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公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案（通用14篇）
工作方案需要編寫者有深思熟慮的判斷。當(dāng)計(jì)劃做某項(xiàng)工作時(shí)，上級通常需要多份工作方案以便參考，寫工作方案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 1
按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
�。�2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
�。�3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
（4）班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
�。�6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
�。�8）數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
�。�9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的'轉(zhuǎn)院工作，以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
�。�10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
�。�11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。
�。�12）小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
�。�2）總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
（3）需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
（4）業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
�。�5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
（6）調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
�。�7）開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
�。�8）將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧�，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
�。�9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請?jiān)雠蛇\(yùn)力，請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
�。�10）當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
�。�11）及時(shí)報(bào)告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
（12）速請電信部門進(jìn)場增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
�。�1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
�。�2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
（3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
（4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
�。�1）在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
�。�2）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
�。�3）消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
（4）義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
�。�5）如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
�。�6）如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到
現(xiàn)場救助中，
（7）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
（8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
�。�10）車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
�。�11）醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
�。�12）若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。
�。�13）設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
（14）當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
�。�15）火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 2
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的'速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會(huì)”召開之際，客運(yùn)場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛，應(yīng)急貨車10輛。
五、應(yīng)急處置措施
1、客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 3
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
二、工作原則
（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí)，各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
（二）預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，各級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。
�。ㄈ┮匀藶楸�。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ稀Ｔ趹�(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。
三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長、副組長由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：
�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü�、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體 事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤�(yīng)急指令，向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。
（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的`交通阻斷。
（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告
各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項(xiàng)等。
五、應(yīng)急處置
（一）客車在三級（含三級）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置
對山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，避開禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。
�。ǘ⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時(shí)，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。
2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì)，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確�？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。
4、在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。
（三）對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí)，鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí)，要堅(jiān)決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí)，增開渡船，盡量減少車輛待渡時(shí)間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。
�。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
�。ㄎ澹⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)。
2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
（一）各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
（二）各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。
�。ㄈ└鞑块T要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
�。ㄋ模⿲�(shí)行責(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 4
按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
二、工作目標(biāo)
春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個(gè)祥和的新春佳節(jié)。
三、具體措施
�。ㄒ唬┏闪Ⅳ~泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。
�。ǘ闋I造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會(huì)議3次，并逢場進(jìn)行廣播宣傳。
�。ㄈ┌凑諏俚毓芾碓瓌t，配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的`安全教育，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門舉報(bào)和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。
�。ㄋ模┰�1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。
（五）對各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
四、紀(jì)律要求
（一）各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實(shí)開展工作，將責(zé)任落實(shí)到人頭，將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。
�。ǘ┼l(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報(bào)送，及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。
�。ㄈ┐哼\(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對工作不落實(shí)，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 5
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。
二、應(yīng)急程序
�。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙簦嚳瓦\(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開通廣播。汽車客運(yùn)站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序。現(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請?jiān)雠晒病⑽渚藛T維護(hù)客運(yùn)站秩序。
�。ǘ┢嚳瓦\(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，并移交公安部門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。
4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
�。ㄈ┧洗�、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營人及時(shí)向海事部門報(bào)告，海事部門必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級海事部門報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請求部隊(duì)支援。
三、部門職責(zé)
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的`啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運(yùn)辦
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
�。ǘ┑缆愤\(yùn)輸管理所
1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。
�。ㄈ┛瓦\(yùn)辦
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
�。ㄋ模┕饭芾砭�
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施水上救援。
�。┚謱倨渌鲉挝�
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
四、保障措施
（一）通信保障
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。
�。ǘ┭b備保障
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
�。ㄈ╆�(duì)伍保障
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 6
一、總則
為及時(shí)應(yīng)對20xx年春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)南春運(yùn)發(fā)〔20xx〕3號文件要求，制定本預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)
鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動(dòng)管理辦公室負(fù)責(zé)外出農(nóng)民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。
（二）主要職責(zé)
鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的具體實(shí)施，具體職責(zé)分工如下：
1、鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)，督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。
2、各村委會(huì)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的'組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)向鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告信息，協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。
4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負(fù)責(zé)主要交通路口及周邊道路的交通疏導(dǎo)。在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的情況下，做好滯留旅客的疏運(yùn)和應(yīng)急物資的運(yùn)輸工作。
5、鎮(zhèn)城管中隊(duì)隊(duì)。負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規(guī)范集鎮(zhèn)秩序，保障集鎮(zhèn)的暢通。
6、黨政綜合辦。負(fù)責(zé)春運(yùn)政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報(bào)道工作；在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
7、衛(wèi)生院。在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量；做好各類流行疾病的防疫工作；接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員；做好傷員救護(hù)工作；做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作，負(fù)責(zé)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負(fù)責(zé)安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負(fù)責(zé)對農(nóng)民工流動(dòng)情況進(jìn)行有效監(jiān)控，積極引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動(dòng)。
10、水利站。搞好自來水廠技術(shù)維護(hù)，保障群眾用水穩(wěn)定安全。
三、應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
�。ㄒ唬┊�(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客、車輛大量滯留，正常秩序出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告，并立即實(shí)施本單位應(yīng)急預(yù)案。鎮(zhèn)春運(yùn)辦加強(qiáng)24小時(shí)值班，各成員單位隨時(shí)待命，并定時(shí)向縣春運(yùn)辦通報(bào)情況。
2、鎮(zhèn)春運(yùn)辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散，協(xié)調(diào)有關(guān)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序，對車站地區(qū)及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。
3、鎮(zhèn)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客。
�。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí)：
1、如運(yùn)輸長時(shí)間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并要立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門審查處理。
2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅(jiān)決制止，公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負(fù)責(zé)對不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供依據(jù)。
四、責(zé)任追究
執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無條件執(zhí)行命令，對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決，因貽誤時(shí)機(jī)沒有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
五、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 7
為切實(shí)做好我省春運(yùn)及節(jié)假日（指元旦、春節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定節(jié)假日，下同）期間高速公路保暢通保安全工作，提高人民群眾出行滿意度，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
保障春運(yùn)及節(jié)假日期間全省高速公路運(yùn)行平穩(wěn)安全暢通，為人民群眾度過歡樂祥和的節(jié)假日營造良好交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)源頭治理。
1．加強(qiáng)隱患排查整治。全面開展隱患排查整治，重點(diǎn)排查高速路面、橋隧、互通、邊坡等基礎(chǔ)設(shè)施情況，監(jiān)控、通信、指揮調(diào)度等各類系統(tǒng)運(yùn)行情況，服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的管理服務(wù)情況等，春運(yùn)及節(jié)假日前1周完成隱患排查，并及時(shí)消除各類隱患。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）
2．統(tǒng)籌安排道路施工。春運(yùn)及節(jié)假日期間，除因道路及設(shè)施突發(fā)性損毀需要進(jìn)行搶修施工的，一律不安排高速公路施工作業(yè)。已經(jīng)開工的，春運(yùn)及節(jié)假日前一天暫停施工，采取增設(shè)交通警告標(biāo)志、安排臨時(shí)通行便道等應(yīng)急措施，最大限度提升路面通行能力。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）
�。ǘ┘訌�(qiáng)安全管理。
3．加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。采取明查暗訪、“四不兩直”等方式，開展運(yùn)輸企業(yè)和車輛管理安全大檢查。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)和車輛管理，重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一�！边\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營運(yùn)客車安全例檢、危險(xiǎn)品查堵等制度和措施；認(rèn)真落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，切實(shí)發(fā)揮道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安全監(jiān)管作用，保障運(yùn)輸安全。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省安全監(jiān)管局，各市、縣人民政府）
4．加強(qiáng)路面安全監(jiān)管�？茖W(xué)組織警力和人員，加大路面巡查頻率，駐點(diǎn)實(shí)時(shí)管控重點(diǎn)路段、事故多發(fā)節(jié)點(diǎn)。嚴(yán)格落實(shí)交警執(zhí)法站檢查登記等制度，嚴(yán)查重處超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒駕、大車占道、占用應(yīng)急車道等交通違法行為，嚴(yán)禁沒有實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)腵長途客運(yùn)車輛（含旅游車輛）凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）
�。ㄈ┘訌�(qiáng)預(yù)警調(diào)度。
5．強(qiáng)化值班和信息報(bào)告。加強(qiáng)值守工作，嚴(yán)格落實(shí)值班工作等制度。嚴(yán)格執(zhí)行《安徽省高速公路交通運(yùn)行與阻斷事件報(bào)送管理辦法》，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送高速公路運(yùn)行信息。較大及以上突發(fā)事件及嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生后，力爭30分鐘內(nèi)向省政府總值班室報(bào)告；省路警聯(lián)合指揮中心編制高速路網(wǎng)運(yùn)行專報(bào)，實(shí)行日報(bào)告制度。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）
6．加強(qiáng)視頻監(jiān)控。利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)不間斷巡檢。加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重要景區(qū)、主要收費(fèi)站等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置各類隱患和擁堵。各相關(guān)單位視頻監(jiān)控系統(tǒng)要及時(shí)接入省路警聯(lián)合指揮中心指揮系統(tǒng)，共享監(jiān)控資源，提升服務(wù)水平。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）
7．強(qiáng)化預(yù)警防范。加強(qiáng)高速公路運(yùn)行信息互通共享，科學(xué)分析評估道路運(yùn)行態(tài)勢，及時(shí)通報(bào)情況，通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、省突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)等發(fā)布預(yù)警信息。加強(qiáng)氣象監(jiān)測，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警，落實(shí)好防范措施；對影響道路出行的災(zāi)害性天氣，氣象部門提前3天向交通、公安等單位預(yù)報(bào)。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省氣象局、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）
8．強(qiáng)化引導(dǎo)分流。各收費(fèi)公路經(jīng)營主體在嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚那爸脜^(qū)域，利用電子指示牌、情報(bào)板及臨時(shí)交通引導(dǎo)標(biāo)志等，滾動(dòng)發(fā)布路況動(dòng)態(tài)、擁堵處置及繞行提示等信息。省公安部門會(huì)同路政、收費(fèi)公路經(jīng)營主體及市、縣人民政府，科學(xué)制定重要擁堵路段干線公路分流方案，相關(guān)方案及時(shí)通報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心；視情及時(shí)啟動(dòng)干線公路分流方案。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置。
9．健全保暢通指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部，由省政府主管交通工作的負(fù)責(zé)同志任指揮長，相關(guān)副秘書長及省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省交控集團(tuán)負(fù)責(zé)同志任副指揮長（其中省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人任常務(wù)副指揮長），省衛(wèi)生計(jì)生委、省安全監(jiān)管局、省氣象局、省政府應(yīng)急辦參加，指揮部辦公室設(shè)在省路警聯(lián)合指揮中心。春運(yùn)及節(jié)假日期間，各副指揮長在崗帶班指揮協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)解決各自職能范圍內(nèi)的問題；遇有重大問題，及時(shí)報(bào)請指揮長協(xié)調(diào)。各市也要建立相應(yīng)的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，指揮長及聯(lián)系人名單報(bào)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳及指揮部辦公室。（責(zé)任單位：省相關(guān)單位，各市、縣人民政府）
10．強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備。針對可能發(fā)生的極端惡劣天氣和重特大突發(fā)事件，配齊配強(qiáng)救援隊(duì)伍、專業(yè)設(shè)備和應(yīng)急物資。突出重點(diǎn)路段和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，科學(xué)合理布控，確�？焖僬{(diào)用、及時(shí)到位。省路警聯(lián)合指揮中心要加快事故車輛施救、事故快速處置、事故快速理賠、救援服務(wù)熱線、巡邏車輛調(diào)度、醫(yī)療救助等救援服務(wù)平臺(tái)整合，實(shí)現(xiàn)一體化救援，一站式服務(wù)。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省衛(wèi)生計(jì)生委，各市、縣人民政府）
11.提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法，保險(xiǎn)監(jiān)管部門指導(dǎo)保險(xiǎn)企業(yè)簡化高速公路輕微交通事故理賠服務(wù)程序，建立健全輕微事故快速理賠機(jī)制，全面實(shí)行快清快撤快處快賠制度。（責(zé)任單位：省公安廳、安徽保監(jiān)局）
12．加強(qiáng)重大阻斷現(xiàn)場處置。重特大突發(fā)事件和嚴(yán)重?fù)矶掳l(fā)生后，按程序迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等部門負(fù)責(zé)同志在省路警聯(lián)合指揮中心指揮調(diào)度，視情趕赴一線處置，并及時(shí)報(bào)告指揮長。市、縣人民政府負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，組織開展相關(guān)處置工作。公安交警部門要加大擁堵路段管控，暢通救援通道。提高事故現(xiàn)場處置和清障效率，一般事故原則上公安交警處置時(shí)間不得超過30分鐘，收費(fèi)公路經(jīng)營主體2個(gè)小時(shí)內(nèi)清障完畢；特殊情況及時(shí)報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心協(xié)調(diào)調(diào)度。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）
13.完善道口應(yīng)急通行政策。收費(fèi)公路經(jīng)營主體要在各收費(fèi)道口1000米處設(shè)置標(biāo)志，對收費(fèi)道口擁堵達(dá)到1000米的，啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，收費(fèi)道口自動(dòng)免費(fèi)放行；必要時(shí)省路警聯(lián)合指揮中心下達(dá)免費(fèi)放行指令。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體、省交通運(yùn)輸廳）
14．提高收費(fèi)通行效率。高速公路經(jīng)營主體要保障春運(yùn)及節(jié)假日期間收費(fèi)系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，確保ETC車道正常運(yùn)行。在車輛通行高峰時(shí)段，采取調(diào)整收費(fèi)站上下行車道、實(shí)行便攜式快速收費(fèi)等措施，改進(jìn)收費(fèi)服務(wù)。市、縣人民政府要加強(qiáng)高速出口以外區(qū)域的秩序維護(hù)，確保車輛快速通行。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體，各市、縣人民政府）
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)服務(wù)保障。
15.動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。各相關(guān)單位按照職責(zé)分工，通過門戶網(wǎng)站、微信微博、新聞媒體、移動(dòng)終端等載體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布路網(wǎng)交通運(yùn)行及氣象等各類信息，引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。省路警聯(lián)合指揮中心及時(shí)歸集整理相關(guān)信息，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布出行指南，動(dòng)態(tài)發(fā)布出行信息。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省氣象局，各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）
16．優(yōu)化民生出行服務(wù)。加大對服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等物資供應(yīng)管理，重點(diǎn)保障燃油、飲水、食品、常用藥品等日常所需物品，提升車輛維修、停車管理等服務(wù)，滿足公眾出行需求。一些重點(diǎn)服務(wù)區(qū)要配備必要的機(jī)動(dòng)加油車輛，提高服務(wù)區(qū)加油效率，及時(shí)為途中缺油的機(jī)動(dòng)車提供加油保障，全天候保障燃油供應(yīng)。（責(zé)任單位：各收費(fèi)公路經(jīng)營主體）
�。┘訌�(qiáng)宣傳引導(dǎo)。
17．強(qiáng)化安全教育。認(rèn)真落實(shí)《安徽省道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》，加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育和預(yù)警提示工作；加強(qiáng)道路交通法律法規(guī)宣傳，切實(shí)增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的安全意識、文明意識、法治意識和風(fēng)險(xiǎn)意識。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等，各市、縣人民政府）
18．強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。引導(dǎo)各類新聞媒體加大宣傳力度，宣傳各級政府和相關(guān)單位保暢通、保安全的政策措施。廣泛宣傳道路交通安全理念、安全規(guī)則和安全常識，及時(shí)曝光交通違法行為和典型案例，增強(qiáng)警示效果。及時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布相關(guān)部門提供的出行信息。（責(zé)任單位：省委宣傳部，各市、縣人民政府）
三、組織保障
19.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地各有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對高速公路保暢通、保安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行包保責(zé)任制，明確責(zé)任單位和具體責(zé)任人，制定工作方案，細(xì)化工作措施，扎實(shí)推進(jìn)工作落實(shí)。健全跨地區(qū)跨部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成工作合力。各市、縣人民政府要落實(shí)屬地責(zé)任，積極開展轄區(qū)內(nèi)的高速公路應(yīng)急處置工作，全力保障高速公路安全暢通運(yùn)行。
20.加強(qiáng)督查落實(shí)。各地各有關(guān)部門要加強(qiáng)對春運(yùn)及節(jié)假日期間高速公路保暢通、保安全工作的監(jiān)督檢查，切實(shí)加強(qiáng)工作指導(dǎo)，狠抓工作落實(shí)。對因工作落實(shí)不到位造成嚴(yán)重后果的，省政府將予以通報(bào)，并依紀(jì)依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任單位和人員的責(zé)任。
普通公路保暢通保安全工作參照本方案執(zhí)行。各地各有關(guān)部門貫徹落實(shí)情況，于2016年1月10前報(bào)省指揮部辦公室。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 8
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作，引導(dǎo)和服務(wù)群眾平安、文明出行，根據(jù)省廳、市局有關(guān)工作要求，支隊(duì)決定即日起到春運(yùn)結(jié)束，在全市開展春運(yùn)道路交通安全主題宣傳活動(dòng)，全力打造“平安、暢順、智慧、暖心”春運(yùn)。為確�；顒�(dòng)順利進(jìn)行，結(jié)合實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
根據(jù)《廣東省公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》有關(guān)要求，結(jié)合“保安全保暢通保服務(wù)”三十一項(xiàng)措施，以預(yù)防重特大道路交通事故為核心，堅(jiān)持安全暢通與疫情防控并重，做好宣傳先行、宣傳同行，強(qiáng)化宣傳措施，提前預(yù)熱升溫，全覆蓋、分階段、有重點(diǎn)實(shí)施春運(yùn)道路交通安全宣傳工作，在城市、高速、農(nóng)村三大宣傳區(qū)域全面鋪開交通安全宣傳，引導(dǎo)教育廣大駕駛?cè)撕腿罕娗袑?shí)增強(qiáng)文明交通意識、安全意識和法制意識，筑牢交通事故預(yù)防根基，助力實(shí)現(xiàn)20xx年春運(yùn)“三個(gè)不發(fā)生、兩個(gè)下降、兩個(gè)增長”工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
支隊(duì)成立20xx年春運(yùn)道路交通宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由交警支隊(duì)支隊(duì)長楊剛?cè)谓M長，政委覃良友、副支隊(duì)長江振輝任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在宣傳設(shè)施科，由宣傳設(shè)施科科長曾威武任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全市春運(yùn)道路交通安全宣傳工作。各縣（區(qū)）大隊(duì)也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對春運(yùn)期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)，切實(shí)抓好春運(yùn)宣傳工作。
三、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┕�(jié)前預(yù)熱階段（即日起至1月28日）。提前啟動(dòng)各項(xiàng)春運(yùn)宣傳工作，召開春運(yùn)新聞通氣會(huì)，聯(lián)系各大媒體策劃春運(yùn)專題報(bào)道。結(jié)合“七進(jìn)”工作要求，重點(diǎn)針對學(xué)生、外來務(wù)工人員群體和客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)思虚_展1次交通安全教育宣講。
（二）節(jié)前出行階段（1月29日至2月10日）。多渠道及時(shí)發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行時(shí)間、路線。
�。ㄈ┐汗�(jié)假期階段（2月11日至2月17日）。充分發(fā)揮交警政務(wù)新媒體平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)媒體作用，大力宣傳廣大交通民警、輔警舍小家、顧大家堅(jiān)守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚(yáng)交警正能量，提升警隊(duì)形象。
�。ㄋ模┕�(jié)后返程階段（2月18日至3月8日）。聯(lián)合各大主流媒體全面總結(jié)春運(yùn)宣傳工作，講述春運(yùn)出行變化，推選一批典型人物，做好社會(huì)正面宣傳。
四、工作措施
20xx年春運(yùn)期間，要聚焦重點(diǎn)任務(wù)，注重靶向施策，緊緊圍繞“重點(diǎn)人群”、“重點(diǎn)區(qū)域”、“重要載體”及“重要陣地”，突出發(fā)力點(diǎn)，形成工作合力，持續(xù)掀起春運(yùn)道路交通宣傳新高潮。
（一）狠抓重點(diǎn)人群，堅(jiān)持關(guān)口前移，從源頭筑牢春運(yùn)安全防線
1、深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，根據(jù)節(jié)前預(yù)熱階段工作部署，在1月28日前組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量全面深入轄區(qū)工廠企業(yè)，組織重點(diǎn)駕駛?cè)恕踩珕T和企業(yè)管理人員開展“五個(gè)一”活動(dòng)，即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運(yùn)駕駛?cè)朔烙择{駛培訓(xùn)、做一次重點(diǎn)駕駛?cè)诵睦斫】递o導(dǎo)、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運(yùn)安全行車承諾書（式樣詳見附件1）。在對客、貨運(yùn)、物流、�；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)談話約談時(shí)，要壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，健全“駕駛?cè)松蠉彵貙W(xué)習(xí)、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著力提高駕駛員的交通安全意識。
2、扎實(shí)開展務(wù)工、學(xué)生返鄉(xiāng)群體宣傳教育。針對春運(yùn)前期外來務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象，各大隊(duì)要在工廠、大中小學(xué)放假之前，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量深入大型廠企、校園進(jìn)行一次全覆蓋的交通安全宣講，著重加強(qiáng)乘坐包車或騎乘車輛返鄉(xiāng)的交通安全主題宣傳，重點(diǎn)宣傳“超員車”“黑車”的危害，提醒乘坐合法正規(guī)的客運(yùn)車輛返鄉(xiāng)。要積極指導(dǎo)、發(fā)動(dòng)企業(yè)利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育，重點(diǎn)宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛，引導(dǎo)員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
3、強(qiáng)化點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)推送宣傳。支隊(duì)將在春運(yùn)啟動(dòng)日、出城高峰日、返程高峰日、元宵節(jié)等4個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過12123手機(jī)短信平臺(tái)分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛?cè)它c(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送一次警示提示手機(jī)短信。各縣（區(qū)）大隊(duì)要參照支隊(duì)的做法，每個(gè)節(jié)點(diǎn)要積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厥謾C(jī)運(yùn)營商向轄區(qū)所有運(yùn)輸企業(yè)法人代表、安全員、重點(diǎn)車輛駕駛?cè)送扑?次以上提示短信。春運(yùn)前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點(diǎn)，節(jié)日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，節(jié)日后以“文明出行，安全出行”為重點(diǎn)。要全面落實(shí)“支隊(duì)-大隊(duì)-企業(yè)管理員-重點(diǎn)駕駛?cè)恕彼募壩⑿湃禾崾竟ぷ鳈C(jī)制，定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運(yùn)交通安全宣傳內(nèi)容以及惡劣天氣預(yù)警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實(shí)把好源頭教育關(guān)。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)區(qū)域，增強(qiáng)社會(huì)感知，緊盯“高速、農(nóng)村、城市”三大主戰(zhàn)場
4、營造城區(qū)春運(yùn)出行氛圍。春運(yùn)期間，支隊(duì)將制作、下發(fā)一批春運(yùn)宣傳單張、標(biāo)語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料，各路面轄區(qū)大隊(duì)要充分運(yùn)用起來，在重要交通樞紐、重點(diǎn)商圈、大型居民生活社區(qū)、公交、地鐵等城市人流密集出行部位廣泛開展春運(yùn)主題宣傳；利用城區(qū)路面電子情報(bào)板滾動(dòng)播放交通安全宣傳標(biāo)語；積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內(nèi)宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動(dòng)播放交通安全公益宣傳內(nèi)容；要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題，深入大型居民社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、涉酒場所開展零酒駕街區(qū)宣傳活動(dòng)。
5、針對性開展高速公路春運(yùn)宣傳。各高速大隊(duì)要充分運(yùn)用部、省局及支隊(duì)下發(fā)相關(guān)宣傳資料，密切聯(lián)系高速營運(yùn)等公司，在高速公路收費(fèi)站出入口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等部位科學(xué)投放春運(yùn)宣傳內(nèi)容，持續(xù)加大宣傳力度。充分利用轄區(qū)內(nèi)的路面可變情報(bào)板、交通誘導(dǎo)屏及時(shí)宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法，積極誘導(dǎo)交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線，如遇惡劣天氣、應(yīng)急交通事件時(shí)要加大電子情報(bào)板投放頻次。要重點(diǎn)宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)（車靠邊、人撤離、即報(bào)警），嚴(yán)查違法占用應(yīng)急車道、違法停車、分心駕駛、不系安全帶等行為。設(shè)立春運(yùn)“情滿旅途”愛心驛站，對過往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢，向駕乘人員發(fā)放春運(yùn)交通安全宣傳單張、小冊子等資料，重點(diǎn)普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的危害性及后果。
6、切實(shí)抓好農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)宣傳。各路面大隊(duì)要高度重視農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)期間的交通安全宣傳，結(jié)合冬季、春節(jié)農(nóng)村地區(qū)出現(xiàn)特點(diǎn)，利用警保合作優(yōu)勢，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發(fā)動(dòng)多方力量共同參與農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)與宣傳活動(dòng)。要結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村行”、“零酒駕鄉(xiāng)村”、“國省道示范路創(chuàng)建”等活動(dòng)等契機(jī)，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量節(jié)前在農(nóng)村地區(qū)組織不少于2場進(jìn)村入戶式、集中式等宣傳教育活動(dòng)，以農(nóng)村道路為重點(diǎn)，利用集市日等人流密集時(shí)段開展宣傳，重點(diǎn)宣傳“一盔一帶”、農(nóng)村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
�。ㄈ┯煤弥匾d體，密切警媒聯(lián)動(dòng)，持續(xù)擴(kuò)大春運(yùn)宣傳聲勢
7、做好春運(yùn)路況信息提示。春運(yùn)期間，支隊(duì)將圍繞出程、返程高峰、春節(jié)出行特點(diǎn)，策劃編制春運(yùn)、春節(jié)“兩公布一提示”，以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會(huì)或者新聞通稿的方式，向社會(huì)公布公安機(jī)關(guān)春運(yùn)出行形勢研判、重點(diǎn)高速公路擁堵路段繞行方式，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運(yùn)的車輛和駕駛?cè)耍毓庖慌懿徽幕蚨啻握牟坏轿坏钠髽I(yè)，營造嚴(yán)抓，營造嚴(yán)管高壓態(tài)勢。各縣（區(qū)）大隊(duì)要參考支隊(duì)做法，加強(qiáng)與主流新聞媒體聯(lián)系、聯(lián)動(dòng)，利用好本地資源，積極向社會(huì)發(fā)布元旦、春運(yùn)期間轄區(qū)可能發(fā)生交通擁堵的路段、區(qū)域，以及公安交管部門采取的交通管理措施，提醒駕駛?cè)吮荛_擁堵時(shí)段、節(jié)點(diǎn)。
8、組織新聞媒體開展集中宣傳報(bào)道。春運(yùn)期間，支隊(duì)將根據(jù)廣播、電視、報(bào)刊等傳統(tǒng)媒體傳播特點(diǎn)精心策劃春運(yùn)專題報(bào)道，主動(dòng)協(xié)調(diào)主流新聞媒體開設(shè)春運(yùn)專欄，組織媒體記者到春運(yùn)安保一線隨警采訪，重點(diǎn)報(bào)道市區(qū)熱門景區(qū)商區(qū)、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動(dòng)自行車、統(tǒng)一夜查、獵飚等專項(xiàng)行動(dòng)，以邀請媒體隨警作戰(zhàn)、執(zhí)法直播的`方式，廣泛報(bào)道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴(yán)重交通違法行為。各大隊(duì)要緊扣春運(yùn)宣傳主題、主線，深入挖掘公安民警堅(jiān)守崗位保障群眾平安回家、歡度春節(jié)的宣傳報(bào)道線索，積極報(bào)送堅(jiān)守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為支隊(duì)講好惠州交警春運(yùn)故事提供支撐。
9、發(fā)揮電臺(tái)廣播滾動(dòng)宣傳提示作用。支隊(duì)將依托惠州988交通廣播等電臺(tái)廣泛播報(bào)春運(yùn)交通安全資訊，制作播出交通安全公益宣傳節(jié)目，在早晚高峰時(shí)段、收視黃金時(shí)段、播出安全出行提示音、公益廣告，協(xié)調(diào)設(shè)立春運(yùn)道路交通出行服務(wù)專欄節(jié)目，充分發(fā)揮交通廣播電臺(tái)“六城六臺(tái)”（廣州、深圳、東莞、珠海、惠州、河源）聯(lián)播效應(yīng)，各大隊(duì)要積極配合支隊(duì)與惠州交通廣播電臺(tái)在春運(yùn)啟動(dòng)日、春節(jié)前后出行高峰日等時(shí)間節(jié)點(diǎn)聯(lián)合開展的連線直播活動(dòng)，及時(shí)掌握轄區(qū)主要道路動(dòng)態(tài)交通信息，如遇發(fā)生重大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞等情況，應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)，支隊(duì)將協(xié)調(diào)惠州988交通廣播等電臺(tái)滾動(dòng)播出。
�。ㄋ模┲沃匾嚨兀龅酵l共振，全方位宣傳春運(yùn)動(dòng)態(tài)
10、持續(xù)擴(kuò)大新媒體傳播效果。支隊(duì)將提前制定春運(yùn)新媒體發(fā)布工作計(jì)劃，用短視頻、圖文記錄一線執(zhí)法工作。將加大小視頻、圖片原創(chuàng)力度，創(chuàng)新傳播春運(yùn)故事，爭取平臺(tái)資源支持，打造一批爆款新媒體作品。春運(yùn)期間，支隊(duì)“雙微一抖一快”、南方+、頭條號等新媒體賬號將保持高位運(yùn)轉(zhuǎn)，主動(dòng)設(shè)置議題，加入“平安春運(yùn) 交警同行”等話題詞互動(dòng)，與部、省公安新媒體平臺(tái)積極互動(dòng)。利用抖音短視頻平臺(tái)，結(jié)合秋冬季百日會(huì)戰(zhàn)、春運(yùn)安保、春節(jié)堅(jiān)守開展現(xiàn)場執(zhí)法直播，并對路況、突發(fā)狀況進(jìn)行小視頻直播，引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰出行、及時(shí)避堵。對“惠州交警”新媒體發(fā)布推送的路況提醒、春運(yùn)堅(jiān)守、救助群眾等系列作品，全市各大隊(duì)要廣泛組織動(dòng)員民警、輔警轉(zhuǎn)發(fā)推廣。
11、強(qiáng)化地圖導(dǎo)航等引導(dǎo)服務(wù)。支隊(duì)將通過高德、百度等地圖導(dǎo)航公司實(shí)時(shí)共享交通信息，充分應(yīng)用道路交通安全導(dǎo)航提示信息采集和處理系統(tǒng)，及時(shí)準(zhǔn)確采集交通事故、占路施工、交通管制、公路事故多發(fā)點(diǎn)段、服務(wù)點(diǎn)等信息，同步推送至導(dǎo)航地圖及時(shí)發(fā)出安全預(yù)警提示，保障群眾出行安全順暢。積極協(xié)調(diào)相關(guān)出行企業(yè)，利用滴滴出行等軟件彈窗、春運(yùn)出行專區(qū)，向司機(jī)用戶推送重點(diǎn)路段、旅游景區(qū)合理的繞行方案，并充分發(fā)揮市區(qū)50塊LED誘導(dǎo)屏作用，進(jìn)行實(shí)時(shí)交通誘導(dǎo)和交通安全宣傳。
12、發(fā)揮微信舉報(bào)功能作用。各高速公路大隊(duì)要重視“惠州交警”微信公眾違法占用應(yīng)急車道舉報(bào)功能，在各高速公路服務(wù)區(qū)、出入口等區(qū)域向廣大車主宣傳、推介該舉報(bào)平臺(tái)，提高平臺(tái)的知曉度和使用率。要安排人員及時(shí)對違法占用高速公路應(yīng)急車道等行為進(jìn)行審核錄入，在高速公路情報(bào)板上進(jìn)行曝光，并及時(shí)上報(bào)支隊(duì)，支隊(duì)將在“惠州交警”微博、微信等新媒體平臺(tái)上予以曝光，形成震懾效果。
五、工作要求
�。ㄒ唬┱J(rèn)真組織，提前謀劃。20xx年春運(yùn)不同于往年，是在疫情防控進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行情況下開展的春運(yùn)。各大隊(duì)要把宣傳工作擺在重要位置，提前謀劃、周密組織，真正做到人員到位、責(zé)任到位、工作到位、效果到位，統(tǒng)籌策劃好本地交通安全宣傳工作。要對照支隊(duì)工作部署，細(xì)化本地宣傳工作方案和進(jìn)度安排，做到有目標(biāo)、有重點(diǎn)、有步驟，確保各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化協(xié)作，巧借外力。各大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)政府各職能部門、行業(yè)團(tuán)體、企業(yè)以及志愿者組織參與春運(yùn)宣傳活動(dòng)，擴(kuò)大社會(huì)參與。支隊(duì)也將安排馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)赴全市各地開展春運(yùn)巡回宣講（排班表隨后下發(fā)），各大隊(duì)要高度重視、精心組織、全力配合，確保宣講活動(dòng)不走過場，取得實(shí)實(shí)在在效果，切實(shí)筑牢駕乘人員安全出行思想防線。
�。ㄈ┥钊胪诰�，及時(shí)報(bào)送。春運(yùn)期間，各大隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)相關(guān)素材報(bào)送要求，確保有專人負(fù)責(zé)，確保戰(zhàn)果不遺失。要深入挖掘、收集上報(bào)春運(yùn)期間民（輔）警在堅(jiān)守崗位、執(zhí)勤執(zhí)法過程中涌現(xiàn)出來的好人好事、先進(jìn)事跡等素材；重點(diǎn)收集本轄區(qū)道路擁堵、突發(fā)情況及典型案例。報(bào)送渠道為“交警素材報(bào)送群”微信群。各大隊(duì)春運(yùn)交通安全宣傳工作方案、深入轄區(qū)廠企、學(xué)校、農(nóng)村開展宣教相關(guān)情況及春運(yùn)宣傳工作總結(jié)請分別于1月18日、1月29日、2月16日前上報(bào)支隊(duì)。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 9
一、客流預(yù)測
2013年春運(yùn)，由于學(xué)生流提前啟動(dòng)，加之春節(jié)期間，高速公路再次免收通行費(fèi)，將會(huì)分流一部分客流。因此，客運(yùn)總站的客流與去年同比，增幅不會(huì)太大。期間預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量107萬人次，與去年同期相比增幅達(dá)2.35%；發(fā)送班次將達(dá)48500班，與去年同期相比增幅達(dá)1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬人次，創(chuàng)歷年春運(yùn)日發(fā)最高紀(jì)錄。
二、主要措施
1.調(diào)整運(yùn)力，增開加班車
春運(yùn)期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節(jié)前15天內(nèi)，預(yù)計(jì)加班4500班次左右。為保證加班，積極準(zhǔn)備運(yùn)力，擬投放300余輛大客車，同時(shí)配備機(jī)動(dòng)客車10輛，以確保高客流的需要。
2.多種售票方式，方便旅客購票
�、僬緝�(nèi)增加售票窗口：
客流高峰期間客運(yùn)站內(nèi)將增加售票窗口，可達(dá)43個(gè)售票窗口。
�、诶^續(xù)開設(shè)站外售票點(diǎn)：
分別在恒豐路787號、秣陵路83號、閘北平順路1xx號三處設(shè)立站外售票點(diǎn)，方面周邊旅客購買客票。
③實(shí)行網(wǎng)上售票和電話訂票、送票上門服務(wù)
春運(yùn)期間將開設(shè)網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xxxxx。同時(shí)繼續(xù)實(shí)行電話訂票電話：xxxxxx； 訂票時(shí)間：9:00-17:00。
網(wǎng)上購票和電話訂票的范圍：可預(yù)訂總站始發(fā)的所有營運(yùn)班次。
�、�.設(shè)置團(tuán)體購票專窗
自1月11日起，在地下售票大廳26號窗口開辦團(tuán)體購票業(yè)務(wù)。
3、增設(shè)候車室，適應(yīng)“立體式”發(fā)車
在站內(nèi)地下、一、二樓候車室的基礎(chǔ)上新增環(huán)形專用候車室，使得候車室總面積達(dá)7800平方米，檢票口由19個(gè)增加到21個(gè)，滿足旅客候車需求。在二樓專門開辟了老弱病殘?jiān)械忍厥饴每蛯Ｓ煤蜍囀�，�?nèi)設(shè)殘疾輪椅車，簡易常用藥箱，桶裝飲用水等免費(fèi)為這部分旅客服務(wù)。
4、做好安檢工作，確保旅客安全
為確保旅客的安全，客流高峰期間將開啟4臺(tái)安檢儀對旅客攜帶的行李進(jìn)行安檢，嚴(yán)禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入車站。
5、抓好進(jìn)出站車輛安全例檢工作：
春運(yùn)期間，進(jìn)出車站的車輛很多，根據(jù)管理規(guī)定，認(rèn)真做好營運(yùn)班車的.例行安檢工作，檢查每輛車必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長線經(jīng)山區(qū)的防滑鏈，絕不讓帶病車出站，
6、執(zhí)行“三色”應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有序乘車。
根據(jù)不同時(shí)段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施
7、繼續(xù)實(shí)行便民措施：
�、� 設(shè)立補(bǔ)票綠色通道及春運(yùn)團(tuán)體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專用售票窗。
�、� 完善特殊旅客專用候車室，內(nèi)設(shè)醫(yī)藥箱、殘疾輪椅車、桶裝飲用水，供老弱病殘?jiān)械忍厥饴每兔赓M(fèi)使用，并配有專門服務(wù)員護(hù)送上車。
�、� 增加服務(wù)臺(tái)功能，提供咨詢、服務(wù)、處理旅客投訴等十項(xiàng)服務(wù)措施。
④ 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當(dāng)班過時(shí)車票改簽為其他班次）
�、� 遇惡劣天氣將視情況24小時(shí)開放候車室，讓已購票的旅客在候車室休息。
⑥ 增加行包托運(yùn)、提貨24小時(shí)服務(wù)功能。
�、� 候車大廳內(nèi)提供手機(jī)充電器等服務(wù)功能。
�、� 組織45人的紅帽子服務(wù)隊(duì)，及時(shí)疏散到達(dá)旅客。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 10
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ�(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識。
為落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書，并且在xx內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
�。ǘ┙∪贫纫�(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的'落實(shí)，力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
（四）防范于未然，積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對始發(fā)車輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度，GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開展消防安全應(yīng)急演練�！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 11
20xx年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的.安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
�。ǘ﹥�(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 12
今年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì)議精神，我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結(jié)合車站實(shí)際，制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下：
一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)上級的各項(xiàng)工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機(jī)制，完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。
組 長：
副組長：
成 員：各部門主任
春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作，春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運(yùn)營車輛開展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運(yùn)營。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的'制度，要求營運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴(yán)厲打擊站外非
法運(yùn)營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時(shí)可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，根據(jù)車站實(shí)際情況，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長：
成 員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表，做好值班安排，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長：
成 員:分管部門全體
具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作，及時(shí)引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運(yùn)調(diào)組組長
成 員：分管部門全體
負(fù)責(zé)車站運(yùn)營車輛的安全，嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長：
成 員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運(yùn)車輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：
成 員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查，杜絕 “危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車；同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運(yùn)組組長：
成 員：小件快運(yùn)分公司全體
具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作，并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作，副組長根據(jù)分工，落實(shí)責(zé)任，組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運(yùn)工作。
3、應(yīng)急管理
春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日，春運(yùn)首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運(yùn)期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營造和諧春運(yùn)氛圍。
6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)
春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 13
20xx年春運(yùn)將從1月17日開始，2月25日結(jié)束，歷時(shí)40天。20xx年春運(yùn)是新冠肺炎疫情發(fā)生以來的第3個(gè)春運(yùn)，春運(yùn)工作與疫情防控、極端寒潮、北京冬奧保障等多重任務(wù)疊加。根據(jù)中辦國辦《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》、國家發(fā)改委等14部門《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1931號）以及全國、全省春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，統(tǒng)籌做好我省春運(yùn)疫情防控、安全生產(chǎn)和運(yùn)輸服務(wù)保障等各項(xiàng)工作，制定本方案。
一、總體要求
嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府有關(guān)決策部署，提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，聚焦春運(yùn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，精準(zhǔn)謀劃、狠抓落實(shí)，按照“引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)”原則，切實(shí)做好春運(yùn)疫情防控、安全生產(chǎn)、運(yùn)輸保障等各項(xiàng)工作，最大限度減少對人民群眾生產(chǎn)生活的影響，為人民群眾度過喜慶祥和安全健康的節(jié)日提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。
二、工作目標(biāo)
嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”各項(xiàng)措施，增強(qiáng)人民群眾出行安全感、幸福感、獲得感，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、抓緊抓實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)、提升春運(yùn)出行服務(wù)水平，確保疫情不因春運(yùn)擴(kuò)散，確保人民群眾安全便捷出行，確保重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。
三、春運(yùn)形勢和運(yùn)力保障
�。ㄒ唬┐哼\(yùn)形勢
經(jīng)分析研判，今年我市道路水路春運(yùn)呈現(xiàn)“五個(gè)特點(diǎn)”。一是交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控壓力較大。當(dāng)前，新冠肺炎疫情外防輸入壓力持續(xù)存在，我省是沿海地區(qū)和重點(diǎn)僑鄉(xiāng)，我市又地處閩浙交界，春運(yùn)期間入境客流和外省客流增多，省內(nèi)客流流動(dòng)性增加，交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)在途風(fēng)險(xiǎn)增大，疫情防控壓力較大。二是春運(yùn)客流量預(yù)計(jì)增加。目前疫情防控形勢較為穩(wěn)定，群眾春節(jié)返鄉(xiāng)意愿較去年增強(qiáng),公路水路出行客流尤其是短途客流將明顯增長。三是學(xué)生流、務(wù)工流、探親流錯(cuò)峰出行。節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中，預(yù)測客流高峰主要集中在春節(jié)“一前一后”兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，即農(nóng)歷小年二十八和正月初六前后。四是公路保通保暢存在較大壓力。私家車自駕車客流增長較快，人流、車流的增長，給道路保暢及疫情防控工作造成一定壓力。五是運(yùn)輸安全形勢仍然嚴(yán)峻。氣象部門預(yù)測春運(yùn)期間冷空氣活動(dòng)頻繁、氣溫偏低，運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增多，行業(yè)安全運(yùn)行壓力面臨較大挑戰(zhàn)。
�。ǘ┻\(yùn)力保障
春運(yùn)期間，為更好滿足群眾出行需求和疫情防控需要，今年春運(yùn)我市共投放客運(yùn)車輛483輛(其中農(nóng)村客運(yùn)262輛，新能源村村通車輛40部，省市縣際班車65輛，旅游包1xx車輛)，巡游出租車250輛，汽車租賃26輛，公交車175輛、客運(yùn)船舶11艘、內(nèi)河客渡船5艘，南溪水庫船管站配置一艘沖鋒艇。同時(shí)，為保障春運(yùn)旅客出行需求和應(yīng)急運(yùn)力保障，安排春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力26輛(其中客車22輛、貨車3輛、危貨運(yùn)輸車輛1輛，)，確保應(yīng)急運(yùn)力保障充足，24小時(shí)全時(shí)待命，隨時(shí)可調(diào)配用于疫情防控應(yīng)急運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等工作。
四、重點(diǎn)工作安排
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化統(tǒng)籌，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控
1.加強(qiáng)站場和運(yùn)輸工具疫情防控。局屬各單位、股室、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情防控分區(qū)分級防控指南》、《道路貨運(yùn)車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》等最新防疫要求，精準(zhǔn)做好交通運(yùn)輸工具和場站等經(jīng)營場所的疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。指導(dǎo)客運(yùn)場站及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道，嚴(yán)格落實(shí)乘客實(shí)名制管理、健康碼查驗(yàn)、體溫測量、佩戴口罩、“一米線”等措施，按規(guī)定控制客運(yùn)船舶載客率，減少船內(nèi)人員聚集和走動(dòng)。落實(shí)一類、二類客運(yùn)班線實(shí)名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。嚴(yán)格執(zhí)行省際、市際客運(yùn)班線掃碼登記，沒有落實(shí)張貼碼的省際、市際車輛以及違反疫情防控相關(guān)規(guī)定的駕駛員，一律不安排春運(yùn)運(yùn)輸。加大對起始地為疫情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域且目的地為我市的外省入鼎出租車、班線客車和旅游包車的管控力度。
2.加強(qiáng)冷鏈等物流環(huán)節(jié)疫情防控。局屬各單位、股室、企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南（第三版）》最新要求和《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口冷鏈物流環(huán)節(jié)疫情防控工作的通知》（交應(yīng)急明電〔20xx〕1931號），要加強(qiáng)對直接接觸冷鏈?zhǔn)称返难b卸人員等一線人員的保護(hù)工作。要按規(guī)定做好運(yùn)輸載運(yùn)工具以及箱體內(nèi)壁的消毒工作。要嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸畔⒌怯浿贫龋稳湕l追溯。
3.加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)。局屬各單位、股室要督促指導(dǎo)公路水路運(yùn)輸企業(yè)、場站做到旅客全員檢測體溫，旅客全程佩戴口罩。企業(yè)要加強(qiáng)春運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，客運(yùn)服務(wù)人員（含客運(yùn)站內(nèi)商鋪服務(wù)人員）要規(guī)范佩戴口罩，做好日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，按衛(wèi)健部門規(guī)定常態(tài)化開展核酸檢測“應(yīng)檢盡檢”“適時(shí)抽檢”。加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，春運(yùn)開始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。加強(qiáng)一線從業(yè)人員防控知識培訓(xùn)，確保了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個(gè)人防護(hù)用品使用，以及應(yīng)急處置要求。
4.加強(qiáng)首都疫情保障防控。20xx年1月4日起已啟動(dòng)冬奧交通服務(wù)保障工作，局屬各單位、股室要切實(shí)做好冬奧期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定各項(xiàng)工作。嚴(yán)格按照進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)京入冀客貨運(yùn)輸安全管控和疫情防控，加強(qiáng)遠(yuǎn)端管控，嚴(yán)格進(jìn)京人員北京健康寶“綠碼”和進(jìn)京入張人員核酸檢測陰性證明查驗(yàn)，進(jìn)京旅游包車的牌證發(fā)放要實(shí)行人工審核。
5.加強(qiáng)疫情應(yīng)對處置能力。開展應(yīng)急指揮調(diào)度，局屬各單位、股室要按照市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組的`統(tǒng)一部署，建立健全調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)對疫情防控工作的調(diào)度、指導(dǎo)和督促。保障交通運(yùn)輸疫情防控指揮體系24小時(shí)運(yùn)行。根據(jù)不同情形，因時(shí)因勢及時(shí)調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對措施，做到精準(zhǔn)科學(xué)有效防范。一旦發(fā)生本土疫情，確保第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急處置、第一時(shí)間響應(yīng)市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組的部署要求。做好物資儲(chǔ)備，局屬各單位、股室要做好防疫物資保障，同時(shí)督促汽車站、碼頭、交通建設(shè)工地等場所及各類公共交通工具配齊配足消毒液、酒精、口罩、防護(hù)服、測溫儀器等防疫物資，確保物資充足且處于保質(zhì)期內(nèi)。
�。ǘ┲蔚拙�，毫不松懈抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)
1.強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。局屬各單位、股室要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化管行業(yè)必須管安全，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，有效防范化解春運(yùn)重大安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行一次集中安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識和底線思維，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理。春節(jié)前，要聚焦春運(yùn)過程中最不放心、最不托底的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，加大督查檢查，對重大隱患建立臺(tái)賬，掛牌督辦，限期整改；對限期整改不到位的，不得參與春運(yùn)。要推動(dòng)企業(yè)第一責(zé)任人落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任，抓好本企業(yè)重大隱患排查整改。
2.強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。要充分利用重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，加強(qiáng)源頭管控。營運(yùn)客車方面，要督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任及各項(xiàng)制度，全面加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行長途客車夜間2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)劝踩芾碇贫龋l(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報(bào)至上級交通運(yùn)輸主管部門；嚴(yán)禁將包車客運(yùn)空白標(biāo)志牌發(fā)放給個(gè)人；三級以下山區(qū)道路禁止夜間10點(diǎn)后通行客運(yùn)車輛。要高度重視農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸安全，要會(huì)同公安等有關(guān)部門采取有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管�？瓦\(yùn)場站方面，要督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、八不出站”等要求，提前做好站務(wù)值勤人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化進(jìn)出站車輛和人員的安全管理，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。道路貨運(yùn)方面，要結(jié)合道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，全面核查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護(hù)檢測、使用管理等情況，強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管控。要加強(qiáng)渣土運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)車輛的排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管，嚴(yán)禁不具備道路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)。城市客運(yùn)方面，指導(dǎo)督促城市客運(yùn)企業(yè)合理配置運(yùn)力，加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，周密制定運(yùn)行計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行,針對客流高峰時(shí)段，要調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。車輛技術(shù)狀況方面，督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，對運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，尤其對輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、滅火裝置等安全部件或裝備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營運(yùn)，嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。
3.強(qiáng)化水路運(yùn)輸安全管控。水路客運(yùn)方面，要組織對所有參加春運(yùn)的水運(yùn)企業(yè)、船舶進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查春運(yùn)企業(yè)及船舶的經(jīng)營資質(zhì)及企業(yè)日常管理情況，嚴(yán)防不符合經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定、安全性能無保障的船舶參加春運(yùn)；要督促各水路客運(yùn)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)對船舶、船員安全管理，遵守海事部門通航要求，嚴(yán)禁超載和冒險(xiǎn)航行。內(nèi)河交通方面，要對轄區(qū)范圍內(nèi)所有參與春運(yùn)的內(nèi)河客渡船、旅游船（筏、艇）進(jìn)行安全技術(shù)狀況及船員配備情況檢查，嚴(yán)禁不適航內(nèi)河船舶參與春運(yùn)；要以“兩庫一溪”重點(diǎn)水域及客渡量大的渡口、碼頭為重點(diǎn)檢查對象，加大對轄區(qū)重點(diǎn)水域、通航密集區(qū)、橋區(qū)的巡查力度。水路集中售票點(diǎn)方面，要督促經(jīng)營人加大對登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”；要落實(shí)水路客運(yùn)實(shí)名制，加強(qiáng)旅客售票控制，防止人員超載，落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)措施。
4.強(qiáng)化公路路面管控。要加強(qiáng)長大橋隧、高邊坡等重點(diǎn)路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，強(qiáng)化提示提醒，并合理安排養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)修復(fù)路面病害。要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，提升異常情況處置能力，避免造成車輛擁堵。
5.強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)要強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，加大車站、渡口等場站周邊道路及其他重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一�！薄⒅匦洼d貨汽車等車輛，依法從嚴(yán)查處非法營運(yùn)、站外違規(guī)攬客和不按批準(zhǔn)的配客點(diǎn)上客、超限超載、物流企業(yè)未落實(shí)安全抽查和身份信息登記、水路運(yùn)輸企業(yè)違反水上交通安全等違法違規(guī)行為。要增加一線執(zhí)法力量，加大聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調(diào)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè)，推動(dòng)非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
6.強(qiáng)化應(yīng)對極端天氣的措施。要加強(qiáng)與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象、應(yīng)急等部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，惡劣天氣下要督促指導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃、水運(yùn)企業(yè)限制船舶開航，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，養(yǎng)護(hù)企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細(xì)化完善防范雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案以及車輛分流措施，提前儲(chǔ)備、及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資、機(jī)械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是國省干線公路路段的防災(zāi)減災(zāi)工作。密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)采取預(yù)撒融雪劑等措施提前處置，預(yù)防路面結(jié)冰阻車。通過媒體等渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理安排行車路線，遇惡劣天氣影響通行時(shí)，積極配合交警部門進(jìn)行交通管制。
（三）用心用情，進(jìn)一步做好春運(yùn)服務(wù)保障
1.進(jìn)一步提高運(yùn)輸組織能力。要組織道路水路運(yùn)輸企業(yè)在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年春運(yùn)客流特點(diǎn)，制定周密方案，科學(xué)安排班次計(jì)劃，優(yōu)化運(yùn)力配置，提高旅客集疏運(yùn)能力。要加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)線路運(yùn)力保障，動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求。要在保證干線運(yùn)輸和城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時(shí)，針對春節(jié)城市群眾周邊游出行和民俗活動(dòng)運(yùn)輸保障，加大農(nóng)村運(yùn)力投放，增開城市周邊旅游景點(diǎn)和民俗場所專線等，切實(shí)保障群眾出行需求。
2.進(jìn)一步做好貨物運(yùn)輸保障。要按照“以客為主、客貨兼顧”的原則，組織好電煤、原油、天然氣等重點(diǎn)物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資和醫(yī)療物資的運(yùn)輸保障。要采取有效措施，保障應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行、全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需求和居民生活需要。要及時(shí)受理和解決重點(diǎn)物資運(yùn)輸中遇到的問題，一事一處理，做到急事急辦、特事特辦。
3.進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)群體服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求，指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本市實(shí)際，配合人社、教育、文旅等部門開展的錯(cuò)峰開學(xué)放假、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出游等工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，根據(jù)需要開展“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作�？瓦\(yùn)站場要全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
4.進(jìn)一步提升運(yùn)輸銜接效率。要督促運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路系統(tǒng)的對接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運(yùn)、公交客運(yùn)與鐵路、水運(yùn)干線運(yùn)輸在客流、時(shí)刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”。重點(diǎn)保障火車站等旅客集散地的客運(yùn)班車、出租汽車、公交運(yùn)力，特別是夜間集疏運(yùn)。要根據(jù)客流預(yù)測數(shù)據(jù)，火車到達(dá)時(shí)刻變化等，合理安排行車，適時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃，必要時(shí)延長運(yùn)營時(shí)間。對城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T休假、作息時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排，確保城市公共交通運(yùn)力和從業(yè)人員充足。
5.進(jìn)一步優(yōu)化候乘服務(wù)環(huán)境。要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。加強(qiáng)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，推進(jìn)“刷臉進(jìn)站”“刷證進(jìn)站”“掃碼乘車”等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率。要督促客運(yùn)企業(yè)做好與省聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)的暢通對接，加強(qiáng)屬地監(jiān)督指導(dǎo)，維護(hù)平臺(tái)購票秩序，切實(shí)提升我省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。
6.進(jìn)一步加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。
�。ㄋ模┒啻氩⑴e，全力營造春運(yùn)和諧輿論氛圍
1.深入推進(jìn) 春運(yùn)便民服務(wù)。要堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，深入開展春運(yùn)便民服務(wù)，引導(dǎo)廣大旅客增強(qiáng)疫情防范意識和個(gè)人防護(hù)能力，提高車輛駕駛?cè)藛T和群眾交通安全意識。會(huì)同有關(guān)部門和單位，依托動(dòng)車站執(zhí)法崗?fù)さ�，為過往群眾提供熱情服務(wù)。充分利用12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，維護(hù)群眾維權(quán)服務(wù)渠道，及時(shí)幫助解決群眾出行中遇到的困難，做好跟蹤督辦工作。圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等方面，按照“預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)，加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一”原則，穩(wěn)妥開展20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)。同時(shí)，按照“非必要、不上崗”、 “誰使用、誰管理、誰保障”的原則，加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
2.精心組織春運(yùn)宣傳活動(dòng)。要高度重視春運(yùn)宣傳工作，深入挖掘本市春運(yùn)服務(wù)暖心舉措、行業(yè)先進(jìn)典型、一線感人事跡，利用“幸福福鼎”等新聞媒體以及運(yùn)輸站場和車船宣傳的陣地優(yōu)勢，通過新聞報(bào)道、微視頻、微信公眾號等形式新穎、靈活多樣的宣傳載體，講好“春運(yùn)故事”，營造文明、祥和、喜慶的春運(yùn)氛圍。要積極開展輿情引導(dǎo)，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析，及時(shí)掌握本市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，掌握苗頭動(dòng)態(tài)，積極回應(yīng)群眾和從業(yè)人員關(guān)切，做好溝通解釋和矛盾化解，避免大規(guī)模上訪事件。
3.關(guān)心春運(yùn)一線干部職工。各交通系統(tǒng)工會(huì)要組織做好春運(yùn)一線職工生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，開展走訪慰問工作，幫助解決實(shí)際問題和困難，讓廣大一線干部職工安心、暖心。春運(yùn)結(jié)束后，有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
（五）壓實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好春運(yùn)組織實(shí)施工作
1.成立領(lǐng)導(dǎo)小組。為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)，福鼎市交通運(yùn)輸局成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負(fù)責(zé)，掛靠在局道路運(yùn)輸管理股。各單位、企業(yè)要結(jié)合疫情和工作實(shí)際，相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，有針對性地制定春運(yùn)工作方案，健全協(xié)調(diào)機(jī)制，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，確保圓滿完成春運(yùn)保障各項(xiàng)任務(wù)。
2.加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。各單位、股室、道路和水路運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時(shí)將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析，及時(shí)了解熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運(yùn)工作的理解和支持。
3.強(qiáng)化值班值守。春運(yùn)期間，局屬各單位、企業(yè)要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行情況。及時(shí)處置道路水路突發(fā)事件和問題，及時(shí)報(bào)告聚集性疫情、春運(yùn)突發(fā)和重大事件等相關(guān)信息。
4.構(gòu)建部門合力。局屬各單位、股室要加強(qiáng)形勢研判，主動(dòng)對接公安、衛(wèi)健、工信、發(fā)改等部門，建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。強(qiáng)化極端天氣、大客流、疫情防控等分析研判，加強(qiáng)協(xié)同配合和信息共享，堅(jiān)決迅速做好突發(fā)事件應(yīng)急處置。
5.持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。各單位、股室、道路和水路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理，把信用建設(shè)作為春運(yùn)的重點(diǎn)工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關(guān)規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
6.做好信息報(bào)送。局屬各單位、股室、企業(yè)要按照春運(yùn)工作要求，及時(shí)報(bào)送數(shù)據(jù)信息和春運(yùn)階段工作情況。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送工作，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和各類信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。一是做好道路水路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)報(bào)送。春運(yùn)期間，要在每日上午8:30前，將前1日道路、水路客運(yùn)情況通過郵件形式報(bào)送局春運(yùn)辦；二是做好每周工作動(dòng)態(tài)信息報(bào)送。局屬各單位、股室、企業(yè)要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)運(yùn)輸保障、疫情防控、路網(wǎng)運(yùn)行、交通執(zhí)法、突發(fā)事件應(yīng)急處置，先進(jìn)典型事跡等工作內(nèi)容，以動(dòng)態(tài)信息的形式報(bào)送至局春運(yùn)辦（每周至少報(bào)送1條）。三是做好春運(yùn)20天的總結(jié)報(bào)送。2月5日（農(nóng)歷正月初五）8：00前，局屬各單位、股室、企業(yè)要將春運(yùn)20天的階段性總結(jié)，尤其是春節(jié)黃金周的相關(guān)工作進(jìn)行總結(jié)提煉報(bào)送至局春運(yùn)辦，主要內(nèi)容包括各項(xiàng)工作開展情況和存在的問題。四是做好春運(yùn)40天的總結(jié)報(bào)送。2月25日前，局屬各單位、股室、企業(yè)要將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)送至局春運(yùn)辦。
公路客運(yùn)站春運(yùn)工作方案 14
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省、市關(guān)于春運(yùn)工作的文件精神，20xx年春運(yùn)從2月1日起至3月12日止，為期40天（節(jié)前15天，節(jié)后25天）。為認(rèn)真抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、安全、有序、滿意，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成，打造平安暢通春運(yùn)，滿足旅客出行需要，現(xiàn)結(jié)合上級對20xx年春運(yùn)工作的要求，將我司20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案安排如下：
一、指導(dǎo)思想
進(jìn)一步增強(qiáng)政治自覺和責(zé)任意識，狠抓安全生產(chǎn)防范及責(zé)任措施落實(shí)，堅(jiān)持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導(dǎo)原則，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿足廣大旅客出行需求。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，要以對人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，結(jié)合我司當(dāng)前開展的春運(yùn)工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進(jìn)一步增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識，根據(jù)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)規(guī)律特點(diǎn)，從嚴(yán)從實(shí)抓好各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)，真正做到查隱患，防事故，堅(jiān)持精細(xì)化及規(guī)范化管理，充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)，做好組織協(xié)調(diào)
為加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機(jī)制，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織，安全管理，應(yīng)急保障管理制度和措施，預(yù)防重大交通事故的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)工作過程中存在的困難和問題，經(jīng)過20xx年1月25日經(jīng)理辦公會(huì)研究決定，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。
組 長：
副組長：
其他領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為成員
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)安全科
辦公室主任：
值班電話：xxxxxx
三、工作要求
春運(yùn)工作期間安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一組織，分級分責(zé)的辦法進(jìn)行，實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，各職能科室，部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，明確春運(yùn)期間安全生產(chǎn)值班崗位和責(zé)任，召開管理人員，司乘人員參加的春運(yùn)工作安全動(dòng)員會(huì)，安排好24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作，確保各項(xiàng)制度，措施落到實(shí)處，確保春運(yùn)期間客運(yùn)安全工作順利進(jìn)行。
四、職責(zé)分工
為明確職責(zé)，確保組織到位，人員到位，責(zé)任到位，按職責(zé)分工，設(shè)五個(gè)工作小組，負(fù)責(zé)工作的組織與實(shí)施。
1、生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度組，組長：鄭雄，副組長：陸安定、毛漢文。根據(jù)今年節(jié)假日客運(yùn)客流特點(diǎn)。合理安排班線、班次，科學(xué)安排運(yùn)力，確保旅客出行順暢，要制訂車輛運(yùn)行、加班，班線包車、旅游包車計(jì)劃，有效合理，科學(xué)調(diào)度，科學(xué)謀劃，充分利用車況優(yōu)良的車輛，采取短線補(bǔ)長線、冷門線車輛補(bǔ)熱線的辦法及時(shí)運(yùn)送旅客。日常運(yùn)力調(diào)度要堅(jiān)持“先正班，后加班的”調(diào)度原則，隨時(shí)掌握“四況”。要密切關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，嚴(yán)厲處理亂班亂線的經(jīng)營行為及時(shí)處理車輛運(yùn)營過程中的線路矛盾和糾紛，維護(hù)運(yùn)輸市場正常秩序。長途車、包車、旅游車要嚴(yán)格落實(shí)“五把關(guān)”制度，嚴(yán)格開具制度，不留尾巴。旅游車隊(duì)要嚴(yán)控車輛動(dòng)態(tài)，搞好旅游包車運(yùn)輸，認(rèn)真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營。
2、安全機(jī)務(wù)管理組，組長：金平，副組長：鄧川兵、黃綱、劉鵬。要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責(zé)任制，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點(diǎn)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大排查，層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理工作，消除安全隱患。
�、佟λ袇⑦\(yùn)駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進(jìn)一次強(qiáng)化安全教育，強(qiáng)化駕駛員對雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應(yīng)急知識的安全學(xué)習(xí)教育，加強(qiáng)駕駛員安全意識、責(zé)任意識和操作能力。對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)藛T，公司將提前組織熟悉運(yùn)營線路及路線狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運(yùn)駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》，增加安全意識，落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，道路客運(yùn)車輛發(fā)車前，駕駛員要嚴(yán)格落實(shí)“五不兩確�！卑踩嬷贫取λ袇⑴c營運(yùn)車輛來一次全面安全隱患大排查，特別是車輛安全部位，發(fā)現(xiàn)隱患立即查改到位，全面提高應(yīng)急保障能力，密切關(guān)注天氣，當(dāng)前時(shí)期為氣候多變，道路交通情況復(fù)雜的時(shí)節(jié)，各類事故易發(fā)。針對此季節(jié)性特點(diǎn)，要充分預(yù)判20xx年春運(yùn)期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車保障工作，確保車輛終端在線并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預(yù)警，及時(shí)啟動(dòng)處置預(yù)案，將各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門的信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應(yīng)對惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。
②、對長途客車、包車業(yè)務(wù)、旅游包車要嚴(yán)格實(shí)行把關(guān)制度，單程在400km以上的車輛必須配備2名駕駛員，連續(xù)開車不得超過4小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速行車，凌晨2：00至5：00時(shí)采取落地休息制度。
③、認(rèn)真貫徹落實(shí)湘政辦電（20xx）號107號文件精神，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化企業(yè)安全管理，實(shí)行平安出行目標(biāo)，要充分認(rèn)清到春運(yùn)期間客運(yùn)安全面臨的嚴(yán)竣形勢
�、堋�(yán)格執(zhí)行車輛“三檢”制度，對參運(yùn)車輛每天逐臺(tái)進(jìn)行出站前及收車后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車輛維修保養(yǎng)，配備應(yīng)對惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設(shè)施設(shè)備。
�、荨�(yán)格監(jiān)控管理，加強(qiáng)對所有車輛的動(dòng)態(tài)管理，對GPS普查和維護(hù)，加強(qiáng)對車輛GPS的管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除、及時(shí)維修。嚴(yán)禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實(shí)施監(jiān)控作用，車輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。
3、綜合治理組
組長：
副組長：
�、�、加強(qiáng)消防安全管理工作，實(shí)行日常檢查、消除隱患，由專人負(fù)責(zé)建立消防隱患及整改臺(tái)賬。
②、車站派出所和綜合治理值班要執(zhí)行落實(shí)安全保衛(wèi)制度，24小時(shí)輪流值班，在候車室設(shè)立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失，做好內(nèi)部安全防范工作。加強(qiáng)“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴(yán)禁站內(nèi)使用明火，對到期或損壞消防器材要及時(shí)維修和添置，加強(qiáng)站場巡邏值勤，嚴(yán)厲打擊各類犯罪活動(dòng)，嚴(yán)防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部治安工作。
③、綜治辦加強(qiáng)車輛進(jìn)出站場的管理力度，要加強(qiáng)社會(huì)車輛的管理，維護(hù)站場秩序。
4、站務(wù)組，組長：易自仁，副組長：周蘭、鄧落夫、黃剛。
�、�、客運(yùn)站場嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和“五不兩確�！卑踩嬷囊�(guī)定，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》以及《客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查》等站場規(guī)定。
�、�、為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行省、市際班線實(shí)行實(shí)名制購票的管理規(guī)定。
�、�、開展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，加強(qiáng)對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌的清潔，完善各種安全和服務(wù)設(shè)施，落實(shí)安檢制度，根據(jù)客源合理調(diào)整工作。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，各部門要緊密結(jié)合自身實(shí)際，進(jìn)一步安排部置，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實(shí)，不出任何紕漏。
5、后勤保障組
組長：
副組長：
后勤保障組要切實(shí)做好后勤保障工作，樹立為生產(chǎn)一線人員排憂解難的'思想，做好一線人員的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
五、搞好宣傳，統(tǒng)計(jì)匯報(bào)和總結(jié)工作
春運(yùn)是運(yùn)輸企業(yè)的黃金季節(jié)，各部門要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指導(dǎo)下，科學(xué)謀劃、認(rèn)真組織好春運(yùn)。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟(jì)效益。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要準(zhǔn)確把握輿論導(dǎo)向，要通過新聞發(fā)布、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)各項(xiàng)工作的制訂落實(shí)，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息，報(bào)道春運(yùn)中涌現(xiàn)的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運(yùn)，為春運(yùn)營造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題要及時(shí)整改。車站廣播要定時(shí)宣傳安全乘車知識，幫助旅客提高安全意識。要指定專人做好運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、匯報(bào)、總結(jié)工作并及時(shí)上報(bào)春運(yùn)信息，反映春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
全司各級各部門要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全力打好20xx年春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。各級管理人員要分工負(fù)責(zé)、分片包干；要明確責(zé)任、措施到位；要認(rèn)真組織、科學(xué)謀劃；要到生產(chǎn)一線了解春運(yùn)進(jìn)展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時(shí)化解矛盾糾紛。全司職工要充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，以高度的責(zé)任感、緊迫感，強(qiáng)烈的競爭意識，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運(yùn)工作。
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