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電動車消防安全綜合治理工作方案（精選13篇）
工作方案是對將要開展的項目做不同角度的分析設計。當某個項目將要開展時，為了上級更好的決策，我們需要準備多份工作方案，好的工作方案是什么樣的呢？下面是小編收集整理的電動車消防安全綜合治理工作方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇1
為深刻吸取近期因電動自行車引起的火災事故教訓，深入貫徹遂安安委辦﹝20XX﹞38號文件精神，堅決遏制電動自行車火災多發勢頭，全面加強街道電動自行車火災防控工作，保護人民群眾財產安全，為扎實開展此項工作，特制定本方案。
一、整治目標
推動居民小區電動自行車停放棚和智能充電裝置建設，切實杜絕居民住宅和居民自建房門廳、樓梯間和樓道電動自行車違規停放和違規充電問題。
二、時間步驟
整治時間從20XX年7月7日起至20XX年9月30日，主要分三個階段。
（一）動員部署階段(7月7日至7月12日)。
各社區要明確工作任務，并召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓，明確工作標準和要求。
（二）集中整治階段(7月12日至9月20日)。
各社區重點對轄區內出租屋、住宅小區、安置小區、地下停車庫、集貿市場、學校、三小場所、辦公樓、公共娛樂場所等開展排查和宣傳。對排查出電動自行車充電隱患及時登記造冊并督促落實整改，同時要組織對照整治內容開展自查自糾工作。對發現問題隱患不予整改的要積極對接消防、公安派出所、市場監管等部門并密切與各部門協作配合，依法予以查處。
（三）鞏固總結階段(9月20日至9月30日)。
各社區要對前期發現的問題隱患進行回頭看，確保隱患不反彈，認真總結經驗，查找工作不足，建立長效管理機制。
三、整治重點和要求
（一）小區私拉亂接排查整治重點問題
1.從戶內穿線到樓下或車棚內，給電動自行車充電，或將電動自行車駛入樓道內充電。
2.私自在樓頂、車庫、樓梯間、門面房等處搭建違章建筑并拉線用電。
（二）整治要求
1.全面排查整改。街道對商住小區，包括農民自建小區、安置居住區、無物業小區開展電線私拉亂接情況全面排查。建立問題清單和檢查臺賬，按照“立行立改、跟蹤督辦”的'原則跟蹤整改落實閉環。問題清單應每十天更新一次，并報街道主要領導和街道專項整治工作小組閱批。
2.建立長效機制。各社區應建立小區私拉亂接問題管理長效機制，組織開展小區常態化巡查，明確檢查范圍、周期，規范記錄巡查結果，及時發現并制止電線私拉亂接問題。
四、強化消防宣傳教育引導
各社區要廣泛運用各類媒體，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，對違法違規行為和典型火災事故進行曝光、形成震懾，積極推動廠家不違規生產，經銷商不違規改裝，群眾不購買三無產品和改裝產品；要廣泛動員志愿者開展消防安全提示，充分利用廣告宣傳牌、LED屏幕等滾動播放消防安全公益廣告和提示內容，引導群眾正確使用、停放電動車和為電動車充電，營造良好的消防輿論氛圍；切實提高公眾消防安全意識和自防自救能力。
五、壓緊壓實安全管理責任
各社區要針對電動車火災多發特點，發動各方力量，組織物業公司、業委會落實群防群治措施，加大針對性防控力度。要加強形勢分析研判和風險監測預警，定期向重點單位（場所）提出要求，推動落實火災防范措施，督促指導各單位和物業公司履行消防安全管理責任，加強電動車停放車棚等的消防安全管理。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇2
為進一步加強電動自行車火災防控工作，有效預防和遏制電動自行車火災事故，我校根據省、市政府統一部署要求，根據《全市學校電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案》的要求，決定自20XX年7月中旬開始在學校開展電動自行車消防安全綜合治理工作。現將我校電動自行車消防整治方案和開展情況匯報如下：
一、電動自行車消防安全綜合治理工作目標
堅持“抓源頭、治違法、促規范”，集中排查整治學校內電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面問題，全面推進電動自行車安全管理制度化、規范化，堅決遏制電動自行車火災多發勢頭，確保學校安全穩定。
二、組織領導
學校成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。組長為校長郝xx，副組長為副校長許xx，副書記張xx，組員為校委會成員，具體負責學校開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
三、治理時間
20XX年7月中旬至20XX年年底結束，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20XX年7月25日前）。學校召開專門會議對綜合治理工作進行動員部署，制定工作方案，成立綜合治理領導小組，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發動，迅速組織開展專項治理工作。
（二）集中整治階段（20XX年7月26日至11月30日）。學校對校內電動自行車違規停放、充電問題進行集中排查整治，針對不同情況，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共走道違規停放、充電等問題。
（三）總結驗收階段（20XX年12月）。學校于12月25日前完成校內電動自行車消防安全綜合治理總結工作。
四、治理內容和措施
（一）規范電動自行車集中停放場所。學校劃定一個相對獨立的安全區域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足教師為電動自行車充電的需求。
（二）開展電動自行車違規停放充電專項治理。學校嚴格落實消防安全網格化、實名制管理，制定電動自行車存放、充電管理規定，落實管理責任。做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護，及時勸阻和制止違法違規行為，按照省公安廳《電動車消防安全五條禁令》要求開展自查自改。對存在違規行為拒不改正，以及電動自行車違規存放、充電引起火災事故的'，依法追究相關人員的責任。
（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。學校充分利用班會、家長會、校內廣播、電子屏、宣傳欄等宣傳載體，大力宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規行為、典型火災事故和電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；組織開展師生應急疏散演練，提升師生逃生自救能力。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇3
為切實加強全街道電動自行車消防安全隱患綜合整治，進一步預防和減少電動自行車火災事故發生，全面提升電動自行車安全管理水平，根據市、區電動自行車消防安全專項整治工作要求，結合我街道實際，特制定本方案。
一、整治目標
按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設、綜合治理、數字治理和長效管控等措施，進一步加強和規范電動自行車停放充電管理，實現電動自行車火災大幅降低、亡人火災有效遏制。
二、整治對象
主要針對公共建筑、住宅建筑、工業建筑以及其他電動自行車充停場所消防安全隱患。
三、整治措施
（一）規范充停場所建設。電動自行車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設置充停場所，或附設在建筑一層內。當獨立設置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當設置在敞開式架空層內，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當附設在建筑內部，應采取防火分隔等消防技術措施，且應設置發生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門。
（二）強化消防設施配備。集中充停場所要按照消防標準，配置干粉滅火器等消防器材，設置充電專用插座，安裝電氣線路保護裝置；地下充停場所必須設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內消火栓等系統，并設置發生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強智能充電樁建設，在集中充停場所推廣智慧用電系統和可視監控系統，推廣梯阻系統、小區電動自行車管理場景建設，提高技防和智防水平。
（三）嚴格充停安全管理。各村和各線要落實電動自行車消防安全管理責任，開展經常性檢查。組織發動網格力量、物業服務企業、居民小區管理單位加強對電動自行車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內的電動自行車違規停放和違規充電問題。
（四）強消防宣傳教育。深入居民住宅區和流動人口集中區域，面對面宣傳電動自行車違規停放充電的火災危險性和安全常識，協調媒體積極報道電動自行車典型火災案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區、違法行為人和物業企業，喚醒群眾對電動自行車火災防范的意識。
四、整治步驟
本次專項整治行動從即日起至7月底前完成，整治工作分四個階段進行：
（一）排摸起底階段（5月13日前）。根據街道消安委辦部署，各村、各線要結合工作實際和職責要求，制定具體工作方案，進一步明確目標、細化任務、壓實責任。對基層力量開展一輪排查業務的.培訓，掌握排查重點、整治標準和工作要求；進行全面宣傳發動，通過召開新聞發布會，在各小區、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；組織村及網格對各場所基本情況進行全面摸排，做到底數清、情況明，分單位、分區域整理花名冊，并按時上報排摸起底數據。
（二）攻堅清零階段（6月15日前）。各村、各線要對照整治方案，組織村及網格清查電動自行車停放場所火災隱患，根據檢查出的問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴格落實“三個一律”，即電動自行車在不符合規定要求的室內場所充電，一律采取責令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動自行車違規停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規停放、充電電動自行車導致發生火災事故的，一律從嚴追究法律責任，倒閉主體責任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，派出所及街道應急辦要跟進執法措施，嚴厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。
（三）深化整治階段（7月10日前）。各村、各線結合整治工作實際組織開展電動自行車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發現的火災隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴防出現隱患“回潮”現象。
（四）鞏固提升階段（7月底）。各村、各線要建立長效工作機制，全面總結推廣專項整治行動的有效經驗，固化整治成果，將電動自行車消防安全工作與日常業務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經科、自規、住建、市場監管、行政執法、消防救援、郵政管理等部門會加強源頭治理；消防救援機構會同住建部門出臺電動自行車充停場所等領域消防安全技術指南，并在辦理工程建設相關手續時落實指南要求，相關各線要按照職責，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。
五、工作要求
（一）加強組織領導。為切實加強此項整治工作，街道消安委成立電動自行車整治行動領導小組，以街道黨工委書記陳強、街道黨工委副書記、辦事處主任沈錟為組長、各班子成員為副組長，街道消安委各成員單位人員為組員，領導小組下設辦公室，辦公室主任由人大工委副主任張建新擔任，統籌協調、組織指揮此項工作。各村也要統一思想、提高認識，成立整治行動領導小組，將電動自行車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災的重要抓手之一。并要清醒認識到電動自行車消防安全隱患綜合整治是一項系統性、長期性、復雜性的工作，定期分析研判，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展專項整治行動。
（二）落實工作責任。各村、各線要對照工作內容和要求，進一步細化任務、明確分工，切實將工作任務和職責落實到具體單位和責任人，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車消防安全隱患整治工作。
（三）嚴格督導問責。街道消安委辦將定期“晾曬”各村、各線整治工作推進情況，并報送街道主要領導。對工作滯后、推進乏力、問題突出的單位，將予以通報，追究相關人員責任。專項整治行動期間，因電動自行車引發火災尤其是發生亡人火災事故的，依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇4
為深刻吸取北京通州區“9·20”電動自行車充電亡人火災事故教訓，始終堅持人民至上、生命至上，切實保障人民群眾生命和財產安全，新江街道決定在轄區范圍內組織開展電動自行車（電動摩托車）（以下簡稱電動車）專項治理工作，全力防范和化解電動車火災風險。現制定方案如下：
一、工作目標
堅持問題導向，明確職責任務，堅決防止電動車違規生產、違規流通、違規停放、違規充電等造成的火災事故，確保轄區電動車火災得到有效控制。通過專項治理，實現“三個顯著減少”和“一個不發生”的目標，即轄區電動車火災事故顯著減少，電動車火災傷亡人數顯著減少，較大以上電動車火災事故顯著減少，堅決不發生電動車重大火災事故。
二、組織領導
街道成立電動車消防安全專項治理工作領導小組，具體工作由安監站統籌落實：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道安監站。
領導小組主要職責：部署街道電動車消防安全專項治理重點工作；定期研究、分析、通報轄區電動車火災形勢和專項治理工作開展情況，做好轄區整治情況的收集和統計工作；協調解決消防安全專項治理工作中遇到的問題，組織開展電動車消防安全專項治理的督導檢查工作。
同時，設立工作專班，負責領導小組辦公室日常工作，負責專項治理相關工作。
三、治理重點
（一）產品質量方面。治理生產假冒、偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件，未按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件行為。
（二）流通銷售方面。治理銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件行為。
（三）維修改裝方面。治理私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池行為。
（四）使用管理方面。治理電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域違規停放或充電行為；治理電動車占用、堵塞疏散通道、安全出口行為；治理電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范行為。
四、工作措施
（一）各社區、各有關部門制定具體治理實施工作，壓緊壓實工作任務，深入開展專項治理工作；未實行物業服務的居民住宅區，電動車充電、停放的日常管理工作由各社區、各有關部門負責組織協調；各社區、各有關部門每月至少率隊開展1次專項檢查，組織開展全面排查治理，建立存在隱患和整改措施的“兩個清單”。具體工作情況以工作簡報、階段性小結的形式報送至工作專班。
（二）各社區、各有關部門對居民住宅小區的物業服務企業履行消防安全責任進行監管；強化電動車火災防范知識宣傳，提高居民群眾消防安全意識；依法開展電動車火災事故調查處理相關工作。
（三）各社區、各有關部門有針對性地面向社會開展電動自行車消防安全宣傳，曝光電動自行車火災隱患、典型火災事故和電動自行車消防違法違規行為。
（四）轄區公安派出所對電動車（含蓄電池）回收、改裝和維修場所進行檢查，嚴厲打擊非法改裝等現象。
（五）各社區、各有關部門督促有物業服務企業管理的住宅小區在有合適場地、滿足消防安全等條件的情況下建設、改造電動車停車庫（棚）和集中充電設施，將集中充電和停放納入老舊小區升級改造范疇。同時，指導物業服務企業加強管理區域電動車日常管理，推廣安裝“電動車禁入電梯管控系統”。
（六）各社區、各有關部門建立電動車及配件產品的生產、銷售臺賬，開展電動車及配件在生產、流通領域開展質量專項抽查，堅決打擊非法經營行為，建立電動車及配件產品“追根溯源”機制。
（七）綜合行政執法辦（隊）堅決查處戶外公共區域電動車違規停放、充電等違法違規行為。
五、治理時間和步驟
20XX年10月31日開始至20XX年10月31日，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20XX年10月31日前）。研究制定實施方案，全面組織發動，廣泛開展宣傳。各社區、各有關部門務必高度重視，拿出具體可行、操作性強的硬措施，研究制定具體部署情況于20XX年10月31日前書面報送至工作專班。
（二）排查治理階段（20XX年11月1日至20XX年9月30日）。各社區、各有關部門要按照職責分工，逐個區域、逐個單位開展全面檢查，對排查出的底數和隱患，要詳細登記，建立臺賬，督促整改；充分利用法律、行政、經濟、輿論等手段，堅決查處違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車及產品行為，堅決查處非法維修改裝行為，規范電動車管理，集中督促整改消防安全隱患。
（三）驗收督導階段（20XX年10月1日至10月31日）。街道組織相關行業部門組成工作組對專項治理工作進行督導檢查，及時通報整治不力的單位，在專項治理期間發生亡人或者有影響的'電動車火災的，進行約談和問責。
六、工作要求
（一）加強組織領導。各社區、各有關部門要高度重視，按照《新江街道電動自行車（電動摩托車）消防安全專項治理工作實施方案》要求，明確任務分工，細化工作措施，有序組織開展專項治理工作。
（二）加強工作研判。各社區、各有關部門每月至少要召開一次專題會議，研究推進電動車消防安全專項治理工作；
（三）強化部門協作。各社區、各有關部門要明確電動車消防安全監管的具體職責，對于職能交叉、多頭管理的領域，要及時協調，落實工作責任，防止推諉扯皮；要及時通報專項治理工作情況，采取針對性措施，推動形成監管合力；
（四）建立長效機制。各社區、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動車安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
（五）嚴格督導檢查。各社區、各有關部門要加強本轄區專項整治工作的綜合協調和督促檢查，對電動車安全隱患問題集中的地區，將適時進行督查檢查，通報批評工作不力、問題突出的地區，督促其加大工作力度，落實整治措施。專項治理期間，因電動車引發火災，尤其是發生亡人火災事故的，要依法從嚴、從重追究有關單位和人員的責任。
（六）強化信息報送。各社區、各有關部門每月月底前報送表格（附件1～6）；各社區、各有關部門于20XX年9月30日前上報專項治理工作總結，亮點工作可隨階段性工作小結及時報送。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇5
電動自行車火災一直是危害人民群眾生命安全的重要隱患，為加強我街道電動自行車安全管理，防范發生電動車火災事故，我街道決定在轄區范圍內開展一次電動車消防安全專項整治，特制定此方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動自行車使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法停放、充電，推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，規范電動自行車使用管理，努力減少電動自行車亡人火災事故發生。
二、整治時間
集中整治時間從20XX年10月15日起至20XX年12月31日。此后作為日常監管長期堅持。
三、整治內容
（一）整治電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道、地下室半地下室等室內公共區域以及棚戶區、城中村特別是群租房內違規停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口。
（二）鼓勵在高層住宅小區內設置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設置，并與高層民用建筑保持安全距離，確需設置在高層民用建筑內的，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。
（三）電動自行車存放、充電場所應當配備必要的'消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。
（四）從住宅樓上私拉電線違規為電動車充電。
（五）其他違反法律法規行為。
四、責任分工
（一）各社區負責電動車的日常管理工作，督促有物業公司的小區落實管理責任，協助、指導棄管小區村委會、居委會做好電動自行車管理工作，協助各小區設置電動自行車集中存放和充電的場所。
（二）城市管理辦公室負責督促物業公司落實電動車安全管理職責，指導物業設置電動自行車集中存放和充電的場所。
（三）平安建設辦公室聯合消防大隊負責對違反相關規定的企業單位或個人，依據《中華人民共和國消防法》《高層民用建筑消防安全管理規定》給予行政處罰。
（四）派出所協助我街道開展行動，對拒絕、阻礙國家機關工作人員依法執行電動車管理公務或者擾亂社會管理秩序的，依據《中華人民共和國治安管理處罰法》給予治安處罰。
五、工作要求
（一）加強組織領導。各地區，各有關部門要認真做好電動自行車消防安全防范工作，將此項工作納入日常消防安全監管范圍，充分發揮居委會、公安派出所的作用，發揮基層安全生產巡查人員作用，及時發現問題，確保整改到位。
（二）強化從嚴執法。消防、公安、住建等部門要切實發揮執法威懾作用，對于整治過程中出現的違反消防、治安等法律法規的物業服務企業、拒不整改安全隱患的個人，嚴格采取行政處罰措施，確保行動取得實效。
（三）及時報送信息。各地區，各有關部門要加強溝通合作，及時消除火災隱患，切實為人民群眾解決實際問題。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇6
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，電動自行車保有量連年增加，由于產品質量不過關、違規改裝改造、停放充電不規范、群眾安全意識不強等原因，電動自行車領域的火災呈多發趨勢，極易引發“小火亡人”火災事故，嚴重威脅人民群眾生命財產安全。今年以來我轄區電動自行車火災也時有發生。雖未造成人員傷亡，但消防工作不容懈怠，安全意識不可忽視。根據《廈門市人民政府安全生產委員會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合整治工作的通知》（廈安辦〔20XX〕49號）文件要求，杏濱街道決定即日起在本轄區范圍內部署開展為期6個月的電動自行車消防安全綜合整治工作，現將有關要求通知如下：
一、工作目標
嚴格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》-（附件1），注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車安全隱患問題，推動建設一批集中停放場所和充電設施廣泛開展宣傳提示，力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，電動自行車使用管理明顯規范，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
二、整治重點
（一）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（二）電動自行車消防宣傳教育。加強電動自行車停放充電引起火災的防范常識宣傳和典型火災案例警示教育，在物業小區、群租房等公共區域廣泛張貼宣傳標語、海報及發放宣傳資料等，大力普及電動自行車消防安全知識，指導使用者按照規定要求配合做好電動自行車停放及充電工作，同時教育使用者一旦遇到電動火災切勿盲目逃生，要選擇正確的路線和方法，增加消防安全意識和火災逃生能力。
三、整治時間和方法步驟
20XX年6月開始至20XX年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20XX年6月底前）。各社區、各有關單位按照本轄區的整治方案，細化工作措施，全面組織發動。
（二）整治攻堅階段（20XX年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，各社區、各有關單位結合火災隱患大排查大整治專項行動，按照電動自行車綜合整治工作要求，全面摸排使用管理等領域存在的隱患和風險，抓好實施，并進行整改。在社會面廣泛開展電動自行車安全宣傳提示。
（三）建立長效機制（20XX年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，對綜合整治期間的各項工作進行總結。
四、工作措施
（一）規范停放充電行為。各社區要督促村（居）民、物業、企業落實安全管理責任，及時發現和制止電動自行車在公共區域違規停放、充電等行為。要繼續加快建設電動自行車集中停放場所和充電設施，要充分發揮村（居）民委員會、住宅小區管理單位等基層力量，對發現電動自行車違規停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬離；對發生電動自行車火災事故造成人員傷亡或產生較大影響的，要依程序啟動“火災事故延伸調查”，依法追究相關單位和人員的責任。要積極推動商業區、居民住宅區、群租房密集區、工業集中區、辦公集中區、村民自建區設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑從源頭同步規劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；因地制宜配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監控、滅火器、可視監測系統等技防措施。
（二）緊盯重點場所人員。各社區、各有關單位要緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業區、生活區、住宿區與倉儲區防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（三）嚴格執法鐵腕整治。各社區、各有關部門按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）要集中部署開展電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔的“保命墻”工程，清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規住人現象，強化源頭防范。加強日常檢查，發現違規停放、充電行為，要督促消除火災隱患。應每月定期開展“糾違停、清飛線”集中整治行動，并邀請媒體進行集中曝光。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的`責任。
（四）加強消防宣傳教育。各社區、各有關部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊、互聯網等媒介，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統、社區報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規廠家生產的電動自行車產品，養成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。街道指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
五、工作要求
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統性、長期性、復雜性的工作，各社區、各有關部門要高度重視，成立工作領導小組，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯合執法，組織執法人員深入社區、深入企業、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。將電動自行車消防安全綜合治理納入對各社區各相關單位安全生產和消防工作考核巡查的內容。
（二）要形成工作合力。各社區、各有關部門要積極推動停放場所及充電設施建設，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處等機制。20XX年8底前，要摸清本轄區電動自行車停車、充電點及生產、銷售、回收、改裝、修理等場所數量，完善基礎臺賬。整治期間，要積極推廣建設集中停放場所和智能充電設施。
（三）要加強情況報送。各社區、各有關部門要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇7
為進一步深化安全整治工作，有效遏制電瓶車消防事故多發勢頭，經街道辦決定，在轄區范圍內組織開展電動自行車安全整治專項行動，具體方案如下：
一、工作目標
加強違法違規電瓶車停放充電行為治理，建立屬地為主、部門聯動、全民共管的工作機制。采取全面排查、現場聯動處置、后續疏堵結合長效管控的方式，充分保障群眾生命財產安全，為居民生產生活創造整潔、有序、安全的整體環境。
二、工作措施
（一）開展電動自行車違規停放充電治理專項行動
對住宅小區、居民樓院(道)重點場所開展電動自行車違規停放充電行為常態化排查整治，重點檢查電動自行車是否在疏散通道、安全出口、樓梯間停放、是否違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車充電。
（二）開展電動自行車集中充電設施建設檢查專項行動
深入摸排居民電瓶車充電剛性需求，加快建設一批集中充電點，努力做到住宅小區特別是老舊小區電瓶車充電設施全覆蓋。對已安裝集中充電設施的居民小區，督促居民在集中充電點充電。對于尚未實施集中充電的居民小區，有物業服務企業的，由物業在小區選定專門的停放充電安全區域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業服務企業且相對封閉的小區，由社區在封閉區域內選定專門的停放充電安全區域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業服務企業且相對開放式的小區，由社區就近選定公共區域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。
（三）開展電動自行車安全宣傳教育專項行動
充分利用居民住宅區板報、公示欄、志愿者巡邏、網格員走訪和戶外顯示屏等宣傳陣地，深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識，普及初起火災撲救和逃生自救常識，特別是針對電動自行車火災易發多發的城中村、居民住宅區、居住出租房集中區域等場所，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災案例，張貼發放標語圖冊，引導群眾自覺購買并安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產品認證的電動自行車產品以及將電動自行車停放至集中停放充電點。定期開展消防宣傳教育，制定應急預案并組織應急演練，增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
三、重點任務
（一）全面消除隱患。各社區（村）居委會、物業等相關單位，在6月1日前逐小區樓道、疏散通道、安全出口、消防通道堵塞等消防違法違規行為排查整治。對存在安全隱患的，做到“四個一律”：一律教育勸導，責令撤除；對拒不撤除的，一律法制警示，強制撤除；對阻撓撤除的，一律由公安機關傳喚教育；對涉嫌違反《消防法》的行為，一律由轄區消防救援部門、公安機關依法嚴肅處理。
（二）強化執法管理。進一步明確執法依據和程序規范，依法合規處理處置違法違規和不文明充電行為。重點查處住宅小區電瓶車、電動汽車違規停放、違規充電、占用和堵塞疏散通道或安全出口、其他違反消防安全管理行為，由我辦工作人員及時匯總整理上報至縣消防救援中心。
（三）實施網格巡查。針對此次整治工作面廣量大特點，聚焦住宅小區、沿街店面等重點區域，進一步落實網格化管理，提高及時發現、迅速處置能力。按照屬地管理原則，由各村、社區劃定分片范圍，明確具體網格人員，落實巡查責任；建立立即報告、現場處置的.工作流程和規范，確保發現后第一時間穩妥處置。
（四）強化社會宣傳。聚焦住宅小區、人員密集場所等重點區域，利用戶外視頻、宣傳欄、公示欄等傳統宣傳陣地，持續開展電瓶車安全停放、安全充電知識宣傳。利用報紙、電視、網絡等媒體加強堵塞消防通道危害性等與群眾身邊日常生產、生活息息相關的消防安全宣傳。特別是對發生典型火災案例要及時加強警示教育，廣泛發動居民群眾，積極舉報身邊的電瓶車火災隱患和違法違規行為，不斷提高宣傳效果。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要充分認識電動自行車整治的重要性、緊迫性，強化責任意識、擔當意識，建立相應的工作專班，健全完善的工作機制，高質量、高標準組織實施專項整治工作。
（二）加強協作配合。此次專項行動納入街道年度消防工作考核，為此各村、社區、相關單位要切實強化責任落實，加強協同配合，堅決克服推諉扯皮，采取針對性措施，推動形成監管合力，務求治理實效。
（三）加強調度推進。各級要建立通報會商制度，總結分析工作推進的實際成效和鮮活案例，及時研究解決工作中遇到困難和問題，形成特色亮點。
（四）加強督察督導。采取明察暗訪等方式，隨機抽取兩個社區（村）對電動自行車安全問題整治落實情況進行監督檢查。對整治工作不力，敷衍塞責，不履行、不正確履行或者履行職責不力，造成嚴重后果或惡劣影響的，將及時啟動問責程序，依規依紀依法嚴肅追責問責。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇8
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，但由于產品質量不過關、違規改裝改造、停放充電不規范、安全意識不強等原因，電動自行車火災呈多發頻發趨勢。根據省、市領導批示和上級部署要求，結合我市教育系統實際，為切實加強全市學校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發生，保障廣大師生生命財產安全，特制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實電動自行車消防安全管理工作，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查登記師生電動自行車信息，整治未達標準的電動自行車入校問題，重點推動校內電動自行車停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立學校電動自行車消防安全管理長效機制，規范電動自行車使用管理，遏制涉校涉生電動自行車傷亡火災事故。
二、工作措施
(一)規范入校車輛登記。學校要全面登記師生入校電動自行車信息，明確駕駛車輛車牌、型號，做到一人一車，人車信息一致；參照《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018)等技術標準要求，引導師生更換達標電動自行車。
(二)排查安全風險隱患。學校要落實管理主體責任，全面排查電動自行車在學校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域違規停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患；是否在校內設置集中停放區域，積極推動設置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的.智能充電控制設施。
(三)強化消防安全教育。各地各校要加大宣傳力度，充分利用電子顯示屏、宣傳欄、微信公眾號等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒廣大師生認識電動自行車火災危害，引導購買正規廠家生產的電動自行車產品，養成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電；定期組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
三、工作步驟
從20XX年7月至20XX年12月，分三個階段進行。
（一）動員部署（20XX年7月26日前）。各地教育部門結合實際細化操作方案，進一步明確工作目標、工作措施、責任分工、工作時限等內容，全面啟動治理工作。
（二）集中攻堅（20XX年11月30日前）。按照綜合治理工作要求，組織全市學校按照整治重點開展電動自行車消防安全自查，排查整治校內電動自行車存在的安全風險問題，并進行整改。
（三）鞏固提升（20XX年12月31日前）。各地各校結合實際，將電動自行車消防安全工作與學校日常安全工作、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，因地制宜出臺一批配套舉措、形成一批經驗做法，建立健全系統性、機制性治理舉措，提升整體治理水平。
四、工作要求
（一）強化組織領導。各地各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，切實加強組織領導，及時研究解決電動自行車消防安全問題，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。
（二）加強溝通協調。各地各校要按照屬地管理和“三個必須”要求壓緊壓實部門監管責任和學校主體責任，結合“智慧用電”三年行動，積極推動停放場所及充電設施建設。20XX年9月底，各地各校要摸清入校電動自行車數量及智能充電設施安裝情況，完善基礎臺賬。
（三）嚴格督導問責。各地教育部門要加強本地區學校綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的學校，及時予以通報，督促加快整改。綜合治理期間，因電動自行車引發涉校涉生火災視情況追究有關單位及學校的責任。
請各地各校于7月26日前將電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況報市教育局學校安全工作科，20XX年12月31日前報送工作總結，從8月份起每月20日報送當月工作進展和相關表格。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇9
為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強全鎮火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照洪安發〔20xx〕3號文件要求，決定自即日起至20xx年底，在全鎮范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，特制定工作方案如下：
一、成立組織
成立電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責全鎮電動自行車消防安全綜合治理的組織與督查工作。小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮安監站，由劉保同志兼辦公室主任。具體負責全鎮電動自行車消防安全綜合治理的總體安排，跟蹤督查活動推進情況，收集、匯總、梳理、通報和協調綜合治理中的有關問題和相關情況。
二、工作目標
全面排查整治電動自行車流通銷售、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動電動車日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現鎮區電動自行車使用管理水平明顯提升，電動自行車火災事故得到有效遏制，不發生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
三、工作重點
（一）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
（三）電動自行車使用管理。電動自行車違規停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，電動自行車充電線路亂拉亂接及使用劣質充電線路、器材充電，電動自行車長時間過充等現象。
四、工作措施
（一）規范停放充電。定期組織清理住宅建筑、生產經營場所內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不用劣質充電線路、器材充電，及時拔除已充滿電的電動自行車充電器材。生產經營單位、居民社區推進電動自行車集中規范停放。按照《淮安市電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），向新建住宅小區、勞動密集型企業、消防安全重點單位，機關、團體、事業等單位推廣使用具備過載保護、功率監測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統。
（二）依法嚴格整治。嚴格電動自行車銷售監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法銷售、改裝電動自行車及配件行為。各村（居）委會、各相關單位要落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，嚴防整治過后出現反彈。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責任。
（三）強化宣傳教育。充分運用各種宣傳途徑，及時曝光違法生產企業和銷售、改裝單位，宣傳違規銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。各村（居）委會要深入轄區開展電動自行車消防知識宣傳，組織火災案例警示教育，轄區內發生電動自行車火災的，及時開展現場警示教育，同時積極發動群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。
五、治理時間和步驟
20xx年7月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月30日前）。鎮政府結合本地實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各村（居）委會和有關部門，并發動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月30日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
六、職責分工
（一）鎮安委會是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，制定相關文件，明確相關部門職責，推動落實本地綜合治理各項工作。
各村（居）委會具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對轄區居民住宅小區和小單位小場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發現和制止電動自行車違規停放、充電等現象。
（二）鎮安監站負責屬地范圍內電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。
（三）鎮企服站負責流通領域電動自行車及配件產品質量監管，加大對電動自行車銷售點、維修經營者的監督檢查力度。要求各銷售點、維修點按規合法經營，銷售點不得銷售來源不明、不合格、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。維修點不得擅自改裝和拆卸原廠配件，不得擅自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件及更換大功率蓄電池。對監管中發現的重大問題，及時向區市場局反映，堅決打擊上述違法行為。
（四）老子山城管隊負責鎮區各主次干道兩側違法占路的.電動自行車清理管理工作，督促電動自行車業主按劃定的停車位置規范停放電動自行車。
（五）老子山派出所、鎮安監站開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；依法查處電動自行車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動自行車引發的火災事故。對銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
（六）各村（居）委會在轄區開展自查自糾活動，要求轄區居民、經營者做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
七、工作要求
（一）加強組織領導。鎮政府成立了由鎮長謝紅軍任組長，派出所、安監站、企服站、城管隊等部門分管領導為成員的電動自行車消防安全綜合治理協調小組，負責綜合治理工作的組織協調和統籌調度。
（二）強化部門協作。這次綜合治理，涉及到公安、安監、企服、城管、消防等部門，每個部門都有具體的分工和任務，要各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，共同為電動自行車火災防范聚力發力。
（三）嚴格督導檢查。鎮安委會要加強綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的村（居）和部門，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，將依據相關規定，依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各村（居）及有關單位要做到電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處，擰緊銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發現問題，整改問題，鞏固提升綜合治理成效。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇10
近年來，全區雖對電動自行車（含蓄電池）加強治理，但火災多發勢頭尚未有效遏制。為認真貫徹落黨中央、國務院，省委、省政府，市委、市政府和區委、區政府領導的批示指示精神，深刻吸取各地電動自車火災事故教訓，切實保障人民群眾生命財產安全，經區政府領導同意，決定自即日起至20xx年12月，在全區范圍內組織開展電動自行車領域消防安全綜合治理，特制定本方案。
一、治理目標
到20xx年12月底，全區電動自行車火災得到基本遏制，數量顯著下降，構建常態化電動行車管控長效機制，實現“三個確保”的目標:
（一）確保電動自行車集中停放充電設施基本實現城鄉全覆蓋，并規范化運行。
（二）確保電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件本質安全水平得到有效提升，違規拆改行為得到有效遏制。
（三）確保社會消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動自行車違規停放、違規充電行為得到有效遏制。
二、治理范圍
（一）電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產、銷售、維修改裝等企業和線上平臺。
（二）外賣、快遞企業平臺及經營站點等電動自行車集中使用單位。
（三）居民樓院、出租屋、城中村、自建房等居住場所。
（四）大型商業綜合體、批發市場、學校、商住混合體等人員密集場所。
（五）公共停車場、汽車庫。
三、治理內容
（一）電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件違 規生產、違規銷售、違規拆改裝。
（二）電動自行車違規停放、充電及拆卸蓄電池違規充電。
（三）物業服務企業和外賣、快遞企業平臺及經營站點電動自行車消防安全管理責任措施不落實。
（四）群眾電動自行車安全使用和安全充電意識不高。
（五）各街道、部門、社區電動自行車消防工作責任落實不到位。
四、治理任務及分工
（一）完善基礎信息。全面掌握全區電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產、流通、使用、維修基礎情況信息。
1.街道負責，以社區為單元，對全區電動自行車保有量、集中充電停放場地建設情況和已建充電設施種類、地址、數量、可供充電或停放電動自行車數量進行摸排，建立信息臺賬。市自然資源局端州分局、區住建局、市公安局端州分局依照法定職責分工實施指導配合。
2.區市場監管局負責對全區電動自行車及蓄電池、充電器生 產廠家、經營銷售門店進行摸排，督促企業簽訂產品質量安全責任書，建立信息臺賬。
3.廣東電網公司端州供電局應對電動自行車蓄電池儲存場所加強檢查，對危害供電、用電安全、擾亂供電、用電秩序的用戶派發用電檢查整改通知書，并報告電力管理部門依法處理。
4.區工信局負責電動自行車廢舊蓄電池梯次利用企業，分別組織摸排底數，督促企業簽訂安全責任書，建立信息臺賬。
（二）強化源頭治理。
1.加強生產管理。區市場監管局要將電動自行車及蓄電池、充電器等產品列入重點產品質量監督目錄，加大產品質量抽查力度，結合質量信用計分等手段，督促電動自行車生產企業嚴格按照強制性國家標準要求進行生產。對認定屬于缺陷產品的，要指導督促生產者主動履行召回義務，并加強對生產者召回實施情況的監督。區市場監管局要督促認證機構加強對電動自行車及其生產企業實施分類管理和有效的跟蹤檢查，發現生產企業在電動自行車出廠時不按照CCC認證規則配備蓄電池、充電器，依法暫停或者撤銷其認證證書。
2.強化銷售監管。區市場監管局要加大對流通領域電動自行車及配件監管力度，督促指導認證機構持續開展對線上線下銷售電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質量和強制性產品認證的監督檢查，對監督檢查中發現銷售不符合強制性國家標準電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者銷售未獲得強制性產品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。市場監管部門要督促電子商務平臺經營者加強對入網電動自行車銷售者經營主體身份進行核驗、登記。
（三）實施關鍵治理。
1.嚴治拆改行為。區市場監管局要加強電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質量和強制性產品認證的監督管理力度，對監管中發現生產銷售不符合強制性國家標準的電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者生產銷售未獲得強制性產品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。發現生產企業存在不按照CCC認證規則配備蓄電池、充電器，以及為拆改電動自行車提供零配件等行為的，要將相關信息及時通報市公安局端州分局，在生產廠家完成整改前暫停其所生產產品的注冊登記。
2.優化維修服務。區工信局要宣傳貫徹電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產銷售后維修服務標準，會同區市場監管局，督促指導生產銷售企業規范提供維修服務。
3.規范換裝和回收報廢。區工信局要會同市公安局端州分局、區城管局、區市場管理局、區應急局等區直部門貫徹執行上級關于促進快速換裝新電池和回收廢舊電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件的政策措施，組織有序回收廢舊電動自行車、蓄電池，鼓勵企業、電動自行車銷售者等采取以舊換新、折價回購等方式回收或者置換。
區工信局要貫徹執行電動自行車蓄電池回收利用管理標準體系，公布具有廢舊蓄電池處置資質的單位目錄，強化梯次利用電池產品管理力度，嚴禁不合規蓄電池流入市場銷售使用。
（四）推進綜合治理。
1.推進設施建設。分場所、分類別、分步驟下達電動自行車充電設施建設任務，明確建設完成時限、充電設施數量等任務內容，采用換裝站和“充電樁+充電柜”方式，合理利用自行車存放處或已有設施，運行市場化運營服務，整體推進建設工作。20xx年12月底前，全區各社區應至少建設1處集中充電設施；各城中村和村民自建房集中區域應100%建設集中充電設施；各有集中充電設施需求的既有居住小區在符合行政管理要求、滿足行業技術標準、保障業主共同權益的基礎上，基本實現集中充電設施能建應建；各新建住宅小區、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施；鼓勵各級政府、部門、大型企業院(園)區內建設1處集中充電設施，提升示范效應。區市場監管局要督促外賣企業，配合建筑場地產權單位和物業服務企業做好充電設施建設工作，嚴格落實集中充電等安全措施，并對從業人員電動自行車蓄電池實施跟蹤管理。市自然資源局端州分局要將電動自行車集中停放場所納入擬供地塊的規劃條件中，保障設施建設。區住建局要督促物業服務企業配合業主和相關單位落實電動自行車集中停放場所和充電設施管理職責。廣東電網公司端州供電局要大力支持和配合充電設施建設，確保充電設施電氣安全。
2.強化隱患整治。各街道牽頭，發動居民委員會、物業服務單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規投放電 動自行車，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。區消防救援大隊要依法查處電動自行車違規停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規行為，并納入信用監管，可結合本地實際委托街道實施查處。要依法履行消防安全綜合監管職能，對發生電動自行車火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任。區市場監管局要對外賣企業平臺履職不到位等問題，依法落實通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。其他負有安全生產監管職能的'行業部門應將電動自行車違規停放充電行為納入本行業領域安全監管重要內容，依法依規強化行業監管力度。
3.提升科技賦能。區消安辦會同區政數局、市公安局端州分局、區工信局、區市場監管局、區消防救援大隊等部門，依托“粵治慧”“粵政圖”等平臺，整理匯總各街道各部門基礎信息臺賬，制定統一數據統計標準，建立全區電動自行車大數據平臺，實現數據信息實時掌握、實時共享、動態監管。結合我區實際，廣泛推廣運用“電車專家”APP和安裝電動自行車進電梯智能阻止系統，實時跟蹤轄區電動自行車安全數據，鼓勵發動群眾開展車輛安全自檢，及時消除事故風險。鼓勵電動車商會、協會等自主管理組織推廣應用物聯網技術手段，開發應用電動車監測預警平臺，探索實施產品賦碼管理，推廣電動自行車電池全生命周期健康管理技術和衛星定位技術輔助電動自行車使用管理。
4.深化風險宣傳。由區消防救援大隊牽頭，聯合區委宣傳部、市公安局端州分局、區住建局、區工信局、區市場監管局等部門，廣泛發動各類媒體，集中開展“五個全覆蓋”宣傳，即火災案例宣傳全覆蓋、火災風險宣傳全覆蓋、規范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規宣傳全覆蓋。各街道負責開展社會面“五個全覆蓋”宣傳，即社區宣傳欄、LED屏幕警示提示宣傳全覆蓋，公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋，商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶、出租屋入戶宣傳提示全覆蓋，學校電動自行車消防安全教育全覆蓋，區消防救援大隊予以技術指導配合。區消防救援大隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎，聯合街道、市公安局端州分局、區住建局、區市場監管局等部門，集中開展以居民小區、城鄉結合部等場所，以及外賣快遞從業人員、出租屋住戶等為重點的消防基本技能實操實訓，提升群眾火場逃生自救能力。
五、治理步驟
（一）部署發動（20xx年6月30日前）。各街道、各部門印發實施方案，召開會議進行動員部署。
（二）組織實施（20xx年7月至11月）。各街道、各部門要根據方案部署，梳理分解工作任務分工，制定任務分工表和進度表， 實施掛表推進，逐項銷賬。
（三）總結驗收（20xx年12月1日至12月31日）。各街道、各部門按照市、縣、鎮三級開展自查自驗，認真總結工作，固化經驗做法，并向區消安委辦公室提交自查自驗報告。區消安委統籌組織抽查核實，檢驗各街道、各部門工作成效，抽查結果列入安全生產和消防工作考核內容。
六、工作要求
（一）加強組織領導。各街道、各部門要從立足“兩個大局”、堅持“人民至上、生命至上”、落實“兩個維護”的政治高度，深刻認識做好電動自行車火災防范工作的重要意義，切實擔負起防范化解重大安全風險的政治責任，層層抓好組織實施。
（二）形成工作合力。各有關部門要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，聯合開展檢查督查，擰緊生產、銷售、改裝、使用等環節監管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，借鑒“鄉鎮吹哨、部門報到”經驗，加強安全執法上下協作、聯動響應，織密聯合執法鏈條。加強督促指導、監管執法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。
（三）嚴格督查考核。區安委會、區消安委不定期對各街道、各相關行業部門工作落實情況進行督導檢查，督促指導落實工作。要加大電動自行車消防安全綜合治理質態跟蹤力度，凡發生亡人或有重大社會影響的電動自行車火災的，將組織開展火災事故延伸調查，依法依規開展全鏈條責任追查，對因綜合治理工作任務不落實，發生較大以上電動自行車火災事故的地區和行業，在安全生產和消防工作考核中實施一票否決。各街道、各部門要分別制定本行業、本地區工作督導方案，督促下屬行業部門、街道、社區落實治理責任措施。區市場監管局、區工信局等部門要不定期對各電動自行車及電池生產、銷售、回收企業，以及各外賣、快遞企業平臺組織督查，督促落實消防安全綜合治理任務措施，對檢查發現的問題，落實處罰措施。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇11
為有效遏制電動自行車火災多發勢頭，按照《國務院安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（安委辦〔20xx〕13號）、《河南省人民政府安全生產委員會辦公室關于印發<全省電動自行車消防安全綜合治理工作方案>的通知》（豫安委辦〔20xx〕42號）、《駐馬店市人民政府安全生產委員會辦公室關于印發<全市電動自行車消防安全綜合治理工作方案>的通知》（駐安委辦〔20xx〕40號）和《汝南縣人民政府安全生產委員會辦公室關于印發<全縣電動自行車消防安全綜合治理工作方案>的通知》（汝安委辦〔20xx〕6號）文件要求，古塔辦事處決定從即日起在全街道范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，制訂工作方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動自行車維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車及配件行為，大力規范維修改裝行為，推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車使用管理明顯規范，電動自行車火災事故明顯減少。
二、組織領導與職責分工
成立古塔街道電動自行車消防安全綜合治理協調小組，負責活動的安排與協調，成員由派出所、綜治辦、安監辦、村鎮建設中心等相關部門組成，綜治辦擔協調小組日常工作。各社區、各有關部門要明確專人負責。負有監管職責的部門依據相關法律法規和職能分工，負責電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。村鎮中心依法負責電動自行車集中停放場所規劃管理工作，指導、督促物業服務企業按照《消防法》《河南省消防條例》和《河南省物業管理條例》要求，做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。派出所、綜治辦、安監辦等按照職責分工，加大對各類電動自行車違法違規行為執法力度，依法嚴格查處電動自行車引發的火災事故。落實網格化管理責任，開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育，加大對電動自行車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為的執法力度。居民委員會、住宅小區物業服務企業要定期開展消防宣傳教育，與住戶簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，加強住宅小區電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
三、治理重點
（一）電動自行車產品質量。無證生產、超范圍生產、不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件；生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件；銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件；私自拆除限速器等關鍵性組件；私自更換大功率蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。居民小區未建設電動自行車棚和智能充電設施；電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口；電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范；未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
四、工作措施
（一）強化宣傳教育。廣泛運用各種形式，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規行為；開展電動自行車火災警示教育，宣講火災危害，引導群眾選購合格電動自行車，自覺遵守電動車停放充電各項安全要求，學習掌握火場逃生和應急避難知識；指導居民委員會和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力；針對物業企業、高層建筑“樓長”、“經理人”、社區巡防、保安，以及出租房屋出租人、承租人等目標人群，針對性發送提示信息，督促強化電動自行車日常巡查檢查。6月底前，要印制一批電動自行車火災防范通告，在居民小區、人員密集場所進行廣泛張貼，向全社會公告警示。
（二）依法嚴格整治。全面排查轄區內電動自行車生產、銷售、維修相關企業、店鋪等，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行為；督促居民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依據《消防法》、《治安管理處罰法》和《河南省消防條例》有關規定，依法嚴肅處理；對電動自行車引發火災的，按照相關法律法規，以及國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》要求，依法追究事故責任單位和人員，生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（三）規范停放充電。組織清理建筑內的門廳、共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域以及室外“飛線充電”等違規停放、充電現象。按照河南省地方性標準《電動自行車充電樁技術條件》（DB41/T1539-20xx），督促新建住宅小區同步設置電動自行車棚和智能充電控制設施，督促已建成小區逐步進行擴建改造；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，配備必要的滅火設施和消防器材，并加強日常巡查值守。
（四）建立信息臺帳。在全面排查的基礎上，收集整理相關信息，建立電動自行車行業相關工作臺賬，規范管理與日常監督。
五、治理時間和步驟
20xx年6月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月8日前）。研究制定實施方案，全面組織發動，廣泛開展宣傳。
（二）集中整治階段（20xx年6月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理等方面存在的隱患，并及時整改。
六、工作要求
（一）提高認識。開展電動自行車消防安全綜合治理，是解決當前消防安全突出問題、維護火災形勢穩定的'重要舉措，是一項十分重要的民生工程、民心工程。各社區、各有關部門要高度重視，明確任務分工，細化整治措施，有序組織開展綜合治理工作。
（二）加強協作。根據我縣安委會明確的有關負有電動自行車安全監管職責部門和行業管理部門的具體工作職責，各相關單位要主動作為，加強與其他部門的協作，各社區之間要信息互通，步調一致，切實形成合力。
（三）建立機制。各有關部門要按照 “管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，強化電動自行車生產、銷售、改裝、使用環節監管，有效提升公共安全和應急管理能力。
從6月份起，各社區、各有關部門每月24日前向街道活動領導小組報送當月工作開展情況。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇12
近年來，我國電動自行車火災頻發且呈逐年增長趨勢，造成大量人員傷亡，為有效遏制電動自行車火災多發勢頭，根據省、市、縣消防安全委員會安排決定，即日起至20xx年底在全縣范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，結合平安街道實際制定如下工作方案。
一、工作目標
全面排查整治電動自行車使用管理等方面存在的問題，重點推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車使用管理明顯規范，電動自行車引發火災事故明顯減少。
二、治理重點
（一）規范電動自行車集中停放、充電規劃管理工作。各村、社區要認真抓好《住宅物業消防安全管理(GA1283-2015)》《電動自行車停放充電場所消防安全管理規范(DB13/T2939-2019)》等標準的落實落地；推進住宅小區電動自行車集中停放場所和充電設施建設，鼓勵和引導住宅小區設置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設施。街道應急辦、城建辦、執法隊要督促村（居）委員會、紅街管理辦、建設管理單位、物業服務企業落實安全管理責任，及時發現和制止電動自行車在公共區域違規停放、充電等行為。勸導群眾按照規定為電動自行車登記上牌、主動報廢過渡期滿的超標電動自行車。
城建辦要在老舊小區改造工作中統籌推進電動自行車集中停放場所和充電設施建設，指導督促物業服務企業按照合同約定和有關標準，做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，確保電動自動車停充場所安全達標。
(二)開展電動自行車違規停放、違規充電專項治理。
1、村、社區、住宅小區管理單位、小區業委會、物業服務單位等基層力量，要加強防火檢查巡查，重點整治電動自行車通過電梯入戶、樓道停放、人車同屋、飛線充電等突出問題。
2、村、社區要督促物業、開發商服務單位，在小區內設置集中充電場所，配置具有短路保護、自動報警等功能的安全充電裝置，加強日常監督管理工作。
3、村、社區、物業服務單位要開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；嚴禁電動自行車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為。結合本地實際設置集中充電場所，配置具有短路保護、自動報警等功能的安全充電裝置，加強日常監督管理工作。
4、村、社區要嚴格落實消防安全網格化管理，開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；應急辦、綜合執法隊、城建辦配合公安派出所依法查處電動自行車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動自行車引發的火災事故；依法查處大型商業綜合體、圖書館、博物館等人員密集場所地下空間違規設置電動自行車停充場所，未按規范進行有效防火分隔、設置消防設施等違法行為。
各村（居）委會及紅街管理辦督促指導住宅小區在每棟樓每個單元進出口，設立明顯的禁停、禁放、禁止電動自行車進樓入戶充電的標識。指導無建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院，明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。督促小區業委會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業對管理區域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置的'消防器材的管理維護。（消防隊電話：XXXXX）
5、村、社區督促開發商、物業服務企業要(按照物業服務合同約定)對管理區域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置的消防器材的管理維護；及時勸阻和制止違法違規行為，勸阻和制止無效的，要立即向縣消防部門報告。（消防隊電話：3890119）
三、治理時間和步驟
即日起至20xx年底，分兩個階段進行。
(一)動員部署階段（8月6日之前）研究制定實施方案，成立綜合治理領導機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，全面組織發動，廣泛開展宣傳。
(二)集中整治階段(20xx年8月7日至年底)。按照綜合治理工作要求進行自查，村、社區、小區組織排查電動自行車停放、充電和管理問題，并按要求進行整改。
四、領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室主任由劉棟同志兼任，辦公室副主任由李為榮同志擔任。辦公室具體負責方案制定相關資料收集整理上報存檔及總結撰寫等工作。
五、工作要求
(一)加強組織領導。各村、社區、管委辦要高度重視，要成立電動自行車消防安全綜合治理小組，結合本轄區實際，制定相應整治方案，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展綜合治理工作。
(二)嚴格督導檢查。街道應急辦、城建辦、綜合執法大隊聯合加強綜合協調和督促檢查，對電動自行車安全隱患問題集中的各村、社區、管委辦，要加強工作督導，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合整治期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
(三)建立長效機制。各村（居）委會、管委辦要建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制。要各盡其職，各負其責，最大力度降低電動自行車火災事故發生。
(四)各村（居）委會、管委會于每月10日前報送上月工作總結和《電動自行車消防安全綜合治理工作統計表》，12月5日前報送綜合治理工作總結。
電動車消防安全綜合治理工作方案 篇13
電動自行車以便捷、經濟的特點為群眾出行帶來了便利，我市電動自行車保有量逐年快速增長。但由于產品安全質量不過關、違規改裝改造、停放充電不規范等原因，電動自行車引發的火災多發頻發，對群眾的生命財產安全造成了嚴重威脅。根據《漳平市消防安全委員會辦公室關于印發電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》文件精神，為加強電動自行車消防安全管理工作，預防電動自行車火災事故發生，特制定本方案。
一、工作目標
按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》文件精神，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車電動自行車廢棄蓄電池的運輸環節的監督管理，并及時總結、推廣經驗。
二、組織領導
漳平市交通運輸局成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，漳平市交通運輸局局黨組成員、副局長林繼忠任組長，各相關單位、部門負責人為成員，負責部署、組織、協調漳平市交通運輸局消防安全綜合治理工作。領導小組辦公室設在局安監股，承擔日常工作。
三、整治檢查工作重點
電動自行車廢棄蓄電池的運輸環節的監督管理。
1、運輸車輛是否懸掛明顯標志，是否攜帶《危險廢物轉移聯單》。
2、廢鉛酸蓄電池及含鉛廢物運輸單位是否制定詳細的運輸方案及路線，并制定事故應急方案和配備應急設施、設備及個人防護 設備，以保證在收集、運輸過程中發生事 故時能有效地減少以至防止對環境的污染。
3、運輸車輛是否配備押運人員，押運人員是否接受過相關專業知識培訓，并能夠及時有效的處理各類突發事件。
4、運輸過程要防滲漏、防溢出、防揚散措施，不得超載。
5、運輸途中車輛應嚴格按照交通規則行駛，每行駛二小時押運班長下車檢查車輛情況，保證車輛處于良好狀態。
6、運輸車輛在可能情況下繞過城市主要街道，居住區、自然保護區、飲用水源保護區等。
四、整治時間和步驟
即日起至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年7月15日前）。各有關單位、部門根據部署，集合本地區本行業實際出臺方案，細化工作措施，全面組織發動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車廢棄蓄電池的運輸環節等單位和個人自查，排查電動自行車廢棄蓄電池的運輸環節管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合漳平本地實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
五、工作要求
(一)加強領導，提高認識。各單位、部門要深入貫徹落實安全生產和消防安全的指示要求，堅持人民利益至上，牢固樹立消防安全紅線意識。要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”要求，嚴格落實《福建省消防安全責任制實施辦法》和《福建省火災隱患排查整治若干規定》，要建立隱患清單、整改清單、銷號清單、責任清單“四個清 單”(按附件1的`要求)，做到隱患問題要查清，整改措施要明確，責任到人要落實，切實整治消除火災隱患。
(二)強化協作，形成合力。各單位、部門要加強協作配合，協同消防安全管理部門開展工作，扎實推動消防安全隱患大排查大整治。
(三)強化督查，落實責任。各單位、部門要加強對本行業的集中攻 堅專項行動的監督，采取“四不兩直”明查暗訪等方式開展督導檢查，對工作不落實、措施不得力的，要及時發出整改建議函、督辦單，督促落實整改措施。
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