儲運個人工作總結

時間：2023-02-17 13:55:37 個人總結我要投稿

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儲運個人工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，不如立即行動起來寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編整理的儲運個人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

儲運個人工作總結

儲運個人工作總結1

　　不知不覺來公司工作已經八年之久了，在這八年里我從一名普通的員工成長為公司儲運部的管理者，能有這樣的成長我要感謝公司領導的細心栽培以及同事們共同努力的積極配合工作。從事儲運管理工作的那一刻起我便始終把責任放在第一位，以原則作標尺，這么多年來針對倉庫管理的工作，我始終做到認真負責、一絲不茍，杜絕安全隱患，在我管理的儲運部絕不允許出現任何的疏漏。

　　20xx年的工作與往常有很大的不同，上半年我的主要工作重心在XX，除應對大量的出入庫等相關工作，我還積極培養部門員工的工作自主能力，在我的細心指導下，XX的兩名庫管能夠獨立完成自己手上的工作，同時還必須加大對各自庫房的安全巡查工作。下半年由于人事變動，YY儲運部的相關工作進入了一種停滯不前的狀態。作為有著多年儲運管理工作經驗并且已經為公司工作八年的老員工，我認為提高自我，鍛煉自我的時候到了，所以我主動向公司領導請纓來YY管理儲運部相關工作，在這個既陌生又熟悉的工作崗位，工作壓力也隨之有所提高，所以我要做的就是處理好每一個細節，提高自身的工作能力，并身先士卒為員工樹立一個良好的典范。

　　來到YY工作的第一件事就是：檢查了各個庫房的衛生狀況，作為一個食品行業的庫房，庫房的衛生對于我們來說是一件非常重要的事情；其次：庫房的容貌、現場的5S，一個良好的工作環境也會給平時的工作帶來意想不到的收獲；最后對所有的工作進行了梳理，并經常給員工開會交流，既要了解每個人每天的工作重點是什么，是否合理，也要了解每一名員工的想法，做到溝通無阻。

　　為了能把儲運的工作做的更好，給管理帶來優勢，新的一年里我對儲運部工作規劃如下：

　　一、先從重要環節入手，加強人員培養和定位。

　　好的部門離不開優秀的團隊，更離不開優秀的員工。根據平時工作中個人的表現，重新衡量個人不同水平和不同能力并進行分類培養，同時在思想上進行引導，爭取讓每位員工都能在合適的工作崗位上為公司做貢獻，并真真切切地體會到圣諾大家庭的溫暖。同時準備實施競爭上崗，對老員工來說也要有相對的壓力，這樣才能讓壓力變為動力，對新增人員來說也會讓他們能有更高的職業規劃，能更加努力的工作，促進每一名員工都積極上進。

　　二、認真把5S推廣下去。

　　根據公司現有的.條件，制定標準和現場的要求。參照標準和要求實施區域管理。根據實際庫房的條件來定位，標示清楚、分區明確、庫容整齊，嚴格按照標準來執行。

　　三、日常檢查要落實到位。

　　倉庫保管的職能不能光是收、發、存的管理，五防工作也要做到實處，特別是高溫或梅雨季節要隨時查看庫房的狀況，下班后檢查庫房門窗安全，確保原輔料及成品、包材庫的安全工作。

　　四、加強XX、YY兩地的儲運工作銜接，并經常巡查兩地庫房，及時發現問題并加以改正，確保兩地儲運賬目與實物的準確性，以提高兩地的工作效率，確保盤點工作的順利進行。

　　以上是我的初步的想法，具體的工作還有待以后工作中不斷的改進與提升，同時我也意識到需要進一步磨練自我意志，學習更加專業的知識，在公司領導的帶領下，堅決貫徹及落實領導的指示和工作任務，努力，扎實工作，以更好的、更高的效率做好本職工作。

儲運個人工作總結2

　儲運部下屬三個班組：成品保管、叉車班和碼頭裝卸隊。在20xx年里，我們在產品入庫、發運工作中，加強安全操作意識，不斷總結經驗教訓，杜絕和減少事故發生，不斷采取措施完善安全管理，現將具體工作總結如下：

　　一、人身安全：

　　20xx年度，儲運部共發生三起與之相關的人身安全事故：

　　1、3月，叉車司機xxx在裝噸包時，因操作不慎，將提貨司機手指夾傷。

　　2、7月16日，原包裝工xxx私動叉車，將包裝工xxx撞傷。

　　3、7月，運煤汽車碰撞我部裝貨拖拉機，將碼頭工xxx腿部撞傷。

　　三起事故發生后，公司均對其責任人進行了相應處理，我部也針對不同情況，在管理上采取措施，改進完善：

　　1、規定配合叉車裝噸包，必須由碼頭工掛吊帶，不得由其他人員操作。

　　2、所有車輛非操作人員，不得動用。

　　3、在運輸通道中，設置限速護欄，保證碼頭行車安全。

　　二、產品安全：

　　在日常的產品入庫、發運過程中，注重做好產品的損壞、防塵、防澇安全工作。

　　第一，加強叉車司機和碼頭工的安全操作意識，避免和減少人為破包幾率。同時，加強與生產單位的溝通和聯絡，減少破損托盤的循環使用。另外，因目前包裝碼包工操作簡單，碼包不平整，導致叉車碼貨困難，時有貨位倒塌、傾斜發生，也請生產單位關注。

　　第二，加強與銷售部門的`聯系，隨時掌握產品發運動態，對長期積存的產品加蓋篷布，防塵、放污染，確保產品安全。

　　第三，雨天、雨季加強倉庫巡檢，及時上報倉庫漏雨情況，安排調整產品貨位堆放，做好產品防澇工作。

　　三、設備安全：

　　隨時針對影響產品發運中各種車輛、設施改造、修整，避免和減少產品出廠質量安全。對因輸送帶、拖拉機掛包、勾包現象，及時查找原因，及時聯系維修單位，對車輛、設施進行改造，大大降低了產品破包率，改善了產品安全狀況。

　　在工作中仍會出現各種各樣新的安全隱患因素，我們將在“品質源于細節、效率源于執行”上下功夫，盡心盡力、盡職盡責、盡善盡美，運籌帷幄，安行天下，促進儲運部安全工作在新的一年里，再上新臺階。

儲運個人工作總結3

　　不知不覺來到南車時代電氣兩個多月了，在轉運的工作崗位上，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝你們給我成長的空間，勇氣和自信。在這兩個多月通過自身的不懈努力，在工作中慢慢的成長取得一定成果，但是存在了許多的不足，現將工作總結如下：

　　一、工作總結：

　　在從來到時代電氣到現在的時間里主要工作是物料轉運，先后學會開箱點收，學會入單，測試芯片，粘貼條碼。

　　二、在工作中主要存在的問題有：

　　1.在工作中對于轉運還是比較的了解，但是對于其他的工作還不是很熟悉，但是通過了兩個多月的學習了解，對相關流程有了越來越深的認識。

　　2.在工作中由于接觸的新東西比較多，不能馬上解決，但是工作過程也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題也能很好的解決。

　　3.在工作初期，對工作認識不夠，對工作認識定位不足，不過在師傅和這個優秀班組里的大哥哥大姐姐的熱情幫助下讓我取得了很大的進步，在以后的工作中，我會不斷學習和思考，加強自己的.工作能力。

　　三、工作心得：

　　1.在這兩個多月的工作中我參與了幾項集體完成的工作，和同事相處的十分緊密和睦，在這個過程中我深刻認識到和加強了團隊意識，在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定攻無不克，戰無不勝。

　　2.工作每一步都要細心冷靜，沉著思考的這種心態下，在工作中的任務完成使自己比較滿意的結果，使自己的心態在這兩個多月能夠積極自信的行動起來，現在的我常冷靜下來分析自己，遇到風險要即時避免解決，出現問題要勇于承擔。

　　3.在兩個多月的工作中，經過實際的教訓，深刻了解自己的工作性質，在工作中多辛苦一下減少因為自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。

　　4.在這里我學會了很多工作上的知識，在言海軍和李紅舉師傅的帶領下學會很多知識技巧和做人道理，慶幸剛上路有他們陪伴在我的身邊，我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

　　四、工作教訓：

　　在兩個多月的工作實踐中，我發現自己離他們的工作水平還有一定的差距，主要體現在工作習慣和工作思維上的不成熟，也是自己以后要摸;磨練自己的地方，仔細總結以下在著兩個多月的實踐中以下這幾個做的不夠好：

　　1.工作的條理性不夠清晰，要分清主次和緩急。就是急件一定要優先考慮入庫，要和庫管員協商好。

　　2對工作流程不夠熟悉。

　　3.工作不夠精細化。

　　4.工作方式不夠靈活。

　　5.缺乏工作經驗，尤其是遇到物料問題。

　　6.缺少平時的工作總結。

　　7.做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象。

　　在以后工作中我一定時時刻刻注意修整自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，做為一名優秀的員工。

　　五、工作計劃：

　　下年公司將會有更高更大的工作計劃目標，工作壓力會隨著提高，要吃苦耐勞，勤勤懇懇踏踏實實的做好班長安排的每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的工作能力，盡快的成長和進步。

　　其中以下幾點是我下年自己提升自身能力的目標

　　1. 要提高自己工作的積極性主動性，果斷完成每一項轉運交接,做事不拖泥帶水。2. 工作主要注重效果，細節和結果，一切工作圍繞目標的完成。

　　3. 把握一切機會提升自己工作能力水平，加強平時的知識和總結工作。

　　4. 精細化工作方式的思考和實踐。

　　5. 努力改善自己的工作中的一些存在的問題，找一個衡量自己工作平臺的標尺。

　　其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽多看多想多做多溝通，向每一位員工學習他們身上的優點優秀工作習慣，配合實際工作不斷進步，我在工作中一直相信這兩點：一是三人行必有我師，二是天到酬勤。

　　在參加工作的這兩個多月，有時深刻體會到把自己所有精力投進去，雖然不可以做到完美程度，但是多付出一些工作就會優化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，就是公司提倡的企業精神：盡心盡責，盡善盡美，誠信盡業，創新超越。

儲運個人工作總結4

　　本人翟曉輝，目前為成都項目部技術員，負責四川石化倉儲運輸部的區域維保工作。現對本人20xx年的工作總結如下：

　　一、20xx年的工作情況：

　　在20xx年對成都項目部來說，是任務繁重的一年，包括四川石化大檢修、蠟油改造、日常區域維保、其他幾個技術改造項目；對項目的技術員來說，也是忙碌的'一年，具體工作總結如下：

　　1、生產一部輕重污油改造項目（PC項目）技術管理工作；

　　2、生產二部蠟油改造項目與設計溝通及采購配合工作，包括前期與設計和業主對接、組織采購過程中的技術交流、實際采購價格與投標采購價格的對比分析、設備材料到貨統計及催貨工作等；

　　3、生產二部蠟油改造項目加熱爐施工的總體策劃，包括與模塊廠家、設計、分包單位的溝通協調；

　　4、9月份以后，進入倉儲運輸部負責區域維修保運工作；

　　5、配合經營部門進行蠟油改造項目的結算及索賠工作。

　　二、項目運行建議

　　根據成都項目目前的情況，結合前期項目運行過程中出現的各類問題，提出以下建議：

　　1、組織專題培訓，提高員工的責任心，包括本體員工與外用員工；

　　2、項目應進行壓力管道、壓力容器安裝、維修、改造的專項培訓，并設置專門的負責人；

　　3、在施工的同時，嚴格要求資料同步，杜絕資料拖沓情況；

　　4、在任何項目作前期準備時，要作好總體策劃，包括材料、施工、技術、人員、機械等等；

　　5、做好施工過程中的簽證、影響等相關資料，為以后的竣工結算及索賠提供依據。

　　三、結束語

　　回顧過去一年的工作，總體感覺就是忙碌，但工作中還存在許多不足之處，在今后的工作中要專心致志，注重團隊協作，不斷提高自己工作能力。

儲運個人工作總結5

　　自從20xx—4月份入職以來，，回想自己3年的的工作經歷，沒有太多的驚喜，沒有太多的感慨，沒有太多的業績，多了一份鎮定，從容的心態。

　　在這3年的時間里，有過失敗，有過成功，遺憾的，欣慰的是自從業務能力有了顯著地提高。首先感謝公司給我提供了良好的工作環境和生活環境，有豐富的工作經驗的部門領導帶領我前進。他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上不僅僅學到的是做事的方法，更重要的`是做人的道理。

　　從4月開始進入公司，不知不覺中，3年的時間一晃就過了，在這段時間里，我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個能獨立操作業務的儲運員，完成了職業的角色轉換，并且適應了這份工作。業績沒什么突出，以下是三年的工作業務明細：進入一個新的行業，每個人都要熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式和生產情況。在實際工作中，如何做好每一天的生產情況及每一天的發運工作，確保每一天的生產和銷售同步進行，確保每天的數字準確。在工作中，我雖有過虛度，有過浪費上班時間，但對工作我是認真負責的。經過時間的洗禮，我相信我會更好，俗話說：只有經歷才能成長。世界沒有完美的事情，每個人都有其優缺點，一旦遇到工作比較多的時候，容易急噪，或者不會花時間去檢查，也會粗心。工作多的時候，想得多的是自己把他做好，每個環節都自己去核實，再發揮自身的優勢：學習生產和銷售知識，學習接受。不斷總結和改進，提高素質。

　　自我剖析：以目前的行為狀況來看，我還不是一個合格儲運員，或者只是一個剛入門的儲運員，本身談吐，口才還不行，表達能力不夠突出。根源：沒有突破自身的缺點，臉皮還不夠厚，心理素質不過關，這根本不象是我自己，還遠沒有發掘自身的潛力，個性的飛躍。在我的內心中，我一直相信自己能成為一個優秀的儲運員，這股動力；這份信念一直儲藏在胸中，隨時準備著爆發，內心一直渴望成功。“我要像個真正的男人一樣去戰斗，超越自己......？”我對自己說要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能相結合。

　　以上是個人3年以來的工作總結，如有不足之處，望批評指正。感謝公司的培養，感謝我的老板和關心我的跟人對我言傳身教的悉心指導，我一定會以積極主動，自信，充滿激情的心態去工作。

儲運個人工作總結6

　　去年儲運部全體員工在廠領導的關懷下，共同努力安全順利地完成了部門工作，現將去年工作總結和今年工作簡要匯報如下：

　　一、20xx年工作總結

　　1、裝卸作業區工作

　　儲運部碼頭、裝卸站、原料罐區承擔著企業生產所需原輔料的存儲和裝卸作業。是企業安全生產的重點防范區域，冬季防凍防凝、夏季避高溫作業，為安全生產提供了首要基本條件。由于工廠的安全教育和管控措施逐步升級，職工安全意識不斷加強，日常的檢查和記錄得到落實，杜絕和避免了人為事故的發生。全年作業區安全作業甲醇110船/噸，乙二醇43車/噸，液堿131車/噸，苯12車/噸，甲醛119車/噸，硫酸4車/噸。大修期間計劃完成20xxm3甲醇罐底閥換修4臺和靜電接地線的安檢，增裝卸站卸甲醛隔膜泵1臺，硫酸、液堿、苯伴熱保溫。上半年根據生產裝置需要，完成甲醛卸車線并投入使用。今年5月份開始上海世博開幕，水上危化品運輸受管控，地方主管部門定期來廠安檢并提出相應整改要求，為保證甲醇原料的.正常供應，我們會同采購部及時與供應商溝通并制定應急預案，跟蹤運輸進度，確保工廠原料正常供應。

　　同時，也加強了碼頭監控報警設施，由于大家的共同努力，世博期安全度過并得到了區海事處和市交通港口局的認可并獲“20xx年度查隱患堵漏洞保世博”優秀組織獎和“安保衛士”個人獎。今年申報完成由市港口協會組織的“星級誠信企業”獲證書。現場要求人員規范作業程序，加強現場巡檢，在夏季高溫期嚴格執行夏令工作時間，高溫季節卸船對船舶實行噴淋、降溫。冬季根據氣候適時啟動防凍防凝措施，裝卸作業嚴格實行一船、一車、一票計量，由于作業區現場設置了各類殘液回收槽，作業區基本實行殘液零排放，流量計和地磅按時強檢，尚未發生計重誤差。現場伴熱保溫完成后，更有利于冬季的正常作業。

　　2、物流運輸工作

　　今年4月份開始，我廠物流運輸由總公司統一招標簽約合同，總公司對下屬企業的物流運輸由原來戰略管控轉為經營管理，每月各企業物流數據均向總公司匯報，細化到每批/車/箱。今年全年儲運部根據銷售部門需要，及時組織調度車輛、集裝箱和勞動力，完成裝卸、運輸總噸位噸/費用元(不含出口運費和廢料運費)。其中公路17074噸/元，公路運量占運輸總量，費用占;海運噸/費用元，海運量占總量，費用占;二次配送量噸/費用元，占總量，費用占。出口集裝箱214箱/噸，處理廢塊料、粉料、噸粒共計噸。總運量平均運費元/噸，公路元/噸，海運元/噸，二次配送元/噸。去年總公司海運價格報年價，運行1年后有不合理處，今年準備按市場規律報季價。

　　去年集裝箱運輸工作出現差錯，損失雖然得到彌補，暴露出運輸管理環節不嚴謹，今年將重點整改并落實。

　　二、存在差距及采取措施

　　1、物流運輸發生缺貨事件和少量破包和上半年簽單事故一起。

　　2、作業現場雖然未發生設備、人員事故，但日常作業偶有不規范操作情況發生。

　　3、物流運輸計劃性不強，被動安排工作。

　　采取措施：

　　1、通過事件汲取教訓，嚴格內部作業程序，落實各崗位責任人和責任交接貨物有記錄并備案可查。協調承運商交接環節責任，增加作業現場硬件投入(攝像監控)，便于發生意外事件追蹤，認真審核業務簽單，防止疏漏出差錯。

　　2、作業現場重點做好作業人員安全意識和日常督查，其次認真執行SHE體系的各類作業票認真填報，以上道工序保下道工序的程序來確保各環節的生產安全。通過幾年化工企業生產體會，安全工作沒有最好，只有更好，一切事故的發生都是違規行為所致。

　　3、與銷售部門溝通協調，銷售計劃、單據提前通知或下達，以便于及時備貨和運輸工具準備，避免當天下單，當天派車，倉促裝車。

　　三、今年工作打算和費用預算

　　今年大修后裝置增產，儲運部按生產和銷售5萬噸目標準備，重點做好以下幾方面工作：

　　1、作業區安全作業，重點控制在日常規范操作和冬夏兩季作業，完善票證填報，注重小事件發生和處理過程，以小見大，杜絕隱患。