技術方案合集6篇
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，就不得不需要事先制定方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編精心整理的技術方案6篇，希望對大家有所幫助。
技術方案 篇1
一、指導思想
致力于緊貼一線課程和教學難題，同步乃至超前解決教學實際問題，實現網絡教研和遠程研修的有機結合及常態化，有效化解工學矛盾和研修脫離實際的問題，更好地促進教師專業成長和教育教學質量的提高。依托省、市（縣）級教研力量，通過網絡課堂呈現，組織教師圍繞課堂教學開展討論和研究，增強學校集體備課和交流研討的力度，擴大學校的教研活動功能和影響，加強區域學校學科同行之間的交流，最終達到全面提高學科教育教學質量。
二、工作目標
1．探索教師網絡研修與教研工作的常態化；
2．探索學校參與網絡研修的工作模式；
3．促進學校教研組教研工作的常態化；
4．培養絡教研核心團隊，促進教師專業專長。
三、項目組織
1．市縣學科指導小組
組長：蔡x（xx中學）副組長：王xx（xx僑中）
2．學校學科實驗組
①xx中學項目小組
項目組長：計xx
②文西中學項目小組
項目組長：曾xx
③龍樓中學項目小組
項目組長：符x
四、研修流程
（一）研修流程設想
分三步走：課程團隊提出問題——實驗學校落實研討、探索——課程團隊組織研討、總結。
1、課程團隊提出問題
擬定若干教學問題，讓學校選一個問題進行教學實踐研討、探索。
2、實驗學校研討
就某一問題如何進行教學，科組選定一個課例進行備課、上課，研究、探索解決這一問題的辦法和模式。科組共同備課、磨課、評課，并跟蹤錄像，記錄文字資料，上傳市縣教研網（與省學科教研博客頻道鏈接），供同行觀摩、研討。
3、實驗探索總結
課程團隊專家跟蹤備課、上課、評課，并做出指導；網上組織研討；撰寫實驗總結（實驗小組總結、學校總結、課程團隊總評）。
（二）研修操作設想
1、實驗時間
一學期安排8個周，進行具體的課堂教學問題的研討、探索。考慮期中考和期末考、節假日及學校相關教育教學活動，時間不宜定得過緊。具體為哪8個周，學校自定。
2、實驗內容
8個周，實驗學校的實驗科組要完成包括：確定研討的教學問題，選定實驗執教教師，集體備課、磨課，實驗教師上課，集體評課，小結反思，再集體備課、磨課，實驗教師再上課，集體再評課，實驗小組總結，學校實驗總結等。
另外，在實驗過程中，如果教師有了新體會或新發現，也應該及時記錄下來，作為后階段的實驗研討問題資源。
3、實驗操作
市縣課程團隊作專業指導，學校組織實驗科組進行具體的實踐、探索、總結。實驗操作的主體是學校，是實驗科組，是每一位參與教師。要努力做到：規范學科教研活動形式，提高集體備課有效性，促進學科教師經驗分享。
4、實驗設備
各校要爭取備齊電腦網絡、攝像機、照像機等實驗設備。
5、實驗評價
實行三級評價：實驗科組自評、學校實驗總結、課程團隊總評。
6、實驗協同
xx中學、文西中學、龍樓中學三校要加強聯系，學科組要多溝通。三所學校可以選相同的問題進行異地研討、探索，也可以是各校自主選題，利用網絡平臺進行同行交流，形成區域內的協同研修氛圍。
7、實驗管理
市協同研修項目辦公室負責全面管理工作。市學科指導小組負責專業指導，學校實驗小組具體實施實驗教學探索。
市協同研修辦公室將利用中學教研室博客（9201）進行網上管理。各實驗學校要在學校博客上建立“協同研修實驗”欄目，與中學教研室的博客鏈接。
五、實驗計劃
（一）協同研修主題
時間
研修主題
負責實驗學校
9月
課堂教學目標的有效確立和達成
1、教學目標的制定
2、教學目標的達成
xx中學
講課人：吳多浩
時間：9月29日10：00—11：00
地點：張xx科學館一樓電腦室
10月
信息技術課堂上有效的教學方法
1、關于講授法
2、關于任務驅動法
3、其他
文西中學
講課人：曾xx
時間：10月11日
地點：學校電腦室
11月
信息技術課堂上教學活動的組織
1、關于分組活動
2、以個體為單位
龍樓中學
講課人：符毅
時間：11月5日
地點：學校電腦室
12月
信息技術課堂上作業（任務）的布置
1、大任務
2、小任務
3、教材上的作業與教師另外布置的作業
xx中學
文西中學
龍樓中學
說明：
1、根據分工，各實驗學校每一周教研組活動圍繞問題進行，每位教師以教學設計，或觀點文章，或自己的課堂視頻片段的方式，在網上呈現（省站和市縣站），每周每人要上傳一份；
2、各實驗學校根據安排要組織一次現場研討活動，綜合大家的研討結果，至少要有一節現場課加討論（要拍攝視頻）的形式，活動結束后，市縣學科團隊要總結和整理觀點，對本次現場活動進行評價。省學科團隊成員將派教師參加各市縣的現場活動；
3、根據各市縣的研修情況，省學科團隊每月組織一次在線研討（在省站上），總結大家的觀點；
4、每個月市縣要對各學校的研修情況進行檢查、在網上公布，省學科組要對各市縣的研修情況進行檢查、在網上公布。年末，省里進行總結表彰。
技術方案 篇2
瓦斯綜合治理的基本思想是，貫徹“先抽后采、監測監控、以風定產”的瓦斯治理工作方針，樹立“瓦斯事故是可以預防和避免的”意識，實施“可保盡保、應抽盡抽”的瓦斯綜合治理戰略，堅持“高投入、高素質、嚴管理、強技術、重責任”，變“抽放”為“抽采”，以完善通風系統為前提，以瓦斯抽采和防突為重點，以監測監控為保障，區域治理與局部治理并重，以抽定產，以風定產，地質保障，掘進先行，技術突破，裝備升級，管理創新，落實責任，實現煤與瓦斯共采，建設安全、高效、環保礦區。
一、強技術
1、優化通風系統，確保通風系統穩定、可靠。
2、開采布局和巷道布置合理，有突出危險采掘面的回風嚴禁直接經過其它采掘面唯一的安全出口。
3、通風設施可靠，久風門聯鎖，主要風門安裝風門開閉狀態傳感器。
4、采用大功率對旋局部通風機和大直徑風筒。
5、優選瓦斯抽采裝備，實現抽采系統能力最大化，做到“大流量、多抽泵，大管徑、多回路”。地面泵實際抽采流量不小于100立方米/分鐘，井下移動泵實際抽采流量達到40～60立方米/分鐘，管路直徑超過200毫米。應選擇鉆進能力大、鉆孔直徑不小于150毫米的鉆機。
6、強制性開采保護層，做到可保盡保，并抽采瓦斯，降低瓦斯壓力。
7、在突出煤層頂底板掘進的巷道，特別是距突出煤層法距小于20米的掘進巷道，必須采取措施嚴格控制突出煤層層位和地質構造，巷道掘進至少每隔100米要施工地質探測鉆孔控制層位，防止瓦斯異常涌出或誤穿突出煤層。
8、頂、底板穿層鉆孔掩護強突出煤層掘進。
9、以突出煤層瓦斯地質圖為基圖編制防突預測圖，全面反映掘進工程范圍內的煤層賦存、地質構造、瓦斯、巷道布置、防突措施、安全防護設施等有關信息。
10、防止突出煤層采掘面相互之間應力集中的針對性措施定量化。開采突出煤層采掘工作面設計應避免造成應力集中。一個或相鄰的兩個采區中，在同一區段的突出煤層中進行采掘作業時，相向(背向)回采和相向(背向)采掘的兩個工作面的間距均不得小于100米。相向掘進的兩個工作面間距不得小于60米，并且在小于60米以前實施鉆孔一次打透，只允許向一個方向掘進。突出煤層雙巷同向掘進的兩個工作面間的錯茬距離必須保持50米以上，一個工作面放炮時，另一工作面必須停電、撤人。突出煤層掘進工作面不得進入本煤層或臨近煤層回采工作面的采動應力集中區，不得在應力集中區和地質構造復雜區貫通。
11、提前預警非突出煤層轉化為突出煤層。非突出煤層揭煤和煤巷掘進如出現吸鉆、夾鉆、噴孔、瓦斯涌出異常等情況時，必須按《防治煤與瓦斯突出細則》第26條規定收集“四項指標”資料，若全部指標達到或超過其臨界值，應進行突出傾向性鑒定。
12、掘進面采用先抽后掘、邊抽邊掘技術。有突出危險掘進工作面和瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘、炮后瓦斯經常超限、有瓦斯異常涌出現象、或預測突出指標超限的掘進工作面，以及石門揭穿突出煤層工作面，必須實施巷幫鉆場深孔連續抽采措施，并確保掘進迎頭鉆孔每平方米不得少于2個。
13、采煤工作面采用綜合抽采技術。凡瓦斯絕對涌出量大于5立方米/分鐘，或者用通風方法解決瓦斯問題不合理的采煤工作面，必須采用以高抽巷或頂板走向鉆孔為主、以穿層和順層孔、上隅角采空區抽采、地面鉆井等為輔的綜合治理瓦斯措施。
14、采煤工作面根據瓦斯涌出量分級選擇瓦斯抽采方法。瓦斯涌出量在10立方米/分鐘以下的，采用上隅角埋管或局部頂板走向鉆孔抽采方法;瓦斯涌出量在20立方米/分鐘以下的，采用以頂板走向鉆孔為主，輔以埋管抽采技術;瓦斯涌出量在20～50立方米/分鐘的，應使用高抽巷，輔以埋管抽采技術;瓦斯涌出量在50立方米/分鐘以上的，應使用高抽巷、回風巷穿層孔、上隅角埋管(或外錯、內錯尾排)、尾抽、地面鉆井、工作面淺孔抽采等綜合抽采技術。
15、在以下場所增設傳感器：
①采煤工作面上隅角甲烷傳感器，其位置距巷幫和老塘側充填帶均不大于800毫米，距頂板不大于300毫米。
②突出煤層掘進工作面、石門揭煤以及瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘的掘進面回風第一交匯點處。
③長距離巷道掘進，每500～1000米巷道增設一個傳感器。
④采動卸壓帶、地質構造帶、采掘面過老巷、老空區、鉆場等處增設瓦斯傳感器由礦總工程師根據實際情況確定。
16、采用高位鉆孔注漿措施處理高溫區域。
17、礦井供電設備實現無油化，并做到實時監測監控。
18、保證井下局部通風的連續供電。局扇高低壓供電實現雙電源;采區變電所電源從地面變電所或井下中央變電所直供，且做到至少兩個電源;采區變電所分段運行;每一局扇都設有備用局扇，并做到主備局扇自動切換;主備局扇供電來自不同的電源。
19、井下局扇供電線路、設備實行強制性停電檢修，局扇視同地面主扇進行管理。
二、高投入
20、瓦斯治理專項資金按噸煤15元提取。
21、資金投入的重點是，礦井通風系統、瓦斯抽采系統、礦井防滅火系統、綜合防塵系統、安全監控系統等。
22、堅持瓦斯抽采激勵政策(每立方米獎勵0.06元)，開采保護層激勵政策(噸煤補貼工資基金10元)，瓦斯抽采巷道和主要風道維修補貼政策(每米補貼20xx元和3000元)，地測系統創優爭先激勵政策和防止煤炭自燃發火激勵政策。
三、嚴管理
23、每年制定關于瓦斯綜合治理工作的決定。
24、堅持瓦斯治理“一礦一策”、“一面一策”制度。
25、堅持瓦斯濃度按0.8%斷電管理制度。
26、實行企業和礦井通風和瓦斯日報兩級審閱制、公司調度每日瓦斯牌板制、現場瓦斯異常情況實時監控制。
27、每周剖析一個礦的“一通三防”和防突工作情況。
28、堅持月度“一通三防”例會、防突辦公會和礦長月度“一通三防”述職制度。
29、實行“一通三防”重大隱患排查制度、“一通三防”督查和防突督導制度。
30、嚴格調度和監控中心值班制度，發現井下瓦斯超限必須在5分鐘內向值班領導匯報，值班領導必須及時做出處理意見。
31、樹立瓦斯超限就是事故的理念，堅持瓦斯超限談話制和分級追查處理制(瓦斯濃度低于3.0%由礦總工程師或安監處長負責追查處理，3.0%及其以上由礦長組織追查處理)。
32、瓦斯治理，地質、掘進工作先行。
33、瓦斯治理工程做到“兩同時、一超前”(瓦斯治理工程與采煤工作面同時設計、超前施工、同時投入使用)。
34、嚴格干部跟班下井制度，保證各采掘面每班有區、隊長以上干部跟班。
35、石門揭煤和所有采煤工作面投產前，須經現場驗收，“一通三防”具有一票否決權。
36、實施過地質構造、瓦斯異常帶“五位一體”現場管理措施(即地質人員加強地質預測預報，及時提供預測資料;打鉆人員在鉆進過程中發現異常時立即停機，并及時匯報;掘進施工人員發現地質、礦壓、瓦斯異常時，立即停頭;監控人員保證瓦斯超限時，立即切斷掘進巷道及其回風系統內電源;瓦檢員發現瓦斯異常時，立即撤出人員)。
四、高素質
37、健全“一通三防”機構，有條件的成立瓦斯和地質相結合的部門。
38、配齊配強通風副總工程師、地測副總工程師和“一通三防”工程技術人員。“一通三防”人員最低達到技校畢業水平，數量要滿足瓦斯治理需求。
39、礦井建立防突、抽采、通風、監測監控專業隊伍，石門揭煤工作由防突專業隊伍或石門揭煤專業化隊伍承擔。
40、瓦斯檢測工與爆破工不得兼職。
42、建立安全培訓中心，安監局設置安全培訓處，礦井建立三級、四級安教室，區隊建立五級安教室，并配足師資力量。
43、全員培訓教育實行“五個一”(一日一專題、一周一案例、一月一考核、一月一評比、一月一獎懲)和“三同時”(工人干部同時參加培訓、同時考試、同時接受獎懲)，做到班前培訓全員學，夜校培訓重點學，脫產培訓系統學。
44、“三大員”(安監員、瓦檢員、防突員)安全管理準軍事化，享受一線待遇，實行考核淘汰制。
45、生產及主要輔助單位職工未經“一通三防”專門培訓考試合格不得擔任班、隊長;特殊工種必須有兩年以上采掘工作經驗，并經培訓合格，持證上崗。
46、企業安全檢查工作做到“四個一流”(一流隊伍，一流作風，一流管理，一流素質)。
五、重責任
47、落實企業瓦斯治理的主體責任，建立健全各級干部“一通三防”責任制，制度牌板上墻上桌。
48、堅持定期對各礦黨、政、技、安監、機電負責人和通風、地質副總工程師等安全責任考評制度。
49、凡瞞報“一通三防”非人身事故、虛報瓦斯抽采量、鉆孔施工弄虛作假、瞞報瓦斯超限的，給予礦分管領導行政記大過直至撤職處分。
50、礦井發生“一通三防”死亡事故實行安全責任追究。發生一起死亡1人事故，給予分管礦領導、分管副總工程師行政記過處分;發生一起死亡2人事故，給予礦長行政記過處分，黨委書記黨紀處分，分管礦領導、分管副總工程師免職處理;發生一起死亡3人及以上事故，給予礦長、黨委書記、安監處長免職處理，或降職、撤職處分，分管礦領導、分管副總工程師撤職處分。
技術方案 篇3
教學目標：
1、基礎知識：在了解打字的基本知識的基礎上，掌握打字姿勢和指法，養成良好的鍵盤操作習慣。
2、操作技術：在認識打字姿勢和指法的基礎上，能根據不同的要求在鍵盤上進行操作。
3、思想教育：讓學生在教學過程中體驗到學習計算機的快樂，培養學生探究精神和合作意識，激發學生學習計算機的濃厚興趣。
教學重點： 掌握正確的打字姿勢和指法。
教學難點：訓練學生打字的準確率、速度，加強鍵位識記。
教學準備：計算機網絡教室，打字練習軟件，多媒體教學課件
教學過程：
一、創設情境，激發興趣。
同學們，咱們上節課已經認識了計算機的“紙”和“筆”，我們知道“筆”就是鍵盤，“紙”則是寫字板，并且，我們已經學會了正確的打字姿勢（教師出示正確坐姿圖）。那么這節課，老師首先要和大家做一個比賽，比賽的內容是看咱們誰一分鐘打的字多，并且準確，你們平時誰打的字最快？咱們找幾個代表跟老師比一下。（師打開秒表程序，與學生展開競賽）
師小結：他們雖然是全班打字最快的代表，可與老師相比差遠了，大家想不想跟老師打字速度一樣快呢？其實并不難，只需要認真做好兩件事：一是學好基本功，二是勤學苦練。
二、嘗試自學，掌握指法。
1、自主觀察，認識鍵盤。
教師出示打字準備圖與指法圖。
2、學生匯報：你發現了什么？
生1：其中 F 和 J 上面有凸出的小橫線。
生2：我知道，它的作用是通過手指觸摸定位的。
生3：鍵盤被分成了幾個區，并且每個手指負責一個區。
生4：……
3、小結學生匯報情況：
同學們說的都很好，觀察得很認真，尤其是基本鍵上的F和J鍵的小橫線的作用都能說出來。其實手指在鍵盤上擊鍵是有明確分工的，我們一定要養成良好的習慣。
4、師提出指法要求：
（1）坐姿端正，肩部放松，兩腳平放。
（2）指尖擊鍵，用力適度，擊鍵快準。
（3）嚴格指法，記牢鍵位，多打多練。
（4）眼看屏幕，或者文稿，少看鍵盤。
三、學生操作，教師指導。
給學生下發打字指法練習程序，并指導學生利用該程序練習各個鍵操作，并逐步學會盲打。（師深入學生從旁指導）
技術方案 篇4
新學年，本教研組將認真貫徹學校的辦學方針，努力踐行學校的辦學指導思想以科學、社會實踐、信息技術等學科的教師組成教研小組共同完成綜合組各項活動。
一、指導思想：
我們將本作在學校教導處的領導下，團結協作，學習新課標，鞏固發展以前取得的成績，克服對學科接觸晚，許多知識不熟悉的困難，要有進取精神、樂觀積極向上的教研新風貌。以課程改革為中心，圍繞課改完善和深化學科教學常規，組織教師參加課改理論學習和培訓，組織課改研究課和專題研討等系列活動，積極促進本組教師整體素質和學科教學質量的提高。逐步把綜合教研組建成有特色的教研組。
二、具體工作：
由于大多教師對自己學科的教學是初次接觸，尤其是科學老師，他們大多都擔任班主任和其他多學科的教學任務，為了搞好本組的教研教學，提高學科的教學成績，我們將積極開展有效的針對綜合學科特點的教學討論活動，在學習及專研教材上下功夫，做到盡早熟悉自己學科的.教材，了解學科特點，掌握學科知識的重難點，做到心中有數，教學過程中有的放矢。
進一步抓好“教學常規”的學習和實施工作，組織本教研組教師積極討論，結合各學科的特點，搞好學習常規，學習校內外先進典型，加強檢查督促，使學習常規，實施常規成為全體教師的自覺行動。
在組內開展教學研討課，組織教師進行集體備課、聽課、評課，深入探討教學得失，群策群力，促進教師專業化成長。
組織本教研組教師撰寫案例與論文。鼓勵老師要通過理論學習，不斷反思、探索，并聯系實際積極撰寫教育教學案例與論文。
積極開展看課外興趣小組活動，倡導科學課老師鼓勵學生動手動腦，在學生中開展科技小制作（小發明）、電腦制作活動，并爭取在適當時候在全校進行展示。力爭在小制作和小發明方面打造出本教研組的特色。
根據學校的辦學理念和本期工作的重點，我們組將在本期做好以下幾方面的工作：
1要求每位老師做好教學“六認真”，上好每一堂課，向40分鐘要質量。
2 積極搞好第二課堂，倡導綜合學科老師利用自己特點，發揮學科優勢，積極開展在學生中動手動腦的小制作、小發明，利用信息技術學科開展電腦制作活動。
3 充分利用教研活動，專研教材，吃透教材，請學科專業老師進行教材解讀。上好轉轉課、校內公開課、示范課。
4充分利用學校現有的設備實施，讓學生在綜合學科中多實踐、多操作，做完做好分組實驗和演示實驗。
教研活動時間表
3月上旬 分析各學科現狀 請專家（徐主任）釋疑 分發科學學科的各種表冊 積極組織學生參加市中小學生風箏比賽。
4月下旬 積極組織學生參加區中小學電子作品制作比賽。各學科之間互相交流 針對綜合學科教材特點查找自己在教學中遇到的困惑及經念體會，。
5月上旬 討論教材，集體備課，收集學科作品。
5月中旬 半期總結，交流教學得失，制定后期教學進度計劃。
六月 指定期末學習復習考試計劃。
7月 總結
技術方案 篇5
一、運前準備工作
（一）做好物資保障。做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，優先選擇安全技術狀況良好的交通運輸工具投入運營。為客運站場、交通運輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測儀。
（二）強化人員培訓。加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風等操作規程和疫情防控措施的培訓，提升一線從業人員疫情防控和應急處置能力。
（三）做好乘客信息登記。對乘坐三類以上客運班線和客運包車、實行實名制管理的客運船舶、飛機等出行的乘客，相關交通運輸經營者應當通過購票環節申報和掃描二維碼網上申報等方式，采集乘客身份證件類型及號碼、聯系電話等信息。
二、運行中衛生管理
（一）鐵路。
1. 通過售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2.在火車站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。
3. 增加候車室和旅客列車衛生間等公用設施清洗消毒頻次，有條件時配備速干手消毒劑、感應式手消毒設施。
4. 旅客列車載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 保障候車室和旅客列車車廂空調系統正常，以最大新風量運行。
6. 乘客、乘務員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 旅客列車宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。
8. 旅客列車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
9. 在車站電子屏、旅客列車車廂滾動電子屏和廣播等開展衛生防護知識宣傳。
（二）道路客運。
1. 合理組織運力，通過售票、包車團組人數限制，控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在汽車客運站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的汽車客運站設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。
3. 增加車站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。
4. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。適當提高進入服務區停車休息的頻次，對客車進行通風換氣。
6. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀，將車廂后兩排設置為應急區域，使用簡易窗簾（蓋布）遮擋，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。
8. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
9. 在汽車客運站和客運車輛上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。
（三）水路客運。
1. 合理組織運力，通過售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在客運碼頭增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的客運碼頭設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。
3. 客運碼頭增加公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液，保持排風系統正常運行，定期對座椅等公用設施消毒。
4. 有條件的船舶，可在內部咨詢臺或服務臺配備速干手消毒劑；船舶每次出行載客前應當對船艙、駕駛臺等重要場所表面進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 船舶行駛過程中，應當使用最大通風量；氣溫適合的，建議船艙開窗通風，保持室內空氣流通。
6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 優化服務流程，簡化餐食供應。
8. 船舶宜配備手持體溫檢測儀，在適當位置設立應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。
9. 船舶宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
10. 在客運碼頭和船舶上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。
（四）民航。
1. 如條件允許，在乘客值機時，安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在機場增加體溫測量設備，對進出港乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。
3. 在值機柜臺配備速干手消毒劑。
4. 增加客艙乘客經常接觸的客艙內物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 檢修保障候機廳和機艙空調系統正常，加強空氣流通。航空器飛行過程中，在保障安全的前提下，加強通風；地面運行期間，使用APU系統的氣源進行通氣。
6. 客艙乘務員佩戴口罩，可攜帶含醇類消毒濕巾。乘客佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 通過控制登機時間減少乘客在客艙等待時間。優化服務流程，簡化餐食供應。
8. 機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設置應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時，對發熱乘客原座位周圍前后左右排的乘客配發口罩，并禁止各艙位間人員流動。
9. 對乘客嘔吐等狀況，必要時使用機載防疫包，按程序進行操作。
10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開展衛生防護知識宣傳。
（五）城市公共汽電車。
1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。
2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。
3. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。
4. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
6. 在車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。
（六）城市軌道交通。
1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。
2. 在城市軌道交通站增加體溫測量設備，對進站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。
3. 增加城市軌道交通站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。站廳衛生間等公用設施配備速干手消毒劑，有條件時可配備感應式手消毒設施。
4. 列車每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。
5. 加強設備巡檢，保障站臺和列車車廂通風系統正常運行。
6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營服務人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內或到站列車上的乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
8. 在城市軌道交通站廳和列車車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。
（七）出租汽車。
1. 車輛每日出行載客前應當對車輛內部進行清潔消毒。
2. 司機攜帶含醇類消毒濕巾，增加車門把手等部位的清洗消毒頻次。
3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。
4. 司機佩戴口罩，提醒車上的乘客佩戴口罩并減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
6. 通過車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報或提示性標語等方式開展衛生防護知識宣傳。
技術方案 篇6
一、 火災自動報警及聯動系統維護保養檢查內容
1、每日應檢查集中報警控制器和區域報警控制器的功能是否正常。
檢查方法：
有自檢、巡檢功能，可通過搬動自檢、巡檢開關來檢查其功能是否正常。沒有自檢、巡檢功能的，也可采用給一只探測器加煙(或加溫)的方法使探測器報警，來檢查集中報警控制器或區域報警控制器的功能是否正常。同時檢查復位、消音、故障報警的功能是否正常。如發現不正常，應在日登記表中記錄并及時處理。
2、每周試驗和檢查
檢查方法：巡檢各消防控制室或消防值班室工作環境以及火災報警控制器、聯動控制器、層現（或區域控制器）、探測器、手動報警按鈕等是否處于正常完好狀態。如發現不正常，應在周登記表中記錄并及時處理。
3、季度試驗和檢查
每季度對火災自動報警系統的功能應作下列試驗和檢查
(一)、按生產廠家說明書的要求，用專用加煙(或加溫)等試驗器分期分批試驗探測器的動作是否正常，確認燈顯示是否清晰。試驗中發現有故障或失效的探測器應及時拆換。
(二)、檢驗火災自動報警裝置的聲、光顯示是否正常。在實際操作試驗時，可一次全部進行試驗，也可部分進行試驗。但試驗前一定要做好妥善安排，以防止不應有的恐慌或混亂。
(三)、自動噴水系統管網上的水流指示器、壓力開關等是電動報警裝置，應試驗他們的報警功能、信號顯示是否正常。
(四)對備用電源進行1—2次充放電試驗，1—3次主電源和備用電源自動轉換試驗，檢查其功能是否正常。具體試驗方法：切斷主電源，看是否自動轉換到備用電源供電，備用電源指示燈是否亮燈，4h后，再恢復主電源供電，看是否自動轉換，再檢查一下備用電源是否正常充電。
(五)、有聯動控制功能的系統，應用自動或手動檢查消防控制設備的控制顯示功能是否正常。
(六)、強制消防電梯停于首層試驗。如條件許可，客梯和貨梯也易切除外選，接通內選，進行一次強制電梯停首層試驗。
(七)、消防通信設備應進行消防控制室與所設置的所有對講電話通話試驗，電話插孔通話試驗，通話應暢通，語音應清楚。
(八)、檢查所有的手動、自動轉換開關，如電源轉換開關、滅火轉換開關、防排煙、防火門、防火卷簾門轉換開關、警報轉換開關、應急照明轉換開關等是否正常。
(九)、進行強切非消防電源功能試驗。
(十)、檢查備品備件、專用工具及加煙、加溫試驗器等是否齊備，并處于安全無損和適當保護狀態。
(十一)、直觀檢查所有消防用電設備的動力線、控制線、報警信號傳輸線、接地線、接線盒及設備等是否處于安全無損狀態。
(十二)、巡視檢查探測器、手動報警按鈕和指示裝置的位置是否準確，有無缺漏、脫落和丟失，每個探測器的下方及周圍各方向，手動報警按鈕的周圍是否留出規定的空白空間。
(十三)、可燃氣體探測器應按生產廠家說明書的要求進行試驗和檢查。
注：
采用檢測設備分期分批實驗探測器的工作情況，檢測數量為30%。
實驗手動報警按鈕的報警功能，抽檢數量為30%。
3、年度檢查試驗
每年對火災自動報警系統的功能應作全面檢查試驗，并填寫年檢登記表。
(一)、對系統回路電壓、回路電阻、回路對地電阻進行檢查、測試。
(二)、對所有水流指示器，通過自動噴水滅火系統管道末端放水試驗，測試其報警功能。
(三)、對濕式報警閥，通過其試驗閥測試其壓力開關的報警功能。
(四)、對消防電話插孔和對講電話，按實際安裝數量的100%進行通話試驗。
(五)、測試消防主控屏的報警、故障顯示、消音、復位、火災記憶功能，并進行消防主電源和備用電源的自動切換模擬試驗，對非消防電源切換、電梯、空調、噴淋泵、消防泵等改備的聯動進行模擬試驗。
年度檢查方案：
a. 每年對防排煙設備、防火卷簾門等控制設備做消防聯動試驗兩次。
b. 每年對火災事故廣播進行消防聯動試驗兩次。
c. 每年對電梯進行強制停于首層消防聯動試驗兩次。
d. 每年對消防通訊設備在消防控制室進行對講通話試驗兩次。
e. 每年進行強制切斷非消防電源消防聯動試驗兩次。
f．每年對備用電源進行1-2次充放電試驗，1-3次主電源和備用電源自動切換試驗。
二、氣體滅火系統
1 每月檢查儲氣瓶及防護區的工作環境以及儲氣瓶、選擇閥、單向閥、高壓軟管、集流管、閥電啟動器與機械啟動器、管網、噴嘴、緊急啟動按鈕、聲光報警裝置等是否處于正常完好狀態。
2 每月檢查本系統的值班記錄，與此大樓的物業管理部門共同做好維護保養的記錄。
3 每年檢查氣體控制盤
a目視檢查控制盤面板上的指示燈是否正常，各開關位置是否正確。
b檢查各接線是否有松動現象。
c檢查主電源之電源是否為獨立和不間斷。
d檢查后備電池之供應是否正常。
e檢查緊急啟動和暫停裝置之功能是否正常。
f檢盤主/輔電源之自動切換助能是否正常。
g在隔離瓶頭閥電磁啟動器的情況，人工加溫或噴煙以測試氣體保護區火災探測器的探測功能與氣體控制盤的聯動控制功能。
h檢查手動啟動器操作后的手動控制功能。
i檢查自動和手動狀態的轉換功能。
j檢查緊急停止開關的控制功能。
k檢查蜂嗚器和閃燈、警鈴的報警功能。
l檢查藥劑釋放指示燈的報警功能。
m檢查系統信號的反饋功能。
n檢查系統的聯動控制功能（反饋給火災報警系統的故障警報警、預警信號與確認火警信號）。
4 每年（在隔離瓶頭閥電啟動器的情況下）對每個防護區進行兩次模擬
三、防火分隔系統
1 每周檢查防火門、防火卷簾周圍有無影響門正常啟閉障礙物，門能否處于正常啟閉狀態，門附件是否齊全完好。
2 每季度檢查：
（1) 試驗自動方式啟動防火門、防火卷簾門。抽檢數量不少于總數的30％。
(2) 用手動按鈕啟動防火卷簾門。抽檢數不少于總數的30％。
四、自動噴水滅火系統
1 每周檢查消防水泵房工作環境及消防泵、穩壓設備、電源控制柜、濕式報警閥、信號蝶閥、閘閥、止回閥、噴頭、水泵接合器、儲水設備等是否處于完好狀態。
2 每月檢查下列功能
A：啟動消防泵，當消防水泵為自動控制時．應模擬自動控制的條件進行啟動。設備用泵時，應同時實驗主、備泵的供水情況及互投功能。 B：利用報警閥上的放水試驗閥放水，試驗系統的供水情況。
c：利用水端放水裝置放水，驗證水流指示器和壓力開關的報警功能、自動啟泵功能和信號顯示，抽檢數量不少于總數的30％：
五、消火栓滅火系統
每周檢查消防泵房工作環境及消防泵、穩壓設備、電源控制柜、蝶閥、閘閥、止回閥、水泵接合器、儲水設備等是否處于正常完好狀態。實驗內燃機驅動的消防泵能否正常工作。
2每月檢查功能：
A 啟動消防泵，當消防水泵為自動控制啟動時．應模擬自動控制的條件進行啟動，測試管網閥門的嚴密性能，系統的供水能力和聯動啟泵功能。有主備泵時，應同時實驗主、備泵的供水情況，
B 實驗遠距離啟泵按鈕啟動消防泵，抽檢數量不少于總數的100%
C 屋頂消火栓出水，檢查管網壓力和水質。 每月對系統進行一次定期檢查
(一)、噴頭。每月檢查一次噴頭外觀，噴頭外表應清潔，尤其是感溫元件部分，對輕質粉塵可用空氣吹除或用軟布擦凈；對含有污垢的噴頭應將其分批拆換，集中清理，但不能用酸堿溶液或熱水洗擦。
(二)、報警閥。每月檢查一次室外閥門井中的控制閥，保證閥門處于開啟狀態。對報警閥進行開閥檢驗，觀察閥門開啟性能和密封性能，以及水力警鈴、延遲器的性能。此試驗可通過末端裝置進行。如發現閥門開啟不通暢或密封不嚴，可拆開閥門檢查，視情況調換閥瓣密封件。對安裝的壓力表要定期檢驗。
(三)、管路。檢查系統管路有無腐蝕滲漏，濕式系統管路內的水應定期排空、沖洗。對水霧系統管路中的過濾裝置應定期清掃。如發現管路中有沉積物，應進行沖洗。
(四)、水源。每月檢查一次貯存消防用水的水池、消防水箱，核對水位以及消防水不被他用的技術措施，發現故障，及時進行修理。檢查消防泵的啟動、吸水、流量和揚程，利用報警控制閥旁的泄放實驗閥進行一次供水試驗，驗證系統供水能力。
(五)、每月檢查一次水泵接合器的接口及其部件，保證接口完好、無滲漏、有悶蓋。
(六)、每月對水流指示器試驗一次，利用末端裝置實驗閥排水，檢查其能否及時報警。
(七)、檢查火災探測報警裝置和壓力開關、水流指示器的工作狀態。如發現故障及時調換或檢修。
六、防排煙系統
1 每周檢查送、排煙機房工怍環境以及送風機、排煙機、電源控制柜、送風機、排煙機、防火閥等是否處正常完好狀態。
2 每半年檢查下列功能：
A試驗自動方式打開排煙口、啟動送風機、排煙機。抽查樓層數量不少于總數的100％。
B 試驗自動方式關閉空調系統、電動防火閥。
C 試驗手動方式關閉防火閥，抽檢數量不少于總數的20%。
七、應急照明疏散指示
l.每周抽檢安全出口、疏散通道、重要場所的應急照明或疏散指示標志是否處于正常完好狀態。
2.每月試驗應急照明和疏散指示燈的工作照度和疏散照度，抽檢數量不少于總數的25%。
3. 每月對疏散指示和應急照明燈具的性能進行檢測，發現故障及時更換或維修。
4、每月對防火卷簾門和防火門的開啟情況進行檢查，發現開啟不靈活、閉門器損壞等故障及時維修。
5、每月進行一次電源切換試驗，以檢測疏散指示和應急照明的完好率，并根據實際情況進行調整。
八、消防通訊事故廣播
l.每周檢查電話插孔、重要場所的對講電話、播音設備、揚聲器等是否處于完好狀態。
2.每季度檢查下列功能：
A：試驗電話插孔和對講電話的通話質量，抽檢數量不少于總數的30%。
B：試驗選層廣播、抽檢數量不少于總數的30％。
c：試驗從背景音樂狀態下強切至事故應急廣播狀態的功能。
九、移動滅火器材
1.每月檢查滅火器種類、數景、設置位置、標志等是否符合要求.
2.每半年度檢查滅火器壓力、重量、有效期等，必要時做噴射試驗。抽檢數量不少于總數的10％。
十、其它設施
1.每月檢查消防電梯迫降按鈕、集水坑排水設備、緩降器、氧氣或空氣呼吸器、自救逃生設備、消防電源及切換設備等是否處于完好狀態。 2.每季度檢盤下列功能：
A：試驗消防電梯的緊急迫降功能：
B：試驗消防電源的未端切換功能。
c：切斷非消防電源功能。
十一、 施工配合方法與質量合格證體系
1 維護人員應熟悉消防工程中系統的工作原理及操作方法。
2 維保人員應了解消防系統主要設備的安裝位置及水源情況。
3 對消防系統各供水控制閥作狀態標識。
4 維保人員應與甲方消防值班人員密切配合、指導、協助甲方管理人員 做好日常檢查工作。
5 甲方值班人員在日常巡查時，保證消防系統的各供水網充滿壓力，自 動噴水滅火系統的最不利點壓力大于0.05MPa，發現異常時，應及時通知維護人員。
6 月、季、年度檢查時發現管網有滲漏、阻滯或接到甲方管理人員通知 系統異常時，應及時檢查處理。設備器件有問題，需要更換維修時，必須盡快處理，不得無故拖延。
十二、施工的安全措施
1 月、季、年檢進行之前，有甲方出具書面通知，并通知各樓層工作人員， 以免造成不必要的干擾和誤會。
2 維護人員檢查設備時，必須通知甲方值班人員。
3 系統維修時，如需斷電、斷水應向甲方領導報告，取得同意并派人現場 監督，加強防范措施后方能動工。
4 在作消防聯動設備測試時，應清除設備周圍的雜物，禁止無關人員進入 現場。
十三、施工組織
1 月檢12次，在每月下旬進行，時間與甲方商定。
2 季檢4次。
3 年檢1次。以年檢結束本年度的消防工程維護工作，通過一年的檢查維保，注意發現問題，研究問題，以主人翁的姿態向甲方提出科學、合理的建議。
4 公司維保中心每天24小時熱線服務，緊急情況隨傳隨到。
5 上述各項檢查，如發現問題應及時處理，始終保持各系統正常運行，各 設備完整好用。
6 每次檢查完畢，出示檢查報告，甲乙雙方簽字認可，一式三份，報送轄 區消防主管部門一份，雙方各執一份，建立年度維保檔案。
十四、維護標準
1 保證系統正常工作。
2 維護質量必須符合經雙方核定的竣工圖紙的要求，并且滿足現行消 防規范的要求。
3 設備發生故障，我公司接收到故障信息或接到使用方通知十二小時內派人到達現場，二十四小時內檢修解除故障。在確實沒有配件的情況下應及時向貴單位匯報，并采取有效的應急措施，防止出現安全事故。
4 提供詳細的月檢、季檢及年度試驗報告，以方便貴單位備案。
十五、建筑消防設施檢查維修保養服務方式
在維保期內，對雙方共同確認的維保范圍內設備統一由我公司根據要求進行檢查、維修、保養。在維護保養期間所更換的材料、元器件、配件由貴
單位承擔。
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