推進方案

時間：2024-11-20 15:47:49 方案我要投稿

推進方案

　　為了保障事情或工作順利、圓滿進行，通常會被要求事先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那要怎么制定科學的方案呢？下面是小編為大家整理的推進方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

推進方案

推進方案1

　　為了落實國家“安全第一、預防為主，綜合治理。”的安全生產方針，將我礦安全管理的關口前移，根據國家煤礦安全監察局及地方政府要求，切實推進煤礦安全風險預控管理體系-AQ/T1093-20xx (以下簡稱“安全預控體系”)建設，提升我公司安全管理水平，制定本方案。

　　第一階段(體系建設準備)

　　本階段主要任務：統一領導班子和干部思想，明確體系建設整體思路，全員參與。

　　1、審定體系建設方案。

　　2、成立組織機構

　　成立體系建設領導小組、體系建設管理辦公室和各專業工作組，明確各小組人員及工作進展程度。

　　1）成立體系建設領導小組：

　　組長：總經理

　　常務副組長：安全副總

　　成員：各部門負責人

　　2）領導小組下設風險預控辦公室

　　風險預控辦公室主任：安檢部部長

　　成員：各專業工作組人員

　　3）成立體系編寫小組

　　組長：

　　成員：各專業工作組人員

　　3、工作計劃：

　　在組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系《管理手冊》和《程序文件》的組織編寫工作。明確《風險預控管理方針》、《風險預控管理目標》。預計15個工作日完成。

　　第二階段(識別危險源，確定危險源特性)

　　本階段主要任務：識別煤礦內所有危險源，制定管理標準和管理措施。

　　1、體系建設啟動動員

　　進行體系建設動員，對工作進行總體部署；下發崗位危險源辨識表；

　　2、危險源辨識與評估

　　根據每人每班填寫的人、機、環、管的危險源。風險預控管理體系編寫小組人員及時收集資料，對辨識出的危險源進行評估、分級、分類，造冊制表進行管控，明確職責。

　　3、危險源調整與完善

　　根據實際情況，進行危險源調整與完善。

　　4、危險源規范與初審

　　由體系建設領導小組組長組織對危險源辨識結果進行規范和初步審核。

　　5、危險源審核

　　各專業工作組對危險源辨識結果進行審核。

　　根據員工填寫的危險源辨識表，由區隊風險預控小組成員進行審核。

　　6、工作計劃

　　在常務副組長的'帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系《風險管理手冊》和《管理標準與管理措施》的組織編寫工作。預計60個工作日完成。

　　第三階段(人員不安全行為管理措施)

　　本階段主要任務：挖掘和構建本礦安全文化建設，對員工日常不安全行為進行總結、分析、管理。

　　1、安全文化宣傳

　　1）編制印發《安全文化建設實施手冊》，手冊以左則溝煤礦普通員工為閱讀對象，以通俗易懂的語言、簡明扼要的文字闡釋煤礦安全思想和基本內涵。手冊印發后，通過班前會在全礦員工中組織了學習，對廣大員工了解安全風險預控管理體系發揮了重要作用。

　　2）在主管以上干部中進行培訓。

　　3）制作了宣傳牌板。

　　4）制作崗位危險源辨識與管控措施卡片。實地考察了風險預控管理體系的應用情況和運行效果，進一步消除廣大干部的思想疑慮，提高認識，堅定信心。經過這幾個方面的宣傳和培訓，讓風險預控管理理論為干部所熟悉，安險預控管理體系建設的必要性和重要性為員工所認可。

　　2、編制《員工不安全行為管理手冊》

　　通過對采煤、掘進、運輸、機電、一通三防及其他類對員工可能出現的主要不安全行為進行梳理劃分，以及按照不安全行為發生的行為痕跡、頻次、風險等級重要指標進行劃分，讓員工在有意和無意做出的不安全行為之前，經過學習培訓，掌握和了解規程措施條款，熟悉崗位操作標準，明知道怎樣做才符合規定。對于自身對不安全行為的價值認識上存有差距，在僥幸、麻痹等錯誤心理驅動下而做出的行為選擇，明知故犯行為得以矯正。

　　3、編制《標志標識管理手冊》、《工余安健環手冊》。

　　4、工作計劃

　　在常務副組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系《安全文化建設實施手冊》和《員工不安全行為管理手冊》、《標志標識管理手冊》、《工余安健環手冊》的組織編寫工作。預計30個工作日完成。

　　第四階段(制度建設及完善)

　　本階段主要任務：在危險源管控的微觀系統的基礎上，形成危險源管控的宏觀保障制度和運行機制。

　　1、制度制定與修訂

　　對現有制度進行符合性檢查、修訂，補充制定新制度。。

　　2、制度修改與完善

　　對制度進行修改與完善。

　　3、制度規范與初審

　　煤礦主要負責人對制度進行規范和初步審核。

　　4、制度審核

　　各專業工作組進行制度審核。

　　5、工作計劃

　　在組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系度建設及完善，形成《安全管理制度匯編》。預計7個工作日完成。

　　第五階段（體系文件初稿審核與完善）

　　1、根據體系規范，對編制的體系文件《管理手冊》、《程序文件》、《風險管理手冊》、《風險管理標準和措施》、《員工不安全行為管理手冊》、《安全文化建設實施手冊》《安全管理制度匯編》《標志標識管理手冊》、《工余安健環手冊》體系文件初稿，初步形成體系框架。

　　2、體系建設領導小組聽取體系建設管理辦公室和各專業工作組的階段工作匯報，對體系內審指標體系、體系文件進行審核，對遺漏和不當之處進行修改完善。

　　3、工作計劃

　　在組長的帶領下負責左則溝煤礦風險預控管理體系文件進行會審，簽發（發布令）實施。預計7個工作日完成。

推進方案2

　　一、發展目標

　　構建服務優質的公路網、客貨并重的鐵路網、便捷通達的水運網“3張網”。部分基礎設施適度超前建設，運輸服務水平持續提高，安全應急保障水平、現代化治理水平穩步提升，人民滿意度進一步提高，有力支撐黃河流域生態保護和高質量發展與交通強國戰略在縣落地落實。

　　2035年，基本建成人民滿意、保障有力、水平先進的交通強縣。現代化綜合交通體系基本形成，擁有發達快速網、完善干線網、廣泛基礎網、特色旅游網；城市交通擁堵基本緩解、無障礙出行服務體系基本完善；客貨運輸樞紐體系更加完備，基本實現旅客換乘無縫銜接，貨物多式聯運高效經濟；交通關鍵裝備先進安全，人才隊伍精良，市場環境優良。交通運輸智能、平安、綠色、共享發展水平明顯提高，基本實現交通治理體系和治理能力現代化。

　　到本世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、全市前列的交通強縣，滿足經濟社會發展及人民群眾對美好出行的需求。

　　二、工作任務及責任分解

　　（一）高質量完成交通強國試點任務

　　建設交旅融合基礎設施。推進縣二級旅游集散中心及集散接駁點建設。圍繞游客旅游需求，積極推動縣旅游集散中心和旅游信息咨詢服務中心建設，強化其旅游集散、組織、服務等功能，完善旅游配套服務設施，加快實現旅游城市、旅游線路、旅游景區、城市觀光交通、旅游專線公交等咨詢服務全覆蓋，形成縣、鄉（鎮）、景區層次清晰、功能互補的旅游集散體系。推進黃河一號旅游公路和配套基礎設施建設，2022年實現黃河一號旅游公路主線貫通，2024年完成139公里建設任務，慢行道達25公里，驛站1個，觀景臺、小憩園11個，公共衛生設施配套齊全，形成結構合理、設施完善、功能齊全、特色突出的縣域旅游公路網絡，實現交通與文化、旅游、生態融合發展。（牽頭單位：縣文化和旅游局、縣交通運輸局，配合單位：各鄉〈鎮〉人民政府）

　　提升旅游運輸服務品質。抓好旅游特色交通及“無縫換乘”樞紐建設，銜接公交車、旅游巴士、出租車，為游客提供一站式、多樣化、便捷化出行服務。加大對景區旅游直通車的支持力度，實行統一運行、公司化管理，形成長效機制，“十四五”期間實現縣3A級以上景區旅游直通車全覆蓋。在客運站、高速公路出入口等節點部位設置旅游咨詢服務中心，為自由行、自駕車游客提供規范引導和信息服務。每個A級景區和客流集中區至少建設一處游客服務中心。（牽頭單位：縣文化和旅游局；配合單位：縣交通運輸局、各鄉〈鎮〉人民政府）

　　推動“大數據+旅游交通”融合發展。以“游古虞，品黃河風情”為總體目標，以“外聯內暢、交旅融合”為主要內容，推動“交通+全域旅游”融合發展，全面提升交通運輸服務水平和能力，助力全域旅游發展。暢通“黃河一號旅游公路”和“中條山旅游公路”兩條交通動脈，構建沿黃和沿山兩條最主要的旅游發展軸，打通多條縱向交通線，橫縱線路構建多個不同主題旅游環線，形成全域風景道體系。建設旅游交通網絡，構建全域景觀廊道系統。暢通全域主要旅游節點的交通線路，融入自行車、徒步、水上航線和漂流等特色交通，結合沿線周邊的村莊為慢行系統游客提供餐飲、住宿、休憩等服務。以公路建設為載體，統籌經濟社會、產業和旅游發展需要，合理規劃公路項目，全面開展交通強國建設試點工作。（牽頭單位：縣文化和旅游局；配合單位：縣交通運輸局、各鄉〈鎮〉人民政府）

　　推動體制機制創新。完善旅游交通服務質量投訴制度，落實市場主體和從業人員信用評價和“紅黑名單”制度。（牽頭單位：縣文化和旅游局；配合單位：縣交通運輸局、各鄉〈鎮〉人民政府）

　　加強智慧交通建設。積極構建綜合交通運行監測平臺、公共信息服務平臺、交通應急指揮平臺、物流公共信息服務平臺、辦公自動化OA系統、交通現場執法系統、公路養護管理系統、交通視頻監控系統、治超系統、網絡、計算和存儲建設、指揮中心建設、機房建設，提高信息化管理水平。（牽頭單位：縣交通運輸局；配合單位：縣直各相關單位、各鄉〈鎮〉人民政府）

　　（二）構建互通互聯、廣泛覆蓋的綜合交通網

　　打造一個循環圈。建設沿中條山、沿黃河文旅循環圈，串聯沿途風景名勝區、旅游度假區、森林公園、文物古跡、鄉村旅游示范村等，串珠成線，連線成片，構建生態文化旅游融合創新發展的風景帶、度假帶、產業帶。對標黃河一號旅游公路，統籌主體、慢行、景觀、信息、服務五大系統，建設健身步道、驛站、觀景臺、小憩園、停車場等綠水青山慢游交通體系。對標沿中條山旅游公路，提升景區連接線道路等級，連通景區主要干線公路，增設班車停靠點，加強公路環境治理，改善交通環境。將驛站、觀景臺、小憩園、停車場、農副產品售賣點等附屬設施同鄉村振興相結合，推動旅游公路綜合服務一體化建設。加快研究推進黃河一號旅游公路沿線5G基站布局，實現旅游公路及沿線旅游景區網絡信號全覆蓋。加快推進黃河一號旅游公路茅津至復晟段、西灣至茅津段等建設項目。推動國道522線項目，至曹川米湯溝大橋重建工程，曹南線522線至南溝段、夏南線南溝至黃廠段、曹三線曹川至馬泉溝段、條山旅游公路馬泉溝至跑馬道項目以及平洪線至鳳凰谷旅游通道建設（隧道），推進黃河小浪底庫區老鴉石至三門峽庫區（段）78.4公里航道和17個碼頭（停靠點）建設工程。（牽頭單位：縣文化和旅游局、縣公路段、縣交通運輸局；配合單位：各鄉〈鎮〉人民政府、縣發改局、縣自然資源局、縣林業局、縣水利局、縣工科局、縣黃促中心、縣鄉村振興局、縣農業農村局）

　　提升兩條主干道。完善國道522和209干線公路網絡，優化公路等級結構，以穿城、穿鎮公路改線改造、國省道擴容升級改造為重點，實現普通干線公路與高速公路、城市干道互聯互通。加快實施國道522線三灣至常樂段升級改造、垣潼線（垣曲到潼關）國道522線曹河到夏縣祁家河段拓寬改造、國道522線與東外環互通項目建設、國道522線常樂至洪池段路面翻修以及國道到鄉鎮政府駐地連接線道路升級等改造工程；加快推動黃河一號旅游公路跨209國道蒿店大橋引橋工程、國道209線與王官大橋的順利銜接。（牽頭單位：縣公路段、縣交通運輸局；配合單位：圣人澗鎮人民政府、縣自然資源局、縣林業局、縣水利局、縣黃促中心）

　　織密三級公路網。全面貫徹落實2022年中央一號文件關于全面推進鄉村振興重點工作的意見精神，堅持同鄉村振興相結合，扎實開展重點領域農村基礎設施建設，有序推進鄉鎮通三級及以上等級公路、較大人口規模自然村（組）通硬化路，實施農村公路安全生命防護工程和危橋改造，“十四五”期間提升改造“四好農村路”350公里。重點實施平洪線西祁至中張段、譚圣線西韓窯至龍門關段、候南線上吉至晴嵐段、平鋼線化肥廠至鋼橋段、曹三線曹川至坡底段、夏南線黃廠至南溝段、黃平線黃堆至等縣道升級改造工程；耙岳線522線至條山旅游路、線平洪線至條山旅游路、梁順線沿黃路至522線、新車線車村至522線、土太線太陽渡至條山旅游公路、上董線董莊至條山旅游公路、廟堯線候南線至條山旅游路、望龍線522線至條山旅游路、馬老線522線至馬泉溝、曹南線522線至南溝等鄉級道路建設和150公里的村級道路改造工程。（牽頭單位：縣交通運輸局、各鄉〈鎮〉人民政府；配合單位：縣發改局、縣鄉村振興局、縣自然資源局、縣林業局、縣水利局、縣農業農村局、縣黃促中心）

　　貫通四條快車道。以高速鐵路、高速公路、通用機場為主體，構建內聯外通、立體高效的快速網，加快推進運三客專項目、浩吉鐵路、運三連接線項目和夏澠高速項目建設，打造全向互通、快速互聯的交通網。（牽頭單位：縣公路段、縣交通運輸局；配合單位：各鄉〈鎮〉人民政府、縣發改局、縣自然資源局、縣林業局）

　　（三）構建綠色安全、高效通達的城市交通網絡

　　優化城市路網結構。加快推進城市道路建設，統籌交通微循環，打通瓶頸路、聯通區域路、貫通環線路，加快實施向陽街西延伸道路工程、新大街西擴道路等工程，形成“棋盤式”全循環城市骨干道路網。建立功能完善、運行高效、銜接有序的'城市道路系統；支撐城市空間結構拓展，與城市用地布局相協調；形成環線，實現城區客貨分流，降低過境客貨交通流；增加跨河通道，實施茅津至三門峽城際通道連接橋項目建設，加強與三門峽一體化聯系，提升交通門戶地位；實現城區東西交通聯系快速化，保證組團間的多路徑聯系通道；緩解交通瓶頸路段的壓力，引導交通流在空間上合理分布。加大交通管理力度，加大路邊停車執法，優化道路交叉口信號控制，加強學校和醫院周邊交通綜合治理，重點治理學校、醫院等擁堵常發點，緩解上下班、上下學重點時段交通擁堵，提高通行效率。（牽頭單位：縣住建局、縣自然資源局、縣公安局、縣交通運輸局；配合單位：圣人澗鎮人民政府）

　　（四）構建集約共享、雙向暢通、綠色高效的寄遞物流服務體系

　　推動農村客運、貨運、郵政快遞融合發展。加快物流園項目建設，推動客貨郵深度融合，實現客貨郵等信息共享對接，打造多站合一、資源共享的物流服務體系。推動農村客貨郵共享站場運力資源，共建運輸服務網絡，至少打造1個樣板鎮、建成1個以上客貨郵綜合服務站、開通2條以上客貨郵合作線路。推動網絡貨運發展，出臺《縣支持互聯網物流平臺服務業發展若干措施》，發展我縣網絡貨運，培育優質企業，引導傳統物流向網絡貨運轉型發展。（牽頭單位：縣交通運輸局、縣郵政公司；配合單位：各鄉〈鎮〉人民政府）

　　建設農村物流網絡體系。在全縣9個鄉鎮133個行政村，同步開展農村寄遞物流體系建設，通過新建或改造提升鄉鎮快遞綜合服務站和行政村快遞便民服務點，2022年底實現農村寄遞物流服務全覆蓋。2023-2024年持續推動，鞏固發展，基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農村寄遞物流體系。逐步構建一體化綜合貨物物流樞紐，提升物流服務水平和運輸能力，貨物樞紐一體化運作、網絡化運營、專業化服務能力進一步提高，與供應鏈、產業鏈、價值鏈深度融合，實現電商物流、冷鏈物流、大件運輸、危險品物流專業化集群發展，基本形成“123快貨物流圈”，即省內1日送達城市、2日送達農村，省外3日送達。（牽頭單位：縣發改局、縣交通運輸局、縣郵政公司；配合單位：各鄉〈鎮〉人民政府）

　　（五）構建品質服務、出行便捷的公共交通出行體系

　　優化公交線網布局。密切城鄉聯絡，逐步開通臨城鄉鎮公交線路；加快城區公交專用道建設，合理規劃公交站臺位置，凸顯站點特色，方便市民出行，推動無障礙出行建設；加強公交智能化建設，提高公交信息化和調度管理水平，推廣電子公交站牌，顯示車輛到站時間和豐富的多媒體展示效果，為老年人、殘疾人等特殊群體提供語音播報、查詢公交路線等人性化服務；推動公共自行車、互聯網租賃車管理規范、停放有序，真正實現公共交通便捷化、人性化、舒適化、智能化。通過持續開展行業治理和廣泛宣傳，實現公交、出租汽車環境衛生整潔干凈、運營服務文明規范、好人好事不斷涌現、文明素養逐步提高，城市客運面貌煥然一新。（牽頭單位：縣交通運輸局、縣住建局；配合單位：各鄉〈鎮〉人民政府）

　　（六）構建綠色低碳、生態環保的綠色交通出行體系

　　推進綠色車輛規模化應用。優化交通能源結構，推進新能源、清潔能源應用。加快推進城市公交、出租、物流配送等領域新能源汽車推廣應用，新增或更新的公交、出租全部采用新能源汽車。加大完善充電設施建設，為綠色運輸和綠色出行提供保障。嚴格執行船舶強制報廢制度，因地制宜推動純電動旅游客船應用。（牽頭單位：縣交通運輸局、縣發改局、縣工科局）

　　加強交通污染防治。加強排放檢驗機構監督管理，實時公開柴油車排放檢驗全過程及檢驗結果，嚴厲查處排放檢驗機構偽造檢驗結果、出具虛假報告等違法行為。（牽頭單位：市生態環境局縣分局、縣市場監督管理局；配合單位：縣公安局、縣交通運輸局）

　　嚴格執行國家及省污染物控制標準和在用汽車排放檢測，加強監管。（牽頭單位：市生態環境局縣分局；配合單位：縣交通運輸局）

　　開展柴油貨車常態化污染治理，加大對機動車排放物維修治理站（M站）的監督管理，嚴格落實在用汽車強制維護制度。（牽頭單位：市生態環境局縣分局；配合單位：縣公安局、縣交通運輸局、縣公路段、各鄉〈鎮〉人民政府）

　　開展柴油貨車常態化執法檢查，持續優化中重型柴油貨車、散裝物料運輸車、渣土車通行路線和時間，依法查處散裝物料運輸拋灑、排放黑煙和違反大氣污染防治規定等違法行為。加大對運輸煤炭、垃圾、渣土、砂石、土方等散裝、流體物料車輛的管控，堅決杜絕運輸過程中物料拋灑、苫蓋不全等現象。（牽頭單位：市生態環境局縣分局、縣公安局；配合單位：縣住建局、縣交通運輸局、縣公路段、各鄉〈鎮〉人民政府）

　　（七）構建標準規范、韌性可靠的安全應急保障體系

　　1.提升本質安全水平

　　提高交通基礎設施安全配置標準、深入開展交通基礎設施生命安全防護、危橋危隧改造與災害治理工程、深化農村公路平交路口“一燈一帶”建設工程、規范和完善農村道路安全警示標志及設施。提高交通基礎設施養護標準，加強專業化、科學化養護，增強設施耐久性和使用壽命。

　　嚴格執行營運車輛、船舶的安全技術標準，持續推進老舊車船更新淘汰，推廣應用性能優良、安全可靠的運輸裝備，強化營運車船動態監控和主動預警，加快安全技術裝備改造升級，推廣安裝智能視頻監控報警、防碰撞等安全運行監管技術裝備，加強路網運行監測和出行引導，構建車路協同安全監管體系，強化重點區域、重點路段、重點車輛風險管控。

　　2.強化交通應急保障能力

　　完善交通應急管理體制機制。完善突發事件交通應急響應機制與預案體系，建立“統一指揮、專常兼備、反應靈敏、上下聯動”的應急管理體制和運行機制，加強政企之間、部門之間、區域之間應急救援信息共享、資源共用、力量互補、布局優化、聯防聯控的應急聯動格局。

　　強化應急交通運輸網絡建設和應急物資裝備。按照“快速通達、銜接有力、功能適配、資源共享”的原則，統籌布局應急運輸通道與生命線，增強交通網絡在突發事件中的可修復性和可替代性，提高綜合立體交通網的韌性。完善調用及補償機制，加強指揮部應急人員及設施配備，規劃并建立交通事故應急物資裝備儲備中心（點）,配備應急物資裝備并建立信息數據庫，形成部門專業儲備和市場化儲備相互支援、互為補充的儲備格局，全力保障交通運輸突發事件應急處置工作。推動智能化裝備在應急運輸中的應用。

　　提升應急隊伍素質。按照“平戰結合、專兼結合、統一指揮、密切協作”的原則，以養護、路政隊伍為基礎，構建基層公路應急搶險保通隊伍，以道路客貨運輸骨干企業為依托，建立應急保障車隊。建立完善救援隊伍社會化服務機制，充分發揮社會專業救援隊伍救援力量，加強道路清障、交通恢復、工程搶險、除雪防滑、隧道消防、水上搜救等突發事件應急救援隊伍建設。強化應急培訓與演練，提升各級指揮員和各類應急隊伍應急處置能力。（牽頭單位：縣應急管理局；配合單位：縣交通運輸局）

　　（八）構建保障有力、協同高效的現代化治理體系

　　1.深化農村公路管理養護體制改革

　　將農村公路管理養護工作納入“三農”工作統籌謀劃，按照“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的原則，全面建立農村公路管理養護責任制，全面實施縣、鄉、村三級路長制。健全完善縣級農村公路管理機構，將農村公路養護資金及管理機構運行經費和人員支出納入一般公共財政預算。分類有序推進農村公路養護市場化改革，小修保養、養護工程、專項養護等專業性較強的養護工程，逐步通過市場運作交由專業化隊伍承擔，支持養護企業跨區域參與市場競爭，通過簽訂長期合同、招投標約定等方式，引導專業養護企業加大投入，提高養護機械化水平。根據部、省、市安排，穩步推進農村公路路況自動化檢測，十四五期間，全縣農村公路列養率達到100%，年均養護工程比例不低于5%，中等及以上農村公路占比不低于80%，超限超載率控制在0.2%以內，農村公路養護機構設置率達到100%，機構運營經費及人員支出納入財政預算比例達100%。（牽頭單位：縣財政局、縣交通運輸局；配合單位：各鄉〈鎮〉人民政府、縣鄉村振興局）

　　2.深化交通運輸綜合執法改革成果

　　推進交通運輸基層執法隊伍職業化、基層執法站標準化、基礎管理制度規范化、基層執法工作信息化建設。完善執法程序，改進執法方式，規范執法行為。梳理編制執法工作規程，嚴格執行行政執法公示制度、執法全過程記錄制度、重大執法決定法制審核制度。建立健全溝通協調機制、聯席會議制度、案件移送制度、聯動協作機制，實現審批服務與執法監管信息開放共享、互聯互通。切實樹立執法為民、依法行政的責任感和使命感，寓管理于服務之中，做到業務精通、作風優良，杜絕粗暴執法和選擇性執法，樹立交通運輸綜合行政執法隊伍新形象。（牽頭單位：縣交通運輸局）

　　三、保障措施

　　（一）強化組織協調

　　縣推進交通強縣建設領導小組統籌協調推進試點工作，加強政策協調，工作協調、日常調度和監督考核，及時解決試點工作重點問題和困難，確保試點任務順利推進，圓滿完成，將交通強縣建設試點任務納入年度考核。各鄉（鎮）、縣直各相關單位要把交通強縣建設工作擺到重要位置，對應成立工作專班，壓實主體責任，強力推進項目建設。

　　（二）強化政策支持

　　積極爭取國家、省、市支持，進一步加大各級財政投入力度，綜合運用財政資金、盤活公路存量資產、規范推行PPP模式等多渠道籌措資金，創新籌融資模式，積極引導社會資本參與。加大“放管服效”改革力度，試點項目進入行政審批“綠色通道”，簡化程序，加快審批。

　　（三）強化考核評估

　　研究制定考核辦法，明確考核指標，強化跟蹤評估，建立工作日常監督、動態考核與監測評價制度，確保工作成效與成果質量。通過目標導向、激勵問責等手段，把任務書變為“施工圖”，把時間表變成“里程表”，樹立起鮮明的以結果論英雄導向，推動交通強縣建設順利開展，縣委、縣政府對各鄉（鎮）、縣直各相關單位年度目標任務考核結果為優良等次的給予政策傾斜。

推進方案3

　　一、活動背景

　　21世紀是經濟全球化的時代,也是企業邁進文化管理階段的時代。加強企業文化建設,能夠科學整合企業生產要素,促使企業和員工形成共同價值觀,增強凝聚力,使企業在激烈的市場競爭中實現可持續發展。“百年企業靠文化”,一個沒有優秀企業文化的企業不能自強于市場競爭之中。為此，我公司將舉辦“企業文化月”活動，結合生產經營需要，營造濃厚的活動氛圍，推動公司加快發展、科學發展。

　　二、活動目的

　　1、通過“企業文化月”活動來豐富廣大職工業余生活，增強企業的`凝聚力，促進和諧企業的建設。

　　2、增進員工之間的友誼，相互了解，相互溝通，提高員工的主人翁意識與企業向心力。

　　三、活動小組

　　▲為加強參加活動各部門(車間)的協調合作，保證活動的有序進行，特成立辦公室為“企業文化月”活動領導小組。

　　▲組長：陳軍獻成員：應國強、程俊、徐蓮、樓宇翔、李衛東、黃榮、任亞玲、詹廷偉

　　四、活動開展

　　●活動時間：20xx年11月1日至11月30日

　　●參與對象：公司所有員工

　　●活動口號：“團結、進取、友誼、創新”

　　●活動宗旨：“友誼第一，比賽第二”

　　五、活動形式

　　1)、辦公室、財務部、采購部、銷售部合為一組(70人)；

　　2)、生產部為一組(23人)；

　　3)、倉管、統計、內勤合為一組(56人)；

　　4)、動力設備、染色車間合為一組(24人)；

　　5)、開發部、絲襪機修、棉襪機修合為一組（32人）；

　　6)、棉襪車間、手工縫頭合為一組（41人）；

　　7)、新廠織造、絲襪提花、絲襪平板合為一組（101人）；

　　8)、定型車間為一組（56人）；

　　9)、包裝車間為一組（119人）；

　　10)、新廠拼縫為一組（137人）；

　　● 共分成10個組，以團隊的形式參與活動項目，確立團隊名稱、團隊長、團隊口號，填入活動表單，由各團隊長統一上交至辦公室。

　　●勢氣展示、拔河、10*100米接力賽為各團隊必參加項目；

　　●3VS3籃球賽各團隊挑選出六名參賽選手進行比賽；

　　●100米短跑、3000米長跑、中國象棋、羽毛球、跳繩等其它比賽項目由各團隊長挑選出2至3名擅長該項目參賽人員進行比賽；

　　六、活動宣傳

　　1)制作、公布活動信息；

　　2)下發開展活動通知、表單；

　　七、獎勵辦法

　　比賽項目設

　　第一名：600元

　　第二名：400元

　　第三名：20xx

　　八、活動內容

　　1、動員公司所有部門車間積極參與，舉行中國象棋、100米賽跑、100米接力賽、拔河、羽毛球、3VS3籃球賽等項目，加強企業職工的團隊意識和部門之間的橫向聯系。

　　2、舉辦第八屆百隆公司企業文化月文藝晚會，表現形式以小品、相聲、歌曲、舞蹈、快板等元素濃縮于舞臺空間，以百隆員工演出為主體，既是表演，又是比賽，反映出百隆人百舸爭流、齊頭奮進的風采。

推進方案4

　　7月2日，公司領導與企管部領導就安環部職責分工進行了明確，指示由安環部負責公司6s管理工作。安環部在下發相關管理制度的基礎上，為了便于工作的開展，特制定6s工作推進計劃。

　　一、組織架構及相關成員職責：

　　組長：靳旭冉副組長：孫增友協助：陳燕云、李春友、王曉利六小組八小組一小組二小組三小組四小組五小組七小組規劃工其他部軋鋼廠煉鋼廠煉鐵廠燒結廠動力廠銷售部程部室職責：

　　1、領導小組：

　　1.1全面組織領導、推進6s的策劃，并組織實施；1.2執行6s工作的檢查、評比。

　　2、協助：

　　2.1督促6s工作中不符合項的整改；

　　3、各小組：

　　3.1執行6s管理辦法實施，全力支持與推行6s；3.2組織與實施本單位/車間的6s各項工作；

　　3.3指定本單位/車間專責人員，負責組織本單位/車間6s工作的推行。

　　二、管理方針：

　　從我做起、時時整理、天天整頓、清掃成習慣，清潔成制度，素養成品格！

　　三、目標

　　1．工作變換時，尋找工具，物品馬上找到，尋找時間為零。

　　2．整潔的現場，不良品為零。

　　3．努力降低成本，減少消耗，浪費為零。

　　4．工作順暢進行，及時完成任務，延期為零。

　　5．無泄漏，無危害，安全，整齊，事故為零。

　　6．團結，友愛，處處為別人著想，積極干好本職工作，不良行為為零。

　　四、工作原則

　　1、全員參與、自我管理的原則：公司所有員工都要參與6S的推進工作，廣泛征詢合理化建議，群策群力；良好的工作環境，不能單靠添置設備，也不能指望別人來創造。應當充分依靠現場人員，由現場的當事人員自己動手為自己創造一個整齊、清潔、方便、安全的工作環境。

　　2、領導重視:此項推行工作要求要求小組成員及部門領導給與重視，全力支持并配合6S工作的開展。

　　3、勤儉節約的原則：開展“6S”活動，會從生產現場清理出很多無用之物，其中，有的只是在現場無用，但可用于其他的地方；有的'雖然是廢物，但應本著廢物利用、變廢為寶的精神，該利用的應千方百計地利用，需要報廢的也應按報廢手續辦理并收回其“殘值”。

　　五、工作方法

　　1．定點照相與看板展示：對同一地點，面對同一方向，進行持續性的照相，其目的就是把現場不合理現象，包括作業、設備、流程與工作方法予以定點拍攝，進行連續性改善，并在職工看得到的地方公布展示，激起大家改善的意愿，并將改善的結果再次拍攝并公開展示，使大家了解改善的成果。

　　2．顏色管理（ColorManagementMethod）：顏色管理就是運用工作者對色彩的分辨能力和特有的聯想力，將復雜的管理問題，簡化成不同色彩，區分不同的程度，以直覺與目視的方法，以呈現問題的本質和問題改善的情況，使每一個人對問題有相同的認識和了解。

　　3、每周例會：每周四早調會定為6S管理匯報會，由各小組領導就6s的推行進行匯報，并將發現的問題提出糾正與預防措施。

　　六、具體工作計劃及相關表格

　　見附件6.1

　　附件一、6s推進進度表6.2

　　附件二、不要物處理清單6.3

　　附件三、箱內物品清單6.4附件四、6s現場管理考核表

推進方案5

　　自我市啟動創建文明城市活動以來，我校根據實際情況及時成立了全國文明城市創建領導小組，明確一名副校長專門負責，同時對其他領導小組成員就行了明確的分工，并制定了工作方案。主要從以下幾點開展工作：

　　一是加強宣傳全國文明城市創建工作。4月5日召開了全校教職工關于創建全國文明城市大會，傳達了市、區創建全國文明城市的會議精神。并在4月10日星期一升起儀式時間開展全校創建文明城市動員大會，對學生提出了創建全國文明城市的各項要求。各班級利用班隊會、晨會課、少先隊活動課倡導學生學會講文明話、做文明事等宣傳教育活動，并及時給學生家長放創建全國文明城市一封信，提高創建文明城市的知曉率。

　　二是注重營造創建全國文明城市的文化氛圍。利用學校的電子屏、圍墻宣傳欄、班級的黑板報等校園設施大力宣傳創建文明城市標語，讓校園的每個角落營造創建氛圍。在學校大門口把社會主義核心價值觀“24個字”制成固定宣傳板張貼醒目位置，并要求師生熟記。同時，我校還在樓梯、樓道制成了多幅圖片宣傳社會主義核心價值觀；在教師辦公室懸掛《中小學教師職業道德規范》；教室懸掛《中小學生守則》、《小學生日常行為規范》等規章制度規范師生的行為。

　　三是積極開展創建全國文明城市主題活動。首先學校要求全體教師積極注冊參加社會志愿者服務隊，成立了“留守兒童”服務隊，認真落實區教育局的留守兒童家訪“全覆蓋”；及時了解社會的弱勢群體，關愛他們的成長。其次我校成立了“紅領巾”服務隊，在學校周圍的.主要交通干道及學校對面的體育廣場開展“文明創建我先行”宣傳活動、組織“紅領巾”服務隊到下口的敬老院開展“關愛”老人活動，培養學生的社會責任感和尊敬老人的社會新風尚。再次就是在學生中積極開展“文明在我心中”的演講、繪畫等活動，讓學生身體力行融入到創建全國文明城市活動中。

　　創建全國文明城市是一項長期而艱巨的任務，在今后的創建工作中，我校緊緊圍繞市、區創建全國文明城市領導小組的相關要求開展創造性的工作，依托自身優勢，落實自身責任，為我市順利創建全國文明城市做貢獻，從而推動社會的全面進步。

推進方案6

　　為深入學習借鑒“嘗試教育”理論，進一步推進我校課堂教學模式改革，實現“以先進教育思想引領學生全面成長”的教育目標。按照市教育局有關要求，從本學期開始，我校將學習引進“嘗試教學法”等先進的課堂教學模式，通過學習借鑒，實驗探索，構建適合梁樹學生發展的特色課堂教學模式。經學校班子研究決定，制定《梁樹中學“嘗試教育”課堂教學模式改革推進方案》，具體安排如下。

　　一、指導思想

　　以素質教育和新課改理念為統領，以“嘗試教育”理論為指導，以轉變教師傳統的教學方式為前提，以培養學生“主動自主學習，互助合作探究”良好學習習慣為目標，深入挖掘我校課改經驗和優勢學科，以先進的教育理念、教學方式和學習方式，全面提高教育質量，引領和促進師生共同成長。

　　二、推進目標

　　深入學習“嘗試教育”理論，借鑒先進課堂教學模式，帶動廣大教師通過理論學習、參觀聽課、強化備課、課例研究、帶題教研、帶題授課、重點實驗、示范引領、構建模式等形式，初步構建具有梁樹特色的多元化課堂教學模式。

　　三、推進措施

　　1、學習感悟階段（20xx年1月—3月）：通過講座、印發學習資料、上示范課、自主學習和測試、專家引領培訓、到兄弟學校聽課、教研組和備課組集體研討、確定帶題教研課題等形式，激發教師轉變思想觀念，自覺接受“嘗試教學”模式，主動實驗探索的積極性和主動性。

　　2、實驗探索階段（20xx年4月—5月中旬）：以學科教研組和備課組為單位，確定首批實驗教師，召開動員大會；啟動嘗試教學課例研究；探索開發“嘗試教學”導學案；啟動教師帶題授課計劃；組建課改指導小組，深入課堂指導實驗教師研究課和課例，進一步規范導學案制定；有重點地在初一、初二學年和部分學科、部分教師中開展重點實驗研究。

　　3、展示交流階段（20xx年5月中旬—6月中末）：經過前期至少兩次課例實驗和研討，在學校領導、專家和教研組研討基礎上，確定重點學科和教師面向全校展示，組織全校教師觀摩研討，形成初級模式。

　　4、強化學習階段（20xx年7月中旬—8月末）：利用暑假和開學前后時間，組織教師專題學習“嘗試教學”和其它教育教學理論，在條件允許的情況下邀請專家前來指導講學，組織教師外出參觀學習。同時，假前為教師安排好學習內容和思考提綱，引導教師利用假期自主學習，開學后組織理論測試和讀書交流。

　　5、建模打樣階段（20xx年9月—10月末）：組織實驗教師和有關專家，研究制定我校課堂教學改革總體模式框架，在全校教師中開展論證和征求意見；各學科教研組根據學校總的模式框架，構建符合各自學科特點的課堂教學模式；利用兩周時間，組織實驗教師上示范課和樣板課，為全校教師打樣示范。

　　6、全員推進階段（20xx年11月—12月中旬）：根據學校總的模式框架和各學科特色課堂教學模式，開展全員性教學研評活動，采取人人過關的形式，每人上一節課改課，教研組和指導小組評價、指導，符合課程模式標準的教師視為合格，通過考核評價。凡不符合課程模式標準的，視為不合格，要在教研組和指導小組的幫助下盡快修正問題，進行第二次、第三次試講，直至合格。同時，對教師日常課堂教學進行跟蹤問效，確保教師在日常教學過程中按照新模式授課，避免反彈。

　　7、總結評估階段（20xx年12月中旬—20xx年1月）：對一年來學校課程改革情況做系統評估和總結，一是邀請市教育局領導、市教育學院專家、兄弟學校領導和教師對我校課堂教學模式進行評估，指出問題，提出修正意見；二是對教研組織“帶題教研”課題和教師“帶題授課”進行總結展示，對課題研究成果進行表彰和展示；三是開展優秀課改實驗教師、課改新秀等評比活動，大張旗鼓地表彰在本次課堂教學模式改革中涌現出的先進教師。

　　四、保障措施

　　1、成立梁樹中學課堂教學模式改革推進領導小組：

　　組長

　　副組長

　　成員zz

　　下設領導小組辦公室：主任（兼）

　　副主任

　　2、確定實驗教師。按照上述推進計劃，各教研組織要在充分考察的基礎上，確定實驗教師，其中語文、數學、外語每科至少三人（要求每學年至少有一人），其它學科至少一人。學校將在學習、參觀、考察、聽課等方面為實驗教師提供更多便利條件，實驗教師要認真鉆研、勤于思考、勇于探究、大膽實驗，力爭以最短時間、最高效課堂模式為全校教師樹立榜樣。對在實驗過程中勇于創新、不斷進取、成效顯著的教師，學校將予以重獎，并在評優、晉級等方面予以優先考慮。

　　3、成立課改推進指導辦公室。在時機成熟時，抽調精兵強將，成立專門指導推進機構，負責對下一步課堂教學模式的全校性推進，全員性督導評價、集體備課、教研和導學案編制、嘗試練習題庫和相關檔案管理等。同時，還要組織好相關教學研究和展示交流、研討等活動。

　　五、推進原則

　　1、全員探索與重點實驗相結合原則

　　要全面動員和調動廣大教師參與課堂教學模式改革的積極性，鼓勵教師主動學習和嘗試新的'課堂教學模式，引導廣大教師學習新理念、轉變舊觀念，接受新模式、摒棄舊傳統。同時，抓住主要矛盾，采取一部分人先行先試的辦法，組織精干力量，開展課改實驗，取得經驗后全校推廣。

　　2、積極推進與穩步實施相結合原則

　　在推廣和學習新的課堂教學模式的過程中，要切忌操之過急，急于求成，即要積極推進，又要穩步實施，確保在改革實踐過程中使廣大教師和學生有個適應過程，逐步接受新的教學和學習方法，同時，做好學生家長和社會各方面解釋、溝通工作，取得各方面理解和支持。

　　3、深化課改與確保質量相結合原則

　　改革的目的是為了提高課堂教學效率，提高教育教學質量，因此，我們必須本著“千教萬教，教會學生學習；千改萬改，保證教學質量”的原則，努力探索適應當代學生身心和智能發展的多元化課堂教學模式，實現課堂教學改革和教學質量雙豐收。

　　4、主動探索和借鑒學習相結合原則

　　課堂教學模式改革絕不能閉門造車，也不能因循守舊，更不能故步自封，拒絕接受新事物，正確的態度是主動學習、轉變觀念、積極探索、有所作為。因此，要求全校教師要積極行動起來，主動探索實踐新的課堂教學模式，同時，向書本學、向名校學、向專家學、向同伴學，只要是符合素質教育和新課改理念的課堂教學模式，都要去嘗試、去探究，并與自身課堂實際相結合，努力探索出適合我們自己的課堂教學模式來。

推進方案7

　　為認真落實教育部《關于實施全國中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0的意見》(教師〔20xx〕1號)，從今年起啟動實施我省中小學（含幼兒園、普通中小學、中等職業學校）教師信息技術應用能力提升工程2.0（以下簡稱“能力提升工程2.0”）培訓工作，現將《xxxx省中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0培訓實施方案》《xxxx省中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0校本應用考核方案》《xxxx省中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0學校信息化教學環境及核心能力點測試方案》（以下分別簡稱《實施方案》《考核方案》《環境測試方案》）印發給你們，請結合工作實際，抓好貫徹落實。

　　一、進一步提高認識，加強組織領導

　　“能力提升工程2.0”是落實國家教育信息化戰略的一項新

　　舉措，對推動信息技術與教育教學深度融合創新發展、全面提高中小學教師信息技術素養、提升教育教學質量將起到積極促進作用。各市（地）、縣（市、區）教育行政部門要提高對“能力提升工程2.0”工作重要性的認識，成立領導小組和辦公室，負責本地實施“能力提升工程2.0”的領導和組織工作。

　　二、做好頂層設計，明確職責任務

　　各市（地）要圍繞“能力提升工程2.0”總體發展目標，加強協調培訓團隊建設、教師培訓開展、資源建設創新、校本應用考核等工作。把握“能力提升工程2.0”實施步驟和關鍵環節，制定工作時間表和路線圖，根據教師培訓需求，依據試點先行、示范引領的思路，選點打樣，設立實驗區、示范校等示范引領培訓項目。要注重“能力提升工程2.0”培訓與國培、省培、地方培訓工作的整合與銜接，與學校校本研修計劃、教師常態研修結合起來，通過組織有效的校本研修考核和本地資源平臺和管理平臺的應用和服務等，真正實現教師信息技術與教育教學的深度融合，推動教師信息技術應用能力的提升。

　　各市（地）要加強對縣（市、區）“能力提升工程2.0”工作的.監管。縣級教育行政部門要協同縣級教師進修學校統籌制定縣級“能力提升工程2.0”實施方案、研修計劃及考核要求，強化縣級教師進修學校在“能力提升工程2.0”培訓上的主體責任。中小學校長作為“能力提升工程2.0”的第一責任人，要構建整校推進工作機制，統籌整合多方資源，制訂本校“能力提升工程2.0”實施方案和發展規劃，嚴格校本研修考核管理，為本校教師全員學習和應用信息技術創造良好的條件。

　　三、完善保障措施、加強考核評估

　　各市（地）要設立專項經費，明確市本級實施“能力提升工程2.0”專項經費數額及用途，加強網絡平臺和課程資源建設。充分整合本地師訓、教研、電教等部門力量，建立和完善運行管理機制。加強宣傳，營造良好應用氛圍。積極培養本地“能力提升工程2.0”管理團隊、指導團隊、骨干團隊，形成省、市、縣、校四級管理服務支持體系。

　　各市（地）、縣（市、區）要分別在xxxx年xx月底和xx月底前，召開本地“能力提升工程2.0”啟動會。縣級教育行政部門要強化培訓項目管理，加強培訓過程監管和質量評估，確保20xx年底前我省完成“能力提升工程2.0”全員培訓任務。

　　省教育廳將加強對各市（地）“能力提升工程2.0”培訓工作的檢查和指導。各市（地）要將本通知及時傳達至所轄縣（市、區）教育行政部門，并按照《實施方案》《考核方案》《環境測試方案》要求，分級制定本地實施“能力提升工程2.0”實施方案細則、考核辦法、學校環境測試辦法和xxxx年度培訓計劃等，于xxxx年xx月底前，將上述材料（電子稿）報省中小學教師信息技術應用能力提升工程辦公室。各縣（市、區）要在xxxx年xx月底前，完成上述相關方案的制定工作。

推進方案8

　　為深入推進鄉村教育振興計劃，推動義務教育優質均衡發展和城鄉一體化，提高學前教育實施水平，充分發揮鄉鎮駐地學校（含義務教育學校和幼兒園，下同）的支撐和輻射帶動作用，決定實施教育強鎮筑基行動，制定實施方案如下。

　　一、總體要求

　　認真學習貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，落實黨中央、國務院關于鄉村振興及鄉村教育發展重要決策部署和省委、省政府工作要求，以提高鄉鎮駐地學校教育質量為重點，輻射帶動鄉村教育水平整體提升，縮小城鄉教育發展差距，紓解城區就學壓力，強化鄉鎮教育服務在新型城鎮化中的引領和吸附作用，推進城鄉公共資源均衡配置，推動鄉村振興發展。

　　二、實施范圍

　　（一）重點突破：各縣（市、區）鄉、鎮（不含街道）駐地中小學、幼兒園。

　　（二）全域提升：由鄉鎮駐地學校輻射帶動其他中小學、幼兒園，提升域內整體辦學質量水平。

　　三、工作目標

　　全面啟動、整體推進、梯次建設，力爭到“十四五”末全省半數以上的鄉鎮實現下列目標：

　　（一）辦學條件進一步改善。辦學條件穩定在省定辦學標準之上，功能室建設、教學設備、生活服務設施、教育信息化建設與應用水平不低于城區（縣駐地區域）學校（幼兒園）。

　　（二）教育教學質量較高。學校無違規辦學行為，課程教學改革成效明顯。中小學德育、勞動教育深入實施，音體美課程開設齊全，社團活動豐富，學生體質健康達標，普遍掌握一門以上藝術特長，學生學業水平與城區優質學校差異率低于0.15。幼兒園保教質量水平較高，游戲化特色明顯，安全管理規范優質。

　　（三）育人環境特色突出。注重校園文化、環境打造，環境優美溫馨，文化氛圍濃郁，品質特色鮮明，師生認同感、歸屬感、榮譽感較強。

　　（四）師資結構較為合理。專任教師足額配備，補充、培養、培訓機制健全完善，縣級以上學科骨干教師比例、中小學本科學歷以上教師比例、幼兒園專科以上學歷教師比例不低于城區。教師關愛激勵制度健全。

　　（五）充分發揮輻射帶動作用。域內實行學區化管理，鄉鎮駐地學校對域內其他學校有效開展聯動幫扶，機制健全、成效明顯，鎮域教育教學水平顯著提升。

　　（六）家長、學生滿意度達到90%以上。家、校、社協同育人機制健全，家長教育、家庭教育、家校溝通工作扎實，學生心理健康水平較高，家長、學生滿意度達到90%以上。

　　（七）生源穩定率穩步提升。域內戶籍兒童學前、小學和初中生源在當地學校就讀的比例逐年提升。

　　四、實施路徑

　　（一）改善提升辦學條件。對照省定辦學（辦園）條件標準，查找各鄉鎮駐地學校不足，建立工作臺賬，明確資金來源、工作時限、責任措施，補足辦學條件短板，鼓勵小學加強午餐、校車運行保障，初中加強寄宿條件建設，擴大招生輻射范圍。爭取中央、省財政中小學、學前教育發展專項資金對各地提升辦學條件予以獎補支持。

　　（二）深化課程教學改革。強化教研指導幫扶，建立省市縣三級骨干教師、教研員聯系幫扶學校制度，實行聯合教研和縣級教研室包保責任制度，指導鄉鎮駐地學校開展教學研究、教學改革、課程改革和課程研發等，提升教育教學質量、學生學習興趣和自主學習能力。高度重視藝體和勞動教育，指導學校、幼兒園通過特色課程、特色活動、特色社團、特色項目等培養學生（幼兒）興趣、砥礪學生（幼兒）品質。

　　（三）建強校（園）長和教師隊伍。配強駐地學校校（園）長隊伍，鼓勵將省市縣各級名校長配備到鄉鎮駐地學校。配齊配強學科教師，20xx年之前鄉鎮駐地學校所有學科教師按要求補充到位，落實各項政策待遇。加大鄉鎮駐地學校學科骨干教師、本科學歷以上（中小學）教師、專科學歷以上（幼兒園）教師配備力度，實現本科及以上學歷教師所占比例逐步達到或超過城區水平。通過交流掛職、（跨省市）高端研修、設立專項培訓項目、名師（名校長）工作室等方式加強鄉鎮駐地校（園）長、優秀教師培養、培育、培訓。鼓勵各地通過職稱傾斜、設立校（園）特級崗位等吸引優秀骨干教師到鄉鎮駐地學校任教。健全完善教師關愛制度，積極幫助教師解決切實困難問題，增強教師的歸屬感、幸福感。

　　（四）提高信息化建設應用水平。加強鄉鎮駐地學校信息化建設，按照省定要求補足配齊信息化設備。建設省市縣三級、覆蓋全學科、全章節的優秀課程免費共享資源庫，向城鄉教師開放。加強以同步課堂應用模式為基礎，融合專遞課堂、名師課堂、名校網絡課堂等模式應用。強化教師信息化應用能力培訓，提升教育信息化技術應用水平。

　　（五）深化辦學體制改革。打破鎮域學校管理體制，組織縣域內優質學校通過托管、辦集團分校、結對等方式幫扶鄉鎮駐地學校，通過交流任職、聯合教研、經驗輸出、文化幫扶等措施，實質性參與、推進鄉鎮駐地學校教學研究、課程建設、管理改革、文化建設、質量評價等工作。探索推進鎮域一體的學區制改革和管理體制改革。實現優質教育資源鎮域內無障礙交流共享。進一步加大創新探索，給予鄉村學校更大辦學自主權。

　　（六）激發鄉村學校辦學活力。鼓勵支持學校結合本地本校實際，在遵循學科教學基本要求基礎上，自主開展課程改革和教育評價改革。擴大學校人事自主權限，加大學校自主選聘行政領導人員和教師力度；對具備條件的學校，可放權由其自主按規定組織公開招聘，并按要求備案。完善學校公用經費使用管理辦法，加大學校經費使用自主權。要構建完善的教師激勵體系，鼓勵學校結合自身實際，制定科學合理、德才兼顧的'教師考評辦法，充分激發廣大教師的教育情懷和工作熱情。

　　（七）加強質量評價指導。制定面向鄉村駐地學校的質量評價辦法，組織國內先進評價機構、評價團隊，開展教學、教研和管理評估診斷及過程監管指導。

　　五、工作要求

　　（一）加強組織推進。各市、縣（市、區）要高度重視教育強鎮筑基工作實施，制定工作方案，明確目標要求、路徑措施及責任分工，形成領導、實施和保障有力的推進體系。各鄉、鎮中小學校、幼兒園要按照上級實施方案要求，用足用好各級政策，增強工作的自主性、積極性和創造性，切實激發內生動力。4月1日前，制定印發省級實施方案，并確定20xx年度省級試點鄉鎮，推動市縣開展試點。5月1日前，各市制定本級實施方案；6月1日前，各縣（市、區）制定本級實施方案，明確每個鄉鎮的教育發展支持舉措。

　　（二）強化傾斜支持。對于省級教育強鎮筑基試點鄉鎮（首批名單附后），所在縣級教育行政部門要進一步完善試點工作方案，省級將予以資金支持，重點用于教育教學改革、師資隊伍培養及課程教研建設。各市、縣（市、區）也要加大資金、師資投入傾斜，支持鄉鎮駐地學校開展教學研究改革、加強校（園）環境建設、教育管理治理水平。

　　（三）科學進行考評。激發學校發展內生動力。各地要結合鄉鎮駐地學校質量評價，建立健全以發展素質教育為導向的學校辦學質量評價體系，強化過程性和發展性評價，對鄉鎮駐地學校開展個性化評價考核。要科學運用考核結果，將其作為評價縣域教育質量、學校辦學水平、校長職級制考核和職稱比例分配、教師績效工資分配的重要參考因素。

　　（四）營造良好氛圍。要及時總結各地各校涌現的好經驗、好做法，積極予以宣傳推介。要進一步解放思想、開放思路，創設鄉村義務教育學校教學管理改革的良好環境。省級將選擇優秀案例通過現場觀摩、媒體展播等予以宣傳推廣。

推進方案9

　　根據教育部《關于實施全國中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0的意見》（教師〔xxxx〕1號）《xx省教育廳關于印發〈xx省中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0實施方案〉的通知》（xx教函〔xxxx〕266號）和《成都市教育局關于印發〈成都市中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0實施方案〉的通知》（成教函〔xxxx〕89號）文件精神，為全面提升我區中小學教師主動適應信息化、人工智能等新技術變革，加快信息技術與教育教學融合創新。現將中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0項目實施方案公布如下：

　　—、實施目標

　　通過對區域骨干培訓團隊、學校信息化管理團隊、學校信息化骨干教師團隊的專項培訓，全面完成我區中小學教師信息技術應用能力每人不少于50學時（其中線上課程不少于20學時，實踐應用不少于30學時）的全員培訓任務。建立協同培訓機制和教師信息技術應用能力考核機制，構建“實踐、實證、實效”的適應學校發展需求的整校推進混合式研修新模式，提升管理團隊的'信息化領導力，培訓團隊的信息技術應用指導能力和教師信息化教學能力，全面促進信息技術與教育教學融合的創新發展。

　　二、主要任務

　　建強區級研訓團隊——以校為本，整校推進，開展教師全員培訓，提升信息化教學能力

　　三、參培對象

　　全區中小學、幼兒園教師（含所有普通中小學校、幼兒園、中職學校、特教學校以及社區治理和社事局等具有教師資格證的教師序列人員和行政管理干部）。

　　四、考核認證

　　（一）合格認定

　　測評結果由20課時線上網絡課程培訓和30學時線下校本實踐應用（其中能力點實踐應用認證材料15學時，參加能力點的校本教研10學時，完成綜合應用能力點課堂實錄5學時）兩個板塊構成，認定等級分為優秀、合格和不合格。

　　（二）證書打印

　　由省級教育行政部門統一制定合格證書。

　　五、研修階段安排

　　培訓采取“集中面授+管理實踐”的混合模式。

　　第一階段：xxxx年1—4月，xx天府新區中小學教師信息技術應用能力提升工程2.0項目管理辦公室（簡稱項目辦）組織專家對學校信息化團隊進行政策解讀與理念更新。

　　第二階段：xxxx年4—8月，新區“項目辦”對試點校參培教師情況進行摸排，審核“整校推進”方案，進行全體管理員培訓。

　　第三階段：xxxx年9—12月，基于試點經驗總結，組織學校教師（人數約為全區教師總數的60%）參與培訓，初步形成區域精品應用成果。

　　第四階段：xxxx年3—6月，組織余下學校教師開始進行項目實施，完成合格認定，形成可推廣應用成果。

　　第五階段：xxxx年6—12月，對全區教師信息技術能力提升2.0工程進行全面總結，打印證書，梳理各校優秀教學案例、課堂實錄、個性化學科教學模式等實踐應用成果。

　　六、保障措施

　　加強組織領導，明確職責分工

　　加大經費預算，確保經費投入

　　開展督導評估，營造良好氛圍

推進方案10

　　20xx年上半年，總工辦聚焦“第四期軌道線路年內全面開工”、“軌道交通TOD開發項目落地”業務主線以及集團黨委關于黨史教育主題活動的部署要求，在集團領導的謀劃推動及集團有關單位的大力支持和配合下，積極推進各項工作。總體評價：成果可見、困難不少、未來可期。現就上半年工作完成情況以及下半年工作思路匯報如下：

　　一、主要工作完成情況

　　（一）高質量推進軌道第四期建設項目前期工作

　　一是第四期建設規劃調整報告完成階段性成果，具備開展地方預審查條件。

　　二是推動15號線二期可研按計劃獲批，為實現年內開工，并與一期工程同步建成投用奠定堅實基礎。

　　三是同步開展軌道第四期擬調整項目（6號線東延、7號線一期和17號線一期）不同線路走向、不同制式方案的前期工作，形成多方案成果。

　　四是為提升軌道交通環保品質，通過盡可能采用地下敷設方式、全封閉聲屏障（少數高架區段）以及施工工法優化等措施，盡量減少建設和運營期間噪聲對周邊環境的影響。

　　五是為解決規劃方案審批手續后置問題，借力市政府督查辦創新承諾制推進方案審批。

　　六是積極推進“四化”理念落地。24號線一期和15號線作為示范項目擬采用全自動運行；在勘察設計階段全面應用BIM技術，為全生命周期實現BIM運維管理提供技術儲備；以15號線T3航站樓和24號線一期廣陽灣站為試點，逐步推廣軌道交通智慧車站應用；積極探索垂直電梯、長大扶梯等應用解決山地城市深埋車站問題；在設計階段通過研究跨線運營、大站快車等方式充分發揮快線功能。

　　七是全面落實集團數字化轉型戰略。涉及集團軌道交通的8個項目群中的112個項目已在初步設計中全部落實，新增總投資21個億全部納入項目概算待批復。

　　（二）重慶東站項目取得實質性成效

　　一是投融資方案、可研、初設相繼取得市政府、市發改委和路市聯合批復，特別是可研批復明確了樞紐集團的業主地位。

　　二是引入“世界眼光、國際水平”策劃和設計團隊精心打磨城市設計，形成了高水平設計成果。

　　三是高標準落實“四化”，直飲水和集中能源供應系統，經過多次方案論證基本確定了兩項系統工程的實施路徑。

　　（三）積極推進TOD項目落地

　　一是機制保障，成立領導小組辦公室。出臺TOD綜合開發前期工作實施方案和管理辦法，領導小組辦公室有序運轉。

　　二是摸清家底，完成土地資源盡職調查。分三批完成475個站點、35個車輛基地的調查工作，初步梳理約105個具備成片開發潛力的項目，正在編制分批實施計劃。

　　三是精心謀劃，做好規劃設計引領。引進AECOM、法鐵、戴德梁行、中建西南院等全球頂尖策劃咨詢和專業設計團隊，完成1號線4個示范站國際方案征集，同步開展天堂堡、大山村等項目策劃及城市設計工作。

　　四是示范先行，加快推進前期工作。海峽路、四公里停車場和九曲河停車場項目已完成規劃公示；石馬河立交儲備方案已通過市規資局審查；大學城和微電園項目正在開展控規優化工作。

　　五是多方聯動，積極探索合作模式。與中建、龍湖、萬科、復星、遠洋等具備簽訂戰略合作協議，攜手推進重慶TOD綜合開發。

　　（四）換乘整體提升工程進展順利

　　一是第三階段16個首末站于今年6月底前基本全面完成。

　　二是今年繼續推進的40個一體化港灣站項目正有序推動，年內全部建成投用。

　　（五）公交站場建設提速提質

　　一是主城區公交場站布局規劃已通過市規資局審查，納入國土空間規劃后為公交站場的建設提供法定依據。

　　二是按“十四五”公交入場率100%的目標，今年上半年啟動了43個公交站場的前期工作。

　　三是沙壩公交上蓋開發調規方案通過市規資局審查，待報市政府批復；雙堰自主開發項目前期手續基本完成，滿足開工條件。

　　（六）提前完成主城區坡地堡坎崖壁綠化美化項目

　　集團已于6月底全面提前完成共10塊坡坎崖土地綠化美化工作。

　　（七）全面加強黨支部建設

　　嚴格對標對表集團直屬黨委有關工作要求，切實履行基層黨支部主體責任，不斷強化思想、組織、隊伍、作風、紀律、制度建設。每月按時召開黨支部大會和主題黨日活動，支部書記講授黨課1次，與支部黨員談心談話3次。

　　二、存在的主要問題

　　（一）軌道四期項目

　　一是部分未開工項目因部門意見不一致推動困難。6號線東延伸方案、7號線一期和17號線一期項目審批推動難度大。

　　二是部分重要節點技術方案不穩定的問題仍未得到有效解決。18號線北延段與27號線換乘通道、27號線車站主體及TBM區間受重慶站方案影響無法穩定，方案無法得到批復；24號線增設桃花路站以及商貿城北站至廣陽灣站線路方案仍未取得市政府或市級主管部門明確意見；18號線三期過江隧道選址方案不穩定，導致小什字站及區間方案不穩定。

　　（二）重慶東站項目

　　一是融資方案未落地。路市雙方批復的初步設計與市政府批復的投融資方案、市發改委批復的可研報告不一致，CTC投資主體等核心內容有重大變化，對投融資方案有較大影響。

　　二是東站站前片區如何在初期有效引入產業，聚集人氣，真正實現站城融合發展是必須面對的重大挑戰。

　　（三）TOD綜合開發項目

　　一是頂層設計缺乏推進協調機制。缺乏市級統籌、強力推動的工作機制，市級主管部門及相關區縣思想認識上有差距，主動推進的意愿較低，無法形成合力助推TOD開發。

　　二是審批流程不明晰且技術標準缺失。目前TOD項目在方案設計方面并無針對性的`技術標準，導致前期工作審批過程無規可依、無章可循，審批流程不明確、耗時長，前期工作進展緩慢。

　　三是現行規劃調控機制市區矛盾突出。開發指標要在項目所在行政區平衡，對地方利益觸動大，規劃指標落實難。

　　四是具體項目推進中，政府要求和企業訴求難以契合。四公里等TOD綜合開發范圍內租賃住房比例較高；石馬河立交項目區政府要求配建學校、公園等；金山寺等大部分軌道交通設施用地未辦理土地權屬，出讓主體存在矛盾；軌道交通四期項目本體用地外、涉及其他權屬單位的用地，未就合作范圍、模式等達成一致意見，預埋預留設計推進困難。

　　（四）公交站場建設項目

　　一是既有的公交站場上蓋開發模式難以繼續。市級部門對公交站場上蓋開發管控更加嚴格，通過先取得劃撥用地再調規變性實現土地收益的模式難以延續。

　　二是五里店公交樞紐項目補征土地未落實。主體工程已完工，但由于項目補征土地遲遲不能落實，嚴重影響配套道路的建設。

　　三、20xx年下半年工作思路

　　（一）對標開工任務，高質量推進軌道第四期項目前期工作

　　按照市政府制定的“2年全開工，5年全建成”總體目標，進一步加強統籌管理、加快手續辦理，為項目開工建設創造條件。力爭實現15號線二期9月開工，6號線延伸段、7號線一期、17號線一期12月開工。按照實事求是、對歷史負責的原則完成6號線東延支線方案中斷運行交通影響評估和社會穩定評估，盡快明確該段實施方案。

　　（二）深化城市設計，高品質推進重慶東站片區建設

　　通過進一步深化設計和完善產業策劃，形成高站位、高水準、可實施的站城一體化設計方案，加快推進城市開發建設，年內實現站前4宗地塊出讓，加快產業導入，促進站城融合。

　　（三）細化目標任務，做牢做實TOD綜合開發項目

　　保持戰略定力和工作韌性，積極協調市級領導小組辦公室，完善工作機制、硬化工作責任、提高決策效率。加快建立可實施的TOD綜合開發項目庫，明確目標分解任務，分時序分階段推進項目落地。加快與項目所屬區政府、權屬單位洽商，盡快就一體化城市設計范圍和合作開發等相關事宜達成共識，確保預留預埋與正線工程同步實施。積極探索一、二級開發聯動開發路徑及合作模式。對標對表年初計劃，四公里停車場、海峽路項目力爭第二批出讓，微電園、大學城等項目力爭第三批出讓，確保TOD項目年內生根開花。

　　（四）統籌規劃，積極推進公交站場建設

　　根據“十四五”公交站場建設計劃，啟動10個項目的前期工作，取得8個可研批復，5個劃撥批復，年內再新建公交車位290個，公交入場率提高到59.4%。完善五里店公交樞紐項目前期手續，落實項目土地。持續推進第四批公交站場上蓋開發項目調規工作。

　　（五）優化方案，推進38223項目土地整治。

　　進一步摸清情況，完善土地儲備手續，啟動開發策劃和控規優化工作，落實7號線車場選址方案，細化19號線和26號線站位選址。

　　（六）加強科技創新，啟動一批課題標準研究工作

　　啟動集團牽頭的軌道交通一體化銜接技術研究和軌道交通全自動運行技術標準編制工作；完成一體化換乘實施規劃標準大綱；繼續編制主城區公交優先道20xx——20xx年劃設規劃。

推進方案11

　　為加快建設現代國際旅游城市，按照市、區統一部署，根據《**區深入推進行業行風整治活動實施方案》（黃紀發[20xx]27號）要求，結合商務工作實際，制定如下實施方案：

　　一、指導思想

　　堅持以科學發展觀為指導，以思想道德建設為核心，以提高服務質量為重點，以優化發展環境為目標，全面提高全區商貿流通行業廣大干部職工的社會公德、職業道德、職業素質和服務水平。

　　二、總體目標

　　整治服務環境，樹立行業新風，提升服務水平、展示文明形象。推動我區商貿流通行業形成“管理優秀、服務優質、秩序優良、環境優美”的行業文明新風。

　　三、活動范圍

　　全區重點商貿流通企業，旅游景區（點）的大中型商場、超市及餐飲酒店（飯店），萬村千鄉市場建設承辦企業及鄉村農家店。

　　四、主要工作任務

　　（一）加強思想道德建設，提高行業隊伍素質。全區商貿流通企業特別是大中型商場、超市及餐飲酒店（飯店）要堅持把思想道德建設放在創建文明行業的首位并貫穿始終，深入貫徹落實《公民思想道德建設實施綱要》，大力倡導“愛國守法，明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻”20字公民基本道德規范，深入開展職業理想、職業責任、職業技能、職業紀律教育和社會主義市場經濟知識教育、民主法制教育。引導廣大干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，在全行業形成積極健康的思想道德環境和奮發向上的精神姿態。

　　（二）加強科學管理，嚴格規范行為。全區商貿流通企業特別是大中型商場、超市及餐飲酒店（飯店）要按照企業特點、崗位職責和活動要求，制定明確具體、可操作性強的'崗位行為規范，全面規范每個崗位的服務行為、經營行為、管理行為。實現科學管理、優質服務、守法經營。要加強行業培訓，按照行業特點和服務內容，不斷強化服務意識，規范服務行為，提高服務人員的業務素質和職業道德。要建立健全各項規章制度，完善服務管理考核機制，逐步實現全行業服務和管理的科學化、制度化和規范化。

　　（三）開展優質服務活動，樹立行業文明新風。全區商貿流通企業特別是大中型商場、超市及餐飲酒店（飯店）要圍繞實現優秀管理、優質服務、優良秩序、優美環境，廣泛開展創建文明單位活動，為創建文明行業打牢基礎。廣泛開展技術比武、崗位練兵、技能培訓等活動，提高職業技能水平。在行業和企業內部深入開展爭創文明示范窗口、文明柜臺、青年文明號、巾幗建功和爭當文明職工、文明標兵、先進工作者等活動，使爭先創優蔚然成風。

　　（四）改善基礎設施條件，提高安全保障能力。全區商貿流通企業特別是大中型商場、超市及餐飲酒店（飯店）要積極改善提高基礎設施的安全條件，加強從業人員的安全教育和培訓，制定安全生產規章制度，落實崗位安全責任制，經常開展隱患排查治理，要突出對消防安全的專項整治，開展防火應急預案演練，確保公眾聚集場所消防安全；要在公共設施建設上體現以人為本，為廣大公眾和顧客提供人性化服務；要自覺遵守城市管理方面的法律、法規和規章，認真落實“門前三包”責任制，自覺維護良好的市容市貌；要盡其所能地加強“綠化、美化、亮化”工作，為消費者提供舒心的旅游和消費環境。

　　（五）加強文明誠信建設，逐步形成良好秩序。全區商貿流通企業特別是大中型商場、超市及餐飲酒店（飯店）要以誠信為主題，大力加強文明誠信建設。一是繼續推進流通領域的誠信建設，商場、超市要切實規范各種促銷行為，堅決執行酒類流通管理《條例》、杜絕假冒偽劣商品進入流通領域，嚴把進貨質量關。引導理性消費，維護市場穩定。二是不斷深化服務行業的誠信建設，餐飲酒店（飯店）要嚴格按照《餐飲企業經營規范》要求，努力做到規范服務、優質服務，保障飲食衛生安全。三是實行明碼標價，遵循公開、公平和誠實信用的原則，遵守價格法律、法規。明碼標價應當做到價簽齊全、標價內容真實明確、字跡清晰、貨簽對位、標示醒目。價格變動時應當及時調整。四是堅持以人為本，增強平安創建意識，視顧客為上帝，積極開展創建“平安商場”等活動，為群眾創造平安和諧的購物消費環境。五是不斷深化誠信意識，把誠信貫穿到服務的各個環節，不斷提高服務水平，改善服務環境，樹立文明服務的良好形象。

　　五、保障措施

　　（一）加強領導。為確保成效，我局成立**區商貿流通行業活動領導小組，加強工作指導，建立部門聯系責任制度，具體負責行業內整治活動。

　　（二）明確責任。加強區直各相關職能部門分工協作配合，依照管理職責做好日常監督檢查和管理各項工作。各商場、超市、酒店（家）要根據活動方案和統一制定的行業服務標準，進一步細化和完善具體標準，制定本單位詳細的活動方案，組織開展本單位的整治活動。

　　（三）強化督查。活動領導組要加大督查力度，每半月一督導，每月一調度。通過組織有關人員進行檢查和抽查、群眾評議行風、消費者投訴舉報、新聞輿論監督等途徑和方式，對有關單位進行督查，并將有關意見和建議及時反饋，限期整改，確保這次活動收到實實在在的效果。

　　（四）表彰先進。開展行業“達標單位”、“先進單位”、“示范單位”和“文明行業”評比，對優秀單位及先進個人進行系列報道、專題報道和典型報道。

　　六、時間安排

　　第一階段——重點治理階段。（20xx年6月1日—20xx年12月31日）。在在窗口行業深入開展職工思想政治教育和職業道德教育，組織開展“我是**人，怎樣為**作貢獻”大討論活動。開展行業行風情況的自查，補缺補差，力爭實現群眾對行業滿意度達到85分以上的目標。

　　第二階段——全面推進階段。（20xx年1月1日—20xx年12月31日）。開展行業服務標準化活動，服務硬件有明顯改善。群眾對行業的滿意度在20xx年基礎上有所提高。

　　第三階段——鞏固提升階段。（20xx年1月1日—20xx年6月30日）。開展行業“達標單位”、“先進單位”、“示范單位”和“文明行業”評比工作，實現服務實施、服務品質、服務水平、消費環境、人員素質“五個一流”的目標，使群眾對行業滿意度在20xx年基礎上進一步提高。

推進方案12

　　為進一步推進落實20xx年xx月xx日縣總工會關于在企業工會實施“工會組織亮牌子、工會主席亮身份”的意見，我企業工會及時召開了專題會，成立“雙亮”工作領導小組。

　　1、組長：xx。

　　2、副組長：xx、xx。

　　3、成員：xx、xx、xx、xx。

　　一、指導思想。

　　以中國特色社會主義工會發展道路理論為指導，以加強基層工會規范化建設，促進工會作用發揮為目的，著力轉變工會干部工作作風，密切工會與職工的聯系，增強基層工會凝聚力和號召力，推動企業全面建設。

　　二、工作步驟。

　　20xx年xx月xx日前：由羅維同志負責按照縣總工會的統一格式制作一塊工會組織牌子上墻公示；工會主席的座位牌和胸牌一并制作。20xx年xx月中旬：迎接縣總工會的工作檢查。

　　三、主要內容和任務目標。

　　“雙亮”活動是提高基層工會規范化建設水平，促進基層工會發揮作用的有效載體，工會要以實現“工會組織亮牌子、工會主席亮身份”為基礎，完成“規定動作”，找好“自選動作”，突出特色，有所側重地抓好、抓實幾項重點工作，叫響做實“職工群眾有困難找工會”，推動基層工會逐步提高規范化建設水平，循序漸進開展活動，促進工會工作上水平、上臺階。

　　企業爭創“四好”工會。在做好“雙亮”的基礎上，要以爭創“干部隊伍好，工作機制好，開展活動好，作用發揮好”工會為抓手，著力提高工會規范化建設水平，努力爭創市級“模范職工之家”。

　　一是抓好干部配備和教育培養。依法配備專兼職工會干部，專兼職工會干部要按時參加全國工會干部教育培訓網舉辦的`培訓課程，每年網絡在線學習累計不少于30學時，新任工會系統干部年內至少參加一次由上級工會組織的培訓班。

　　二是加強制度建設。建立健全各項規章制度，如廠務公開、民主管理、職代會制度；建立困難職工檔案，并設立困難職工幫扶資金；建立健全勞動合同、集體合同、工資集體協商制度；建立鼓勵技能人才成長的長效機制和先進集體、個人的評選機制。

　　三是積極開展活動。組織職工積極開展勞動競賽、“安康壞”競賽、“職工運動會”等活動。四是促進作用發揮。工會要以促進企業和諧發展為著力點，密切聯系服務職工，依法科學維護職工權益，協調建立和諧勞動關系，提升職工素質技能，真正實現工會擴大影響力、企業經營得發展、職工權益受保障的“三贏”局面。

推進方案13

　　為應對核與輻射安全形勢新挑戰，強化核與輻射安全從業者法律意識，加強核安全文化建設，進一步提升我院核與輻射安全水平，根據環境保護部《關于開展核安全文化宣貫推進專項行動的通知》、省環保廳《山西省環保廳關于開展核安全文化宣傳貫徹推進專項行動的通知》和《大同市環保局核安全文化宣貫推進專項行動的通知》，結合我院實際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　通過專項行動，使核輻射安全從業人員學法、執法、用法、守法，熟悉核與輻射安全知識，全面理解核安全法規要求，增強憂患意識、責任意識、誠信意識，自覺應用核與輻射安全法律法規開展工作，提升我院核與輻射安全水平。

　　二、宣貫對象

　　醫院所有骨干人員（主管領導、分管領導、科主任、全體醫護人員）。

　　三、宣貫內容、重點和教材

　　核心內容是核與輻射安全法規基本要求及核文化基本理念。針對不同崗位，按照環境保護部《核安全文化宣貫推進專項行動總體方案》要求，以核與輻射安全法規及核安全文化基本要求為核心，以針對杜絕弄虛作假和違規操作行為為目標，以歷次監督檢查中發現問題為重點開展核安全文化推進宣貫活動。以環境保護部編制的'《核安全文化手冊》、《核技術利用法規標準匯編》、《輻射事故經驗反饋》等作為宣貫主要教材。

　　四、宣貫方式

　　1.組織參加監管會議進行宣貫。精心組織持證人參加各級環保部門組織的輻射安全監管會議。

　　2.組織參加業務培訓班和業務交流進行宣貫。精心組織持證人參加市環保局及城區環保局組織的核技術利用監管技術培訓班。

　　3.利用輻射安全例行監督檢查時機實施宣貫。結合日常監督檢查深入現場機會，安排專門時間對監管人員開展現場專項培訓。

　　4.利用系統官網、電視、簡報等媒體搞好宣傳報道，營造濃厚氛圍。

　　五、組織保障

　　為切實加強核技術利用單位的核安全文化宣貫工作的組織領導，成立領導小組，負責組織、指導宣貫工作，編制、審定宣貫要求，總結報告等文件。

　　組長：王占海

　　副組長：徐根賢

　　成員：梁彩霞、郭凱、趙曉磊

　　六、進度安排

　　（一）籌備階段（20xx年12月）。

　　按照上級環保部門方案要求制定我院核技術利用宣貫方案，結合輻射安全和防護狀況年度評估報告，按照宣貫要求擬定宣貫實施方案。

　　（二）實施階段（20xx年1月-6月中旬）。

　　組織開展對全院開展宣傳貫徹。組織持證人員結合本單位實際自行組織培訓，對存在的問題進行自查，并開展自主宣傳貫徹。

　　（三）總結階段（20xx年6月中旬-8月）。

　　總結核安全文化宣貫的成績，剖析存在的問題，針對性的提出下一步完善措施。結合年度監督檢查情況，對各宣貫實施效果和核安全文化培訓情況進行評估。

推進方案14

　　為進一步落實“迎亞運城市環境大整治、城市面貌大提升”長效管理工作，扎實推進建筑工地環境秩序治理，城建辦牽頭召集公共服務中心、交警、城管等職能部門對轄區內在建建筑工地的安全生產、環境秩序、垃圾分類、交通秩序等工作進行檢查指導，全力打造綠色、文明的施工環境。

　　一是查找問題，針對治理。深入貫徹市、區關于工地環境秩序治理的工作要求，查找工地管理的不足以及漏洞，特別是在環境秩序治理評分細則中的B、C類問題，以及存在問題較多的工地，針對性的開展環境秩序治理。

　　二是對照標準，認真落實。對照工地環境秩序治理評分細則，督促工地落實好施工現場大門口、圍擋、揚塵、生活區、排水以及占道的各項管理舉措，做到有問題及時整改、及時反饋、及時閉環。

　　三是聯合執法，嚴查嚴管。積極對接行業主管部門，結合網格化管理優勢，定期開展聯合檢查，并用好委托的第三方檢查機構，開展高壓態勢的全方位檢查，嚴厲查處工地環境違法違規行為。

　　四是數字賦能，效率翻倍。結合住建局開發的`“工長制”信息化管理平臺，相關職能科辦通過查看施工單位上傳的施工現場“控塵十條”的落實情況，實施線上抽查與線下跟蹤處理相結合的檢查模式，提升工地環境管理效率，擴大環境提升覆蓋面。同時，利用好揚塵在線監測設備，對粉塵量報警頻率較高的工地開展重點檢查，督促工地采用濕法揚塵、裸土覆蓋等措施降低粉塵量，確保工地揚塵管控到位。

推進方案15

　　為貫徹落實《河北省人民政府辦公廳關于推動公立醫院高質量發展的實施意見》（冀政辦字〔2021〕124號），推動我市公立醫院高質量發展，更好地滿足人民群眾日益增長的醫療衛生服務需求，近日，市政府辦公室印發《邢臺市推動公立醫院高質量發展的實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。

　　一、出臺背景

　　黨的十九屆五中全會指出，我國已轉向高質量發展階段，“十四五”時期經濟社會發展要以推動高質量發展為主題。公立醫院是醫療服務體系的主體，提高衛生健康供給質量和服務水平，必須把公立醫院高質量發展放在突出位置。2021年9月20日，省政府辦公廳印發《關于推動公立醫院高質量發展的實施意見》。按照市政府工作安排，市衛生健康委研究起草了《實施方案》，在征求意見和反復修改完善的基礎上，經市政府同意后，以市政府辦公室文件印發實施。

　　二、主要內容

　　《實施方案》分為三部分。

　　第一部分：總體要求。

　　堅持以人民健康為中心，以建立健全現代醫院管理制度為目標，強化體系創新、技術創新、模式創新、管理創新，推動我市公立醫院高質量發展。到2025年，每千人口公立醫院（含中醫類醫院、婦幼保健院，下同）床位數達到5.37張（含醫聯體的基層醫療衛生機構），每千人口擁有執業（助理）醫師數達到3.36人，每千人口注冊護士數達到3.64人，每千人口藥師數達到0.45人。不斷滿足人民群眾日益增長的多層次、多樣化的健康服務需求。

　　第二部分：重點任務。包括6個方面具體任務。

　　一是優化公立醫院資源布局。推進現有醫療資源提質增效，推動有實力的市級醫院向城市中心區以外擴容。推進醫聯體規范發展，完善醫聯體運行管理機制。以滿足重大疾病臨床需求為導向，以專科發展帶動診療能力和水平提升。依托邢臺市人民醫院，建設市級重大疫情救治基地，加強基礎設施建設和設備改造升級，提升傳染病救治能力。每個縣（市、區）依托1個縣級醫院，加強感染性疾病科和相對獨立的傳染病病區建設。

　　二是提高公立醫院醫療服務水平。推進醫療服務模式創新，以腫瘤、疑難復雜疾病、多系統多器官疾病為重點，推廣門診和住院多學科診療模式，將中醫納入多學科會診體系。推進醫學領域技術創新，加快科技成果轉移轉化。推動第五代移動通信（5G）等新一代信息技術與醫療服務深度融合。完善中醫醫療服務網絡，逐步實現縣辦中醫醫療機構全覆蓋，提升中醫藥急危重癥和疑難復雜疾病診療能力。

　　三是加強公立醫院運營管理。落實公立醫院內部人事管理、中層干部聘任、人員招聘和人才引進、內部績效考核與分配等經營管理自主權。三級公立醫院以及有條件的醫院落實總會計師制度。推動醫院運營管理的.科學化、規范化、精細化，加強全面預算管理。堅持和強化公益性導向，扎實推動公立醫院績效考核。

　　四是提升公立醫院治理效能。建立醫療服務價格動態調整機制。推行以區域點數法總額預算和按病種分值（DIP）付費為主的多元復合式醫保支付方式，探索按床日付費、門診按人頭付費，科學制定付費標準。深化人事薪酬制度改革，落實“兩個允許”要求，公立醫院在保障單位正常運轉和事業可持續發展的前提下，合理確定、動態調整公立醫院薪酬水平。健全公立醫院引才、育才機制，加快培養引進高層次復合型醫學人才，打造一批市級杰出專業技術人才、領軍人物和創新團隊。

　　五是提升公立醫院服務品質。建設特色鮮明的醫院文化，大力弘揚抗疫精神和崇高職業精神，增強醫務人員職業榮譽感。實施改善醫療服務行動，推行分時段預約診療、檢驗檢查結果互認等服務，開展診間結算、床旁結算等多元化服務。糾正醫藥購銷領域不正之風，保持打擊回扣行為高壓態勢。依法依規妥善處理醫療糾紛，構建和諧醫患關系。

　　六是堅持和加強黨對公立醫院的全面領導。全面執行和落實黨委領導下的院長負責制，加強公立醫院領導班子和干部人才隊伍建設。落實公立醫院黨建工作責任，推進黨支部標準化、規范化建設，黨組織全面覆蓋醫院各內設機構及所屬單位。

　　第三部分：保障措施。

　　把公立醫院高質量發展作為深化醫改重點任務統籌推進。按規定落實政府對符合區域衛生規劃的公立醫院六項投入政策，確保公立醫院良性發展。加強對公立醫院高質量發展的評價監測，適時通報進展。

　　三、出臺意義

　　《實施方案》有利于持續深化公立醫院改革，優化資源配置，提升運營效能，為建成適應新時代要求的公立醫院服務體系提供制度依據，是新階段公立醫院改革發展遵循的主題。為公立醫院發展方式從規模擴張轉向提質增效、運行模式從粗放管理轉向精細化管理、資源配置從注重物質要素轉向更加注重人才技術要素指出路徑。為更好提供優質高效醫療衛生服務、防范化解重大疫情和突發公共衛生風險、建設健康邢臺提供有力支撐。

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