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制冷實習(xí)報告（通用6篇）
在學(xué)習(xí)、工作生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編收集整理的制冷實習(xí)報告，歡迎大家分享。
制冷實習(xí)報告 1
這個學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來了等待已久的北海生產(chǎn)實習(xí)工作，在這次持續(xù)了兩個星期的實習(xí)工作中我們學(xué)到許多理論知識中沒有接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了我們的專業(yè)知識，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對本專業(yè)的前景也有了更明確的藍(lán)圖。我們更深入的了解到整個制冷系統(tǒng)的工作原理。在老師的指導(dǎo)下，我們解決了許多問題。
一、實習(xí)工作目的
了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設(shè)備功能。
了解冷庫制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。
二、實習(xí)工作時間
20xx年11月8日到11月22日
三、實習(xí)工作單位
廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠
廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠
四、實習(xí)工作內(nèi)容
北海漁業(yè)公司冷凍廠
11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠，該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代，主要加工對象為水產(chǎn)，設(shè)備比較陳舊，于1987年進(jìn)行了大修。其設(shè)備有：單級活塞機3臺8AS170、1臺6AW125、1臺AW170，雙級活塞機4臺8ASJ170。冷凝器為立式冷凝器PNA1507臺，洗滌式油分離器2臺，5.0容積高壓貯液桶3個，低壓循環(huán)桶4個（其中-40℃一個主要為單凍間供液、-33℃1個主要為急凍間供液、-28℃1個主要為低溫庫供液、-15℃1個主要為冰庫供液），氨液分離器3個，中間冷卻器3個，排液桶1個，集油器2個，冷卻塔5臺，緊急泄氨器1個，空氣分離器1個。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。
在漁業(yè)公司冷凍廠實習(xí)工作的過程中，主要是參觀冷庫制冷機房系統(tǒng)，了解制冷系統(tǒng)設(shè)備的分布，熟識各設(shè)備的工作原理并做好筆記用來繪制制冷系統(tǒng)原理圖。在參觀學(xué)習(xí)中更進(jìn)一步鞏固了以前書本上學(xué)到的知識，深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用。
壓縮機：壓縮機是整個制冷系統(tǒng)的核心部分可以說是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機是活塞式壓縮機，壓縮機把庫房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤滑油之后，進(jìn)入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過節(jié)流閥送入庫房系統(tǒng)，使制冷劑得以循環(huán)進(jìn)行。該機房系統(tǒng)的單級壓縮機的吸入管從低壓循環(huán)桶接入，排氣管與雙級壓縮機的排氣管分別接到兩個油分離器。雙級壓縮機的另一排氣管排氣到中間冷卻器對制冷劑進(jìn)行過冷。其中有兩臺單級壓縮機相配組實行雙級壓縮。
中間冷卻器其作用是冷卻低壓級壓縮機排出的過熱蒸汽，將過凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計規(guī)定的過冷溫度，還起著分離低壓級壓縮機排氣所夾帶的潤滑油級油滴的作用。同時也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機第一次排出來的氨氣，也有從總調(diào)節(jié)站來的液體通過盤管進(jìn)過冷，以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。
低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備，也是關(guān)鍵設(shè)備之一。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對庫房回氣進(jìn)行氣液分離，保證壓縮機的安全，必要時又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中，以貯存低壓氨液，同時對進(jìn)入壓縮機前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離、另外，還可容納熱氨沖霜時由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個庫房，上端又是從庫房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過這里來進(jìn)行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機進(jìn)行壓縮。
油分離器：洗滌式油分離器在工作時主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來分離油，同時還利用降低氣流速度與改變氣流運動方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液，它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機房外，緊靠冷凝器的地方，這樣可以多臺壓縮機共同用一個油分離器。
集油器：所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中起來的容器（也稱放油器）。在氨制冷系統(tǒng)中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設(shè)有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進(jìn)油量不易超過其容積的70％。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個集油器，一個在油分離器旁邊，一個在制冰間。通過集油器使整個系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。
立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位于離機房出入口較近的地方。
高壓貯液器：在制冷系統(tǒng)中，用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量，并用以儲存氨液。由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì)、如不能及時排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器，用來貯存來自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應(yīng)低于冷凝器，以保證液體自流進(jìn)入。
排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機或冷卻排管內(nèi)排出的氨液，并分離氨液中的潤滑油。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的`是對融霜后的排液進(jìn)行氣、液分離和沉淀潤滑油。其工作過程是通過相應(yīng)的管道連接來完成的。在氨制冷系統(tǒng)中，排液桶上的進(jìn)液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接；出液管與通往氨液分離器的液體管或庫房供液調(diào)節(jié)站相連；減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內(nèi)壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內(nèi)；加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時，關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門，開啟加壓管閥門，對容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前，應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設(shè)加壓管。
氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機運轉(zhuǎn)的安全性；它也用在貯液器后面，用來分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器，以提高蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過擴(kuò)大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。其高度應(yīng)使分離下來的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶。
空氣分離器：空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體（主要是空氣）并同時回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來，達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對大氣的污染及浪費。為了能使凝結(jié)出來的液體可以順利排出，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。
緊急泄氨器：為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時引起爆炸，把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器（如貯氨器、蒸發(fā)器）用管路與緊急泄氨器連接，當(dāng)情況緊急時，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來水閥打開排出。
北海外貿(mào)冷凍加工廠
11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實習(xí)工作。該廠冷庫機房系統(tǒng)有9臺活塞式壓縮機，其中8AS170單級壓縮機3臺、4V-12、5單級壓縮機1臺、8ASJ17雙級壓縮機5臺，3個高壓貯氨器，10個低壓循環(huán)桶，其中兩個為重力供液，其它都是氨泵供液，3個蒸發(fā)式冷凝器，3個油分離器，2個集油器，5個中間冷卻器，1個排液桶。有2個急凍間，8個組裝式閣架并且有兩臺氟利昂機組。
在外貿(mào)冷凍加工廠實習(xí)工作過程中，主要是參觀冷庫制冷機房系統(tǒng)，并有幸進(jìn)去參觀了冷庫。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設(shè)備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設(shè)備除了數(shù)量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外，在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位。
蒸發(fā)式冷凝器： 蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時吸收盤管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環(huán)使用。
11月23日，整個實習(xí)工作算是完滿結(jié)束，過程中分別繪制了兩個冷凍廠的冷庫制冷系統(tǒng)原理圖，并在老師的檢查與提問下上交了。
五、實習(xí)工作的心得體會
通過這兩個多星期的實習(xí)工作，感受了理論與實踐的結(jié)合，增強了自己的動手能力，()解開了很多以前對書本專業(yè)知識的疑問，進(jìn)一步弄懂了各個制冷設(shè)備的工作原理與作用，加深了對本專業(yè)的理解，更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。
本次實習(xí)工作主要是參觀冷庫制冷機房系統(tǒng)，了解個制冷設(shè)備的分布情況及工作原理與作用，學(xué)習(xí)布局并繪制制冷系統(tǒng)原理圖。并有幸參觀了冷庫及一些水產(chǎn)食品的加工流程，使我大開眼界。通過繪制制冷系統(tǒng)原理圖，我弄懂了各設(shè)備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機房參觀的同時也看到了那里工作人員的工作情況。聯(lián)想到自己也快要找工作進(jìn)行真正的實習(xí)工作了，有點興奮也有點壓力。即將踏入社會，這個實習(xí)工作為我從無憂無慮的校園生活過渡到競爭激烈的社會生活作了準(zhǔn)備。
實習(xí)工作中要多問，多思考。碰到不懂的時候要多向老師或身邊的同學(xué)請教。弄懂了更能加深理解。作為一個技術(shù)類專業(yè)學(xué)生，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對安全意識方面還需多加注意。還有就是專業(yè)知識一定要扎實，作為一個制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實習(xí)工作是十分重要的實踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對于我們形成正確的勞動觀念起著重要的作用，同時能有效地提高我們理論聯(lián)系實際的能力及動手能力。生產(chǎn)實習(xí)工作是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過程，認(rèn)真完成好生產(chǎn)實習(xí)工作工作對培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。
通過生產(chǎn)實習(xí)工作可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力。可以使我們更加了解自己，為將來選擇就業(yè)方向提供參考。
制冷實習(xí)報告 2
前言
新學(xué)期，新氣象，新開始。面臨著畢業(yè)正準(zhǔn)備踏入社會的我們?yōu)榱烁玫陌褜W(xué)習(xí)到的制冷與冷藏技術(shù)的專業(yè)知識和實際生活、生產(chǎn)、工作聯(lián)系起來，我們專業(yè)在9月7號下午召開了崗位實習(xí)動員大會，會議上李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師分別從不同角度和不同方面強調(diào)了本次崗位實習(xí)的重要意義、目的以及崗位實習(xí)期間的要求，并對我們崗位實習(xí)的日程做了具體的安排，最后三位老師著重強調(diào)了本次崗位實習(xí)期間把“理論聯(lián)系實際”的理念貫徹到實際的生產(chǎn)實習(xí)和集體外出活動中，每個人要服從老師和班干部的安排，進(jìn)入實習(xí)單位一定有“安全第一”的意識。
一、實習(xí)目的
接觸實際，結(jié)合實際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二、崗位實習(xí)三個方向
1.冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計。
2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。
3.商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。
三、崗位實習(xí)的要求
1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
2.集體外出活動要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機器和生產(chǎn)線。
3.實習(xí)過程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
4.集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。
四、參觀實習(xí)日程
（一）134廠參觀實習(xí)
1.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用
壓縮機將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體。冷凝器將高溫高壓制冷劑散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑。
干燥器過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分。
膨脹閥將制冷劑節(jié)流變成低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物。蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)。空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的.正常運行，同時也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)動機的正常運行。下面是控制系統(tǒng)的幾個主要部件：
（1）電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機上，其作用是控制發(fā)動機與壓縮機的動力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。
（2）蒸發(fā)器的溫度控制
蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個設(shè)定值時，溫度開關(guān)自動切斷壓縮機電磁離合器電路。
（3）冷凝器風(fēng)扇控制
很多發(fā)動機冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不但由發(fā)動機水溫控制，同時也由空調(diào)開關(guān)型號及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運轉(zhuǎn)。
（4）制冷循環(huán)壓力控制
空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常，將會造成系統(tǒng)的損壞。如果壓力過低，說明制冷劑過少，會使壓縮機缺油而損壞。如果壓力過高，可能會造成系統(tǒng)部件損壞。因此，通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。
（5）發(fā)動機的怠速提升控制
當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后，發(fā)動機的控制單元便可接收到空調(diào)開關(guān)的信號，控制單元便控制怠速控制閥，將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。
然后，我們在李老師的帶領(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)地參觀了新飛各個汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解才知道：水箱是給發(fā)動機散熱的，同時制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是：層疊式。下面我把自己關(guān)于實驗室看到的描述一下。下面是汽車模型的制冷原理。
這里的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。
實習(xí)感受：經(jīng)過本次李老師對汽車空調(diào)的講解，我們對汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識，為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
（二）胖東來生活廣場參觀實習(xí)
當(dāng)天上午好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實習(xí)。胖東來的制冷機組是由上海合眾開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19xr封閉型離心式冷水機組。首先說一下19xr系列的型號代表的意義：
19xr-65-65-467-dj-s-52
其中
19高效封閉型離心式冷水機組；65蒸發(fā)器的型號；65冷凝器的型號；467壓縮機的型號；dj電機型號；s電機形式；52電機電壓代碼。
然后說一下19xr封閉型離心式冷水機組的工作過程：壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中制冷劑蒸汽，氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑降低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度（一般為3-6度）蒸發(fā)沸騰，制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸汽被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進(jìn)入冷凝器后，進(jìn)行冷凝。溫度相對較低的冷卻水（18～32℃）流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液態(tài)制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面再凝結(jié)成液態(tài)，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中由一只線性浮閥形式的一道液態(tài)密封，防止過冷室的蒸汽進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開始新一輪的制冷循環(huán)。
（三）高新技術(shù)開發(fā)區(qū)制冷工廠參觀實習(xí)
李好學(xué)帶領(lǐng)我們?nèi)チ烁咝录夹g(shù)開發(fā)區(qū)的制冷工廠參觀實習(xí)。首先講述的是生產(chǎn)的主要工序：
緊固壓縮機管路連接焊（一）焊（二）焊（三）焊（四）焊（五）焊（六）接溫控線充注封o焊通電進(jìn)線通電測試通電修理
然后是制冷劑循環(huán)過程，溫度控制器觸點閉合，壓縮機運轉(zhuǎn)，氣態(tài)制冷劑被壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器，釋放熱量（自身液化成液體）經(jīng)過過濾器、毛細(xì)管降壓后成低壓液體，進(jìn)入蒸發(fā)器。在低壓時吸收的熱量（自身汽化成氣體）達(dá)到制冷，吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時，溫度控制器感溫劑收縮時觸點打開，壓縮機停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時，溫控觸點閉合，壓縮機開始工作，制冷劑又開始循環(huán)制冷。
（四）新飛專用車空調(diào)公司參觀實習(xí)
緊接著，我們又去參觀了新飛專用車空調(diào)公司，這個公司主要是生產(chǎn)專用車空調(diào)，在這里，我們了解到了它的生產(chǎn)過程及在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品用的原料起的重要作用，生產(chǎn)流程看起來很簡單，但是有很多需要注意的地方，對于整個過程，我們有很多學(xué)習(xí)的地方，在以后的學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該更加的努力。
（五）嘉年華KTV中央空調(diào)參觀實習(xí)
然后我們又去了嘉年華KTV，進(jìn)一步了解中央空調(diào)的施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計說明等。
通過對嘉年華KTV的參觀，我們進(jìn)一步了解到空調(diào)系統(tǒng)的運行過程及在運行過程中應(yīng)注意的問題，對我們以后的工作、學(xué)習(xí)增加了一定的知識基礎(chǔ)。
實習(xí)心得
經(jīng)過三周的崗位實習(xí)我學(xué)到了很多東西，也收獲很多。從活塞式制冷機組、螺桿式制冷機組、離心式制冷機組、吸收式制冷系統(tǒng)到汽車空調(diào)的認(rèn)識、模塊機組的認(rèn)識、冰箱的生產(chǎn)過程再到壓縮機的拆裝、中央空調(diào)的施工這個工程中我把我學(xué)到的知識和實際的生產(chǎn)、工作、生活結(jié)合了起來，發(fā)現(xiàn)自己還有很多方面式很薄弱的，需要自己加強實際操作能力和學(xué)習(xí)，只有這樣才能活學(xué)活用，理論和實際結(jié)合起來，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為自己今后走向工作崗位奠定基礎(chǔ)。
我還要感謝三周以來李好學(xué)老師對我在崗位實習(xí)過程中的各個方面不斷的指導(dǎo)和關(guān)懷，以及還有幫助我解決疑難問題的同學(xué)們，在此向您們真誠的說一聲：“您辛苦了，謝謝您”。
制冷實習(xí)報告 3
前言
畢業(yè)實習(xí)是對我們大學(xué)三年的綜合性測驗。我們要將所學(xué)的知識應(yīng)用到實踐工作中，才代表我們?nèi)甑呐]有白費，才代表我們是合格的當(dāng)代大學(xué)生。畢業(yè)實習(xí)又是我們步入社會前的實彈演習(xí)，考驗我們能力，磨礪我們的意志，為我們 參加工作做好準(zhǔn)備。我這次選擇的實習(xí)單位是一家工廠，工作比較辛苦，正是為了鍛煉鍛煉自己。努力工作了兩個多月，我相信這些付出不會白費。
一、實習(xí)目的
學(xué)習(xí)理論知識的目的就是利用理論知識指導(dǎo)實踐的工作。空學(xué)一腦子的理論，卻不能勝任相應(yīng)的工作是絕對不行的。因此我這次畢業(yè)實習(xí)的目的就是將學(xué)習(xí)中學(xué)到的 7S理論運用到實踐工作中，將理論和實際相結(jié)合，鞏固在學(xué)校學(xué)到的知識;培養(yǎng)自己分析問題和解決問題的能力，并發(fā)揮自己的才能，在當(dāng)代社會的激烈競爭中找到自己的一席之地。
二、實習(xí)時間
20xx年12月1日————20xx年2月25日
三、實習(xí)地點
廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)
四、實習(xí)單位和部門
單位：美的制冷設(shè)備有限公司
部門：總裝三分廠
五、實習(xí)報告內(nèi)容
(一)、美的集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠規(guī)模、經(jīng)營范圍和市場定位等信息的描述
美的制冷家電集團(tuán)是美的集團(tuán)的二級產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，下轄中國營銷總部、國際事業(yè)部、家用空調(diào)國內(nèi)事業(yè)部、家用空調(diào)海外事業(yè)部、冰箱事業(yè)部、洗衣機事業(yè)部、中央空調(diào)事業(yè)部、壓縮機事業(yè)部及制冷研究院，共九個經(jīng)營單位。
目前擁有員工7.4萬人，擁有美的、小天鵝、榮事達(dá)、華凌等多個品牌。擁有中國最大最完整的空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈，主要生產(chǎn)家用空調(diào)、商用空調(diào)、大型中央空調(diào)、冰箱、洗衣機等家電產(chǎn)品以及空調(diào)壓縮機、冰箱壓縮機等家電核心配件，生產(chǎn)基地遍及全國，除順德總部外，在國內(nèi)的廣州、合肥、蕪湖、無錫、武漢、荊州、重慶、邯鄲以及國外越南等地建有生產(chǎn)基地。
此外，制冷家電集團(tuán)在全國各地設(shè)有強大的營銷網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)共60個具有獨立法人資格的區(qū)域制冷產(chǎn)品銷售公司，并在美國、德國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韓國、印度、菲律賓、新加坡、泰國、俄羅斯、巴拿馬、馬來西亞、越南等地設(shè)有二十多個海外機構(gòu)。
2009年美的集團(tuán)實現(xiàn)銷售收入950億元。其中，制冷家電集團(tuán)整體銷售收入突破487億元，同比增長6%;家用空調(diào)國內(nèi)銷售名列前茅，同時連續(xù)六年保持了出口第一的良好勢頭;中央空調(diào)穩(wěn)居國內(nèi)品牌第一;冰箱、洗衣機均已穩(wěn)居行業(yè)前三位。在“2007全國質(zhì)量獎”的評定中，廣東美的制冷設(shè)備有限公司是 2007年唯一一家獲得此項大獎的中國家電行業(yè)企業(yè)。
美的制冷家電集團(tuán)一直致力于品牌、技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量等綜合優(yōu)勢的培育，建立面向全球客戶的一體化組織運作體系和“柔性化”生產(chǎn)銷售模式，從家用空調(diào)向商用空調(diào)延伸，從空調(diào)產(chǎn)品向冰洗產(chǎn)品延伸，從國內(nèi)市場向海外市場拓展;以“秉承科技領(lǐng)先、為消費者創(chuàng)造一流服務(wù)”為市場理念，引導(dǎo)市場消費潮流;積極開展對外技術(shù)合作與交流，通過引進(jìn)、消化和吸收各項核心及前沿技術(shù)，提升技術(shù)研發(fā)能力;建立科學(xué)、系統(tǒng)的人力資源體系，并運用世界一流的信息技術(shù)，推動企業(yè)管理水平向科學(xué)化和國際化穩(wěn)步邁進(jìn)。
面向未來，美的制冷家電集團(tuán)將繼續(xù)秉承“為人類創(chuàng)造美好生活”的經(jīng)營理念，不斷致力于企業(yè)的變革創(chuàng)新和持久發(fā)展，通過奉行“價值為尊，利益共享”的核心價值觀，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢，塑造和培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭能力，確保美的空調(diào)、冰箱、洗衣機以及壓縮機在未來繼續(xù)保持持續(xù)、穩(wěn)健的發(fā)展。
我就職于家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠總裝三分廠，總裝三分廠隸屬美的制冷集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠，主要生產(chǎn)制造大功率分體式空調(diào)器。總裝三分廠成立于 1998年1月(以前的柜機分廠)。2007年8月，從美的工業(yè)城西區(qū)搬遷至林港第五工業(yè)區(qū)10號廠房。占地面積(含配套倉庫)約30000米。現(xiàn)有8條內(nèi)機生產(chǎn)線;5條外機生產(chǎn)線;兩器部裝線及絲印部裝線。產(chǎn)品覆蓋2—7匹空調(diào)機，年產(chǎn)值超過60億元。工廠管理科學(xué)，全面推行精益生產(chǎn)，是一個大型的現(xiàn)代化生產(chǎn)工廠。總裝三分廠先后投資過數(shù)億元進(jìn)行廠房的建設(shè)及關(guān)鍵設(shè)備的引進(jìn)。先后進(jìn)行了3次全面的生產(chǎn)制造的升級。關(guān)鍵設(shè)備均從德國、日本等國引進(jìn)(包括冷媒充注機、全自動電腦檢測系統(tǒng)、鹵素檢測儀等)。其中室外機生產(chǎn)采用電腦全自動檢測;室內(nèi)機生產(chǎn)線采用國內(nèi)首創(chuàng)的靜音箱檢測方式，檢測模式的可靠性達(dá)到世界領(lǐng)先水平。總裝三分廠秉承敬業(yè)、責(zé)任、合作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新 的文化理念，奉行“以人為本，以競爭為核心”的管理思想，以 “培養(yǎng)一流員工，創(chuàng)造一流品質(zhì)，真誠服務(wù)顧客”為中心任務(wù)，注重企業(yè)文化建設(shè)，倡導(dǎo)自主管理與創(chuàng)新精神，致力于成為制冷行業(yè)精益生產(chǎn)的模范工廠。
(二)、美的集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠組織形式及部門分工簡介
公司的生產(chǎn)活動為訂單驅(qū)動型，依據(jù)工廠的生產(chǎn)能力，工廠制造中心每月下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)順德工廠負(fù)責(zé)完成中心下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)部:接到生產(chǎn)任務(wù)，工廠生產(chǎn)部將做好下個月的排產(chǎn)計劃，依據(jù)大的生產(chǎn)計劃，再具體細(xì)分到每個星期、每個工作日。工廠內(nèi)分廠和線體依據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的排產(chǎn)計劃完成每天的生產(chǎn)任務(wù)。
品質(zhì)部：對口事業(yè)部的品質(zhì)管理部，工廠設(shè)置品質(zhì)部，具體負(fù)責(zé)工廠所有產(chǎn)品品質(zhì)管理，處理客戶品質(zhì)問題投訴等。品質(zhì)部依據(jù)產(chǎn)品的具體生產(chǎn)狀況，在每個生產(chǎn)流水線配置數(shù)量不等的質(zhì)檢員，基本任務(wù)為從源頭上杜絕產(chǎn)品品質(zhì)問題
品質(zhì)部還有一個重要的任務(wù)是，維護(hù)整個工廠的“品質(zhì)”—工廠體系工作的開展。工廠所有的基礎(chǔ)體系工作，包括GB 28001—OHSAS 18001(職業(yè)健康安全管理體系)、ISO 9001(質(zhì)量管理體系)以及ISO14001(環(huán)境管理體系)的監(jiān)控和推進(jìn)。品質(zhì)設(shè)置一體系主管，具體負(fù)責(zé)開展相關(guān)工作。
管理部：現(xiàn)代企業(yè)活動中，管理活動日益?zhèn)涫芷髽I(yè)人重視。良好的企業(yè)管理活動，給企業(yè)帶來巨大的收益：留住人才，維護(hù)組織活動良好、有序進(jìn)行，為生產(chǎn)和服務(wù)活動的開展提供保障。
工廠管理部，就是為開展和維護(hù)工廠日常的運營活動而設(shè)置。管理部下設(shè)近30個綜合管理崗位，對應(yīng)開展運營管理活動。例如其中有文化主管、投資主管、安全主管、后勤主管、信息主管等，各司其職，不僅負(fù)責(zé)對下開展管理活動，同時也兼具監(jiān)控其他部門各項活動的開展。
管理部，負(fù)責(zé)對所有的運營活動進(jìn)行監(jiān)管。設(shè)置基礎(chǔ)管理專員一職，推進(jìn)和監(jiān)督各主管開展工作，并做一些基礎(chǔ)性的管理工作。例如工廠員工行為規(guī)范、工廠 MIP、PDM、EAM等流程的監(jiān)控以及干部整風(fēng)活動的開展，基礎(chǔ)管理專員要及時跟進(jìn)這些基礎(chǔ)性工作的開展，對各主管開展的工作進(jìn)行考核、監(jiān)督。
財務(wù)部：以順德工廠為例順德工廠組織結(jié)構(gòu)中，設(shè)置了與品質(zhì)部、生產(chǎn)部等部門平行的財務(wù)部，財務(wù)部負(fù)責(zé)經(jīng)開區(qū)工廠所有的財務(wù)活動，但財務(wù)部部長的直接領(lǐng)導(dǎo)卻是事業(yè)部的財務(wù)管理部負(fù)責(zé)人，其在順德工廠層面更多的是支持和幫助總經(jīng)理開展工作。
工程部：工程部具體負(fù)責(zé)的是整個順德工廠的產(chǎn)品技術(shù)、工藝技術(shù)、設(shè)備管理和模具管理等方面的具體管理和指導(dǎo)下級單位落實具體工作。
設(shè)備部：具體負(fù)責(zé)的是設(shè)備和模具的管理。獨立出來的設(shè)備部，較為獨立的完成工廠所有關(guān)于設(shè)備方面的任務(wù)和開展相關(guān)的工作。相應(yīng)的部門模塊間推諉和內(nèi)耗減少了許多，有利于工廠運營效率的提高。
(三)、在順德工廠實習(xí)的具體內(nèi)容描述
在日常的工作中，最為突出的有幾個方面：
我應(yīng)聘的崗位是美的的儲備干部，根據(jù)從基層干起的原則，我被分配到總裝三分廠的內(nèi)柔一號線，所屬崗位是部裝底盤。以下簡要談?wù)勎以趦?nèi)柔一線對其生產(chǎn)流程和現(xiàn)場管理的觀察和看法：
內(nèi)柔一線有近二十名普工，整條流水線有分為部裝區(qū)和總裝區(qū)，部裝區(qū)崗位有部裝底盤，部裝吹風(fēng)框，部裝面板。總裝區(qū)為流水作業(yè)形式，具體流程是---裝蒸發(fā)器，裝吹風(fēng)框，裝電控，安檢，裝面框，裝吹風(fēng)條，噪音檢，裝附件，終檢，裝箱。
提高產(chǎn)量的措施：
1、掉線盡量不停線。具體做法是實施機動負(fù)責(zé)和員工掉線互幫制度。一旦有員工跟不上線，他所屬組的流動就會來給他幫忙以至跟上線，或者員工需要上廁所有其他一些不可避免的急事時，又該組流動負(fù)責(zé)暫時頂崗。員工互幫就是指掉線員工的下一個工序的員工趕上掉線員工的時候不要站著等待而去前一臺冰箱做掉線員工的工作。
2、強調(diào)“動起來”的工作態(tài)度。班長要求員工在空調(diào)來的時候盡量在第一時間“消化”掉，后面工序往前壓，盡量減少掉線，提高工作效率。
3、員工自檢和互檢制。自檢和互檢除了包括各個工序的規(guī)范操作還包括對空調(diào)底盤和面框的保護(hù)。這個制度是為了減少空調(diào)返修和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
與論文有關(guān)的現(xiàn)場7S管理
1、物料要有序的擺放在規(guī)定的位置，物料要盛放在周轉(zhuǎn)箱和周轉(zhuǎn)車上。
2、空置的周轉(zhuǎn)箱和周轉(zhuǎn)車要擺放劃紅線的`區(qū)域內(nèi)，以方便統(tǒng)一的回收并給生產(chǎn)騰出空檔。
3、員工要負(fù)責(zé)崗位區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生，一般都是在空閑的時候清掃。
4、茶杯、飲料等與工作無關(guān)的物品統(tǒng)一放置到班體專用桌。
這些措施給生產(chǎn)騰出了必要的空間，創(chuàng)造了干凈、整齊的現(xiàn)場，對提高產(chǎn)量、降低成本和保證產(chǎn)品品質(zhì)有著積極的作用。
(四)、專業(yè)知識、專業(yè)技能等在實習(xí)過程中的體現(xiàn)以及實習(xí)單位對工商管理專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的需求點
在實踐中體現(xiàn)的專業(yè)知識
1、我們在生產(chǎn)管理這門課里學(xué)到的7S現(xiàn)場管理理論在美的工廠里得到了實踐。美的的7S(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約)現(xiàn)場管理制度是科學(xué)的現(xiàn)代管理理論，為工廠創(chuàng)造了一個整潔的生產(chǎn)環(huán)境，節(jié)省了生產(chǎn)成本，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，提高了產(chǎn)量和企業(yè)的形象。
2、在美的，我體驗了美的的人力資源管理流程。有招聘、培訓(xùn)、激勵和負(fù)激勵、請假和離職。美的的人力資源管理還是比較成熟的，薪酬和福利制度相當(dāng)完善，這極大的增強了員工的歸屬感，提高了員工的積極性。
實習(xí)單位對工商管理專業(yè)學(xué)生的要求大致有以下幾點
1、溝通和協(xié)調(diào)能力。規(guī)模較大的工廠部門較多，要想做好管理工作必須有很強的溝通和協(xié)調(diào)能力。在美的，我才發(fā)現(xiàn)溝通和協(xié)調(diào)的作用可以使各單位消除沖突，實現(xiàn)共贏以求得整體優(yōu)勢的最大化。
2、身體素質(zhì)。管理工作是一種壓力很大，非常繁瑣的工作，沒有過硬的身體素質(zhì)是不能勝任的。
(五)、在美的實習(xí)的心得體會、經(jīng)驗總結(jié)
我到美的做操作工最大的期望是磨礪自己，從身體到心理都需要磨礪。這里是一個非常鍛煉人的地方。我是一個脾氣不好的人，在美的的三個月我學(xué)會了收斂自己的情緒。一個出色的工商管理專業(yè)的大學(xué)生必須學(xué)會控制自己的情緒才能按理智做好工作，我想這個方面我已經(jīng)合格了。
在這三個多的月時間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。我在大學(xué)學(xué)到的一些專業(yè)知識有了用武之地，除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
這次在美的工廠為期三個月的實習(xí)生活，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生產(chǎn)管理這個領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，在次理論與實踐相結(jié)合的過程中，在老師們悉心指導(dǎo)下，我終于完成了畢業(yè)實習(xí)以及實習(xí)報告。總之，這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是完成了從 “溫室培育”的學(xué)生角色向艱苦奮斗的社會角色的轉(zhuǎn)變。我一定會繼續(xù)努力，在激烈的社會競爭中開拓自己的一席之地。
制冷實習(xí)報告 4
一、實習(xí)的主要內(nèi)容
在魚老師、譚老師和文老師三位帶隊老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我順利地完成了20xx年度制冷方向的實習(xí)。這次制冷方向的實習(xí)地點是在陜西西安和四川簡陽及成都，整個實習(xí)內(nèi)容基本上是參觀學(xué)習(xí)。實習(xí)日期是20xx年7月8日至20xx年7月24日，在這段時期內(nèi)我和同學(xué)們參觀了：西安冷庫（方欣冷藏物流中心）、管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)、西安氣調(diào)庫、思源活動中心空調(diào)系統(tǒng)、咸陽機場空調(diào)系統(tǒng)、西安大金空調(diào)公司、聯(lián)合超濾公司、科學(xué)館空調(diào)系統(tǒng)、四川空分設(shè)備（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中國東方電氣集團(tuán)有限公司。
這次實習(xí)給我留下深刻印象的有西安超濾的CNG專用除油過濾器及高壓氣液分離器、四川空分設(shè)備（集團(tuán)）有限責(zé)任公司板翅式換熱器和大型低溫容器筒體的的加工制造。我覺得這兩個公司的科技創(chuàng)新代表著中國先進(jìn)的生產(chǎn)力，他們敢于競爭、勇于迎接挑戰(zhàn)的精神促進(jìn)了我國低溫設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，使中國有實習(xí)去趕超發(fā)達(dá)國家的腳步，不再處于被動發(fā)展的狀態(tài)。同時，我被這種精神感染和鼓勵，立志要刻苦努力爭取為制冷低溫行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新貢獻(xiàn)自己的聰明才智。我也就這兩個公司的創(chuàng)新產(chǎn)品說下自己的所見所聞。眾所周知，二十一世紀(jì)的今天環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，各個國家正努力扼制這種現(xiàn)象的加劇；一個很重要的方面的就是減少汽車尾氣的排放和減少尾氣中的污染物，因此我國正努力發(fā)展LNG(CNG)來替代汽油柴油作為汽車等交通工具的主要燃料。然而隨著天然氣的推廣使用也伴隨著一系列的問題的出現(xiàn)，比如說，CNG帶油令司機頭疼，加油站也遭抱怨，內(nèi)受其害。此外，由于天然氣脫水一般很難完全，天然氣中帶的油和水相互作用會具有腐蝕性，在微裂紋處產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而使容器爆裂。基于此，西安超濾采用進(jìn)口濾芯、鍛鋁殼體、超濾技術(shù)，專用于天然氣高效除油。西安超濾的`高壓氣液分離器利用旋風(fēng)分離、氣流折轉(zhuǎn)及重力沉降的原理，將氣體中夾帶的液態(tài)成分進(jìn)行分離，氣液分離效率高達(dá)95%以上；兼有儲液緩沖功能，減少壓力脈動。與其他的氣體過濾器相比，西安超濾具有安裝、使用、維修方便，質(zhì)量可靠，性價比高等優(yōu)點。
下面就這三周的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行簡要的匯集。（幾個比較有代表性的）
1、管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀
7月8日下午管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀。這次終于把學(xué)到的冰蓄冷知識運用到實際中來：分辨各個裝置的名稱和作用，分析制冷系統(tǒng)的制冷劑在管路中的流動過程，一些小的細(xì)節(jié)問題的分析和原因等等。首先，我們和魚老師一起總結(jié)了冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)主要優(yōu)點:
(1)利用低谷段電力，具有平衡峰谷用電負(fù)荷，緩解電力供應(yīng)緊張；
(2)冰水主機的容量減少，節(jié)省增容費用；
(3)充分利用夜間氣溫變化，提高機組產(chǎn)冷量；
(4)冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔容量減少；
(5)室內(nèi)相對濕度低，冷卻速度快，舒適性好；
(6)充分利用24h有效時間，減少了能量的間歇耗損。同時我對冰蓄冷的兩個回路理解更深刻了:冷卻水（冷卻下面就這三周的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行簡要的匯集。（幾個比較有代表性的）
1、管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀
7月8日下午管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀。這次終于把學(xué)到的冰蓄冷知識運用到實際中來：分辨各個裝置的名稱和作用，分析制冷系統(tǒng)的制冷劑在管路中的流動過程，一些小的細(xì)節(jié)問題的分析和原因等等。首先，我們和魚老師一起總結(jié)了冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)主要優(yōu)點:
(1)利用低谷段電力，具有平衡峰谷用電負(fù)荷，緩解電力供應(yīng)緊張；
(2)冰水主機的容量減少，節(jié)省增容費用；
(3)充分利用夜間氣溫變化，提高機組產(chǎn)冷量；
(4)冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔容量減少；
(5)室內(nèi)相對濕度低，冷卻速度快，舒適性好；
(6)充分利用24h有效時間，減少了能量的間歇耗損。
同時我對冰蓄冷的兩個回路理解更深刻了:冷卻水（冷卻塔）開式循環(huán)，冷卻水帶走冷凝器的熱量，進(jìn)入冷卻塔把熱量釋放，冷卻水泵是讓冷卻冷凝器中的水循環(huán)起來。進(jìn)冷卻塔溫度為32.8℃，出冷卻塔為：29.8℃。而冷凍水循環(huán)與中間制冷劑乙二醇換熱后送入房間風(fēng)機盤管為房間送去冷量。還有一個細(xì)節(jié)就是，壓力表下面的管子要彎成一圈才連接到管路上，當(dāng)時想了一下覺得應(yīng)該是減少波動，使之測得更準(zhǔn)。后來和老師交流后發(fā)現(xiàn)自己的想法還不是很全面：彎管起到緩沖的作用，使波動減少，指針來回擺動的幅度減小，進(jìn)而測得更準(zhǔn)；另一方面，壓力表損壞更換時，便于切除后仍有足夠的長度連接新的壓力表。當(dāng)時覺得自己每天在課堂上學(xué)的課本知識挺多的，所以自己分析問題的思路比較局限于課本，而沒有從工程實際使用維修方便的角度考慮。所以真正意識到本次的實習(xí)的真正意義是，讓我們聯(lián)系實際，聯(lián)系工程，啟發(fā)我們思考問題的深度。確實，有些工程上為什么那樣設(shè)計不這樣設(shè)計可能沒法用理論知識分析，甚至與理論相違背；但是從工程使用安裝或便于維修角度稍微一想就明白其中的玄機了。
2、西安氣調(diào)庫的參觀
7月9日上午在西安氣調(diào)庫的參觀也讓我受益匪淺。首先，錢總給我們介紹了一些這個氣調(diào)庫的歷史，然后介紹了他們所采用的一些氣調(diào)設(shè)備，如：CO2脫除機、加濕器、快速降氧機、順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀等。同時他還提到了氣調(diào)庫的影響因素之間的關(guān)系，單一因素影響和多因素影響（又包括相互促進(jìn)和相互抑制）。例如：氣調(diào)庫中高溫和高CO2濃度對H2CO3生成的影響，進(jìn)而影響水果的腐敗情況；乙烯會加速水果的成熟腐敗，而CO2濃度升高會抑制乙烯的作用等。通過錢總的講解我發(fā)現(xiàn)做技術(shù)的人對課本上的基礎(chǔ)理論掌握的還是很熟練的，其中提到了氣調(diào)庫的特點：
①氣密性，主要是要滿足O2濃度<5%；
②安全性，因為降溫調(diào)節(jié)，庫內(nèi)外溫差明顯，有應(yīng)力差，為此需要有安全水閥、調(diào)氣袋（在屋頂，2%庫容量）；
③快進(jìn)整出，每天入庫量不能超過20%庫容量，因為開庫會升氧，故要求整出；
④高堆滿裝，減少氣體空間，提高冷藏量；以及儲期長、無污染、貨架期長、社會效益及經(jīng)濟(jì)效益好。仍記得大三期末考試那會，一遍一遍地背這些條條框框，甚至都不是很理解為什么是這樣的，現(xiàn)在看來要是認(rèn)真分析一下這些點，結(jié)合這種實際的生產(chǎn)需要，一下子就記住了。所以無論如何覺得這次來氣調(diào)庫的實習(xí)很讓我受益、很成功，讓我對書上的那一章節(jié)理解深刻了好多，而且我用所學(xué)知識分析并解決了一些問題，感覺到把基礎(chǔ)理論學(xué)好的重要性、理論聯(lián)系實踐的必要性。此外，我還見到了書上所提到的一些測量氣體濃度的儀器：順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀，對它們的原理和使用維護(hù)方法有了簡單的認(rèn)識。
3、科學(xué)館空調(diào)制冷系統(tǒng)
7月12日下午我們參觀了科學(xué)館空調(diào)制冷系統(tǒng)。在曹老師的激情講解下，我們再次熟悉了開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，閉式循環(huán)冷凍水系統(tǒng)；還對冷卻塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了新的認(rèn)識：布水器使水均勻下流，用底部風(fēng)扇把風(fēng)向上吹，這樣兩者逆流式相互進(jìn)行傳熱傳質(zhì)交換。還講了現(xiàn)在主流的幾種制冷劑：R22，R134a，R407C。還提到了一個很重要的地方，對這臺螺桿式壓縮機，如果R22與油混合，螺桿壓縮機會無法正常啟動工作，因此長時間不用要進(jìn)行啟動時，需要提前24小時加熱，使得油中的制冷劑蒸發(fā)出來，然后啟動壓縮機即可。尤其是對于活塞式壓縮機，如果制冷劑溶于壓縮機內(nèi)的潤滑機油，那么開機時，內(nèi)部在很短的時間內(nèi)抽成負(fù)壓或真空，此時制冷劑與潤滑油一起沸騰，會把閥片擊碎；而螺桿式壓縮機不存在這個問題。又由于水的絕熱指數(shù)高，與制冷劑一起壓縮時，會使排氣溫度升高。所以一定要配有干燥過濾器，把進(jìn)入壓縮機壓縮的制冷劑蒸汽干燥后再進(jìn)行壓縮。在這次參觀時，我發(fā)現(xiàn)一個細(xì)節(jié)，熱力膨脹閥前面有一個電磁閥；想了好久都不知道它是干什么用的，還覺得它多余了；后來問了曹老師后才明白：如果不在熱力膨脹閥前面安裝一個電磁閥的話，關(guān)機時液態(tài)制冷劑會進(jìn)入壓縮機，那么啟動時會造成壓縮機的濕壓縮。這次參觀的意義和收獲也是相當(dāng)大的，學(xué)到了很多比較新的知識，以前對螺桿壓縮機很陌生，只是知道它們的基本組成部分和工作原理，并且還很害怕分析螺桿壓縮機實物的進(jìn)排氣口。而經(jīng)過這次參觀，我認(rèn)真分析了整個房間的管道布置和各個結(jié)構(gòu)的位置，把流程弄明白了，又在曹老師的指引下分析了壓縮機的一些知識，終于對螺桿機熟悉起來了。
4、四川空分廠
7月16日至7月24日我們主要呆在四川空分廠進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)，參觀工廠的實際生產(chǎn)線，這也是我們的主要部分。前三天使第一部分：課堂學(xué)習(xí)了無損檢測、高中壓空分設(shè)備工藝流程、透平膨脹機原理、活塞式壓縮機基礎(chǔ)知識、換熱器的結(jié)構(gòu)與制造等的相關(guān)內(nèi)容。印象比較深刻的是低溫容器筒體的制造流程：下料→刨邊（四周）→清理A2坡口→點焊A2→焊接A2→預(yù)彎→卷圓→清理A1坡口→點焊A1→焊接A1→校圓→A1A2RT→酸洗去油。而在參觀工廠生產(chǎn)線環(huán)節(jié)，我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了完成70%以上的壓縮機氣缸（兩列三級），酸洗處理車間，容器公司二車間，容器公司一車間，板翅式換熱器生產(chǎn)車間，封頭生產(chǎn)車間，大型儲罐強度檢驗探傷車間等。此外，填料塔的制造過程也是我們的參觀的一個重點。原始塔板材料材胚料→（周向拼接）→焊接→卷板機卷圓→校圓→對焊縫探傷→長度方向拼接；用氬氣做保護(hù)氣進(jìn)行焊接，而且要先預(yù)圓，在卷圓，后校圓。
通過與師傅交流，了解到檢漏選擇氣體的標(biāo)準(zhǔn)：安全，性能，費用。例如：氫氣的分子質(zhì)量最小，按理說應(yīng)該最合適，但是氫氣易燃易爆，不安全；而氬氣貴但非常安全。當(dāng)時我還問道，為什么不把氬氣回收再利用，師傅說的很實際：如果再開發(fā)出一套回收氬氣的裝置來花的成本很高還不如他們需要就買，不過長遠(yuǎn)角度來看，這些工作還是很需要做的。抽真空和檢漏的速度比較慢，需要好幾天因為設(shè)備比較低端，待優(yōu)化。最后一天上午參觀了板翅式換熱器的加工流程，你、板換作為我們學(xué)習(xí)的重點內(nèi)容，早就很期待它的真面目了，于是就認(rèn)真聽了師傅的講解。確實學(xué)到了好多東西：用于釬焊的真空爐，真空清洗室，總裝焊車間等。
制冷實習(xí)報告 5
新學(xué)期，新氣象，新開始。面臨著畢業(yè)正準(zhǔn)備踏入社會的我們?yōu)榱烁玫陌褜W(xué)習(xí)的制冷與冷藏技術(shù)的專業(yè)知識和實際的生活、生產(chǎn)、工作聯(lián)系起來，我們專業(yè)在9月7號下午召開了崗位實習(xí)動員大會，會議上李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師分別從不同角度和不同方面強調(diào)了本次崗位實習(xí)的重要意義、目的以及崗位實習(xí)期間的要求，并對我們崗位實習(xí)的日程做了具體的安排，最后三位老師著重強調(diào)了本次崗位實習(xí)期間把“理論聯(lián)系實際”的理念貫徹到實際的生產(chǎn)實習(xí)中和集體外出活動，每個人要服從老師和班干部的安排，進(jìn)入實習(xí)單位一定有“安全第一”的意識。
一、實習(xí)目的
接觸實際，結(jié)合實際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二、崗位實習(xí)三個方向
1、冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計。
2、汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。
3、商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。
三、崗位實習(xí)的要求
1、要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
2、集體外出活動要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機器和生產(chǎn)線。
3、實習(xí)過程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
4、集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。
四、參觀實習(xí)日程
一、河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實習(xí)過程
1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會議室，會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程、
制麥糖化發(fā)酵罐裝
胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項，我們就分兩組進(jìn)入實習(xí)車間。
我們第一組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機組，由于需求量不大，只有6#機組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機，3臺離心機，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機組，每臺的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機組其名義制冷量784kw，名義工況、蒸發(fā)溫度、-7℃，冷凝溫度、35℃，由于制冷機組部是同時工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機組在工作，其工況、吸氣壓力、0.3mpa，排氣壓力、0.9mpa，油壓、0.85mpa，內(nèi)壓比、7.5。其電機功率為220kw，配套冷凝器的面積、32㎡。另外5#機組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器、下進(jìn)上出
蒸發(fā)器
胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習(xí)就圓滿結(jié)束。
下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙、
2、實習(xí)感受、通過這次實習(xí)我更加了解制冷機組的工作情況，更加了解制冷機組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。
二、市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實習(xí)
1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機組。他們的制冷機組也是有螺桿機和離心機組合而成的。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點、
螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式(速度式)兩者的特點。
1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。
2)螺桿式制冷壓縮機沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機座振動小，基礎(chǔ)可作得較小。
3)螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱自動化。
4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。
5)采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。
6)螺桿壓縮機對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7)沒有余隙容積，因而容積效率高。
螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷
1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。
2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設(shè)備和刀具來加工。
隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復(fù)式壓縮機那樣達(dá)到較高的終了壓力。
離心式冷水機組是利用電作為動力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。
采用全封閉的制冷壓縮機。
工作原理、葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機。
運動部件少，故障率低，可靠性高。
性能系數(shù)值高，一般在5.0以上。30%負(fù)荷運行可實現(xiàn)無極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。
離心式冷水機組冷量衰減主要由水質(zhì)引起、機組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計過程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時間的長久，冷量衰減很少，幾乎沒有。
離心壓縮機平均壽命75000小時,機組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。
機組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費用低。
市政大樓采用的制冷劑r134a，其中螺桿機組的蒸發(fā)器面積、1094㎡，冷凝器面積是、32㎡。采用水進(jìn)行冷卻。
離心機組的銘牌、制冷劑、r134a，名義制冷量1758kw，電壓、380v，額定功率、367kw。
在參觀的過程中我積極主動地了解各個部件的名稱，工作原理，工作狀態(tài)。不斷地向李老師，曾局長以及現(xiàn)場的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí)，收獲頗多。
最后曾局長在現(xiàn)場親自答疑，針對學(xué)生的專業(yè)問題曾局長耐心的答疑，另外曾局長就對學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答、“現(xiàn)在國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好，各個方面都很缺少人才，大家一定能找到一個好工作，國家很需要你們，你們是國家的棟梁之才，你們一定要努力”。
三、胖東來生活廣場參觀實習(xí)
1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實習(xí)。胖東來的制冷機組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19xr封閉型離心式冷水機組。首先說一下19xr系列的型號代表的意義、19xr-65-65-467-dj-s-52其中19-高效封閉型離心式冷水機組，65-蒸發(fā)器的型號，65-冷凝器的型號，467-壓縮機的型號，dj-電機型號，s-電機型式，52-電機電壓代碼。
然后說一下19xr封閉型離心式冷水機組工作過程、壓縮機不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣，氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓縮機壓縮，壓縮后制冷劑溫度升高，從壓縮機排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體，流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時節(jié)流，制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā)，又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場制冷系統(tǒng)圖(部分)
四、新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實習(xí)
9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實習(xí)，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。
采用兩級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，可降低每一級的壓力比，減少制冷壓縮機的余隙影響，提高壓縮機的輸氣系數(shù)和實際的輸氣量，鄭家循環(huán)的制冷量，減少不可逆損失，節(jié)省循環(huán)耗能，保證高效安全運行。
一次中間節(jié)流是、向蒸發(fā)器供液的.制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程，中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中，將低壓級排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。
節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān)，該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機，宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān)，該廠采用的制冷劑式r717，吸氣過熱度對循環(huán)式不利的，應(yīng)采用中間完全冷卻方式。
低壓循環(huán)貯液器的安裝位置、與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機的吸氣總管，液體流落器底，從出液口供給氨泵，送往蒸發(fā)器。
五、新區(qū)汽車實訓(xùn)中心參觀實習(xí)
1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用
壓縮機——將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體
冷凝器——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑
干燥罐——過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分
膨脹閥——將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物
蒸發(fā)器——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)
空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運行，同時也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)動機的正常運行。下面是控制系統(tǒng)的幾個主要部件
(1)電磁離合器
電磁離合器裝在壓縮機上，其作用是控制發(fā)動機與壓縮機的動力傳遞。
電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。
2)蒸發(fā)器的溫度控制
蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個設(shè)定值時，溫度開關(guān)自動切斷壓縮機電磁離合器電路。
(3)冷凝器風(fēng)扇控制
很多發(fā)動機冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動機水溫控制。同時也由空調(diào)開關(guān)型號及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運轉(zhuǎn)。
4)制冷循環(huán)壓力控制
空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常，將會造成系統(tǒng)的損壞，如果壓力過低，說明制冷劑過少，會使壓縮機缺油而損壞。如果提供過高，可能會造成系統(tǒng)部件損壞。因此，通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。
(5)發(fā)動機的怠速提升控制
當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后，發(fā)動機的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進(jìn)氣量增加，提高怠速。
然后我們在王老師的帶領(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個部件，以及各個部件是怎么通過管道連接在一起的，各個制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道、水箱是給發(fā)動機散熱的。同時制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是、層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實驗室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖。
本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖、實習(xí)感受、經(jīng)過本次王老師的對汽車空調(diào)的講解我們對汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識，為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
六、新飛空調(diào)二部參觀實習(xí)
9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序
焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊
通電進(jìn)線通電測試通電修理
然后是制冷劑循環(huán)過程、溫度控制器觸點閉合壓縮機運轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過過濾器，毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機抽回，當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時，溫度控制器感溫劑收縮，時觸點打開，壓縮機停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時，溫控觸點閉合，壓縮機開始工作，制冷劑有開始循環(huán)制冷。
最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力、每天生產(chǎn)3600臺，每一臺冰箱都要經(jīng)過至少xx道工序才能制成成品。
七、雪普制冷有限公司參觀實習(xí)
在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司，該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè)，主要生產(chǎn)工程車空調(diào)(鏟車、挖掘機、吊車)等類型。公司擁有剪板機、折彎機、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程:
側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊
圖紙
銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口
清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管
試漏(在規(guī)定的壓力下)成品
這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識，為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計奠定了基礎(chǔ)。
八、新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場、
9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場，首先王老師強調(diào)、進(jìn)入施工現(xiàn)場要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實際的施工結(jié)合起來。
張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀，我首先看到的是矩形的風(fēng)管，風(fēng)管的厚度是1mm，風(fēng)管是有角光焊接的，風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機組，壓縮機組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌、v=1.08㎡，制冷劑是r22和r134a,設(shè)計溫度是125℃、泵是立式單級屏蔽泵，其銘牌、流量、200/h，揚程、32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機功率是30kw,r=1480r/min、經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓，二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個房間為例介紹一下
另外還有排煙管道布置，但還未安裝，排煙機的銘牌、風(fēng)量45180/h，轉(zhuǎn)速r=700 r/min，風(fēng)壓=542pa，功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識，然后我就去樓頂參觀，由于樓頂正在施工，我們就直接下去大廳。本次參觀實習(xí)圓滿結(jié)束。
實習(xí)感受、通過本次衛(wèi)輝工地的實習(xí)參觀，讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用，中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計、布置、走向，為以后參加建筑施工做了一個很好的鋪墊。
九、家屬院制冷機組拆裝
9月23日王宏老師帶我們來到機專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機組的拆裝。
首先是壓縮機的分類、
按作用原理分、容積式和速度式。其中容積式分為、往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機，活塞制冷壓縮機中經(jīng)常用到曲柄連桿機構(gòu)形式，它的組成部分如下、機體(鑄鐵)、傳動機構(gòu)、配氣機構(gòu)(逆流式)。
下面是活塞式壓縮機的命名、
氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)
6fw7b----氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。
2f10----氣缸數(shù)為2，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為v型，氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。
另外對于半封閉式壓縮機，電機冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。
十、侯老師講解中央空調(diào)的施工
9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報告。
侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計說明等。
1、編制說明
2、工程概況
3、施工組織計劃的編制
4、施工方案的確定、施工工藝的編制
(1)勞動力計劃
(2)施工機具進(jìn)場計劃
(3)施工組織的設(shè)計的落實
(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備
5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施
(1)技術(shù)保證措施
(2)人員
(3)材料
(4)操作水平
(5)專用機具
6、安裝基本原則
(1)美觀
(2)預(yù)留檢修空間
(3)操作方便
(4)橫平豎直、直彎角
7、工期保證措施
(1)技術(shù)保證
(2)勞動力計劃
(3)進(jìn)度計劃，包括周，月，季，年
(4)人員管理
(5)材料供應(yīng)
8、施工配合
9、安全文明生產(chǎn)措施
10、成品保護(hù)
11、調(diào)試，整體試車
12、交工驗收，資料評定
十一、嘉年華ktv中央空調(diào)的實習(xí)參觀
嘉年華的的中央空調(diào)是模塊機組其圖紙如下
實習(xí)心得
經(jīng)過三周的崗位實習(xí)我學(xué)到了很多東西，也收獲很多。從活塞式制冷機組、螺桿式制冷機組、離心式制冷機組、吸收式制冷系統(tǒng)到汽車空調(diào)的認(rèn)識、模塊機組的認(rèn)識、冰箱的生產(chǎn)過程再到壓縮機的拆裝、中央空調(diào)的施工這個工程中我把我學(xué)到的知識和實際的生產(chǎn)、工作、生活結(jié)合了起來，發(fā)現(xiàn)自己還有很多方面式很薄弱的，需要自己加強實際操作能力和學(xué)習(xí)，只有這樣才能活學(xué)活用，理論和實際結(jié)合起來，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為自己今后走向工作崗位奠定基礎(chǔ)。
我還要感謝三周以后以來李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師對我在崗位實習(xí)過程中的不斷的對我崗位實習(xí)過程中各個方面的指導(dǎo)和關(guān)懷，以及還有幫助我解決疑難問題的同學(xué)們，向您們真誠的說一聲、“您辛苦了，謝謝您”。
制冷實習(xí)報告 6
實習(xí)單位簡介
此次的實習(xí)有兩家單位，第一家是北海外貿(mào)冷凍加工廠是一家始建于1975年1976年投產(chǎn)的海產(chǎn)品加工廠，該企業(yè)擁有雄厚的資本，先進(jìn)的管理模式，完事、穩(wěn)定的生產(chǎn)、銷售鏈，是北海眾多冷凍加工廠中較為有名的一家企業(yè)。該企業(yè)的機房有10臺壓縮機，都是活塞機，其中5臺型號為ASJ170、2臺8ASJ125、2臺8ASJ170和1臺4ASJ125（用于維修是使用）。有2個急凍庫，8個組裝式閣架并且有兩臺氟得昂機組。機房有10臺壓縮機，3個儲氨桶，10個低壓循環(huán)桶，其中兩個為重力供液，其它都是氨泵供液，3個蒸發(fā)式冷凝器，3個油分離器，2個集油桶等。擁有如此龐大的機房設(shè)備，生產(chǎn)能力當(dāng)然也強，一天能急凍20t的食品，凍藏3000t貨物，冰庫的日生產(chǎn)能力為800t。
第二家是漁業(yè)冷凍廠，其設(shè)備有單級活塞機3臺8AS170、1臺6AW125、1臺AW170，雙級活塞機 4臺8ASJ170，其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。，冷庫的概況如下：主庫是冷藏能力為4000t/日的冷藏庫，有5層，包括地下室。急凍間的4間，每8小時能凍28t的食物。
經(jīng)過在北海漁業(yè)冷凍的半個月的實習(xí)，我從客觀上對自己在學(xué)校所學(xué)的知識有了研發(fā)的認(rèn)識，使自己更充分地理解了理論與實際的關(guān)系。我這次實習(xí)所涉及的內(nèi)容，主要是掌握冷凍機房的原理并繪制原理圖。
實習(xí)過程
在實習(xí)的前兩個星期，我們外貿(mào)冷凍廠，首先參觀整個工廠的設(shè)備間，生產(chǎn)間，也深入到冷庫，冰池等地方，對平時如雷貫耳的名詞有了更深的理解，如冷庫的墻排管，頂排管，如冰池的制冰過程以及蒸發(fā)器的位置和工作過程，又如蒸發(fā)式冷凝器的工作過程等等都有了更深入的理解。剛開始的幾天主要是記錄機房設(shè)備的位置和各設(shè)備之間的聯(lián)系，深刻體會到理論與實踐的區(qū)別，對于平衡管，安全管、放空氣管等以前比較模糊的概念有了很好的掌握，同時也溫習(xí)了各種設(shè)備的原理與作用。
壓縮機制冷壓縮機是制冷裝置中最主要的設(shè)備，通常稱為制冷裝置中的主機。制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動、輸送，都是借助于制冷壓縮機的工作來完成的，也就是說，制冷壓縮機的作用是：
1、從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣，以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力。
2、提高壓力，將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣，以創(chuàng)造在較高溫度（如夏季35℃左右的氣溫）下冷凝的條件。
3、輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動，完成制冷循環(huán)。
油分離器在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸汽，是處于高壓高溫的過熱狀態(tài)。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。這是一個洗滌式油分離器，主要原理是把壓縮后的氨氣經(jīng)液氨洗滌，借油氨比重之不同，使混合氣體經(jīng)過直徑較大的容器，減低其流速和改變其流動方向，使油從中沉降后分離。在筒體中部有供液氨接管。
蒸發(fā)式冷凝器蒸發(fā)式冷凝器是把制冷劑同時受到水和空氣的冷卻，但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā)，從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱，空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少，對于空氣干燥、水質(zhì)、水溫低而水量不充裕的地區(qū)乃是冷凝器的優(yōu)選型式。 通過蒸發(fā)式冷凝器把高溫沒壓的氨蒸氣冷凝成低溫的高壓的液體，再流入下一個設(shè)備。
貯氨桶貯液桶的作用是可以貯存一定量的液體制冷劑，以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定制冷系統(tǒng)中的循環(huán)量。貯液桶是一個臥式鋼制圓筒容器，構(gòu)造簡單。
中間冷卻器中間冷卻器主要是讓氨液過冷，就是把制冷劑再一次冷卻，使制冷劑處于較低的溫度，這樣可以提高制冷效率，同進(jìn)也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機第一次排出來的氨氣，也有從總調(diào)節(jié)站來的液體通過盤管進(jìn)過冷，以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。
低壓循環(huán)桶低壓循環(huán)桶用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中，以貯存低壓氨液，同時對進(jìn)入壓縮機前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離。另外，還可容納熱氨沖霜時由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個庫房，上端又是從庫房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過這里來進(jìn)行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機進(jìn)行壓縮。
集油器集油器在制冷系統(tǒng)中用以收集氨油分離器及其它設(shè)備的潤滑油，是潤滑油在低壓下放出系統(tǒng)。集油器有DHY、JYA及JY—R三大系列，其中JY—R系列裝有電加熱器，可使氨液中的油較快分離出來；DHY—219用語低壓回油。結(jié)構(gòu)為一立式容器。主體為圓形筒體及上、下兩個橢圓形封頭焊接成一體所組成。上封頭有一抽氣閥、側(cè)面上部有壓力表，在直筒部分側(cè)面設(shè)有油位計，底部有一放油閥。容量較大的集油器的內(nèi)部尚裝有加熱用的蛇形盤管，通以熱水蒸汽，以便加熱后使油中所含的氨溢出。通過集油器使整個系統(tǒng)的.油能夠循環(huán)利用。 空氣分離器結(jié)構(gòu)及原理：臥式空氣分離器如右圖所示，它是由4根直徑不同的無縫鋼管組成，管1與管3相通，管2與管4相通。混合氣體自冷凝器來，通過混合進(jìn)氣閥進(jìn)入管2，氨液自膨脹閥來，進(jìn)入管1后吸收管2內(nèi)的混合氣體熱量而氣化，氨氣出口經(jīng)降壓管接至總回氣管道，則氨氣被壓縮機吸入。管2里的混合氣體被降溫，其中氨氣被凝結(jié)為氨液流入管4的底部，空氣不會被凝結(jié)為液體，仍以氣態(tài)存在，將分離出來的空氣經(jīng)放空氣閥放出，達(dá)到使系統(tǒng)內(nèi)空氣分離出去的目的。首先打開混合氣體閥，讓混合氣體進(jìn)入管2，再打開回氣閥，使管3與回氣總管相通，然后微開與管1相連接的膨脹閥，向管1供液，供液不能過快過多，以降壓管自控器分離器接口向上的以內(nèi)結(jié)霜為最好。放空氣閥外接一根鋼管，管上套一根橡皮管通入水桶內(nèi)，橡皮管入水一端系一重物，防止橡皮管出口露出水面。微微開啟放空氣閥，水中便有氣泡由下向上浮起，放空氣閥不要開啟過大，以水內(nèi)有一定速度氣泡跑出為準(zhǔn)。管4的底部外表面逐漸開始結(jié)霜，當(dāng)霜結(jié)到外管直徑的1／3高度時，將管1外來供液的膨脹閥關(guān)閉，打開空氣分離器本身自有的節(jié)流閥，讓管4底部凝結(jié)的氨液經(jīng)節(jié)流閥供入管1內(nèi)，這樣就實現(xiàn)放空氣自身凝結(jié)的氨液給自己供液。一般地說，此時已進(jìn)入自行放空氣階段。操作人員要經(jīng)常查看降壓管的霜不可結(jié)得過高；再看空氣分離器外壁上的霜不可結(jié)得太少或沒有，如果太少或沒有，證明凝結(jié)的氨液量少，給管1供液會不足。此時應(yīng)再利用管1外接的膨脹閥補充一點氨液，使管外霜結(jié)到外管直徑的1／3高度的地方。水桶內(nèi)氣泡上升過程中，體積不縮小，水溫不升高，放出的是空氣。如果在上升過程中，體積逐漸縮小，甚至無氣泡產(chǎn)生而只有水的流動，證明放空氣完畢。因為氨氣與水相溶，不產(chǎn)生氣泡，甚至水呈乳白色，水溫上升。
放空氣完畢，應(yīng)關(guān)閉混合氣體閥、放空氣閥，并檢查外接膨脹閥是否關(guān)閉。自身節(jié)流閥仍為開啟的，讓氨氣仍舊被壓縮機抽走，空氣分離器內(nèi)的余氨被盡量抽走后，關(guān)閉節(jié)流閥，停止放空氣工作。但降壓管上的回氣閥應(yīng)常開，以防空氣分離器壓力升高。
氨是無色，毒性2級，能燃燒和爆炸的化工原料，氨液飛濺到皮膚上會引起凍傷、燒傷，氨能刺激人的眼睛，呼吸道及肺部，當(dāng)空氣中氨的容積濃度達(dá)到%時，人在其中停留半小時即可中毒，而達(dá)到16—25%時，會引起爆炸，氨能與水互相溶解。所以操作應(yīng)該謹(jǐn)慎，一旦發(fā)生泄漏事故應(yīng)鎮(zhèn)定，按照安全規(guī)定來做，以解除危險。
接下來是畫系統(tǒng)圖，把這幾天記錄下來的各設(shè)備間的聯(lián)系與設(shè)備本身在圖紙上表示出來，讓自己對整個系統(tǒng)有更深刻的認(rèn)識。
最后終于畫完兩張圖紙通過老師的檢查與提問。
這一次實習(xí)讓我們深刻理解到課堂上學(xué)習(xí)到的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進(jìn)入社會的我們也要面臨正式的實習(xí)了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學(xué)習(xí)上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達(dá)到事半功倍的效果。
實習(xí)收獲與體會
這次實習(xí)，除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進(jìn)行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進(jìn)入社會以后必須要有很強的責(zé)任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責(zé)任感，要對自己的崗位負(fù)責(zé)，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作，那職員必須得加班；如果不小心出現(xiàn)了錯誤，也必須負(fù)責(zé)糾正。
其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從實習(xí)單位同事那里深有體會。比如，有的事務(wù)辦理需要工作證件，雖然對方可能是自己認(rèn)識的人，他們也會要求對方出示證件，而當(dāng)對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現(xiàn)在商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最后，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習(xí)的真正目的很感謝實習(xí)單位給我這個這么好的實習(xí)機會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
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