車輛運輸保障方案

時間：2023-01-31 17:50:06 方案我要投稿

車輛運輸保障方案范文（精選14篇）

　　為確保事情或工作高質量高水平開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案具有可操作性和可行性的特點。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的車輛運輸保障方案范文，希望能夠幫助到大家。

車輛運輸保障方案范文（精選14篇）

　　車輛運輸保障方案篇1

　　一、活動主題

　　“平安春運·交警同行”

　　二、活動時間

　　20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。

　　三、工作目標

　　堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省干線公路、高速公路沿線，農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

　　四、工作措施

　　（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現獎勵，發動群眾參與、監督春運交通安全工作。

　　（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續發布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動，為群眾跨區域出行提供資訊服務。

　　（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉；三是針對城市居民，要通過進社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

　　（四）加強媒體聯動，擴大社會影響。政工室要積極協調新聞媒體，通過召開新聞發布會、座談會、通稿等形式，及時發布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的'曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協作，組織部門領導、業務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

　　車輛運輸保障方案篇2

　　為全面貫徹落實百日安全大檢查工作部署，推進農村道路、水利防汛、地質災害、農村沼氣領域安全生產，隱患排查整改到位，并做到常抓不懈，不出現安全責任事故，確保人民群眾生命財產安全，特制定以下檢查方案。

　　一、成立檢查小組

　　組長：xx

　　參加單位：農業服務中心、安監所、派出所、交警隊、運管所

　　二、檢查時間及檢查范圍

　　（一）檢查時間：各單位6月21-30日自查，7月1日-8月30日組織有關單位全方位進行檢查。

　　（二）檢查范圍

　　對轄區內的'農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質災害、農村沼氣使用、農藥經營進行安全大檢查，對檢查出的安全隱患提出整改措施并限期整改。

　　三、檢查內容

　　（一）縣、鄉、村、社道路及道路交通安全

　　1、全面檢查縣、鄉、村、社道路安全隱患，危險路段警示標志設立。

　　2、檢查農村客運、摩托車、農用拖拉機無證無照駕駛，超線、超載、超速、違章搭載客人行為。

　　（二）防汛及水利設施

　　檢查所有塘、庫、堰、溝渠是否存在安全隱患，防汛措施、預案是否深入群眾，防汛搶險隊伍、物資、值班人員是否落實。

　　（三）地質災害

　　對歷年地質災害進行檢查，落實值班監管人員，群眾撤離路線，確保通訊暢通。對緊鄰山坡的農房落實山體觀察人員，特別暴雨洪水時期要有人負責通知。

　　（四）農村沼氣使用

　　對沼氣池易損零配件進行檢查，督促及時更換，對沼氣池的安全排渣、清淤知識是否宣傳到一家一戶。

　　（五）農藥經營

　　證照是否齊備，各項制度是否上墻，是否經銷過期變質偽劣產品及高毒、高殘留農藥。

　　（六）林業安全

　　建立撲火隊伍，落實巡山責任人員，防火知識宣傳到一家一戶。木材加工戶消防設備是否完善。

　　車輛運輸保障方案篇3

　　20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結束，歷時xx天。現根據省、市、區各級春運會議精神，按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結合xx鎮轄區道路交通實際，特制定本方案。

　　一、工作目標。

　　緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實現本鎮春運期間道路交通不發生死亡事故，為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

　　二、組織領導及具體分工。

　　鎮成立春運道路交通安全領導小組，由黨委副書記、鎮長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在鎮道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。

　　具體分工：組長xx負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協調。副組長xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰員，務必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監控，做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時，實行業務交叉配合，遇到道路交通安全方面的'問題，應先行采取有效措施，并及時向鎮道安辦報告。

　　三、明確職責。

　　1、鎮道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導，聯合派出所、運管部門加強對車輛、從業人員的監管，督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業，按照有關規定提請鎮政府作出相應處理。

　　2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控，認真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點段排查工作，加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點，開展交通秩序專項整治和安全宣傳，確保一方平安。

　　3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。

　　4、學區負責做好學校的春運安全教育，督促學校配合有關部門加強校車安全管理，切實抓好學校學生寒假返家和節后返校的安全管理。

　　四、具體工作部署。

　　（一）宣傳教育工作。

　　1、政府組織召開xx鎮春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村街在春運前，要按照鎮政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。

　　（1）向各村街分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

　　（2）張貼春運標語。

　　（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。

　　（4）懸掛春運宣傳橫幅。

　　2、xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。

　　3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語，在本村宣傳欄出一期關于春運的專刊。

　　（二）加強事故隱患點段排查整治。

　　春運前，公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線，事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區道路進行一次標志標線和安全設施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志，增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮政府，由鎮政府協調、督促有關部門盡快消除隱患。

　　（三）勤務方面，加強路面監控，加強源頭管理。

　　1、將由鎮安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

　　重點是：

　　（1）中巴車嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車上路。

　　（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

　　（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。

　　（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

　　（5）在節日期間加強路面巡查。

　　2、中巴車隊的工作重點：

　　（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮道安辦。

　　（2）值班人員每天需做好值班記錄。

　　（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數。

　　（4）發現違章應及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮春運道路交通安全領導小組辦公室。

　　3、各村街交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮道安辦。

　　五、其它要求。

　　1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮春運辦。

　　2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。

　　車輛運輸保障方案篇4

　　為全力維護和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環境，依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結合我縣實際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　深入貫徹落實執法為民的宗旨，堅持“緊密協作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯合執法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經濟社會發展做出積極貢獻。

　　開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業及從業人員管理等道路交通安全管理領域開展聯合執法，建立起多部門聯合執法長效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。

　　二、整治重點

　　重點治理超限超載嚴重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質量超載違法等嚴重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

　　三、整治措施

　　（一）以縣交運局為主導，設置多部門聯合處理辦公室。對查扣車輛根據執法部門各自職責集中處理，實行“聯合執法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”。“聯合執法檢查”即由多部門聯合組建執法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據各自職責依法進行檢查；“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門和處理結果等內容，根據違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯整理形成臺賬，便于上級領導機關隨時了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車輛由聯合處理辦公室集中處理完畢后，二聯作為車輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯合執法各部門公章，由停車場放行車輛。

　　（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執法人員，在公路超限檢測站內組成聯合執法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協助。

　　（三）建立聯合治理長效機制。縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執法部門要按照各自職責分工，加大部門執法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節點進行突擊治理，真正形成政府主導、部門聯動，既有集中執法又有分工治理的.長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。

　　四、整治要求

　　（一）加強組織領導。縣政府成立縣道路交通安全管理聯合執法工作領導小組，領導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協調聯合執法中信息共享、追蹤處理等工作。

　　（二）加強協調配合。縣交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協調，密切配合。聯合執法工作領導小組每季度召開一次協調會議，對聯合執法的新動態、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關鎮（街道）和縣政府有關部門對轄區內道路運輸和物流企業、采石場、沙場、貨源場站等加強監管，確保車輛按國家規定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

　　（三）加強后勤保障。聯合執法部門負責聯合執法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經費保障。

　　（四）加強新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、互聯網等媒體，大力宣傳聯合執法工作的重要意義和積極作用。聯合執法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監督，主動邀請新聞媒體深入執法一線，參與報道聯合執法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發的社會危害性，形成強大的輿論壓力，營造聯合執法的良好社會氛圍。

　　車輛運輸保障方案篇5

　　20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩定，現將有關通知通知如下：

　　一、工作目標

　　通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發生重大以上事故；街道不發生大面積交通堵塞，力爭不發生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

　　二、組織領導

　　成立春運道路交通安全工作領導小組。

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　下設辦公室在鎮交安辦（簡稱“鎮春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。

　　各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯絡員，制定詳細的工作方案，扎實開展好春運各項工作。

　　三、工作措施

　　（一）落實整治措施，強化道路交通安全源頭監管

　　一是召開一次專題交通安全聯席會議。各村、鎮屬有關部門要召開一次交通安全工作聯席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開展春運交通安全工作。

　　二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關部門要組織召開一次轄區貨運企業、學校、村負責人參加的動員部署大會。

　　三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關部門要組織轄區所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業、客運場站交通安全主題責任。

　　四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書。

　　五是開展一次企業場站檢查。20xx年1月10日前，鎮派出所、交安辦要對全鎮企業落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。

　　各村、鎮屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。

　　（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。

　　一是各項集中開展到位。各村、鎮屬有關部門要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。

　　二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監等部門人員繼續保持對路面管控的高壓態勢，強化對各鎮街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。

　　（三）抓住兩個時間節點，全面整治道路交通次序。

　　一是春節前后派出所、交安辦要摸排轄區人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。

　　二是春節期間，派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂、飲食的集中區域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。

　　（四）加強校車交通監管，確保學生交通安全。

　　派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的'道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區縣運行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學校或校車的交通違法行。

　　（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。

　　一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協助采取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區和有關部門、單位發布管制信息通報。

　　（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。

　　一是各村、鎮屬有關部門按照國家公共安全行業標準“交通安全宣傳教育設施設備規范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

　　二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮春運辦”。

　　車輛運輸保障方案篇6

　　為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據國務院《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據省、市、市有關要求，結合實際，制訂如下工作方案：

　　一、組織領導

　　經鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長任組長，副鎮長任常務副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮道路交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領導。

　　二、工作重點

　　鎮道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執法行動。

　　1、整治重型貨車不按規定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。

　　2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。

　　3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

　　4、整治危險化學品運輸車未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸等交通違法行為。

　　5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

　　三、工作措施

　　1、利用鎮電視臺播發公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。

　　2、各村要明確1名道路交通安全協管員，負責經常性的宣傳資料張貼、發放和記錄有關的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的`安全教育和提醒。

　　3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。

　　4、在學校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規而發生傷亡事件。

　　5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現象的治理力度。

　　四、工作要求

　　1、加強組織協調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導，定期召開協調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責，加強協作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

　　2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發生。

　　車輛運輸保障方案篇7

　　一、活動領導小組

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　公司安全文化建設領導小組主要負責制定公司安全文化建設推廣工作的總體規劃、組織安排和檢查指導工作；負責協調、解決在安全文化建設中人、財、物的投入問題；負責與上級主管部門的組織協調工作；負責安全文化建設在本單位的具體組織與實施。

　　下設辦公室，負責公司安全文化建設的組織安排、推動和具體工作。

　　主任：xxx

　　副主任：xxx

　　成員：xxx

　　二、指導思想和工作目標

　　緊緊圍繞公司的發展目標和安全工作部署，以總公司的理念和公司xxx理念為核心理念，以全體員工為對象，在全公司范圍內積極開展安全文化建設的推廣工作，使得安全理念進一步滲透，安全素質進一步提高，安全行為進一步規范，安全環境進一步優化。

　　三、時間安排

　　20xx年一月至十二月

　　四、具體措施

　　從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手，廣泛深入開展宣傳教育工作，促進公司在發展中實踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺悟，充分發揮安全文化在安全生產中的靈魂和導向作用。

　　1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過開展全方位、深層次的理念推廣活動，逐步使以“xxx”為核心的理念文化深入人心。

　　①圍繞提高xx公司理念文化的完整性，從親情與操作行為的角度出發，結合xxx公司的工作性質和特點，通過進一步整理、總結、歸納、提煉出xxx公司親情文化理念、行為文化理念，形成完整的xxx公司理念文化體系。

　　②圍繞提高干部員工對安全文化建設的參與率，開展安全警語、安全漫畫、安全簽名征集活動，通過這些形式新穎、寓教于樂的活動，調動廣大員工參與安全文化建設的積極性，達到以宣傳教育促進全員安全意識進一步提高的目的。

　　③圍繞提高xxx公司安全文化的系統性，編印《xx公司安全文化手冊》，從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手，力求融思想性、可讀性和操作性于一體，對公司的安全文化建設及員工的安全行為進行進一步的指導、約束和規范。

　　④圍繞提高安全理念在干部員工中的`知曉率，開展各種安全文化培訓班，利用形式多樣的安全文化培訓活動，對干部員工進行系統的學習和培訓，使安全理念逐步轉變為員工的行為習慣。

　　2.推廣親情文化

　　讓親情安全文化喚起員工對安全的渴望，摒棄生硬的訓斥和簡單的說教，對員工常懷人文關愛，傾注溫情親情，實施“零距離”管理，通過開展家庭走訪、發送慰問信、員工親屬交流會以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動之以情的親情化管理措施，切實解決員工的實際困難，消除管理盲點，把親情因素持續不斷地注入到員工日常的安全生產中，使職工從對親人的珍惜角度上增強自我保護的責任感、壓力感，從而在行動上杜絕違章操作，防止事故的發生。

　　3.推廣行為文化

　　①從推進公司安全文化建設和安全生產的實際需要出發，進一步完善規章制度，編印《xx公司安全制度匯編》，并組織員工對各項安全管理制度進行深入、系統的學習，充分發揮制度的約束力，使規章制度真正成為規范各級管理人員、每名員工的行為準則。

　　②選取隊站長、班組長、駕駛員等不同層面安全生產先進典型召開安全管理經驗交流會，就安全管理方面的好經驗、好做法以及如何更好地在基層落實安全管理措施等內容進行互相交流、探討，以此不斷提高基層的安全管理水平。

　　③分層次、分崗位對員工進行崗位職責、應知應會、基本安全知識與安全技能的學習教育，使干部員工把能夠熟練掌握崗位責任制、安全基本知識、安全操作規程和基本安全技能，為安全生產工作提供強有力的保障。

　　④通過充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監督檢查站、回場檢查站在監督檢查上的功能互補作用，全面加強對設備安全系數及生產過程的監控，使每名職工自覺做到參數變化異常不放過、設備運轉不正常不放過、安全隱患未處理不放過，同時根據生產實際需要完善應急預案體系，定期進行演練，切實提高員工在突發事件中的應急處置能力。

　　4.推廣視覺文化

　　①完善硬件設施建設。對公司北車場、前線點停車場實施標準化建設，完善視覺文化建設，營造強烈的視覺沖擊力和安全文化氛圍。

　　②實行掛牌管理。在全公司范圍內的所有工作場所設立安全責任人圖板，懸掛安全告示牌和提示標語，設置重要部位風險類別、等級和削減措施標識等，明確安全管理責任和關鍵控制點，使安全責任、操作規范和風險意識在員工頭腦中牢固扎根。

　　③發揮媒體作用。通過網絡、宣傳欄等媒體，大力宣傳公司的安全文化，宣傳安全生產的正面典型，使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。

　　五、有關要求

　　1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實安全文化的責任，是全時空、全方位、全過程的參與和響應。安全生產第一責任人、各級領導、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創建的主體，都有其責任，都要積極參與。

　　2.強化責任落實。公司各單位、各部門要高度重視安全文化建設工作，要緊密與公司安全管理工作結合起來，各負其責，注重實際效果。公司要做好檢查、督促工作，并開展階段性檢查與考核，年終進行工作總結，對活動開展較好的單位進行表彰，保證公司安全文化建設工作扎實推進。

　　3.把握關鍵環節。要注意組織全體員工集合本崗位特點自發進行學習討論，改變過去填鴨灌輸式的教育方法，著重強調全員互動參與，堅持自下而上，從群眾中來，再到群眾中去，確保抓出成效。

　　4.加強宣傳引導。要充分利用會議、個別交流、櫥窗、集體活動等途徑和方式，廣泛深入地宣傳安全文化建設的重要意義，營造濃厚的安全文化氛圍。

　　《運輸公司安全文化建設推廣計劃方案》來源于網，歡迎閱讀運輸公司安全文化建設推廣計劃方案。

　　車輛運輸保障方案篇8

　　為認真貫徹落實20xx年高考環境綜合治理及工作職責有關工作要求，為全面做好高考運輸服務保障工作，為廣大考生創造安全、便捷、優質、有序的乘車環境，確保我縣高考安全、平穩進行，切實做好我縣高考期間的道路運輸保障工作，結合我縣實際，制定本工作方案。

　　一、組織領導

　　成立榕江縣交通運輸局20xx年高考學生運輸保障工作領導小組，組成人員如下：

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　領導小組下設辦公室在縣交通運輸綜合行政執法大隊，劉南方同志兼任辦公室主任，周光華、楊文旺同志兼任辦公室副主任，負責具體抓好各項工作落實。

　　二、運力安排

　　1.縣公交公司投入城市公交車27輛。

　　2.出租汽車80輛。

　　三、服務形式

　　1.城市公交車。由縣公交公司安排專人同各學校聯系，確定集中始發點、考生數量、運行路線、車輛數量和發車時間等事宜，為各學校和廣大考生提供集中定點定線運輸服務。

　　2.應急運輸服務。由縣交通運輸局負責在城區各考點各安排3輛出租汽車作為“高考應急車”，為出現突發或緊急情況的考生提供乘車服務。

　　3.愛心服務車。各出租客運引導所屬車輛駕駛員自發在車輛顯著位置張貼“高考愛心車”和綠色絲帶標志標識，在營運過程中遇到持有高考準考證件的學生提供優先、免費服務。

　　四、工作職責

　　1.負責確保高考期間交通運輸安全，抓好公交客車、班線客車和出租汽車駕駛員的安全教育。

　　2.嚴禁無牌無證客車運送考生及客車超載行為，保證客車營運安全。

　　3.高考期間落實公交車到學校準時接送考生，出租車及各駕校車輛對持有準考證赴考場考試的考生要做到揚手即停、免費搭乘的要求。每個科目考試結束后，出租汽車駕駛員要服從執法人員的統一安排和調度，分別在一中、二中門口等考點有序停放，等候接送考生。

　　4.加大執法力度。一是在高考嚴厲打擊學校周邊“黑車”運送學生、出租汽車的`違規違章等行為；二是執法大隊人員，在高考期間分別負責在一中、二中等考點值班值守，主要對運送學生的車輛進行指揮和調度。

　　五、具體措施

　　1.開展安全檢查。高考前督促客運企業、城市公共交通運輸企業對其車輛進行一次安全大檢查，落實安全生產各項工作要求，全面排查客運車輛技術狀況，加強駕駛員安全教育，認真細致地開展隱患排查，落實整改措施，確保參加高考道路運輸車輛安全可靠，堅決杜絕問題車輛上路行駛。

　　2.做好運力保障。督促道路客運企業、城市公共交通企業加強運力的組織協調，合理安排，及時調度，防止高考期間可能發生的突發性運力緊張問題。

　　3.做好疫情防控。高考期間督促各企業做好車輛消毒、駕駛員掃碼排查、體溫測量等工作。

　　車輛運輸保障方案篇9

　　為做好高考運輸保障工作，確保考生及時、安全、順利到達考場，實現“平安高考”的工作目的，根據《岑溪市20xx年普通高考工作方案》（岑招委〔20xx〕7號）文件精神，結合我局實際，制定本工作方案。

　　一、組織領導

　　成立岑溪市交通運輸局20xx年度高考期間交通運輸保障工作領導小組：

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　領導小組辦公室設運輸管理股，由韋健良同志兼辦公室主任，負責高考期間交通運輸保障工作的協調和組織。領導小組下設五個工作組，具體分工如下：

　　（一）第一組

　　組長：韋健良交通運輸服務中心副主任

　　副組長：林濤運輸管理股副股長

　　成員：李青法規安全水運股副股長

　　覃雪詩曇容治超站站長

　　廖智恩執法大隊辦公室負責人

　　劉俊杰運輸管理股副股長

　　工作職責：負責綜合協調、疫情防控、人員及車輛調度及應急處置工作。

　　（二）第二組

　　組長：李玉祥執法大隊三中隊執法二組組長

　　成員：梁迪執法大隊三中隊協查員

　　工作職責：負責岑溪中學考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。

　　（三）第三組

　　組長：劉國明執法大隊三中隊執法人員

　　成員：何嘉麗執法大隊二中隊協查員

　　工作職責：負責岑溪一中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。

　　（四）第四組

　　組長：彭小文執法大隊三中隊執法二組執法人員

　　成員：黃任遠執法大隊二中隊協查員

　　工作職責：負責岑溪二中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。

　　（五）第五組

　　組長：程杰海執法大隊一中隊副中隊長

　　成員：謝輝執法大隊三中隊協查員

　　工作職責：負責岑溪三中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。

　　二、投入運力

　　全市共5家運輸企業參與運輸保障，提供運輸車輛103輛，其中：出租車20輛（愛心送考車）；公交車67輛，中型客車16輛。

　　三、接送車輛、地點及時間安排

　　（一）接送車輛、地點及時間安排詳見附件《岑溪市20xx年高考考生各校接送方案》。

　　（二）由于出租車小而靈活、方便快捷，要在市區、鎮區加大巡游力度接送考生，可以適當地組織免費高考接送車輛，為市高考提供保障力量。

　　四、開展檢查、強化監管

　　（一）組織開展安全檢查

　　各運輸企業在高考前要開展一次全面的安全隱患自查自糾行動，要認真細致地排查各種安全隱患，落實整改措施，確保道路運輸安全。參與高考期間運輸保障外，還要組織力量開展行業安全檢查：一是檢查運輸企業的安全管理責任制和各項防范措施的落實情況；二是檢查客運車輛的技術狀況；三是檢查司乘人員的安全教育情況；四是檢查水路各渡口渡船的適渡情況。

　　（責任部門：法規安全水運股、交通運輸服務中心、執法大隊）

　　（二）落實疫情防控措施和運力保障

　　督促各企業嚴格落實疫情防控“十嚴格”，配合教育局和各學校切實落實好疫情防控措施。同時，組織各交通運輸企業加強運力的組織協調，合理安排，及時調度，防止可能發生的突發性運力緊張問題，積極配合做好各鎮學校接送考生包車的監督管理工作。

　　（責任部門：局辦公室、運輸管理股、執法大隊）

　　（三）強化現場監管

　　組織力量在考區范圍及周邊加大現場監督檢查力度，加大對非法營運的“黑車”打擊力度，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，嚴禁“病車”上路，高考期間對各考點周邊的道路運輸進行集中整治。提醒廣大駕駛員高考期間途徑考點學校附近時一律禁鳴喇叭，營造考點周邊良好環境。

　　（責任部門：執法大隊）

　　（四）提高服務質量

　　加強對司乘人員的安全教育，提高司乘人員的安全意識和服務意識，堅持以人為本、急考生所急、想考生所想，為考生提供良好的.交通運輸條件和舒適的乘車環境。所有承運企業必須選派政治素質高、駕駛技術精、安全意識強、服務態度好的駕駛人員和車容車貌、車輛技術狀況良好的車輛參與運送考生任務。積極提倡和鼓勵公交、出租車公司在高考期間開展愛心送考活動，為高考學生提供服務，關愛考生、奉獻愛心，樹立交通良好形象。

　　（責任部門：運輸管理股）

　　五、工作要求

　　(一)高度重視，加強領導。局屬各股室、各二層單位要充分認識高考運力保障的重要性，主動參與，精心安排，各負責人要親自安排部署，分管負責人要具體抓好落實，所有工作人員必須按照方案時間安排準時到崗，維護各校區接送車輛的秩序。

　　(二)加強宣傳，廣泛參與。運輸管理股和執法大隊聯合組織各運輸企業召開工作部署會議，將工作方案發放到運輸企業，要求企業將工作部署、有關要求傳達到每位駕駛員，抓好方案執行。

　　(三)強化溝通，及時報送。領導小組辦公室要及時與市教育局、市公安局交管大隊作好工作對接，落實好運輸保障相關工作，及時報送運輸保障情況及工作開展中涌現的先進事跡。

　　車輛運輸保障方案篇10

　　為了規范道路運輸經營行為，強化道路運輸安全監管，督促道路運輸各經營服務企業提高服務水平和服務質量，促進我縣道路運輸行業健康、有序、穩定發展，縣運管所決定組織運管干部對全縣道路運輸行業經營服務企業進行一次暗訪督查。

　　一、時間及任務

　　xx年5月26日至6月25日，為期30天，期間對全縣各農村客運企業、公交企業、出租客運企業、汽車站、駕校、二類以上維修企業、車輛綜合性能檢測站進行一次暗訪督查，暗訪人員每次安排不少于2人，具體人員和時間臨時確定。

　　二、組織領導

　　縣運管所成立暗訪督查組。

　　三、督查內容

　　1、督查農村班線車輛、公交車、出租車客運服務質量和安全行車情況，暗訪營運駕駛員的工作情況。

　　2、督查汽車客運站的服務質量和安全管理工作情況，重點檢查封閉式管理以及安全例檢工作情況。

　　3、督查城鄉客運企業（含農村客運、公交、出租）燃油消耗申報有關情況（包括客運車輛發班記錄、加油記錄、實際經營線路與核定班線是否相符、里程表是否有效、具體里程數）。

　　4、督查二類以上維修企業是否存在只收費、不維護、買賣竣工出廠合格證（二保單）現象。

　　5、督查車輛檢測站是否存在只收費、不檢測、買賣車輛檢測報告單現象。

　　6、督查駕校學員學時計時打卡執行情況、是否存在教練員無教練資格證從事培訓工作現象、是否存在亂設培訓教學點（不在核定場地練車）現象。

　　四、工作要求

　　1、督查人員在督查中應注意證據采集工作，必要時可用手機拍照。暗訪結束之后，請相關駕乘人員（站務人員、教練員或工作人員）在調查表上簽名確認。

　　2、督查人員在開展暗訪工作期間應注意方式方法，確保人身、財務安全，各暗訪人員乘車時應帶頭主動系好安全帶。暗訪工作內遇到緊急情況，應立即向所長報告。每次暗訪結束后，應向所長電話報平安。

　　五、后勤保障

　　暗訪工作人員的'旅差費按實際支出給予報銷。夜間、節假日的加班費及手機通訊費，不另行考慮。

　　車輛運輸保障方案篇11

　　為進一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩，根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開展道路交通安全大宣傳活動。為確保活動取得實效，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　全面提高城鄉廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺性，養成不開違章車、不坐違章車、不坐帶病車良好習慣，在全縣營造良好的道路交通安全整治氛圍。

　　二、組織領導

　　根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動領導小組，縣政府副縣長馬占方任組長，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長馬萬智為副組長，教體局、安監局、公安局、農機局、城管局、各鄉(鎮)人民政府為成員，領導小組下設辦公室，馬萬智兼任辦公室主任，具體負責大宣傳活動的指揮、協調、督辦、組織檢查等工作。

　　三、部門職責及工作任務

　　廣電局：全面負責大宣傳活動的指揮、協調、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開辦交通安全專欄；制作大宣傳大排查大整頓行動新聞、專題片。

　　交通局：督導客運企業交通安全宣傳工作，客運企業堅持每月開展一次以上交通安全宣傳教育；對嚴重交通違法實行曝光制度；在黃花客車站、搬運社客車站院內懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅(其中一條包含大宣傳大排查大整頓內容)，制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊；對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛人進行專門教育，并做好記錄。

　　教體局：加強對全縣中小學生交通安全宣傳教育，做到“六個一”：開展一次以交通安全為主題的作文競賽活動；在全縣中小學校開展一次交通安全宣傳光碟播映活動；創建一批交通安全示范學校，交通安全示范學校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面；對本單位機動車駕駛人開展一次集中交通安全宣傳教育活動；對全縣校車駕駛人、車主開展一次集中教育活動。

　　公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標語進行全面刷寫；制作、完善城區交通警示標語；對交通安全示范學校、社區、鄉鎮、企業創建工作積極予以指導，幫助完善硬件、軟件設施；定期深入客運企業開展交通安全宣傳活動，督促落實交通安全責任管理制度。

　　農機局：與培訓的農機駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書；完善農機駕駛人培訓制度、記錄；定期深入農村開展農機交通安全教育。

　　城管局：對城區公交車、出租車車主及駕駛人定期開展交通安全宣傳教育；及時組織更換公交車前交通安全宣傳標語。

　　各鄉(鎮)政府：與農用車駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書；在轄區國道、省道、縣鄉道沿線粉刷交通安全內容的墻體標語20條以上；交通安全示范村刷寫粉刷交通安全內容的墻體標語10條以上或繪制交通安全漫畫，制作示范村建設版面，完善示范村建設有關業務臺帳。

　　安監局等其他職能部門：加強對內部機動車駕駛人管理，簽定交通安全管理責任書，定期組織交通安全宣傳教育。

　　四、具體要求：

　　(一)加大宣傳力度。各鄉鎮、各職能部門要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應組織，明確一名主抓副職，全程負責，扎實開展交通安全大宣傳活動，制定工作細則，強化工作措施，認真組織實施。廣播電視局要會同協辦單位制定出臺長效管理辦法，切實加強協調，明確任務，落實責任，扎實做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。

　　(二)加強督促檢查。縣政府將適時派出由廣播電視局牽頭的.督導檢查組，以明察與暗訪相結合的方式，對各職能部門及各鄉鎮政府大宣傳工作開展情況進行督查。牽頭部門要嚴格量化考核制度，制定專項整治考核辦法，組織檢查考核。

　　(三)加強責任追究。按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)規定，凡發生3人以上道路交通事故的，要由安全監管、監察等部門嚴格責任追究，對宣傳工作不到位的，將追究相關管理部門的管理責任。

　　車輛運輸保障方案篇12

　　20xx年春運從1月7日開始，至2月15日結束，共40天。各級交通運輸主管部門要堅決貫徹《中共中央辦公廳國務院辦公廳關于做好20xx年元旦春節期間有關工作的通知》部署，認真落實《20xx年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》要求，進一步提高思想認識，堅持系統謀劃，強化分類施策，高效統籌客貨運輸，優化道路水路運輸組織，以最大能力、最佳狀態、最優服務，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序。現將有關事項通知如下：

　　一、強化客運組織保障

　　（一）嚴格落實公眾出行優化保障政策。各地交通運輸主管部門要嚴格執行國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制相關政策規定，科學精準執行疫情防控優化措施和“乙類乙管”各項措施，對乘客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開展落地檢，不再實施測溫。嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路及服務區、普通公路、航道船閘，不得隨意暫停或限制客運服務，不得限制跨區域車輛和人員流動，加快恢復已暫停的道路水路客運服務，切實保障人民群眾有序出行。當地疫情防控領導機構依法采取的臨時限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施，道路水路客運及客運站經營者應予以積極配合，認真貫徹實施。

　　（二）切實做好道路客運組織。各地交通運輸主管部門要充分考慮社會公眾出行預期，加強春運客流分析研判，統籌道路客運運力資源，按照充分準備、按需投入、及時響應的原則，強化道路客運組織，保障人民群眾出行需要。加強與教育、公安、人力資源社會保障、文化和旅游、衛生健康、鐵路、民航等部門和單位協同協作，準確把握春運探親流、務工流、旅游流、學生流新特點，有針對性制定道路客運保障計劃，增強運輸組織彈性，合理安排班次計劃，動態優化運力調配，服務乘客錯峰出行。通過加密既有線路發班頻次、開通定制客運班線等措施，滿足乘客多樣化出行需求。對于出行需求相對集中的務工人員、學生，積極開展團體服務、上門服務，具備條件的可組織“點對點”包車運輸，保障務工人員有序返鄉返崗、學生錯峰離校返校。會同人力資源社會保障等部門組織實施好20xx年春節期間“春暖農民工”服務行動、春風行動。

　　（三）切實做好水路客運組織。各地交通運輸主管部門要督促港航企業嚴格落實水路客運服務質量標準，加強水路運輸組織管理，著力提升運輸服務水平。加強瓊州海峽水路客運組織，認真落實班輪化運營模式。要督促重點水域客（滾）運輸企業嚴格按照公布的班期、班次、票價營運，切實維護良好市場秩序。要加強航道養護，做好航標、通航建筑物等航道設施的檢查維護，通航建筑物運行單位要按照有關規定保障客運船舶優先過閘。長江干線航運的春運工作，由長江航務管理局會同沿江省、市交通運輸主管部門負責組織實施。

　　（四）切實做好城鄉客運組織。各地交通運輸主管部門要加強客運樞紐場站、火車站、渡口碼頭、機場、旅游景區景點等重點場所城市交通運力投放和組織調度，強化城市公共交通、出租車運力與鐵路列車、道路水路客運班線、民航班機等信息共享和銜接，加強在運營時刻、組織調度、運力安排等方面的協同銜接和應急響應，暢通出行最后“一公里”。指導城市公共汽電車、城市軌道交通運營單位采取縮短發車間隔、開行區間車和快車、開通夜班公交、定制公交、接駁公交等措施，提高乘客集疏運能力，減少聚集和長時間等待。強化春運期間農村客運服務保障，加大運力投入力度，通過增開趕集班、增加定制線路、提供預約響應和包車服務等措施，切實保障農村地區群眾出行需求。

　　二、加強交通物流保通保暢

　　（一）保障交通物流持續穩定運行。各地交通運輸主管部門要充分發揮物流保通保暢工作領導小組辦公室作用，嚴格落實交通物流保通保暢優化政策，確保交通物流暢通高效。不再查驗貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區域流動貨車司乘人員開展落地檢。嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施，嚴禁以防疫為由擅自限制貨運服務，嚴禁擅自限制船員上岸流動。要督促重點港口、機場、鐵路貨站、物流園區、郵政快遞分撥中心以及航道、通航建筑物、引航機構等運營單位健全完善應急預案，建立一線人員預備隊，必要時可實施輪崗備崗制度，進行封閉管理，確保突發情況下重點物流樞紐運行穩定。

　　（二）保障醫療物資運輸安全高效。各地交通運輸主管部門要加強與工業和信息化、衛生健康等部門的溝通對接，及時共享醫療物資生產供應、運輸需求等信息，組織轄區內重點物流企業加強與國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制醫療物資保障組確定的重點醫療物資保供企業的對接，“一企一策”制定運輸保障方案，強化組織調度和運力儲備，做好保供企業關鍵物料和產成品運輸保障。指導大型骨干物流運輸企業研究制定春節假期期間醫療物資運輸保障方案，通過安排員工輪崗、錯峰休假，以及發放穩崗補貼、加班費等措施，鼓勵一線從業人員在春節假期期間繼續開展物流運輸服務，確保春節假期期間醫療物資運輸服務不中斷。持續落實新冠病毒疫苗貨物運輸車輛收費公路免費優先通行政策，確保疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫療物資運輸高效順暢。

　　（三）保障郵政快遞末端服務暢通。各地交通運輸主管部門要充分發揮物流保通保暢工作領導小組辦公室作用，嚴格規范郵政快遞基礎設施關停關閉，按要求履行關停關閉審批程序。對于已經關停關閉的郵政快遞營業網點，滿足條件的要盡快恢復運行；對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業人員，要盡快返崗復工。加大對郵政快遞企業在人員調配、防疫物資配備、疫苗接種等方面的支持力度，充分發揮大型骨干郵政快遞企業作用，指導企業健全完善春節假期期間應急運輸保障預案，加強郵政快遞人員、物資儲備，切實暢通物流運輸末端“微循環”，著力保障各類醫療物資、民生物資有序運輸。

　　（四）保障能源糧食等重點物資運輸有序。各地交通運輸主管部門要加強與發展改革、工業和信息化、商務、農業農村、能源、糧食等有關部門的溝通對接，了解各類重點物資運輸需求，強化統籌調度，完善保障預案，做好組織協調。保障重點物資運輸車輛優先便捷通行，對重點物資運輸船舶實行優先引航、優先過閘、優先錨泊、優先靠離泊，配合有關部門鞏固公路及航道、船閘防疫檢查點“應撤盡撤”成果，全力保障能源、糧食、農資農機、外貿，以及各類生活物資高效順暢運輸。統籌考慮大范圍疫情感染、極端惡劣天氣、長時間嚴重擁堵等對重點物資運輸保障的影響，研究制定春節假期期間重點物資運輸保障應急預案，組織開展專項演練，切實提升應急保障能力。

　　（五）強化交通物流從業人員服務保障。各地交通運輸主管部門要積極協調屬地聯防聯控機制，加強對貨車司機、快遞員、船員的生活保障，出現滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務和基本醫療救助服務。高速公路和水上服務區確需關閉部分區域的，要保證加油、如廁等基本公共服務功能正常運轉。嚴禁隨意暫停或拒絕國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應鏈暢通和船員合法權益。

　　三、科學精準做好疫情防控

　　（一）嚴格落實春運期間疫情防控措施。各地交通運輸主管部門要督促指導運輸、場站經營者及公路服務區等經營管理單位，加強從業人員健康監測，實施癥狀管理，出現發熱等癥狀的'，第一時間報告、停止作業，必要時開展抗原或核酸檢測；加強個人防護，上崗期間佩戴口罩，做好手衛生，鼓勵客流量大的客運場站一線從業人員佩戴N95/KN95顆粒物防護口罩；做好道路水路運輸場站和城市公共交通場站、高速公路服務區、車輛（船舶）等清潔消毒、通風換氣。加強道路水路客運場站客流引導，組織乘客盡量分散候乘，減少人員聚集。積極推動地方疫情防控領導機構將交通運輸從業人員納入“白名單”管理，優先保障交通運輸行業防疫物資供應和從業人員新冠病毒疫苗接種。

　　（二）有效防范從業人員大面積感染。各地交通運輸主管部門要督促指導運輸企業加強從業人員防疫管理，必要時可對駕駛員等一線從業人員實施“兩點一線”管理。加強對已感染從業人員的關心關愛和救助服務，幫助其早日康復和返崗。對出現癥狀超過7天或癥狀消失的從業人員，可在嚴格個人防護的情況下恢復相關工作，其中對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車要求。建立實施關鍵崗位輪崗備崗制度，一旦出現關鍵崗位人員感染，及時輪換，確保工作有效接續，減少疫情對行業運轉的影響。

　　（三）精準實施疫情防控應急處置。各地交通運輸主管部門要配合屬地疫情防控領導機構精準實施疫情防控處置，督促指導運輸企業、樞紐場站、重點物流園區、港口碼頭、航道、通航建筑物、引航機構等運營單位堅持底線思維、極限思維，完善疫情防控應急預案，一般情況下不得對涉疫客貨運輸場站、車輛（船舶）等進行封控，同工作場所人員不進行隔離。在從業人員出現大面積感染的極端情況下，要完善應急處置措施，并加強應急演練，提高應急處置水平。統籌建立本地從業人員、運力調配機制以及跨區域調配機制，加強人員、運力應急儲備，確保一旦出現突發規模性疫情，及時調度投用儲備力量，確保春運期間重點樞紐場站不關停、重要運輸通道和線路服務不中斷、重點物資運輸不斷鏈。

　　（四）著力加強防疫宣傳引導。各地交通運輸主管部門要創新宣傳手段和形式，積極運用交通設施和服務窗口等載體，廣泛宣傳倡導“每個人都是自己健康第一責任人”的理念，引導乘客出行期間提高防護意識，進站乘車期間全程佩戴口罩、主動減少聚集、遵守咳嗽禮儀、保持人際距離、做好手衛生。引導乘客加強個人健康監測，出現發熱等癥狀時，避免乘坐公共交通工具。倡導患有基礎疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行，降低自身及家人感染風險。

　　四、強化安全應急保障

　　（一）壓緊壓實經營者安全主體責任。各地交通運輸主管部門要督促運輸經營者嚴格落實安全生產主體責任，針對春運前運輸工具長期停運或低頻運行、駕駛員技能生疏可能導致的安全隱患，以及春運期間惡劣天氣和客流大規模增長對運輸安全帶來的風險挑戰，全面開展一次從業人員安全培訓和交通運輸工具技術狀況檢查維護。合理安排運輸任務，及時排查和消除各類安全隱患，避免交通運輸工具技術狀況不良、帶病運行，以及運輸企業搶生產、搶進度、搶效益等帶來的安全風險。督促800公里以上道路客運班線嚴格落實固定班次、固定車輛要求，依托動態監控強化重點監管。加強監督檢查，督促長途客車嚴格落實凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸規定，對接駁運輸車輛虛假接駁、接駁點不規范運行等情況，通報車籍地交通運輸主管部門責成整改，相關車輛取消當季度接駁運輸資格；除機場、高鐵快線以及短途駁載線路外，不得安排凌晨2時至5時運行的加班車或包車。嚴格按規定執行道路水路乘客實名制管理制度，強化安檢查危工作，加強航道及其設施設備運行監測，做好橋梁隧道、長大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段安全保障。

　　（二）持續加強安全監督執法。各地交通運輸主管部門要建立健全明查暗訪與自檢自查相結合的檢查整改機制，全面排查治理安全風險隱患，對發現的問題依法處置并加大公開曝光力度。圍繞道路水路客運樞紐場站、危險貨物運輸及港口作業、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線”重點水域和四類重點船舶等重點環節，深入開展各類風險隱患排查整治。強化與公安、市場監管等部門協同合作，加大道路水路客運場站、公路服務區、高速公路出入口等重點場所執法力量投入，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規異地經營、違規漲價、貨車違法載人及超限超載等違法違規行為。會同公安、應急、市場監管等部門加強長途客車中途停靠就餐場所監督檢查，依法查處宰客、強制交易和食品衛生、消防安全等方面的違法違規行為；對勾結餐飲經營者宰客的，依法嚴肅處理，責令春運期間不得執行客運任務。

　　（三）強化安全應急保障。各地交通運輸主管部門要強化與公安、衛生健康、氣象等部門的工作協同和信息共享機制，針對惡劣天氣、安全生產事故和險情、運輸受阻、乘客集中聚集等情況，建立完善應急預案，統籌做好春運應急運輸組織、響應程序、應急措施等部署安排。科學部署應急力量，保持救助人員、車輛、船艇、直升機等處于應急待命狀態，確保一旦發生突發情況，能夠及時啟動應急響應，迅速有效處置各類突發事件。多渠道及時發布惡劣天氣預警信息，一旦出現強降溫、大范圍雨雪冰凍等預警，督促道路水路客運企業及時調整運輸計劃，嚴格落實限行、禁航規定，杜絕涉險運輸、冒險作業，保障乘客安全有序出行。遇運力不足需跨區域調配運力的，從嚴檢查維護交通運輸工具，加強從業人員安全培訓，確保駕駛員熟悉線路走向和運營環境，最大限度確保運輸安全。

　　（四）有力維護行業穩定。各地交通運輸主管部門要指導運輸經營者用好用足助企紓困政策，深入推進免征公共交通服務增值稅、免征客運場站城鎮土地使用稅等政策落地落實，發揮好中央農村客運補貼、城市交通發展獎勵資金等作用，保障行業持續穩定運行。深入排查風險隱患，切實采取有效措施，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態，保障道路貨運、出租汽車、城市公交等平穩運行。重點針對互聯網道路貨運平臺惡意壓低運價、擾亂市場公平競爭秩序等行為，督促企業嚴格落實主體責任，進一步規范經營行為，保障廣大貨車司機合法權益。

　　五、強化路網運行保障

　　（一）加強路網通行保障。各地交通運輸主管部門要加強公路養護檢查，及時排查整治公路病害。合理安排干線公路養護施工計劃，除保障公路安全運行開展的應急養護工程外，避免在春運出行高峰期間開展影響通行的公路養護作業。加強高速公路救援力量配備，發生交通事故或車輛故障時快速處理，及時清理現場，盡早恢復交通。加強服務區停車管理和秩序維護，嚴防車輛倒灌主線引發事故。

　　（二）加強路網運行監測。各地交通運輸主管部門要加強春運高峰時段易受惡劣天氣影響路段、事故多發路段、城市周邊等路網運行動態監測，多渠道及時向公眾發布實時路況等信息，引導公眾合理安排出行。加強省際、市際信息共享與協調聯動，確保跨省通道等重要路段銜接順暢。加強與公安等部門溝通合作，對重點路段制定疏堵和分流繞行預案。加強部省視頻聯網，發生重大突發事件及時傳輸現場視頻資源，確保部與現場協同會商。

　　（三）加強路網運行服務保障。各地交通運輸主管部門要切實做好高速公路通行服務保障，嚴格落實春節假期免收小型客車通行費政策。加強收費站通行管理，強化電子不停車收費（ETC）車道運行監測，及時處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。加強高速公路服務區運營管理，督促做好服務區加油、用餐、如廁等服務管理，必要時采取增設臨時衛生間等措施，解決公眾如廁難問題，確保商品供應充足、設施安全有效、環境衛生可靠、服務便捷高效。

　　六、加強運輸服務保障

　　（一）優化乘客票務服務。各地交通運輸主管部門要指導客運經營者完善道路水路客運售票服務，多渠道及時發布客運服務信息，延長客票預售期，方便乘客錯峰出行。根據客流變化及時增開售票窗口、延長售票時間，拓展互聯網、手機客戶端、小程序等售票渠道，以及手機支付、掃碼乘車船等應用范圍，積極推廣應用電子客票售票終端、實名檢票終端、移動服務終端等智能設備，切實便捷乘客購票乘車乘船。根據需要適當保留人工售票窗口，便利老年人等群體購票。督促客運經營者嚴格實行明碼標價，保持價格基本穩定。班車客運等領域按照規定調整價格，至少提前7日向社會公布。因政策調整或運輸經營者原因導致不能提供運輸服務的，相關經營者應當為乘客免費退票或統籌解決乘客出行問題。

　　（二）提升乘客候乘體驗。各地交通運輸主管部門要督促指導客運站經營者嚴格落實環境衛生要求和客運服務標準。視客流情況，及時增開進出站和安檢通道、增配服務人員和設施設備。加快推進鐵路、民航和城市軌道交通安檢流程優化，切實提升乘客換乘效率。督促道路水路客運站經營者加強口罩、發熱藥品等防疫物品儲備。

　　（三）強化重點群體出行保障。各地交通運輸主管部門要指導道路水路客運站和客運經營者積極關愛幫扶老幼病殘孕等重點乘客，開通快速通道，完善無障礙設施，提供必要幫助。加強軍人、消防救援人員、“三屬”出行優待和兒童客票優惠政策公示并依法落實，耐心細致向攜帶兒童出行的乘客加強政策解釋，避免服務糾紛。鼓勵會同當地工會、共青團組織等，在客運場站組建志愿服務團隊，為老年人、殘疾人等群體提供多元化志愿服務。

　　（四）加大服務監督力度。各地交通運輸主管部門要暢通12328等服務熱線投訴舉報渠道，解答乘客信息咨詢，收集整理乘客利益訴求，采取有力措施協調解決，保障乘客合法權益。寓交通執法于服務之中，幫助司乘人員排憂解難，持續改善春運出行體驗。

　　七、營造春運良好氛圍

　　（一）引導乘客文明出行。各地交通運輸主管部門要利用微博、微信、廣播、電視、海報等多種方式，運用“車、船、路、港、站”交通設施和服務窗口等載體，及時發布出行服務信息，引導公眾錯峰避峰出行。加大安全文明乘車宣傳力度，引導公眾誠信文明出行。會同公安機關加強農村地區出行安全宣傳，引導公眾選擇合規車、系好安全帶。

　　（二）有序做好春運宣傳。各地交通運輸主管部門要按照部春運宣傳工作方案部署，嚴格規范做好信息發布和宣傳報道。大力宣傳一線干部職工堅守崗位、無私奉獻、真情服務和交通運輸企業全力保障公眾出行和重點物資運輸的感人事跡，積極營造春運工作良好氛圍。

　　八、切實做好值班值守和信息報送

　　（一）加強春運值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門要嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度，并安排信息技術保障人員一并參與值班，確保節日期間各項工作正常運轉。認真做好值班記錄，保障信息聯絡渠道暢通，全面掌握春運期間道路水路運輸生產和穩定運行情況，妥善處置道路水路突發事件。

　　（二）做好交通物流保通保暢值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門要發揮好物流保通保暢領導小組辦公室作用，加強交通物流運行監測，繼續做好7×24小時值班值守，強化督辦轉辦，“一事一協調”解決各類交通物流不通不暢問題訴求，“一事一處理”保障各類重點物資運輸需求，確保交通物流運行暢通高效，重要情況及時報部。聯系電話：xxx。

　　（三）做好道路春運信息報送工作。春運期間，各省級交通運輸主管部門要依托全國道路客運接駁運輸管理平臺，每日9：00前在重點時段道路客運信息“春運期間客運信息”模塊報送前一日道路客運運力、客運量等基本情況和應急情況。加強阻斷信息報送工作，通過部“路況信息子系統”上報信息，確保公路突發事件及時上報。20xx年1月12日前將春節假期公路網運行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報部（路網監測與應急處置中心）；春節假期期間每日12：00前通過部“免通數據填報系統”完成數據報送。20xx年1月28日、2月16日12：00前將春節假期、春運期間公路網運行保障工作總結報部（路網監測與應急處置中心），聯系電話：xx，傳真：xxx。

　　（四）做好水路春運信息報送工作。春運開始前，各省級交通運輸主管部門、重點水域設區的市級交通運輸主管部門要將工作聯系人信息通過部水路運輸建設綜合管理信息系統報部（水運局）。請長江航務管理局、珠江航務管理局，京杭運河沿線省級交通運輸主管部門繼續做好三峽船閘、長洲船閘、京杭運河船閘運行情況信息報送工作。聯系電話：xxxxxx。

　　（五）做好安全事故和突發事件信息報送工作。春運期間，各省級交通運輸主管部門、海上搜救中心要多渠道收集相關信息，如發生交通運輸突發事件，及時視情提升等級報送，重要情況邊核邊報部（應急辦）。聯系電話：xxxx，傳真：xxxx。

　　（六）做好值班信息和工作總結報送。20xx年1月28日前，各省級交通運輸主管部門、各直屬海事局將春節期間行業運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送部（應急辦），電子郵箱：xxx。

　　鐵路、民航、郵政領域春運疫情防控和運輸服務保障工作由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別部署。

　　車輛運輸保障方案篇13

　　為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱“治超”）期間社會經濟的正常運行和流通市場的相對穩定，保證人民群眾生活必需品的供應，特制定本應急預案。

　　一、組織領導

　　“治超”期間道路運輸保障應急工作要遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。全市“治超”領導小組辦公室（設在市交通局）專門成立了運輸保障組（設在市運管處），具體負責全市道路運輸市場動態監測，對市場異常波動情況進行預警報告和應急處置。

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　聯系電話：xx

　　各縣區交通局要成立相應機構，在“治超”領導小組的統一指揮和領導下開展工作。

　　二、道路運輸保障組織工作職責

　　各縣區運輸保障組織要在同級“治超”領導小組的領導下開展工作，制定本縣區道路運輸應急預案，組織應急車輛做好運力儲備，負責對本縣區道路運輸市場異常波動情況進行監測，及時掌握運輸市場動態。一旦出現市場異常波動等情況，各級運輸保障組織要及時向同級和上一級“治超”領導小組報告。服從“治超”領導小組的統一部署，指揮道路運輸系統和統一調配應急運輸車輛及人員，執行運輸保障任務，并加強組織監督。

　　三、道路運輸保障應急預案級次

　　根據市場出現的異常波動和運力緊張情況，按照影響范圍、強度和發展趨勢，將運輸保障緊急預案分為相應等級。市場異常波動情況是指人民生活必需品由于運力不足出現脫銷或工業生產原料、產成品由于運力不足出現供應緊張，導致生產企業面臨停產。黃色運輸保障緊急預案是全市大部分縣或漢臺區出現上述市場波動和運力緊張情況，市交通局應立即向市政府和省交通廳報告，由市“治超”領導小組發布黃色預警警報，啟動市級應急預案，并組織、協調、實施。各縣區市場出現異常波動情況后，縣區交通局應當立即進行調查核實和確認，并在1小時內向當地政府和市“治超”領導小組報告，啟動本地應急預案。

　　四、道路運輸保障車輛及人員

　　（一）車輛要求。道路運輸保障車輛儲備數量按以下原則執行：10萬人口以下的縣，應配備5輛5噸以上的貨車，每增加10萬人相應增加5噸以上貨車5輛。各縣區交通局啟動道路運輸保障緊急預案后，要立即調集應急運輸保障車輛，由市上統一核發《道路運輸特別通行證》。應急運輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運輸特別通行證》，在執行任務時不得超限超載運輸，任務完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市交通主管部門，逾期不繳的，由市交通主管部門強制收繳。應急運輸保障車輛技術等級要達到二級以上，車輛使用年限不超過五年，嚴禁車輛和設備帶病操作。如果沒有符合條件的車輛或車輛不足，應向市“治超”領導小組提出支援申請。

　　（二）人員要求。應急保障隊伍應由駕駛員、押運員、裝卸員以及帶隊人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術過硬、證件齊全、熟悉有關政策法規。

　　五、市場異常波動情況的報告

　　各縣區交通局、道路運輸管理機構、運輸企業要建立和完善“治超”工作報告制度，明確責任，確保信息暢通，出現突發事件要及時上報市“治超”領導小組。報告內容：物價上漲及運力下降的幅度、本縣區運力異動情況、需要市級支援的的申請要求及特別通行證的數量。

　　六、應急運輸保障工作機制

　　執行應急運輸保障任務的單位，在派出5輛及以上車輛或執行統一任務時，應由單位領導帶隊，10輛以上的`由縣區運輸管理部門領導帶隊。執行應急任務所產生的運費由托運人承擔，執行基本運價，不足部分由各級財政給予補貼，免交車輛通行費，并行駛軍車通道。

　　七、值班制度

　　有應急運力分配指標的單位要建立值班制度，并認真組織落實。值班電話必須24小時開通，值班人員不得擅離職守。值班領導手機24小時開通。執行應急運輸保障任務的單位必須無條件執行市局下達的應急運輸指令。對貽誤時機并造成影響的單位和責任人要追究責任，并嚴肅處理。各縣區應于每日16時前將《執行應急運輸任務情況表》上報市道路運輸管理處。

　　車輛運輸保障方案篇14

　　為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱治超）期間社會經濟的正常運行和流通市場的相對穩定，保證人民群眾生活必需品的供應，結合省交通廳下達的文件要求，特制定本應急預案。

　　一、組織領導

　　治超期間道路運輸保障應急工作要遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。

　　區道路運輸保障領導小組由xx任組長；xx任副組長，成員：xx；辦公室設在運管所運政股，由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員，并配合領導做好道路運輸保障工作。

　　值班電話：xx

　　道路運輸保障領導小組具體負責治超期間田區道路運輸保障的組織、協調與實施，統一部署，統一調配應急運輸車輛，執行運輸保障任務，并加強組織督察。一旦出現市場異常波動等情況，要及時向上級交通主管部門和市治超領導小組報告，并根據市治超領導小組指示，按規定啟動應急預案，組織、調配應急運輸車輛和人員，執行運輸保障任務。

　　二、道路運輸保障應急車輛成員：

　　略

　　三、執行應急運輸保障任務的補償

　　執行應急運輸任務所發生的運費由托運人承擔，運價參照當時社會平均價格水平執行。交通部門可視情對參與應急運輸任務的運輸單位適當減免部分貨運附加費。

　　四、責任追究

　　執行應急運輸保障任務的.單位必須無條件執行上級交通部門下達的應急運輸指令，對拒不執行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位，在質量信譽考核時，文明服務記0分，并按照相關的法律、法規給予處罰。對執行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領導和責任人要嚴肅處理。

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