春運活動策劃方案（精選17篇）
為了確保活動能無誤進行，通常會被要求事先制定活動方案，活動方案是從活動的目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。我們應該怎么制定活動方案呢？以下是小編整理的春運活動策劃方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運活動策劃方案 1
20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創造濃厚的社會氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境。
二、工作措施
（一）提前排查本轄區交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）
（二）整理轄區企業重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發點段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯網綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續發布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優先發布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規和交通違法行為的.現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
（三）突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業通報近年春運期間運輸企業重特大事故案例，確保每一位企業安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門，督促客運企業對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動，通過開展發放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
（四）聯合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。（負責單位：各科室所隊）
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯網平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發布動態信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發布2條以上信息。三是要發揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時期交通安全重點群體，及時發布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業務窗口、車管所業務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
（七）宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節、元宵節組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立xx公安交警良好形象。
春運活動策劃方案 2
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實現“四個不發生”
（一）不發生重特大交通事故，力爭不發生較大交通事故；
（二）不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發生嚴重執法管理問題；
（四）不發生負面輿情。
二、組織領導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。
三、工作措施
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實，無從業資質卻非法營運，有從業資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度（凌晨2時至5時運營監管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行，并要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的.企業，要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情，要第一時間廣泛發布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環節的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點，對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業。
（四）緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前，要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業整頓企業、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發布平臺，每天向營運駕駛人發送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。
春運活動策劃方案 3
各縣（市、區）農機管理站、xx經開區（高新區）農業農村工作部：
為認真貫徹落實省、市政府關于切實抓好歲末年初安全生產工作的指示精神，嚴防各類生產安全事故發生，確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節日，根據20xx年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關精神，現就做好20xx年春運期間（1月1日至2月21日）全市農機安全管理工作有關事宜通知如下：
一、抓好責任落實
20xx年春運即將臨，我市農村人員流動性大，拖拉機等農業機械作業繁忙，進入農機事故的易發、多發期。做好春運期間的農機安全生產工作，對于營造良好的節日氛圍，促進全市農機安全生產形勢更加平穩，都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農業廳有關安全生產會議精神，結合各地農機安全管理工作實際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農機安全監管工作。要按照安全生產“一崗雙責、黨政同責”、“誰主管、誰負責”和“三個必須”的原則，強化安全生產紅線意識，認真落實農機安全生產責任，做到職責明晰、責任到人、工作到位。
二、抓好宣傳教育
結合春運農業生產特點，采取利用廣播、短信、書寫標語、墻報、拉橫幅、在集市發放宣傳材料、設立農機安全生產宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農機安全宣傳教育工作，努力營造良好的農機安全生產氛圍。要廣泛開展《安全生產法》、《農業機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農業機械安全監督管理條例》、《福建省農業機械管理條例》等安全生產法律法規、方針政策與安全知識的.宣傳教育工作，把農機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落，不斷提高廣大農機駕駛人員和農機從業人員的法律與安全意識。
三、加強安全檢查
各縣（市、區）農機管理部門要結合年度農機安全生產目標考評工作，認真開展農機安全生產大檢查工作。農機培訓機構、農機專業合作社、農機維修等企業要認真開展安全生產自查自糾，對發現的問題和隱患，應認真及時進行整改。各縣（市、區）要結合開展農機道路交通安全綜合整治工作，加強動態管理，緊緊依托當地道安辦，組織力量與安監、公安交警等部門聯合執法，嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉村道路、事故多發區域的監管力度，有效防范農機事故。
四、加強應急值守
各縣（市、區）農機部門要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴格執行領導干部帶班值班制度，確保通訊聯絡暢通。若發生農機事故要及時組織處置，并按照有關規定上報相關部門，把農機事故損失降到最低程度。
春運活動策劃方案 4
一、活動主題
“平安春運·交警同行”
二、活動時間
20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省干線公路、高速公路沿線，農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
四、工作措施
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現獎勵，發動群眾參與、監督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續發布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動，為群眾跨區域出行提供資訊服務。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉；三是針對城市居民，要通過進社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯動，擴大社會影響。政工室要積極協調新聞媒體，通過召開新聞發布會、座談會、通稿等形式，及時發布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的'曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協作，組織部門領導、業務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
春運活動策劃方案 5
為認真貫徹落實黨的十八大精神，保障和改善民生，有效開展春運期間關愛農民工志愿服務工作，按照中央文明辦有關要求，結合我市實際，制定本方案。
一、總體目標
以“幫助農民工在春節返鄉時走得了、走得好”為目標，以票務辦理、安全宣傳、旅途關愛、文化娛樂、權益維護等為內容，廣泛組織動員志愿者隊伍，整合社會資源，策劃開展春運期間關愛農民工主題志愿服務活動，加強輿論引導和宣傳動員，營造全社會理解、尊重和關愛農民工的溫暖氛圍，幫助農民工順利返鄉、溫暖過節。
二、活動內容
（一）票務辦理志愿服務活動。
組織志愿者深入建筑工地和企業，調查了解農民工返鄉時間、出行方向和購票需求，為客運部門做好春運安排提供參考。宣傳網絡購票和電話訂票方法，深入農民工集中的企業、社區開展團體票預訂、上門售票服務，幫助不熟悉電腦操作的農民工辦理網上訂票和代理取票業務。在各火車站和長途客運站增設售票窗口以方便農民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、市建委、市交管局、市總工會。
（二）溫暖出行志愿服務活動。
在各火車站、長途汽車站和雙流機場，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農民工發放春運出行資料，提供主要交通路線信息。在車站內設立志愿服務臺，為農民工提供引導咨詢、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫巡診等志愿服務；設立免費熱水、免費充電等便民點或流動服務車；在車站外，配合管理部門維持秩序，開展交通引導、便民咨詢等志愿服務活動。針對自駕返鄉的農民工，做好出行服務保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務到實處，溫暖到細節。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、省機場集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯、成都傳媒集團。
（三）安全宣傳志愿服務活動。
開展安全運輸知識宣傳，對返鄉農民工進行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
（四）法律援助志愿服務活動。
組織志愿者在農民工集中的企業、社區設立法律宣傳點，加強農民工法律維權宣傳，為農民工提供法律、政策咨詢，指導幫助農民工簽訂勞動合同，協調處理勞務糾紛。依托96110文明熱線，開通農民工維權、春運票務咨詢專線，為農民工提供全天候法律咨詢、票務咨詢等服務，解除農民工的'后顧之憂。
責任單位：市司法局、市總工會、成都傳媒集團。
（五）關愛留蓉農民工志愿服務活動。
開展“千人團年飯”活動，以報銷車票的方式，接二環路留守建設者家屬代表到成都集體過年。向農民工免費開放社區文體設施，組織志愿者為留守農民工進行文藝演出，放映優秀電影，贈送春聯年畫，為農民工免費拍照、沖印照片，組織開展節日民俗和文化娛樂活動，豐富農民工的節日文化生活。
責任部門：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
（六）技能培訓志愿服務活動。
在春節和農民工集中返鄉期間，通過街道（鎮鄉）及社區基層平臺，大力開展職業培訓政策宣傳和勞動者培訓意愿的入戶調查，向符合條件的人員發放“就業培訓券”，發布培訓信息，指導培訓機構開展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場等相關單位，舉辦農民工專場招聘會，在用人單位和農民工之間搭建平臺，幫助來蓉農民工及早就業。
責任單位：市人社局、市民政局。
三、工作要求
（一）加強組織協調，建立工作聯席會議制度。
市“春運辦”要建立工作聯席會議制度，做好春運期間關愛農民工志愿服務的統籌安排，各有關部門各司其職、密切配合、定期會商，研究并協調解決春運期間關愛農民工志愿服務相關問題。
（二）認真組織實施，確保各項活動取得實效。
精心策劃活動項目，明確任務分工和進度安排，落實相關責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務行動有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實效。加強志愿者培訓，做到專業、精細服務。
（三）加大宣傳力度，營造濃郁社會氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動字幕、條幅、宣傳單等傳統媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關愛農民工志愿服務行動，推出系列深度新聞報道，營造全社會關愛農民工的溫暖氛圍。
春運活動策劃方案 6
為認真貫徹落實上級有關做好春運農民工平安返鄉（崗）安全優質服務競賽活動的通知要求，進一步做好春運期間農民工平安返鄉（崗）運輸工作，省廳決定“xx五”時期，每年春運期間都深入開展“春運農民工平安返鄉（崗）安全優質服務競賽”活動。結合我市交通運輸工作實際，現制定如下實施方案：
一、指導思想
以科學發展觀為指導，以“安全快捷、優質服務、溫馨和諧”為主題，以崗位練兵和服務競賽為活動載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務群眾、奉獻社會的交通運輸行業核心價值觀，深化交通運輸行業文化建設和文明創建，牢固樹立“交通先行”的意識，積極為農民工平安返鄉、返崗創造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。
二、競賽范圍
全市交通運輸系統道路、水路運輸客運企業以及管理部門和工會組織。
三、競賽時間
“xx五”時期每年春運期間（以國家發展改革委確定的春運時間為準）。
四、競賽內容
（一）組織保障方面。主要領導牽頭，組織機構健全，人員廣泛參與，有切實可行的競賽活動方案。運輸組織、安全管理、市場監督、應急保障、值班值守、信息報送等制度完善，能夠做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，各項工作井然有序。
（二）安全生產方面。無較大及以上交通責任事故，有完善的春運安全運行和特殊天氣等應急處置預案，客運車（船）技術狀況完好，并按規定安裝使用具有衛星定位功能的行駛記錄儀，司乘人員嚴格執行客運車（船）駕駛規則，不開超載、超速、超員車（船），不開有安全隱患車（船），不疲勞駕駛，不客貨混裝，車（船）安全設施齊全。行車（船）安全措施到位。道路客運經營者嚴格履行安全告知制度。客運站點、碼頭、渡口“三品”檢查扎實有效，“三不進站、五不出站”、“三關一監督”等安全管理職責落實到位。
（三）優質服務方面。主動深入園區、企業和工地等農民工客源集中地，為返鄉（崗）農民工提供優質周到服務。根據客流情況組織客運班車和直達包車運輸服務，為農民工提供團體車（船）票預訂、上門售票、流動售票等“點對點、門對門”的特色票務服務，開辟農民工訂票、購票、乘車（船）綠色通道；嚴格落實和執行客運服務標準，確保車（船）容貌整潔。司乘人員服務耐心熱情，提供的服務信息及時、準確，各項服務措施落實到位。
（四）客運站點服務管理方面。按照“疏導有序，運力合理，運送及時，服務周到”的要求，客運站點、碼頭、渡口管理制度健全，設施、設備完備有效。有突發事件處理應急措施和預案，遇異常天氣或突發事件等，能夠為滯留旅客提供24小時候車服務。增設售票窗口、延長售票時間等措施落實到位。候車（船）室內外環境整潔，站務人員服務主動熱情，旅客滿意度高，投訴率低。
（五）競賽宣傳方面。競賽宣傳工作有聲有色，內容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報紙、電視、網絡等宣傳媒體，及時報道春運期間的行業動態、好人好事和競賽中的先進典型，能夠及時向市局競賽辦公室報送競賽活動信息。
五、組織領導
市局成立競賽領導小組，對全市交通運輸系統開展競賽活動進行領導和部署。領導小組辦公室設在市局運輸管理辦公室，負責競賽的日常管理。各縣區交通運輸局、市直交通運輸系統有關單位也要成立相應的競賽領導機構并報市局領導小組辦公室。（小組成員名單附后見附件1）
六、競賽表彰
“xx五”時期，每年春運結束后，市局將對競賽活動進行總結，對先進單位和先進個人進行評選上報省廳競賽辦。省廳競賽辦對事跡突出、成績卓著的先進集體和先進個人將報請交通運輸部和中國海員建設工會全國委員會進行表彰，并酌情推薦申報“全國五一勞動獎狀”和“全國五一勞動獎章”。（推薦審批表見附件2、3）。
七、幾點要求
（一）制定競賽方案。各單位要有針對性地制定實施方案，健全領導組織，明確崗位責任，積極開展特色服務，為農民工出行創造便利條件。各單位競賽實施方案于每年春運開始前報送至市局競賽辦公室。
（二）開展配合活動。結合春運工作實際，開展形勢多樣的'配合活動，營造溫馨和諧的競賽氛圍，樹立交通運輸行業優質服務的形象。除夕、春節、正月十五以及其它農民工大規模出行的時段，各單位競賽領導小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現場指導服務，一定要讓農民工走得及時、走得順利、走得滿意。
（三）保證運輸安全。春運期間，各級交通運輸主管部門和道路、水路運管機構一定要科學調整運力，抓好安全保障，要對農民工集中返鄉、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強安全監管，嚴防“三超一疲勞”和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時聯系交警、路政等部門搞好交通疏導，客流比較集中的地區可以安排專人、專車護送。
（四）嚴格推薦評比。各單位要做好本行業先進集體和先進個人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發揚民主，嚴格推薦程序，切實按照群眾評比、單位審核、市局審批的程序組織實施。推薦的先進集體和先進個人必須在本單位進行公示，公示無異議后，將推薦審批表和競賽工作總結（紙質和電子版）于每年春運結束后15個工作日內報市局競賽辦公室。
春運活動策劃方案 7
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發生，根據國家發改委等五部委局聯合下發的《關于做好20xx年春運工作的通知》(發改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20xx年春節運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間
自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束，為期40天。
二、工作目標
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發生嚴重旅客滯留事件;三是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領導
為切實做好春運工作，縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組，負責全縣春運工作綜合組織協調工作。
領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協調，春運突發事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統一領發及春運宣傳、統計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話：
指揮調度中心設在，設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統一指揮調度、單車春運牌證的核發及路單簽發工作。
安全督查組下設等五個安全督查服務站，具體負責轄區過往營運客車安全監督檢查和對運輸經營者違法、違章行為的.查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協調。
四、實施步驟
(一)宣傳發動階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關單位、有關部門根據本工作方案，結合本單位、本部門的實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關單位、有關部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關單位、有關部門對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加強運輸組織
1.提前做好客流預測。縣運管所和縣內各運輸企業要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿足鄉鎮群眾節日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務。縣內各運輸企業要增加等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協調性和互補性，更好地服務旅客出行。城區公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(鎮)要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的`組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理
1.嚴格外調運力的資格審查、監管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經省、市運管部門審批合格的外調運力，核發《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經批準由企業或個人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經發現一律扣車、中止運行，并依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規定》的有關規定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經審報核準的外籍車輛，否則將追究有關人員的責任。所有運政執法人員一律嚴禁參與春運經營，否則一經查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產責任。各鄉(鎮)、縣安監局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發【2012】號文，切實履行自身安全生產監管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產監管，預防和減少事故;縣安監局要做好交通安全管理的綜合監管協調，加大對運輸過程危化物品的監管;縣農業局要加強對農用船管理，要專門制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業及船舶要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，公路部門要對轄區春運客流途經線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領域安全監管。縣運管所要督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉鎮黨委政府和基層組織，組織執法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理。縣公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警。縣氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業要根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的'人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉鎮及有關涉運單位和縣內各運輸企業，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現象發生，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質量
1.進一步增強服務意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創新售票方式。縣內各運輸企業要積極創新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務。縣內各運輸企業要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，進一步豐富活動內容，縣交警大隊要繼續為自駕摩托車返鄉務工人員提供維修、飲水、簡單醫療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權益。縣公安局經偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業要公布服務監督投訴電話，主動接受社會監督。
(五)切實抓好宣傳引導
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網絡等各種新聞媒介，及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優質、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進行認真及時總結，形成書面材料報縣春運辦。
春運活動策劃方案 8
為應對春運期間可能出現的突發性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。
一、組織領導
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
二、職責分工
領導小組：主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續，組織協調應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜，完成領導小組交辦的`其他任務。
值班電話：xx，xx(24小時值班電話xx)。
投訴電話：xx，傳真：xx。
運輸企業：根據領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
三、應急運力的組織與任務分工
(一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執行。
(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
(四)因突發事件或其他情況，需要緊急疏運本市區域內旅客的.任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。
四、應急準備
(一)運力，人員準備。擔負應急任務的相關企業，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。不得把未按規定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執行應急任務的駕駛員，應技術全面，思想穩定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急的車輛，應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。
(二)物資器材準備。運輸企業，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。
(三)應急知識培訓。對執行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。
(四)通訊聯絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執行應急任務時，應保證通訊聯絡暢通，及時報告有關情況。
(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務的運輸企業，應根據本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。
五、應急響應
(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
(二)執行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協調配合。執行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。
(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規定核發，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。
(四)有關應急車輛的調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[1999]11號)文執行。
(五)對執行應急保障任務的車輛，除發現有明顯安全隱患外，各轄區運政管理機構應給予通行上的方便。
承擔應急運輸保障任務的單位，在20xx年1月6日前將春運應急相關信息(附表1，2，3)報市交通局綜合運輸科。
春運活動策劃方案 9
為認真做好20xx年春運期間（20xx年2月1日開始至月12日，共計40天）農機安全生產工作，確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節日，根據20xx年1月4日市政府召開的第一季度防范生產安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運電視電話會議精神，遵照市春運辦的統一部署，現就做好20xx年春運期間農機安全生產工作有關事宜。
一、加強責任落實
20xx年春節將至，農村人員流動性大，拖拉機等農業機械作業繁忙。各級農機管理部門要強化紅線意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關于抓好歲末年初安全生產工作的`指示精神及安全生產大檢查第三階段工作的有關要求，加強組織領導，采取有效措施，認真落實農機安全生產責任，扎實做好20xx年春運期間的農機安全管理各項工作；各農機生產經營單位要切實負起安全生產主體責任，有效防范與及時排查各類農機安全隱患，保障農機安全生產。
二、加強聯合執法與農機安全“雙隨機”檢查工作
各縣（市、區）農機管理部門要加強農機安全聯合執法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監、公安交警、鄉鎮政府等有關部門密切配合，緊緊依托當地道安辦，積極參加當地政府（道安辦）組織的每月逢、10日的聯合執法行動，切實加大上道路行駛拖拉機監管力度，特別在春節、正月期間，對農村趕集、廟會、探親等活動，重點查處拖拉機違法載人、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農機安全檢查“雙隨機一公開”抽查工作要求，開展農業機械安全監督檢查，要強化監管手段，落實農機安全生產監管措施，加強對農機培訓機構、農機維修網點、農機專業合作社等生產單位的拖拉機等農業機械檢查工作，及時排查各類農機隱患，有效遏制農機亡人事故的.發生。
三、加強安全宣傳教育工作
要根據節日與農業生產特點，組織力量深入鄉村、農村集市、農機作業現場等場所，大力宣傳農機安全生產法律法規與安全知識，采取設立安全咨詢點、發送農機安全短信，書寫標語、出動宣傳車、舉辦農機事故防范知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開展豐富多彩、喜聞樂見的農機安全宣傳教育活動，特別是組織開展春節期間專題農機宣傳教育，加強違法違規行為危害性教育，進一步提高廣大農民群眾特別是農機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
四、加強值班與信息報送工作
各縣（市、區）農機管理部門要嚴格落實領導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執行農機事故報告制度，若發生農機事故，要及時組織處置，并將農機事故有關情況及時上報當地政府和上級業務主管部門。
春運活動策劃方案 10
為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發送旅客69.75萬人次，其中公路發送旅客52.64萬人次，鐵路發送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故；三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務；四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為；五是文明執法，不發生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業，按有關規定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的`巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的'發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業穩定。
春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價，嚴格執行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的`養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規定，及時編印報道春運中的動態信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運活動策劃方案 11
一、指導思想
以黨的十七屆六中全會精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，深入落實科學發展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務。
二、工作目標
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發生；確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協調，確保旅客走得了、走得好，確保工農業生產、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領導
鄉政府成立春運工作領導小組，由鄉長郝北同志任組長，分管副鄉長邱浪同志任副組長，鄉級相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在鄉安監所，由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協調工作。村(社區)要成立由村主任為組長春運工作領導小組，全面負責本轄區的春運工作。各村(社區)、各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應重點予以確保。
四、工作職責
1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優質”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領導，切實搞好運輸組織和服務工作，配備充足運力應對各種突發情況；二是加大監督管理力度，督促指導運輸企業落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監管關，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發現一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的安全管理，落實好安全責任制。
4、各村要在春運開始前對轄區內的危險路段和事故多發路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標志標線，增加危險路段的安全設施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時進行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運。
5、安監所要加強對運輸市場的監督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業道德和安全教育，加強對車輛的安全技術狀況檢查。健全并落實安全生產責任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規行為的`司乘人員，要按有關規定嚴肅處理，對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環節，徹底杜絕因“三品”而引發的.安全事故。
6、場管部門負責好鄉道路和車站碼頭的攤擔網點的清理和整頓，取締交通臨時管制區范圍內的攤擔、小販，不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區的治安管理，營造良好的春運治安環境；要督促各運輸企業、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現場，確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調節工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據國家和省、市、縣有關文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權益。
五、工作措施
1、各村(社區)、各有關部門要根據自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經常對本轄區春運工作進行檢查督辦，協調處理突發事件和矛盾問題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉。
3、重點部位，重點把守。各村(社區)、鄉級有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質關。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉安監所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關村(社區)負責，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執行，確保道路安全暢通。
6、科學應對，做好應急防范工作。各村(社區)和各相關部門要完善相應的專項應急預案，健全春運應急指揮協調機制，加強春運監測，及時掌握各類群體的事件動態，一旦出現突發事件，及時啟動相應級別的應急預案，將突發事件控制在萌芽狀態，最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備；正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務質量。各車(船)主要本著服務春運的思想，努力提高服務質量，完善配套服務設施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領導報告，并實行24小時限時報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監督和群眾監督，設立舉報電話。
春運活動策劃方案 12
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發明電〔20xx〕95號)以及《國家發展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領導，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協調和落實。
領導小組及成員：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在客運公司
辦公室主任：
制作下發《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的.第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養，嚴禁帶故障運行，對檢查中發現的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時做好節日期間技術力量的備勤并責任到人，發生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的`準備工作，提高應急處置能力，當發生突發情況時根據情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監管部門要加大安全和服務的監管力度，對發生的違規現象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的.服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續服務工作。
(四)加強溝通協調，提供暢通的信息保障
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發現并解決運行中出現的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執行規章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協調聯系，及時收集、整理春運期間的生產統計數據、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數據統計人員要根據各部門的數據及時匯總，每天按時向上級部門報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
春運活動策劃方案 13
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產安全，維護社會穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發生道路交通事故和因管理不到位引發的`嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發生旅客滯留現象。
二、組織領導
為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮20xx后春運工作領導小組，由鎮黨委副書記、鎮長滕海軍任組長，鎮黨委副書記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協調處置工作。
三、工作任務
（一）切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產事故發生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點部位、重點線路，采取專業隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、網格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的`效果。
（二）建立健全本單位或轄區內春運安全生產責任制；
（三）組織實施本單位或轄區內安全生產規章制度和操作規程；
（四）組織制定本單位或轄區內的`《春運應急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。
一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發事件并按規定逐級報送；
二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發事件的處理；
三是落實督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩有序、安定和諧。
春運活動策劃方案 14
20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結束，歷時40天，其中節前15天，節后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領導
成立xx街道20xx年春運工作領導小組，負責組織協調春運工作。其人員組成如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務；辦公室主任由劉德華同志兼任。
各成員單位要在街道春運工作領導小組的統一領導下，緊密配合，通力協作，積極做好本轄區、本系統的春運組織、協調工作；并成立相應的領導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時值班制度。
二、任務分工
（一）宣傳部。
1、負責春運工作的宣傳報道，協調新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關政策、措施，及時報道春運動態信息；
2、指導各職能部門開展春運突發事件輿情應對工作；
3、協調電視臺、報紙、網絡等新聞媒體及時準確發布春運應急信息，引導旅客理性出行；
4、協調新聞媒體及時公布火車票預售方式、網絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準確了解火車票預售信息；
（二）城管辦。
負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作；協助執法隊開展亂擺賣整治工作。
（三）團工委。
積極組織開展志愿者服務活動，并在轄區重點站點設立義工服務點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。
（四）財政辦。
做好春運期間相關工作經費的保障工作。
（五）安監辦。
加強春運期間的安全監管，深入開展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產監管工作；督促油品供應企業做好春運車輛用油保障工作，優先保證春運車輛加注燃油。
（六）應急指揮中心。
會同相關單位開展突發事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發事態進展情況，并向街道辦、區政府報告；協調相關應急資源參與春運突發事件處置工作，傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。
（七）各公安派出所。
1、做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；
2、加強車輛巡查，防止發生車內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產安全；
3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；
4、維護好客運站和售（取）票點等場所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5、做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；
6、做好防爆、防火、防恐等突發事件的應急處置工作。
（八）xx交警中隊。
1、做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；
2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3、做好春運期間各汽車站售（取）票點及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
（九）xx交管所。
1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業認真落實春運運力儲備和組織工作；
2、制定春運運力應急保障預案，并根據實際情況及時做好運力調配工作；
3、加強對春運車輛的安全監管，組織相關單位深入運輸企業、汽車站開展春運安全專項檢查；
4、督促指導企業加強對司乘人員的`安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；
5、加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
（十）各市場監管所。
1、加強對交通運輸市場價格的監督檢查，督促各交通運輸場站明碼標價運營，嚴厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2、加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴格依法經營；
3、切實加強候車區域周邊地區的食品安全監督管理。
（十一）衛生監督分所。
1、統籌做好春運期間醫療急救和突發事件的'醫療衛生救援工作，指導運輸企業、場站開展傳染病防控；
2、做好各客運場站的醫療服務點設置工作。
（十二）汽車站、客貨運輸站。
按照街道春運方案，結合行業實際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協調，合理調配車輛班次，做好旅客售票服務以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數量、方向和發車時間等情況及時向公眾公布。
（十三）各社區工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1、負責傳達上級有關春運工作精神，按照上級要求，結合實際，合理安排組織轄區春運相關工作，保障來深建設者有序流動；
2、深入轄區各站點、繁忙路段檢查工作，及時發現和協調解決現場發生的各類問題；
3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產安全；
4、協助相關部門做好轄區內售（取）票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛生保潔等工作；
5、按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應急措施，確保突發事件發生時，可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車，避免出現旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告，并根據實際情況啟動相應應急預案，組織開展前期處置工作；
6、協助街道相關部門解決重大問題和突發事件，并及時向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。各社區、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優質服務”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創造便利條件，全面提高服務質量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環境。
（一）加強春運組織領導，健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務。
（二）強化安全監管，確保平安有序。各社區、各有關單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業強化安全生產主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監督檢查，切實做好事故預防工作，消除安全隱患。
（三）科學組織運力，保障春運出行。運輸企業要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學調配運力。
（四）完善應急預案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發生，降低突發事件造成的危害和影響，各社區、各有關單位要總結以往實踐經驗，結合實際，完善春運應急預案。根據事件發生的方式、規模和影響程度，啟動相應應急預案，采取有效措施，及時控制事態發展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務。
（五）堅持以人為本，著力提升春運服務品質。各運輸企業要積極創新售票方式，充分依托現代信息技術，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業要大力提倡主動熱情的服務理念，落實行業服務規范和文明用語，同時改善基礎設施，提高硬件服務水平。
春運活動策劃方案 15
根據上級文件和通知要求，20xx年春運從2月XX日開始至3月XX日結束，共計40天，為切實做好我處20xx年春運工作，特制定本方案。
一、工作原則
以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。
二、工作目標
加強組織領導，科學調配運力，強化安全管理，提升服務質量，確保人流集散、水上交通有序，實現走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節。
三、工作措施
強化領導，周密部署，精心組織，科學調度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰，宣傳監督，優質服務。
（一）成立領導機構
為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由謝朝暉同志任組長，任堅同志任副組長，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區內的春運工作組織管理，我處人員按聯點制度，聯系有關鄉鎮的水上交通工作，實行包干負責制。
（二）落實運力安排
據預測，20xx年春節經我縣水路發送旅客約為2萬/人次，各股（室）要督促有關鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關鄉鎮溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時，簽單員要及時向黃金洞鄉人民政府報告，調用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實際情況增加到現場簽單發航工作次數，確保轄區春運期間水上交通安全、有序。
（三）落實安全措施
以新的《安全生產法》為依據，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質審驗。春運啟動前，凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態，當地鄉鎮政府要加強現場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。
一是各股（室）、有關鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網式檢查，發現隱患，及時整改。
二是各有關鄉鎮要加大轄區巡查頻次，聯合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的.違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關責任單位將航道恢復適航狀態后再恢復該渡口的渡運活動。
四是各有關鄉鎮人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。
4、實施綜合治理，優化春運環境。一是優化治安環境。各股（室）干部要與有關鄉鎮人民政府溝通，聯合政法部門，強化碼頭等人員集中地區的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關鄉鎮人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。
（四）提升服務水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開航。
三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優質服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。
（五）完善應急預案
要建立應對安全事故和突發事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時，要統籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時與有關鄉鎮溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現場一線信息能及時反饋到我處。
（六）加強春運宣傳報道和督查
各股（室）干部要認真收集情況，及時報處春運領導小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
春運活動策劃方案 16
一、指導思想
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統一指揮下，各有關部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優質地完成今年的春運任務。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區的客運船和共華至市區的快艇停靠，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現象依然存在；但由于我場的`交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現超載現象。
三、組織領導
為切實保障20xx年春運工作的順利進行，場成立春運工作領導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設場安監站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
四、時間安排
1、準備階段（20xx年1月26日）
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（20xx年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協調解決春運中出現的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優質服務活動。
3、總結階段（20xx年2月28日-3月6日）
認真總結20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案，確保完成春運任務。
根據我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節運輸工作應急預案，為圓滿完成20xx年春運任務打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
（1）、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
（2）、嚴格實行營運駕駛員從業資格制度。加強對營運駕駛員的職業道德教育、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
（5）、做好浮橋的維修養護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優質文明服務競賽活動，以更好的體現交通、運輸行業“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業的文明服務水平。維護春運秩序，創造良好的春運環境。對參加春運的營運工具加大監督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。
春運活動策劃方案 17
一、指導思想
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真落實上級有關春運工作的部署及要求，緊密圍繞創建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執法監管措施及手段為著力點，努力構建部門聯查、聯管、聯防、聯控的工作格局，切實做到組織領導強、工作任務明、執法對象準、手段措施實、執法效果佳，通過從嚴查處違法運輸行為，不斷規范提升運輸服務質量，從重查處危害公路水路安全行為，切實保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經濟社會平穩運行。
二、形勢研判
春運客流量變化和影響因素主要呈現四個特點：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，預計1月16日前后將開始出現學生流、務工流的相互疊加，預計1月25日、26日和2月10日等節點將出現客流高峰。二是春節前后各半個月，農村集市交易、民俗活動、走親訪友增多，是農村一年當中人數最多、車最多、出行最多的時段。同時“互聯網+春運”內涵更加豐富，道路運輸服務需求更加個性化、多樣化。三是根據氣象部門初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復雜，易誘發道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。
三、主要工作內容
（一）強化重點源頭執法監管。依據執法職責，積極采取聯合檢查等方式，切實加強源頭單位的執法監管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業的源頭執法監管，重點做到“三加大、三嚴查”。一是加大對“兩客一危”重點車輛監控平臺的執法監管力度，嚴厲查糾使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線的車輛從事經營活動及未有效執行交通違法動態信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一危”重點車輛技術管理的執法監管力度，嚴厲查糾未建立道路運輸車輛技術管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車輛從事道路運輸經營活動等違法行為；三是加大對客運站的執法監管力度，嚴厲查處允許無經營證件的車輛進站從事經營活動及允許超載、未經安全檢查合格車輛發車等違法行為。
（二）強化路面節點執法管控。合理統籌部署執法力量，切實加強路面節點的執法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區等違法易發多發路段、場所的路面執法管控，重點做好“五個方面”的違法查處。一是查處未經許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車不按規定線路行駛、不按站點停靠等違法行為；三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；四是查處無從業資格從事道路水路危貨運輸作業以及非法托運、夾帶危險化學品等違法行為；五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規定使用計價器、甩客等違法行為。
（三）強化公路水路執法巡查。嚴格落實公路水路執法監督檢查制度，切實加強公路水路執法巡查，尤其是要強化對干線公路、三級以下公路以及易出現結冰、大霧等區域的執法巡查，重點做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標、船閘等重要設施的執法巡查力度，嚴厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執法巡查力度，嚴厲查處在公路水路兩側一定范圍內擺攤設點、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時將執法巡查中發現的險情或設施損毀等情況，告知公路（航道）養護、公安交警、地方海事等部門。
（四）持續做好出租汽車維穩。嚴格落實省交通執法總隊《關于進一步加強出租汽車市場秩序管理工作的`通知》（閩交執法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點做好“兩手抓、兩防止、一引導”工作，持續維護出租汽車行業維穩。一是認真履行執法監管職責，堅持規范出租車運營服務和打擊非法營運“兩手抓”，依法保護各方當事人合法權益；二是密切關注傳統出租汽車及網約車平臺、車輛、人員等動態信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現相對人與執法激烈對抗的問題，堅決防止發生因執法不當而引發群體性的事件的問題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導，積極采取走訪、對話、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，共同做好出租汽車行業管理政策法規宣傳工作。
（五）持續開展治超專項行動。嚴格落實省總隊《關于進一步加強貨車超限超載治理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點做好“一聯合、兩聯動、四杜絕、四嚴罰”工作，持續開展治超專項行動。一是強化路警聯合執法，嚴格按照各自職責分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區域治超聯動，積極開展毗鄰縣（市、區）治超聯動、高速與地方治超聯動，嚴厲打擊違法超限車輛沖關拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現公安不聯合交通執法就不治超、僅固定治超而無流動治超或少流動治超、僅超限站治超而無大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴格落實違法超限執法案件信息抄告，依法依規對違法超限超載實施“一超四罰”。
（六）持續深化部門聯動協作。加強與公安、安監、工商、海事、漁政、運管、公路等相關部門的配合協作，積極構建聯查、聯管、聯防、聯控的工作格局。一是積極與相關部門開展聯合執法，強化對運輸企業及重點區域、部位的執法監督；二是派員參與公安春運服務站聯合執法工作，配合公安、運管部門做好營運客車夜間停車休息和長途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門，依法取締“黑票點”等社會非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區）及高速與地方等交通執法機構開展跨區域聯合執法活動；五是落實執法案件信息抄告及協作制度，共享信息資源，實施誠信懲戒，加重違法成本。
（七）注重執法應急處置準備。認真總結往年經驗做法，提前研判執法工作中可能發生的突發事件，力爭做到“預案全、反應快、處置妥”。一是健全部門應急聯動反應機制，果斷處置執法現場出現的暴力抗法、旅客滯留等突發性問題，并按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》的規定，及時上報執法突發性事件；二是認真檢修執法車輛、公路汽車衡等執法裝備，確保執法裝備運行正常，切實做好執法人員人身安全防護及值班值守必須品保障等相關工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關單位的溝通，及時掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應的執法保障準備。
（八）注重“情滿旅途”活動開展。緊密結合執法實際，嚴格落實交通運輸部等五部門《關于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》（交運發〔2015〕201號）等文件要求，深入開展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務活動。一是依托治超站、春運服務站等場所，積極為過往司乘人員提供開水、急救藥品等便民服務；二是在對火車站、客運站等重點旅客集散地實施執法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢、線路指引等；三是在公路水路執法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。
（九）注重社會輿論宣傳工作。加強各新聞媒體的溝通協作，圍繞“春運我在崗、守護回鄉路”主題，突出春運首日、除夕、節后返回高峰、元宵、春運結束等5個特殊節點，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線交通執法，更加扎實、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關管理法規政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導社會公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執法一線艱苦奮斗、無私奉獻、保障春運、為民服務的先進人物事跡，弘揚社會正能量，增強社會認同感；三是抓住熱點。要圍繞社會公眾關注的熱點問題，加強輿情監測，準確把握新聞傳播規律，對群眾反映強烈的問題要予以正面、積極地回應。
四、工作要求
（一）提高認識，加強組織領導。務必要從講政治、保民生的'高度，以對人民群眾高度負責的態度，增強工作的責任感和緊迫感。大隊成立春運工作領導小組，全面加強對春運執法工作的組織領導，扎實落實“三強化三持續三注重”工作內容，全力以赴做好各項春運執法保障工作。同時還要做好迎接市支隊對春運執法工作進行專項督查的準備工作。
（二）依法行政，維護隊伍形象。要充分應用“兩學一做”學習教育及黨風廉政建設工作成果，教育交通執法干部職工牢固“依法行政、廉潔執法、為民服務”的理念，做到政治、經濟、家庭、親情、自由、健康、名譽等“七大帳”心中有數、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執法不文明、不規范、不廉潔等問題；要嚴格按照“零容忍、嚴懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴肅追究違法違紀責單位及人員的責任，堅決維護隊伍良好的社會形象。
（三）落實值班，妥善處置投訴。要嚴格落實24小時領導帶班和專人值班制度，確保值班人員24小時手機開通，嚴禁發生值班期間擅自脫崗的問題，妥善處置各類群眾的投訴舉報，嚴禁出現接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時等問題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時做好各類群眾投訴舉報的受理、流轉、督辦、反饋等工作。
（四）密切溝通，按時保質報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負責按下列要求報送大隊春運工作資料：
1、春運執法數據實行每日一報制，要在每天下午五時前報送當日執法數據統計表
2、及時報送春運執法通訊報道（包括執法動態、先進典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。
3、使用交通執法特種專業技術車輛（閩A119C7車需人工錄制后通過wifi連接傳輸至視頻存儲服務器；閩AE8808T車自動錄制，需通過移動硬盤拷貝至視頻存儲服務器），加強對重點路段、重點區域的監控。
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