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收費站春運保障方案（通用11篇）
為了確定工作或事情順利開展，時常需要預(yù)先開展方案準備工作，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編精心整理的收費站春運保障方案，希望能夠幫助到大家。
收費站春運保障方案 1
20xx年1月9日上午，高速交警一支隊九大隊召開全體民警會議，總結(jié)近期惡劣氣候道路管控和元旦小長假交通安全管理工作，傳達上級文件精神，重點對春運交通安全管理工作進行了動員部署。
一、認清安全形勢，科學(xué)精準研判
根據(jù)往年大隊轄區(qū)春運特點，結(jié)合今年貨運車流及惡劣天氣增多，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流等客流疊加情況，充分認識到20xx年春運工作的重要性和艱巨性，科學(xué)精準研判，制定切實可行的方案，細化工作措施，全力以赴預(yù)防道路交通事故，確保春運工作安全暢通。
二、排查安全隱患，嚴查交通違法
要對易起霧結(jié)冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進行排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時督促整改。啟動春運交通安全檢查站，積極開展專項整治行動，對客運車流、危險品運輸車流進行徹底排查。以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛，以開展交通違法行為整治為重點手段，落實針對性措施，加大道路管控力度，突出對重點路段、重點時段的巡邏管理，對不按規(guī)定車道行駛、違法停車、隨意上下客等動態(tài)交通違法行為要重點查處。
三、做好應(yīng)急處置，密切協(xié)調(diào)配合
要認真做好惡劣天氣和免費通行期間大流量情況下的應(yīng)對處置工作，進一步明確工作職責，要確保遇有各類突發(fā)情況能反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效。對可能影響春運的苗頭性信息，尤其是惡劣天氣和道路通行信息，要早掌握、早判斷、早預(yù)警，及時啟動交通應(yīng)急管理預(yù)案，預(yù)防重特大交通事故及道路交通長時間堵塞現(xiàn)象發(fā)生。一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，要迅速啟動預(yù)案及時鋪灑融雪劑，鏟除冰雪。要樹立“一盤棋”的思想，遇惡劣氣候需封閉高速公路，協(xié)調(diào)相鄰大隊共同分流疏導(dǎo)，嚴防出現(xiàn)大面積擁堵。針對春運、春節(jié)交通流，特別客運交通流特點，落實指揮疏導(dǎo)、快處事故、誘導(dǎo)分流和維護收費站通行秩序等措施，積極應(yīng)對大流量下高速公路交通管理。
四、開展宣傳教育，營造安全氛圍
加強宣傳教育，交通安全宣傳引導(dǎo)。做好危險路段、事故多發(fā)點段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”，提醒駕駛?cè)酥斏黢{駛、安全行車;要通過懸掛橫幅、發(fā)放資料、發(fā)送短信、LED屏顯示宣傳等措施，加大宣傳力度，營造宣傳氛圍。春運開始前，通過啟動日專項整治行動、自媒體平臺開展春運交通安全宣傳，營造宣傳氛圍;春運開始后，結(jié)合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳;春節(jié)前后，出行高峰抓路況實時播報引導(dǎo)。同時廣泛宣傳春運一線公安民警無私奉獻、辛勤工作的.先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
收費站春運保障方案 2
為保障xx收費站收費工作安全暢通，為進一步做好春運安全保暢工作，最大限度的提升車輛通行效率和應(yīng)急處置能力，同時筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應(yīng)急保暢工作方案如下：
一、工作目標
以“微笑+微笑服務(wù)”為目標，為司乘提供一流的'通行環(huán)境、一流的服務(wù)環(huán)境，建立職責明確、反應(yīng)快速、處置高效的收費應(yīng)急處置工作機制，合理疏導(dǎo)交通，快速處置車輛擁堵，提高收費站通行能力，確保恢復(fù)收費工作正常、有序的進行。
二、組織機構(gòu)設(shè)置
為保證春運期間保暢工作有序進行，特成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，具體分工如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組組下設(shè)1個辦公室15個工作組，辦公室設(shè)在所綜合辦公室，統(tǒng)一由xx負責協(xié)調(diào)安排，所部、站部行政人員負責應(yīng)急、安全、宣傳、防疫等各項工作。
春運安全保暢工作組：
現(xiàn)場總指揮：
現(xiàn)場總調(diào)度：
資金安全保障組：由xx負責。主要做到為有效節(jié)省交接班時間，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現(xiàn)金進行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全。
設(shè)備應(yīng)急保障組：由xx負責。主要職責，全力保障收費車道、便攜式收費機、手持機等系統(tǒng)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
收費站春運保障方案 3
為認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見》（發(fā)改運行1922號）要求，全力做好春運期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作，結(jié)合我省高速公路管理工作實際，特制定本方案。
一、工作目標
做好春運工作，是黨中央、國務(wù)院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務(wù)，是檢驗交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國成立xx周年之際，圓滿完成春運任務(wù)，為經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境，意義重大。各單位要進一步增強責任意識、踐行群眾觀念、強化安全監(jiān)管、實化服務(wù)舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好20xx年春運工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立全省高速公路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
各高速公路運營管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)。
主要任務(wù)為：負責制定全省高速公路春運工作方案，指導(dǎo)處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件，對全省高速公路春運工作實施聯(lián)合指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運工作，組織對高速公路運營管理單位的監(jiān)督檢查。
春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心，共同實施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”，具體負責：傳達全省高速公路春運領(lǐng)導(dǎo)工作小組指揮指令，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負責重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報，發(fā)布全省高速公路路況信息。
三、形勢分析
（一）流量趨勢
參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進行分析，預(yù)計20xx年“春運”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛，同比增長約15%，日均流量175萬輛，為日常的1.3倍。春節(jié)假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛，同比增長約25%，日均將突破250萬輛，達到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達到流量最高值，預(yù)計當天流量可能突破320萬輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。
（二）高峰時段
20xx年“春運”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為：
1.第一次流量高峰：受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響，全省高速預(yù)計在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎來返鄉(xiāng)車流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預(yù)計2月8日至2月10日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點至19點出現(xiàn)擁堵高峰，在正月初六晚間達到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應(yīng)，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時返程高峰。
（三）易擁堵路段、收費站
1.預(yù)計“春運”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽段）、機場高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴峻。預(yù)計鄭州周邊易堵收費站為：鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時，受傳統(tǒng)文化習俗影響，初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點時段，開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現(xiàn)短時間擁堵情況。
四、安全保障措施
1.各單位要進一步加強道路養(yǎng)護巡查頻次，對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標志標線缺失、安全設(shè)施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進行修復(fù)，確保路況良好，設(shè)施功能完好。重點對重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點、服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站等關(guān)鍵部位（節(jié)點）進行再檢查，嚴格落實嚴禁客運班車（旅游包車）凌晨2－5時行駛高速公路、嚴禁危險品車輛行駛高速公路等規(guī)定。
2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護施工，在2019年2月2日至12日期間，下達施工禁令，停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復(fù)道路原貌，卻無法撤離現(xiàn)場的，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設(shè)備在高峰時段進行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵節(jié)）等幾個重要時間節(jié)點，要有針對性的強化服務(wù)保障措施，確保路網(wǎng)運行暢通有序。
3.各服務(wù)區(qū)要嚴格貫徹落實國家公共安全工作部署，服務(wù)區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志，在服務(wù)區(qū)人流密集場所、加油站、危險品車輛停放區(qū)進行巡查，收費站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設(shè)備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當?shù)毓矙C關(guān)報告，并妥善做好前期預(yù)防性處置工作。
4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員，提前對收費、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進行一次排查，確保網(wǎng)絡(luò)運營安全。各單位要組織人員對道路監(jiān)控攝像機、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進行全面排查，對于設(shè)施損壞或缺失的要及時進行修復(fù)，確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。
五、服務(wù)保障措施
1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作，做好護欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進行灑水降塵，收費站、穿跨越施工現(xiàn)場要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚塵，切實做到“全路無垃圾、車行無揚塵”，鄭州周邊收費站、機場高速收費站、城市主要出口收費站、著名風景區(qū)的收費站、省界收費站，要適度美化收費站站容站貌，營造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時，各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當相鄰省份高速公路進行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴重滯留時，相關(guān)運營管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強應(yīng)急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長距離、長時間車輛滯留時，高速公路服務(wù)區(qū)、收費站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。
3.春運期間，全省各收費站要積極開展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn)，增強服務(wù)意識，嚴格做到操作熟練、準確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費車道要設(shè)立便民服務(wù)臺，為過往車輛免費提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時段，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序，提高收費站的通行效率。
4.全省各服務(wù)區(qū)要針對客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置，設(shè)置快速通道和專門加油車道，保證高峰時段車輛進得去、加的油、停得下、出得去，并加強與油品公司的溝通協(xié)調(diào)，保障車流高峰期間的油品供給。同時，要增設(shè)臨時衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量，加快公共衛(wèi)生的`清潔速度，及時清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間、水房等重點部位，要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。
六、應(yīng)急處置措施
1.全省高速公路實行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度，春節(jié)長假期間（2月3日-2月11日），收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班，指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的'重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在本單位監(jiān)控分中心實施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時，參照以上要求執(zhí)行。
2.根據(jù)省氣象局預(yù)測，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化，按照《關(guān)于認真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應(yīng)急物資儲備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機場高速通行情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時，相關(guān)運營單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺渡大巴安全快速通行。
3.春運期間，鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理，打造暢通春運。在高峰時段和易擁堵時段，要開啟全部車道通行，并在收費廣場車輛合流處，安排專人進行疏導(dǎo)，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實施客車、貨車分區(qū)域行駛，必要時通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整ETC車道開啟、實施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措施，緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段，南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營單位，要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務(wù)工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對工作；通過收費站提前發(fā)放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳，引導(dǎo)司乘人員合理選擇出行路線。
5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位；焦作新時代等于山西交界路段運營單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時間節(jié)點，公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站；以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經(jīng)驗教訓(xùn)，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。
6.根據(jù)部、省要求，春運期間，主線收費站、高速公路主線出現(xiàn)嚴重擁堵超過5公里的情況要第一時間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務(wù)區(qū)密集場所公共安全事件時，各單位監(jiān)控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報告。
七、相關(guān)要求
1.各單位要加強春運宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現(xiàn)出來的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，通過“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布，便于媒體集中進行宣傳，也可以郵件形式報送至xxxxx，由廳高管中心統(tǒng)一報送至廳春運辦公室進行宣傳。
2.各單位春運值班安排（春節(jié)另行報送）請于1月20日前報送至廳高管中心，各單位春運工作總結(jié)，請于3月1日前報送至廳高管中心。
收費站春運保障方案 4
一、活動目的：
增強責任感和緊迫感，貫徹公司和管理處年度精神，聚精會神抓收費，一心一意謀發(fā)展，促進站區(qū)管理工作再上一個新臺階，確保完成上級下達的活動各項任務(wù)，推動年度工作目標的實現(xiàn)。
二、活動時間：
xx月xx日至xx月xx日。
三、活動對象：
全站各崗位職工。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)：
成立以為組長，為副組長，各股室負責人為成員的競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負責活動的組織、宣傳、檢查、考核等工作。
五、活動步驟：
第一階段：準備動員階段。
成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定和具體措施；通過站務(wù)會議、月度例會、班前班后會等層層發(fā)動，做到活動內(nèi)容、目標、措施人人皆知。
第二階段：實施階段。
根據(jù)競賽要求和重點，圍繞收費稽查、綜合管理、、精神文明建設(shè)四個方面組織實施，并由活動領(lǐng)導(dǎo)小組定期進行考核。
第三階段：檢查考核階段。
競賽活動期間，競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期組織抽查，形式采用明查與暗訪相結(jié)合。活動結(jié)束時，各部門、班組對照競賽內(nèi)容及要求，認真進行自查，領(lǐng)導(dǎo)小組進行全面檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時落實措施進行整改，做好迎接上級檢查考核的準備。
第四階段：總結(jié)上報階段。
1、各部門、班組結(jié)合活動開展情況，認真進行總結(jié)，并以書面形式于月日前報辦公室。
2、辦公室認真總結(jié)全站活動的開展情況，寫出書面總結(jié)報上報管理處。
六、競賽內(nèi)容：
從收費稽查、綜合管理、和精神文明建設(shè)四方面著手，并按工作職責落實到各部門、班組，部門班組負責人為第一責任人。同時結(jié)合我站第四季度收費計劃任務(wù)，將元通行費收入，按月份分解至四個收費稽查班，即每班10、11、12月完成通行費收入分別為x萬元、x萬元、x萬元，以促進收費技能、服務(wù)水平的提高，賽出收費實績，力爭奪得綜合優(yōu)勝獎和超額完成任務(wù)獎等各項獎項。
七、考核獎勵：
活動的考核工作結(jié)合站部的百分考核，每月進行一次綜合考評。對在活動表現(xiàn)突出、收費實績突出的個人和班組，由活動領(lǐng)導(dǎo)小組專題研究實施獎勵。
八、活動要求及措施：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，保證質(zhì)量。此次活動是我站移站后第一次進行的勞動競賽，也是新老站區(qū)兩個文明建設(shè)延續(xù)的重要表現(xiàn)載體，各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為此各部門要結(jié)合工作實際和目標，制定相應(yīng)的具體措施加以認真落實，確保活動質(zhì)量。
2、加大宣傳力度，充分認識活動的重要性、必要性。“大干四季度”勞動競賽活動的開展，對于進一步弘揚“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的精神，培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德，提高勞動技能、服務(wù)水平和基礎(chǔ)管理工作水平，保證年度各項工作目標的全面實現(xiàn)是一個極大的促進，因此要按通知精神，利用專題會議、班組學(xué)習會及板報等形式，大力做好宣傳工作。宣傳愛崗敬業(yè)的思想；宣傳遵章守紀、嚴格收費的重要性；宣傳安全保生產(chǎn)的道理，為活動的`有效實施打好基礎(chǔ)。
3、突出重點，抓好結(jié)合。圍繞收費中心工作，活動中一是要突出抓好班組、抓好收費工作這個重點，根據(jù)要求著力將班組建設(shè)好、管理好。股室人員要堅持下一線制度，把主要精力放在幫助班組工作、解決一線實際困難上。二是要抓好競賽活動與其它工作的結(jié)合，特別是要將活動與我站創(chuàng)建省級文明收費站工作有機地結(jié)合起來，達到相互促進的目的。
4、抓措施落實、保活動成效。為確保活動取得實效，根據(jù)當前工作實際，活動期間要著重做好以下工作：
（1）、按管理處統(tǒng)一部署，進一步規(guī)范基礎(chǔ)管理工作，按貫標要求健全和完善各項管理臺帳。
（2）、加強收費數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析、研究和對收費形勢的預(yù)測，掌握收費動態(tài)，為決策提供依據(jù)。
（3）、加強周邊道路狀況的摸底調(diào)查工作，進一步探討增收可行方案，多渠道、多方位做好引車增流工作，做好“收足”文章。
（4）、緊緊抓住高速公路分流和移站后的有利收費形勢，合理安排崗位人員以提高工作效率，做好收費稽查、安全保暢及應(yīng)急準備工作。
（5）、以查隱患、查不安定因素為主，加大安全檢查力度，做好安全應(yīng)急預(yù)案的落實工作及新站區(qū)各項基礎(chǔ)設(shè)施較為艱苦條件下的內(nèi)保工作。
（6）、深入學(xué)習收費政策和理論，端正工作態(tài)度，嚴格勞動紀律，規(guī)范各崗位的操作技能和文明服務(wù)行為，并加強員工操作規(guī)范、唱收唱付、文明用語和微笑服務(wù)的考核，為過往駕乘人員提高優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。
（7）、加強信息報道工作，及時宣傳活動中的好人好事和好的做法，注意發(fā)現(xiàn)工作中出現(xiàn)的新問題，發(fā)揮好信息報道的推動作用。活動期間各部門上報信息不少于3篇。
收費站春運保障方案 5
為切實做好我站防汛抗臺工作，確保汛期收費區(qū)域安全暢通，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，結(jié)合我站實際，制定本實施意見。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
建立以站領(lǐng)導(dǎo)小組為核心的防汛抗臺應(yīng)急指揮機構(gòu)，組長由站長擔任，副組長由書記、副站長擔任，組員由站中層及各征收班班長組成，根據(jù)各自分工，各負其責做好相關(guān)工作。
二、任務(wù)分解和工作安排
1、遇暴風雨天氣要打開防霧燈光，由當班班長帶領(lǐng)稽查員有序指揮車輛，保證車道暢通。
2、各班應(yīng)加強收費車道的車輛疏導(dǎo)，確保不發(fā)生堵車現(xiàn)象。發(fā)生嚴重堵車時，要報告站領(lǐng)導(dǎo)，由站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)科室人員協(xié)助收費班稽查(疏導(dǎo))員進行疏通。
3、收費設(shè)施和車道其它設(shè)備裝置的日常維護由監(jiān)控班具體負責。發(fā)生故障影響正常收費的，由站部值班領(lǐng)導(dǎo)負責組織搶修。短時間內(nèi)無法恢復(fù)正常的，按規(guī)定程序暫時關(guān)閉相關(guān)車道直至修復(fù)。
三、要求
1、因暴風雨天氣造成收費設(shè)施、設(shè)備應(yīng)損壞的'，要立即上報，站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員接報后要及時趕到現(xiàn)場處理發(fā)生的事件，組織人員清理現(xiàn)場，搶修，要把損失減小到最低限度，并確保車道在短時內(nèi)恢復(fù)暢通。
2、各班組當班人員應(yīng)加強請示匯報制度，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報，并立即采取措施排除隱患，確保安全暢通。
3、全站職工要增強防汛抗臺意識，加強工作責任性，要在汛期前將收費設(shè)施、設(shè)備進行一次全面檢查，確保收費設(shè)施、設(shè)備的正常使用。
收費站春運保障方案 6
班組是管理的基礎(chǔ)單位，是通行費征管工作中最基礎(chǔ)的一級管理組織，也是完成征費計劃、樹立良好形象、創(chuàng)造快速通行環(huán)境的保證。為全面加強班組建設(shè)，實現(xiàn)班組管理的科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，提高管理水平，實現(xiàn)管理現(xiàn)代化，經(jīng)研究，決定將20xx年確定為xx中心收費站班組建設(shè)年。現(xiàn)制訂《xx中心收費站班組建設(shè)年活動方案》如下，請遵照執(zhí)行：
一、總體目標：
以“管理規(guī)范、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”為主題，圍繞“四個創(chuàng)新”（觀念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新）和“二項工程”（素質(zhì)工程、形象工程）。突出班組的地位和作用，創(chuàng)新班組建設(shè)理念，重視發(fā)揮班組長的作用，使班組管理立足制度化，著眼人本化，努力創(chuàng)建學(xué)習型班組，推行管理規(guī)范化、手段現(xiàn)代化、職工知識化、考核標準化，提高收費站工作人員的整體素質(zhì)。
二、成立班組建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
組員：
請各收費站依據(jù)此模式，迅速成立相應(yīng)的內(nèi)部組織機構(gòu)，并予上報。
三、措施和要求：
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力。
各收費站要成立班組建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定班組建設(shè)年度計劃，并把班組建設(shè)納入到目標經(jīng)濟責任制之中加以約束，保證班組建設(shè)工作的順利開展。各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)一定要樹立為班組服務(wù)的思想，為班組創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和工作條件。要克服形式主義，下基層班組了解情況，聽取意見，幫助班組排憂解難，調(diào)動各方面的力量，提高班組的管理水平。
（二）確定班組創(chuàng)建目標，擬訂創(chuàng)建主題詞。
收費站各班組可結(jié)合本班組的特色和特長，確定本班組的創(chuàng)建目標，提出創(chuàng)建主題詞，并圍繞主題詞制訂實施計劃，開展各項活動。
（三）健全和完善《班組管理辦法》，建立適合班組建設(shè)和運行的規(guī)章制度。
1、建立班組例會制度。
通過例會的形式討論班組工作計劃并采取多種形式加強落實。通過例會確定工作重點和及時總結(jié)工作，使班組工作不斷進步。
2、建立班組學(xué)習制度。
班組人員綜合素質(zhì)參差不齊，影響著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標的完成。建立學(xué)習制度是提高員工素質(zhì)的有效途徑，是推動各項工作有效開展的根本保證。
3、建立班組交流制度。
班組交流可以借鑒先進的管理經(jīng)驗、管理知識、工作方法，防微杜漸防止不良現(xiàn)象發(fā)生，取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團結(jié)的`氛圍。
4、建立安全生產(chǎn)制度。
牢固樹立安全第一的思想，嚴格執(zhí)行各項安全制度，加強安全生產(chǎn)學(xué)習和培訓(xùn)，組織和開展安全活動，提高安全意識和技術(shù)水平。
5、建立班組個人檔案。
班組內(nèi)通過考核的形式，考察記錄班組成員的業(yè)務(wù)情況、文化水平、工作數(shù)量、工作質(zhì)量和先進事跡，為評先創(chuàng)造條件。
6、建立班組考核制度。
實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效地促進班組凝聚力的加強，有效地促進班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。
（四）加強培訓(xùn)，全面提高班組素質(zhì)。
組織豐富多彩的培訓(xùn)，加強職工尤其是班組長的政治學(xué)習、崗位訓(xùn)練，結(jié)合技能鑒定、崗位練兵、業(yè)務(wù)比武等活動，使廣大職工的思想道德水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。采取各種有效方式，加強業(yè)務(wù)知識和技能培訓(xùn)，開展多種形式的崗位練兵和技術(shù)比武活動。另外，積極開展艱苦奮斗、勤儉節(jié)約教育、職業(yè)道德教育，樹立良好的職業(yè)道德；進行形勢教育，增強廣大職工的危機感、緊迫感和競爭意識。
（五）開展班組競賽活動，促進班組建設(shè)全面發(fā)展。
為推動班組建設(shè)工作向縱深發(fā)展，激發(fā)班組爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性，開展針對性強、便于操作的班組競賽活動，對先進班組實行精神鼓勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合的政策，充分調(diào)動職工和班組爭先創(chuàng)優(yōu)的熱情，促進班組建設(shè)的健康發(fā)展。
四、工作計劃：
（一）1月：確定方案宣傳動員：印發(fā)班組建設(shè)年活動方案，明確總體目標、措施要求和工作計劃。
（二）2月、3月：
1、成立xx中心班組建設(shè)年活動領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)。
2、召集各部門、收費站領(lǐng)導(dǎo)召開動員部署會議。
（三）4、5月：制定制度組織實施。
1、制定班組建設(shè)年度計劃，并把班組建設(shè)納入到目標經(jīng)濟責任制之中加以約束，保證班組建設(shè)工作的順利開展。
2、指導(dǎo)收費站確定班組創(chuàng)建目標，擬訂創(chuàng)建主題詞。
3、建立適合班組建設(shè)和運行的規(guī)章制度和考核辦法。
（四）6——12月：全面貫徹自我完善：
1、認真學(xué)習、貫徹班組建設(shè)年的各項規(guī)章制度和考核辦法，同每個班組長簽定責任狀，將開展班組建設(shè)年活動與獎懲掛鉤，調(diào)動各方積極性，保證班組建設(shè)年活動順利、有效的進行，全面提升文明形象。
2、進一步深化各項規(guī)章制度和管理規(guī)定的貫徹落實，重點抓好窗口服務(wù)建設(shè)，鞏固已取得的成果。
3、對照各項規(guī)章制度和創(chuàng)建要求，認真查找自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，做到有的放矢。
4、各班組對開展的活動通過自制版面宣傳，宣傳板報也將納入考核目標。
（五）考核評議總結(jié)表彰：
1、對班組建設(shè)年活動進行回顧和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，總結(jié)經(jīng)驗，將建設(shè)年活動與征管工作長效管理有機結(jié)合起來，使文明服務(wù)、規(guī)范管理再上新的臺階。
2、做好各類資料、臺帳的整理和匯總工作。
望各單位緊緊圍繞活動要求，群策群力，統(tǒng)籌推進，迅速掀起活動高潮，確保通行費征管工作再上新臺階，全面提升xx中心管理水平。
收費站春運保障方案 7
一、活動目的：
為了讓收費站人員深入地了解消防應(yīng)急常識，切實樹立起消防意識，真正掌握好火災(zāi)事故現(xiàn)場應(yīng)急撲救與救護的統(tǒng)籌作業(yè)流程，并具備自救互救與抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力，能有組織、有順利、迅速地引導(dǎo)員工安全、快速地疏散，學(xué)會正確使用滅火器以及掌握逃生的方法。
二、小組成員及參加人員：
組長：
副組長：
小組成員：
演練人員：
三、時間、地點：
時間：20xx年6月23日（星期三）下午16：30—17：30
地點：
四、提前準備事項：
1、制定消防演練方案，并向全站員工宣布；
2、足量木塊或其他燃燒物、鐵桶1個、滅火器2個、軟水管（30米）1條、毛巾10個。
3、做好現(xiàn)場拍照、整理演練信息。
五、事故背景：
20xx年6月23日下午16時40分，xx站宿舍區(qū)二樓205室，由于宿舍員工李某在宿舍內(nèi)點蚊香時，離開宿舍時未將蚊香徹底熄滅，蚊香將宿舍被子引燃，造成宿舍起火，隔壁宿舍員工陳某聞到煙熏味道，出來查看發(fā)現(xiàn)火情，立即呼救并報告。
六、演練任務(wù)
1、發(fā)生火災(zāi)，準確報火警，啟動應(yīng)急預(yù)案；
2、進行疏散救援；
3、組織人員進行前期火情撲救；
七、演練主要步驟：
（一）準備：組長人員和各小組負責人碰頭，交代演練事項，檢查人員和應(yīng)急設(shè)備、物資準備情況。
（二）報警：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)者用電話報警至監(jiān)控中心，監(jiān)控中心報告演練組長及副組長。
（三）應(yīng)急響應(yīng)：
1、組長根據(jù)實際情況確定啟動應(yīng)急預(yù)案，演練副組長確定好隔離危險區(qū)（管理區(qū)前的停車區(qū)），組織人員穿好防護用品，使用現(xiàn)有工具進行排險。
2、排險過程中各組成員保持聯(lián)系，直至險情得到控制。
（四）應(yīng)急結(jié)束：經(jīng)演練小組確認報請演練組長下達應(yīng)急結(jié)束的.命令。進行現(xiàn)場清理，恢復(fù)正常狀態(tài)。
八、安全保障：
（一）各參演隊伍按要求佩戴防護用具，嚴格操作程序。
（二）無關(guān)人員不得進入演練區(qū)域。
（三）觀摩人員統(tǒng)一在指定區(qū)域觀看。
九、演練結(jié)束與終止：
演練完畢，由演練組長發(fā)出結(jié)束信號，宣布演練結(jié)束，各演練成員有序撤出演練區(qū)域，返回工作崗位，演練小組成員負責演練現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作、參演人員疏散、演練場地的清理和恢復(fù)工作。
演練實施過程中出現(xiàn)下列情況，經(jīng)演練小組決定，由組長宣布終止演練：
（一）出現(xiàn)真實突發(fā)事件，需要參演人員參與應(yīng)急處置時，要終止演練，使參演人員迅速回歸其工作崗位，履行應(yīng)急處置職責。
（二）出現(xiàn)特殊或意外情況，短時間不能妥善處理或解決時，可提前終止演練。
十、演習中注意事項：
1、按逃生線路有序、快速撤離。
2、撤離過程中，注意腳下樓梯及踩壓事故發(fā)生。
3、撤離過程中，不推、不擠，相互幫助，要發(fā)揚團結(jié)互助精神。
4、撤離過程中，防止傷害事故發(fā)生。
5、在撤離時，戴上口罩或毛巾（有條件下弄濕毛巾）捂住嘴鼻，防止煙嗆。
收費站春運保障方案 8
為加強收費管理工作，不斷提高我站班組建設(shè)的質(zhì)量和水平，切實增強班組的凝聚力、執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，結(jié)合我站實際，特制定該方案。
一、活動的目標任務(wù)
通過開展系列活動，持續(xù)有效地加強班組建設(shè)，讓各班組成員極大地發(fā)揮自身潛能、工作熱情和主人翁精神，讓各班員積極、主動地參與到班組建設(shè)中來，為班組建設(shè)的創(chuàng)新群策群力，高質(zhì)量創(chuàng)建黨員示范班組、團員先鋒班組、三優(yōu)標準班組和五快模范班組。高起點培養(yǎng)一批優(yōu)秀班長，為以后的班組建設(shè)工作和人才儲備工作奠定良好的基礎(chǔ)。
二、活動的組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對班組建設(shè)活動的領(lǐng)導(dǎo)，特成立班組建設(shè)作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責活動的日常工作。
三、活動的開展時間
20xx年x月至x月
四、班組建設(shè)的內(nèi)容
（一）抓班子帶隊伍
班長要善于學(xué)習、勤于思考，抓好班組質(zhì)量管理，強化以崗位為核心的精細化管理，積極帶領(lǐng)班組成員開展各項勞動競賽及技術(shù)比武等。營造濃厚的學(xué)習氛圍，發(fā)揮每個員工的創(chuàng)新思維能力，把創(chuàng)建學(xué)習型、團結(jié)型和創(chuàng)新型班組作為班組建設(shè)的主要任務(wù)，為忻州高速的健康發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
（二）勤學(xué)習練技能
各班組通過自學(xué)和集中學(xué)習的形式認真開展培訓(xùn)工作，按照我站年度培訓(xùn)計劃，有針對性地開展好員工培訓(xùn)工作，員工培訓(xùn)合格率達100%，可結(jié)成幫扶對子，一幫一，一對一，促進班組整體素質(zhì)的不斷提高。
（三）立特色展風采
加強班組文化建設(shè)，根據(jù)各班組特點定位班組特色，突出重點和亮點。抓好員工政治理論、職業(yè)道德教育，積極開展學(xué)習型班組、學(xué)習型員工創(chuàng)建活動，建立班組文化宣傳園地，開展讀書、讀報等有益的'文體活動，執(zhí)行好談心制度，及時掌握班組成員思想動態(tài)。
（四）抓安全促發(fā)展
各班組要認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強收費票、款、卡的管理。重視安全教育培訓(xùn)，提高班組成員的安全意識和事故防范、應(yīng)急處置能力。積極開展“安康杯”等競賽活動。
五、活動的各階段
活動以各班組為單位，按每月選定一個主題作為側(cè)重點進行評比。
第一階段：“黨員示范”班組1月至3月開展業(yè)務(wù)學(xué)習；
第二階段：“團員先鋒”班組4月至6月軍事訓(xùn)練、隊列訓(xùn)練；
第三階段：“三優(yōu)標準”班組7月至9月收費業(yè)績考核；
第四階段：“五快模范”班組10月至12月綜合成績匯總。
六、考核評比
由站稽查抓好班組建設(shè)動態(tài)檢查和定期考評，制訂內(nèi)容詳實完善的班組考核細則，以班組成員當月考核分之和作為班組總分，按平均得分的高低進行排名。每季度對班組建設(shè)情況進行檢查考評，評先選優(yōu)，獎優(yōu)罰劣，推動班組建設(shè)水平不斷提升。
各班組要積極探索加強班組建設(shè)的新思路、新途徑、新方法，共同推進班組建設(shè)上臺階、上水平。
收費站春運保障方案 9
汛期為確保安全度汛，確保站區(qū)安全生產(chǎn)，確保公司財產(chǎn)和員工人身安全，確保車輛順利通行，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，并結(jié)合我站實際，特制定《防汛抗洪預(yù)案》，具體實施如下：
一、成立魯冀界收費站防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
二、明確職責，落實責任
（一）防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責
1、根據(jù)雨情、汛情、災(zāi)情，及本站實際工作情況科學(xué)指揮處置，保證暢通。
2、負責站區(qū)防汛抗洪保暢應(yīng)急處置的監(jiān)督、協(xié)調(diào)、調(diào)度等工作，一旦站區(qū)發(fā)生險情，要第一時間到場，并有權(quán)召回站內(nèi)不當班人員。
3、掌握工作區(qū)域及輻射地的現(xiàn)場情況，做好與上級部門的信息溝通工作。
（二）防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責
1、協(xié)助站長做好防汛抗洪保暢工作。
2、在當值當崗期間做好站區(qū)防汛抗洪保暢應(yīng)急處置的監(jiān)督、協(xié)調(diào)、人員調(diào)度等工作，一旦發(fā)生險情要第一時間上報請示，同時開展搶險和自救工作。
（三）防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責
1、定期查看易積水和水毀的地點。對本站容易積水和水毀的地點，做好安全巡查記錄。針對護坡、庭院后墻等地勢比較陡，容易被水毀的地方及時進行修葺，針對庭院周圍的'排水溝渠及時清理，保證排水通暢。
2、雷雨天氣重點做好防雷工作。汛期也是雷電災(zāi)害頻發(fā)的季節(jié)，對于改造中的機電系統(tǒng)，要積極做好防雷工作，遇有雷雨天氣，提前關(guān)閉未使用的電器設(shè)備，把雷擊可能造成的損失降低到最低限度。
3、做好天氣登記，掌握天氣預(yù)報，遇有緊急災(zāi)害情況，要立即啟動抗洪防汛應(yīng)急預(yù)案，積極組織自救，搶險時要做到井然有序，忙而不亂，搶險工作要設(shè)置現(xiàn)場安全員，負責搶險工作的安全，決不能因搶險而引發(fā)安全問題。
4、做好后勤工作，保證食堂備用食材及可儲藏食品的購置，避免發(fā)生災(zāi)害時，出現(xiàn)采購擁堵。
5、購置防汛抗洪物品。為確保汛期安全工作的需要，站內(nèi)購置編織袋、鐵鍬等防洪器械。防汛救災(zāi)物品有專人專庫，保證救災(zāi)使用。
（四）信息員在防汛抗洪保暢工作中的職責
1、執(zhí)行24小時連續(xù)工作制度，根據(jù)監(jiān)控中心指令和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的工作指示做好站內(nèi)防汛抗洪保暢工作信息的上傳下達。
2、及時校驗雨情、災(zāi)情，發(fā)生特殊情況及時上報、反饋。
3、防汛抗洪保暢工作中出現(xiàn)的特殊情況要靈活處理，做到特事特辦。
（五）票管員在防汛抗洪保暢工作中的職責
1、根據(jù)上級部門需要，做好防汛抗洪車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。
2、作為站內(nèi)的機動力量，隨時做好替班替崗的準備工作。
3、協(xié)助后勤人員做好后勤保障工作。
三、嚴格要求，保障有序
（一）鑒于特殊的地理位置和日益增多的車流量，使我站成為防汛抗洪保暢工作中的一個重要站點。防汛期間，實行24小時值班值宿制度。收費站所有成員非工作時間不得擅自外出，隨時處于防汛工作待命狀態(tài)，以備臨時召集之需。手機保持24小時開機，保持通訊暢通。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參與防汛搶險應(yīng)急處置的相關(guān)人員，要明確各自上述的任務(wù)和職責，一旦工作區(qū)域出現(xiàn)災(zāi)情或應(yīng)救災(zāi)之需組織抗洪，所有人員要根據(jù)職責馬上進入應(yīng)急狀態(tài)。
（三）所有參與現(xiàn)場處置的人員要服從命令、聽從指揮，在領(lǐng)導(dǎo)小組沒有下達解除應(yīng)急響應(yīng)的命令之前，任何人不得擅自撤離。對不服從指揮、任務(wù)措施不落實或落實不到位的班組或個人將予以嚴肅處理。
（四）指揮人員必須按照安全規(guī)范指揮處置，嚴禁違章、冒險指揮作業(yè)，確保事故現(xiàn)場人員的安全。
收費站春運保障方案 10
為認真貫徹落實《關(guān)于開展“安康杯”競賽活動的通知》精神，激勵全站員工主動學(xué)習和掌握安全生產(chǎn)知識，積極參與安全生產(chǎn)事故隱患的排查治理工作，消除各類隱患，預(yù)防事故發(fā)生，推進公司及管理處“安康杯”活動的深入開展。以“傳播安全文化、助推安全管理、促進職業(yè)健康”為主題開展安康杯競賽活動，特制定以下實施方案：
一、總體要求
深入貫徹落實今年省、市安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立以人為本，科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，以提高職工勞動安全衛(wèi)生技能和自我保護意識為基礎(chǔ)，以查隱患促整改為重點，以保障職工勞動安全健康為目標，進一步推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，深入開展群眾性的查隱患、促整改、強意識、保安全活動，全面提升安全生產(chǎn)保障與事故防控能力，為建設(shè)“平安交通”、“美麗杭州”營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為有序推進活動的開展，站點成立“安康杯”活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
組員：
三、活動內(nèi)容
本活動分四個階段進行，即宣傳動員、落實推進、反檢整改、總結(jié)評比階段。
（一）宣傳動員階段（5月）：積極參加上級組織的競賽活動，制定相應(yīng)的工作計劃，利用營運例會、班組會、列隊講評作深入動員，同時通過種種途徑和宣傳手段，切實加強對競賽活動的動員。
（二）落實推進階段（6—11月）緊緊圍繞競賽主題，結(jié)合站點特點，參照市“安康杯”競賽活動提出的“十個應(yīng)該、十個不放心”、“六心”并舉等活動要求，廣泛開展形式多樣、內(nèi)容豐富的職工安全文化活動。
1、大力弘揚企業(yè)安全文化，以懸掛安全橫幅，張貼安全海報等方式努力營造安全生產(chǎn)氛圍。同時積極參加管理處組織各項安全活動。開展一次以“中國夢。勞動美—我的安全家園”為主題的征文活動，征文作品主題鮮明，結(jié)合收費工作，真正體現(xiàn)出收費行業(yè)特點。
2、開展“一崗雙職”深化月活動，通過開展活動，達到宣傳安全思想，進一步提高員工安全意識的目的，使每位員工牢記“一崗雙職”工作的`重要性，促進企業(yè)“以人為本”的安全文化建設(shè)，真正打響“一崗雙職”特色服務(wù)品牌。
3、開展一次“四不傷害”學(xué)習培訓(xùn)活動并簽訂承認書。
4、開展一次《職業(yè)病防治法》宣傳教育活動，強化員工職業(yè)病防治意識、推動企業(yè)進一步落實職業(yè)病防治工作。夏季高溫期間，對一線員工開展一次高溫慰問，認真落實高溫作業(yè)防暑降溫有關(guān)工作。
5、開展“我為安全獻一計”及查找身邊安全隱患活動，動員全體員工積極主動為站點安全工作獻計獻策并查找本站點身邊安全隱患進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，充分發(fā)揮員工在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中的作用，激發(fā)全員提高安全意識，切實將隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
6、開展一次消防安全知識測試活動。進一步提高新員工消防安全理論知識。
（三）反檢整改階段（11月）：重點對照上級的活動要求和公司制定的活動計劃進行全面的反檢整改，大力推進群眾監(jiān)督，提高職工遵守安全生產(chǎn)的自覺性。再次動員員工如何及時發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，報告險情，自覺遵守各項規(guī)章制度，進一步提升公司員工安全意識和安全操作技能，為促進公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，確保公司持續(xù)快速健康發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（四）總結(jié)評比階段（12月）：對今年以來開展的競賽活動情況作全面的回顧，針對活動內(nèi)容認真總結(jié)，并提出下一步推進競賽活動的工作思路，確保安康杯活動的深入持久發(fā)展。
四、活動要求
（一）高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。高度重視“安康杯”活動的有序開展，落實責任，分工明確，抓工作重點，突活動亮點，切實有效的開展競賽活動。
（二）嚴格落實，有序推進。強化活動的落實推進，認真領(lǐng)會通知精神，積極研究，結(jié)合站點實際，開展形式多樣，行之有效的活動，豐富競賽活動載體，提升活動效果，增強活動實效性。
（三）加強宣傳，廣泛發(fā)動。加大活動的宣傳力度，利用內(nèi)刊、宣傳欄及QQ平臺等宣傳陣地大力宣傳，做到人人知曉，并將活動的做法、經(jīng)驗、成效及時的做好實時報道，努力營造濃厚的活動氛圍。
收費站春運保障方案 11
為加強對逃漏車的治理力度，進一步提高收費站堵漏增收工作，xx收費站響應(yīng)分公司號召，從外圍著手，最大限度避免通行費漏征，確保分公司全年通行費征收任務(wù)的圓滿完成，結(jié)合我站實際工作特點，制訂xx收費站堵漏增收實施方案：
一、高度重視，成立通行費堵漏增收領(lǐng)導(dǎo)小組
1、為更好的開展堵漏增收活動，我們立即成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員切實擔負起責任，精心組織，周密安排，采取切實措施，密切與當?shù)貓?zhí)法機關(guān)及公安部門的配合，共建共創(chuàng)，發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法力度，有效的打擊偷、逃、漏通行費違法行為，形成與執(zhí)法機關(guān)配合的聯(lián)合打擊偷、逃、漏通行費行為工作機制。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員在值班領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，每日到崗上巡視督查，加強對逃漏通行費車輛的治理力度。
二、專項治理，突出重點
在4月15日—25日為期10天的專項治理活動中，突出重點，嚴格治理闖卡車輛、甩掛車輛、假綠色通道、使用液壓泵、倒卡、假特通、假軍車等逃漏通行費行為。
三、聯(lián)系外部執(zhí)法部門聯(lián)合打逃
1、公安機關(guān)為執(zhí)法機關(guān)，穩(wěn)定的工作環(huán)境需要他們來提供保障。其次，維護正常的社會治安秩序是他們的義務(wù)和職責。因此，與他們?nèi)〉寐?lián)系，要求他們協(xié)助我們做好站區(qū)所有的治安工作，以維護我們所處環(huán)境的治安穩(wěn)定。
2、與公安部門協(xié)商，在我站設(shè)立警務(wù)區(qū)，免費為公安機關(guān)辦公人員提供住所及日常生活保障，使我站成為他們的工作重點區(qū)域。
3、與當?shù)卣块T取得了聯(lián)系，聘請地方政府人員擔任我站的社會監(jiān)督員，在接受其監(jiān)督作用的同時，發(fā)揮其所在部門的職能作用，爭取其對我站治安工作的支持。
4、主動配合他們的有關(guān)工作，例如：他們在我們收費站口設(shè)卡堵截、迎送領(lǐng)導(dǎo)、查閱錄像等。在不違反公司規(guī)定和征得公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，積極地給予其支持和配合。
5、與當?shù)貓?zhí)法機關(guān)以及交警大隊取得聯(lián)系，利用互聯(lián)網(wǎng)和警務(wù)信息共享的方式，追查從我站闖卡車輛的詳細信息（內(nèi)容有：車型、顏色、車主姓名、車輛所屬地址等），然后張貼公布，公示給過往司乘，造出輿論，造出影響，從而震懾此類的'違法車輛。在心理和輿論上給這些不法司機造成影響，有效的避免闖卡車輛無所顧慮，肆無忌憚的心理和行為。
四、形成內(nèi)部打逃治理工作機制
1、提高工作責任心和工作質(zhì)量，預(yù)防闖卡，發(fā)現(xiàn)有闖卡跡象的車輛（提高警惕，發(fā)揮保安作用，采取有保安先收其通行卡和詢問其入口站名，給其心理上造成一種震懾，防止闖卡；
2、與監(jiān)控做好配合，治理倒卡。如發(fā)現(xiàn)該車嚴重超時、車牌號不符、下站口與IC卡顯示入口方向相向等情況，及時通報監(jiān)控，利用遠程查詢調(diào)出該車入口站車輛信息與該車對照正確識別；
3、正確識別假冒證牌，嚴格車型判斷，統(tǒng)一判別標準，嚴格“大改小”，“征改免”操作程序，嚴厲打擊“一車兩證”“兩證分開”車輛。
4、對于綠色通道車輛實施一車一驗，并用數(shù)碼相機對所拉貨物進行拍照核實。
5、在收費亭窗口張貼闖卡車輛“黑名單”，公布闖卡車輛信息，從社會輿論抵制和影響闖卡車輛。另外，有利于收費人員熟悉闖卡車輛信息，便于闖卡車輛二次下道時對其進行處理。
6、根據(jù)情況，驅(qū)車追回闖卡車輛。當闖卡車輛車速低，行駛緩慢時，利用站內(nèi)公務(wù)車驅(qū)車進行追趕攔截，追回闖卡車輛。
7、出臺激勵機制措施，對當班期間，由于工作疏忽大意造成車輛闖卡的人員和當班期間的保安進行處罰，對發(fā)現(xiàn)逃費車輛并采取有效措施治理的人員，進行精神和物質(zhì)上的獎勵，提高職工對打擊逃漏通行費行為的工作積極性。
8、在處理偷、逃、漏通行費車輛時，需要掌握詳細可靠的證據(jù)，本著教育為主，懲處為輔的原則，處理時做到有理有節(jié)。此外，堅持做到原則與靈活性相結(jié)合的工作方法，避免激化矛盾，把事態(tài)擴大，影響正常的收費秩序。
9、對于治理的車輛要及時上報信息，達到信息共享，共同治理的效果。
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