交通年度工作總結

時間：2024-12-11 15:39:28 曉璇年度總結我要投稿

交通年度工作總結范文（精選18篇）

　　年度總結是對前一年社會實踐活動進行全面回顧、檢查、分析、評判，從理論認識的高度概括經(jīng)驗教訓，以明確努力方向，指導今后工作的一種機關事務文體。它是黨政機關、企事業(yè)單位、社會團體都廣泛使用的一種常用文體。以下是小編為大家精心搜集和整理的交通年度工作總結范文，希望大家喜歡!

交通年度工作總結范文（精選18篇）

　　交通年度工作總結 1

　　20xx年，xx區(qū)交通系統(tǒng)的政風行風建設，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導，在區(qū)行評辦、行評指導組、行評代表的重視關心和全系統(tǒng)干部、職工的不懈努力下，始終堅持把這項工作作為“一把手工程”，擺上黨政工作重要議事日程，尤其是根據(jù)交通系統(tǒng)的實際情況，提出了在政風行風建設中實行“六個結合”，即與機關效能建設相結合、與績效考評相結合、與黨風廉政建設相結合，與交通建設工作相結合，與綜治工作相結合，與安全生產相結合，取得了明顯成效，實現(xiàn)全區(qū)交通系統(tǒng)政風、行風明顯好轉，不再出現(xiàn)新的具有行業(yè)特點的不正之風，把交通系統(tǒng)政風行風建設提高到一個新水平。

　　(一)轉變觀念，思想意識有了進一步提高。

　　1、從貫徹落實科學發(fā)展觀的高度提高了認識。抓好政風行風建設，我們堅持以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持標本兼治、糾建并舉、“管行業(yè)必須管行風”的原則，嚴格執(zhí)行國家宏觀調控，不搞“政績工程”、“形象工程”，切實轉變交通發(fā)展方式，進一步完善行業(yè)管理，糾正公共管理和服務過程中缺位、越位和不作為現(xiàn)象；加強對水陸運輸、交通工程施工安全、企業(yè)安全生產的監(jiān)管；圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作，確保了各項任務的落實。

　　2、從糾正和解決損害群眾利益的高度提高了認識。認真貫徹落實國務院及交通部等四部委制定頒布的有關治理“三亂”文件精神，積極探索建立從源頭上防治公路、水上“三亂”的'長效機制；加強治理公路和水上“三亂”監(jiān)管工作，維護交通運輸暢通，確保了國家和各級政府涉農優(yōu)惠政策的落實；堅持糾正和預防在基礎設施建設中損害群眾利益的問題，確保落實“五個不”(即不得安排有資金缺口的項目，不得增加鄉(xiāng)村負債建設農村路，不得不顧鄉(xiāng)村財力超規(guī)模超標準搞建設，不得由企業(yè)舉資施工，不得拖欠企業(yè)工程款)。

　　3、從加強干部隊伍建設的高度提高了認識。通過狠抓運管執(zhí)法隊伍形象，提高執(zhí)法隊伍素質，促進交通服務社會水平從內到外的提升：所有執(zhí)法人員上路執(zhí)法時著裝整齊、掛牌上崗、風紀嚴整、舉止協(xié)調；工作中嚴格遵循交通系統(tǒng)制定的“十項禁令”、行政執(zhí)法責任制、“兩錯”責任追究制等執(zhí)法工作制度；扎實開展“窗口”建設。實行一站式辦公，一條龍服務，業(yè)務辦理快、準、好。

　　(二)推動建設，交通各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　1、交通建設又上新臺階。

　　——高速公路建設進展順利。配合市高速公路部門抓好規(guī)劃建設中的延順高速公路、南平聯(lián)絡線高速公路等項目前期工作，目前各項工作正有序展開，建閩高速已完成初設，開展施工圖設計，計劃年底動工建設，延順、南平聯(lián)絡線高速公路已完成初設審查，正開展評勘定測。

　　——樟湖庫區(qū)大橋建設序時開展。目前該項目已工可立項、已完成項目前期防洪、環(huán)評、通航、地災等專題論證，正進入項目初設階段。

　　——農村公路建設強勢推進。黨風廉政建設工作總結在災后重建工作方面，受今年“6.14”洪災影響，我區(qū)遭受了歷史罕見的持續(xù)性暴雨、大暴雨和特大暴雨的襲擊，導致山洪暴發(fā)，泥石流山體滑坡等自然災害發(fā)生，境內農村公路大面積塌方、溜方，路基路面橋梁涵洞嚴重損毀，通往鎮(zhèn)村的道路基本中斷。據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)水毀經(jīng)濟損失17950萬元。經(jīng)嚴格核實后修復重建點810個點(橋梁42座、加固19座、新建23座，涵洞188m/33道，其余為路基缺口)，總投資需11420萬元，其中縣道修復捐資720萬元，通行政村公路修復投資2745萬元，自然村公路修復投資 185萬元，石佛山、坎下旅游公路修復需投資400萬元，災后安置點公路硬化127公里，需投資5715萬元，西芹、水東、黃墩三個大地災點防治工程投資 1200萬元，清溜方已投放455萬元。在省、市各級各有關部門的大力支持下，通往鎮(zhèn)村的公路按各個時間節(jié)點搶通。截止11月29日，已完成橋梁加固19座，完工率100%；橋梁重建23座，開工23座，開工率100%，完工4座，完工率22.2%。完成涵洞及路基修復139處，開工率100%，完工126處，完工率91%；完成修復重建投資5115.2萬元，占省廳確認修復金額的96%。預計12月中旬將全面完成公路水毀修復任務。

　　在其它農村公路建設方面，全年完成50公里，完成投資2000萬元。原計劃寶珠至來舟13.5公里，已按標簽訂施工合同，由于三材價格高，年后開工建設。

　　——農村客運站點建設穩(wěn)步發(fā)展。今年計劃建設中的赤門客運站，已完工交驗。

　　——渡口渡船改造全力投入。出資2.5萬元為11個涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備救生設備及數(shù)碼相機，解決基層對水上交通違章取證難的問題。

　　——農村公路安保工程超額完成。全年實施257公里，占原計劃的504%；完成峽陽、巨口兩座危橋改造，投資38萬元。

　　2、運輸市場監(jiān)管能力明顯提升。

　　——穩(wěn)步推動農村客運發(fā)展。加快完善農村客運網(wǎng)絡，服務新農村建設。全區(qū)投入農村客運中巴138輛，直接通建制村線路29條，其他以線路延伸、以線定班、早晚班、學生班、周前周末班、墟日班、隔日班等方式開通客車運營的建制村有195個，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率達100%，建制村通班車率達80%，符合通班車條件的建制村通班車率達到82%。

　　——逐步增強行業(yè)監(jiān)督和公共服務能力。在省際、市際及旅游客車gps車載終端100%安裝率的基礎上，加快做好省政府要求的六種道路運輸車輛安裝使用gps車載終端工作。已完成安裝gps車載終端的車輛中，跨縣市以上客車達88輛，出租車達161輛，危貨運輸車輛達67輛，大型貨車達158輛.

　　——全面加強企業(yè)質量信譽考核。全面完成企業(yè)質量信譽考核工作，企業(yè)參評率100%，等級均達aa以上。積極推進節(jié)能減排，嚴把節(jié)能關，對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查。督促企業(yè)做好車輛技術等級評定和強制維護工作，積極推進老舊船舶更新，本年度累計上報拆解老舊船舶5艘，向上申請渡船更新中央專項獎勵資金71.1萬元。

　　3、交通黨的建設工作不斷健全。

　　一是創(chuàng)先爭優(yōu)先模作用突顯：局黨委堅持把圓滿完成災后修復重建工作和創(chuàng)先爭優(yōu)活動緊密結合，充分發(fā)揮基層黨組織和交通系統(tǒng)廣大黨員干部在災后重建工作中的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用。堅持文明單位創(chuàng)建活動，積極申報“創(chuàng)建區(qū)級文明單位”并按要求做好有關創(chuàng)建工作。深入開展“創(chuàng)文明機關、做人民滿意公務員”、“創(chuàng)文明行業(yè)、建滿意窗口”競賽活動，開展執(zhí)政為民、廉潔奉公和社會公德、職業(yè)道德及家庭美德教育，不斷提高黨員干部、職工的道德素質。今年以來，區(qū)委、區(qū)政府授予我局“抗洪救災先進集體”；市總工會、市安監(jiān)局授予“安康杯競賽先進單位”。此外，獲得市級表彰的個人1人次；獲得區(qū)級表彰的個人8人次

　　二是積極做好幫扶結對。今年7月，在“七一”紀念建黨103周年系列活動中，黨委把幫扶慰問特困黨員與學習實踐活動結合起來。在做好調查了解，制定慰問方案的基礎上，撥出款項8250元，深入局屬企業(yè)和局老黨員干部逐戶開展對困難黨員的慰問。并積極為2名困難職工子女向上級爭取學費困難補助，市總工會給予每人2000元學費補助，圓了他們的大學夢。

　　三是努力共建共創(chuàng)和諧。一是與東教社區(qū)、鼓樓社區(qū)開展了文明共建活動,在財力、物力等方面積極支持東教社區(qū)2萬元、鼓樓社區(qū)1萬元，并積極組織黨員參加社區(qū)各類共建活動；二是與掛村聯(lián)系單位南山鳳池村開展“互動聯(lián)動”掛村服務工作，撥出4萬元款項支持村里做好災后重建；三是組織10人加入市交通局拔河隊參加市直機關第八屆“奮進杯” 拔河比賽榮獲第二名。

　　4、局屬企業(yè)和諧穩(wěn)定。

　　一是督促局屬企業(yè)市二運公司嚴格遵照《企業(yè)股份合作制章程》和《中國工會章程》、《中國共產黨章程》有關規(guī)定程序，通過股東和職工代表大會、黨員代表大會，民主選舉產生了新一屆行政和工會領導班子及新一屆黨支部領導班子。新產生的企業(yè)黨、政、工領導班子至今工作開展正常，企業(yè)和職工隊伍相對穩(wěn)定；二是督促市航運公司遵照《中國工會章程》有關規(guī)定程序，民主選舉產生了新一屆工會領導班子。新一屆工會領導班子工作開展正常。局屬兩家企業(yè)相對和諧穩(wěn)定，無發(fā)生重大安全事故和集體上訪事件。

　　交通年度工作總結 2

　　今年來，我局根據(jù)xx市交通運輸局及xx區(qū)節(jié)能辦關于做好20xx年xx市節(jié)能減排工作的文件精神，強化交通行業(yè)節(jié)能意識，促進我區(qū)低碳交通的發(fā)展，積極推動我區(qū)交通運輸節(jié)能減排工作持續(xù)發(fā)展，工作情況總結如下：

　　一、開展交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳工作

　　我局在今年的節(jié)能工作中，強化道路運輸行業(yè)節(jié)能宣傳，緊緊圍繞今年節(jié)能宣傳月活動“攜手節(jié)能低碳，共建綠色惠州”的主題，開展xx區(qū)交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳月工作：

　　1、在全行業(yè)內發(fā)放節(jié)能宣傳手冊。在全區(qū)道路運輸行業(yè)內發(fā)放綠色循環(huán)低碳交通出行和公共機構節(jié)能宣傳冊和宣傳視頻。通過廣泛宣傳，達到由交通主管部門帶頭、廣大交通運輸職工及從業(yè)人員共同參與的良好宣傳效果。

　　2、在重點場所播放節(jié)能宣傳公益廣告視頻。為達到讓公眾廣泛了解綠色低碳交通的效果，我局在全區(qū)各汽車客運站懸掛節(jié)能宣傳標語，在站場電視、led顯示屏上循環(huán)播放綠色低碳交通公益廣告視頻。

　　3、向全局干部職工發(fā)出低碳出行倡議書。為積極配合交通行業(yè)節(jié)能宣傳月工作，我局向全體干部職工發(fā)出倡議書，倡議全局干部職工在節(jié)能宣傳月期間，減少開車出行，提倡通過乘坐公共交通工具、惠民自行車、步行等方式出行，以實際行動響應上級部門關于節(jié)能減排、低碳出行的號召。

　　4、深入推進無紙化辦公模式。在局行政工作中，廣泛采用電子信息系統(tǒng)，全面深入推進無紙化辦公，充分利用公文系統(tǒng)、電子文件、網(wǎng)上辦事大廳等形式，引導企業(yè)和市民在通過互聯(lián)網(wǎng)辦理交通運輸業(yè)務，努力實現(xiàn)全流程網(wǎng)上辦理。不僅能便捷、高效辦理工作業(yè)務，同時能降低紙張等辦公用品的損耗，讓節(jié)能減排工作從節(jié)省每一頁紙開始，取得良好工作成效。

　　二、開展新能源車輛推廣應用工作

　　xx市在“十二五”期間將要大力推廣天然氣新能源車輛、甩掛運輸?shù)纫慌?jié)能減排示范項目。根據(jù)xx市交通運輸局的工作指導，我局在今年的節(jié)能工作中，進一步加強與企業(yè)的.溝通，積極在我區(qū)公交行業(yè)推廣應用lng清潔能源汽車，取得良好的節(jié)能效益、社會效益和經(jīng)濟效益。20xx在我區(qū)209公交線路推廣應用lng公交車6輛。

　　三、做好淘汰營運“黃標車”工作

　　根據(jù)上級部門有關工作要求，20xx年xx區(qū)淘汰黃標車總數(shù)為2239臺，其中公交“黃標車”數(shù)量為47輛，普通貨運 “黃標車”2192輛。為做好區(qū)營運“黃標車”淘汰工作，我站通過在局官方網(wǎng)站發(fā)布通告、在一樓辦事大廳貼出通告，廣泛宣傳“黃標車”淘汰工作，在今年5月1日后，依據(jù)《省道條》的規(guī)定，對超過半年逾期未年審的營運“黃標車”，自動給予注銷。

　　通過一年的努力，共淘汰20xx-20xx年底前注冊的普通貨運“黃標車”872臺，20xx-20xx年底前注冊的普通貨運“黃標車”1320臺，淘汰公交“黃標車”47輛，圓滿完成上級部門下達的營運“黃標車”淘汰任務。

　　四、嚴把營運車輛燃料消耗量限值標準關

　　1、嚴格執(zhí)行車輛核查范圍標準，對公安交警部門已經(jīng)頒發(fā)《機動車行駛證》，以汽油或者柴油為單一燃料，總質量超過3500千克的客、貨車輛，凡未列入《過渡車型表》和《達標車型表》的車型，一律不給予辦理營運手續(xù)；

　　2、嚴格落實車輛核查工作規(guī)范，對不符合《達標車輛表》要求的車輛不得進行營運車輛綜合性能檢測，對《達標車型表》中所列車型，一律不給予以過渡車型辦理營運手續(xù)；

　　3、認真開展核查工作情況檢查，重點檢查11號令的宣傳工作及車輛營運證核發(fā)、車輛參數(shù)及配置核查以及車輛技術檔案的管理等，積極引導轄區(qū)道路運輸企業(yè)選購符合條件的車輛。

　　五、優(yōu)化公交線路，提高實載率

　　我局在工作中通過不斷調整優(yōu)化客運班線、公交班線，通過整合、優(yōu)化線路提高客運班車、公交車的實載率，在客源充足的線路鼓勵發(fā)展大型客車、中高級客車，淘汰能耗高、性能不符合要求的營運車輛，降低車輛能耗，提高節(jié)能成效。

　　根據(jù)2014年在全市范圍內開展“公交服務升級年”活動，一是擴大公交線路覆蓋面，通過新增公交線路、公交化班車改造、新增公交車輛、更新公交車輛等措施加大公交運力投入；二是優(yōu)化現(xiàn)有公交線路，對168線公交途經(jīng)站點進行了優(yōu)化，將該公交線路調整至伯恩光學廠，解決了廠區(qū)員工出行問題；延伸4路線至廈深惠州南站、延伸16路至永湖鎮(zhèn)。

　　20xx年我區(qū)新開通公交線路3條，公交化班線改造2條；新增公交車46輛，更新公交車22輛。

　　交通年度工作總結 3

　　今年以來，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，全面落實道路交通安全“一崗雙責”和屬地管事責任，實行“安全第一，預防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點，不斷完善工作機制，深化安全宣傳教育培訓，強化嚴重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來道路交通安全工作情況總結如下：

　　一、20xx年主要工作做法及成效

　　(一)領導重視組織得力

　　馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

　　1、加強領導，健全機構。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領導小組，并根據(jù)人事變動及時調整領導小組成員。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。

　　2、精心部署，明確責任。在年初安全生產工作會議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。并根據(jù)階段性專項整治工作任務，制定專項整治實施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務交通協(xié)管員三支隊伍，制定工作職責。把道路交通安全整治工作責任、安全責任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。

　　(二)注重宣傳營造氛圍

　　1、堅持會議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領導小組會議。學習各級政府有關文件，傳達有關會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務。

　　2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務服務大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學和各村部設立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的`營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

　　(三)堅持管控嚴查違法

　　鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號、重大節(jié)日等時間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動。隨機設點或機動巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉。

　　(四)全力排查　消除隱患

　　1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。

　　2、加強工程監(jiān)管，確保施工道路安全。今年以來我鄉(xiāng)主要道路進行“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目道路拓寬工程，施工道路路況復雜且施工工程車較多，施工現(xiàn)場多山體塌(流)方,鄉(xiāng)道安辦督促施工方，在施工現(xiàn)場及各主要隱患處放置安全標志30余個，并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等，要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進，確保道路隱患及時排除，保障人民群眾的生命財產安全

　　二、存在的主要問題及20xx年工作安排

　　(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。

　　1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入不足。

　　2、農村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

　　3、部份路段還存在安全隱患，安全設施、警示設施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設置減速設施。

　　4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。

　　(二)20xx年的工作安排。

　　1、繼續(xù)加強組織領導，層層落實責任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。

　　2、要繼續(xù)加強隱患排查整改，積極爭取上級技術、資金支持，加大投入，改造農村公路，完善安全設施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設施。

　　3、要繼續(xù)加強宣傳教育工作，進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。

　　4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確實使我鄉(xiāng)道路交通為社會主義新農村的建設添磚加瓦，為建設“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。

　　交通年度工作總結 4

　　按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結：

　　一、充分認識交通安全工作的'極端重要性

　　醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領導作用。

　　二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作

　　為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。

　　三、主要工作回顧

　　（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

　　在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。

　　（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現(xiàn)。

　　（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

　　（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

　　（五）將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃

　　道路交通安全工作是安全工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

　　交通年度工作總結 5

　　按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結：

　　一、充分認識交通安全工作的極端重要性

　　社區(qū)高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的`領導作用。

　　二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作

　　為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。

　　三、主要工作回顧

　　(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

　　在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。

　　(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作

　　在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區(qū)組織人員對轄區(qū)內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區(qū)還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的良好，

　　(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

　　針對社區(qū)交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

　　(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區(qū)交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

　　(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃

　　道路交通安全工作是安全工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，社區(qū)年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。

　　盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

　　交通年度工作總結 6

　　按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

　　現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結：

　　一、結合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規(guī)定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。

　　二、領導和督促有關科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內道路安全問題。

　　（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。

　　（2）管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。

　　（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

　　三、加強宣傳力度，增強職工的.交通安全意識。

　　（1）分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

　　（2）在礦區(qū)內設立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

　　通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

　　交通年度工作總結 7

　　按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務和責任。結合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

　　一、領導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

　　鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)經(jīng)濟辦（安監(jiān)站）具體負責集中行動指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區(qū)內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

　　二、工作開展情況

　　1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。

　　通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

　　2、加大宣傳力度，提高交通安全意識

　　鎮(zhèn)上采用各種不同的'形式，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區(qū)學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。

　　3、加強道路安全隱患排查

　　加強對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。

　　三、存在的問題

　　盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

　　1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

　　2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

　　3、鎮(zhèn)內縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確。

　　四、下一步重點做好的幾項工作

　　我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

　　1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。

　　2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。

　　3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

　　4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。

　　5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。

　　今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業(yè)務主管部門的指導下，全力抓好安全生產隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產安全。為21鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

　　交通年度工作總結 8

　　今年我鎮(zhèn)安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下，在市安監(jiān)局的業(yè)務指導下，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，堅持安全發(fā)展、科學發(fā)展的指導原則，深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，全面貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動，加大宣傳，突出重點，強化監(jiān)管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力，我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績。現(xiàn)將全年來工作開展情況總結如下：

　　一、黨政高度重視，切實加強領導

　　繼續(xù)堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮(zhèn)長親自抓，分管領導具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產格局，建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮(zhèn)安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議，認真總結上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次，分管領導24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產工作，政府主要領導主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產會議達10次，分管領導12次。

　　二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任

　　印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關于認真做好20xx年安全生產工作的意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮(zhèn)的安全生產工作進行了安排部署，明確了各安全生產監(jiān)管單位、部門的職責，落實了具體的措施和考核辦法。

　　為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產責任落實到各分管領導和部門，責任到人，達到各個安全生產領域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關部門（單位）、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書，簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中，村、部門安全生產管理責任書18份，消防安全目標責任書17份。

　　編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質災害應急預案》、《鎮(zhèn)20xx年地質災害防御預案》、《鎮(zhèn)應急工作綜合預案》、《鎮(zhèn)重特大事故應急處理預案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時要求、督促各企業(yè)從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

　　三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢

　　深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。

　　（一）安全宣傳進村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責，不定期召開村居民安全培訓會。

　　（二）狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

　　一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。

　　二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。

　　三是督查各企業(yè)、單位和學校的安全教育、培訓。

　　（三）扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產宣傳月活動領導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點，通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮(zhèn)干部群眾中進行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產意識。

　　四、突出重點，深化整治，加強監(jiān)管

　　根據(jù)各級安全生產工作要求和會議精神，結合本鎮(zhèn)實際，著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查，開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查，食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。

　　（一）強化執(zhí)法檢查，加強道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查，共上路執(zhí)法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現(xiàn)場受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。

　　（二）深化全鎮(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳，使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實措施，群防群治。各學校、醫(yī)院、供電所等重點防火單位，各經(jīng)營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材，采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責任；明確中學、小學、供電、醫(yī)院等重點防火單位主體職責；明確場鎮(zhèn)責任制，與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。

　　（三）危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經(jīng)營戶。煙花爆竹經(jīng)營戶的經(jīng)營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況，及時糾正了經(jīng)營戶的.不規(guī)范行為。

　　（四）地質災害預防。在汛期來臨及期間，重點排查了各滑坡隱患點和易發(fā)點。安排全面排查轄區(qū)內災害及隱患情況，落實監(jiān)測人員及時性整治或上報災害情況，要求對不能及時整治的隱患設立警示標志，發(fā)放安全告知書，讓群眾充分知曉，注重防范。

　　（五）建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書，讓施工單位加強監(jiān)測及時排危，確保了安全渡汛。

　　（六）森林防火安全。健全組織機構，制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內重點林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強教育、警示作用。

　　（七）校園及周邊環(huán)境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書，每周對學生進行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛(wèi)工作。

　　（八）食品衛(wèi)生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經(jīng)營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實行備案登記制度，并現(xiàn)場指導。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間，開展食品安全專項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。

　　五、存在的不足及問題

　　（一）全鎮(zhèn)安全生產形勢依然十分嚴峻，安全生產壓力非常大，群眾安全生產意識淡薄。

　　（二）安全生產資金投入不足，基礎設施薄弱。

　　（三）企業(yè)與部分安全生產管理人員素質較低，麻痹大意思想存在。

　　六、下步工作打算

　　（一）切實落實“黨政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實安全生產主體責任，加大安全檢查和執(zhí)行力度。

　　（二）繼續(xù)開展安全隱患的排隊查與治理工作。

　　1、抓好汛期安全生產工作，尤其是汛期地質災害工作。

　　2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。

　　3、強化煙花爆竹安全生產監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。

　　4、抓好節(jié)假日重點時段安全生產工作。

　　交通年度工作總結 9

　　我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結如下：

　　一、加強領導，提高認識

　　鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結》。

　　二、狠抓落實，完善措施

　　在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的'船員進行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區(qū)內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

　　要求完善相關渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

　　三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

　　為及時把相關水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。

　　交通年度工作總結 10

　　為切實加強農村秋季道路交通安全管理，增強農民群眾的交通安全意識，預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當前農村道路交通安全管理的實際情況，結合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強秋季農村道路交通安全整治。

　　（一）突出重點路段，全面加強管控力度。

　　一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結合的辦法，進一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。

　　二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進行合理整改的基礎上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

　　（二）主抓重點違法行為，強化客運企業(yè)管理。

　　一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的'檢查，及時糾正違法行為。

　　二是強化對客運企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運企業(yè)進行安全檢查，督促完善相關安全生產制度，加強內部駕駛人的教育及營運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴格站內例檢，堅決不讓“病車”上路。

　　（三）加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。

　　一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產安全。

　　二是對在鄉(xiāng)村公路設障礙的農民，民警進行耐心細致的說服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。

　　（四）推進“五進”宣傳，加強農村交通安全宣傳。

　　進一步深化交通安全宣傳“五進”活動，深入農村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。

　　交通年度工作總結 11

　　根據(jù)《市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20xx〕32號)要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：

　　一、工作方式

　　按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區(qū)9家CNG加氣站進行了專項整治。

　　二、主要措施

　　針對區(qū)內CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：

　　一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的'問題及時整改；

　　二是必須按照安全技術規(guī)范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；

　　三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。

　　會上，特監(jiān)科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習，還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關問題進行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

　　三、主要成效

　　近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對重點單位駐站監(jiān)管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調解決存在的問題等方式，使我區(qū)的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。

　　交通年度工作總結 12

　　我班按照學校的要求，于20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現(xiàn)將學習以來做如下總結：

　　一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

　　“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據(jù)我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。

　　二、細心操作，提高安全系數(shù)

　　雖然教育疏導是我們最重要的'工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。

　　三、主要工作回顧

　　(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識

　　(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。

　　(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。

　　總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

　　交通年度工作總結 13

　　一年來，我校在創(chuàng)建學校道路交通安全方面做了許多工作，現(xiàn)在我們的做法總結如下：

　　1、設立學校交通安全崗：學生在學校每天都要進行做廣播體操，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當這些大集會前的時候，是學生統(tǒng)一上、下樓梯的時間。對于小學生來說，自控力較差，為了學生的安全，學校給每位教師分了安全責任區(qū)，在學校的`樓梯口、拐彎處，學校的每一個存在安全隱患的地方，學校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)學生有什么情況立即處理，這樣，教師和學生一起配合，每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督，學生、教師雙重進行安全檢查，保證了學生集會的安全。

　　2、每天上學、放學時，是學生集中出入學校的時間，學校門口人數(shù)最多，為了保證學生安全，上學時，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時，學校要求由各班班主任帶隊，把學生安全送到學校門口，讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評。

　　3、為了使學生了解交通知識，學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。

　　4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

　　5、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織了三期有關交通安全的手抄報，學生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學到了很多交通安全知識。

　　交通年度工作總結 14

　　我鄉(xiāng)轄區(qū)內機動車保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規(guī)，結合我鄉(xiāng)實際，采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。

　　一、領導重視，成立領導機構。

　　為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領導小組。

　　二、制定方案，齊抓共管。

　　我鄉(xiāng)對轄區(qū)內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

　　三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。

　　通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強了對轄區(qū)內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

　　四、積極開展路檢路查工作。

　　按照上級部門工作要求，我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領導陳顯康的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉(xiāng)總計排查機動車20余輛，我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規(guī)。

　　為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發(fā)生，我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的2次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的`培訓，我鄉(xiāng)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產安全。六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。

　　為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鄉(xiāng)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉(xiāng)共計懸掛橫幅標語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

　　交通年度工作總結 15

　　為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現(xiàn)將工作情況匯報如下：

　　一、加強道路交通安全的宣傳教育

　　為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。

　　在宣傳主會場，鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。

　　通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的'安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產工作基礎，推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉，為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。

　　二、組織力量開展“農村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作

　　自1月初開始，鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作，分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。

　　三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施，預防道路交通安全事故

　　我鎮(zhèn)境內道路119公里，全鎮(zhèn)境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。

　　四、存在的困難、問題和所采取的措施

　　我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣，監(jiān)管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：

　　一是我鎮(zhèn)道路多、線路長，對機動車輛的監(jiān)督、檢查，無法實現(xiàn)全方位。

　　二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。

　　三是由于我鎮(zhèn)財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。

　　四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。

　　針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

　　二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。

　　三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。

　　交通年度工作總結 16

　　根據(jù)《市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：

　　一、工作方式

　　按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區(qū)9家CNG加氣站進行了專項整治。

　　二、主要措施

　　針對區(qū)內CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長在9月8日的`會議時強調三點工作要求：

　　一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改；

　　二是必須按照安全技術規(guī)范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；

　　三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。

　　三、主要成效

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　　今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發(fā)展。

　　一、領導重視，措施有力，責任落實

　　為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統(tǒng)一協(xié)調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

　　二、加大宣傳力度，提高安全思想意識

　　為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規(guī)、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的'安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

　　三、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備

　　為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

　　四、突出重點，明確分工，落實責任

　　為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

　　五、20xx年專項整治工作重點

　　1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。

　　2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

　　3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

　　交通年度工作總結 18

　　為認真貫徹落實該文件精神，堅決遏制各類生產安全事故的發(fā)生，我項目部以“5月19號發(fā)生的湖南隧道爆炸事故和山東濰坊特大交通事故”為鑒，組織開展了施工現(xiàn)場安全生產和道路交通安全專項工作檢查。現(xiàn)將專項工作檢查落實情況作如下匯報：

　　一、狠抓管理，切實做好“建施工現(xiàn)場和道路交通安全工作”

　　根據(jù)上級各部門的相關要求和項目部的統(tǒng)一安排部署，為切實做好施工現(xiàn)場和道路交通安全工作，項目部及時調整了安全生產工作領導小組，建立了24小時防汛值班制度，制定了應急預案，并組織開展了采場道路交通安全專項檢查和采場邊坡施工安全生產大檢查，同時還加大監(jiān)管力度，加強對系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作，排查各種不安全因素，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　二、組織開展自查自糾工作，并排查隱患，落實整改

　　為了加強安全生產工作，進一步強化了安全生產工作的領導組織，建立了健全安全生產組織機構，并及時充實了安全檢查人員，組織開展了自查自糾工作，進行隱患排查。

　　此次檢查的.重點是采場邊坡施工和采場道路交通安全生產工作，并加強了對消防、高處作業(yè)、防洪度汛等安全檢查。特別是加強了項目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查。對凡是疏散指示標志和火災應急照明燈缺少或不能正常使用的，消防設施和設備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的，在建筑物周圍搭建的棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的設備都進行了更換。

　　在安全檢查過程中，對查出來的問題和隱患，積極采取了整改措施。凡達不到安全生產條件，存在重大事故隱患又沒有按照規(guī)范要求進行整改的現(xiàn)場作業(yè)，對其進行了停工并要求限期整改。

　　三、嚴格落實項目部安全生產主體責任，進一步加強施工現(xiàn)場管理工作

　　(一)為切實加強安全生產管理工作，項目部落實了安全生產組織機構，并完善和細化了施工現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度，特別是對各種運輸、通勤班車等制定了專項管理辦法。

　　（二）做到層層發(fā)動、層層布置、層層落實。為使各部門、工區(qū)員工充分認識到安全生產的極端重要性，增強自身責任感、緊迫感。安全生產專項檢查領導小組加強了對各部門、工區(qū)的組織管理，并將安全檢查工作部署到了每一個部門、工區(qū)，并落實到每一個責任人，對施工現(xiàn)場、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)認真檢查，做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。

　　（三）加強了日常管理工作，并安排了專人定期對通往采場和系統(tǒng)的道路進行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故。

　　四、落實安全宣傳教育工作

　　結合項目部的實際情況，按照項目部專項檢查領導小組的工作部署及制定的活動方案，認真落實了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學習到更多的關于：生產安全、消防安全、道路交通安全等各類安全生產知識，項目部以制定關于加強建筑施工安全和交通安全的知識公益宣傳欄，印發(fā)相關安全生產小知識宣傳單等各種宣傳方式進行了安全宣傳工作，營造了“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍，提高了全員對建筑施工現(xiàn)場安全生產和道路交通安全的重視程度和安全意識。

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