工地個人實習總結

時間：2023-12-07 16:21:43 個人總結我要投稿

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工地個人實習總結范文

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們要做好歸納，寫好總結。我們該怎么寫總結呢？以下是小編幫大家整理的工地個人實習總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工地個人實習總結范文

工地個人實習總結范文1

　　今天是實習結束的第一天，上午還在工地拍照，下午已在我表弟這休息，這次實習有太多的感觸，真的，任何一次打工都沒得這次實習感觸這么深，為此，在我尚未離開長沙前，想靜下心來想想兩個月來的經歷! 20xx年6月24號和我老爸一起坐塔吊老板的車來到工地，記得剛來的那天，那片土地還在挖樁，來的時候剛好碰上搞基礎，進門，老爸就介紹楊工給我認識，并要我拜他為師，我照我爸的意思叫了聲“師父好”。互相介紹后就上工地了，還沒在工地待熱，爸就叫我拿經緯儀來，因為許久沒碰過這儀器了，剛拿來就要我架上，我一看那個點，地勢很不平，在一個高亢旁邊，儀器架都不好放，我擺弄了半天，沒搞的出來，這時甲方的王工過來了，我爸就和他打了招呼，這是王工，有什么不懂得問他哈，他一走過來問我會不會弄啊，我說在學校學過，知道搞，但這地方不好操作，他順手從我手中拿過架子，一邊擺弄一邊說，架經緯儀，首先把架子放平，然后把儀器架上去，看看旁邊的水準氣泡(那儀器是DJ6型光學0經緯儀，和學校的一樣，一個月后改用電子激光經緯儀了)，伸縮腳架使氣泡居中，然后移經緯儀，使十字中心對準地上那個點，再用微調，很簡單的過程，我又重新調一遍，這是我第一天留下最深的印象。

　　兩個月，我想想，我都做了些什么，用過水準儀，經緯儀，初步學了下全站儀，拿著梁圖核對過鋼筋，核對過柱子筋，做過動測，打混凝土值過晚班，守過挖機，后期驗收帶泥工搞過修補，等等。

　　兩個月，說長不長，說短不短，但是經過這兩個月，我覺得我成長了許多，不管是在做人還是在做事方面，都有提高，首先說做事吧，剛開始來工地，人都不怎么熟。記得那次打磚頭模的平水，因為剛開始，不怎么熟，上多少公分和下多少公分看不準，記得那次開始我讓泥工師傅下五公分，一看錯了，本應該要上五公分的，我馬上又說上十公分，泥工師傅就和旁邊的人笑我，我說不好意思，我剛實習的，后來打的次數多了，我的水平就上來了，記得后來那泥工帶班的每次都要我給他打平水，他說我水平穩定了，比其他人好，當時我心里聽了好舒服哦，其實剛出來實習的最希望聽到的是別人對他的肯定與鼓勵。

　　做人勒，應該還可以吧，記得那次吃夜宵，任波，王仁靜，文創，還有我四個人，在飯桌上，我們都說了對工地各方面的看法與見解，我吧，他們說做事沒話說，做人有時候高調了點，我很感謝他們直言不諱，真的，謝謝他們，從那天過后，我就注意自己的說話與做事的方式了，在工地，人際交往也很重要，我在工地人際關系還行吧(這個不是我自己說了算，嘿嘿，工地上的人都曉得)，王xx，(第一次來的時候怎么認識的啊，我不記得了)一個很善言談的人(和我師父就是截然不同的.人了，嘿嘿)，人很隨和，好打交道，和文創是大學同學，和羨慕他們的兄弟感情，雖不是親兄弟，再我看來，他們感情比親兄弟還親。

　　創哥(甲方施工員)，你歌唱的好呀，我也不記得第一次是怎么和他認識的了，呵呵，雖比我大不了多少，不過處理事很果斷，謝謝你教我用全站儀，記得那次八月初，我有不想搞的想法，你特別找著我談心，我很感動，也很榮幸你能看得起我(希望以后你能混的更好，我沒工作就找你們混拉，嘿嘿)，任波，132棟棟號長，記得那次夜宵是你給我的建議，說我做事高調了點，我比較欣賞那種直言不諱的人，說了，人才可能該呀，不說也許他沒意識到就一直這樣下去了

　　我師父楊工，一個比較內向的人，不太愛說話，記得那次和他還有他舅子去吃夜宵，在桌上就我和舅子在聊天，不過師父歌唱的好，劉德華的歌唱的最好了，我們稱楊德華滴，嘿嘿，我爸爸，一個木工管理員，說實話每天看到他那么累，我很心疼，晚上混凝土打完，他就和龍叔起早床去放線，兩個人，最遲要放到下午，早餐都沒吃，中午吃完飯就得去放線，一點多的時候，太陽火熱火熱的，就為了拿著那么幾千塊供我和弟弟讀書，每天在工地這么累，而我卻無法改變這種狀況，我很悲哀，想想在學校里亂花錢，真的有點對不住爸了，這次和您一起工作兩個月，我知道您辛苦了，真的，不過請你相信我，幾年之后，我相信我能有很好的工作，而且工資可觀，您也不必這么累了，您的兒子已經大學畢業了，我相信我以后能讓您過的更好。龍叔，一個愛笑的叔叔，每次看到您都是一副笑臉，我想在您生活中不管遇到多困難的事，您也會笑著面對的，您說我在工地喜歡說話，肚子里藏不住話，要我有些事知道了就讓他在肚子里，直到它腐了，爛了，這個您不能怪我，大學里，我就是個藏不住話的人，因為從沒想過有些話該說有些話不該說，不過因為之前也有兄弟和我說過有些話是的藏在心里，這次您又和我說了，我會好好記住的。

　　還有您常開玩笑說把你那唯一16歲的女兒嫁給我，要我等八年，叔叔啊，這樣的玩笑不要開了，呵呵，結婚的事我還不曾想過。還有任暢，萬叔，泥工帶班的朱師傅，鄧師傅，高胖子，甲方的兩個王工，雄叔，周別，我想我會記住你們的~~~這次實習就這樣走了，說實話，我有太多的不舍，舍不得和你們就這樣走了，舍不得133棟，畢竟這棟房子是我從基礎搞到了三層，舍不得這次能完完整整搞完一棟房子的機會，期間有幾個人說要我留下來別走了，留下來一起搞完這棟房子，臨走前的那天晚上，我請吃夜宵，出門創哥對他堂客說最舍不得小任走了，我聽了很感動，其實我也想留下來，但學校我也必須得去，總之離別是有傷感的，不然何來離別之情，我只希望以后大家都混的更好，以后還是有機會聚到一起的，大家都好好努力，加油吧，最后祝自己明年正月能找到一份好工作，我相信我自己，我也會好好努力的!

工地個人實習總結范文2

　　20xx年x月份，我在河北科技大理工學院參加20xx學科帶頭人培訓。培訓期間學校安排了大量的實習操作，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的了解了整個房屋的建造過程，學到了很多實用的專業知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意，但又是十分重要的，這也讓我更深一步的了解了理論與實際的差別。

　　通過這次實習活動，讓我從實踐中對自己即將從事的專業有了更深的認識，為今后的工作打下了堅實的基礎。通過生產實習使我進一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理過程中存在的問題，并通過撰寫實習報告，提高了我綜合應用所學知識，分析和解決專業問題的能力。我對這次實習的內容做的總結如下：

　　一、實習目的及任務：

　　1、通過參觀實際建筑，進一步提高自己對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高自身業務素質。

　　2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養自己的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

　　3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

　　4、通過實習,鍛煉自身勞動技能，發揚理論聯系實際的作風，為以后從事建筑工程教育教學工作上水平。

　　二、實習計劃和實習要求：

　　計劃

　　A、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

　　B、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。

　　C、混凝土結構的施工縫留設原則是什么?對不同的結構構件應如何留設。如施工縫、變形縫和后澆帶。

　　D、觀察在工地現場中看到哪些建筑及裝飾材料。

　　E、磚墻臨時間斷處的接槎方式有哪幾種?有何要求?

　　要求

　　A、服從帶隊教師的領導，遵守實習紀律。

　　B、遵守建筑工地的各種規章制度。

　　C、遵守施工操作規程，在工地現場時要注意安全。

　　D、尊重工地工程技術人員及職工，虛心向他們學習。

　　E、團結友愛，互相幫助。

　　三、實習內容及體會：

　　1、地基基礎

　　2、結構形式。

　　當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地一個采用的是剪力墻結構;另一個采用的是框架結構。第一個河北科技大學青年公寓是剪力墻結構體系的典型應用，充分發揮剪力墻結構的長處，既能為建筑提供較大好的整體性，又具有良好的抗側力性能，有相當大的剛度。另一個是石家莊二中教學樓是典型的框架結構，框架結構在平面布置上比較靈活，容易得到大空間結構，可以滿足不同的使用功能的空間分割，滿足教育教學、實驗、辦公等功能。

　　建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架——剪力墻結構，框架——異型柱，框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等。框架——異型柱主要用于住宅，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數多，則適合采用框架—剪力墻的結構形式。

　　3、施工縫、變形縫和后澆帶、。

　　施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。

　　其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

　　后澆帶的施工工藝具體是A、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。

　　B、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天;在不影響施工進度的`情況下，應保留60天。

　　C、后澆帶的保護。基礎承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。

　　4、構造柱

　　二次砌筑結構設計中 ,為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規范 ,我們設置一定數量的連梁和構造柱 ,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。

　　建筑工程專業是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環節，其目的是通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作為一名剛剛接觸一點專業知識的大學生來說，如果能在學習專業課之前直接接觸一些深奧的專業知識是不現實的，我們現在只能從實踐中對我們專業獲得一些感性認識，為以后的專業課學習打下堅實基礎。

　　總結：在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術人員的幫助下，我們所有人都做到了：

　　(1)嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關規章制度;

　　(2)嚴格遵守實習期間的時間安排;

　　(3)記錄參觀施工情況。

工地個人實習總結范文3

　　土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

　　作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

　　實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的`知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

　　緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

工地個人實習總結范文4

　　實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，透過這次實習，我受益匪淺，不僅僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

　　本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站，燕崗站位于工業大道與江燕路交叉口北面，在工業大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路，根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業大道規劃道路寬40米，路面交通繁忙，管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工，以減小對交通和管線的影響，為滿足暗挖隧道的施工要求，在工業大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。

　　燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工，錨噴支護。豎井凈空6000x6000毫米，深21.938米，井壁為300毫米厚混凝土。施工橫通道長21.879米，其中標準斷面段長為1.2和8.605米，變斷面段長12.074米；標準斷面凈空5000x5000毫米和5000x11971，*混凝土厚300毫米；變斷面段斷面凈空4000x5000~11971毫米。*混凝土厚300毫米。

　　燕崗站站后存車線位于工業大道與江燕路交叉口北側，工業大道下方，存車線設于線路左線隧道內，與線路左線間線間距4.05m，存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8。95m，礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2。4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m，凈高8.5m，標準段凈空除需滿足存車線限界要求外，其凈空需滿足盾構透過要求，盾構擴大段凈寬10.5m，凈高9.04m，凈空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求，道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10.5m，凈高9.04m；拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m，存車線采用礦山法施工，并于線路北側設臨時施工豎井一座。

　　在這次畢業實習環節中，我也發現自我存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：

　　一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡單勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

　　二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時光較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式，應主動用心向他人學習和請教，同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。

　　三、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中就應重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

　　四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規范不明白，致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的潛力差，對于建筑方面的最新動態了解太少。

　　實習期間，我還深深體會到就應如何做人與講話。一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。二、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細致，不要自以為是、自高自大。三、用心主動。不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯，必須要說出來。四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的'。五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更就應明其理。不要半懂不懂，必須要深入的了解。六、樹立遠大目標。我們不能只顧眼前，不求發展，給自我一個合理的目標，一步一個腳印，踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃，努力爭取。

　　由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐好處。透過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

　　首先，透過這認知實習，使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的資料都是理論知識，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

　　以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的資料，但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

　　“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一向記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上方的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單但是的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，必須能夠更好地解決問題。

　　其次，透過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都就應注重提高施工管理效率。

　　地鐵工程施工管理要思考的資料多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

　　透過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

　　的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，應對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

　　在這段實習的時光，我學到了很多東西，不僅僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。但是，在同事們的幫忙下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時光的推移，自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的好處，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

　　最后，透過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

　　這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習，增強了實踐潛力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考，靈活應用，培養自我的思維創新與獨立解決問題的潛力。

　　十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時光，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自我在這期間的工作狀況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處，就應還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時光里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。

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