事故的通告

時間：2024-09-11 11:58:56 文圣通告我要投稿

事故的通告（精選10篇）

　　在發展不斷提速的社會中，我們都可能會用到通知，通知是一種下行性常用公文，其使用不受機關級別的限制，可用于發布規章、轉發公度文，布置工作、傳達事項等。那么，怎么去寫通知呢？下面是小編精心整理的事故的通告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

事故的通告（精選10篇）

　　事故的通告 1

　　近期出現了兩起工傷事故，均為手指壓傷。事故詳情如下：

　　6月19日下午四點半左右，車加工車間端面磨操作工趙某，在用左手將料放入模具時，右手手臂不慎碰到開關，壓頭下落壓中趙某左手中指，造成趙某左手中指末端壓傷，指骨外露。經安吉縣第三醫院診斷后險被截肢，后在公司領導及趙某父母堅持下，實行保守治療，一個月后才基本痊愈，雖未造成殘疾，但壓傷處疤痕醒目，指甲尚未長出。

　　7月12日上午9點左右，車加工車間夾具車操作工金某，在將料放入夾具時，手未抽出，右腳已踩動開關，夾頭一下壓中金某右手大拇指，造成拇指末端骨折，指甲壓落。經安吉濮氏骨傷醫院治療，醫療期至今尚未結束。

　　兩起事故，時間不同，原因相同——精力分散，疏忽大意，操作不當。事故發生后，車加工車間立即制定和落實了整改措施，并對操作工進行了教育和規范操作指導。車間主任王玲不強調客觀，不推脫責任，以事故為教訓，舉一反三，使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。

　　國家對發生事故后的“四不放過”處理原則是：

　　1、事故原因未查清不放過；

　　2、責任人員未受到處理不放過；

　　3、事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；

　　4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。

　　事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產工傷事故必須進行嚴肅認真的調查處理，接受教訓，防止同類事故重復發生。為此，公司決定，根據公司與各車間、工段簽訂的“安全責任狀”，對事故發生所在車間的'安全生產責任人，予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分。

　　“隱患險于明火，防患勝于救災，責任重于泰山！”希望各車間、工段的安全生產責任人和全體員工，以此為例，進行廣泛的安全生產教育和學習，嚴格遵守安全操作規程，接受事故教訓，杜絕同類事故的重復發生。

　　安全生產要警鐘長鳴！

公司安全生產領導小組

　　20xx年xx月xx日

　　事故的通告 2

　　20xx年8月1日機修分廠發生了工傷事故，造成一人受傷。該事故屬于嚴重違章操作事故，在距上次機修分廠工傷事故不到一月時間又發生類似的事故，在公司內造成了不良影響，現將事故通報如下：

　　一、事故經過

　　8月1日上午，機修分廠工人、兩人在焊接過程中由于無實焊能力而貿然去做，導致焊接不牢固出現斷裂，看到鋼板與焊接點脫落，用手試圖去扶鋼板，結果未能扶住鋼板，導致鋼板砸到了腳背上，造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發生后，立即將傷者送到骨科醫院進行檢查治療，并定于8月6日進行手術。8月4日生產系統組織相關人員召開事故分析會，對事故原因進行調查，對事故責任進行分析，提出預防措施和整改方案。

　　二、事故原因

　　1、機修分廠工人、違章作業，安全意思極差，且未嚴格執行生產安全操作規程

　　2、機修分廠安全管理存在漏洞，安全制度落實不到位，各級安全管理人員監督管理不到位，未對現場安全隱患進行及時排查，對工作過程安全監護不力。

　　三、事故責任

　　1、（機修分廠工人）：安全意識差，工作不負責，未對現場進行安全確認，盲目操作，對此次事故負有主要責任。

　　2、（機修分廠工人、傷者）：安全意識極差，未對自己采取有效的安全保護措施，承擔此次事故的次要責任。

　　3、（機修分廠廠長）：對員工安全培訓、安全教育、安全監督管理不到位、對班組安全管理薄弱查處不嚴，承擔此次事故的領導責任。

　　四、事故處理近期機修分廠連續發生工傷事故，此次事故屬于重復發生典型安全責任事故，反映出安全管理存在松懈。經研究決定對事故責任處理如下：

　　1、對機修分廠處罰500元，費用從分廠年底績效獎金中扣除。

　　2、對廠長處罰200元

　　3、對機修分廠工人給予開除處理。

　　4、對機修分廠工人給予留崗查看6個月處理，并處罰款100元。

　　5、此次事故傷者的.醫療費用由機修分廠承擔40%（分廠自行分解到事故責任人）。

　　五、事故預防措施

　　1、各生產分廠要嚴格執行、落實公司及分廠的各項安全管理制度和安全操作規程，在工作時要嚴格落實安全措施，配備安全監護人員，實行危險掛牌制、安全確認制及安全提醒制。

　　2、所有進場員工一定要進行安全教育三級培訓后方可上崗，遇突發事件要做到三不放過原則，即：事故責任未分清不放過、整改措施未落實不放過、相關責任人未處理不放過。公司各部門要吸取事故教訓，對安全隱患進行檢查、整改，加強員工的培訓、教育工作，預防各類事故的發生。

　　x有限公司

　　20xx年xx月xx日

　　事故的通告 3

　　指揮部：x項目人工湖施工區域，發生兩起運土車刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱：運土車輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發生時間：20xx年12月31日，下午15：45左右；20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發生地點：人流路通往人工湖施工區域

　　四、事故經過：20xx年12月31日下午15：45分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業，駕駛員：xxxx身份證號：xxxxxx駕駛的桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業現場，違規作業，未降斗就開車行進，施工方現場管理人員指揮不當、且無專職安全員監管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜；電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10：15分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業，駕駛員：xxxxx身份證號：xxxxx駕駛的'桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業現場，違規作業，車廂未完全下降就開車行進，車隊人員鳴笛提示，但未警覺，且施工方現場無人指揮、無專職安全員監管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜；電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。

　　五、事故原因：因建設有限公司現場人員不足，現場無專職安全員，特殊機械作業人員未經過專門的安全教育培訓就上崗作業，駕駛員注意力不集中，對現場勘察不足，無視我方警告，違規作業，無專項安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴重損毀，河提邊引起小范圍火災。直至20xx年1月6日，建設有限公司未吸取事故教訓，未增派人員監管，未對員工進行安全教育，未編制安全專項方案，繼續違規作業，危險作業，導致此類事故再次發生。

　　六、對事故責任的處理：建設有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執行和整改，特殊機械人員未進行安全教育，現場無專職安全員，無專項安全施工方案，現場指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負全部責任。建設有限公司因賠償我方所有損失（詳見附表）并處罰金：x元整0元。

　　七、事故教訓及整改措施這兩起事故暴露出建設有限公司現場安全管理混亂，無任何安全設施，未配備現場專職安全員，多次、多處違規作業，危險作業，無專項安全施工方案，對我方提出的安全整改意見不予理會，極度不服從我方安全監管，嚴重的威脅我方施工現場及人員的安全。我方嚴肅要求建設有限公司加大人員投入，配備現場專職安全員，對施工隱患即時排查、整改，增強人員安全意識，文明施工，規范操作，對事故相關責任人、區域負責人，進行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發生。

安監科

　　20xx年xx月xx日

　　事故的通告 4

公司所屬各單位：

　　自20xx年xx月xx日公司"百事安全無事故競賽活動"開展以來，各單位都積極相應，認真按照公司要求進行安全知識培訓、安全隱患查找并整改，全體員工的安全意識有了明顯的提高，公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此，部分單位在活動開始以后還是發生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故，簡要通報如下：

　　1、煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年xx月xx日下午16：30分左右，煉鐵廠機修工段員工岳現強在進行煤氣裂縫焊接過程中，因本人安全意識差和煤防站監護不到位兩方面原因造成煤氣中毒，經緊急搶救現在已經恢復正常。按照公司《事故管理制度》，決定對責任人進行考核如下：責任人岳現強100元，廠長李建山、生產副廠長姚紅星、設備副廠長吳克旺各考核100元，維修負責人趙慶福50元，維修日班班長張曉林30元，煤防站現場監護人王連勇100元。

　　2、煉鋼廠天車小鉤墜落事故：20xx年xx月xx日上午11點左右，煉鋼廠3#天車在給轉爐兌鐵水過程中，發生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故，屬于重大未遂安全事故。經專業人員分析認為，本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時發現造成的責任事故。根據公司《安全事故管理規定》，決定對當班天車司機劉海濤考核200元，天車車間主任李維利考核50元，當班天車班長李忠雙考核30元，煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。

　　3、煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年xx月xx日下午4點左右，煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛（19歲）在進行煤氣閥門作業過程中發生煤氣中毒事故，目前葉茂盛仍然沒有脫離危險，雖然已經沒有危險，但仍處于昏迷狀態，能夠完全康復的可能性較小，很可能造成植物人或間歇性癡呆，目前公司正在運用一切可能的方法進行全力搶救。事故原因分析：葉茂盛在沒有聽從班長的指揮、沒有通知煤防站人員進行監護、沒有佩戴任何煤氣防護器材的情況下獨自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門，被凈煤氣熏倒。屬于個人安全意識淡薄、嚴重違反操作規程的責任事故。具體考核事宜將根據葉茂盛的受傷恢復而定。

　　以上三起安全事故均屬于當事人責任心不強、安全意識淡薄、違反安全操作規程所致，因此要求公司所屬各單位嚴格安全教育，徹底進行安全隱患查找、整改，認真對《安全操作規程》進行梳理、完善和學習，堅決減少類似安全事故的發生。

　　結合以上安全事故，公司安委會要求各單位務必做好以下工作：

　　1、按照"百日安全無事故競賽活動"的既定日程，認真做好《安全操作規程》的'梳理、完善、學習工作，此項工作要求在10月x日前務必完成，標志性成果是將經過修訂的《安全操作規程》交公司生產技術部審核并由公司統一印發，未完成單位考核第一責任人100元，每托后一天增加考核20元（主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠、制氧廠）。

　　2、在10月x日前對本單位的安全隱患進行查找，標志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產技術部，公司將根據隱患情況進行分類，對于公司采納的建議，除了責成相關單位、人員進行整改外，將對建議提出人進行一定數額的獎勵；對于未按時完成本項工作的單位，將考核單位第一責任人100元，專、兼職安全員30元。

　　3、公司生產技術部將組織煤煤防站人員對煤氣作業區人員進行培訓，要求各單位認真組織相關人員參加煤氣知識培訓，對于組織不利的單位，將對單位第一責任人和專、兼職安全員進行考核，對于無故不參加培訓的人員，每人考核100元。（添附各單位上報的參加煤氣防護知識培訓人員名單和培訓日程表）。

　　添附：煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠參加煤氣知識培訓人員名單；培訓時間表。

　　安全生產委員會

　　20xx年xx月xx日

　　事故的通告 5

　　20xx年12月8日晚上19時許，在昆明市阿子營街道辦事處轄區S101線銀河生態園附近路段發生一起致一名行人當場死亡，肇事車輛逃逸的交通事故。

　　事故發生后，昆明交警六大隊經過工作已掌握部分線索。現向社會征集破案線索，如有能提供有效線索協助破案者，將給予現金獎勵，并為其保密。同時，警方正告肇事駕駛人，盡快到交警六大隊投案自首。

　　特此通告

xxx

20xx年xx月xx日

　　事故的通告 6

各建筑業企業、建設(房地產)單位、監理公司、區質監站(安監站)、區建管處、有關單位：

　　9月12日，北侖中心區C2地塊二期Ⅱ標段工程發生一起高處墜落事故，造成一人死亡。目前，事故已經調查結束，區政府已經批復了事故調查報告，為認真吸取事故教訓，切實落實安全生產責任，加強監督管理，及時消除安全隱患，有效防范和遏制各類生產安全事故的發生，現將事故調查處理結果通報如下：

　　一、事故過程

　　9月12日下午15時30分左右，浙江欣捷建設有限公司施工、杭州xx投資咨詢估價監理有限公司監理的北侖中心區C2地塊二期Ⅱ標段30號樓，在10層電梯井局部混凝土垃圾清理時，一名作業人員打開電梯防護門，晃動隔離層鋼管時，造成隔離層鋼管松動下滑，導致墜落至電梯井底，送醫院救治無效死亡。

　　二、事故原因

　　根據事故調查報告，本起事故的直接原因：作業人員不聽勸阻，擅自拆除電梯井道防護門，進入電梯井口，晃動隔離層，導致隔離層松動后，失足墜落受傷致死。間接原因：施工單位浙江欣捷建設有限公司安全生產責任制不落實，未組織安全教育培訓，未簽訂安全生產責任制，未實施安全技術交底，未告知作業場所各類危險源。現場管理不到位，生產安全事故隱患排查整改工作不徹底，電梯井口未設置安全警示標志。監理單位杭州xx投資咨詢估價監理有限公司安全監理不到位，未能督促施工方落實臨時進場作業人員安全責任制，未能督促施工單位做好井口安全警示標志。

　　三、事故處理意見

　　為認真貫徹落實《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《關于印發寧波市建筑施工、工程監理企業和招標代理機構信用評價標準(實行)的通知》和《關于印發寧波市建筑工程重點監督管理暫行辦法通知》等有關法律法規和文件的規定，根據事故調查報告的處理建議，對本起事故的'責任單位和責任人依法予以處理，現將有關處理決定通報如下：

　　1.對浙江欣捷建設有限公司予以全區通報批評，并建議列入市級重點監管對象，信用系統扣分，同時建議上級部門暫扣其安全生產許可證。

　　2.對浙江欣捷建設有限公司項目經理呂和明，建議上級部門吊銷《項目負責人安全生產考核合格證書》。

　　3.對杭州xx投資咨詢估價監理有限公司予以全區通報批評，并建議列入市重點監管對象，信用系統扣分。

　　四、下一步工作要求

　　各單位要以事故案例為教訓，全面開展全員警示教育，將處理通報向各企業管理人員、項目部管理人員和全體從業人員進行傳達教育，深刻吸取事故教訓，舉一反三，進一步加強安全生產管理，切實提高全區建筑施工安全生產水平。

　　xx住房和城鄉建設局

20xx年xx月xx日

　　事故的通告 7

　　指揮部：xxxxx項目人工湖施工區域，發生兩起運土車刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱：

　　運土車輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發生時間：

　　20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發生地點：

　　人流路通往人工湖施工區域

　　四、事故經過：

　　20xx年12月31日下午15：45分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業，駕駛員：身份證號：駕駛的.桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業現場，違規作業，未降斗就開車行進，施工方現場管理人員指揮不當、且無專職安全員監管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10：15分左右建設有限公司在人工湖旁進行土方回填作業，駕駛員：身份證號：駕駛的桂運土車因駕駛員注意力不集中，未仔細勘查作業現場，違規作業，車廂未完全下降就開車行進，車隊人員鳴笛提示，但未警覺，且施工方現場無人指揮、無專職安全員監管，導致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。

　　五、事故原因：

　　因建設有限公司現場人員不足，現場無專職安全員，特殊機械作業人員未經過專門的安全教育培訓就上崗作業，駕駛員注意力不集中，對現場勘察不足，無視我方警告，違規作業，無專項安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴重損毀，河提邊引起小范圍火災。直至20xx年1月6日，建設有限公司未吸取事故教訓，未增派人員監管，未對員工進行安全教育，未編制安全專項方案，繼續違規作業，危險作業，導致此類事故再次發生。

　　六、對事故責任的處理：

　　建設有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執行和整改，特殊機械人員未進行安全教育，現場無專職安全員，無專項安全施工方案，現場指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負全部責任。建設有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金：元整0元。

　　七、事故教訓及整改措施：

　　這兩起事故暴露出建設有限公司現場安全管理混亂，無任何安全設施，未配備現場專職安全員，多次、多處違規作業，危險作業，無專項安全施工方案，對我方提出的安全整改意見不予理會，極度不服從我方安全監管，嚴重的威脅我方施工現場及人員的安全。我方嚴肅要求建設有限公司加大人員投入，配備現場專職安全員，對施工隱患即時排查、整改，增強人員安全意識，文明施工，規范操作，對事故相關責任人、區域負責人，進行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發生。

　　xxx

　　20xx年xx月xx日

　　事故的通告 8

　　九月十七日上午，公司總師辦質量管理人員在加工部生產現場向部門負責人了解、詢問零部件加工質量相關問題時，得知加工部極個別員工由于質量意識淡薄，工作責任心欠缺，發生兩起質量責任事故。于當日下午總師辦會同加工部負責人，事故當事人在生產部辦公室對事故原因進行了分析，現將具體情況通報如下：

　　1、加工部搖臂鉆工序操作工在加工制作一件DKB400錐度支架時，支架上的一個導輪套安裝螺孔加工后與導輪套配合間隙偏大，不能滿足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴重的是在未做自檢和未告知本部門負責人及檢驗人員的情況下，不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過對事故進行分析，主要原因是員工責任心不強，缺乏工作經驗，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時鉆床或支架發生擺動導致螺孔尺寸不合格。

　　2、加工部搖臂鉆工序操作工在加工一臺DKM280FZ機工作臺的接水孔時，因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進行驗證而盲目作業，誤將標準尺寸為φ24.3MM的`接水孔加工成了φ28MM，導致工作臺不合格，其主要原因是操作工責任心不強，對常用的鉆頭未作醒目標識、存放不規范，鉆孔時未對鉆頭尺寸進行驗證。

　　事故發生后，技術部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進行了技術鑒定，作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的經濟損失，但反應出員工質量意識與公司質量管理體系的要求還存在較大差距，生產和檢驗部門在質量管理方面存在管理不嚴，監督不夠等薄弱環節。

　　為了嚴肅工藝紀律，教育本人，警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規范，確保質量管理體系在生產源頭的有效運作，公司決定：

　　1、對加工部員工給予通報批評并處于20元經濟處罰;

　　2、對質量管理負有不可推卸責任的加工部經理陳金富給予通報批評;

　　3、對未能及時發現、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質保障部檢驗員給予通報批評。

　　希望公司全體員工引以為戒，各部門在今后的工作中加大生產源頭的質量管理力度，嚴格執行工藝規范和檢驗標準，進一步做好質量管理宣貫和培訓工作，全面提升質量管理水平，杜絕重大質量事故的發生。

　　公司總師辦

　　20xx年xx月xx日