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2016年道路貨運安全生產管理制度范本
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2016年道路貨運安全生產管理制度范本
一、安全生產操作規(guī)程
1、 駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。
2、 駕駛員對車輛的日常維護應做到：
(1)保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
(2)保持車容整潔。
3、駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
二、安全生產和崗位責任制
1、 認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關
規(guī)定，全面負責安全生產工作。
2、 負責和協(xié)助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等
事宜。
3、 負責對企業(yè)安全生產情況的監(jiān)督檢查。
4、 認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部
門關于道路運輸安全生產的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
5、 協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度
1、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
2、嚴格按規(guī)定進行裝貨，并做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。
4、檢查消防設施是否安全有效。
5、建立安全生產獎懲制度。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、從業(yè)人員的資格及聘用。
(1)駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。
(2)從業(yè)務人員須經相應培訓考試合格持有有效合格證件方可上崗。
(3)企業(yè)與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關情況，簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋企業(yè)公章。
(4)不與沒有固定住所或住所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。
2、本企業(yè)從業(yè)人員應參加企業(yè)組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。
五、安全例會制度
1、企業(yè)負責人每月召開一次安全例會。
2、例會內容：
(1)傳達國家省市及主管部門關于安全生產的形式，會議，文件精神;
(2)對本企業(yè)的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施;
(3)、布置下階段安全生產工作。
3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由企業(yè)負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容：
(1)安全生產法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規(guī);
(2)事故應急處理及現(xiàn)場自救知識;
4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔保存。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、嚴禁任何人對車輛改裝。
4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
八、道路交通事故處理應急預案
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
3、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
九、車輛安全資金投入制度
1、企業(yè)設立車輛安全生產專項資金專戶，車輛安全生產措施費專用于保障運輸車輛安全生產，實行專款專用，不得挪作他用。
2、費用的提取：企業(yè)保證車輛安全費用，專項用于車輛安全生產。
3、費用的使用：車輛安全生產費用專款專用，不得挪作他用。經費支出主要用于：職工的安全教育培訓;職工勞動保護用品的配備;車輛安全設施的購置、維護、包養(yǎng);車輛安全隱患整改;車輛安全生產檢查;應急救援隊伍的建設、應急救援器材、設備的購置等。
4、費用管理：由財務部門對車輛安全生產資金進行統(tǒng)一管理，并根據年度車輛安全生產計劃，做好資金的投入落實工作，確保車輛安全投入迅速及時。
5、車輛安全投入如當年未能使用完，應當轉入下一年度的車輛安全投入計劃內，不得挪作他用。
6、如當年車輛安全投入不得，由車輛安全管理部門寫出計劃報企業(yè)皮膚。
十、事故報告與調查處理制度
1、發(fā)生道路運輸安全事故后，現(xiàn)場有關人員立即采取有效的措施組織搶救，同時應當立即報告單位主要負責人。
2、 事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。
3、發(fā)生道路運輸安全死亡事故時，應當在2小時內向有關職能部門報告，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發(fā)生之日起7日內，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。
4、安全事故報告的內容包括：事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況、財產損失金額、事故簡要經過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報告單位、報告人及其他應當報告的事項。
5、事故調查：單位在事故發(fā)生后應成立事故調查小組，對事故發(fā)生的原因、經過、損失等情況進行調查。調查小組應將調查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關部門匯報。
6、事故處理：
(1)事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。
(2) 在進行事故調查分析的基礎上，事故責任部門應根據事故調查報告中提出的建議，制定整改措施。
(3)對事故責任單位和責任人，由企業(yè)依據事故調查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議，進行行政處分和經濟處罰，觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。
(4)對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理，由企業(yè)按照國務院《工傷保險條例》和有關省、市綜合保險、意外傷害保險等有關規(guī)定進行處置。
(5)事故調查處理結束后，企業(yè)或安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報，組織全體職工進行學習，從中吸取教訓，防止事故的再次發(fā)生。
(6)每起事故處理結案后，企業(yè)安全部門應負責將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。
7、生產安全事故檔案：
(1)事故快報表;
(2)事故調查報告;
(3)事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術鑒定等資料;
(4)事故認定書;
(5)對事故責任者的處理決定;
(6)整改措施;
(7)其他有關的資料。
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