響對乘客的報務質量。
五、維修保養制度
為了加強電梯的日常運行檢查和預防性檢修,防止突發事故,使電梯能夠安全、可靠、舒適、高效率地提供服務,應制訂詳細的操作性強的維修保養制度。在制訂時,應參考電梯廠家提供的使用維修說明書及國家有關標準和規定,結合單位電梯使用的具體情況,將日常檢查、周期性休養和定期檢修的具體內容、時間及要求,作出計劃性安排,避開電梯使用的高峰期。維修備件、工具的申報、采購、保管和領用辦法及程序,也應列于此項管理制度中。
六、技術檔案管理制度
電梯是建筑物中的大型重要之一,應對其技術資料建立專門的技術檔案。對于多臺電梯,每電梯都應有各自單獨的技術檔案,不能互相混淆。電梯的技術檔案包括以下內容:
(1)新梯的移交資料:
*電梯的井道及機房土建圖和設計變更證明文件。
*產品質量合格證書,出廠試驗記錄及壯裝箱單。
*使用維修保養說明書,電氣控制原理圖,接線圖,主要部件和電氣元件的技術說明書等隨機技術資料。這些資料在電梯安裝過程中因頻繁使用,容易造成損壞、臟污甚至丟失,應從安裝開始就明確專人負責統一保管。
*安裝、調試、試驗的記錄和報告書。
*電梯安裝方案或工藝卡隱蔽工程驗收記錄。
*設備和線路的絕緣電阻、接地電阻的測試記錄及有關圖紙等。
以上資料對電梯今后的使用管理和維修保養及改造、更新的極為重要。在進行電梯的交接驗收時,使用單位應注意清點、核審、收集,作為電梯技術檔案的重要組成部分,由專人管理。
電梯安全管理制度 4
一、電梯管理人員每日對電梯作例行檢查;如發現有運行不正常或損壞時,應立即停梯檢查;并通知維修保養單位。
二、電梯管理員應加強對電梯鑰匙(包括機房鑰匙、電鎖鑰匙、轎內操縱箱鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙等)的管理,禁止任何無關人員取得并使用。
三、貨梯應配備專職司機,且司機應遵守安全操作規程。
四、運行中的電梯突然出現故障,司機應立即停止電梯運行,并立即通知維修保養單位。
五、發現電梯設備浸水或底坑進水時,應立即停止使用,設法將電梯移至安全的地方,并處理。
六、發生火警時,切勿乘搭電梯。
七、除專職司機外,禁止載貨電梯載人。
八、貨物進出時,應將電梯置于司機狀態或按住開門按鈕,搬運貨物應輕拿輕放,禁止用鏟車搬運貨物;禁止碰撞轎門、轎壁;
九、貨物應盡量放在轎廂地板中央,防止偏載;禁止超載。
十、電梯轎廂內的`求救警鈴、風扇、應急照明等必須保證其工作狀態正常可靠,以免緊急情況時發生意外。
十一、因維修保養而影響電梯正常使用時,應至少在首層明細位置懸掛告示牌及設防護欄。
十二、電梯應每年按時年審,在電梯安全檢驗合格證有效期前一個月,應督促維修保養單位到市特種設備檢驗所申報年度檢驗。
十三、未經允許,不得擅自使用電梯運載貨物;超長、超寬、超重、易燃易爆物品禁止進入電梯。
十四、禁止在電梯內吸煙、亂涂、亂畫等損壞電梯的行為,并做好電梯的日常保潔工作。
電梯安全管理制度 5
現場管理制度——安全管理制度（電梯類）
電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故，必須加強電梯的使用安全管理。電梯使用安全管理主要包括：安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。
1、實施安全教育
由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施安全教育，使他們樹立安全第一的思想，熟知電梯設備的`安全操作規程和乘梯安全規則。
2、電梯司梯人員操作安全管理
安全操作守則：
1）保證電梯正常運行，提高服務質量，防止發生事故；
2）要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位；
3）電梯不帶病運行、不超載運行；
4）操作時不吸煙、不閑談等；
5）執行司機操作規程：
a、每次開啟廳門進入轎箱內，必須作試運行，確定正常時才能載人；
b、電梯運行中發生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理；
c、遇停電時，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯系外援；
d、禁止運超大、超重的物品；
e、禁止在運行中打開廳門；
f、工作完畢時，應將電梯停在基站并切斷，關好廳門。
3、加強對乘梯人員的安全管理
制定電梯乘梯人員安全使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經過的顯眼位置。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是：
用手按鈕，嚴禁撞擊不許吸煙，勿靠廂門
運行之時，擠門危險危險物品，禁止進梯
保持清潔，勿吐勿丟若遇危險，請按警鈴
超載鈴響，后進退出兒童乘梯，成人攜帶
樓內火災，切勿乘梯
電梯安全管理制度 6
1、抓好對新工人進行入廠前的安全教育，讓其了解企業的基本情況和存在危險性的設備或場所。
2、制訂年度培訓教育計劃，根據工作需要安排崗位作業人員參加質監部門的`取證和換證培訓學習。
3、確保司爐工、焊工、電梯、起重機械、壓力容器等特種設備作業人員進行專門的安全技術培訓，經質監部門考核合格后方準許上崗。
4、安排特種設備作業人員復審。
5、建立特種設備作業人員檔案和名冊。
6、對職工進行經常的安全、節能教育，堅持每月進行安全知識學習，學習規章制度及安全節能技術操作規程，進行事故安全分析，總結經驗教訓，不斷提高安全技術操作水平。
電梯安全管理制度 7
1、總經理是公司特種設備安全的第一責任人，對公司的特種設備安全全面負責。
2、加強特種設備安全管理，負責建立并落實全員安全生產責任制。 3、嚴格執行國家有關特種設備安全的'法規、規章、標準和政策，加強對員工進行安全教育培訓，并接受安全審核。
4、審定安全生產規劃和計劃，確定本公司特種設備安全管理制度、安全技術操作規程，批準重大安全技術措施，切實保證生產資金投入，不斷改善勞動條件。
5、檢查并考核同級副職以及部門負責人安全生產責任制落實情況。 6、負責健全特種設備安全管理機構，充實專職安全管理人員，聽取安全工作匯報，決定安全工作的重要獎懲。
7、定期組織特種設備安全檢查，發現問題立即督促整改。
8、研究解決特種設備安全工作中的重大問題，負責組織編制應急預案和應急演練。負責本單位事故、突發事件的應急、調查、處理和報告。
9、把安全工作業績作為考核干部的重要依據，對發生重大事故的干部，要分清責任，嚴肅處理。
10、按照上述安全職責，確定公司年度安全工作的指導思想以及部門安全管理的目標、任務。
電梯安全管理制度 8
國際冠城電梯安全管理制度
一、電梯工崗位職責
1.忠于公司，自覺維護公司的利益、形象、聲譽。貫徹金港物業公司企業精神和工作作風，遵紀守法，遵守公司的各項規章制度和組織紀律。
2.認真貫徹落實崗位責任制，嚴格執行操作規程和員工守則。
3.服從領導安排，做到“事事有著落、件件有回音” 。
4.負責小區范圍內電梯系統的正常運行，嚴格做到三干凈（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、四不漏（不漏電、不漏油、不漏水、不漏氣）、五良好（使用性能良好、密封良好、潤滑良好、緊固良好、調整良好）。
5.定期對電梯設備進行檢查、維修、保養，使之隨時處于安全、完好狀態。
6.負責審核及監督電梯專業維保公司制定的維修、保養計劃（包括日常例行保養及小修、中修、大修）并監督其執行過程及檢驗維修效果。
7.按電梯的實際情況，建立健全機電設備臺帳管理資料，確保巡查記錄、運行記錄、維修記錄等資料齊全。
8.負責電梯專用工具設備的保管維護工作。
9.本系統設備發生故障時積極參與，發現隱患馬上報告并排除，確保設備安全運行，負責電梯困人救援。樹立安全第一的思想，嚴格執行電梯的相關標準。
10.做好安全防范和事故應急處理等工作，熟悉設備維保服務報修程序。
11.積極參與部門的專業技術和知識的培訓工作，積極學習和采用新技術、新方法，不斷努力提高自身的工作技能、業務水平。
12.搞好團結，加強合作，積極配合其他工種工作。
13.積極完成上級交辦的其他工作。
二、電梯操作人員守則
1.目的
確保電梯技術性能處于良好狀態，保證安全運行。
2.適用范圍
適用于本樓宇內電梯的運行管理
3.職責
電梯技工負責電梯運行情況巡查和故障報告
消防中心監控室保安員負責監控電梯的運行狀態
領班負責電梯的綜合管理及上述工作的檢查監督
工程主任對上述工作監督
工作程序：
電梯工操作程序
電梯技工每周對電梯運行狀態進行一次檢查，發現問題及時處理或聯系電梯保養公司處理，督促電梯公司進行維修保養，在電梯年檢期前兩周，督促電梯保養公司作電梯年檢、年審。
監控室保安員工作程序
監控室保安員實行電梯運行24小時監控，通過閉路電視觀察轎廂內狀況，如發現乘客吸煙，打斗或損壞電梯部件，用內線電話制止并錄像。
如發現故障困人，用內線電話安慰被困人員并通知值班電梯技工處理，同時聯絡電梯保養公司進行處理。
將每班運行情況記錄于《電梯運行巡查記錄表》。
領班工作程序
領班負責電梯的綜合管理，包括技術資料檔案的'收集，保管、設備的日常管理，同時對電梯技工、電梯保養公司維修保養工作進行指導及檢查、監督。
工程主任工作程序
進行周檢、月檢，每月最后一個星期對電梯機房組織有關人員進行設備檢評。審核《電梯保養計劃表》。
電梯使用管理工作程序
電梯不設司機操作，由乘客自行操作，實行24小時投入運行。
電梯安全運行工作程序
消防中心監控室保安員24小時監督電梯運行情況，發現異常時通知值班電梯技工或電梯保養公司維修，制止乘客的不文明行為，嚴禁易燃易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯。
電梯技工每月進行三次保養情況的檢查，并做好相關記錄，督促電梯公司按規定進行維修保養工作，按規定填寫維修保養記錄
維修保養等原因造成停梯，應在首層掛牌告示。并做好解釋工作。
任何人不得在電梯機房、轎廂、井道內吸煙。
電梯機房管理工作程序
電梯機房內任何設備除電梯技工、電梯保養公司等專業人員外，禁止操作。
非工作人員進入電梯機房須經領班或工程主任批準后，由電梯技工陪同方可進入。保持良好照明及通風，常備手電筒及應急照明設施，門窗開啟靈活，無破損。保持機房干凈整潔，不準堆放雜物。
消防器材齊備，機房內嚴禁吸煙。
三、電梯安全操作規程
1.目的
及時處理電梯設備故障，確保設備性能良好，保證完全運行。
2.適用范圍
適用于電梯設備的維修保養工作。
3.職責
4.電梯技工負責設備的維修保養工作。
5.領班負責對維修保養工作進行指導、監督及外委維修的聯系工作。
6.工作程序
7.電梯技工作必須持證上崗工作，電梯維護保養工作必須兩人以上操作。
8.對檢修保養的電梯，應在首層廳門外放置“檢修停用”告示牌，并在轎廂停靠樓層放置“轎廂在此”告示牌。
9.幾臺電梯共用機房需要停電檢修一臺電梯時，要在該梯的電源開關手把上懸掛“禁止合閘，有人工作”標示牌。
10.應盡量避免在井道內上下同時作業，必須同時作業時在下方工作的人員應戴上安全帽。
11.需要長時間停留在井道內進行操作時，機房至井道的所有有孔洞應遮蓋好，以免高空墜物造成人身事故。
12.電梯在進行維修檢查清潔工作時應根據具體情況斷開相應位置的安全開關。
13.嚴禁維修人員從外探身到轎廂內或轎廂頂操作或者從轎廂頂探身到廳門外取工具和操作。
14.在井道內作業時，嚴禁一腳踏在轎廂頂，另一腳踏在井道內的任何一固定點操作。要特別注意轎廂和對重相會時的距離。
15.需要在機房用控制柜調動電梯行駛時，必須在確定所有廳門、轎門都關閉好，并切斷開關門電機回路后方可進行。
16.當電梯運行時，應絕對禁止擦拭、潤滑或維修機件（在檢修時例外，但要做好安全措施）。
17.在轎頂和底坑進行保養或檢修時，如需開動電梯應與駕駛人員應答好，并選好站立位置，不準倚靠護欄，身體任何部分不得探出轎廂以外。
18.嚴禁安全開關用機械方法或電氣短路方法封起來運行。
19.在機房、井道內嚴禁用汽油清洗機件，在工作區域內禁止吸煙。
20.檢修用照明行燈應使用36v安全電壓。
21.電梯維修人員在維修保養工作中，應注意掌握兩條原則：
22.能靜態檢修保養的，決不動態檢修和保養。
23.能不帶電維修的，決不帶電進行檢修，如必須帶電作業時應遵守帶電有關規定，并設專人監護，做好安全防護措施。
24.進入轎頂工作時，要按下列工作次序進行，先斷開轎頂急停開關，其次接通檢修回路，再開啟轎頂照明，退出轎頂次序相反。
25.進入底坑時，如底坑深度超過1.5m，應使用梯子上落，禁止攀附電纜和井道其它部件上落。
26.禁止把安全鉗夾塊充當導靴使用。
維修時不得擅自改動線路，改動線路應由原生產廠家技術人員進行，改動部分應有相應的技術資料存檔并符合國家安全技術標準。
檢修未完成，檢修人員需暫時撤離現場時應做到：
關閉所有廳、轎門，一時關不上廳門的樓層，必須設置明顯而可靠的障礙物，并在該廳門口懸掛“危險，切勿靠近”等警示牌，派專人看守值班；
切斷電梯總電源開關；
關好電焊，風焊、烙鐵等熱源開關，消除一切火種。
維修保養結束時，必須認真清理現場，清點工具和物品齊全后，方可離開。
電梯安全管理制度 9
除嚴格執行設備設施通用管理制度外,還應執行以下規定:
1、機房內懸掛溫度計,應確保機房溫度不超過40℃。
2、機房內盤車工具、使用標識圖須懸掛于機房內顯眼位置。
3、《電梯困人救援規程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。
4、倒閘操作前,應將電梯停至基站;倒閘完畢后,檢查電梯運行是否正常。
5、每年,應邀請省(或市)質檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查;未取得質檢部門檢驗合格證的`電梯,嚴禁投入使用。
6、如發生火災、地震、水淹等情況,按突發事件處理辦法執行。
7、工程部(設備設施管理部門)每月對電梯外委單位進行一次抽查評估(按百分制打分,作為年底綜合評審的依據)。
8、每年,物業公司領導、工程部及電梯維修主管對電梯委保單位進行一次綜合評審,選擇評審合格的單位簽訂委托維護保養合同,承擔維保任務。
9、乘梯須知
(1)用手按鈕,嚴禁撞擊。
(2)不許吸煙,勿靠廂門。
(3)運行之時,擠門危險。
(4)危險物品,禁止進梯。
(5)保持清潔,勿吐勿丟。
(6)運載貨物,須先報批。
(7)若遇意外,請按警鈴。
(8)超載鈴響,后進退出。
(9)兒童乘梯,成人陪同。
(10)發生火警,切勿乘梯。
電梯安全管理制度 10
1、發生火災時
發生火災時應以立即中止電梯運行的原則，并采取如下措施
A、及時與消防部門取得聯系并報告有關領導。
B、發生火災時，對于有消防功能的電梯，應立即按動“消防按鈕”，使電梯進入消防運行狀態，供消防人員使用。對于無此功能的電梯，應立即將電梯直駛到首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。
C、使乘客保持鎮靜，組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門并切斷總電源。
D、井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
E、共用進道中有電梯發生火災時，其余電梯應立即停于火災蔓延范圍外，或交消防人員用以滅火使用。
F、相鄰建筑物發生火災時也應停梯，以免因火災停電而造成困人事故。
2、電梯濕水處理
A、當底坑內出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，中止運行，斷開總電源。
B、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。
C、當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
D、發生濕水時，應迅速切斷漏水源，盡量設法減少濕水對電氣設備的危害。
E、對濕水電梯應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀線路板。
F、電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
3、停電造成停梯時
A、如果有司機操作，司機應對乘客說明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯系，進行盤車放人操作。
B、如無司機操作，維修人員應與轎廂內被困人員取得聯系，進行安慰，使乘客保持鎮靜等待。有備用電源的應及時啟用。
C、如恢復送電需較長時間，則應進行盤車放人操作，解救被困乘客，操作方法見后。
D、恢復送電后，及時與轎廂廂內乘客聯系，重新選層走梯。
4、盤車放人操作
A、操作前先通知被困人員，盤車操作已經開始，請乘客或司機予以配合。
B、盤車放人操作一般由2人在機房進行。操作前必須切斷電源開關，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時（轎門地坎應不高于廳門地坎500mm）應停止盤車，使制動器復位。
C、讓司機或乘客在轎內打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖，協助乘客離去。
D、盤車時應緩慢進行，尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時，防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的'高速電梯進行盤車時，應采用“漸進式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。
E、轎廂頂上的安全窗是供電梯維修人員檢查修理時使用的，安全窗窗口很小，且離地面兩米多高，雖可架梯但上下仍很不方便。停電時轎內照度不足，轎頂上很黑，有各種裝置，故乘客撤離轎廂時不宜走安全窗，防止發生人身傷害事故。
5、觸電時的現場急救措施
A、應迅速脫離電源
（A）立即拉下閘刀開關或拔掉電源插頭，以切斷電源。
（B）用絕緣物將電線移掉，使觸電者脫離電源。
（C）用絕緣工具切斷電線，斷開電源。
B。現場急救
（A）若傷員神志清醒，但乏力、頭昏、心悸、出冷汗。此類病人使其就地安靜休息恢復。若情況嚴重，立即送醫護部門治療。
（B）若傷員呼吸、心跳尚存在，但神太昏迷，此時應將病人仰臥，周圍空氣流通，注意保暖，并立即通知醫護部門治療。
（C）經檢查傷員處于假死，如發現心臟停止跳動，用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環。如呼吸停止，則用口對口的人工呼吸來維持氣體交換。呼吸、心跳全停時則同時進行心臟擠壓和人工呼吸，并打120救助。
6、電梯事故處理
若發生電梯事故，應立即采取相關救援措施，保護好現場并報告公司領導和政府相關部門。報告內容如下：
A、事故發生單位（或者業主）名稱、聯系人、聯系電話。
B、事故發生地點。
C、事故發生時間（年、月、日、時、分）。
D、事故設備名稱。
E、事故類別。
F、人員傷亡、經濟損失以及事故概況。
電梯安全管理制度 11
1、熟悉電梯方面的各種法令、法規和有關條例。
2、認真貫徹執行政府有關部門政策、法令和上級對電梯管理的各項指示、要求和規定。
3、制訂電梯規章制度及安全操作規程,并負責監督執行。
4、制定電梯安全管理目標,包括各項的.規章制度及安全操作規程,規定各級安全負責人的職責,并監督貫徹執行。
5、建立健全電梯安全管理組織機構,對電梯安全運行情況、電梯工作計劃實施情況進行監督。
6、定期進行電梯安全管理情況抽查和總結,對存在的安全隱患要求立即整改。認真聽取對安全管理的合理化建議。
7、加強電梯的定期維修保養工作力度,減少安全責任事故的發生,保證電梯安全運行。
8、指導培訓工作,提高電梯公司員工技術素質。
電梯安全管理制度 12
一、電梯必須在取得《電梯安全檢驗合格證》后方可使用，且《合格證》必須張貼在顯著位置。《合格證》有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請，經檢驗合格后方可繼續使用。
二、電梯司機必須統一考核后持證上崗，每半年進行一次安全考核。
三、制訂電梯司機安全操作規程，人手一冊，嚴格按規程操作。
四、電梯的.鑰匙由電梯操作人員及電梯維護管理人員持有和管理。
五、為保證電梯運行安全，電梯維護人員必須經常檢查安全裝置的可靠性，定期進行安全機構運作試驗及整體性試驗。
六、制定乘客須知，張貼或懸掛在電梯轎廂內，向乘客宣傳電梯安全知識，對人為破壞電梯設備的要責令當事人賠償。
七、電梯乘坐人員在發現電梯運行有異常或出現故障時，不得自行處理，應立即撥打報警求助電話。因乘坐人員自行處理，而造成的人員傷害及對電梯造成的損壞，由乘坐人員負責。
電梯安全管理制度 13
一、電梯作業人員守則
1、目的和范圍
1.1目的
為了規范電梯駕駛人員和電梯日常維護保養人員在進行電梯操作時的行為，防止由于違章作業而造成人身傷害事故和設備事故，提高其服務水平和服務質量。
1.2范圍
規定了電梯作業人員在作業過程中應遵守的職業行為規范。
2、電梯作業人員守則
2.1嚴格遵守國家有關特種設備的安全規定，服從政府部門的管理。
2.2電梯作業人員必須經地、市質量技術監督特種設備安全監察部門培訓考核合格后，方可上崗。
2.3電梯作業人員必須嚴格遵守《電梯駕駛人員安全操作規程》和《電梯日常檢查和維護安全操作規程》，不違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
2.4熟悉自己操作電梯的性能、原理、構造、用途。
2.5認真學習業務知識，掌握新技術、新規程，不斷提自身的技術水平。
2.6及時報告電梯事故隱患，不使用故障電梯，不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯，不使用未注冊登記的電梯。
2.7不擅自離崗，做到文明服務。
2.8正確處理電梯運行中突然出現的停車、失控、沖頂、蹲底等情況。
二、電梯日常安全管理和作業人員職責
1、目的和范圍
1.1目的
為保證電梯正常可靠地運行，降低電梯故障率，防止電梯事故的發生，規范電梯日常安全管理和作業人員的行為。
1.2范圍
1.2.1電梯日常管理人員是負責本單位所用電梯的日常性事務管理和督促、協調對外聯系電梯管理有關工作。
1.2.2電梯作業人員是指負責電梯駕駛和日常性電梯檢查、維護保養工作的人員。
2、職責
2.1電梯日常安全管理人員
2.1.1熟悉并執行電梯有關的國家政策、法規，結合本單位的實際情況，制定相應的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為。
2.1.2熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。
2.1.3監督電梯作業人員認真執行電梯安全管理制度和安全操作規程。
2.1.4編制電梯定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。
2.1.5負責按國家規定要求向政府部門申請定期監督檢驗。
2.1.6根據單位職工培訓制度，組織電梯作業人員參加政府部門舉辦的培訓班和組織內部學習。
2.1.7組織、督促、聯系有關部門人員進行電梯事故隱患的整改。
2.1.8負責組織電梯一般事故的調查分析，及時向政府部門報告電梯事故的情況。
2.1.9負責建立、管理電梯技術檔案和原始記錄檔案。
2.1.10組織緊急救援演習。
2.2電梯駕駛人員
2.2.1熟悉并執行國家有關電梯的政策、法規。
2.2.2嚴格遵守電梯安全操作規程，做到持證操作，定期復審。
2.2.3有高度責任性和職業道德，愛護設備。
2.2.4做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高業務水平和服務質量。
2.2.5協助電梯日常檢查與維護保養人員對電梯進行檢查和維護。
2.2.6發現電梯存在事故隱患與故障及時向有關部門人員報告，不開故障電梯。
2.2.7負責作好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。
2.2.8保持電梯轎廂與地坎清潔、衛生。
2.3電梯日常檢查與維護保養人員
2.3.1熟悉國家有關電梯的政策、法規，認真按照電梯日常檢查表的要求逐項檢查，不漏檢，誤檢。
2.3.2熟悉電梯的基本原理、性能，根據電梯使用維護說明的要求實施日常性的維護。
2.3.3根據國家規定參加安全技術培訓，做到持證上崗。
2.3.4嚴格遵守《電梯日常檢查和維護安全操作規程》。
2.3.5對發現的電梯事故隱患及時報修、及時處理。
2.3.6發生電梯事故應立即向上級部門或有關管理人員報告。
2.3.7認真做好電梯日常檢查和維護保養記錄，認真填寫報修單。
2.3.8正確使用勞動保護用品。
2.3.9參與電梯一般事故的調查分析。
三、電梯駕駛人員安全操作規程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯操作過程中發生事故，保護電梯司乘人員的安全和承載貨物的安全。
1.2范圍
規定電梯安全操作的方法，電梯駕駛人員所應遵守的操作規范，步驟。
2、電梯駕駛人員安全操作規程
2.1基本要求
2.1.1電梯駕駛人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員。
2.1.2電梯駕駛人員必須經地、市質量技術監督安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.1.3電梯駕駛人員必須熟悉所操作電梯的性能、功能，認真閱讀本臺電梯的使用維護說明書。
2.1.4電梯駕駛人員必須操作有安全合格標志的電梯。
2.2電梯行駛前的檢查和準備。
2.2.1開啟層門進入轎廂之前，需要注意轎廂是否停在該層。
2.2.2轎廂內必須有足夠的照明，在使用前必須先將照明燈打開。
2.2.3每天開始工作前，將電梯上下空載運行數次，無異常現象后方可使用。
2.2.4層門關閉后，從層門外不能用手撥啟，當層門、轎門未關閉時電梯不能正常啟動。
2.2.5平層精確度應無明顯變化。
2.2.6經常清潔轎廂內、層門及乘客可見部分。
2.3.電梯在行駛中應注意。
2.3.1在服務時間內，不可擅自離崗，如必須離崗時或電梯停用時，應斷開電源并將廳門關閉鎖好。
2.3.2駕駛員應負責監督控制轎廂的載重量，不得超載使用電梯，乘客電梯不允許作貨梯使用。
2.3.3不允許裝載易燃、易爆的危險品，如遇特殊情況，需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
2.3.4嚴禁在層門開啟的情況下，啟動或保持電梯檢修和正常運行狀態;也不允許用檢修操作來代替正常電梯運行操作。
2.3.5電梯的廳門、層門電氣開關等安全裝置不能短接，也不可用其他物件塞住，使其失效而不能起到應有的安全作用。
2.3.6不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門的開啟，來裝運長物件。
2.3.7應勸阻乘客在行駛中，勿倚靠在轎廂門上。
2.3.8轎廂頂上部，除電梯固有設備外，不得放置他物。
2.3.9當電梯運行時不得對電梯進行擦油、潤滑等工作或對電梯部件進行修理。
2.3.10在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來“開”或“停”，不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來“開”或“停”電梯，更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
2.3.11行駛中，駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外，也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內，以防軋碰事故。
2.4當發生以下故障時，電梯應立即停用，并報管理人員或檢修人及時進行修理。
2.4.1層、轎門關閉后電梯不能正常行駛;
2.4.2電梯速度顯著變化時;
2.4.3層、轎門關閉前電梯自行行駛時;
2.4.4行駛方向與選定方向相反時;
2.4.5內選、平層、快速、召喚和指層信號失靈時(駕駛員應立即撳按急停按鈕);
2.4.6發覺有異常噪聲，較大振動和沖擊時;
2.4.7當轎廂在額定載重下，有超越端站位置而繼續運行時;
2.3.8安全鉗誤動作時;
2.4.9接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現象時;
2.4.10發覺電氣部件因過熱而發出焦熱的臭味時;
2.5電梯發生緊急事故時的操作。
2.5.1因電梯安全裝置動作或外電停電而中途停機時，一方面告訴乘客不要驚慌，嚴禁撥門外逃，一方面通過電梯廂內的緊急報警裝置通知外界前來救助。
2.5.2電梯突然失控發生超速運行，雖然斷電，還無法控制時，可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落，或可能因漏電而造成轎廂自動行駛的，駕駛人員首先應按撳急停按鈕，斷開電源，就近停層。如電梯繼續運行，則應重新接通電源，操作按鈕使電梯逆向運行，如果轎廂仍自行行駛無法控制，應再切斷電源，駕駛人員應保持冷靜，等待安全裝置自動發生作用，使轎廂停止，切勿跳出轎廂，同時告訴隨乘人員將腳跟提起，使全身重量由腳尖支撐，并用手扶住轎廂，以防止轎廂沖頂或沖底而發生傷亡事故。
2.5.3發生電氣火災時，應切斷電源立即報告有關部門前來搶救，在電源未切斷前應用干粉、1211或二氧化碳等滅火機進行撲救。
2.5.4遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中，應將全部電源切斷后，方可把水排除掉，以防發生觸電事故。
2.5.6電梯發生事故，駕駛人員必須立即停車，搶救受傷人員，保護現場，移動的現場須設好標記，并及時報告有關部門，聽候處理。
2.6電梯使用完畢后的操作。
2.6.1寫好當班設備運行記錄，發現存在故障分別轉告接班人及有關部門及時處理。
2.6.2做好轎廂四壁底板各層站廳門地坎的垃圾和廳門口的清潔衛生工作。
2.6.3將電梯停靠在基站，關掉電梯內電源開關，層樓指示，轎廂照明，關閉鎖上電梯廳門、轎門，防止他人進入轎廂內開動電梯。
2.6.4在潮汛期間，工作結束或工作時基站受潮汛影響，應開離基站。
四、電梯日常檢查和維護安全操作規程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯日常檢查和維護人員在從事其職責范圍內的工作時的安全，保證電梯能正常安全運行。
1.2范圍
1.2.1規定電梯日常檢查和維護人員應遵守的安全操作的方法、步驟。
1.2.2電梯日常檢查和維護工作不包括對電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應由專業單位有電梯安裝、維修資格的人員單任。
1.2.3電梯日常檢查內容按《日常(月度)檢查表》進行，電梯日常檢查、維護主要是指對整機部位的潤滑，部件的檢查、調整、清洗，負責營救被困在電梯轎廂內的人員等工作。
2、基本要求
2.1電梯日常檢查和維護人員必須是身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員單任。
2.2電梯日常檢查和維護人員必須經地、市級質量技術監督部門安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.3電梯日常檢查維護人員作業時必須穿帶好相應的勞動保護用品。
2.4電梯在開始進行檢查和維護時，應在電梯每層廳門口設置好醒目的安全警告標志和防護欄。
2.5負責電梯三角鑰匙的保管和使用，不能將三角鑰匙轉交他人。使用三角鑰匙開啟層門時應看清轎廂是否停靠在本層站。
3、安全作業規程
3.1電梯在作檢查和維護或在試車過程中，不得載客或載貨，禁止非工作人員進入檢查區域。
3.2電梯在進行檢查、維護、清潔工作時應把機房內的電源開關斷開，并切斷轎廂內的安全開關。
3.3電梯在檢查、維護時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓，且應有防護罩。
3.4在對轎底裝置和底坑進行檢查和維護時，應首先檢查制動器的可靠性，切斷底坑內電梯的安全回路，方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業。
3.5電梯維護和檢查時必須設備監護人。監護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源，呼救;工作完畢后負責清理場地，不準留下工具零件。監護人員可由電梯駕駛人員或日常檢查、維護人員單任，并保持相互呼應。
3.6在轎頂作業應合上檢修開關。在轎頂須停車較長時間保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口，一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護時電梯只能作檢修運行。
3.7嚴禁保養人員拉吊井道電纜線，以防止電纜線被拉斷。
3.8電梯保養注意事項：
(1)非保養人員不得擅自進行作業，保養時應謹慎小心;
(2)工作完畢后要裝回安全罩及檔板，清理工具、不得留工具在設備內;
(3)離去前拆除加上的臨時線路，電梯檢查正常后方可使用。
3.9緊急救助措施
3.9.1當有人員被關在電梯轎廂內時，電梯日常檢查、維護人員應先判斷電梯轎廂所在位置，然后實施緊急救助。營救工作必須要有兩人協助操作。
3.9.2電梯在開鎖區內故障停機，可用三角鑰匙直接打開廳門后營救被困人員。
3.9.3電梯停在非開鎖區域時
3.9.3.1因外界停電、電氣安全開關動作造成的停機應在機房實施救助。首先斷開總電源開關，告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后，一個人用電梯專用工具打開制動器，一個人用盤車手輪根據就近停靠，輕便停靠的原則將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現電梯不能控制的現象應立即使制動復位)，至電梯開鎖區，然后用三角鑰匙打開廳門，營救被困人員。
3.9.3.2因電梯安全鉗動作造成的停機，首先應告訴被困人員在轎廂內不要驚慌，不能擅自撥門外逃，然后斷開電梯的總電源，打開電梯停靠處上層的廳門，放下救助扶梯，打開電梯轎頂的安全窗，將被困人員從安全窗救出來。
3.10日常檢查與保養完工后應做好相應的記錄。
五、電梯常規檢查制度
1、目的和范圍
1.1目的
為規范電梯常規檢查的形式，落實電梯常規檢查的各項措施，保證電梯正常運行。
1.2范圍
規定電梯日常性檢查的'周期，參加檢查的有關人員及對檢查發現的問題實施整改措施和落實。
2、電梯常規檢查制度
2.1電梯常規檢查的分類
電梯常規檢查分日檢、月檢、年檢和不定期抽查四種。
2.2電梯常規檢查由電梯安全管理人員負責監督實施，并負責向質量技術監督部門申報年檢，協助領導，組織單位有關部門對電梯安全情況進行抽查。電梯日常檢查與維護人員按照《電梯日常(月度)檢查表》內容負責具體日檢和月檢工作。
2.3電梯常規檢查應填寫好檢查表，并由負責檢查的主持人簽字，在檢查中發現的問題應及時報告有關人員及時處理。
2.4電梯日常檢查和保養的內容、項目參照《電梯日常(月度)檢查表》和電梯產品隨機文件所帶的使用維護說明書的要求進行。
2.5檢查中發現的問題要及時按照“定人、定時、定措施”的原則進行處理，并就處理結果進行跟蹤檢查。
六、電梯維修保養制度
1、目的和范圍
1.1目的
規范電梯維修保養的行為，及電梯維修保養過程中的作業人員應遵守的工作要求。
1.2范圍
1.2.1適用于在用電梯的維修保養。不適用于對電梯的大修與改造工作。
1.2.2電梯的“大修”是指需要通過拆卸或者更新主要受力結構部件才能完成的修理業務，也包括對機構(傳動系統)或者控制系統進行整體修理的業務，但大修后特種設備的性能參數與技術指標不應變更。
1.2.3電梯的“改造”是指改變設備受力結構、機構(傳動系統)或控制系統，致使特種設備的性能參數與技術指標發生變更的業務。
2、電梯維護保養制度
2.1電梯進行維護保養必須遵守電梯維護保養安全操作規程。
2.2電梯的維護保養分為：日常性的維護保養和專業性的維護保養。
2.3日常性的維護保養工作由具有質量技術監督部門認可的，具有相應資格證的人員承擔，專業的維護保養應有與電梯維護保養資格的專業保養單位簽訂維護保養合同。
2.4電梯每次進行維護保養都必須有相應的記錄，電梯安全管理人員必須向電梯專業維護保養單位索要當次維護保養的記錄，并進行存檔保管，作為電梯檔案的內容。
2.5日常性維護保養記錄有本單位電梯作業人員填寫，每月底將記錄內容報送電梯安全管理人保管、存檔。
2.6電梯日常性的維護保養內容應按照電梯產品隨機文件中維護保養說明書的要求進行，專業性維護保養按照簽訂合同的內容、周期進行。
2.7電梯重大項目的修理應有經資格認可的維修單位承擔，并按規定向質量技術部門的特種設備安全監察機構備案后方可實施。
2.8電梯安全管理人員對在電梯日常檢查和維護中發現的事故隱患應及時組織有關人員或外委有關單位進行處理，存在事故隱患的電梯嚴禁投入使用。
七、電梯定期報檢制度
1、目的和范圍
1.1目的
為使電梯保護正常的、安全的工作狀態，防止由電梯而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。
1.2范圍
1.2.1適合于電梯按國家規定的要求向國家規定的電梯安全主管部門申請電梯安全定期檢驗。
1.2.2也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。
2、職責
電梯安全管理人員負責向有關部門報告電梯定期檢驗工作。
3、定期報檢制度
3.1電梯安全管理人員在電梯安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備安全檢驗機構申請定期檢驗。
3.2電梯停用一年后重新啟用，或發生重大的設備事故和人員傷亡事故，或經受了可能影響其安全技術性能的自然災害(如火災、水淹、地震、雷擊、大風等)后也應由電梯安全管理人員向特種設備安全監督檢驗機構申請檢驗。
3.3電梯經較長時間停用，但尚未超過一年時間的，電梯安全管理人員可向單位設備管理部門申請內部安全檢驗，認為有必要的可向特種設備安全監督檢驗機構申請安全檢驗。
3.4申請電梯安全技術檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由電梯安全管理人員負責保管，作為電梯管理檔案保存。
八、電梯作業人員培訓考核制度
1、目的和范圍
1.1目的
提高電梯作業的人員安全意識和技術水平，了解國家有關電梯安全管理的法規、政策，自覺地履行電梯作業人員的各項職責。
1.2范圍
規定電梯作業人員進行培訓的內容、方式，組織電梯作業人員的方法，對培訓取得的成果進行考核。
2、職責
電梯安全管理人員負責組織對電梯作業人員培訓工作。單位負責職工教育管理部門負責組織對培訓情況進行考核。
3、電梯作業人員培訓考核制度
3.1電梯作業人員必須持質量技術部門的特種設備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。
3.2電梯作業人員的培訓包括：外委培訓(質量技術監督部門組織)和單位內部培訓兩種。
3.3電梯安全管理人員應建立該類人員的培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加電梯作業人員的換證考試，保持操作證的有效性。
3.4電梯安全管理人員每年應編制當年度電梯作業人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。
3.5單位內部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施，每季度至少組織一次，培訓的內容主要包括：國家有關電梯的法律、法規、規章的學習;電梯事故的案例的分析;電梯有關技術知識的學習。必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須作好相應有記錄。
3.6參加外委培訓(質量技術監督部門組織)的人員必須經單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。
3.7電梯作業人員未按規定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關制度予以處分或扣獎。
3.8電梯安全管理人員培訓工作考核按質量技術部門的規定要求進行。
九、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度
1、目的和范圍
1.1目的
為使電梯發生設備事故和人員傷亡事故或未遂事故后，迅速消除事故源，及時搶救傷員，搶修受損設備，盡量減少事故帶來負面影響，減小事故的損失。
1.2范圍
針對事故或事件可能產生的情況，確定搶救及救助方案并使其始終保護有效狀態。
2、職責
電梯安全管理人員負責組織意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習的實施。
3、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度
3.1電梯發生意外事件或事故應按國家規定，及時報告有關人員或部門，發生一般事故(指無人員傷亡，設備損壞不能正常運行，且直接經濟損失50萬元以下的設備事故)和嚴重事故(指造成死亡1～2人，或者受傷19人(含19人)以下，或者直接經濟損失50萬元(含50萬元)以上100萬元以下，以及無人員傷亡的設備爆炸事故)后，應當立即向質量技術監督部門報告。查明事故發生的原因，提出相關的預防措施。
3.2電梯安全管理人員應確定意外事件和事故的緊急救援小組成員，并報單位領導批準，成員人員必須包括一名單位的行政領導，電梯安全管理人員和電梯日常維護保養人員。
3.3每年至少要進行一次應急演習，成員人員都必須參加。
3.4演習內容、時間、排險方法、急救預案由電梯安全管理人員擬定，行政領導批準后實施。
3.5演習結束后，電梯安全管理人員應將該次演習的情況作書面記錄，并進行總結，對存在的問題在下次演習中進行調整、修改。
十、電梯技術檔案管理制度
1、目的和范圍
1.1目的
為便于電梯的維護保養，分析電梯故障原因，及時消除電梯事故隱患，了解電梯日常管理的進展情況。
1.2范圍
規定對電梯所涉有關資料存檔、保管、借用等方面的要求。
2、職責
電梯安全管理人員負責電梯檔案的收集、管理工作，單位檔案室負責電梯檔案的存檔、保管工作。
3、技術檔案管理制度
3.1電梯技術檔案的種類：
A、電梯隨機出廠文件(包括產品出廠合格證、安裝使用維護保養說明書、電梯主要部件型式試驗報告書、裝箱單、機房井道布置圖、電氣原理圖接線圖、電梯功能表、主要部件安裝示意圖、易損件目錄);
B、電梯開工申報單;
C、電梯安裝施工記錄;
D、竣工驗收報告;
E、質量技術部門特種設備監督檢驗機構電梯驗收報告和定期檢驗報告;
F、日常檢查、維護保養記錄，大修、改造記錄及檢驗報告;
G、運行情況記錄和交接班記錄;
H、事故及故障記錄;
I、電梯作業人員培訓記錄;
J、同意注冊的登記表。
3.2電梯日常安全管理人員及檔案管理人員應認真貫徹國家檔案工作的方針、政策，做好檔案、資料的接收、登記、整理、保管、借閱等事宜，為電梯的安全運行提供準確的信息資料。
3.3電梯日常管理人員應監督電梯作業人員作好各種記錄，及時將各種記錄移送檔案部門保管。
3.4電梯日常管理人員每月應將各種記錄送交檔案管理部門保管。
3.5有關人員部門需借用電梯資料的應經電梯日常管理人員同意簽署意見后向檔案管理部門借閱，并按規定作好借閱登記手續，按時歸還借閱資料。
3.6電梯的各種資料應按年度由檔案管理部門裝訂成冊。
3.7電梯相關資料的銷毀應經電梯日常安全管
電梯安全管理制度 14
電梯作為一種便捷的交通工具，已經成為了我們日常生活中必不可少的一部分。然而，由于使用不當或維護不當，電梯事故時有發生，嚴重威脅人們的生命安全。為了保障乘客的安全，電梯必須要有嚴格的安全管理制度。以下是一份完整版的電梯安全管理制度，旨在有效減少電梯隱患和事故發生。
一、電梯日常維護管理制度
1、定期維護：科學制定電梯維護保養計劃，安排有資質的專業技術人員進行維護，檢查電梯的各個部位是否正常工作，如有問題及時進行修理。
2、隨時修繕：快速響應任何電梯問題，如有漏水、異味等，及時進行修理，保證電梯的安全性。
3、定期升級：定期對電梯進行升級，使用最新的技術和材料，保證電梯的安全性和舒適性。
4、檢修記錄：定期檢查電梯的運行記錄，每次維護保養完畢后及時更新維護保養記錄，并向業主公示。
5、應急預案：建立應急預案和應急處置流程，對電梯應急事故進行快速響應和處置。
二、電梯安全管理制度
1、人員管理：電梯的操作人員必須要接受專業培訓和考試，獲得電梯操作證，證書有效期內進行操作。同時，應加強對電梯操作人員的管理和監督。
2、乘客守則：電梯的使用者必須認真遵守電梯使用規定，謹慎使用電梯，注意行為禮儀，不大聲喧嘩，不亂涂亂刻。
3、定期檢測：電梯必須定期進行檢測，檢測目的是監測電梯的性能表現、功能等各方面是否正常，如有問題應及時處理。
4、設備安全：電梯的各項設備須定期維護和檢修，定期進行安全性和功能性檢測，保證電梯設備運行安全性。
5、硬件設施：電梯的硬件設施必須滿足安全性要求，包括電梯井道、轎廂、門、門鎖、操作面板、屏幕等硬件設施。
6、消防設備：電梯必須配備消防設備，包括滅火設備、疏散設備等，以保證在災難發生時，乘客能夠快速、安全地離開電梯。
7、運行安全：電梯應盡量減少電梯異常，如晃動、異響等現象，以保證乘客的安全。
8、排查漏洞：電梯安全管理人員應定期進行漏洞排查，尋找電梯運行中隱患或安全問題，提高電梯安全性。
三、電梯管理流程
1、電梯運行狀況管理：
①電梯的狀態：當電梯出現故障時，應及時報告相關管理人員，對于發現的現場問題及時進行處理。
②電梯的監測：對電梯的運行狀態進行監測，監測電梯的運行數據，并對其進行分析和處理。
2、維修保養管理：
① 工作計劃：建立維修保養的日常工作計劃，包括設備檢修、維護計劃等，工作計劃必須落實到具體操作人員，保證維護保養計劃得到貫徹執行。
②維修保養記錄：建立電梯維修保養的記錄和檔案，記錄下每一個細節和動作，為日后的`維護和保養提供資料和指導。
3、應急管理：
①電梯故障應急管理：建立電梯系統的應急管理機制，對于電梯故障的應對措施有有效的預案和執行方案。
②應急預案評估：對電梯系統的應急預案進行評估，確保預案的實施標準和質量。
以上是一份完整版的電梯安全管理制度，希望本文能提供有關方面的指導，切實保障乘客的安全。電梯管理人員應遵守上述制度，并承擔起責任，保證電梯運行安全，減少電梯事故的發生。四、電梯安全意識培訓
除了電梯的日常維護管理制度和電梯安全管理制度，提高乘客對電梯安全的意識也非常重要。電梯安全意識培訓應該成為電梯管理的一部分。電梯管理人員應該在用戶進入樓宇時，告訴他們如何安全地使用電梯，了解應對電梯故障的基本程序。建議電梯管理人員在電梯內接通公共廣播系統，向乘客宣傳一些安全使用電梯的基本知識。
五、電梯三包政策
為加強電梯行業的安全性和保障消費者的合法權益，國家出臺了電梯三包政策。三包政策分為“7·1”政策和“3·3·3”政策。前者指的是電梯交付之日起，保修期為7年，保養期為1年；后者指的是電梯交付之日起，保修期為3年，質保期為3年，保養期為3年。電梯管理人員應該了解電梯三包政策，及時解決消費者的投訴和維修問題。
六、電梯事故處理流程
即使是采取了上述電梯安全管理制度和培訓措施，電梯事故時有發生的可能。因此，電梯管理人員應該建立完整的電梯事故處理流程，包括電梯事故預警機制、應急處置流程以及后續跟進。當發生電梯事故時，應該及時報警，并采取安全措施保護乘客的生命安全。電梯管理人員應該在事故后開展調查，找出事故原因，采取措施避免類似事故的再次發生，并對乘客進行妥善的關懷和補償。
七、企業責任
電梯管理的安全工作不僅是一項技術問題，更是一個企業社會責任的體現。電梯管理人員應該認識到自己的社會責任，為社會安全和公共利益承擔責任。同時，電梯管理人員還應該為員工提供培訓和支持，推廣電梯安全知識和方法，引導電梯行業的發展。
總之，完善的電梯安全管理制度，包括日常維護管理制度、安全管理制度、電梯管理流程、電梯安全意識培訓、電梯三包政策以及電梯事故處理流程，是保障電梯行業中乘客生命安全的重要保障。電梯管理人員及電梯制造商都應該積極履行社會責任，推動電梯行業健康、可持續發展。電梯管理人員還應該建立完善的電梯維修檔案，對每一臺電梯進行全面、系統的記錄與管理。維修檔案應包含電梯的維修記錄、檢查記錄、故障排除記錄等，便于后續的維修和排查工作。
同時，電梯管理人員應及時了解和掌握新技術、新材料和新規范，以提高電梯安全性能和整機質量，確保電梯運營安全。
在電梯管理人員履行企業社會責任的同時，電梯制造商也應積極承擔自己的責任。制造商應做好電梯產品的質量控制，確保產品的質量達到國家規定的標準，保障消費者的權益。同時，制造商應該不斷進行技術研發、新品開發和技術改造，以提高電梯的性能和質量。
除此之外，電梯制造商還要積極參與國家標準的制定和修訂，為行業創造更加安全、高效和環保的產品。同時，制造商還應該主動參與電梯行業的自律和規范化建設，積極推行誠信經營，維護整個電梯行業的聲譽和形象。
總之，電梯管理人員和電梯制造商都應該積極履行企業社會責任，推進電梯行業可持續發展。通過完善的管理制度，不斷加強電梯安全意識培訓和電梯事故處理流程等措施，共同維護電梯行業中乘客生命安全與權益。電梯作為現代化城市的重要交通工具，安全問題備受關注。電梯管理人員應當建立完善的管理制度、加強安全意識培訓、規范電梯維修等工作，確保電梯的安全運行。制造商應該做好電梯產品的質量控制、積極參與標準制定和修訂、推進誠信經營等工作，為電梯行業的可持續發展貢獻力量。同時，電梯管理人員和制造商都應該履行企業社會責任，維護消費者權益和整個電梯行業的聲譽和形象。在各方的共同努力下，電梯行業的安全性能和質量將得到有效提升，為人們的出行提供更加安全、快捷和舒適的體驗。
電梯安全管理制度 15
1、電梯維修保養人員須有當地主管部門頒發的“特種設備作業人員資格證”，才能上崗操作。
2、操作人員必須在身體條件許可情況下，才能進行維修作業。操作前不能飲酒。操作時精力集中，不做與電梯維修保養無關的事。
3、進行維修操作時，維修主持人負責現場操作的`統一指揮和協調工作，電梯司機和其他電梯維修人員應聽從主持人的指揮。
4、維修操作前，維修人員應按規定穿戴勞保用品。對需用的維修工具進行仔細檢查，確認安全后方可使用。
5、需進行明火作業時，應提前做好相應的安全防患措施，備好滅火器材。
6、禁止在井道，底坑和轎廂頂上維修操作時吸煙。無關人員不允許進入維修現場。
7、每次在井道、底坑、轎廂頂維修時，均應在相應場地設置警示牌。
8、在進行人工盤車移動轎廂前，應先斷開電源總開關。
9、在打開廳門進入轎廂或轎廂頂之前，應看清轎廂所處的實際位置，不可貿然進入。
10、定期進行安全技術學習，增強安全生產意識，提高技術水平。
電梯安全管理制度 16
1、電梯管理人員、維修人員必須經特種設備專業技術和安全教育培訓。考核合格取得特種專業人員證書后方可從事作業和管理。
2、電梯操作人員必須堅守，遵守操作規程，做到耐心仔細解答，微笑服務，并保持電梯內清潔衛生。
3、電梯的使用必須取得勞動部門頒發的《電梯使用合格證》。
4、定期配合做好由特種設備檢測機構每年一次的電梯安全檢測檢驗工作。
5、電梯應由專業技術人員每月不少于二次的維修保養以延長電梯的使用壽命和確保安全運行。
6、保持電梯內整潔，關好門窗，防止風雨、沙灰、小動物進入電梯內部。電梯內不準堆放無關物品。
7、電梯內按規定配備好相應的消防設施，消防設施按有效期定期更換。
8、電梯管理人員須將電梯的.維修、檢測、年審和運行情況等資料影印副本報公司部備案。
海安水星公司電梯安全操作規程
1、電梯是安全要求較高的特種設備，操作人員需經專業培訓并取得電梯工操作證，其他人員不準隨意開機。
2、先將電源接通，打開照明，檢查電梯各指示鍵是否完好，升降方向的指示及層站指示信號是否明亮，開門、關門是否靈活自如，如發現一般故障應排除后方可操作。
3、電梯在運行中出現異常，可采用應急鍵工作，并立即停機，排除故障后方能工作。
4、電梯載重不得超過2014kg，載荷應盡可能穩妥的放在電梯廂中間，以免在運行時物件傾倒。
5、電梯內的控制箱開關板應及時關閉，不得敞開，以防雜物落入。
6、操作人員應嚴守工作崗位，當天工作結束，應切斷電源，將電梯廂停于一層，斷開廂內電源開關，關閉電梯門，并將一層電梯外電源鑰匙擰至關閉狀態。
電梯安全管理制度 17
第一章 總 則
第一條 為了加強電梯安全管理，明確主體責任和監管責任，預防電梯事故，保障人民群眾乘用安全和出行便利，根據《中華人民共和國特種設備安全法》《山東省特種設備安全條例》等法律法規，結合本市實際，制定本條例。
第二條 本市行政區域內電梯的生產、使用管理、維護保養、檢驗、檢測、安全評估、應急處置、監督管理以及與電梯安全相關的建筑工程設計、施工管理等，適用本條例。
本條例所稱的電梯，是指具有載人功能的乘客電梯、自動扶梯、自動人行道等。
非公共場所安裝且僅供單一家庭自用電梯不適用本條例。
第三條 市、縣（市、區）人民政府應當建立工作協調機制，督促各有關部門依法履行監督管理職責，制定應急預案并納入應急救援聯動體系，統一協調指揮應急救援，保障安全監管工作經費。
鄉鎮人民政府、街道辦事處應當協助有關部門依法履行電梯安全監督管理職責。
第四條 特種設備安全監督管理部門是本級人民政府電梯安全管理工作的主管部門，負責對電梯的生產、經營、使用管理、維護保養單位和檢驗、檢測機構等實施監督檢查，建設和維護安全監督管理系統，向社會定期公布電梯安全狀況并提供信息查詢服務，推進電梯使用安全風險分級管控和事故隱患排查治理體系建設，組織事故調查，受理投訴舉報，查處違法行為。
教育、工業和信息化、公安、住房和城鄉建設、交通運輸、商務、文化和旅游、衛生健康、應急管理、行政審批服務、消防救援等部門按照各自職責做好相關工作。
第五條 特種設備安全監督管理以及其他相關部門、使用管理單位、有關行業協會、新聞媒體等應當加強電梯安全法律法規和使用安全知識的宣傳，引導公眾正確使用電梯。
學校、幼兒園應當將電梯安全知識納入公共安全教育內容，增強學生、幼兒安全文明使用電梯的意識。
第六條 特種設備安全監督管理部門應當建立投訴和舉報制度，公布投訴和舉報方式。
任何組織和個人發現危害電梯安全的違法行為或者電梯存在事故隱患的，可以向特種設備安全監督管理部門投訴或者舉報。
第七條 鼓勵電梯所有權人或者使用管理單位、維護保養單位等參加與電梯安全相關的保險。
第二章 選型配置與施工管理
第八條 電梯機房、井道、底坑、通道等依附設施的工程設計和電梯的選型與配置，應當符合法律法規、安全技術規范以及相關標準的規定，并與建筑結構、安全使用需求相適應。
法律法規、安全技術規范以及相關標準對電梯依附設施的設計、電梯選型與配置未作規定，或者電梯的使用環境、條件和實際運作工況有特殊要求的，建設單位應當向設計部門提出電梯選型與配置要求，協調確定建筑設計方案。
既有住宅加裝電梯的，應當根據建筑物結構的安全要求配置電梯。
第九條 電梯應當具備安全運行和應急救援等功能；電梯轎廂內應當實現移動通信網絡信號覆蓋。
鼓勵在用乘客電梯加裝停電自動平層裝置、轎廂意外移動保護裝置；鼓勵電梯配置具有物聯網遠程監測功能的裝置。
第十條 電梯安裝、改造、修理，應當由電梯制造單位或者其委托的取得相應許可的單位按照安全技術規范、相關標準和設計文件進行，并使用質量合格的電梯部件和安全保護裝置。
電梯主要部件和安全保護裝置，應當建立質量追溯登記制度，有質量保證期限的應當在登記中注明。
電梯交付使用前，除必要的調試和試運行外，禁止使用。
第十一條 電梯轎廂裝修不得使用易燃、易碎、有毒、有害等材料，裝修重量應當符合安全技術規范規定的標準。
第三章 使用管理與維護保養
第十二條 使用管理單位，是指對電梯使用安全進行管理的責任主體，按照以下方式確定：
（一）未移交所有權人的，建設單位為使用管理單位；
（二）自行管理的，所有權人為使用管理單位；
（三）委托物業服務人或者其他單位管理的，被委托單位為使用管理單位；
（四）出租場所的電梯，可以約定使用管理單位；沒有約定的，出租方為使用管理單位；未明確使用管理單位的電梯不得交付使用。
第十三條 使用管理單位應當履行下列義務：
（一）建立健全電梯安全管理制度以及操作規程；
（二）采購、使用質量合格的電梯部件；
（三）配備安全管理人員，公開值班電話并保持通訊暢通，定期對電梯進行檢查并如實記錄存檔；
（四）按照有關規定辦理電梯使用登記手續；
（五）委托具有相應資質的單位對電梯進行維護保養，對維護保養過程進行監督并及時簽字確認。維護保養單位變更的，做好安全管理銜接工作，并在變更后三十日內辦理變更登記；
（六）在電梯的顯著位置明示并及時更新電梯使用標志、安全警示標志、安全使用說明、安全注意事項、應急救援電話以及保險信息標識等；
（七）保持電梯報警裝置和應急照明設施有效使用、應急救援通道暢通；
（八）運載物品可能造成電梯故障或者損壞的，采取有效防護措施或者安排人員進行現場管理；
（九）電梯因故障需要暫停使用的，在出入口設置停用標志，并組織全面檢查，消除安全隱患，直至電梯恢復正常使用；
（十）公眾聚集場所使用的電梯，安排安全人員值守；
（十一）對有視頻監控的電梯進行實時監控，監控數據保存不少于三十日；
（十二）法律法規規定的其他義務。
第十四條 使用管理單位應當建立健全電梯臺賬以及安全技術檔案。
電梯的'生產、維護保養單位和檢驗、檢測機構等應當向使用管理單位提供安全技術檔案所需要的相關資料。
使用管理單位變更的，原使用管理單位應當在三日內將電梯安全技術檔案完整移交給新的使用管理單位，并辦理書面交接手續。變更后的使用管理單位應當在五日內到特種設備安全監督管理部門辦理變更登記。
第十五條 任何組織或者個人不得在電梯層門、救援通道和井道安全門外隨意加裝影響維護保養、檢驗、檢測、應急救援等工作的設施或者設置障礙物；不得在轎廂、機房、井道、底坑內安裝或者放置與電梯運行無關的設施和物品；不得在電梯控制系統中設置限制電梯正常使用或者維護保養的裝置、程序。
第十六條 使用管理單位應當對以下電梯實施重點管理，根據電梯運行的實際狀況，增加自行檢查的頻次和維護保養的項目、頻次：
（一）整機使用年限超過十五年的；
（二）故障頻率高影響正常使用的；
（三）公眾聚集場所使用的；
（四）超高層建筑使用的；
（五）其他情形需要重點管理的。
第十七條 特種設備安全監督管理部門應當對本條例第十六條所列的電梯和近兩年內發生過安全事故的電梯，按照有關規定實施重點安全監督檢查。
第十八條 乘客應當文明、安全乘用電梯，禁止下列行為：
（一）使用明示停用的電梯；
（二）超過額定載荷使用電梯；
（三）強行開啟、撞擊或者倚靠電梯門，用身體、物品阻擋關門；
（四）在電梯轎廂內打鬧、蹦跳、吸煙或者拋擲雜物，在出入口滯留；
（五）損壞或者拆除電梯部件、附屬設施、標志、標識；
（六）在運行的自動扶梯或者自動人行道攀爬、逆行，在自動扶梯上使用手推車、嬰兒車等；
（七）其他影響電梯安全運行的行為。
第十九條 維護保養單位應當對其維護保養電梯的安全性能負責，履行下列義務：
（一）按照電梯安全技術規范、相關標準和電梯產品安裝使用維護保養說明的要求，實施維護保養；
（二）現場作業不得少于二人，作業現場應當設置警示標志，采取安全防護措施；
（三）設立二十四小時值班電話，受理故障報告；
（四）實施或者配合應急救援；
（五）建立維護保養檔案，真實記錄維護保養情況，檔案保存期限不少于四年；
（六）在電梯的顯著位置明示維護保養標識；
（七）對作業人員進行技能培訓和安全教育；
（八）指導和協助使用管理單位完善電梯安全技術檔案，健全安全管理制度；
（九）法律法規規定的其他義務。
第二十條 維護保養單位發現電梯有下列情形之一的，應當及時告知使用管理單位，同時向特種設備安全監督管理部門報告：
（一）未辦理使用登記的；
（二）未定期檢驗、檢測的；
（三）出現故障或者異常情況，未進行全面檢查、消除事故隱患的；
（四）報停、報廢后繼續使用的；
（五）存在違法維護保養、修理、改造或者其他危及電梯安全使用行為的。
第四章 檢驗、檢測與安全評估
第二十一條 對電梯進行安裝、改造、重大修理的，施工單位應當在施工前向檢驗機構申請監督檢驗。
檢驗機構應當按照相關安全技術規范實施監督檢驗，檢驗工作完成后出具檢驗報告。
第二十二條 有下列情形之一的，使用管理單位應當向電梯檢驗機構申請檢驗：
（一）停用一年以上需要重新使用的；
（二）因自然災害或者設備事故等致使電梯安全技術性能受到影響，計劃繼續使用的；
（三）其他需要檢驗的情形。
第二十三條 使用管理單位應當按照相關法律法規和安全技術規范的規定提出電梯定期檢驗、檢測要求。
未經檢驗或者檢驗不合格的電梯，不得使用。
第二十四條 檢驗、檢測機構應當在接受檢驗、檢測要求時約定時間并按時實施。
檢驗、檢測機構應當在檢驗、檢測工作完成后五個工作日內出具報告，同時將檢驗、檢測信息傳輸更新特種設備安全監督管理系統。
檢驗、檢測不合格的，檢驗、檢測機構應當提出整改建議；存在嚴重事故隱患的，還應當書面向特種設備安全監督管理部門報告。
第二十五條 電梯有下列情形之一的，使用管理單位可以委托經核準的安全評估機構進行安全評估，并根據評估結論判定的綜合安全狀況等級，采取相應措施降低或者消除安全風險：
（一）整機使用年限超過十五年的；
（二）主要部件達到設計使用年限或者次數的；
（三）故障頻率高影響正常使用，并經所有權人同意的；
（四）其他情形需要安全評估的。
第二十六條 安全評估機構應當在出具評估報告之日起二個工作日內，向辦理使用登記的特種設備安全監督管理部門報送評估信息。
第五章 應急處置
第二十七條 使用管理和維護保養單位應當制定應急救援專項預案，并按照相關技術規范要求組織演練。應急救援專項預案應當與電梯事故應急救援預案相銜接。
第二十八條 使用管理和維護保養單位以及應急處置平臺接到乘客被困等報警后，應當按照應急救援專項預案即時響應處置。維護保養單位應當在三十分鐘內到達現場實施救援。
第二十九條 供電企業計劃停電，應當按照規定提前通知使用管理單位。使用管理單位接到停電通知后應當按照操作規程停止電梯運行。
因意外停電，使用管理單位應當及時對電梯轎廂進行檢查，通知維護保養單位解救被困人員。
第六章 法律責任
第三十條 違反本條例第十條第一款規定，電梯安裝、改造、修理使用質量不合格的電梯部件或者安全保護裝置的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正，并處一萬元以上十萬元以下罰款。
第三十一條 違反本條例第十一條規定，電梯轎廂裝修使用易燃、易碎、有毒、有害等材料的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處五千元以上五萬元以下罰款。
第三十二條 違反本條例第十五條規定，在電梯層門、救援通道和井道安全門外隨意加裝影響維護保養、檢驗、檢測、應急救援等工作的設施或者設置障礙物,在轎廂、機房、井道、底坑內安裝或者放置與電梯運行無關的設施和物品的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正，逾期未改正的，對個人處一百元以上五百元以下罰款，對單位處二千元以上一萬元以下罰款；在電梯控制系統中設置限制電梯正常使用或者維護保養的裝置、程序的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正，逾期未改正的，處一萬元以上十萬元以下罰款。
第三十三條 違反本條例第十九條第五項規定，編造虛假維護保養記錄不真實履行維護保養義務的，由特種設備安全監督管理部門責令改正，并處一萬元以上十萬元以下罰款。
第三十四條 特種設備安全監督管理部門、有關監督管理部門和單位及其工作人員違反本條例規定，不認真履行職責，玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七章 附 則
第三十五條 國務院批準的特種設備目錄中其他電梯的安全監督管理，參照本條例執行。
第三十六條 本條例所稱電梯的生產，包括電梯的制造、安裝、改造、修理。
第三十七條 本條例自20xx年5月1日起施行。
電梯安全管理制度 18
1、為保證電梯的安全使用和乘載人員的安全,特制定本制度。
2、電梯必須經檢測合格,取得使用許可證后方可使用。
3、電梯應由鍋爐車間指定專人操作。電梯操作人員應經過專門培訓考試合格,持有特殊工種作業人員考試合格證上崗。
4、電梯操作人員必須熟悉電梯結構,性能和電氣、機械工作原理,掌握電梯運行中各環節的關系,熟悉掌握電梯操作方法。
5、電梯操作人員必須嚴格執行安全操作規程,工作時要集中精力,精心操作,確保安全。
6、使用電梯不得超負荷運行。搭乘電梯的人員只允許附帶少量輕便零部件。電梯裝運笨重的'備品備件和數量較多的工器具時,不準搭乘人員。
7、電梯內嚴格禁止裝運易燃、易爆、有毒、有害物品和帶有放射性物質而有可能引起人員傷害的檢測儀器。
8、電梯操作人員在工作時間內不得離開崗位,如需離開時,必須將電梯門關閉,并取下鑰匙。
9、電梯在運行時,禁止進行擦拭、潤滑和修理工作。
10、每日工作完畢,電梯操作人員應將轎廂返回零米層,將廳門關閉,并取下鑰匙。
11、當發現電梯電氣線路導線有破損時,應及時通知電氣人員修理。當發現電梯金屬部分存在漏電時,必須停用,并通知電氣人員檢查處理。
12、電梯在運行中發生轎廂超位或中途停頓現象時,必須先將電動機電源切斷,然后進行手動處理,直到正常為止。
13、電梯使用操作規程由鍋爐車間另行制定,并安保科審核后下發執行。
14、電梯操作人員和搭乘電梯人員都必須切實遵守電梯操作規程和本制度。
電梯安全管理制度 19
電梯屬國家規定的危險性較大的特種設備，是酒店主要的'交通工具，為了保證電梯正常運行，更好地為業主服務，特制訂以下幾條：
1、有電梯維修保養相適應的各種機具、設備、儀表、儀器和調試、檢測手段，要有具體的質量保證體系。
2、電梯隊維修技術人員須有高中以上文化，并經市勞動局培訓取證后方可上崗。
3、電梯任何設備非電梯維修人員禁止操作（主要部件不得隨意調動）。
4、各電梯要嚴格實行值班制度，要求電梯工做到隨叫隨應，從電梯故障反映時起值班人員不得超過8分鐘到場。
5、如電梯發生困人故障，大堂總監應首先用大堂至電梯轎廂內的對講機安慰乘客不要驚慌，利用攝像系統觀察轎廂內乘客的行動并盡快通知電梯維修工前往救援乘客。
6、電梯工應每日對電梯進行巡視、檢查、填寫記錄，對不能解決的問題應及時書面報告電梯隊研究解決。
7、未經電梯隊書面批準，電梯任何設備及功能不準變動，否則后果自負。
8、電梯工認真執行電梯半月保、月保、季保、年保的定期保養內容，認真維修電梯所發生的故障，并填寫維修保養記錄及故障處理記錄。
9、維修、保養、正常停電等任何原因造成的停梯，應在基層掛告示牌。
10、下月電梯檢修保養、耗用材料、工作計劃，應在當月25日前報電梯隊審批、備料安排。
11、每月5日電梯隊召開一次安全會議，要求全體人員參加（除值班員外），并作會議記錄。
12、每季度電梯進行一次由電梯安全管理機構及責任人組成的安全領導小組，對各電梯設備進行一次全面的安全檢查，對所提出的安全隱患，立即整改。
13、本酒店電梯由上海三菱電梯公司全年維保。酒店員工應配合檢查質量，確保其正常運行。
13.1、酒店電梯運行監控人員，實行24小時監控。
13.2、監控人員在值班期間不得會客、無故離崗、串崗，對講機隨身帶，做到隨叫隨到。電梯出現故障，從故障反映起，維修人員不得超過8分鐘到場。
13.3、每班值班人員巡視所管電梯二次（包括機房、轎廂、轎內轎外指示信號燈、照明等），并認真填寫值班記錄。
電梯安全管理制度 20
一、相關人員的職責
電梯安全管理主要負責人崗位職責：
1、全面管理單位電梯安全運行管理和節能工作，建立健全電梯管理各項規章制度。
2、保證本單位電梯安全、節能必要的資源投入。
3、確定電梯安全管理人員和電梯日常維護保養人員。
4、配合做好每年一次的電梯年檢工作和各項檢查考核工作。
5、確定意外事件和事故的緊急救援小組成員，并報單位領導批準，成員應包括一名單位的行政領導。
6、擬定演習資料、時間、排險方法、急救預案并申報行政領導批準，每年至少組織一次應急演習，成員都必須參加。
7、負責組織意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習的實施。
8、規定人員培訓的資料、方式，組織電梯安全管理和操作人員參加地方定期的培訓。
9、在電梯定期檢驗有效期滿前1個月向檢驗機構做好申請定期檢驗工作。
10、做好電梯使用證的年審。
電梯安全管理人員崗位職責：
1、按照國家制定的電梯安全運行規范進行管理。定期參加和理解相關主管單位的業務培訓，對相關部門及人員進行技術指導，正確確定和及時處理各項工作。
2、做好電梯服務工作，定期巡視電梯運行情景；確保客戶及工作人員乘電梯的方便和安全；
3、督促操作人員要按照安全操作規程操作電梯，遇到電梯故障，應立即采取措施，設法讓乘客就近安全離開電梯。
4、認真做好電梯運行安檢工作；定期開展安全教育，組織人員進行安全法律、法規、標準及有關規章制度的培訓。
5、協助特約維保單位檢修人員做好電梯安全維護工作，及時通報電梯運行情景，確保安全運行。
6、監督維護保養單位工作過程和質量，負責記錄電梯維修單位每次維保工作質量情景并簽字確認。
7、完成上級交給的突發性、臨時性工作。
8、妥善保管電梯層門鑰匙、機房鑰匙和電源鑰匙，監督維保單位定期檢修、保養電梯。
9、發現電梯存在安全隱患需要停止使用時，有權作出停止使用的決定，并立即報告主管負責人。
10、如遇火災、地震等突發事件時，應迅速采取措施，停止電梯運行。
電梯操作人員崗位職責：
1、電梯司機必須持證上崗，無證人員禁止操作。當班期間注意儀容儀表，按規定佩戴胸牌，以便理解商場的監督、檢查和管理。
2、嚴格遵守各項規章制度和安全操作規程，服從分配，完成本職工作。
3、負責客、扶梯的操作；操作時要精力集中，不得從事與工作無關之事，不得擅離職守。
4、要熱情主動為一線服務；禮貌服務，禮貌待人。要有高度的工作職責心，對乘客的安全負責，定期對電梯門進行保養。
5、熟悉和掌握電梯性能，建立電梯運行、維修記錄；建立電梯服務規范、安全生產制度、規范操作規程等檔案；配合專業維修公司對電梯定期保養、維護。
6、每一天運行前，應做一次簡單的檢查，在確定無故障的情景下，方可正常運行，做好每一天運行記錄。
7、電梯運行時如出現故障，應立即停止使用并告知電梯管理人員和維護保養單位，立即解救被困人員，并做好維修記錄。
8、禁止電梯超載，禁止超重，禁止攜帶易燃、易爆品，制止乘客損壞電梯和不安全的行為。
9、每日工作完畢，須將轎廂停在基站，切斷電源，關好門廳，防止有人掉入井道內，同時做好記錄。
10、嚴格執行交接班制度，主動向下班人員匯報當班情景。
11、對崗上發生重大情景和突發事件，要沉著冷靜果斷采取應急措施，協助樓層負責人輸送顧客并及時上報。
12、建筑物發生火災時，應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層。
13、嚴格遵守公司的各項規章制度，完成領導交辦的各項臨時任務。
二、安全操作規程
電梯操作人員安全操作規程：
1、電梯操作人員必須身體健康，無妨礙本工種工作疾病的人員。
2、電梯操作人員必須經省、市（縣）質量技術監督安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
3、電梯操作人員必須操作有安全合格標志的電梯并熟悉所操作電梯的性能。
4、做好電梯行駛前的檢查和準備工作，在服務時間內，不可擅自離崗，如必須離崗時或電梯停用時，應斷開電源并將廳門關掉鎖好。
5、不允許裝載易燃、易爆的危險品，如遇特殊情景，需經電梯安全管理負責人員同意和批準并制定安全保護措施后才可裝運。
6、在行駛中應用撳扭開關或手柄開關來開或停，不可利用電源開關或限位開關等安全裝置來開或停電梯，更不可利用物件塞住控制開關來開動轎廂上下運行。
7、行駛中，駕駛人員和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外，也不可在廳門外把手、頭、腳伸入井道內，以防軋碰事故。
8、發生層、轎門關掉后電梯不能正常行駛、電梯速度顯著變化、發覺有異常噪聲，較大振動和沖擊時等故障時，電梯應立即停用，并報管理人員或維保單位及時進行修理。
9、發生電氣火災時，應切斷電源立即報告有關部門前來搶救，在電源未切斷前應用干粉滅火器進行撲救。
10、遇井道底坑積水和底坑內電氣設備被浸在水中，應將全部電源切斷后，方可把水排除掉，以防發生觸電事故。
11、電梯發生事故，操作人員必須立即停車，搶救受傷人員，保護現場，移動的現場須設好標記，并及時報告有關部門，聽候處理。
12、將電梯停靠在基站，關掉電梯內電源開關，層樓指示，轎廂照明，關掉鎖上電梯廳門、轎門，防止他人進入轎廂內開動電梯。
13、寫好當班設備運行記錄，發現存在故障分別轉告接班人及安全管理人及時處理。
三、日常檢查制度
（一）、電梯日常管理檢查規定：
1、貨梯、手扶梯嚴格執行分流使用。禁止用手扶梯運載貨物。
2、貨梯在無人和自動行駛中，各類人員使用時應禮貌操作，嚴禁用鑰匙等硬物按動和拍打顯示按鈕及隨意按動警鈴。
3、貨物進出貨梯轎箱，須注意不能碰撞電梯門及轎箱內壁，如對電梯造成損壞，當事人應負全部職責。
4、不得超載運作，當超載訊號鳴響時，人員或貨物應自覺退出，不得使用任何形式強制關門。
5、部室電梯常規檢查分月檢、季檢、年檢和不定期抽查四種。
6、電梯日常檢查和維護人員必須經省、市（縣）級質量技術監督部門安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
7、電梯常規檢查由電梯安全管理人員負責監督實施，維護和檢查時必須設備監護人，操作維護人員按照《電梯日常(月度)檢查表》資料負責具體月檢和季檢工作。
8、負責向質量技術監督部門申報年檢，協助領導，組織單位有關部門對電梯安全情景進行抽查。
9、電梯日常檢查和保養的資料、項目參照《電梯月度檢查表》和電梯產品隨機文件所帶的使用維護說明書的要求進行。
10、嚴禁在電梯內吸煙、吐痰、棄物和掀動梯內裝飾物。
11、當電梯在運行中，突然發生意外時，請按警鈴，等待保安前來解救，切勿拍打按鈕，強行撬門等違章行為。
12、使用電梯須服從管理人員和電梯司機的管理，如不服從管理，管理者有權禁止違章人使用電梯，嚴重者匯報公司對其進行處罰。
13、檢查中發現的問題要及時按照定人、定時、定措施的原則進行處理，并就處理結果進行跟蹤檢查。
14、貨梯的正常使用時間由物業安全部進行合理安排。為保證貨梯的使用安全，在正常使用時間之外貨梯停止使用。
15、為節儉能源，降低損耗，貨梯在不載物的情景下，嚴禁人員單獨乘坐。
（二）、電梯使用管理制度：
一、使用電梯應禮貌操作，嚴禁用鑰匙等硬物按動或拍打顯示按鈕及隨意使用警鈴按鈕。電梯運行時，乘員不得倚靠在轎箱門上，不準在轎箱內嬉鬧、跳動
二、禮貌乘梯，不得在電梯轎廂內吸煙、吐痰、丟棄雜物，禁止在轎廂內亂涂、亂畫。時刻堅持車廂內清潔，不得損壞轎廂內各種設施，電梯門即將關掉時，嚴禁用手伸入門間隙嘗試使電梯重開門。
三、乘電梯時，不可將身體靠梯門，進出時不許長時間站在門中間，以免擋住電眼。
四、電梯運行中突發故障，應按報警按鈕報警，冷靜耐心等待救援，不可采取拍打按鈕、轎廂或強制撬門等行為，以免發生危險。
五、嚴禁裝運易燃易爆危險品，嚴禁電梯超載運行，電梯超載報警，后上的乘客應自覺退出轎廂，耐心待乘。
六、不允許用客乘電梯運物品、垃圾等，如遇異常需要，須經物業安全部同意并派專人監督使用。
七、電梯鑰匙必須專人保管，不得借與他人使用。
八、電梯出現下列情景，應及時報告消防控制室：
（1）門的開和關失去控制；
（2）運行過程中有明顯的速度異常；
（3）運行時有異常振動和響聲；
（4）有漏電等現象。
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四、維保制度
電梯維護保養制度：
1、電梯進行維護保養必須遵守電梯維護保養安全操作規程，電梯的維護保養分為：日常性的維護保養和專業性的維護保養。
2、日常性的維護保養工作由具有相應資格證的人員承擔，專業的維護保養應有與電梯維護保養資格的專業保養單位簽訂維護保養合同。
3、日常性維護保養記錄由本單位電梯操作人員填寫，每月底將記錄資料報送電梯安全管理人保管、存檔。
4、日常維保：依據月維修保養計劃，認真嚴格執行，主動做好維修保養記錄，對發現的問題及時處理，難于處理的及時上報電梯管理人員和維護保養單位。
5、巡檢制:工作人員在接班后按規定時間和路線對電梯進行一次檢查，資料包括機房、外呼、樓層指示燈、電梯乘搭舒適感、門廳、轎廂門、轎廂照明、轎廂裝修、風箱以及巡視記錄本中所有項目。
6、為了更有效的`對電梯進行日常的維護保養，實行電梯的維護保養職責，資料包括電梯所屬設施、整流器、控制屏主機、轎廂頂、導軌、廳門反門軌、并道反并道設施、井底等。
7、電梯每次進行維護保養都必須有相應的記錄，電梯安全管理人員必須向電梯專業維護保養單位索要當次維護保養的記錄，并進行存檔保管。
8、電梯重大項目的修理應有經資格認可的維修單位承擔，并按規定向質量技術部門的特種設備安全監察機構備案后方可實施。
9、季度和年度安全檢查制：除了日常對電梯進行巡檢外，進行季度、本年度安全檢查，按升降機試驗記錄檢查和試驗并做好試驗詳細記錄。
10、電梯安全管理人員對在電梯日常檢查和維護中發現的事故隱患應及時組織有關人員或外委有關單位進行處理，存在事故隱患的電梯嚴禁投入使用。
電梯故障處理管理辦法：
為保證電梯安全運行，減少故障杜絕隱患，要求電梯維保單位必須做到如下工作：
一、凡遇到重大安全隱患（如：開門走車、抱閘失靈、限速器、安全鉗失靈、電梯泡水、火災等情景）現場維修工必須及時停梯處理，并記錄處理結果，并將事件情景和處理結果上報電梯維保公司請求技術支援，同時向物業安全部通報。
二、一周之內同一臺電梯出現同種故障三次以上的，無論現場維修工能否解決故障，當事維修工都必須上報電梯維保公司請求技術協助，排除故障保證不再出現同種故障，同時通報物業安全部部。
三、電梯發生故障，現場維修工，必須及時處理，并報告物業安全部部。對于出現故障的電梯，維修工在10分鐘內未能修復的，及時通報物業安全部，30分鐘內未修復的必須向電梯維保公司匯報通知修理。
四、在電梯故障中零部件的損壞，需要修理或更換時，根據維保合同中的規定執行，及時向物業安全部通報。
六、重大節日期間（五一、十一、元旦、春節等），維修人員不能離開工作現場，電梯出現故障立即趕赴現場進行維修，電梯維保公司及時安排人員進行故障排除。
七、如電梯發生重大安全事故，現場維修人員必須立刻通知相關人員進行傷員搶救，防止事態進一步擴大，維保人員對事故電梯進行搶修查明事故原因，并做出書面事故報告向物業安全部匯報，協助電梯行政管理部門對事故進行調查。
八、電梯故障發生后，電工人員協助電梯維修工進行搶修，盡快恢復電梯運行。
電梯困人救援操作規范：
1、當發生電梯困人事故時，電梯管理員及操作員務必在15分鐘內趕到事發現場；
2、盡快與被困人員取得聯系，務必使其堅持鎮靜，不要驚慌，精心等待救援人員的救援并囑托被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外；
3、如電梯轎廂門處于半開閉狀態，電梯管理員應設法將轎廂門完全關掉；
4、根據指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門觀察確定轎廂所在位置；
5、轎廂停于距廳門0.5米左右位置時的救援：拉下電梯電源開關、用專用廳門鑰匙開啟廳門、在轎頂用人力開啟轎廂門、協助乘客離開轎廂、重新關好廳門；
6、轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法：進入機房切斷電梯電源、一人把旋炳一人持釋放桿，輕輕撬開制動器，利用轎廂自動向正方向移動。（為了避免轎廂以動太快發生危險，操作時應一撬一放使轎廂逐步移動，直至最接近廳門為止，確認剎車制動無誤，放開盤車手輪）
7、遇有其它復雜情景，應請求電梯公司幫忙救援；
8、困人救援工作完畢后，電梯管理員應情景完整、規范地記錄在案。
9、遇到其它復雜的情景時，應請電梯公司幫忙救援。援救結束時，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。
電梯出現故障時的自救措施：
1、電梯運行發生故障時，乘客不要急躁和慌張，要利用電梯內警鈴按鈕、對講裝置、通訊電話等向外求救，或撥打故障報修電話、110報警電話求救；電梯與外部大氣相通，不會造成缺氧，請耐心等待救援，專業救援隊伍會以最快時間趕來施救，切勿擅自采取其他自救措施，以免造成不必要的傷害。
2、電梯停車開門后，轎廂地板高于樓層地面600mm時，嚴禁從電梯內跳下。
電梯機房安全管理制度：
1、嚴格遵守門禁制度，張貼閑人免進標志，控制無關人員進入。如工作需要，應進行登記后方可進入。
2、電梯機房和值班室內禁止吸煙及明火作業，如因維修需要動用明火時，應先采取嚴格的安全措施，按有關規定執行。
3、按照國家技術監督部門的相關規定，對電梯設備定期檢查，發現問題立即處理，杜絕各種安全隱患。每年按時向有關部門申報年檢。
4、在進行維修、保養作業時，應停機作業；用易燃液體清洗電梯零部件時，要采取有效的安全措施，使用后的油抹布等，不得與其他物品混放。
5、機房維修間內嚴禁存放易燃易爆物品，所需備件要在貨架上擺放整齊，且遠離照明燈和電源。
6、電梯機房、轎箱頂部、電梯井要定期清掃，及時清理各種可燃物。
7、電梯值班人員應熟知單位報警程序及機房消防器材的存放位置和使用方法，嚴禁將消防器材挪做他用。
8、應急照明裝置保證正常運行。
五、定期報檢制度
電梯定期檢驗制度：
根據國家有關規定，電梯設備應進行定期檢驗，電梯設備定期檢驗周期為一年，根據公司的電梯設備的管理狀況制定以下電梯定期檢驗制度：
一、物業安全部依據電梯安全運行許可證的使用日期，建立年度定期檢驗時間表，制定電梯定期檢驗工作計劃。
二、物業安全部在電梯安全運行有效期前一個月，向電梯設備所在轄區的特種設備檢驗檢測機構申報定期檢驗。
三、電梯維保單位在電梯設備定期檢驗之前組織有關技術人員對電梯進行維修保養，以確保電梯設備定期檢驗項目合格。
四、物業安全部在電梯定期檢驗前，對電梯進行全面安全性能檢查，填寫《年度季度維修保養記錄表》，確保電梯的安全性能滿足特種設備檢驗檢測機構對電梯有關安全性能的檢驗要求。
五、新安裝電梯接管驗收后30日內，物業安全部電梯主管持相關技術資料到設備使用所在地特種設備監督檢驗機構申報注冊，并將注冊表存入電梯資料檔案中。
六、物業安全部根據工作計劃和工作實際安排，協調電梯維保單位工作，做到本單位管理的電梯定期檢驗申報率為100%，電梯檢驗合格率為100%，確保全部電梯在安全有效期內運行。
七、電梯定期檢驗工作在電梯合同中有約定的，按照合同約定的執行，由電梯維保單位承擔電梯定期檢驗申報工作、檢驗費用及接待費用等。
八、電梯定期檢驗時，特種設備技術監督部門提出的整改項目由電梯維保單位進行限期整改，并將整改結果填寫《整改回執單》交特種設備技術監督部門，取得《電梯安全檢驗合格證》。
九、《電梯安全檢驗合格證》應張貼于電梯轎廂內明顯位置。
六、電梯鑰匙使用管理制度
電梯鑰匙管理使用制度：
電梯是關系到人身安全的特種設備，為保證電梯安全運行和人員安全特制定本制度。
一、在任何情景下應做好電梯鑰匙使用和交接登記制度，并建立專門的管理檔案，保證做到正確使用，異常要預防電梯鑰匙的丟失及誤操作，以防電梯零配件丟失、設備損壞、安全事故的發生等。
二、電梯機房活板門鑰匙、井道檢修門鑰匙、電源開關鑰匙和層門外開鑰匙必須由專人保管，單位內有多個機房的，各鑰匙要做好耐磨損的標記。
三、如需用機房鑰匙活板門、檢修門鑰匙，應報主管人員批準，由專業人員配合開鎖，不得將鑰匙轉借與他人。
四、電梯司機使用的電梯電源（開梯）鑰匙，應由運行負責人根據工作需要發放，并建立領用和借用登記制度。
電梯安全管理制度 21
隨著城鎮化的推進，電梯已經成為企業和群眾生產生活必不可少的輔助工具。當前，我國電梯安全監管體制來源于計劃經濟時代，偏向于單方面強化行政監管力量，已經不符合社會主義市場經濟的改革方向。廣東省是全國電梯保有量第一大省，廣東省質監局在廣泛調研分析的基礎上，制定實施了系統性的改革方案。2012年4月以來，廣州、東莞兩市先行先試，探索出了一條公共安全監管的新路子，取得明顯成效，引起國內外較強的反響。
廣東省電梯安全監管體制改革，扭轉了以強化行政手段為主要方式的傳統理念，形成了以企業主體責任落實為核心，權益保護為制約基礎，保險救濟和社會救助為保障，質量檢測和安全風險評估為技術支撐，政府監管為一般強制的現代安全監管體系。這對改革公共安全監管模式，加強和創新社會管理，推動政府職能轉變，深化行政體系改革，具有較強的借鑒示范作用。
一、增強改革科學性
改革前，廣東省電梯安全監管模式帶有較強的計劃經濟色彩，突出表現為安全責任鏈條不夠明晰，維保環節惡性競爭，檢驗環節職責混淆，社會救助和制約機制缺失，維修改造資金難以落實等5個問題。
直面上述深層次矛盾，廣東省質監局提出了“明確一個責任，即明確電梯使用管理權者的首負責任；實施兩項改革，即實施電梯維保體制和電梯檢驗體制改革；建立兩個制度，即電梯安全責任險、電梯維修改造資金落實制度”的全過程、全領域改革方案。此方案轉變了以強化行政手段為主要方式的傳統監管理念，理清了政府與市場的邊界，發揮了社會監管力量，形成了以電梯安全主體責任落實為核心，電梯使用、管理單位人員安全意識增強，社會救助及時，各方監督有力的運行機制，營造了自我約束、優勝劣汰的市場競爭環境。
同時，廣東省采取試點先行的方式，選擇廣州、東莞兩市作為改革試點，分別聯合兩地市政府，制定了實施方案，明確了進度要求，落實了職責分工，確保各項改革措施落到實處。
二、明確“使用管理權者”首負責任
改革前，廣東省電梯所有權、使用管理權和技術管理權相分離，責任鏈條不清晰，導致企業安全主體責任意識不強。此次改革提出，電梯的“使用管理權者”（一般情況下，使用管理權者往往是指業主所委托的物業管理公司）必須履行《特種設備安全監察條例》規定的各項使用權責任和義務，并承擔“首負責任”。當電梯所有權和使用權相分離時，必須由“所有權者”通過授權或委托的方式指定“使用管理權者”，并通過格式化的合同明確“使用管理權者”的權利和義務。
2012年7月，廣東省質監局與廣東省工商局聯合印發了《電梯授權使用管理合同示范文本》，在廣州、東莞兩地推行。目前，兩地已簽訂授權使用管理合同的電梯達10萬8 914臺，占兩市在用電梯的74.6%。
廣東省質監局還為9萬2458臺電梯更換了使用登記標志和檢驗標志，使“使用管理權者”的“首負責任”深入人心。“使用管理權者”的明確，使整個電梯安全責任鏈條隨之清晰，上一環節對下一環節負責，下一環節對上一環節把關、監督，充分調動起電梯安全各環節的積極性，監管效果比單純依靠政府加強監管有了明顯提升。
三、構建電梯維保體系
改革前，由于安全主體責任不明確，“使用管理權者”往往傾向于選用“質次價低”的維保單位，最有能力承擔維保職責的企業無法成為維保市場的主體力量，電梯維保市場“劣幣驅逐良幣”問題嚴重。此次改革鼓勵和提倡電梯制造單位，直接從事或者通過授權和委托其他維保公司，對其產品進行維保，逐步建立起電梯制造企業從設計、制造、安裝、改造，到維修和維護保養全過程的終身服務負責制。
廣東省質監局加快推動了特種設備行政審批制度改革步伐，取消了電梯制造企業維保本企業電梯的行政許可，為構建以制造單位為主的電梯維保體系提供了行政支撐。改革啟動以來，東莞新辦證電梯，由電梯制造企業或其商進行維保的比例達91.33%，比改革前提高了83個百分點。
四、實施在用電梯監督檢驗
改革前，由于是由政府設立的檢驗機構進行電梯定期檢驗，并且形成了用定期檢驗代替政府監督抽查檢驗的現狀，造成政府監督抽查檢驗職責，與社會法定檢驗職責（根據國家有關法規規定，電梯每年要實行定期檢驗，這種定期檢驗是法定要求，由于法規并沒有規定這種法定檢驗由誰來實施，故應該由社會上公正第三方社會組織來承擔）相混淆，社會檢驗責任向行政監管部門轉移的不良后果。此次改革提出，監管部門根據經濟社會發展現狀、電梯使用和故障狀況及財政支持力度，選取一定的比例實施監督抽查檢驗；同時，允許社會第三方組織獲得電梯定期檢驗資質認可，逐步形成電梯定期檢驗社會化。為此，廣東省財政專門劃撥3000萬元專項資金予以支持。
廣東省質監局組織全省經核準的特種設備檢驗機構，對在用電梯進行監督抽查，截至目前，已抽查電梯3萬3319臺，嚴重事故隱患發現率為18.6%，嚴重事故隱患整改完成率達100%，較好地消除了電梯質量安全隱患。此外，廣東省質監局還正在組織全省質監系統，對電梯社會檢驗機構的認可進行論證，努力推動形成電梯定期檢驗社會化的'格局。
五、加快建立責任險制度
改革前，由于缺少保險制度，電梯一旦發生事故，受害人難以及時得到權益補償，影響社會穩定。此次改革提出，建立以“使用管理權者”為參保主體，特種設備生產企業、檢驗機構和維保單位參與，社會廣泛認同和接受的電梯事故責任險制度。廣東省質監局與廣東省保監局建立了特種設備責任保險聯席會議制度，聯合下發文件，倡導和鼓勵特種設備使用權單位或產權所有者，投保“特種設備第三者責任保險”，引導相關單位投保“特種設備檢驗檢測責任險”和“維保單位責任險”。目前，廣州、東莞兩地已投保的在用電梯達9萬4 889臺，約占兩市在用電梯總量的64.4%。廣州保險公司規定，每年每梯繳納100元保費，一旦發生事故最高可賠付每梯100萬元；東莞每年每梯繳納60元保費，最高可賠付每人100萬元、每梯300萬元的費率。以保險公司為主體的電梯事故社會救助系統初步形成。
截至目前，兩市共收到投保后成功獲賠事件報告8起，賠償金額約100萬元。廣東省質監局還積極與省住房建設廳聯系溝通，擬于近期聯合下發文件，指導各地如何提取“住宅專項維修資金”進行電梯的維修和更新改造，電梯維修資金短缺的問題有望解決。
六、加快構建法律支撐體系
廣東省質監局加快了《廣東省特種設備安全監察規定》的修訂工作的推進，把電梯安全監管改革的主要內容和措施融入其中。目前，該規定已納入廣東省人大常委會2013年立法預備項目。
電梯安全管理制度 22
國際冠城電梯安全管理制度
一、電梯工崗位職責
1.忠于公司，自覺維護公司的利益、形象、聲譽。貫徹金港物業公司企業精神和工作作風，遵紀守法，遵守公司的各項規章制度和組織紀律。
2.認真貫徹落實崗位責任制，嚴格執行操作規程和員工守則。
3.服從領導安排，做到“事事有著落、件件有回音” 。
4.負責小區范圍內電梯系統的正常運行，嚴格做到三干凈（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、四不漏（不漏電、不漏油、不漏水、不漏氣）、五良好（使用性能良好、密封良好、潤滑良好、緊固良好、調整良好）。
5.定期對電梯設備進行檢查、維修、保養，使之隨時處于安全、完好狀態。
6.負責審核及監督電梯專業維保公司制定的維修、保養計劃（包括日常例行保養及小修、中修、大修）并監督其執行過程及檢驗維修效果。
7.按電梯的實際情況，建立健全機電設備臺帳管理資料，確保巡查記錄、運行記錄、維修記錄等資料齊全。
8.負責電梯專用工具設備的保管維護工作。
9.本系統設備發生故障時積極參與，發現隱患馬上報告并排除，確保設備安全運行，負責電梯困人救援。樹立安全第一的思想，嚴格執行電梯的相關標準。
10.做好安全防范和事故應急處理等工作，熟悉設備維保服務報修程序。
11.積極參與部門的專業技術和知識的培訓工作，積極學習和采用新技術、新方法，不斷努力提高自身的'工作技能、業務水平。
12.搞好團結，加強合作，積極配合其他工種工作。
13.積極完成上級交辦的其他工作。
二、電梯操作人員守則
1.目的
確保電梯技術性能處于良好狀態，保證安全運行。
2.適用范圍
適用于本樓宇內電梯的運行管理
3.職責
電梯技工負責電梯運行情況巡查和故障報告
消防中心監控室保安員負責監控電梯的運行狀態
領班負責電梯的綜合管理及上述工作的檢查監督
工程主任對上述工作監督
工作程序：
電梯工操作程序
電梯技工每周對電梯運行狀態進行一次檢查，發現問題及時處理或聯系電梯保養公司處理，督促電梯公司進行維修保養，在電梯年檢期前兩周，督促電梯保養公司作電梯年檢、年審。
監控室保安員工作程序
監控室保安員實行電梯運行24小時監控，通過閉路電視觀察轎廂內狀況，如發現乘客吸煙，打斗或損壞電梯部件，用內線電話制止并錄像。
如發現故障困人，用內線電話安慰被困人員并通知值班電梯技工處理，同時聯絡電梯保養公司進行處理。
將每班運行情況記錄于《電梯運行巡查記錄表》。
領班工作程序
領班負責電梯的綜合管理，包括技術資料檔案的收集，保管、設備的日常管理，同時對電梯技工、電梯保養公司維修保養工作進行指導及檢查、監督。
工程主任工作程序
進行周檢、月檢，每月最后一個星期對電梯機房組織有關人員進行設備檢評。審核《電梯保養計劃表》。
電梯使用管理工作程序
電梯不設司機操作，由乘客自行操作，實行24小時投入運行。
電梯安全運行工作程序
消防中心監控室保安員24小時監督電梯運行情況，發現異常時通知值班電梯技工或電梯保養公司維修，制止乘客的不文明行為，嚴禁易燃易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯。
電梯技工每月進行三次保養情況的檢查，并做好相關記錄，督促電梯公司按規定進行維修保養工作，按規定填寫維修保養記錄
維修保養等原因造成停梯，應在首層掛牌告示。并做好解釋工作。
任何人不得在電梯機房、轎廂、井道內吸煙。
電梯機房管理工作程序
電梯機房內任何設備除電梯技工、電梯保養公司等專業人員外，禁止操作。
非工作人員進入電梯機房須經領班或工程主任批準后，由電梯技工陪同方可進入。保持良好照明及通風，常備手電筒及應急照明設施，門窗開啟靈活，無破損。保持機房干凈整潔，不準堆放雜物。
消防器材齊備，機房內嚴禁吸煙。
三、電梯安全操作規程
1.目的
及時處理電梯設備故障，確保設備性能良好，保證完全運行。
2.適用范圍
適用于電梯設備的維修保養工作。
3.職責
4.電梯技工負責設備的維修保養工作。
5.領班負責對維修保養工作進行指導、監督及外委維修的聯系工作。
6.工作程序
7.電梯技工作必須持證上崗工作，電梯維護保養工作必須兩人以上操作。
8.對檢修保養的電梯，應在首層廳門外放置“檢修停用”告示牌，并在轎廂停靠樓層放置“轎廂在此”告示牌。
9.幾臺電梯共用機房需要停電檢修一臺電梯時，要在該梯的電源開關手把上懸掛“禁止合閘，有人工作”標示牌。
10.應盡量避免在井道內上下同時作業，必須同時作業時在下方工作的人員應戴上安全帽。
11.需要長時間停留在井道內進行操作時，機房至井道的所有有孔洞應遮蓋好，以免高空墜物造成人身事故。
12.電梯在進行維修檢查清潔工作時應根據具體情況斷開相應位置的安全開關。
13.嚴禁維修人員從外探身到轎廂內或轎廂頂操作或者從轎廂頂探身到廳門外取工具和操作。
14.在井道內作業時，嚴禁一腳踏在轎廂頂，另一腳踏在井道內的任何一固定點操作。要特別注意轎廂和對重相會時的距離。
15.需要在機房用控制柜調動電梯行駛時，必須在確定所有廳門、轎門都關閉好，并切斷開關門電機回路后方可進行。
16.當電梯運行時，應絕對禁止擦拭、潤滑或維修機件（在檢修時例外，但要做好安全措施）。
17.在轎頂和底坑進行保養或檢修時，如需開動電梯應與駕駛人員應答好，并選好站立位置，不準倚靠護欄，身體任何部分不得探出轎廂以外。
18.嚴禁安全開關用機械方法或電氣短路方法封起來運行。
19.在機房、井道內嚴禁用汽油清洗機件，在工作區域內禁止吸煙。
20.檢修用照明行燈應使用36v安全電壓。
21.電梯維修人員在維修保養工作中，應注意掌握兩條原則：
22.能靜態檢修保養的，決不動態檢修和保養。
23.能不帶電維修的，決不帶電進行檢修，如必須帶電作業時應遵守帶電有關規定，并設專人監護，做好安全防護措施。
24.進入轎頂工作時，要按下列工作次序進行，先斷開轎頂急停開關，其次接通檢修回路，再開啟轎頂照明，退出轎頂次序相反。
25.進入底坑時，如底坑深度超過1.5m，應使用梯子上落，禁止攀附電纜和井道其它部件上落。
26.禁止把安全鉗夾塊充當導靴使用。
維修時不得擅自改動線路，改動線路應由原生產廠家技術人員進行，改動部分應有相應的技術資料存檔并符合國家安全技術標準。
檢修未完成，檢修人員需暫時撤離現場時應做到：
關閉所有廳、轎門，一時關不上廳門的樓層，必須設置明顯而可靠的障礙物，并在該廳門口懸掛“危險，切勿靠近”等警示牌，派專人看守值班；
切斷電梯總電源開關；
關好電焊，風焊、烙鐵等熱源開關，消除一切火種。
維修保養結束時，必須認真清理現場，清點工具和物品齊全后，方可離開。
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1、發生墜落事故時，首先是穩定自己的身體。這樣發生撞擊時，不會因為重心不穩而造成摔傷;其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護，緊貼轎廂內壁，可以起到一定的保護作用;最重要的是可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯轎廂內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層(最底層)平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發生，可一旦發生后果會十分嚴重，巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折、危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的限速器、安全鉗聯動安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的`保護裝置來保護乘客的安全，不必擔心它會繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，馬上按電梯內的報警電話和警鈴通知使用單位和電梯維保單位，讓使用單位的安全管理員和電梯維保人員來及時處理電梯故障，并把被困人員先釋放出來。如果電梯內沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮定、保存體力等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯系，務必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時，進入機房關閉電梯電源開關，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕松開制動器，注意觀察平層標志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當確認剎車制動無誤時，用層門鑰匙(三角鑰匙)開啟層門、轎門，協助乘客離開轎廂，并重新關好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內門或者外門打開。電梯轎廂不在層門區域時，有時轎廂高于層門，有時轎廂低于層門，就讓被困人員跳下來或爬上來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規范的援救行為，因為電梯停在不應該停層的位置，說明它系統已經出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現危險。
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一、電梯必須在取得《電梯安全檢驗合格證》后方可使用，且《合格證》必須張貼在顯著位置。《合格證》有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請，經檢驗合格后方可繼續使用。
二、電梯司機必須統一考核后持證上崗，每半年進行一次安全考核。
三、制訂電梯司機安全操作規程，人手一冊，嚴格按規程操作。
四、電梯的.鑰匙由電梯操作人員及電梯維護管理人員持有和管理。
五、為保證電梯運行安全，電梯維護人員必需經常搜檢安全裝置的可靠性，定期進行安全機構運作實驗及整體性實驗。
六、貨運電梯禁止乘坐人員
七、電梯運貨過程當中在發現電梯運行有異常或呈現故障時，不得自行處理，應立即撥打報警乞助電話。因自行處理，而造成的人員傷害及對電梯造成的破壞，由處理人員負責。
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1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸出效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會嚴重傾斜，有可能導致保護開關動作，使電梯進入保護狀態。這種情況一旦發生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困或損傷。
5、進門時很多人習慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你擋的時間太長了，電梯控制系統會認為電梯已經出現故障了。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法就是你進入電梯以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個人站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的`，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。對振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那么經過有關部門批準，這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現超載。
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1.每日12點鐘前對電梯進行一次安全巡檢。
2.巡檢人員應認真執行巡檢簽到規定，在電梯機房設置的'簽到表上依時簽到，并將巡檢情況記錄在表格上。
3.巡檢中發現不正常的異響聲、振動、不平層、滲油(超過國家標準)等現象或安全保護元件存在問題，應立即停止電梯運行，報告相關領導并與維保單位聯系，防止事故的發生或擴大。
4.電梯日常巡視內容
A.機房內消防器材是否完好齊備。
B.機房溫度是否超過規定，清潔狀況是否良好，機房內不得堆放雜物。
C.通訊設施應靈敏暢通，照明良好。指示牌應準確無誤。盤車手輪、開閘扳手應放置明顯位置。
D.電動機、減速箱油色、油位、溫升、聲音正常，無振動、異味，通風應良好，做好外部清潔。
E.制動器動作正常，制動線圈溫升正常，制動輪上不能有油污。
F.指示儀表正常，各繼電器、接觸器動作正常，無異味及異響聲。
G.電梯在運行中無異響、振動。開關門安全觸板動作正常。
H.樓層顯示、廳外按鈕、轎廂內按鈕外觀完好，功能正常。
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除嚴格執行設備設施通用管理制度外,還應執行以下規定:
1、機房內懸掛溫度計,應確保機房溫度不超過40℃。
2、機房內盤車工具、使用標識圖須懸掛于機房內顯眼位置。
3、《電梯困人救援規程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。
4、倒閘操作前,應將電梯停至基站;倒閘完畢后,檢查電梯運行是否正常。
5、每年,應邀請省(或市)質檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查;未取得質檢部門檢驗合格證的電梯,嚴禁投入使用。
6、如發生火災、地震、水淹等情況,按突發事件處理辦法執行。
7、工程部(設備設施管理部門)每月對電梯外委單位進行一次抽查評估(按百分制打分,作為年底綜合評審的依據)。
8、每年,物業公司領導、工程部及電梯維修主管對電梯委保單位進行一次綜合評審,選擇評審合格的'單位簽訂委托維護保養合同,承擔維保任務。
9、乘梯須知
(1)用手按鈕,嚴禁撞擊。
(2)不許吸煙,勿靠廂門。
(3)運行之時,擠門危險。
(4)危險物品,禁止進梯。
(5)保持清潔,勿吐勿丟。
(6)運載貨物,須先報批。
(7)若遇意外,請按警鈴。
(8)超載鈴響,后進退出。
(9)兒童乘梯,成人陪同。
(10)發生火警,切勿乘梯。
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電梯日常維護保養制度
1、應對機房的電器和機械設備做定期的巡視檢查，盡量保持電梯轎廂內及各層電梯廳門口處的衛生，不要使用電梯運載未做好妥善包裝的液體、粉塵物質和垃圾，以避免造成對電梯的嚴重污染而導致發生設備損壞甚至造成觸電或火災事故。
檢查司機交接班記錄。
2、在電梯使用過程中應嚴格遵守電梯的使用要求，禁上危險、超重、超體積的物品。更加重視日常對電梯的使用管理及巡視、保潔工作。并配備一些必要的保潔用品(如吸塵器、小毛刷、棉紗、不銹鋼光亮劑……)，以求最大限度的延長電梯設備的使用壽命和安全運行狀態。
3、應避免因電梯運載超高、超寬、或超過電梯額定載荷的貨物而加大了電梯部件的磨損或導致電梯設備的損壞。若必須要運載物品，應先采取相應的防護措施，并在事先通知本電梯管理部門并獲得同意后，方可運輸。并應本著“少拉、多次”和裝運貨物時應該將貨物盡可能平均的放置于電梯轎廂內的原則進行。
4、應至少每日按照國家安全技術規范的要求對電梯進行一次維護保養。
5、每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查，更換各種易損部件。
6、每季度對重要的機械部件和電器設備進行詳細檢查，調整和修復以下內容：曳引機注油、導軌打蠟、油杯注油、更換門導靴、轎廂導靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關和繼電器等。
7、每年進行一次全面的安全技術檢驗，確定電梯運行狀態及不安全因素，制定整改計劃(更換曳引機、清洗導軌工作面、控制柜除在檢修安全回路、更換磨損和不可靠機械電器部件)。
8、根據電梯性能和使用頻率，可在三至五年內進行一次全面的大修(清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數實驗等)。
9、電梯長時間停用或發生火災、地震、水淹等情況應做好纖細記錄并報請特種設備監督檢驗合格后方可投入使用。
10、建立《電梯運行記錄》并詳細填寫對故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調整后的數據記錄在案。為日后的維修保養工作提供可靠的數據。
電梯安全操作規程
1、電梯在投入運行前須進行試運行，以檢查各部位是否工作正常，有無異響及異味，通風、照明是否良好，觀察有無其它異常現象。
2、搞好轎廂、層轎門清潔衛生，清理門地坎滑槽內雜物，保證電梯門的正常開閉。
3、嚴禁電梯超載運行，禁止運送超大、超長或重量不明的物品。
4、禁止在電梯運行中使用三角鑰匙開戶層門。
5、不得短接層門或轎門電氣聯鎖。嚴禁在層門或轎門敞開的狀況下，用檢修速度作正常行駛。轎廂未停穩，不準打開轎門;6、電梯出現故障，應及時通知維修人員進行檢修，并協助檢修人員工作;
7、季檢和年檢應由兩人以上進行，確保安全可靠;
8、電梯在檢修、檢驗及打掃衛生時(包括加油)，應斷開機房的總電源開關。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌，檢修運行時，不準載貨或載客。
9、進入底坑作業時，應將底坑檢修急停開關斷開，以保安全。
10、進入轎頂檢修時，應斷開轎頂急停開關。
11、轎頂或底坑檢修時，使用的手燈其工作電壓應為36V安全電壓，雙線圈變壓器。
12、.嚴禁維修人員在未采取安全措施前，在廳門地坎探身到轎頂作業。
13、轎廂內應懸掛司機“操作規程“和“乘梯須知“。
14、電梯運行中發生故障時，應啟動緊急報警裝置，電梯管理人員應立即切斷電梯電源，及時通知電梯維護保養單位進行處理，并協助檢修人員工作;
15、電梯困人救援操作規程：電梯管理員或援救人員與被困人員取得聯系，使其保持鎮靜，等待救援，被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外;準確判斷轎廂位置，保證層轎門可靠關閉;用三角鑰匙打開層門、轎門，疏散乘客;關閉層轎門，填寫援救記錄并存檔，通知電梯維護保養單位進行處理。
16、電梯層門三角鑰匙開鎖后，須檢查緊急開鎖裝置是否可靠復位，防止開鎖后層門未能有效的重新鎖上。
17、發生火災時禁止搭乘電梯逃生。電梯管理人員應立即按動“消防開關”，使電梯進入消防運行狀態，當電梯到達基站后疏導乘客迅速離開轎廂。若是井道或轎廂內失火時，應設法使轎廂就近到達層站盡快撤離，電梯管理人員切斷電梯電源后采用絕緣滅火器滅火。火災發生后，應請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。
18、發生地震時禁止搭乘電梯逃生。應設法使電梯就近到達層站盡快撤離乘客，電梯管理人員應立即切斷電梯電源。地震停止后，應請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。
19、當電梯井道內進水時，電梯管理人員一般應將電梯開至高于進水的樓層后立即切斷電梯電源;如水已經將轎廂淋濕，無論何層應立即停用電梯，且切斷電梯電源。然后組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干。水災過后，應請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。
20、上崗前不得飲酒，轎廂內禁止吸煙;
電梯安全管理人員崗位職責
1、按照國家制定的'電梯安全運行規范進行管理。定期參加和接受相關主管單位的業務培訓，對相關部門及人員進行技術指導，正確判斷和及時處理各項工作。分管單位電梯安全運行管理工作，建立健全電梯管理各項規章制度。
2、禁止任何無合法資格的單位和人員從事電梯維保業務，電梯用戶必須與具有相應資質的電梯維保公司簽訂維保合同。需自行維保自用電梯的單位，必須按《條例》的規定申辦電梯維修許可證。
堅持每天進行安全施工檢查。保證作業環境的安全標識清楚，安全信號正確，防護設施完好，工作場所整潔，發現不安全因素應及時排除，不能馬上解決的應立即報告主管領導并采取相應的控制措施;
3、做好電梯服務工作，定期巡視電梯運行情況;，保證作業環境的安全標識清楚，安全信號正確，防護設施完好，工作場所整潔，發現不安全因素應及時排除，按要求及時整改，不能馬上解決的應立即報告主管領導并采取相應的控制措施;配合做好每年一次的電梯年檢工作和各項檢查考核工作。確保客戶及工作人員乘電梯的方便和安全。
4、督促駕駛員要按照安全操作規程操作電梯，遇到電梯故障，應立即采取措施，設法讓乘客就近安全離開電梯;認真做好電梯運行安檢工作;定期開展安全教育。
5、協助特約維保單位檢修人員做好電梯安全維護工作，及時通報電梯運行情況，確保安全運行。
6、負責記錄電梯維修單位每次維保工作質量情況。
7、在電梯定期檢驗有效期滿前
個月向檢驗機構做好申請定期檢驗工作。
8、完成上級交給的突發性、臨時性工作。
電梯操作人員崗位職責
1、電梯司機必須持證上崗，無證人員禁止操作。當班期間注意儀容儀表，按規定佩戴胸牌，以便接受領導的監督和檢查。
2、嚴格遵守各項規章制度和安全操作規程。服從分配，完成本職工作。
3、熟悉和掌握電梯性能，建立電梯運行、維修記錄。建立電梯服務規范、安全生產制度、規范操作規程等檔案。配合專業維修公司對電梯定期保養、維護。
4、每天運行前，應做一次簡單的檢查，在確定無故障的情況下，方可正常運行，做好每天運行記錄。
5、做好廂內清潔工作，定期對電梯門進行保養，保持門面光亮整潔。文明服務，禮貌待人。要有高度的工作責任心，對乘客的安全負責。當班時間不擅離工作崗位。
6、不得在當班時間會客，干與工作無關的事情。
7、電梯運行時如出現故障，應立即排除并解救被困人員，立即報專業維修人員修理，賓做好維修記錄。
8、保持電梯轎廂內外環境衛生，制止損壞電梯的行為。
9、禁止電梯超載，禁止超重，禁止攜帶易燃、易爆品。
10、每日工作完畢，須將廂停在基站，切斷電源，關好門廳，同時做好記錄。
11、嚴格交接班制度，主動向下班人員匯報當班情況。不準遲到、早退。
12、對崗上發生重大情況和突發事件，要果斷采取應急措施，及時上報。
13、嚴格遵守公司的各項規章制度，完成領導交辦的各項臨時任務。
電梯日常檢查制度
1、配備專職電梯管理人員，對有司機的電梯，應配有受過專門技術培訓的專職司機，能夠正確操作電梯和處理運行中出現的各種緊急狀況;設有經過培訓專職維修保養人員，并建立值班制度。
2、每部電梯應設有維修保養工作日志、運行記錄、故障報修單、交接記錄。
3、日保養制度：
(1)每天觀察電梯的運行情況(上下運行、換速、開門、平層等)。每日機房巡視時，必須檢查曳引機各傳動部位狀況;
(2)對機房進行巡視檢查，發現異常及時排除;同時保持轎廂與廳門口的清潔衛生，特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內嚴禁存放異物
(3)檢查電動機和曳引機減速箱油位是否符合要求。檢查控制柜、配電柜及其他電氣設備的端子，有無松動燒壞現象。
(4)檢查斷路器、接觸器各觸點有無打火、拉弧現象。
(5)檢查各接地點是否符合要求。
(6)檢查限速器工作運行情況，及時加油。各內選、外選按鈕工作情況，是否靈敏。
(7)檢查安全保護裝置的各種安裝參數和動作試驗狀態是否符合標準。
(8)檢查轎廂照明和風扇。各指示燈，更換損壞的部件。
(9)檢查消防梯的消防功能。
4、月檢查保養制度：
(1)檢查導靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。
(2)檢查轎頂檢修開關及上、下強迫緩速開關。檢查并調整鋼絲繩張力。
(3)清潔機房、清掃轎頂及底坑衛生。檢查緩沖器油位及復位情況。
(4)檢查井道隨行電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉動情況。
(5)檢查廳轎門相關尺寸，并作相應的調整。
(6)檢查及調整制動器的制動力矩及制動器閘瓦工作狀況。
(7)清潔地坎滑道衛生及雜質，使房門和轎廂門無阻塞。
(8)檢查、調整開關門機構及上、下端站的換速、限位開關，使其位置正確，功能可靠。電梯整機性能的調整檢查，必須有記錄，并存檔。
5、除月檢內容外，對電梯的控制系統(包括接觸器、繼電器、過流、過壓欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導靴、開關門傳動系統等)，進行全面檢查，并進行必要的調整和修理。
(6)年檢查保養制度。每年組織有關技術管理人員進行一次全面性的設備檢查鑒定工作，對電梯的工作狀況作出質量評價，制訂年度保養工作計劃，修復、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次，保證接地電阻值不大于4Ω，測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當電梯停用時間較長或地震、火災后，都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間，應斷開機房的總電源。
電梯安全管理制度 29
作業服務人員守則
1、作業服務人員必須堅持持證上崗，對本崗位工作盡職盡責，熱情為用戶服務，努力做好電梯維修工作，保證客戶電梯安全使用。
2、作業服務人員應熟悉掌握對自己所進行維護保養電梯的各項機械、電氣原理，要具備能夠及時發現并排除故障的能力，對不能勝任本崗位工作的人員要隨時更換。
3、維修人員在尋訪期間，要認真填寫《電梯維修記錄》，真實反映該部電梯的運行狀況，對年久失修運行故障頻發的電梯要及時通知用戶停機修理，嚴禁電梯帶病使用。
4、維修人員要經常加強自身的業務學習，不斷提高技術水平和安全工作意識，加強對新品技術的學習，盡快掌握其原理、性能，完成對所開發新品的維修任務。
5、加強政治學習，不斷提高自身的思想及素質，嚴格執行國家標準及行業法則，堅決杜絕行業上的不正之風。
安全操作規程
1.主題內容與適用范圍：
1.1本規程規定了電梯崗位安全操作規程。
1.2本規程適用于電梯崗位安全操作。
2.引用標準：
《建立健全安全生產規章制度》
3基本內容：
3.1司機在駕駛電梯正常行事前應：
3.1.1在開啟廳門進行轎廂之前，必須注意交響是否在該層；
3.1.2開啟轎廂內照明；
3.1.3每日工作前，須將電梯上、下行駛次數，時期有無異常現象；
3.1.4廳門外不能用手扒啟，當廳、轎門未全關閉時電梯不能啟動；
3.15注意平層準確度有無顯著變化；
3.1.6清潔轎廂內廳，轎廂及乘客可見部分。
3.2司機在電梯正常行駛注意事項：
3.2.1如必須離開轎廂時，將轎廂于基站，斷開轎廂內電源開關，關閉廳門；
3.2.2轎廂的運載能力，不應超過電梯的額定起重量；
3.2.3不允許乘客電梯經常作為載貨電梯使用；
3.2.4不允許裝運易燃、爆炸的危險物品，如遇到特殊情況，需經有關部門批準，并采取安全保護措施
3.2.5嚴禁在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作為正常行駛；
3.2.6不允許掀按檢修，急停按鈕作為正常行駛中的信號；
3.2.7不允許開啟轎廂廳安全窗來裝運長的物件；
3.2.8勸告乘客勿依靠轎門；
3.2.9轎廂頂上部，不得放置它物；
3.2.10如個別情況下，平層準確度不能滿足要求時，可以在平層；
3.2.11行駛時不得突然換向，必要時應先將轎廂停業，再換向啟動；
3.2.12不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動和停業；
3.2.13載荷應盡可能穩妥地放在轎廂中間，以免在運行中傾倒；
3.2.14運行時如發生停電，對于手柄開關控制的電梯，應將手柄回至零位；
3.3當電梯發生如下故障時，司機應立即掀按急停，警鈴按鈕（對手柄開關控制的電梯，即將手柄回至零位），并及時通知維修人員。 3.3.1廳、轎門關閉后，而未能正常起動行駛時；
3.3.2對設有需掀按啟動按鈕（或手柄開關）控制的電梯，當廳、轎門關閉后，在未指令轎廂起動，而自行行駛時；
3.3.3運行速度有顯著變化時：
3.3.4行駛方向與指令方向相反時；
3.3.5內選、平層、換速、召喚和指層信號失靈失控時；
3.3.6有異常噪音，較大振動和沖擊時；
3.37超越端站位置而繼續運行時；
3.3.8安全鉗誤動時；
3.3.9接觸到任何金屬部分有麻電現象時：
3.3.10當電氣部件因過熱而散發出焦熱的臭味時；
3.4當電梯使用完畢后，司機應將轎廂停于基站，并將操縱盤上開關全部斷開，關閉廳門。
3.5如在機房用手輪盤車，使用梯作短程升降時。必須先將主電源斷開。
3.6當電梯在行駛時，突然發生停駛或失控時，司機應保持鎮定，立即按急停，警鈴按鈕，并嚴肅勸阻乘客切勿企圖跳出轎廂，及時通知維修人員，設法使乘客安全退出轎廂。
設備管理制度
1.目的：
為了保證設備、設施的安全運行和操作者的安全與健康，防止或減少在設備使用過程中對人員的傷害，特制定本制度。
2.適用范圍：
財務審計部、生產供應部、動力部、中心化驗室、技術中心、提取車間、制劑車間、包裝車間、倉儲物流服務中心。
3.責任者：
各部門負責人
4.依據
《冶金工貿企業安全生產標準化規范》
5.正文
5.1職責
5.1.1動力部負責企業設備設施的綜合管理。動力部負責設備設施的選型、采購、安裝、調試及驗收工作；保證設備設施狀態良好，組織設備、設施檢查，參與安全性評價檢查；編制設備設施修理計劃，組織設備設施修理
5.1.2各部門負責本部門設備設施的管理、使用、檢查及維修保養。
5.1.3動力部及使用部門參與外購、自制非標設備、設施的規劃、選型、設計、審核工作。
5.1.4動力部督促檢查倉儲部門設備設施的安全性和安全防護設施的正確使用。
5.1.5財務部負責按計劃提供設備更新、修理資金。
5.2工作程序
5.2.1新設備設施的選型購置（包括自制非標）不但要滿足產品工藝要求，還要滿足環境、職業健康安全的要求。
5.2.2特種設備選型、購置、管理、使用要符合企業特種設備管理制度要求。
5.2.3新設備設施投產使用前，動力部應組織制定設備、設施操作規程，對操作人員進行上崗前技術培訓，使操作人員了解熟悉設備設施的結構性能、安全操作、維護保養方面的知識，嚴格按照設備設施技術操作規程進行操作。考試合格后方可獨立操作，并做好記錄。
5.3設備設施安全管理
5.3.1設備操作人員必須嚴格遵守《安全技術操作規程》、《設備操作規程》和《設備維護保養制度》，使用前低速運轉設備，對安全防護裝置進行徹底檢查，確認正常后方可使用。
5.3.2設備使用中嚴禁超規格、超載、超負荷使用。
5.3.3任何人、任何情況下不準拆除或不使用設備設施安全防護裝置，安全防護設施不完整、失效、可靠性差的應立即報告倉儲部修復正常后方可使用。
5.3.4動力部應定期組織設備設施大檢查和日常檢查，檢查發現的問題及時組織修復，并做好記錄。檢查中發現的違章操作、不合理使用設備設施等情況要向部門車間下達《安全檢查隱患整改通知書》，情節嚴重的可給予處罰。
5.3.5設備使用部門對使用設備進行安全性評價自檢和日常檢查；檢查發現的隱患要及時組織整改，并做好記錄。按照日常保養要求做好保養。
5.3.6設備使用中發生故障應立即停止工作，查明原因，故障排除后方可繼續作業。
5.3.7操作者、班組和其他有關部門對設備設施正確使用均負有責任。
日常安全檢查制度
1.目的：
為了建立企業安全檢查、事故隱患排查治理長效機制，加強事故隱患監督管理、防止和減少事故發生，保障員工生命財產安全，特制定本制度。
2.適用范圍：
企業各部門
3.責任者：
各部門負責人
4.依據
《冶金工貿企業安全生產標準化規范》
《中華人民共和國安全生產法》（20xx版）
5.正文
5.1各部門應組織建立健全安全檢查、事故隱患排查治理的長效機制，保證安全資金的投入，逐步解決各類安全隱患。
5.2按照“誰主管，誰負責”的原則，各部門分管領導組織本部門安全檢查、事故隱患的排查和整改工作。班組長對所轄范圍的安全檢查、事故隱患排查和整改工作負責，每個職工對本崗位的安全檢查、事故隱患排查和整改負責，任何單位和個人發生事故隱患，均有權、有責任向相關主管部門、相關負責人報告。
5.3各部門安全主管部門、安全管理人員組織進行安全檢查，對查出的事故隱患進行登記，按照事故隱患登記進行分類管理，建立事故隱患信息檔案，對各類隱患排查治理進行監督、檢查、考核；對事故隱患報告獎勵資金的匯總和發放等。
5.4各部門按照職能分工定期組織進行安全檢查，包括：安全、設備、電氣、儀表、管理；形式采用綜合檢查、專業檢查、專項檢查、季節性檢查、節假日檢查。對查出的事故隱患進行排查并監管治理
5.5財務部落實事故隱患報告獎勵資金和事故隱患治理資金。
5.6動力部組織對隱患整改措施的可行性和合理性進行研究。
5.7安全生產事故隱患（以下簡稱事故隱患），是指違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度的規定，或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。
5.8事故隱患的分類，事故隱患按照隱患范圍、危害程度及整改難度分為崗位級隱患、倉庫級隱患、企業級隱患、集團級隱患、市級隱患。
5.9崗位級隱患，是指危害和整改難度小，發現后能夠立即在操作崗位，可以由操作人員整改排除的隱患，企業級隱患，是指危害和整改難度較小，發現后能夠通過倉儲部組織整改進的隱患，企業級隱患，是指危害和整改難度較大，企業廠長辦公室組織各個部門，合力整改排除的隱患。集團級隱患，是指影響及危害較大，集團安全管理部門組織督辦的隱患。市級隱患，是指市安委會組織、督辦的隱患。
5.10企業應成立安全檢查隱患治理領導小組，由企業主管領導任組長，各相關職能部門為成員。
5.11按照“誰主管，誰負責”的原則，各部門應對各自管轄區域內按照有關規定時間、內容和頻次對隱患進行排查，及時收集、查找并逐級上報發現的事故隱患，積極采取措施對隱患進行整改。
5.12發現隱患采用逐級報告的方式，即員工報告班組長、各部門報動力部，動力部對各類隱患進行登記分類。動力部登記整理后，按照隱患分級逐級上報企業、集團；動力部將對各部門上報情況進行登記、建檔，并負責對企業級隱患組織督辦整改，對符合集團或市級隱患的整理上報。
5.13企業各部門車間及作業崗位，應按照隱患的級別分級、逐級由相應隱患排查領導小組組織隱患整改；各職能部門按照職能范圍負責對隱患的整改進行全程跟蹤監控和驗收。
5.14各部門應制定隱患排查治理考核獎懲制度，特別是要將安全檢查、整改隱患的數量和質量作為年終安全評比的重要依據。同時嚴格安全檢查隱患治理的考核，對因檢查和排查事故隱患不到位或發生安全生產事故的，將對相關部門和責任人進行處罰。
維修保養制度
1.目的
規范公司設備維護、維修、保養管理工作，使本公司設備良好、平穩的運行，提高公司的維修水平，保障設備正常運轉；加強對外出維修設備的管理，保障生產裝置長期、安全、平穩運行，特制定本制度。
2.設備維護保養內容
2.1操作人員必須用嚴肅的態度和科學的方法正確使用、維護好設備。
2.2操作人員要經過專門培訓，學習崗位操作法和設備維修檢修規程，做到“四懂三會”（懂結構、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會維護保養、會排除故障），并經考試合格后，持證上崗操作。
2.3操作人員必須做好下列主要工作：
2.3.1按崗位操作法和設備安全操作規程進行設備啟動、運行與停車，嚴格做到啟動前嚴細準確、運行中反復檢查、各項指標達到工藝要求、停車后妥善處理，嚴禁超溫、超壓、超負荷運行。
2.3.2堅守崗位，嚴格執行巡回檢查制度，根據需要身帶“三件寶”（抹布、板手、聽診器），執行五字操作法（聽、摸 、擦、看、聞），定時、定點、按巡回檢查路線對設備進行仔細檢查，認真做到清潔、潤滑、緊固、調整、防腐。
2.3.3按照潤滑管理規定，認真做好設備潤滑工作，嚴禁設備無油運轉。
2.3.4認真填寫運行記錄，嚴格交接班制度。
2.3.5搞好本崗位范圍內的設備、管線、儀表盤、支架、基礎、地面和廠房建筑物的清潔衛生，及時消除“跑、冒、滴、漏”，做到安全文明生產。
2.4操作人員發現設備狀況不正常，要立即查找原因、及時向領導反映，在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車，并向上匯報和通知值班班長及有關崗位，不弄清原因，不排除故障，不得盲目開車，已處理和未處理的缺陷，必須記錄在運行記錄上，并向下一班交待清楚。
2.5大力開展“完好設備”、“完好崗位”及“無泄漏”等活動，并鞏固已取得的成果，開展全員設備管理維修活動，實行專機負責制，即機、電、儀人員結合的設備包機制，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門都有人負責，包機組要有活動規劃，定時由負責人組織會議、及時解決設備存在的問題。
2.6備用設備應指定專人負責維護保養，做到不潮，不凍，不腐蝕，經常保持清潔，對于轉動設備要按崗位操作的規定進行盤車，使備用設備處于良好狀態。
2.7嚴格控制備用設備的使用，動用備用設備需由車間設備主任或設備員批準，夜間動用備用設備，由值班班長批準，并在次日向本部門領導匯報。
2.8設備、管道、支架、廠房、建筑物、構筑物、設備基礎、接地線要保持完整，定期檢查測定，采取防潮、防凍、防塵、防腐蝕措施，設備、管道上的儀表和安全裝置要齊全好用，并按時定期檢查、校驗。
2.9三修人員（機、電、儀）對分管范圍內的設備負有維修好的.責任，做好定時上崗，按時巡檢，發現設備缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷要及時報告，以便結合設備檢修予以消除。
2.10未經技術設備科批準，不能任意將配套設備拆開使用，閑置設備要按規定辦理退庫手續，尚未退庫的閑置設備，由所在部門負責維護保養。
2.11設備保養（設備說明書有明確說明的以說明書為主）
2.11.1一級保養（相當于小修）：設備運行650小時進行一次一級保養，對設備進行局部的拆卸和檢查，清洗所規定部位。疏通油、汽、水管道，檢查調整各部位配合間隙，緊固設備連接部件，此工作以維修工人為主，操作工人協助。
2.11.2二級保養（相當于中修）設備運行2500小時，要進行一次二級保養，對設備進行局部解體檢查和修理，更換和修復磨損件，清洗換油，檢查油道部分，局部恢復應有的精度。
2.12驗收工作
2.12.1一級保養由使用部門設備負責人驗收，并填寫保養記錄。
2.12.2二級保養，由使用部門設備負責人、設備員、維修部門設備負責人、維修工、操作工共同驗收，并填寫二級工單，由維修部門設備負責人報技術設備科保存。
2.12.3各級保養完工后，要保證運行周期，做為對維修工、操作工的考核依據。
3.設備內部維修管理及程序
3.1動設備的維修責任部門為機修車間，電氣、儀表的維修責任部門為電儀車間，技術設備科負責監督管理設備維修質量及協調解決維修中發生的糾紛。各車間平時所使用零用配件，以材料計劃方式提報技術設備科，技術設備科審核匯總后交倉庫核對簽字后，交由公司生產及供應主管領導審批后，報供應科購買。
3.2供應科采購的配件須經技術設備科與使用車間共同進行驗收，對驗收合格的方可入庫，并在驗收單上簽字。
3.3在維修過程中，各車間設備主任與設備技術員負責維修配件的準備與領取，并到倉庫簽字（必要時維修工協助），并對技術過程控制負責。
3.4設備出現故障，車間通知調度，由調度通知機修車間或電儀車間。三修工接維修通知后，需在10分鐘內到達現場，無故拖延或不予維修可處50元/次以內罰款。
3.5在設備維修過程中，如需更換配件，首先征詢車間意見。車間和維修工有權拒絕使用不合格配件。
4.設備外出維修管理及程序
4.1本規定適用于公司內所有靜、動設備、電氣、儀表、化驗儀器、計量器具及其配件的外出（外來）維修及更換。
4.2技術設備科為所有外出維修設備的歸口管理部門，在機修車間或電儀車間無法現場維修或現場維修達不到使用要求的情況下可.以申請外出維修，未經技術設備科批準，任何部門不得私自外出維修，否則，費用自理。
4.3外出維修費用預計單件2000元以下的設備，外出維修前應由設備使用部門填寫《設備外出維修申請單》交技術設備科，確定是否需要外出維修，經確定需外出維修時，技術設備科、審計部簽字審批后由主管領導審批。
4.4《設備外出維修申請單》一式四份，財務部、技術設備科、審計部、設備使用部門各執一份。
4.5外出維修費用預計單件2000元以上的設備，經技術設備科簽字批準后，必須經主管領導和公司總經理審批方可外出維修。
4.6所有設備外出維修時，由技術設備科聯系并提供審計部提供三家維修單位（特殊情況除外），技術設備科提出建議維修部門，審計部根據各維修單位情況，經審計部比價，最終確定一個維修單位。
4.7所有外出維修設備由技術設備科負責聯系維修單位并負責把設備送出維修。
4.8急用外出維修設備必須由設備使用部門及時通知技術設備科，經技術設備科同意后可直接外出維修，回來后補齊外修手續。
4.9在售后服務期內發生故障的設備，由設備使用部門提出維修申請交技術設備科，同時反饋給財務部、供應科，便于購物合同的有效執行。供應科根據所反映問題，負責聯系廠家維修處理。
4.10設備外出維修時，由經辦人詳細記錄維修情況，包括維修時間、所更換零部件及其價格等，此明細單由經辦人簽字后，連同維.修發票作為報銷的依據。
4.11各類設備如因外出維修不及時而影響生產，由責任部門承擔全部責任。
4.12在整個外出設備維修流程中，發現問題部門及時反饋審計部、技術設備科，由技術設備科做出相關處理。
4.13技術設備科根據維修情況對外出維修的設備進行全面的技術性分析，必要時進行檢驗、測定，找出設備損壞的原因，提出科學、先進的改進方法，并確定是否為人為操作事故、設備質量事故、維修責任事故或其他原因，根據判定結果追究相關責任人責任或提出解決方案。
4.14外出設備維修費用由技術設備科負責報銷，維修發票必須要有設備使用、技術設備科、審計部四個部門的簽字。
4.15財務部憑《設備外出維修申請單》及維修發票（包括維修明細單）辦理結帳。
定期報檢制度
特種設備使用單位安全管理負責人應制定特種設備（含需定期檢驗的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表）定期報檢制度。
1、驗收檢驗及定期檢驗報驗的定義：
（1）驗收檢驗是指：特種設備安裝過程中或重大維修竣工后，由特種設備檢驗檢測機構實施的監督檢驗。
（2）定期檢驗是按照安全技術規范的要求，對在用的特種設備進行的周期檢驗。
（3）報驗是指：由使用單位或使用單位所委托的安裝維修保養單位向設備使用所在地特種設備檢驗檢測機構申報法定檢驗的行為。
2、特種設備使用單位的安全管理部門是申報所屬特種設備檢驗事項的職能部門，特種設備安全管理人員是具體負責人。
3、特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
4、電梯特種設備定期檢驗周期為1年/次。
作業人員及相關運營服務人員的安全培訓考核制度
一、目的：
加強對員工的安全生產教育培訓工作，提高全員安全意識，保證企業安全經營儲存活動的有序進行。
二、范圍：
廠長辦公室、人力資源部、財務審計部、黨辦、工會、質量技術部、中心化驗室、技術中心、動力部、生產供應部、提取車間、制劑車間、包裝車間、倉儲物流服務中心、銷售部
三、責任者：
各部門負責人。
四、依據：
《中華人民共和國安全生產法》（2014版）及廠內各項相關規定。
五、內容：
1 特種作業人員教育：
1.1 特種作業人員必須按國家《特種作業安全技術培訓考核管理辦法》的規定進行專門安全技術培訓，經安全技術理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業操作證后，方可獨立上崗作業。
1.2 對特種作業人員，企業主管部門每年要組織培訓考核。
2 日常安全教育：
各級領導和各級部門要對員工進行經常性的安全思想、安全技術和遵章守紀教育，增強員工的安全意識和法制觀念，定期解決員工安全教育中的問題。
利用各種形式定期開展對員工的安全生產教育活動。當安全操作規程發生重大修改時，必須及時對相關員工進行培訓教育。
重點部門根據安全生產的實際情況，利用各種形式對員工定期開展安全生產教育活動。并做好記錄。
在檢修以及重大危險性（動火）作業前應進行安全教育，在施工過程中安全管理人員應進行監督、檢查。
由于員工違章造成重大事故，部門負責人對責任者在重新上崗前應再次進行安全教育，并將培訓內容記入《職工教育培訓檔案》中。
發生重大事故和惡性未遂事故后，綜合辦公室要本著“四不放過”的原則進行處理，組織有關人員進行現場教育，對事故責任人按照《安全事故管理制度》進行嚴肅處理，吸取事故教訓，以防止類似事故重復發生。
3 相關方教育
相關方人員在進入生產區前必須接受公司的安全教育，學習公司的相關制度，掌握必要的安全消防常識，安全規程及勞動紀律和其他安全規定。
緊急救援演練制度
1.目的：
加強緊急情況的應急和處理能力，特制定本制度。
2.適用范圍：
企業各部門
3.責任者：
各部門負責人
依據：
《冶金工貿企業安全生產標準化基本規范》
《中華人民共和國安全生產法》（20xx版）
內容：
1應急預案
參照《企業綜合應急救援預案》
2應急響應目標
員工可根據廣播提示確定應急響應目標
3潛在緊急情況
潛在緊急情況包括火災、化學品泄露等情況，具體事項可參考《企業應急救援預案》
4應急物資及裝備
參照《企業應急救援預案》
5應急培訓和演練
企業每年組織一次應急演練，沒半年組織一次現場處置方案演練，同時做好相關應急宣傳教育和培訓，并保存相關記錄和照片
6應急預案的評審和更新
應急預案應至少每三年評審一次，同時保存記錄，如需更新應及時更新并傳達給從業人員。
意外事件和事故處理制度
1．目的：
為及時、妥善、規范、有效處理員工因公負傷、死亡事故，避免似事故的重復發生，保證企業安全方針、目標、指標的實現，特制定本制度。
2．適用范圍：
企業各部門
3．責任者：
各部門負責人
4．依據
《冶金工貿企業安全生產標準化規范》
《中華人民共和國安全生產法》（2014版）
5．正文
1事故報告
1.1發生各類傷亡事故時，發生事故部門負責人或安全員（或最先發現人、受傷者）必須立即報告動力部及企業領導
1.2企業應當在一小時內向事故發生地安全生產監督管理部門和上級主管部門報告
1.3事故報告內容包括事故單位、發生事故時間、地點、經過、人數、人員上市情況及應急措施等。可采取電話、傳真等方式報告事故情況。
2救援及現場保護
2.1哭訴組織人力、物力搶救受傷害人員，緊急疏散危險區域滯留及圍觀人員，防止事故惡化
2.2在事故調查組未進入事故現場前，應派專人保護現場，任何人不得擅自進入現場，更不能私自隨意移動和取走現場物件，因急需搶救受傷害人員和國家財產或防止事故擴大而急需移動現場部分物件時，必須立即作出物件移動標志，繪制事故現場圖，攝影或錄像并加以詳細說明。
2.3清理事故現場時，需經事故調查組同意，并接到文字通知后方可進行。
3事故分析及責任認定
3.1事故分析本著“四不放過”（事故原因未查清不放過；事故責任人和群眾未受教育不放過；責任人沒受到處理不放過；未采取有效防范措施不放過）的原則查明事故發生的原因，確定事故的主要責任者，直接責任者和負重要責任的領導者，提出事故責任人的處理意見和制定防止事故重復發生的措施。
3.2事故調查實行分級管理，未造成人員重傷、死亡或者經濟損失一百萬以上的，分別由市、區安監局、是政府組織調查
3.3企業應當按照人民政府或者其授權的有關部門的批復，對責任人員進行行政處罰和處分，落實防范和整改措施
3.4企業接到批復后三十日內，應當將落實批復情況報送組織事故調查的人員政府或者安全生產監督管理部門。
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