司機在年會上發言稿

　　在社會一步步向前發展的今天，需要使用發言稿的事情愈發增多，發言稿的寫法比較靈活，結構形式要求也不像演講稿那么嚴格，可以根據會議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。相信寫發言稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編收集整理的司機在年會上發言稿，希望能夠幫助到大家。

司機在年會上發言稿1

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　很榮幸能作為優秀駕駛員代表在這里發言。在此我衷心的感謝公司各級領導對我工作的肯定,感謝各位同事對我工作的支持和幫助！

　　作為一名優秀的駕駛員，首先要做到操作技能上的優秀。駕駛員以駕駛為職業，安全行車就是我們首要的職責，沒有“安全”就沒有“優秀”，一切的優秀都要以“安全”為基礎。因此，在工作中，我們每一位駕駛員必須強化安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，重視安全，尊重生命，時刻把安全擺在第一位，自覺遵章守紀，文明行車。

　　作為一名優秀的駕駛員，其次要做到服務意識上的優秀。市場在變化，乘客的需求在變化，只有不斷提高服務意識，提升服務技能水平，我們才能贏得社會和乘客的理解、支持。因此，在工作中，我們每一位駕駛員要始終牢記為乘客服務的宗旨，用心去踐諾，用心去服務，用心去溝通，充分發揚敬業精神，以兢兢業業、精益求精的工作態度，盡自己最大的努力干好本職工作。我有幸成為公司優秀駕駛員榮譽獲得者之一，在高興激動之中，同時也感到自己身上多了一份責任、一份使命。因為，這個榮譽是對前一階段工作的肯定，也是對以后工作的一種鞭策，既是一種鼓勵，也是一種挑戰。我們只有在新的一年里再接再厲，不斷提升自我，做好安2、夏天晝長夜短，加上我們所處的'地理環境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞，出現這種情況會導致對突發事件反應遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發的季節，在行車中要注意：

　　(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛；

　　(2)對自己的精神狀態進行調節；

　　(3)要控制車速，不要搶道，心平氣和地文明駕車，文明營運；

　　(4)要避免和行人發生事故；

　　(5)在車內嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點燃后便有把氣體打火機放在發動機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發生爆炸，一旦引起火災，后果不堪設想。

　　(6)嚴禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時候，會降低制動的反應時間，釀成慘劇。

　　(7)嚴禁酒后開車，請大家嚴格遵守交通規則；

　　(8)在車內常備清涼藥品和中暑藥品。

　　最后，希望我們團結友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!

　　謝謝大家!

司機在年會上發言稿2

各位駕駛員家屬：

　　大家下午好！很高興領導讓我上臺演講，下面我來說說自己的心得體會：

　　一、首先要充分認識到駕駛員工作的重要性和特殊性，樹立良好的包容心態，盡可能的讓駕駛員在出車前保持愉快心情，不要把家庭矛盾帶到工作中，不要讓家人帶著情緒開車，讓家人高高興興出門，才能心無雜念的.駕駛，也才能平平安安回家。

　　二、當好賢內肋，善做有心人，要時刻關心他們的身心變化，多關注家人的情緒變化，多理解家人在外工作的辛苦，多與家人交流思想，善做疏導工作，及時化解不良情緒；多承擔家庭重擔，讓家人在外工作沒有牽掛，沒有后顧之憂，做到高高興興出車、平平安安回家；

　　三、在生活上要多給予關心，特別是飲食起居和身體健康，要督促養成良好的生活習慣，做到不賭博，不酗酒，保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，開好安全車。

　　四、出門前要多叮囑，提醒遵章守紀，不違法駕車，及時了解各種天氣變化的信息，多叮囑家人開好安全車，保證行車安全。

　　春運馬上開始，駕駛員會比平時要辛苦、忙碌，加上冬季天氣情況復雜多變，春運期間路況復雜，安全形勢不容樂觀，殷切希望駕駛員親屬多給予駕駛員一些關心和體貼，讓駕駛員想到自己的責任，以此促進安全駕駛。樹立“親情相伴、安全同行”“安全是最大效益，平安是全家福氣”理念。

　　最后祝大家在新的一年里身體健康，平安健康，財源滾滾，生活美滿，闔家歡樂。

　　謝謝大家。

司機在年會上發言稿3

各位領導、同志們：

　　大家上午好!

　　很高興能上臺演講，以下是我這些年當駕駛員的心得體會：

　　一是要提高認識，充分認識當好出租車駕駛員的重要性

　　出租行業是城市文明的一個流動窗口，服務的好壞直接影響著城市文明。同時，出租車是我們清徐縣城的名片，代表著清徐34萬人民的整體形象。我們在座的每位駕駛員和即將成為駕駛員的同志們，不要認為喜愛這座城市、管理這座城市與我們無關，認為“沒有必要”，而是是事關每位百姓精神愉悅、生活幸福的“絕對必要”，我們都應該樹立主人翁意識，把清徐看作是屬于自己的城市，把清徐這個“大家”當成像自己的“小家”一樣，充分了解清徐，熱愛清徐，盡己所能建設清徐，增強榮譽感、幸福感和歸宿感。因此，參加此次培訓會，每位學員都要端正態度，增強工作的責任感和事業心，要感到責任重大。通過課程學習，提高自身綜合素質，提升運營質量和服務水平，把每次的服務都做成一個精品。

　　二是要認真學習，提高技能，切實提高培訓質量

　　此次培訓會，我們積極邀請了市交通運輸局綜合運輸處周繼平處長、市客運辦投訴科劉原平科長以及我們縣客運出租辦的專業人員來給大家授課，不僅要講解出租汽車行業的相關法律、法規、文件、會議精神，出租汽車駕駛員的職業道德、安全與防范等方面的知識，還要給大家介紹清徐地域概況及清徐旅游景點分布等，可謂是精心組織、統籌安排。

　　我希望每位學員要沉得下來，集中精力認真學習，細心領會，虛心聽課，要帶著責任、帶著壓力、帶著任務學，力爭把出租駕駛員的理論學透、學精，要理論聯系實際，自覺實踐相結合，爭做優秀學員。

　　三是要學以致用，服務社會，創建出租文明和諧行業

　　出租車是我們清徐流動的`風景線，駕駛員司機是清徐的文明使者，我們每位駕駛員都要提高自身整體素質，強化六個文明意識，即思想文明、經營文明、語言文明、行車文明、車容文明、儀容文明，為創造良好的道路交通運輸環境做出自己積極的貢獻。出租車企業和廣大出租車司機要以此次培訓會為契機，積極開展創建出租車文明行業、文明車、標兵車、星級車等活動，促進出租車行業在公共場合禮讓有序方面有新的突破，在公共交通安全有序方面有新的突破，在誠信經營有序方面有新的突破，在旅游出行和諧有序方面有新的突破。

　　要徹底改變出租車隨意拼客、拒載、欺客、宰客、不打表等一系列違法的不文明現象，倡導出租車駕駛員帶頭在公開場合樹立文明經營形象，培養文明禮讓的行車習慣，建設安全暢通文明的道路交通運輸環境，以優質的服務為我縣出租車行業營造良好的營運市場貢獻出一份力量，把出租車行業打造成清徐一張靚麗的城市名片。

　　同志們，從今天開始你們就要正式培訓了，希望大家珍惜這次培訓的機會，在培訓期間專心聽講、記好筆記，認真思考、細心體會，遵守紀律、取長補短，掌握好作為一名出租車司機應有的基本知識，提高對出租車行業的認識，提高自身的修養和素質，增強技術技能，取得優異的成績。最后祝大家學習進步，身體健康!祝出租行業事業興旺，祝各位司機朋友家庭幸福、美滿!

　　謝謝大家!

司機在年會上發言稿4

各位領導、各位師傅：

　　大家早上好!

　　首先，我代表縣紅十會向鑫達駕校首屆駕駛員理論課程培訓開班典禮表示祝賀。今天的開班典禮，本來是我會許副會長要來參加的，因為州上來考核工作，受他的委托，講幾點意見。

　　一、在勐海開展的理論培訓，是我縣廣大學員的心愿，是各有關部門共同努力的結果，特別是交警、運政、農業等部門或單位，借此機會，我會對關心、支持駕駛員理論培訓工作的`部門、單位表示衷心的感謝!也希望各位師傅把握機遇，認真學習。

　　二、紅十字會作為從事人道主義工作的社會救助團體，起源于戰場救護，以“保護人的生命和健康，發揚人道主義精神，促進和諧進步事業”為宗旨，弘揚“人道、博愛、奉獻”的紅十字精神。在駕駛員理論知識培訓工作中，我會承擔救護知識培訓任務，通過培訓希望大家能提高自身的安全意識、急救意識和自救、互救、避險逃生能力，切實掌握相關現場救護應急技能，真正做到學有所獲，學有所用，保護好自己和他人的生命安全和身體健康。

　　三、這次培訓是首次，工作剛剛起步，我會還存在人員不足、業務不熟等因素，為使工作順利開展，這次培訓，我們邀請了州紅十會的老師和臨床經驗較豐富的縣醫院急診科醫生來授課，各位師傅通過救護培訓合格后，按照規定我會將在3個工作內發放證書，但也許會耽擱著大家，屆時請大家給予涼解，我們會不斷探索工作方法，把工作做得更好。

　　最后，預祝本次培訓取得圓滿成功!

　　謝謝大家!

司機在年會上發言稿5

各位領導、各位師傅：

　　大家好！

　　作為一個駕駛員，我們更應該自覺遵守法規行駛，文明禮讓，安全出行。“我要安全”是因為我要幸福，愛自已，就要保證自已安全，為了愛我們和我們所愛的人請你牢記安全，讓安全變成一種習慣。只有嚴格的遵守交通安全法，增強職業道德意識，在安全上一絲不茍，積累經驗才能達到安全行車的目的。

　　道路安全法是用來規范駕駛員行為的，以確保交通安全及車輛行駛暢通為目的的。而道路安全法大部分使用血的教訓換來的。當然，最根本的是要保證行車安全，我時刻的告誡自己，要用平和的心態駕駛車輛，杜絕爭強好勝的心理，不能認為自己的車比你好，自己的技術比你高，就將安全行車置于腦后。良好的職業道德是減少事故發生率的保證，交通事故率的上升，不僅與車輛的增加成正比，而且與駕駛員的守法意識、職業道德水平息息相關。

　　安全，對我們來說責無旁貸。雖然安全需要我們每個人遵章守紀才能實現，但在諸多的工作因素中，人是決定性因素，人的意識、行為貫穿于安全的全過程，人的不安全行為，物的不安全狀態，隨時會導致安全事故的發生，除了不可抗拒的自然災害外，任何事故都是可以避免的`，之所以會發生事故，只是因為我們在平時的工作中缺乏安全防范意識和超前意識，忽略了平時的安全工作，才未能及時發現和排除隱患，直到隱患擴大、惡化，甚至造成嚴重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預測和預防事故的能力，并有一個嚴、細、勤、實的工作作風。還要加大安全監督管理的力度，把各項防范措施落實在事故發生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動權，才能使事故的發生率降到最低點。

司機在年會上發言稿6

各位領導、各位師傅：

　　大家好！

　　1991年，我開始從事汽車駕駛工作。20年來，我在領導和同志們的關懷幫助下，在交管部門及協會的指導下，各方面均有進步。由于得到上級領導的信任，1998年我調至聯社辦公室為領導開車。每次出車，我寧可自己等候多時，決不讓領導同志等一分鐘。由于領導分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認真做好本職工作，盡職盡責地為領導服務好。在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學習活動，同時堅持利用業余時間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉原理，以及維護知識，以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的.寶貴經驗無私的傳授給年輕同志。

　　為領導服務，要嚴格要求自己，杜絕不良習慣和行為，針對自己的不足之處，及時糾正改進。同時，嚴把安全關，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關的形象。截至目前，已安全行車30萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

　　發揮共產黨員作用，嚴格遵守勞動紀律、考勤制度和機關各項規章制度。團結同志，工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識，遵守辦公室的規章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務不私自用車，這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅持出車前仔細檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰友，只有經常地悉心愛護它，它才會幫助你完成各項任務。我的經驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異常現象，使車輛保持良好的技術狀態。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。“馬達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。

　　以上是我本人的匯報材料，不妥之處敬請領導批評指正！

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