關(guān)于運(yùn)輸自查報(bào)告
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的關(guān)于運(yùn)輸自查報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
關(guān)于運(yùn)輸自查報(bào)告1
為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】18號(hào)、《南寧客運(yùn)段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】97號(hào)文件要求，認(rèn)真落實(shí)廣州車隊(duì)總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項(xiàng)點(diǎn)，深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng)，現(xiàn)將個(gè)人自查問題匯報(bào)：
一、班組作用：
（一）本人在認(rèn)真落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫，但在對(duì)班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強(qiáng)，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設(shè)的過程中對(duì)職工的考核力度疲軟，認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運(yùn)輸?shù)哪康�。�?duì)當(dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管，對(duì)各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對(duì)班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
�。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對(duì)4號(hào)車廂的列車在車門驗(yàn)票時(shí)要求不嚴(yán)，認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗(yàn)票存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作，這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒有嚴(yán)格要求職工，對(duì)班組職工雖然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的少，清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車廂有沒有越席旅客，對(duì)車廂的鞋子排隊(duì)、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。
（三）個(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng)；對(duì)于各種檢查思想沒有高度重視，認(rèn)為我們把現(xiàn)場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個(gè)樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個(gè)樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的.提高，平常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累的不夠，在現(xiàn)場(chǎng)處理各種問題時(shí)知識(shí)看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲，這問題換種方式處理會(huì)不會(huì)有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容，要盡快的熟悉掌握。
二、干部作風(fēng)：
在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對(duì)職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達(dá)布置的多檢查的少；安全責(zé)任無小事的意識(shí)還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對(duì)于自認(rèn)不要緊的問題只是派個(gè)列車員過去看看什么情況，存在經(jīng)驗(yàn)主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。
整改措施：
一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強(qiáng)化班組整體安全思想意識(shí)形態(tài)。
二、嚴(yán)格抓好各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)，班組要狠抓嚴(yán)管，提高職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng)，不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，把安全無小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作的巡視和檢查。
四、積極發(fā)揮主觀能動(dòng)，把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理，及時(shí)的整改和銷號(hào)，杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。
關(guān)于運(yùn)輸自查報(bào)告2
市安委辦：
根據(jù)市安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市道路交通等21項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題專項(xiàng)整治方案的通知》（x安〔20xx〕2號(hào)）要求，我局按照年初制定的《20xx年xx市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治方案》，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展整治工作，現(xiàn)自查如下：
一、整治工作開展情況
（一）積極宣傳、廣泛發(fā)動(dòng)，夯實(shí)整治工作思想基礎(chǔ)
組織全市28家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人召開整治動(dòng)員會(huì)，明確整治要求，提升企業(yè)對(duì)整治工作的認(rèn)知度和重視度。加大對(duì)源頭化工企業(yè)的宣傳力度，結(jié)合全市“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查，前往化工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)告知整治要求，重點(diǎn)做好依法托運(yùn)�；返男姓笇�(dǎo)。
（二）突出重點(diǎn)、從嚴(yán)檢查，加大對(duì)企業(yè)違規(guī)行為處罰力度
制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查計(jì)劃，組織集中安全檢查危貨運(yùn)輸企業(yè)、收發(fā)貨企業(yè)5次、70家次，聯(lián)合執(zhí)法檢查收發(fā)貨化工企業(yè)172家，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患66處。對(duì)9家企業(yè)違法違規(guī)行為進(jìn)行行政處罰，處罰金額總計(jì)44萬元；下發(fā)整改通知書5份，要求企業(yè)限期整改；約談企業(yè)9家，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)隱患實(shí)施一企一策、一患一策，持續(xù)跟進(jìn)，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。邀請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)安全專家對(duì)我市危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)開展第三方安全輔助檢查，為安全監(jiān)管和安全檢查方式提供專業(yè)性意見。根據(jù)企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物等級(jí)、安全管理工作水平、隱患等級(jí)，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施了“紅、黃、藍(lán)”三級(jí)分級(jí)分類管理。
�。ㄈ┙y(tǒng)籌計(jì)劃、深化協(xié)作，聯(lián)合開展貨運(yùn)站場(chǎng)巡查
我局牽頭，聯(lián)合公安、各區(qū)鎮(zhèn)共同參與，對(duì)xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx國際物流中心等物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全巡查，重點(diǎn)整治普貨夾帶危險(xiǎn)貨物等違法行為。共開展聯(lián)合巡查7次，出動(dòng)執(zhí)法車輛26輛次，執(zhí)法人員85人次，查處普貨車輛非法夾帶危險(xiǎn)品案件3起，其它案件16起。理清違法運(yùn)輸行為關(guān)系網(wǎng)，首次對(duì)普貨夾帶危貨違法行為實(shí)施“一案四罰”，起到了良好的威懾效果。
�。ㄋ模﹨f(xié)同合作、數(shù)據(jù)共享，做好全過程監(jiān)管平臺(tái)推廣
危險(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管平臺(tái)一期縱向上成功調(diào)用交通運(yùn)輸部、xx省重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)控、聯(lián)網(wǎng)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)入x危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)查驗(yàn)；橫向上與交警專網(wǎng)、“智慧安監(jiān)”進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了來x車輛通行證申報(bào)、通行證發(fā)放情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。截至目前，平臺(tái)注冊(cè)貨主企業(yè)790家，查驗(yàn)車輛8627輛，企業(yè)通過平臺(tái)在交警大隊(duì)辦理的通行證數(shù)量6985份，自動(dòng)識(shí)別并剔除無資質(zhì)車輛136輛，有效減少了不合規(guī)車輛在我市承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的行為。目前我們正加強(qiáng)收集公安、安監(jiān)、環(huán)保、住建、衛(wèi)計(jì)委、發(fā)改委等多個(gè)部門平臺(tái)使用情況和修改意見，進(jìn)一步完善多部門協(xié)同合作機(jī)制。平臺(tái)二期需求和功能設(shè)計(jì)開發(fā)也在調(diào)研的基礎(chǔ)上不斷加快。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格考核，注重運(yùn)用，做好危貨企業(yè)誠信考核
開展20xx半年度危貨運(yùn)輸企業(yè)誠信經(jīng)營考核，通過“xx市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”公布結(jié)果，對(duì)xx興和等16家考核結(jié)果為合格的企業(yè)，要求進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，抓緊落實(shí)隱患排查；對(duì)xx晨曦、xx興榮2家企業(yè)考核結(jié)果為基本合格的企業(yè)，列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，已跟蹤完成隱患整改。
�。┓e極籌劃、以求實(shí)效，組織開展應(yīng)急救援演練
組織xxx交物流和友緣化學(xué)聯(lián)合舉行了20xx年上半年危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急演練。演練設(shè)置了劃分警示區(qū)域、稀釋�；后w、泄露點(diǎn)堵塞、消防滅火、傷員救護(hù)、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，從實(shí)戰(zhàn)的角度出發(fā)，檢驗(yàn)和提升全市危貨運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)急救援能力和水平。7月份，還將組織開展1次全市范圍的危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急演練。
二、發(fā)現(xiàn)的主要問題
（一）企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不夠牢固
主要體現(xiàn)在：一是安全生產(chǎn)責(zé)任體系不健全，部分企業(yè)安全責(zé)任書簽訂未實(shí)現(xiàn)崗位全覆蓋，未定期組織考核。二是隱患排查與治理不全面，部分企業(yè)的隱患排查僅停留在車輛檢查方面，對(duì)駕駛員的不安全行為、管理缺陷等內(nèi)容的檢查不夠深入。三是應(yīng)急體系建設(shè)不完善，部分企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急處置技能的宣傳和培訓(xùn)不到位，未按照應(yīng)急救援物資清單配備應(yīng)急救援物資。
�。ǘ┴涍\(yùn)站場(chǎng)安全管理工作還不到位
貨運(yùn)站場(chǎng)聯(lián)合巡查巡檢中，在陸家xxx貨運(yùn)站場(chǎng)等內(nèi)發(fā)現(xiàn)3起普貨車輛非法夾帶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物行為，2起站場(chǎng)內(nèi)非法堆放危險(xiǎn)化學(xué)品行為。體現(xiàn)出貨運(yùn)場(chǎng)站管理方安全紅線意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)進(jìn)駐的貨運(yùn)企業(yè)疏于管理，對(duì)進(jìn)出站場(chǎng)的車輛未按要求開展安全檢查，安全管理措施落實(shí)不到位，安全管理工作依然薄弱。
�。ㄈ┗て髽I(yè)托運(yùn)行為規(guī)范性有待加強(qiáng)
根據(jù)第一批“減化”聯(lián)合檢查情況，部分化工企業(yè)作為危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人，托運(yùn)行為規(guī)范性有待進(jìn)一步加強(qiáng)。主要體現(xiàn)在：一是未按要求對(duì)托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人等相關(guān)信息予以記錄；二是未按要求妥善包裝危險(xiǎn)貨物并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，向承運(yùn)人說明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況；三是未按要求向承運(yùn)人提交與托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品一致的.安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。
�。ㄋ模┪ｋU(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管平臺(tái)使用有待提升
部分化工企業(yè)、危廢企業(yè)、燃?xì)馄髽I(yè)，未使用該平臺(tái)開展車輛申報(bào)和資質(zhì)查驗(yàn)。部分企業(yè)未按要求如實(shí)、規(guī)范的填寫電子貨單，行業(yè)管理部門無法第一時(shí)間掌握運(yùn)輸貨物信息，確保發(fā)生事故后能快速制定針對(duì)性的應(yīng)急救援方案。
三、下一步工作措施
（一）持續(xù)壓實(shí)危貨企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
將危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作與道路交通領(lǐng)域大整治大檢查百日行動(dòng)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸綜合治理有機(jī)結(jié)合，督促企業(yè)開展安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位、普貨夾帶危貨大整治，做到同軌并行、相互促進(jìn)。繼續(xù)深化第三方專家輔助安全檢查，用好企業(yè)“黑名單”、誠信經(jīng)營考核、企業(yè)“紅、黃、藍(lán)”分級(jí)分類等手段，組織開展危貨企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員培訓(xùn)考核，落實(shí)企業(yè)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)核，有效推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
�。ǘ┮粤P促管提升貨運(yùn)站場(chǎng)安全管理水平
對(duì)陸家xxx貨運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)有普貨夾帶危險(xiǎn)品的違規(guī)行為，約談xxx站場(chǎng)管理方，督促企業(yè)嚴(yán)格按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，對(duì)進(jìn)駐的企業(yè)，進(jìn)出的車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理。繼續(xù)深化貨運(yùn)站場(chǎng)的聯(lián)巡聯(lián)檢機(jī)制，嚴(yán)厲打擊普貨夾帶、無通行證闖禁區(qū)、非法堆放�；返冗`法違規(guī)行為。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化源頭構(gòu)建危險(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管體系
充分借助全市“263”行動(dòng)“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查這一重要載體，聯(lián)合平臺(tái)使用部門和屬地區(qū)鎮(zhèn)合力加大對(duì)全市化工企業(yè)托運(yùn)行為行政指導(dǎo)，督促化工企業(yè)委托符合資質(zhì)的危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛進(jìn)行承運(yùn)，規(guī)范填寫電子貨單。深入對(duì)接安監(jiān)、住建、公安等平臺(tái)，加強(qiáng)信息共享互通，形成監(jiān)管優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，繼續(xù)推廣危險(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管平臺(tái)一期使用，拓展二期功能。
（四）做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，制定長(zhǎng)效管控機(jī)制
總結(jié)推廣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，進(jìn)一步規(guī)范集中檢查、綜合督查、專項(xiàng)督查、明察暗訪等各項(xiàng)制度，健全隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)所有安全隱患一律實(shí)行“零容忍”，列出清單、盯牢不放、整改到底。更要抓典型，對(duì)于整改仍不合格的企業(yè)，依法依規(guī)停業(yè)整頓，并公開曝光。
xx市交通運(yùn)輸局
20xx年7月11日
關(guān)于運(yùn)輸自查報(bào)告3
根據(jù)市交通局開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作的通知精神，xx運(yùn)輸有限公司自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用常，停車場(chǎng)消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人責(zé)任險(xiǎn)，每車的.安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效，車輛性能及技術(shù)等級(jí)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。
2、我公司的停車場(chǎng)坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村，面積20xx㎡，相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場(chǎng)地已設(shè)立明顯警示標(biāo)志。
3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車日志按時(shí)填寫。
4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評(píng)估。
5、我公司已建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度；管理符合“四統(tǒng)一”管理制度；已建立事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。
6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺(tái)賬。
關(guān)于運(yùn)輸自查報(bào)告4
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的.文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，每月對(duì)本企業(yè)交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的.駕駛員從業(yè)資格證，有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況，對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
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