公司車輛管理制度（精選21篇）
隨著社會一步步向前發展，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的公司車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公司車輛管理制度 篇1
為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度。現將相關要求通知如下:
一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。
二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內任一中石化網點。
三、車輛加油需提前一天向行政部申請調撥資金,調撥的資金數量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內余額而定。
四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網絡上已分配好的資金調整至油卡上)。
五、司機加油時需由中石化的'員工協助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。
六、行政部將通過中石化網絡和加油卡主卡權限,核查每張油卡的加油次數、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調整每次調撥資金的數額。
七、行政部將通過中石化網絡隨時核查整理每輛車的各項加油數據并存檔備查。
八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規用油現象。公司核查發現后將嚴肅處理。
公司車輛管理制度 篇2
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
（1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首范圍內辦公室調配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
（2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，并登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。
三、保險保養維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養維修：
車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程序進行財務審核結算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行：
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的相關員。
2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批后，按財務核報程序領取當月用油補貼（未經辦公室備案的'，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。
公司車輛管理制度 篇3
1、車輛的管理、調度
1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。
1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證物流業務的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的`一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規定進行維修和保養。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經辦批準）。
2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續行車及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。
3、車輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養。
3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，每次預計超過500元的報總經理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監督廠家修理，發現問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛生，愛護車輛，發現問題和故障及時處理或報告領導。
4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關規定執行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經辦檢查，核實。
5、使用表格
公司車輛管理制度 篇4
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節儉開支、提高效率、優質服務”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如:出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準;
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情景，財務人員進行審核公布。
5、特殊情景用車必須經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的.依據。
4.設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情景，理解監督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排午時下班前一小時內洗車，無特殊情景不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節儉開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。
3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理提議。
五、相關費用報銷
1.車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情景除外)，由違規駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。
公司車輛管理制度 篇5
一、目的
為了加強和規范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業務辦公用車。
三、權責單位
1、公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經理批準。
2、公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車為主要交通工具（經理以上人員及財務部支取大額現金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經辦公室同意，并經總經理簽署派車單后，主管人員方可派發車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節假日或業余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。
五、車輛維修保養管理
1、車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。
2、車輛日作任務結束后和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或職責人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情景，另行確定職責。
8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。
9、發生職責事故造成經濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。
a.一般事故（經濟損失在1000元以下者）:按經濟損失的50%處罰；
b.嚴重事故（經濟損失在1000~5000元者）:按經濟損失的40%處罰；
c.重大事故（經濟損失在5000~10000元以上者）:按經濟損失的20%處罰；
d.特大事故（經濟損失在10000元以上者）:按經濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執行。
11、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執行。
12、公司領導自行出車，出現職責事故，按本制度規定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
14、憑車輛使用申請審批表出車，未經主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務
a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；
d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；
e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。
19、離車注意
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發前后工作
a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；
c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。
21、個人形象
a.司機要堅持良好的`個人形象，堅持服裝的整潔衛生；
b.注意頭發、手足的清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。
23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。
26、本制度經人事主管人員起草，經總經理核定、批準后施行，人事主管人員對其負有解釋權。
公司車輛管理制度 篇6
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。、
二、 車輛使用管理
1、 職責
1.1 行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、 公務車輛使用管理
2.1 公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。
2.2 公務車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3 公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。
2.2.4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5 公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.6 公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。
2.3 運營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3 車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的`駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。
2.3.8 車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2.3.9 駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
2.3.10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。
2.3.11 駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12 部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責
1.1 行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
1.2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
1.3 各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、 車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡的號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。
l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
2.8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。
2.9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一起上報財務審核。
2.10 特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡的號。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司財務部。
四、 車輛維修、保養管理
1、 職責
1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養。
2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養
2.2. 1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。
2.2.2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批(需要財務經理及部經理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。
3.3公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發票沖抵報銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑒于公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。
2.2 車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2.5 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。
2.7 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司車輛管理制度 篇7
一、公司車輛違章怎么處理
1、公司車輛違章需根據行政辦注明的每臺車的駕駛員和使用起止時間，在該時間段的交通違章由該駕駛員承擔；如果有違章但此時間段沒有對應的派車記錄的，原則上由該車專職司機和派車人員承擔交通違章責任。
2、派車人員和駕駛員將公車私用，不按派車單執行擅自將車交給他人駕駛，在此時間段的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔。
3、行政辦每月月底前對公司所有公務車輛交通違章情況進行網上查詢，有違章記錄的，書面通報給車輛專職司機或指定使用人。
4、公司車輛交通違章處理的原則是：誰違章、誰處理，處理違章所涉及的扣分處罰由違章責任人承擔；處理違章所涉及的費用按以下兩種情況酌情處理。無意違章：專職司機承擔50%公司50%,兼職駕駛員承擔30%公司承擔70%,有意違章：專職司機承擔100%,兼職駕駛員承擔50%公司承擔50%.
二、公司車輛使用管理制度是什么
第一章制度總則
第1條為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部與車輛責任人左炳祥負責車輛管理工作，包括車輛維修保養，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養，確保行車安全。
第5條車輛行駛證、車輛鑰匙，日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統一保管，按車建立資料、費用檔案。
第6條每車設置《車輛行駛記錄表》（附件1），當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第7條車輛每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》（附件2），駕駛員在發現車輛油量不夠需加油時，在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條公司每月不定期抽查一次，如發現記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機并對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條車輛使用范圍
（1）公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯系業務、接送。
（2）接送公司賓客。
（3）專車專用。
第10條車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規。
第11條駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由駕駛人員負責。第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批準的除外。
第13條車輛應停放于指定位置、停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第14條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期清洗車輛。
第四章車輛維護、維修保養
第15條本公司的車輛的維修保養，原則上按照車輛技術手冊執行各種維修保養，并須按照預算執行。車輛維護應該最少每二周進行一次，同時填寫附件4:《車輛維護一覽表》。第16條車輛維修、保養、加油程序
（1）司機發現車輛故障或者需要保養時，應先填寫《車輛維修保養申請單》（附件4）向行政部提交車
輛保養維修申請、申報維修保養的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實后，由總經理批準后予以送指定維修廠檢修。
（2）維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維
修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。
（3）車輛的維修保養應在指定廠家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
（4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的`費用。
（5）車輛于行駛過程中發生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應與公司聯系請求批示。
（6）由于司機使用不當或者疏于保養造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
（7）行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括：本制度執行情況、車內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人不同程度的處罰，情節嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第17條公司通過商定，確定承險保險公司。
第18條公司所有車輛的保險，統一由公司支付。
第19條公司車輛投保險種以及標準按照相關規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
第20條一旦出現車輛保險索賠事件，車輛負責人應在第一時間與保險公司取得聯系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。
第六章違規與事故處理
第21條在下列情形之一的情況下，違犯交通規則或發生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過或免職處分。
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借給他人使用。
（3）酒后駕車。
第22條違反交通規則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維章記錄一次，并做好處理。
第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯系協助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。第24條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第25條發生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第26條車輛維修保養及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月3日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務負責人審核簽字，最后報總經理/副總經理簽字后，方可報銷。
第八章附則
第27條本制度經呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。
公司車輛管理制度 篇8
第一節公司車輛管理辦法
為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。
第一條公司車輛由辦公室統一管理、調度。各部門公務用車，根據需要統籌安排派車。
第二條公務用車輛，分別按車號設冊登記管理。
第三條公務用各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險卡、養路費證明及保養手冊由各使用人攜帶外，其余均由辦公室保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。車輛的有關證件及保險資料統由管理部保管，并負責一切違規費的繳納及維修。
第四條司機的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理辦法處理。
第五條車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。
第六條實行公司駕駛員對車輛負責制。機動車違反交通規則罰款概由使用人負擔，如出于工作的需要，借車于該車司機外的第二人，該車司機應紀錄并告知用車人車輛狀況，方可借用，并且牢記借車時間。如果時間記錄有出入，交通違章費用由負責該車的'司機負責。
第七條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司管理聯絡，應即刻前往處理外，并應立即通知保險公司辦理賠償手續。
第八條車輛安排按照先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。
第二節公司司機管理辦法
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。需要維修的及時向領導匯報，辦理相關手續。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內座套。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。第五條司機發現所駕車輛有故
障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。
第八條晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進入的，駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛生，樹立公司良好形象。第十二條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
第十三條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。
第十四條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。第十五條司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜。
第十六條不論什么時間，司機身上必須帶電話（睡覺除外）。對公司領導或管理人員的電話，應盡快回電。情況特殊確實不能回電的，事后一定要說明原因。
第十七條司機如有特殊情況需向行政部請假，經批準后方可離開，否則視為曠工行為。
第十八條司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車
第十九條司機在收車之后，一定要在確保車內外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。
公司車輛管理制度 篇9
為進一步規范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規定。
一、員工車輛的管理
1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業管理部備案，獲準后方可停放車輛。
2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區域發生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。
3、車輛進入公司后要遵守交通規則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。
4、員工車輛必須按規范一車一位停放在指定的停車位及指定區域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規停放，經查獲或舉報核實，物業管理部將對違規停車車輛進行處罰。
5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。
6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。
7、進入停車區域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。
8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發現可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。
9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。
10、停車區域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。
11、停車場停放的車輛若發生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。
二、違規處罰
1、員工車輛停放管理部門為安保部。
2、安保部對不按規定停放在車位上或指定區域內，亂停亂放或有違反上述管理規定的行為，安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內網上予以公布。
4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對違反上述規定的.有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批準后執行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。
2、本制度自公示之日起執行，其他相關規定與本制度不符的，按本制度執行。
公司車輛管理制度 篇10
為加強本公司車輛管理，降低油耗，節約費用，安全行車，最大限度的發揮車輛的使用效益，確保公務用車和施工現場用車，特制訂本管理辦法，本管理辦法適用于公司所有車輛。
第四條 保障領導的專車，每天用車結束后，用車領導須在臺賬上簽字。
第六條 司機駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等），如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應及時修理。
第九條 司機不得擅自將車輛開回家，或作私用，違者罰款500元。公務完成后要及時將車停到公司車庫或指定位置。
第十條 車輛出車時應將車輛停放于停車場或適當位置。
第十一條 任意放置車輛導致違犯交通規則、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處罰。
第十二條 司機應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。
第十三條 司機應及時對車輛進行檢修、清洗以保證車輛處于良好狀態。
第十四條 公司所屬車輛必須到公司指定的修車點進行維修和保養，在維修和保養前必須提前一天向辦公室申請，經主管領導批準后由辦公室出一人一同前去維修、保養。
第十五條 如由于司機使用不當或疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需維修費全額由司機承擔。
第十六條 有下列情形之一，出現違反交通規則或發生事故，責任由司機承擔，并予以記過或解除勞動合同。
第十八條 發生交通事故時，如果是司機違章造成的，在扣除公司保險承擔的金額后，其余部分由司機負擔，公司可視情節給予適當的補償。
第十九條 工程管理人員去工地安排、檢查、指導工作和參加工程例會。
第二十條 財務人員去銀行取現金（每周星期五）、存款、到項目部發放工資。（需填寫用車申請單并經財務部長簽字確認）
第二十二條 去大連、北樂、開發區辦理業務三人以上或一人攜帶現金5000元以上。
第二十三條 在金州區內員工辦理業務公司不派車，可乘公交車往返，公司提供IC公交卡。
第二十四條 任何人去大連、北樂、開發區辦理業務無緊急任務不準乘坐乘返程車，可乘火車、公共汽車、快客、輕軌或小客往返，憑票部門主管領導簽字每周星期五報銷。
第二十六條 用車部門須于用車前一天17：00時前，將用車申請單（必須經主管領導簽字，去金州以外的需副總以上領導簽字）送到辦公室，辦公室根據情況統籌安排。
第二十七條 如未提前申請，將推后安排，如同方向安排的用車已出車，原則上不再重復派車。
第二十八條 如有非可預見性的用車，辦公室應酌情處理。
第二十九條 機關車輛油料由辦公室統一定點購買，司機憑《加油證》到指定地點加油。司機必須隨時核算加油證，并隨時把用油情況報辦公室。辦公室不定時抽查核對各車輛加油記錄。
第三十條 材料部、項目部車輛用油由材料部購買后，存放在北樂大庫，車輛加油時到該庫內加油。加油時，保管員要開據《出庫單》，并詳細記錄每次的加油量和加油前的行駛里程數。司機要將加油情況記錄在《 月單車加油統計簿》上。
第三十一條 除維修費、油料費用由公司統一結算，過路費、停車費均由司機先行墊付，每周結算一次。
第三十二條 油料、維修費及其它費用憑發票經辦公室、財務審核及總裁簽字后實報實銷，超過50000元的必須經董事長批準并簽字。
第三十三條 服從辦公室統一調派，滿足用車部門的用車需求，認真做好對公司各部門的服務保障工作。
第三十四條 提倡敬業精神，講究職業道德，工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助。
第三十五條 根據安排出車，與用車部門搞好協作，未經批準不得用公車辦私事。
第三十六條 嚴格執行考勤制度，有事提前請假，不得無故缺勤。無故缺勤者，一律按曠工處理。司機不聽從安排，貽誤公事，嚴重者解除勞動合同。
第三十七條 司機上班時間如不出車，必須在待車室待崗。
第三十八條 愛護車輛，保持車內衛生和車輛清潔（否則每次負激勵100元）。出車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態。
第三十九條 司機下班后，車輛未經批準不得停在外面（包括自己家），違者第一次負激勵200元，第二次負激勵500元，第三次解除勞動合同；如私自在外停車，造成車輛失竊，司機負責賠償。發往大連的班車到終點站后必須馬上停到停車場，不得擅自使用，違者第一次負激勵600元，第二次予以解除勞動合同。
第四十條 司機需如實記錄《單車行車臺帳》，如實填寫出車記錄。并在每月一至三日將《單車行車臺帳》，上交辦公室審核。
第四十一條 司機要保持自己車庫的衛生，定期進行清掃，保證地面無灰土、雜物。
第四十二條 司機要掌握自己車輛的繳費(檢車)時間，包括養路費、保險費、道路運輸費、道路運輸管理費、車船使用稅、檢車費。當需要繳費時，要提前一天通知辦公室，由辦公室負責借款繳費。
第四十三條 工作中，不得稍帶熟人，否則出現一切不良后果均由司機本人承擔。
第四十四條 貨車必須停放在大庫內，否則出現汽車的`零部件丟失或被盜，均由司機負責承擔一切損失。
第四十五條 堅持節約用油，厲行節約，能用的材料不換新，更換的零件交舊換新。
第四十六條 負責所駕車輛的加油記錄，并及時把情況報辦公室。
第四十七條 堅持車輛入庫制度，停放在公司車庫的車輛，（入庫后將鑰匙上交保安，次日出車前領取）。
第四十九條 全年行車安全無事故、無違章者，獎勵1000元（由辦公室負責統計）。
公司車輛管理制度 篇11
第一章 總則
第一條
為規范公司的財務行為，加強財務管理和經濟核算，完善內部管理機制，根據《中華人民共和國會計法》、《企業會計準則》及《商品流通企業會計制度》，結合公司的業務經營特點及其管理要求，制定本辦法。
第二條
公司是以獨立法人注冊的有限公司，公司凈資產的所有權屬于投資人。
第三條
公司發生對企業經營產生重大影響的資本性支出、經營性支出及利益的分配等重大財務決策，均需由董事會決定。
第四條
公司財務管理的基本原則是：建立健全內部財務管理制度，強化財務管理基礎工作，如實反映企業財務狀況和經營成果，依法計算和繳納各項稅費。
第五條
公司財務管理的基本任務是：做好各項財務收支計劃、控制、核算、分析、考核和監督工作，有效地利用企業的各項資產，降低成本費用，提高經濟效益。
第六條
本辦法適用于宏順理有限公司及其管理公司。
第二章 會計機構設置
第七條
公司設立財務部，在遵守國家法律、法規的前提下，服從總經理的領導，財務經理協助總經理做好對財務的組織領導工作，并負責監督實施。
第八條 公司財務部設四人，部門主管、主辦會計、出納、服務結算。
部門主管，主要負責整個公司的財務工作，包括融資、稅務、編制預算、進行財務分析等，在部門內一般負責總賬、會計報表、稅務報表審核、整車及服務成本結轉，憑證審核；
主辦會計，主要負責對賬、記賬、制作憑證、開整車發票、報稅和做日常輔助報表； 出納員(外出納員)，主要負責收取整車款和公司日常業務支出，聯系銀行業務。如果有融資車業務，要負責與銀行交涉辦理整車合格證核對及存取業務；
服務結算員(內出納員)，主要負責收取服務收入款，備件收入款，精品安裝收入款，作服務業務結算，并每日將收取的款項交公司財務，作營業日報表。負責融資車款的收取和日常信息管理工作。
第三章 資金及賬務管理
第九條 公司籌集的資本金，應經中國注冊會計師驗證，出具驗資報告，公司以此進行工商登記，取得工商營業執照，公司據此發給投資者出資證明書。
第十條 公司籌集的資本金，在經營期內，除投資者依法轉讓外，不得以任何方式抽走。
第十一條 為適應業務經營需要，公司可以各種合法方式籌集資金，但事前必須征得董事會和管理公司的批準。籌集的資金是企業的“負債”，償還期在一年以內（或超過一年的一個營業周期以內）的是流動負債，償還期在一年以上（或超過一年的一個營業周期以上）的是長期負債。適度的負債是企業開拓經營、促進發展的措施之一。
第十二條 公司享有對投入及籌集資金的經營權，可用于對流動資產、固定資產和其它資產的占用。資金管理的目的，在于令各項資產的占用趨于合理。
第十三條 公司籌集資金的應計利息支出，籌建期間的計入開辦費，經營期間的計入財務費用，清算期間的計入清算損益；其中與購建固定資產或無形資產有關的利息支出，在資產尚未交付使用或已交付使用但尚未辦理竣工決算以前，計入相應資產的價值。
第十四條 流動資產的管理
(一)公司的貨幣資金，由財務管理部集中、統一管理。
(二)公司的資金執行預算管理。即總經理有在董事會批準的預算內支出的審批權，如果預算內支出不夠，必須以專項審批單的的形式向董事會申請特別預算，專項審批單經分管財務經理審核后，董事會審批后方可實施。
現金的管理
公司現金的收、付、存由財務管理部統一管理。以下情況例外：
為便利工作，給經常有小額現金支出的部門（如收銀員、食堂、采購員、牌照員等）核定一定數額的備用金。定額備用金的限額由總經理審批。
現金的使用范圍：依據國家規定的現金適用范圍嚴格執行。
(三)存貨的管理
公司的存貨包括庫存商品、低值易耗品和在途物資。
售后服務部對零部件應確定合理庫存。正常補庫經部門經理和財務經理審核、總經理審批。外采部分，是指通過非廠家零配件（包括精品及裝飾）銷售渠道采購的商品，單筆采購金額超過3,000元或者1個月內采購次數超過兩次（含兩次），必須與供應商簽定采購合同，采購合同事前經市場部審批、報財務部備案后執行。 庫存商品包括商品車、二手車、零配件、精品及裝飾、油漆、輔料及代銷商品等。公司對庫存商品中的商品車、二手車采用個別計價法進行核算。零配件、精品及裝飾、油漆、輔料及代銷商品等數量進價金額法進行核算，會計核算按進價總金額登記進、銷、存變化，庫管員設置明細帳，登記數量、金額的進、銷、存變化，要保證帳帳相符、帳實相符。對庫存商品要求定期（季度）或不定期的進行實地盤點并出具相應盤點報告。代銷商品必須嚴格執行庫存商品管理相關規定，且單獨設置“委托代銷商品”和“應付代銷商品款”科目進行過渡核算。
存貨發生短損、溢余，應及時查明原因，落實責任，將結果以內部行文的形式上報總經理審批后區別情況分別處理。若涉及金額在2,000元以上的必須上報董事會批示后方可處理。存貨盤盈，計入“營業外收入”；存貨盤虧毀損，剔除過失人或保險公司等的賠款和殘值后，計入“營業外支出”；存貨毀損且屬于非常損失的，剔除保險公司賠款和殘值后，計入“營業外支出”。
低值易耗品是指單位價值在2,000元以下或使用年限在一年以下的勞動物資。公司的低值易耗品分為實物資產、工具及消耗品三類。
實物資產（單位價值在500元以上（含500元）20xx元以下的低值易耗品）、工具及消耗品（即單位價值在500元以下的實物資產)，在領用時直接計入當期損益。除工具外的公司公共的低值易耗品，由行政辦公室統管，其他各部門單獨使用的，由各部門管理。工具由售后服務部專職庫管員負責管理。個人專用工具由使用人專門管理。
對工具以及個人專用工具由庫管員設置工具使用臺賬，實施帳外資產管理。
按照權責發生制原則，月末將未確認收入的滯庫車等領用零部件及材料部分應轉入“在途物資”核算。
(四)公司的應收及預付款項（包括應收帳款、預付帳款、待攤費用、其它應收款項等），同屬流動資產。待攤費用是指已經支出、但應由本期和以后各期分別負擔的、攤銷期限在一年以內的各項費用。除待攤費用之外的各種應收預付款項，財務管理部應分別按客戶或供應商設置明細帳，經常核對并督促清理，嚴防呆帳、壞帳的發生。要求財務管理部于每月底三個工作日前向各責任人下發催款通知書，到每月5日上報財務月報時，將催款未果的情況統計上報財務管理中心。
(五)公司暫不計提壞帳準備金，一旦發生壞帳損失，必須經管理公司審批后，根據管理公司批復意見進行處理。
第十五條 固定資產和在建工程
(一)公司的固定資產是指使用年限在一年以上、單位價值在2,000元以上的房屋、建筑物、機器、設備、器具、工具等。不同時具備以上兩個條件的為低值易耗品。購買固定資產需向董事會上報專項申請，申請中要注明購買理由、購買價格、使用及管理部門等，同時要上報資產購買合同，待董事會審批后方可購買。
(二)固定資產的計價，按以下規定辦理：
1、購入的固定資產，以購入價加由企業負擔的運輸、裝卸、包裝、安裝調試、保險費用和繳納的稅金計價，國外購入的還應包括進口稅金。
2、自制、自建的固定資產，按建造過程中的實際凈支出計價。
3、其他單位投資的固定資產，按評估確認的價值或按合同協議約定的價格計算。
4、融資租入的固定資產，按租賃協議確定的價款加上由企業負擔的運輸、裝卸費、途中保險費、安裝調試費等計價。
5、在原有固定資產的基礎上進行改建、擴建的，按原有固定資產的價值，加上改擴建發生的支出，減去改擴建過程中的變價收入作為改擴建的固定資產價值。
6、盤盈的固定資產，按重置完全價值計價。
7、接受捐贈的固定資產，以所附單據確認的金額，加上由企業負擔的運輸費、保險費、安裝調試費、繳納的稅金等計價。無所附單據的，按照同類固定資產市場價格計算。
(三)公司的固定資產，分經營性與非經營性分別核算。
(四) 公司的固定資產，采用“平均年限法”（直線法）計提折舊，計算方法：
1━預計凈殘值率
年折舊率＝━━━━━━━━━×100％
折舊年限
月折舊率＝年折舊率÷12
月折舊額＝固定資產原值×月折舊率
各類固定資產的折舊年限，按《商品流通企業財務制度》規定執行。 各類固定資產的預計凈殘值，統一按資產原值的5%計算。
(五)在建工程支出是指為購建固定資產或對固定資產進行技術改造在尚未交付使用前發生的支出。在建工程支出按實際成本計價。
雖已交付使用但尚未辦理竣工決算的工程，估價轉入固定資產，并計提折舊。竣工決算辦理完畢后，按決算數調整原估價和已提的折舊。在建工程完工以前因試營業發生的營業收支，計入當期損益。 (六)公司對固定資產計提折舊
1、計提折舊范圍：房屋和建筑物；在用機器設備、儀器儀表、運輸工具；季節性停用、修理停用的設備；融資租入和經營租賃方式租出的固定資產。
2、下列固定資產不提折舊：未使用、不需用的機器設備；以經營租賃方式租入的固定資產；在建工程項目交付使用以前；已提足折舊繼續使用的固定資產；未提足折舊提前報廢的固定資產；國家規定不提折舊的其他固定資產。
固定資產按月計提折舊。當月增加的固定資產，從次月開始計提折舊；當月減少（或停用）的固定資產，從次月起停止計提折舊。固定資產提足折舊后，仍繼續使用的，不再計提折舊；提前報廢的固定資產不再補提折舊。
3、公司固定資產大修理費用按實支數核銷，不采用預提方式。一次核銷大修理費用較多時，可分期攤銷，攤銷期限最長不超過二年。
4、公司公共的固定資產，由行政部統管；銷售部門單獨使用的，由各銷售部門管理。各部門分別設置固定資產明細帳，財務部要求各部每季度進行一次全盤，要求帳帳、帳實核對。
5、固定資產有償轉讓收入，清理、報廢的凈收入（或凈損失）以及固定資產盤盈、盤虧、毀損、報廢的凈收益或凈損失，分別計入營業外收支。固定資產清理及處置必須經公司財務管理部審核，執行總經理審批。各司試乘試駕車輛（不論上牌與否），在處置時必須上報財務部。
具體管理辦法參閱行政管理手冊相關章節 第十六條
無形資產、長期待攤費用和其他資產
(一)公司的無形資產包括專利權、商標（店徽）權、著作權、土地使用權、非專利技術、軟件等。
(二)無形資產按以下規定計價：
1、購入的無形資產，按實際支付的價款計價。
2、自行開發按法律程序認可的無形資產，按開發過程中發生的實際凈支出計價。
3、接受捐贈的無形資產，按所附單據或參照同類無形資產價格評估計價。
4、投資方作為資本金或合作條件投入的,按評估確認或合同、協議約定的金額計價。 (三)無形資產的攤銷按平均年限法計算。有規定使用年限的，按規定的使用年限分攤；無規定使用年限的，其攤銷期限五年。轉讓或出售無形資產取得的凈收入，計入“營業外收入”。 (四)長期待攤費用包括開辦費、以經營租賃方式租入固定資產的改良支出以及對原有固定資產進行裝修、裝潢的凈支出等。其中開辦費包括籌建期間的人員工資、培訓費、辦公費、差旅費、印刷費、注冊登記費以及不計入固定資產和無形資產購建成本的利息支出等開辦期間的損益。
開辦費自投產營業之日起，按五年的期限分期平均攤銷計入管理費用；租入固定資產的改良支出，按“租賃期與耐用年限孰短”的原則分期攤銷；固定資產的裝修、裝潢凈支出，按立項裝修、裝潢后固定資產的耐用年限分期攤銷。
其他資產包括臨時設施、銀行凍結存款、凍結物資、涉及訴訟中的財產等。臨時設施是指企業為保證施工和管理的.進行而建造的各種簡易設施。臨時設施以建造時發生的實際支出計價，按工程受益期限分期攤入工程成本，報廢清理回收的殘值扣除清理費用后計入“營業外收支”。
第十七條 成本費用管理
(一)公司有關購、銷、存業務的各種耗費（包括直接耗費和間接耗費）均計入成本或費用。
(二)下列支出不得計入成本、費用：
1、固定資產及無形資產購建支出及相關費用。
2、與經營活動無關的其它支出。
(三)公司采用個別計價法（與廠家相應系統核算方法一致）計算和結轉商品銷售成本。 維修車間領用物資采用移動加權平均法計算維修成本。
(四)公司的費用開支，根據其發生環節和費用屬性，分為“經營費用”、“管理費用”和“財務費用”。
1、公司在經營過程中發生的業務招待費，分別計入經營費用和管理費用。
2、員工福利費：指除法定社會福利外所有在員工福利方面的支出，即在員工醫療、員工就餐、交通、住房等方面投入的非法定性費用，主要含各項補助，如話費補助、交通補助、住房補貼等、駐外人員探親差旅費、員工餐費、過節費、醫藥費等，但差旅補助不包括在內，根據帳務處理歸屬于差旅費。
3、工會經費：所有在組織員工活動方面所投入的費用。職工教育經費：聘請培訓講師、外派參加培訓所產生的培訓報名費、資料費、培訓差旅費以及內部購買培訓教材等所有在員工培訓方面投入的費用，包括培訓而發生的差旅費。公司每月按職工應發工資總額的2%比例計提。
3、公司的工資及獎金分配，原則上應堅持工資增長速度低于本企業經濟效益增長速度，員工平均實際收入增長速度低于本企業勞動生產率增長速度。公司制定薪酬制度、分配方案及工資總額，報董事會批準后方可執行。
第十八條 銷售及利潤管理
(一)公司商品銷售收入按以下原則確認。
1、采用直接收款方式銷售商品，以貨款已經收到或取得收取貨款的憑證、且發票帳單和商品（或提貨單）已交付購方（交付提貨單者，則不論商品是否已發出）作為銷售收入的實現。
2、采用分期收款方式銷售，按合同約定全部價格作為本期銷售收入的實現，未收到款項的部分確認為企業的債權。
3、預收貨款，發票帳單和商品（或提貨單）已交付購方（交付提貨單者，則不論商品是否已發出）時作為銷售收入的實現。
(二)銷售商品時，給予購貨方的銷售折扣、折讓、計入相應商品的“商品銷售折扣與折讓”科目，這里包括贈送各式商品和服務的成本（僅限于管理報表）。銷售商品退回，沖減當期商品銷售收入。
(三)一個會計期間內各項收入之和減去各項支出（成本、費用和損失等）之和的差額，是企業的利潤；以上差額小于“零”時，則表示企業當期虧損。
(四)公司的凈利潤交由董事會統一分配。
第四章 會計核算與財務報告
第十九條 公司實行獨立核算。在會計核算中，財務部門嚴格按照相關要求和《商品流通企業會計制度》的規定，處理會計事務，編制財務報告，進行業績評價。
第二十條 會計核算應遵守會計核算的基本操作規范。
第二十一條 財務部嚴格按照財務管理規范的規定，定期編制財務報告。財務報告包括會計報表及其說明。會計報表包括會計報表主表、會計報表附表及其說明。
第二十二條 會計報表應當根據登記完整、核對無誤的會計帳簿記錄和其他有關資料編制，做到數字真實、計算準確、內容完整、說明清楚。任何人不得篡改或者授意、指使、強令他人篡改會計報表的有關數字。
第二十三條 會計報表之間、會計報表各項目之間，凡有對應關系的數字，應當相互一致。本期會計報表與上期會計報表之間有關的數字應當相互銜接。如果不同會計年度會計報表中各項目的內容核算方法有變更的，應當在年度會計報表中加以說明。
第五章 稅務
第二十四條 公司依據稅法規定，保證納稅及時、準確。
第二十五條 公司流轉稅，依增值稅、營業稅的有關規定正確核算。
第二十六條 公司企業所得稅，依稅法規定正確確定應納稅所得額，按所得稅稅率計算應納所得稅額。
第二十七條 公司依個人所得稅法代扣代繳個人所得稅。
第二十八條 公司依國家其他規定繳納國家征收的各種稅費。
第二十九條 公司享有各種減免稅政策，應依據享有減免稅的規定處理利得。
第六章 會計監督
第三十條 會計人員對本單位的經濟活動進行監督。
(一)會計人員進行監督的依據是：
1、財經法律、法規、規章。
2、會計法律、法規和國家統一會計制度。
3、省、州、市財政部門和國務院業務主管部門根據《中華人民共和國會計法》和國家統一會計制度制定的具體實施辦法或者補充規定。
4、公司根據《中華人民共和國會計法》和國家統一會計制度制定的單位內部會計管理制度。
5、公司的預算、財務計劃、經濟計劃、業務計劃等。
6、財務管理規范及公司各部門制度及工作流程。
(二)會計人員應當對原始憑證進行審核和監督。對不真實、不合法的原始憑證，不予受理。對弄虛作假、嚴重違法的原始憑證，在不予受理的同時，應當予以扣留，并及時向財務經理及總經理報告，請求查明原因，追究當事人責任。對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。
(三)會計人員應當對實物、款項進行監督，建立并嚴格執行財產清查制度。發現帳簿記錄與實物、款項不符時，應按國家有關規定進行處理。超出會計人員職權范圍的，應當立即向財務經理、總經理報告，請求查明原因，作出處理。
(四)會計人員應當對財務收支進行監督。
1、對審批手續不全的財務收支、應當退回，要求補充、更正。
2、對違反規定不納入單位統一會計核算的財務收支，應當制止和糾正。
3、對違反國家統一的財政、財務、會計制度規定的財務收支，不予辦理。
(五)會計人員對違反單位內部會計管理制度的經濟活動，應當制止和糾正；糾正無效的，應當立即向財務經理、總經理報告，請求處理。
(六)會計人員應當對單位制定的預算、財務計劃、經濟計劃、業務計劃的執行情況進行監督。
(七)會計人員應對公司相關商政策執行情況進行監督。
按照董事會要求接受上級相關部門審計時，積極配合審計工作，如實提供會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料以及有關情況，不得拒絕、隱匿、謊報，不得示意當事人出具不當的審計報告。
第三十一條 會計工作交接
(一)會計人員工作調動或者因故離職，必須將本人所經管的會計工作全部移交給接替人員。沒有辦清交接手續的，不得調動或者離職。
(二)接替人員應當認真接管移交工作，并繼續辦理移交的未了事項。
(三)會計人員辦理移交手續前，必須及時做好以下工作：
1、已經受理的經濟業務尚未填置會計憑證的，應當填制完畢。
2、尚未登記的賬目，應當登記完畢，并在最后一筆余額后加蓋經辦人員印章。
3、整理應該移交的各項資料，對未了事項寫出書面材料。
4、編制移交清冊，列明應當移交的會計憑證、會計帳簿、會計報表、印章、現金、有價證券、支票簿、發票、文件、其他會計資料和物品等內容。
(四)會計人員辦理交接手續，必須有監交人員負責監交。一般人員交接，由財務經理負責監交；財務經理交接，由總經理負責監交，必要時可由管理公司財務總監或審計部派人會同監交。
(五)移交人員在辦理移交時，要按移交清冊逐項移交；接替人員要逐項核對點收。
1、現金、有價證券要根據會計帳簿有關記錄進行點交。庫存現金、有價證券必須與會計帳簿記錄保持一致。不一致時，移交人員必須限期查清。
2、會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須完整無缺。如有短缺，必須查清原因，并在移交清冊中注明，由移交人員負責。
3、銀行存款帳戶余額要每月與銀行對帳單核對，如不一致，應當編制銀行存款余額調節表調節相符，各種財產物資和債權債務的明細賬戶余額要與總帳有關帳戶余額核對相符；必要時，要抽查個別帳戶的余額，與實物核對相符，或者與往來單位、個人核對清楚。
4、移交人員經管的票據、印章和其他實物等，必須交接清楚；移交人員從事會計電算化工作的，要對有關電子數據在實際操作狀態下進行交接。
(六)財務經理移交時，還必須將全部財務會計工作、重大財務收支和會計人員的情況等，向接替人員詳細介紹。對需要移交的遺留問題，應當寫出書面材料。
交接完畢后，交接雙方和監交人員要在移交清冊上簽名或者蓋章。并應在移交清冊上注明：單位名稱，交接日期，交接雙方和監交人員的職務、姓名，移交清冊頁數以及需要說明的問題和意見等。移交清冊一般應當填制一式三份，交接雙方各執一份，存檔一份。
(七)接替人員應當繼續使用移交的會計帳簿，不得自行另立新帳，以保持會計記錄的連續性。
(八)會計人員臨時離崗或者因病不能工作且需要接替或者代理的，財務經理或總經理必須指定有關人員接替或者代理，并辦理交接手續。臨時離崗或者因病不能工作的會計人員恢復工作的，應當與接替或者代理人員辦理交接手續。移交人員因病或者其他特殊原因不能親自辦理移交的，經財務經理和總經理批準，可由移交人員委托他人代辦移交。
移交人員對所移交的會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他的有關資料的合法性、真實性承擔法律責任。
第三十二條 其它
(一)印鑒的保管和使用
1、財務專用章、發票專用章由財務管理部保管，法定代表人名章由總經理保管（總經理離崗時交由行政辦公室主任或指定人員保管）。
2、財務專用章、發票專用章的使用需經財務經理審核批準，并在《印章使用登記表》上進行登記。
3、嚴禁在空白單據上加蓋公司印鑒。
4、所有印鑒應放置于保險柜內，每天用完后放回原處。
5、印鑒的具體管理規定參照行政管理細則之“印信管理辦法”。
(二)公司所有生效合同一式兩份，財務部存一份原件、行政辦公室存一份復印一份。
(三)各部門人員的人事變動，財管部按人力資源部管理細則的規定為其辦理相關手續。有關個人掛帳部分必須清理后方可辦理離職手續。在科目余額中不得有離職人員的往來帳目。
第七章 會計檔案管理制度
第三十三條 加強公司各種會計檔案的保密性，任何人不得亂放或丟失，嚴禁轉借。
第三十四條 財務管理部門必須每月按時向上級及財稅部門報送報表，因逾期造成的經濟罰款由財務人員自負。
第三十五條 當月的財務報表及分析，財務管理部必須在次月的五日前，由財務經理做分析報告以書面形式提交總經理，并上傳財務總監。財務分析應著重分析以下內容：
1、本月收入情況分析，要進行對比分析，針對變化較大的部分從財務角度提出自己的看法及建議。
2、本月成本情況分析，要進行對比分析，針對變化較大的部分從財務角度提出自己的看法及建議。
3、費用分析，對本月預算執行及超出預算的費用要著重分析。
4、其他重大財務事項說明及分析，包括人員、資金等重大財務事項。
第三十六條 各種會計憑證、賬簿、報表及各種分析、總結等，在年終時必須分別造冊，登記歸檔，按不同的保管年限進行保管。
第三十七條 每年年度結賬后，按要求打印會計賬簿，訂本賬(銀行存款日記賬和現金日記賬)由經管人按結賬方法的規定，注銷空白賬頁，交保管人員統一登記歸檔保管；會計要按要求打印會計賬簿，活頁賬要由經管人按順序編寫連續號，撤出空白賬頁，用線繩鎖緊賬冊后交保管人員統一登記歸檔保管。
第三十八條 會計報表要按月度順序存檔保管。
第三十九條 凡存檔期已滿需銷毀的會計資料，在辦理有關手續后按規定銷毀。
第四十條 為配合每年度稅務年檢及公司管理條例，每年二月份前進行上一年度財務自查審計工作并將自查結果上報總經理。
第四十一條 立卷要求：
1、憑證裝訂整齊。
2、賬簿要結清封死，填寫齊全，印章清晰，印花稅票要粘貼足額，并畫銷或注銷。
3、報表要按月份裝訂成冊，規定報表之外的附加報表和臨時報表，尺寸要控制在統一報表尺寸之內。
第四十二條整理分類：
會計檔案按年度分成報表、賬簿、憑證三大類，報表報年度、季度、月份分別組卷，憑證按時間和憑證號順序組卷。 第四十三條
會計檔案的調閱
會計檔案調閱時，由檔案管理人員調出所需賬冊，調閱人當時查看。借閱人應對檔案完整性負責，不得擅自涂改、勾畫、剪裁、抽取、拆散或損毀。會計檔案原則上不得借出。
第八章 說明
第四十四條 公司將根據經營或管理情況的變化，對本管理制度和相關財務管理附則進行適當修訂和補充，經董事會核準后執行。
第四十五條 本管理制度由宏順公司財務管部負責解釋。
公司車輛管理制度 篇12
第一條公務車僅限用于公司公務接待，各車輛由辦公室統一管理，車輛費用納入用車人（部門）核定的車輛費用，所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。
第二條派車單制。公務車輛派出執行派車單制，用車人用車前需嚴格填寫統一印制的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機見派車單出車，若無派車單嚴禁出車，否則由司機個人承擔一切費用及后果；車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內持派車單由車輛管理人簽字確認。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經理或分管領導批簽，后交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長確認后方可派車。事情緊急時經董事長同意后，可由行政主管電話通知司機出車，回來后由用車人于半個工作日內補齊派車單及相關程序，否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。
第四條公司公務車必須配備專職司機，嚴禁非公司專職司機駕駛公務車，否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果，并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經濟處罰。
第五條用車費用。公務車按其排量核定燃油費（見附表二），行車里程按實際發生數計算；司機報銷時需附派車單，一次一報，財務部門按派車單進行審核報支，并計入用車人部門車輛費用，沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支，否則由財務部門負擔費用。
第六條其他費用。公務車發生的.過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。
第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷，若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的，補助40元伙食補助，報支時必須由車輛管理人審核簽批，實際發生費用超出此標準者須由分管領導簽批、經車輛管理人、行政主管和財務部核查后報支。
第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修，以確保車輛的正常運行；車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》（簡稱：《車輛維護和維修申請單》見附表三）經車輛管理人簽字同意并經行政主管審批，董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修，并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。
維修、維護費用低于1000元（包括1000元）時由行政主管簽批；超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷；如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者，對司機給予1000元/次經濟處罰，情節嚴重者給予5萬元以下經濟處罰，并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。
第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時，須報經行政主管及部門經理同意后，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回后由用車人持單由行政主管簽字確認，否則不予報支；外租車輛按1.35元/公里報支費用，過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內列支。
第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位，特殊情況時需經行政主管批準，否則一經發現給予司機1000元/次經濟處罰，所發生的后果由司機承擔全部責任。
第十一條車輛管理人。
（一）辦公室指派專人負責車輛管理。
（二）車輛管理人須嚴格審批派車單，保證派車單所填項目真實。
（三）嚴格審查用車費用。
（四）定期檢查車況，監督司機對車輛的修護和保養。
（五）負責對司機的安排與管理。
第十二條用車人管理。
（一）用車人須公務需要才可申請派車，嚴禁公車私用。
（二）如實填寫派車單，寫明目的地等項目。
（三）外出途中，無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。
（四）外出途中，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示并獲得批準后方可實施。否則一經發現給予用車人1000元/次經濟處罰，所發生的后果由用車人承擔全部責任。
第十二條司機管理（對所有司機適用）。
（一）因工作需要時，司機必須無條件執行派出任務。
（二）司機務必保證全天手機暢通，否則依據公司手機管理制度執行。
（三）司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班，因事外出需履行請假外出手續，否則按公司考勤管理規定執行。
（四）司機出車返回后務必按第二條規定到辦公室報到，否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。
（五）因工作原因占用司機休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。
（六）司機必須熟練掌握公司企業簡介、發展戰略、企業文化、公共禮儀、青島市簡介，此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。
（七）司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車后，及時返回，不得隨意繞行或無故拖延時間。
（八）外出途中，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機經核實后須無條件配合。
第十二條本制度從發布之日起開始執行。
公司車輛管理制度 篇13
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度:
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由秘書科(綜合協調部)具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由秘書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情景需外借時，必須經單位領導批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的`，一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔職責發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要進取采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科(綜合協調部)報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情景經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。
(二)潤滑油更換按規定里程報秘書科(綜合協調部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協調部)負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協調部)報告，根據實際情景就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協調部)統一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情景，一般不能出車使用。
(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統一公布，秘書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情景報單位領導。
公司車輛管理制度 篇14
一、用車管理
(一)經理級以上(含經理級)員工海口市內辦事可以直接向辦公室申請派車，申請市區以外用車需經總經理批準，并提前一個工作日遞交用車申請，市區內用車提前半個工作日遞交申請。經理級以下人員外出自行搭乘公交車，緊急情況可以經總經理特批后用車。
(二)辦公室派車視目前車輛情況，并依據申請人事務重要性，緊急性等安排出車。如提交申請時，遇無日常辦公車輛或司機，則申請人自行搭車。
(三)司機出車后應及時填寫《用車登記表》(誰使用誰登記簽字，司機不得代簽)，海口市內辦理公務應請示辦公室負責人。長途出車在出車前、到達目的地及返回時通報辦公室，以便了解與掌握車輛運行情況;
二、油卡管理
(一)車輛燃油實行限額管理，實行油卡加油。若因特殊情況需要現金加油，需請示總經辦負責人，說明原因和用油費用，索取正規發票報銷。機動油卡加油只能用在公司規定車輛上，不得私自加在公司之外的車輛，一經發現即解除勞動合同。
(二)專用車輛的油卡由車輛使用人自行保管，財務部統一對油卡充值;公用車輛的油卡由辦公室保管，司機加油時連同車鑰匙一并領取，公用車輛加油要登記數量和里程。
三、車輛證件檢查
車輛證件不準轉借、涂改、偽造;出車前檢查車輛證件是否齊全有效(隨車證件一般包括：行駛證正副本、車輛購置附加稅、廢氣合格證、保險卡、燃油附加費等)，如發現遺失、過期或需變更，司機應及時反映并辦理有關手續。如因沒有及時進行年審或者投保而產生的所有費用由分管該車輛司機承擔。
四、司機必須憑辦公室負責人簽發的派車單出車，否則按私事用車處理。
五、車輛在下班后或節假日期間應按指定地點停放，關好車門窗，未經許可，任何人不得將車輛私自駕離指定地點。車輛鑰匙在下班前上交到辦公室，車輛由辦公室統一安排調度，司機按公司統一調度進行駕駛，不得私自出車，若公司沒有派車而私自出車者，依據公司懲處制度執行，并承擔因此而產生的一切經濟責任。司機出車回公司，必須將車停放在指定地點，不得將公司車輛私自轉借給他人使用。
六、因司機違章而造成的罰款均由當值司機個人承擔并交納，如沒有及時交納所產生的滯納金由本人承擔。
七、司機駕駛證超期未按規定審驗的，不準駕駛公司車輛;發生過重、特大交通事故的人員，未經批準，不準駕駛公司車輛。
八、司機嚴禁酒后駕駛車輛;
九、司機要按規定做好車輛的日常維護、保養工作，保持車輛(設備)技術狀況良好，車容整潔;公司領導或客人下車后，司機不得呆在車內抽煙或開空調;每周可到洗車場洗車一次，平時的車內衛生由駕駛員自行處理。
十、車輛實行專人專車管理的原則，若因工作需要，駕駛人需要交換車輛，必須做好相關交接手續并填寫《車輛交接表》，凡車輛損壞責任不清者，由經手司機共同承擔責任。
十一、司機通訊工具要求24小時開機，服從公司調度，如發現關機、不接聽、轉移或不在服務區內等狀態，視情況嚴重性，依據公司制度執行。
十二、司機應嚴守公司機密，不得隨意參與車上賓客的.談話，不得泄露車上領導或客戶談論的內容，不得查閱保存在車內的文字資料、電腦資料，不得打開保存在車上的皮包、包裹等物品。
十三、駕駛員需在入職時指定一名有正當職業的非直系親屬作為擔保人。擔保人義務對駕駛員在本公司期間的行為負責。
十四、每個月第一個工作日公示上月用車情況，包括各部門使用車量以及月油耗情況，以及專用車輛的使用情況。同時將當月出車情況匯總成電子文檔。
十五、駕駛員在沒有出車任務時，不得串崗、脫崗，應在辦公場所主動協助其他員工工作，服從上級領導工作安排。
十六、司機外出辦理保險，或取車送車等非出車任務的，需自行搭乘公交車。
十七、發生交通事故要及時報告公司然后拔打報險公司電話，并保護好現場，積極協助有關部門及時做善后處理工作;如因司機駕駛操作不當導致交通事故，所產生的維修費用(保險公司不予承擔的費用)由司機承擔。
十八、司機(專用車輛使用人)要保證所負責車輛的正常運行，如有問題需及時上報進行維修，如因公司領導、客人用車時有問題(沒有油或者車輛不衛生、車輛有異常情況等等)或影響公司運輸任務而維修或臨時產生的費用由司機承擔。
十九、車輛維修和保養原則
公司所有車輛均須在指定維修廠家進行維修保養，維修前應填寫車輛維修保養審批表，不得私自在非定點廠家維修。車輛的維修保養分為大修、中修和日常維修項目，維修金額在500至2000元之間的為中修，在2,000元(含)以上標準為大修，車輛中修、大修均需咨詢二家以上報價，經公司領導審批后方可維修。車輛檢測維修時需兩名人員到現場，與修理廠辦理好交接(車內物品、油量、公里數等等)并雙方簽字，車輛維修時車內物品必須全部拿回公司不得留在車內，如因司機沒有及時拿回而丟失，責任由司機來承擔。司機不得因修車或其他名義，故意提高維修費用或者與修理廠一同賺取公司費用，一經查實，馬上予以除名，并承擔所有維修費用。
公司車輛管理制度 篇15
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度：
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由秘書科(綜合協調部)具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每天上班時間，本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由秘書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位領導批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科(綜合協調部)報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。
(二)潤滑油更換按規定里程報秘書科(綜合協調部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協調部)負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的`故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協調部)報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協調部)統一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。
(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一公布，秘書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情況報單位領導。
公司車輛管理制度 篇16
1、駕駛員必須服從管理與調度、聽從安排，嚴格遵守工地和車隊的規章制度，持證上崗。
2、駕駛員必須愛護車輛，時刻保持車輛的良好技術狀況，時刻保持車輛清潔、室內舒適。
3、駕駛員必須保持通訊聯系暢通，隨時聽從車隊安排出車任務，嚴禁駕駛員擅自出車，必須由公司領班人員指派方可出車。
4、加強安全學習，加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規程，嚴禁駕駛員違法違規行車、停車，預防和避免交通事故的發生。
5、駕駛員完成當日任務后，應將車輛及時清洗，停放安全可靠，不得私自將車在外停放，防止車輛被盜和損壞。
7、駕駛員對車輛加油應在每天上班時有領班統一安排加油，特殊情況需加油時，應報告當班領班，由領班協調安排加油，不得擅自加油。每次加油后必須要領班人員報告加油量以作記錄。
8、待人和氣、搞好團結。嚴禁打架斗毆，違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結，維護車隊集體利益。
9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護保養工作，做好班前5分鐘車輛檢查工作，對車輛的輪胎氣壓，機油油量，方向，剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細檢查，發現問題及時向領班報告、處理。做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準備時間內對自己負責車輛的空濾進行除塵處理。公司將不定時進行檢查，一經發現沒有進行車前準備，機油、空濾沒有檢查處理的，對當班司機做罰款30元/每次進行處理。由領班安排時間，一周左右，由領班監督，白班司機對每臺車輛打黃油，必須全方位，不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養工作，同時認真填寫運轉、檢修保養、加油及完成工作量記錄。
10、為保行車安全，駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開車，在行駛過程中應禁止接聽手機，更禁發短信，如有發現，處以30元/次的罰款。
11、有領班安排的臨時出車任務，完成任務時應及時向領班報告所完成任務的詳細情況。
12、嚴格執行上下班時間，早上7：00上班，中午12:00下班，13:00上班，下午7:00下班，嚴禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一個月累計達到3次遲到或早退者，當月做罰款200元處理。
13、嚴厲禁止無故曠工，違者罰款200元/次。一個月累計曠工達3次者，公司有權將其無薪辭退。
14、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上（領班安排提前下班除外），如若有事需離開也要先請示領班，并必須保持手機暢通，以便于領班進行統一調度。如果在領班不知情的情況下隨意離開工作崗位，造成耽誤出車超過1小時者，直接按曠工處理。
15、必須統一服從領班的調度命令，不聽命令或者領班下達命令后不執行的，處以100元/次的罰款。
16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛，違者視情節嚴重處以100－200元/次的罰款，因此而產生的車輛磨損費和其他所有損失由違規者自行負責。
17、嚴格執行交接班制度，每班領班和司機要對當班車輛運行情況向領班匯報，向接班司機交代車輛的車況和存在的問題。并在車輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車輛的外觀、油料、制動等方面進行檢查，對車輛的外觀要當面交接清楚，在當班作業中，如發現車輛有新的碰撞痕跡，一切責任視為該當班司機的.責任。
18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請，批準后方安排時間結薪離職。若未經批準私自離職，做扣除所有工資處理。
19、愛護車輛及公共財物，作業過程中，時刻注意道路路況，看有無散落的石渣，施工現場是否存在不安全隱患等。發現問題及時處理，如個人無法處理應馬上停止作業，向領班匯報，由領班協調處理。每趟檢查一次輪胎情況，減少輪胎損耗，提高生產效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發生，如因個人檢查不到位，造成以上情況的，所產生的損失，由該司機承擔40%。
20、規范駕駛習慣，節省油料及輪胎消耗，不同的路況，及時換擋，合理控制油門。公司每月將對各車的油料、輪胎消耗及工作量進行對比考評，對好的車輛進行適當獎勵，對使用較差的車輛進行適當處罰。
公司車輛管理制度 篇17
車輛管理
1、 公司車輛由綜合管理部統一負責管理，綜合管理部經理對各部門用車進行審批、協調和安排，保證公司合理有效用車。
2、 公司車輛由專職司機駕駛，未經批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。
3、車輛未經公司領導批準，任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢后，專職司機應把車輛停回指定存放點，并鎖好車把鎖，關好車門車窗。
車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
2、駕駛員應熟知交通法規和交通標示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。
3、駕駛員熟知車輛停車相關規定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則后果自己承擔。
4、以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關責任人處理。
車輛保險管理
1、公司車輛保險由綜合管理部統一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》，實時監控車輛保險情況。
3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周，做好車輛保險市場調研，并把調研結果向公司領導匯報，根據領導安排統一購置。
4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復印件等，對于車輛信息的變更要及時存檔，保證車輛檔案完整性。
公司車輛管理制度 篇18
（一）使用前的準備：
1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，空濾油加足，制動液在規定范圍內，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因。
（二）設備的啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。
4、注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的.使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備注：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據設備廠家要求進行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發現水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內容，所以根據工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養成腳在離合器踏板上，使離合器片經常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。
（四）設備的停放
1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內。
3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發動機內的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內不準吸煙。
公司車輛管理制度 篇19
一、適用范圍
本制度適用于公司所有車輛。
二、車輛管理
1、公司車輛由綜合管理部統一負責管理，綜合管理部經理對各部門用車進行審批、協調和安排，保證公司合理有效用車。
2、公司車輛由專職司機駕駛，未經批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。
3、車輛未經公司領導批準，任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢后，專職司機應把車輛停回指定存放點，并鎖好車把鎖，關好車門車窗。
三、車輛使用流程和注意事項
1、用車流程
1.1內部人員（專職司機駕駛）
1.1.1用車部門經理向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意后填寫《用車登記表》，信息要填寫完整、準確，包括用車人、出車日期、目的地、事由、出車起止時間、出車司機、車牌號碼、起止公里數。
1.1.2綜合管理部批準后，方可出車。
1.1.3出車結束后，專職司機要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.2內部人員（非專職司機駕駛）
1.2.1用車人員向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意后填寫《公司用車登記表》，信息填寫完整，包括出車日期、出車起止時間、事由、用車人、司機、車牌號碼、公里起止數。
1.2.2綜合管理部經理批準后，方可用車。
1.2.3用車結束后，用車人員要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.3外部人員
1.3.1外部人員用車須報公司領導同意，綜合管理部備案后，方可用車。
1.3.2用車結束后，綜合部工作人員填寫《公司用車登記表》，詳細記錄出車情況。
2、注意事項
2.1車輛使用過程中，嚴禁非公使用車輛，一經發現追究用車人和駕駛員的責任；在需要停車時車輛應停放在停車場或者適當、合法的位置。
2.2車輛駕駛者必須遵守交通規則，安全駕駛，嚴禁司機酒后駕駛。由于違反交通規則（包括不按要求停車）導致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等，應由駕駛者負全部責任。
四、車輛用油管理
1、職責
1.1綜合管理部負責對公司車輛用油進行規劃、監督和控制；財務部輔助監督管理。
1.2綜合管理部加強車輛用油管理，保證車輛在經濟耗油的情況下正常運行。
2、車輛用油管理
2.1公司車輛統一使用油卡加油，實行一車一卡制。
2.2公司車輛禁止使用現金加油，駕駛人員應隨車攜帶油卡；若遇到特殊情況需用現金進行加油，需報綜合管理部經理和公司領導同意后方可進行。
2.3禁止車輛油卡之間交叉使用，若遇到特殊情況需經綜合管理部經理同意后可以使用。
2.4車輛油卡實行定時定點充值。每月月末由綜合管理部在中國石化充值點統一對公司車輛進行油卡充值，并索要發票，作為報銷憑證。
2.5車輛油卡充值前，財務部向中國石化轉帳匯款，綜合管理部攜帶相應轉帳手續去中國石化統一辦理油卡充值。
五、車輛保險管理
1、公司車輛保險由綜合管理部統一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》，實時監控車輛保險情況。
3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周，做好車輛保險市場調研，并把調研結果向公司領導匯報，根據領導安排統一購置。
4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復印件等，對于車輛信息的變更要及時存檔，保證車輛檔案完整性。
六、車輛保養、維修和年審
1、職責
1.1車輛保養、維修由綜合管理部指派專人進行負責管理。
1.2管理人員對車輛保養、維修質量進行驗證，建立車輛保養、維修檔案。
1.3駕駛員負責及時檢查、發現故障，簡單的故障做到隨時排除；駕駛員自己不能排除的故障，及時上報公司。
2、日常檢查、保養和維修
2.1駕駛員做好出、收車檢查，保持車況完好和車輛內、外衛生整潔。
2.2駕駛員每周檢查車輛發動機、油路管線等重要部件以及機油、汽油和潤滑油使用情況。
2.3行駛過程中駕駛員要注意車輛的`異常情況，發現異常，安全停車。
2.4每月駕駛員檢查車輛的消防設備，每臺車配備干粉滅火器一臺。
3、定期保養、維修。
3.1駕駛員按照保養規定定期對車輛進行保養。
3.2車輛需要保養前一個星期，駕駛員要告知綜合部管理人員，得到公司領導批準后對車輛進行保養。
3.3車輛保養和維修要到指定的維修站進行，駕駛員不得自行選擇維修站。
3.4行駛過程中發現故障，駕駛員要及時檢查，判斷故障的嚴重程度以及對安全行駛的影響，積極主動排除。
3.5如果無法處理的故障，駕駛員及時向領導請示，征得領導同意后按照就近原則到附近修理廠維修，并對故障產生的原因和防范措施進行匯報。
3.6發生修理后必須將更換部件交由公司驗審，不得私自處理。
4、年檢
4.1綜合管理部派專人對公司車輛進行年檢。
七、車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
1.1駕駛員應熟知交通法規和交通標示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。
1.2駕駛員熟知車輛停車相關規定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則后果自己承擔。
1.3以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關責任人處理。
八、駕駛員管理（安全、方便快捷和保密）
1、儀容儀表
1.1駕駛員著裝整潔大方，語言文明，舉止得體。
1.2駕駛員出車過程中不吸煙、不喝酒，不開情緒車；行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和瀏覽手機內容。
2、安全管理
2.1駕駛車輛時必須遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。
2.2駕駛員要熟知路況，方便快捷到達目的地。
2.3駕駛員安全行車，愛護公司財產，保障人車安全。
2.4駕駛員本著“節約”的原則駕駛車輛，長期停車等人過程中，車輛要熄火。
2.5駕駛員陪同財務人員出車時有保護財務人員的義務，特別是攜帶現金時，駕駛員不離其左右，起到安全保障作用。
3、保密管理
3.1嚴格遵守保密制度，不該說的不說，不該問的不問，不傳播乘車人之間談話內容。
3.2不準在私人交往和通信中泄露公司秘密，不準在公共場所談論公司秘密，公司領導專職司機還須保守知悉的領導私人信息。
4、其他事項
4.1綜合管理部定期組織司機學習，學習車輛性能、安全駕駛以及車輛保養方面的知識。
4.2駕駛員要保持車內外衛生，保證每周洗車2-3次；大雨過后要對車輛及時清洗。
4.3駕駛員在車輛使用方面有監督的義務，嚴禁公車私用。
公司車輛管理制度 篇20
（一）使用前的準備
1、操作者確認TMR攪拌車的所有部件正常，特別是稱重顯示器歸零。
2、操作者檢查攪拌車的輪胎不準漏氣、少氣；通過油位觀察口檢查液壓油、齒輪油油量在觀察口中間位置。
3、變速箱上方排氣孔無雜物；檢查攪拌車內不準有雜物。
（二）設備的啟動
1、冬季時拖拉機開啟動力輸出軸，TMR攪拌車空轉3-10分鐘，使液壓油升溫。
2、注意周圍人員及障礙物。
1、加料時拖拉機動力輸出軸轉速為540轉/分，需要對TMR攪拌車進行維護與清洗工作時，一定要將拖拉機熄火并關閉動力輸出，確保動力輸出在關閉狀態下操作，拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
2、操作人員會使用稱重顯示器并清楚顯示器上數字所代表的不同牛群、日糧，投入原料前顯示器數字必須歸零。
3、操作人員知道正確的投料順序，嚴格按照TMR配方添加原料。
4、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，發現異物必須及時清理，3秒鐘內加料不得超過250kg。
5、添加蓬松原料時，不能用鏟斗按壓原料，加完全部原料后，臥式保證有15%的.攪拌空間；立式為5%。
6、投放TMR日糧的操作者必須知道不同牛群所在的具體位置，運輸過程中要避免顛簸。
7、臥式車投料時開：先開皮帶；關：先關門；防止剩料。
（四）設備的停放
1、按照要求停放在固定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬；拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
公司車輛管理制度 篇21
（一）使用前的準備：
1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，電瓶要有電，風扇、發電機皮帶10—15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因；同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
（二）設備的啟動
1、打開電源總開關啟動車輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。
2、冬季時發動機轉速在800—1000轉/分鐘情況下空轉3—10分鐘，使發動機、液壓油升溫；每天早上啟動時，活動所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉向各3次，保證液壓油路暢通。
3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。
4、鏟車為無極變速，變速操縱手柄選擇低速前進檔，緩慢起步；同時注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門減速通過；牛場限速15km/h，牛舍限速5km/h。
2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！
3、換檔時不準踩油門，當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
4、鏟車不準用二檔鏟料，應用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時，前輪不得離地；如鏟不起來，出現輪胎打滑現象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車輛倒出。
5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉，卸料時要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長期處于最高位置，否則損壞液壓油缸。
6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的數字所代表的不同牛群日糧，同時觀察各種儀表是否正常。
7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照TMR配方添加原料，合理控制加料數量。
8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，3秒鐘內加料不得超過250kg。
（四）設備的.停放
1、按照要求停放在指定位置，兩車之間距離不能小于1米，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，但環境一定保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。
3、鏟斗必須平放在地面上。
4、對操作人員的要求：專人專車，車內不準吸煙。
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