教練員個人工作總結

時間：2023-10-10 10:38:45 個人總結我要投稿

（實用）教練員個人工作總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，為此我們要做好回顧，寫好總結。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家收集的教練員個人工作總結，歡迎大家分享。

（實用）教練員個人工作總結

教練員個人工作總結1

　　轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在-康樂健身教練工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態度努力做好康樂健身教練崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在康樂健身教練工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的康樂健身教練所有工作任務，履行好-康樂健身教練工作崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在-康樂健身教練工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：

　　一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養

　　一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導自己在-康樂健身教練崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在康樂健身教練工作崗位，但我時刻關注國際時事和中央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在-康樂健身教練工作崗位上認真貫徹執行中央的路線、方針、政策，盡職盡責，在康樂健身教練工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。

　　二、工作上加強學習，不斷提高工作效率

　　時代在發展，社會在進步，信息技術日新月異。工作崗位相關工作也需要與時俱進，需要不斷學習新知識、新技術、新方法，以提高康樂健身教練崗位的服務水平和服務效率。特別是學習康樂健身教練工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此，才能提高-樂健身教練工作崗位的業務水平和個人能力。定期學習康樂健身教練工作崗位工作有關業務知識，并總結吸取前輩在工作崗位工作經驗，不斷彌補和改進自身在工作崗位工作中的缺點和不足，從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。回顧過去一年來在工作的點點滴滴，無論在思想上，還是工作學習上我都取得了很大的進步，但也清醒地認識到自己在工作崗位相關工作中存在的不足之處。主要是在理論學習上遠不夠深入，尤其是將思想理論運用到工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的`工作崗位工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習康樂健身教練工作崗位相關知識、發奮工作、積極進取，把工作做的更好，為實現中國夢努力奮斗。

　　展望新的一年，在以后的工作中希望能夠再接再厲，要繼續保持著良好的工作心態，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好康樂健身教練崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的康樂健身教練工作水平和業務能力，在以后的工作中我將加強與-康樂健身教練崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取為做出更大的成績。

教練員個人工作總結2

　　20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的指導幫助，與各位同事團結協作，與學員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結：

　　一、安全為教學護航。

　　安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實在行動。

　　a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。

　　b、不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

　　二、學員學習情況。

　　本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業結構復雜；5人還在接受理論學習，8人在接受科目二學習。21人已順利畢業，合格率達100%，這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差，易出現緊張情緒，導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

　　三、教學過程中，安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。

　　我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項：

　　1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的`機械磨損或其他突發機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

　　3、注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：

　　a、起步停車不看后視鏡；

　　b、超車忽略車輛后面情況；

　　c、出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險；

　　這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

　　四，教學組織及安排。

　　教學中，我以一個教練員的職業操守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員操作中無立崗現象，也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因學員從業結構復雜，培訓的時間段和時間長短不一致，我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時，嚴格按照規定路線教學。

　　今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應有的貢獻。

教練員個人工作總結3

　　過去一年來，在中心領導的堅強領導20xx年年終工作總結范文和同事們的大力支持下，我堅守師德底線，圍繞中心備戰××屆冬運會比賽項目突破提升的目標，用心履職，狠抓參賽隊伍訓練，完成了年初既定的各項訓練工作，自身各方面也得以很大提升。現將一年來工作簡要總結如下：

　　一、加強學習，錘煉師德。

　　一年來，我按照中心的要求，按時參加學習黨的十八大和十八屆三中全會精神，自覺增強自身的政治理論素養。平時自覺學習業務技能知識，提高自身的'教學水平和能力，為提高隊伍整體競技水平上檔進位儲蓄正能量。同時，以優秀教練員為標準嚴格要求自己，始終把英語教師工作總結優良的“師德師風”放在為人處事第一位上，爭當“學高為師，身正為范”的表率，爭做一名有崇高師德的教練員。

　　二、因人施教，強化訓練。

　　20xx冬運會平行大回轉比賽將在新疆烏魯木齊絲綢之路滑雪場工作總結報告舉行，針對平行大回轉比賽長度需要400～600米滑道以及賽場陡等地勢特點，首先，在選擇教學場地上，我根據隊員綜合情況，選擇在坡度大、難度大的場地開展日常適應訓練，以便更多地讓隊員適應陡坡訓練和陡坡技術。并合理安排訓練時點、訓練項目和內容，抓好晚期訓練和早期上學以及中期的合理安排訓練，注重夏天滑輪訓練，由于滑輪跟冬天滑行很相似，使夏季也能如期進行一些技術上的訓練。在夏季訓練項目上，主要以速度耐力，爆發力，協調能力以及核心力量為足。

　　其次，根據我省運動員年齡上比其他省選手年輕，存在招商引資工作總結心理素質上還不是很成熟等問題，我不失時機地進行一些pk形式的訓練，以及心理上的指導，來彌補心理素質不穩定的這一方面的不足。在訓練pk的過程中，采取隊員間優勢對優勢、劣勢對優勢、劣勢對劣勢等穿插pk訓練，讓隊員在主項目上有突破，劣勢項目上又提高。

　　再次，與全隊人員就其他省市對手綜合技能及個體情況進行深入細致分析，做到知己知彼，尋找自身的短板和改進的地方，明確訓練方向和目標，并鼓勵隊員們戰勝自己，超越自身，釋放潛力迎接比賽。同時，不厭其煩地向隊員們灌輸所選擇訓練場地的優勢，全體隊員對在亞布力雪場進行訓練認同度極高，讓生活委員工作總結整個隊伍知曉相比其他省隊常年訓練的場地，坡度都沒有亞布力大，且難度比較低，但要求隊員們也必須充分意識到，比賽期間，絲綢之路雪場氣溫均在零下20度左右。自然雪豐富，壓雪次數少，導致雪質松軟等不利因素，讓隊員有足夠的心理準備。

　　回顧過去，努力工作取得一定成效，但就整個團隊來說，隊員身體狀況不是特別良好，膝關節和腰部都有一些傷病等影響訓練以及比賽，大賽經驗不足，狀態不穩定，技術發揮不穩定，訓練以及技術指導上還是有一定的不夠科學以及細膩，身體素質對比其他省市的運動員還是有一些差距出納工作總結與計劃，對于比賽場地的熟悉性還不夠，以及在訓練器材上對比其他省市還是有一些差距等困難和問題，這些都有將有今后的訓練中加以克服和解決。今后，我將克服存在的困難，排難而進，力爭把隊伍訓練成為一支“雪上勁旅先鋒”。

教練員個人工作總結4

　　今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重經濟發展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的'學員駕駛培訓施教任務。

　　一年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

　　我積極參加公司組織的每一次學習和業務培訓，能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車，規范管理。在工作之余，我經常力所能及的了解、學習本行業的相關法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規范化管理理念。

　　在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。

　　在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。

　　車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

　　這一年來，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

教練員個人工作總結5

　　20xx年對自己來說是不平凡的一年，一切都是全新的開始，在新的環境和新同事，新隊員共同合作，完成了訓練比賽任務，在此新年來臨之際，將要對過去的一年從政治思想，訓練比賽，隊員管理方面進行全方位的總結是非常必要的，利于將來年更好的發展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領導的關心和支持，感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進行總結。

　　一、政治思想方面：

　　能夠認真學習黨的方針政策，積極參與公益活動，愛崗敬業。遵紀守法，積極參加中心的各項培訓。

　　二、訓練方面：

　　1、能夠認真執行總教練的訓練規劃和隊伍發展的指導思想，抓住重點隊員及打法配套、全面提高訓練水平，完成全年訓練計劃和體能測試計劃。認真仔細寫好訓練日記。制訂好各期各階段、周計劃、以及重點隊員的技戰術、身體心理素質分析。

　　2、積極參加中心訓練創新培訓講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺，啟發了自己訓練比賽的創新意識，創新并非大變，而小小的變化能夠起到大變樣。

　　（１）根據隊員的特點做膠皮上的.變化從而改變了打法，使其從打法上起了變化而提高一大步

　　（２）在訓練對手分組的變化，訓練計劃時間的變化，多球內容的變化，戰術分解練習的變化等等，使訓練水平質量提高，增加了靈活性和基本功練得更扎實。符合11分賽制特點的要求，快速進入狀態。

　　3、訓練堅持科學的大運動量訓練，把防病防傷放在第一位，能夠聽取隊醫、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓停賽，嚴格管理，嚴格要求，訓練紀律嚴明。

　　三、比賽方面：

　　所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標賽，團體冠軍主力隊員，八杯總決賽團體亞軍，單打冠軍，全國重點單位團體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區團體第二、單打第二、第三，省運會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號，錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運動員稱號(二級都是)。今后要繼續努力，再接再厲，向優秀教練學習先進的訓練理念，向一線輸送需要的優秀苗子，本年度自評合格。

教練員個人工作總結6

　　在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。

　　19__年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

　　19__至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。

　　回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

　　一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的'高級技術工人(駕駛專業)考試，取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;__年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

　　二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

　　三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

　　隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

教練員個人工作總結7

　　20__年12月25日—12月28日我有幸參加了由省籃協主辦的“浙江省籃球教練員教育培訓班”。這次培訓是我渴望已久的學習機會，讓我有機會與來自全省各校優秀的籃球教練員們共同學習、相互交流，不僅拓展了自己的視野、更豐富了自己的籃球理論知識。

　　借著這次教練員培訓班的契機，我們觀摩了CBA、WCBA籃球賽，也聽取了省體育局呂副局長的講話，國家隊體能專家王衛星老師、浙江省體育局郭老師、籃球裁判王老師的課程，這次學習讓我受益匪淺。王衛星老師帶來了籃球運動員的爆發力訓練方法，而浙江稠州銀行隊外籍體能教練則為我們展示了職業隊體能訓練獨特的訓練方式，還有浙師大籃球隊陳華教練給我們耐心地介紹籃球技術原理與訓練。讓我們各地區的教練眼前一亮，更是讓我這個從事一線籃球隊教練十年的小教練感到教練員這個職業的深奧。

　　這次學習來之前就給自己定了幾個計劃，首先就是要學習新東西，了解的訓練與測試方法，其二就是學習如何科學地訓練，提高訓練的效率，因為時代在進步，我們的訓練更是要跟上時代的腳步，不能還是穿新鞋走老路。教練員這個職業本身就是一個充滿著挑戰的職業：就是怎么提高青少年籃球運動隊的管理與水平。有一句話叫：三分訓練、七分管理。從這句話里就能看出管理在一個運動隊中所體現出的`位置是有多么的重要。

　　首先這次訓練班讓我對教練這個職業有了更深刻的理解，不是以前所想象中的只是簡單地帶帶隊，陪小孩玩一玩，隨便練一練手感這么簡單，而是我們帶的這些小孩以后不知道誰就是下一個姚明、王治郅、易建聯。而我們手下的一個個小孩就像一張張白紙，能不能成為國家的棟梁就看我們這些基層教練員能不能給孩子打好這個基礎，這也讓我感到肩上的擔子是不輕的，而一個合格的教練員應該具備一下三個特點：

　　一、提高自身認識與修養，認真研究訓練大綱。

　　二、遵守紀律，嚴格要求自己遵守作息時間。

　　三、聯系實際，認真觀摩，注意觀察訓練中的手段及其訓練方法。

　　在訓練上我們面對的孩子都是“90”后、“00”后，而這些獨生子女的特點就是自私、自傲、自嬌。而我們現在面對這些孩子的訓練時不光要“管”孩子還要“管”班主任和家長，讓他們支持我們的工作、理解我們的工作。校籃球隊要“動靜結合，讀訓并重”，而讀訓并重就是讓孩子更多地去學習文化知識，提高他們的文化水平，提高他們的認知，因為籃球是一項高智商的運動，越往高層次、越需要你的智商、情商和運動員的球商。

　　通過這次培訓班的學習讓我對教練這個職業有了一個全新的認識，在科學規范訓練、提高隊員的身體素質和技戰術水平上，在日常訓練中更要注意了解隊員的心理，有針對性對其建立正確的籃球意識進行培養。制定訓練內容與計劃，不等同于成年專業隊訓練，要符合其運動員自身年齡結構及生理特點，讓隊員提高其運動水平，達到健康體魄，完善身心發展的根本目的。

教練員個人工作總結8

　　不知不覺間，來到駕校已經有一年了，在工作中經歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　一、工作總結

　　在從來到駕學到現在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結了一年的經驗，關鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。根據學員的'時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。

　　這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習，調配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

　　三、今后的努力方向

　　我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力。

　　新的一年已為著新的起點。在_年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!

教練員個人工作總結9

　　來xx足球隊擔任教練工作不知不覺已經快三個月了，從最開始的陌生到現在的逐漸熟悉，對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了，雖然還會有很多的需要學習，摸索的地方，但針對過去的三個月的一些感悟，做一個簡單的工作總結，總結如下：

　　自從帶領這支球隊以后，雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導下，使小隊員們在各方面都有所提高，有顯著的進步。對我教練來講，就是最大的欣慰和回報。

　　經過三個多月的訓練和比賽，在各方面有待于很好的總結。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中，有所提高，得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如：有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差，不如對方。踢球沒有霸氣，太老實，不象對方隊員拼搶很兇，動作大，比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動，造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非常“嫩”。加上平時的訓練對自己要求不嚴，做技術動作不結合實戰。不從實戰出發，隨心所欲。只要自己玩的開心，一旦到了比賽場上，給對方隊員一撞一搶，什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好，場上緊張，在對抗中傳接球能力差，有效的跑動和插上不夠，拼搶不足等問題。通過總結，看到了隊中存在的問題，有待于在今后的訓練中要求隊員每堂訓練課必須努力認真，積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。

　　在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導下，自帶隊以來，狠抓了隊內的生活作風。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領導的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統足球學校評考組的一致好評。

　　在平時的工作中、訓練中，由于自己的`努力，雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領導對我提出的要求還差的很遠。有待于在今后的工作中，在新的一年里更加努力，虛心向兄弟球隊優秀教練員學習，取長補短，不斷提高自己的理論水平和業務水平。在業務上要精益求精，不斷鉆研，處處以俱樂部的利益為重。

　　作為一名多年帶隊的教練員，自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風、技術水平、戰術意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調整中，要花一番功夫，為xx足球隊作出新的貢獻。

教練員個人工作總結10

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動車教練員，我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任，在20__年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力，現將本年芭工作總結如下:

　　一、注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的'駕駛觀。

　　二、堅持質量興校的原則，認真執行學年教學計劃，理論聯系實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，在年度教練員考核中取得優異成貫，并被評為教練組長。

　　三、本著"精心教練，以人為本"的教學宗旨，因材施教，把握第位學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導第位學員的積極性，在我和學員的共同努力和配合下，不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學校和學員中形成很好的口碑。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學習和促進，多次被評為優秀工作者，我愛車護車，經常對車輛進行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學習業務知識，提高教學質量，敬業愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

教練員個人工作總結11

　　一、教學工作：

　　1、教學目標：

　　體育教學以培養學生的體育興趣、能力和鍛煉習慣;體育教學中始終以“健康第一”為中心，在體育課堂教給學生鍛煉身體的原理和應用運動技術鍛煉身體的方法。在培養學生體育興趣和體育意識的基礎上，重視對學生健身知識技能的傳授和對學生健身意識、健身能力、健身習慣的培養。

　　2、教學內容：

　　一學期以來，我以嚴密的課堂組織形式，嚴格的課堂紀律，使得學校體育教學和課外體育活動井井有條。本學期主要教會學生了解健康知識的途徑和方法，參加體育鍛煉的意義和身體訓練的方法，使天性好動的學生積極主動去鍛煉身體。在訓練中養成體育習慣，在掌握體育知識中培養體育興趣。

　　3、教學評價：

　　充分利用體育考核的良性反饋調節學生的積極性，改變在體育考核中一些學生盡管認真學習、刻苦鍛煉，卻難于獲得較好成績而有些學生單憑身體條件的先天優勢就可取得優異成績的不合理現象。體育成績考核應從教育評價出發，不但要看學生在體育課上達到的絕對水平成績，更要重視對學生在體育學習中的進步幅度和努力求知程度的評價，讓每個學生都能得到切合實際的評價，都能從評價中得到新的目標與新的動機并通過自己的努力都能獲得成功的樂趣。學生的體育成績=體質健康標準測試成績+學生考勤成績+體育表現成績+課外體育鍛煉成績。

　　二、期望目標：

　　1、轉變教學觀念

　　教學改革的一個重點就是要求教師變傳統的知識“遺傳型”教學為探索型教學和發展型教學，體育教學就是要改變傳統過分強調教師的主導地位，過分強調運動技術和知識的系統化;教學評價過分注重身體素質和運動成績，過分強調運動技能的評價的體育教學。為落實素質教育和健康第一指導思想，改變以“增強體質”和“技能教育”為主的傳統觀念，樹立身體、心理、社會適應性全面發展的新觀念;改變“三基”教育的傳統目標,突破以傳授競技體育項目技術為主的教學體系，樹立以終身體育為主多種體育形式并存的教學觀念。這些就需要充分發揮和營造民主教學氛圍，調動學生學習和鍛煉身體的主動性和積極性,培養學生的'體育興趣，發展和完善學生個性，使學生在自練和自評的體育鍛煉實踐中養成經常體育鍛煉的習慣。本學期通過校本培訓和課外自學及縣農村中小學生素質提升工程的學習，本人對新課程有了進一步的認識。學生健身能力的形成是以身體為基礎，知識技能為中介，通過專門的教學、專門的教學內容和專門的方法實現的。

　　2、精選教學內容

　　新課程的一大新的特點就是教材由一級管理變為三級管理，即國家、地方、學校。運動是體育課程內容的主要素材，對它的加工就是所謂的競技運動體育教材化，這是體育教師準備教材的重點、難點。體育教師要學會從各個角度對體育課程內容素材的競技運動進行加工改制：一是在具體的教材內容上，簡化教材的技術結構，逐步改變純競技式的、成人化的運動項目，滲進一些與教材項目有關又能進行游戲或比賽的內容，如蹲踞式跳遠踏板起跳，空中技術就應簡化;球類教材也可以簡化，籃球的“三人制比賽”等內容，簡化了規則，簡化了活動形式，教學效果很好;二是根據學生的身心特征，抓住運動中的主要因素簡化規則。總之，在教學內容方面，要突破競技運動結構的約束，根據學生的實際情況，學校的實際情況，科學地選擇教學內容，以滿足不同層次、不同水平學生的需要。

　　3、優化教學方法

　　改變過去以“教”、“灌”為主的方法體系，注意引導和啟發。體育教學要由過去學生“跟著練”轉向學生“自主練”，做到以學生為主，讓學生從“要我學”到“我要學”，完成從“學會”到“會學”的轉變。同時注意教學方法和手段的多樣性，充分調動學生的積極性，不搞簡單的“一刀切”和“強制命令”，確保學生在已有的水平上都有提高。只有真正使學生成為教學的主體、學習的主人，才可能使學生成為自身素質發展的主人，才能使學生獲得主動的發展。因此，選用教學方法時應重視學生的合理要求，提倡學生自我評價和相互評價，并創造條件使學生體驗運動樂趣，成功的滿足，引導學生增強體育意識和養成自覺鍛煉的良好習慣。

　　在教學工作中,還存在這樣或那樣的不足,我會在以后的教學工作中揚長避短,盡量做得盡善盡美。

教練員個人工作總結12

　　20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的指導幫助，與各位同事團結協作，與學員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首

　　一季度工作，整理思緒，作出以下總結：

　　一、安全為教學護航。

　　安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實在行動。

　　a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。

　　b、不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

　　二、學員學習情況。

　　三、教學過程中，安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。

　　我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項：

　　1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車能，很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車速。學員對機動車能了解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見和應變上都沒有經驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

　　3、注意學員是否在按教學要求規范作。個別學員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：

　　a、起步停車不看后視鏡；

　　b、超車忽略車輛后面情況；

　　c、出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險；

　　這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的`狀況，由于緊張，作不熟練，顧此失彼。

　　四，教學組織及安排。

　　教學中，我以一個教練員的職業守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員作中無立崗現象，也未發生學員獨自作不當造成的事故。在學員練習過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因學員從業結構復雜，培訓的時間段和時間長短不一致，我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時，嚴格按照規定路線教學。

教練員個人工作總結13

　　我是20xx年開始從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項訓練工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，現將將我個人教練工作總結如下:

　　一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

　　二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被任命為教練組長.

　　三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都

　　在百分之八十五以上,而且在學校和學員中已形成很好的口碑.

　　四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員按時進行法紀、法規教育，并指導、監督考核駕駛員操作水平，提供單位監督駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

　　隨著我國汽車工業的`高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。

　　在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障.

　　在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

教練員個人工作總結14

　　不知不覺間，來到駕校已經有一年了，在工作中經歷了很多甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　一、工作總結

　　在從來到駕學到現在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結了一年的經驗，關鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩定，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。

　　這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調動學員學習積極。使學員在輕松愉悅的環境里學習，調配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

　　三、今后的努力方向

　　我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力。

　　新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動車教練員，我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力，現將本年芭工作總結如下：

　　一、注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實自己。

　　工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的`駕駛觀。

　　二、堅持質量興校的原則

　　認真執行學年教學計劃，理論聯系實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，在年度教練員考核中取得優異成貫，并被評為教練組長。

　　三、本著"精心教練，以人為本"的教學宗旨

　　因材施教，把握第位學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導第位學員的積極，在我和學員的共同努力和配合下，不僅教學成果可喜：每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學校和學員中形成很好的口碑。

　　工作中，我與同事相處，互相學習和促進，多次被評為優秀工作者，我愛車護車，經常對車輛進行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學習業務知識，提高教學質量，敬業愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

教練員個人工作總結15

　　轉眼間，為期兩個月的實習成功告一段落。回想這短短的實習生活，真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐環節，對于我們體育專業的學生來說，對口的專業實習對我們來說非常重要。通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。

　　回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，主要是進一步鞏固自己的專業知識，并充分運用到實踐當中，始終堅持以學習為主，不斷豐富自己在健身指導以及綜合管理方面的知識。

　　前期，我們主要是做健身宣傳、銷售。做健身銷售這一行，態度好的人自然能做得好，因為會員買的是服務的態度和精神。同時，在我實習的這些天，我也總結了幾條銷售法則，如下:

　　1. 會員永遠是對的。

　　2. 多聽少講(言多必失)，多問少說(了解需求)，要有針對性。

　　3. 要整理會員資料;進行總結和自我檢討，設定第二天的工作目標。

　　4. 和會員聯系要守時。

　　5. 牢記會員姓名，賺錢是靠人緣的。

　　6. 用自己的熱情去打動別人，真誠是最大的武器。(可達到轉介紹的效果)

　　7. 要多學東西。

　　8. 養成良好的語言習慣，注意輕重緩急。與會員洽談時，主要說明運動健身的好處，以及當前形成的一種健身文化。

　　會員卡的推銷有以下幾個核心：

　　1. 識別會員需求【抓住會員心靈深處的東西，如：好的.身材不是你想要的嗎】

　　2. 站在對方的角度來推銷

　　3. 真誠是最大的技巧

　　4. 發揮個人優勢

　　【把簡單的招式用到極致就是絕招】

　　5. 區別會員的表面理由

　　6. 不要太強勢

　　對于會員，通常有三種類型：

　　1)感動型(大部分會員是這種)，注重服務，滿意與否；

　　2)感性，喜歡不喜歡的主觀感受；

　　3)理性，以品質價格高低來判斷。對待不同類型的會員，要用專業的知識針對性的進行講解。

　　后來的十幾天我們主要是做健身指導顧問，一旦別人成為了我們的會員，我們就要持續關注會員的健康生活。很多情況下，我們會與會員成為朋友，會員也把我們當成依賴。作為健身顧問，我們需要定期給會員打電話問候，對于間斷鍛煉的會員，需要加倍關心，提醒對方堅持健身，并替對方制定課程。盡可能與會員多交流，多關心一些近期的會員、進行交流，多打電話問候，當會員在健身后有明顯效果的為其重新做體測，要專業。

　　一般在室內設點即在健身房內部時，可以直接把會員帶到健身房去參觀;可以留下會員的聯系方式及姓名;努力把自己推銷出去。帶領會員參觀時，介紹不要按部就班;帶看時，根據會員的反應多問問題，可能坐下來談;進行身體測試區介紹及帶客人看他又需求的器械，可以進行入會想象，如您作為我們的會員…

　　我覺得，做我們健身方面的銷售，要注意三點，即學會問問題、多聽;放大需求，縮小借口;多積累會員信息。不管是做什么，只有一等銷售是賣服務，二等銷售賣產品，三等銷售賣價格。

　　健身行業用人的原則是品德、專業、合群。德行在對待客人時就可看出，不要挑客人;專業的知識在介紹時完全是可以看出的(無論是理論還是實踐)當然，這與口才也是又一定的關系的;合群也是很重要的，無論是內部成員之間還是不同部的成員間。

　　做健身銷售，要想成功，必須要做到以下5個步驟：

　　1. 明確目標

　　2. 有詳細的計劃

　　3. 立即行動

　　4. 修正行動，不可能一開始的行動就是正確或完美的

　　5. 堅持到底。其實，無論是做什么，想成功，以上5點是必不可少的。做健身銷售，要用心，同時售后即做顧問時也要用心，這樣才能讓會員滿意，不會失望。成功者永不放棄，放棄者絕不成功。這是我從做健

　　身銷售中領悟的，但事實上，正如我上面所說，無論是做什么，要想成功就不能放棄，一定放棄就什么都沒有了，因為成功是有概率的。

　　通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情由按部就班，循序漸進到大膽創新，推新除舊。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

　　經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：

　　第一，要有堅持不懈的精神

　　作為在校生，我們不管到哪個健身房，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉健身俱樂部工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

　　第二，要勤勞，任勞任怨

　　我們到健身會所去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。譬如發單做健身宣傳、銷售等;與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

　　第三，要確立明確的目標，并端正自己的態度

　　平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到健身房工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

　　通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我提供了一個很好的鍛煉機會，使我及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的工作當中去。通過這次的實習，我熟練地掌握健身技巧，能夠自如地與來健身的朋友們交流。

　　總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在健身俱樂部器械操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課上所沒有提及的知識，譬如：健身銷售。還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為最接近社會的大學生來說，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。實踐中，發現自己的不足認清自己的優勢以便更好的提高自己，同時深感做為一個健身服務人員的不容易，其要具備的素質很多，綜合素質要好，而一個團結友好的團隊更是能促進取得好的成效，總之，實習是結束了，但我的健身之路還很漫長，那么我還需積累經驗、在各方面完善自己，爭取取得更好的成績。

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