施工人員的實習報告

時間：2024-08-18 11:49:26

施工人員的實習報告范文

施工人員的實習報告范文

施工人員的實習報告范文

　　施工人員的實習報告范文1

　　一、實習時間：

　　20XX年11月7日20XX年11月10日

　　二、實習地點：

　　龍王山水庫灌區、東灌區、水土保持工程；淮陰抽水站、淮陰三站、二河新閘；鹽城大套泵站、大套船閘、地涵；連云港臨洪東站、臨洪閘、石梁河水庫、蔣莊漫水閘；贛榆縣小塔山水庫；東海縣石梁河泵站。

　　三、概述：

　　作為水利工程的學生，學校安排了為期四天的死綜合實習。通過實習讓我們對水工建筑物的規模、作用及特點有了很大的了解。這次實習我們由老師帶著，地方的領導詳細地為我們講解，我都把它牢記在心里。在老師的帶領下我們不但學習了很多的知識，還觀看了這么多的典型的建筑，如水閘、溢洪道、渡槽、渠道、堤防、出水池等。這些都顯示了我們中華民族的偉大智慧，作為新一代的水利學生，我們要好好學習爭取以后為中國的偉大事業做一份貢獻。

　　四、實習目的及意義：

　　目的：主要參觀各種水利工程，包括水庫、水閘、泵站和防洪排澇設施。通過實地參觀、認真聽當地領導的講解和觀看錄像等形式鞏固專業思想，培養專業興趣，使我們對水利工程專業有個比較全面的深刻整體的印象，建立空間的、感性的認知，為了更好地理解專業知識奠定基礎。同時對電站的工作模式，這些地區的灌溉系統及電站運行模式有一定的了解。

　　意義：通過這次考察，我們了解了在新形式下的我國水利水電工程及水利資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢；熟悉水利樞紐的組成和總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；認識到本專業在國民經濟中的地位、典型工程的作用與社會經濟效益等，同時通過實習的具體實例學習水工專業知識和水工建設，更讓我們加深了印象。

　　五、實習內容

　　1：盱眙縣農水工程

　　(1)盱眙縣自然地理概況

　　盱眙縣地處江蘇中西部、淮河下游、洪澤湖南岸。土地總面積2467.6km2,其中高程在20m以上的丘陵山區面積1751km2，占全縣總面積的71%。

　　盱眙縣地區多年平均降水量為1005mm，雨量多集中于7-9月份，占全年降水量的62.4%；由于降水量時空分布不均，年月際變化很大，1991年降水量高達1787mm，1932年降水量僅有304mm，多年來水旱災害十分頻繁。

　　1、盱眙縣境內有流域性河道兩條：淮河和入江水道；湖泊主要是洪澤湖、七星湖、陡湖、貓耳湖、仙墩湖、四山湖等。全縣水面積428.8 km2，其中境內河、湖面積295.5 km2，水庫、塘壩水面積133.3 km2，占全縣總面積的5.43%。

　　(2)盱眙縣水利建設概況

　　盱眙縣現有中小型水庫123座，全縣現有中型灌區7個，7條補水線共18座電灌站。固定機電灌站336座，擁有電力機組637臺43990kw，柴油機組40臺10馬力，設計灌溉、排澇流量203m3/s。其中，丘陵山區一級裝機容量13847kw，提水能力55.5 m3/s；二級以上裝機容量6055kw，提水能力28.9 m3/s。

　　1)盱眙縣東灌區二級泵站

　　東灌區位于盱眙縣東部洪澤湖畔，灌區總面積316.9 km2，耕地面積28.36萬畝。灌區現有裝機容量37臺4580kw，提水流量19.0 m3/s。東灌區二級泵站裝機8臺，單機流量為1個流量，揚程20米。發揮了較好的灌溉效益。

　　2)農水設施

　　我們還參觀了示范村的防滲溝渠，小農橋，節制閘。充分的認識到農田排灌的重要性以及因地制宜，充分利用地形的設計溝渠。

　　3)清水壩灌區一級站

　　泵站配備五臺大型離心泵，單機流量為2.52個流量，揚程為19.7m。該泵站還有先進的主控制室及實時監控設備，將機電一體化充分的發揮。對農業的發展，起了重要的作用。

　　4)龍王山水庫泄洪閘

　　龍王山水庫泄洪閘位于龍王山水庫灌區。龍王山水庫位于江蘇省盱眙縣丘陵山區，維橋河中游，庫區匯水面積196.6 km2，現狀總庫容為8903萬m3、興利庫容3748萬m3，屬中型水庫。

　　樞紐工程有均質土壩1座，壩頂長2650m、壩頂寬6.5m，壩頂高程37.0m，擋浪墻頂高程37.5m，最大壩高18.0m；溢洪閘1座，3孔，每孔凈寬8.0m，設計最大流量773 m3/s，控制下泄流量為430 m3/s。灌溉輸水涵洞2座，東西輸水涵洞斷面均為1.5×1.5m，設計流量6.0 m3/s；電灌站1座，裝機5臺775kw。

　　2、二河新閘

　　二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮，位于入海水道與二河的交匯處，是淮河入海水道的第一級樞紐工程。其主要任務是承泄洪澤湖洪水，并控制入海水道與二河的流量。入海水道近期工程二河新泄洪閘，布置在二河閘下二河東堤上的入海水道進口處，共10孔，單孔凈寬10.0m，板底高程6.0m，閘頂高程18.0m，滿足入海水道設計泄洪2270 m3/s的要求。

　　二河新泄洪閘閘室采用鋼筋混凝土開敞式結構，兩孔一聯，底板順水流方向長21.0m，閘室總寬120.08m，采用弧形鋼閘門。閘室上下游依次布置上游連樓段、防沖段、鋪蓋、下游消力池、海漫、防沖槽、下游連樓段。其中上游鋪蓋和下游消力池均為鋼筋混凝土結構，其他均砌石或砌石結構。

　　3、淮陰抽水站

　　淮陰抽水站位于江蘇省淮安市清浦區和平鎮境內，是我省江水北調工程的第三級站，其主要作用是從蘇北灌溉總渠抽引淮安抽水站轉送的江水，經由二河北送，設計抽水流量為120m3/s。

　　該工程由主體工程及配套工程組成，主體工程為抽水站工程，配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越工程。

　　1)抽水站工程

　　抽水站安裝四臺ZL-30-7-S型立式軸流泵，直徑3100mm，配TL-2000-48/3250型立式同步電機四臺，每臺功率2000kw，電壓6000V。揚程補水期為5m，排澇期為6.0m。每臺機組設計流量為30 m3/s，四臺機組為120 m3/s。

　　抽水站站身采用堤后式鋼筋混凝土結構。主廠房、中段出水管，虹吸墻分開布置。站身兩側為空箱暗墻，頂上分設檢修間及門廳。機組中心距為8.0m，中墩寬度1.0m，進水流道總寬7.0m，出水流道總寬7.2m，水泵葉輪直徑3.1m，電機轉子直徑2932mm，定子直徑3250mm，行車輪距10.5m，主廠房長度33.4m，寬度12.4，檢修間面積為10.4m×11.25m。

　　翼墻均采用混凝土底板，漿砌塊石連拱式擋土墻或漿砌重力式或石擋土墻。

　　下游河底高程為-1.0m分設7.54m混凝土反濾層護坦。

　　9.5917m150 #混凝土透水層，27.9083m100 #灌砌塊石護坡，20m干砌塊石護坦護坡，上游分設長20m150#鋼筋混凝土防滲鋪蓋，20.0885m100#灌砌塊石護坦護址，20m干砌塊石護底護坡。

　　2)變電所工程

　　該工程是淮陰抽水站的配套工程，為淮陰抽水站機組提供電源。

　　戶內裝有6kv開關一臺，型號為ZN28-10型真空斷路器，控制室內布置二次保護部分和低壓配電系統。

　　戶外安裝有110kv斷路器三臺，其中兩臺為LW14-126型SF6斷路器，一臺為LW25-126型SF6斷路器，安裝35kv斷路器一臺，型號為LW8-35 SF6斷路器。

　　3)引水涵洞工程

　　引水涵洞位于抽水站下游487.7m處，引水涵洞為鋼筋混凝土雙扶無壓式涵洞，共三孔，設計過洞流量為120 m3/s，涵洞底板門檻高程為4.0m，反拱底板厚為0.3m，頂拱拱腳高程為9.0m，拱厚為0.3m，閘門為平面鋼質直升門，配備2×10T螺桿式啟閉機3臺套。

　　閘孔凈高為5m，閘門頂高程為9.0m。消力池底高程為3.4m，工作橋面高程為15.6m，工作便橋橋面高程為12.7m，附近堤頂高程為13.7m，寬3-5m抽水站身。

　　4)越閘工程

　　高良澗越閘于1966年4月開始興建，1967年5月19日放壩放水，正式開始啟用，設計流量為,800m3/s，總凈寬40m，分為十孔，每孔寬4m，高4.5m，閘長22m，閘上游布置15m長混凝土防滲護坦及干砌石護坦20m長，閘下游為混凝土消力池，長33m，池深2.5m，消力池之外為10m海漫及灌砌與干砌塊石各20m長，最外五米長拋砌石防沖槽，閘兩側為重力式漿砌塊石翼墻，上游翼墻頂高程為16.5m，另加1.2m擋浪板，水閘形勢為箱式涵洞水閘，閘門各配備2×10LQ螺桿式啟閉機一套。而現在越閘通過加固改造，現已成為淮陰抽水站出水閘，反向過閘流量120m3/s。

　　4、淮陰三站

　　江蘇省南水北調淮陰三站工程位于淮安市清浦區和平鎮境內，與現有淮陰一站并列布置，和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北調東線第三階梯。淮陰三站工程內容包括：泵站工程、變電所工程、擋洪閘工程、管理所工程等。工程為一等，工程規模為大(1)型。

　　泵站工程為堤身式泵站，選用葉輪直徑3.2m的變頻調節貫流泵機組4臺，單機流量33.4m3/s，配套功率2200kw，總裝機容量8800kw，設計規模100m3/s，采用平直管近出水道，快速閘門斷流，液壓啟閉機啟閉。

　　泵站站身分為水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層、地面層，水泵葉輪安裝高程為4.4m，泵站中心下游250m處布置清污機橋，采用了9臺回轉式清污機、2扇固定式攔污柵，并配套皮帶傳輸送機。引河及擋洪閘包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞，新建上游擋水閘和引河工程。擋洪閘設計流量260m3/s，單孔10m，共5孔，總凈寬50m。

　　5、大套一站

　　大套第一抽水站位于濱海縣大套鄉永華村境內引江濟黃河上，在廢黃河南3公里處，1984年9月興建，1986年4月竣工，工程總投資474.5萬元。該站共安裝36zlb-100型立式半調節軸流泵、配用jsl157-10/6kv/260kw異步電動機17臺套，總裝機容量4420kw，設計流量51m3/s，設計揚程6米。大套一站與大套二站、北坍翻水站、廢黃河立交工程、響水船閘、大套船閘、廢黃河引水調度閘及相關配套工程共同組成鹽城市通榆河樞紐工程，擔負著蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區內的濱海、響水、阜寧、射陽四縣與濱淮、黃海、淮海、臨海四大省屬農場及灌東、新灘兩大省屬鹽場的抗旱排澇和工農業生產、交通航運、人民生活用水的重任。

　　6、大套二站

　　大套二站是鹽城市最大的綜合性跨流域調水工程通榆河樞紐工程的重要組成部分，為通榆河工程的梯級提水泵站之一，位于濱海縣大套鄉境內通榆河與套坎河的交界處，東距濱海縣城約6km，北距廢黃河約4km。該工程由60m3/s的主體泵站和50m3/s送水閘、30m3/s灌溉東閘、25m3/s排澇涵洞等三座配套水工建筑物組成。工程于1995年1月開工興建，1997年11月通過省級竣工驗收并移交管理，工程建設總投資5891萬元。

　　大套二站共安裝6臺葉輪直徑為1.6 m的半調立式軸流泵，配套710kw高壓同步電動機(可控硅勵磁)直接傳動，總裝機容量為4260kw。泵站設計揚程 3.7 m，最大揚程 4.7 m，站身采用堤身式塊基整體結構，干式泵房，肘形進水流道，平直管出水流道，電動卷揚式啟閉機控制的快速閘門斷流。進水池南側安裝回轉式格柵清污機4臺和皮帶輸送機1臺，進水池東側1孔凈寬4m、過水流量為25m3/s的排澇涵洞一座，是通榆河以東大套圩區的主要排澇口門；泵站出水池北側建有過水流量為50m3/s的2孔單孔凈寬4m送水閘一座，是泵站向通榆河北段補水和向廢黃河送水的出口；出水池東側建有1孔凈寬5m、過水流量為30m3/s的灌溉閘一座，是泵站向夾堆河、張弓干渠送灌溉用水的出口。三座配套涵閘均采用電動卷揚式啟閉機控制實腹式多主梁平面定輪鋼閘門節制水流。

　　7、小塔山水庫

　　小塔山水庫位于贛榆縣西北部，距離贛榆縣城17km，是一座以防洪為主，結合灌溉、供水、養殖等綜合利用的大型水庫。水庫集水面積368km2，總庫容2.8億m3，興利水位32.8m，興利庫容1.16億m3庫區總面積40km2常水位時水域面積達24km。

　　水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建筑物組成。主要建筑物按2級水工建筑物設計，工程防洪標準為100年一遇設計，2000年一遇校核，設計洪水位為35.37m，校核洪水位為37.31m。主壩長2303m，壩頂高程38.5m，頂寬10m，最大壩高22.5m。西副壩長1000m，壩頂高程38.0m，最大壩高11.20m。東副壩長1060m，壩頂高程38.0m，頂寬10m。主壩溢洪閘設計流量400m3/s，校核流量500m3/s，采用鋼筋混凝土開敞式結構，閘底板高程29.5m，共4孔，每孔凈寬8m，兩孔一聯。東副壩分洪閘56孔*5.4m，設計流量4600m3/s。主壩涵洞設計流量25m3/s，總長43.5m，洞身斷面凈寬2.5m，高2.5m，底板高程23.0m。西副壩涵洞設計流量10.3m3/s，洞身斷面凈寬1.9m，高1.9m，底板高程24.0m。

　　小塔山水庫保護著贛榆縣縣城等6個鎮52.9萬人口的生命財產安全，承擔著30萬畝農田灌溉、40萬人飲用水、300多家工廠供水和100多所學校防洪任務，保障著全縣經濟社會的科學發展。

　　8、臨洪東站

　　該站于1978年經淮委批準動工興建，1980年停緩建，1992年復工續建實施提辦工程，1996年經淮委批準全面續建，1997年底完成主體工程，1998年7月通過試運行驗收，2000年進行工程竣工驗收交付使用。站內共裝備電動機12臺套，單機抽排水量30立方米/秒，全站設計抽排能力300立方米/秒，最大抽排水能力360立方米/秒，總裝機容量36000千瓦，是目前我國單站半裝機容量最大的抽水泵站。臨洪東站是治淮工程沂沭泗洪水東調南下主體工程之一，主要承擔著薔薇河流域1045平方公里的內澇強排任務，是確保連云港市區及東隴海鐵路防洪安全的關鍵工程。

　　9、連云港臨洪閘概況

　　臨洪閘位于薔薇河末端，1958年11月動工興建，1959年12月竣工，為大(2)型水閘，工程級別為2級，共26孔，每孔凈寬5米，孔高6.2米，閘身總寬167.5米，閘長136.5米，設計流量1380立方米/秒，校核流量2320立方米/秒，蓄淡灌溉70萬畝。13臺套繩鼓式“一帶二”啟閉機啟閉閘門，配有75kw備用發電機組1臺套。該工程2007年進行除險加固，工程投資1724萬元，加固內容主要包括：胸墻底梁、頂梁拆建、接高；門槽改造；混凝土結構碳化部位封閉處理；增建擋浪墻、護坡；更換閘門、鋼絲繩，改造配電設施，增設起吊設施等。

　　10、大浦抽水站

　　大浦抽水站位于連云港市區北郊的新沭河河堤上，北臨新沭河，南接大浦和，是新沭河高水行洪時強排市區撈水的大型泵站。大浦抽水站工程總投資4919萬元，設計流量40立方米/秒，防洪標準50年一遇設計，100年一遇校核，排澇模數為五年一遇，工程等級為二級，工程主要由泵站、排澇涵洞、調度涵洞、送變電、管理所房屋6個單位工程組成。

　　11、蔣莊漫水閘

　　蔣莊漫水閘位于連云港市東海縣黃川鎮、贛榆縣沙河鎮兩鎮交界處，距離石梁河水庫8.1公里，是新沭河的梯級控制工程。蔣莊漫水閘原設計標準低，閘身結構簡陋，經多年運行，老化損壞嚴重。2010年9月該閘出現重大險情，為及時消除險情，確保防洪安全，2010年11月底，江蘇省水利廳對連云港市蔣莊漫水閘拆建工程可行性研究報告進行了批復，12月批復蔣莊漫水閘初步設計，工程概算投資2946萬元，其中：省級以上補助經費2062萬元，地方配套884萬元。

　　新建蔣莊漫水閘按三等3級建筑物設計，設計過閘流量1300立方米/秒。新建的蔣莊漫水閘垂直水流方向閘軸線距離老閘軸線向下偏移1.0米，順水流方向軸線與老閘軸線重合。閘室采用每孔凈寬10.00米，共15孔，3孔一聯，采用鋼筋混凝土平底板，順水流方向長8.50米，閘底板頂面高程為7.10米。工作便橋布置在上游側，工作橋布置在下游側，啟閉機房在工作橋上部，采用磚混結構。控制室布置在閘室左岸，為三層框架結構。

　　12、石梁河水庫

　　石梁河水庫(又名海陵湖)位于江蘇省東海縣石梁鎮北側，地處山東省臨沭縣與江蘇省東海縣、贛榆縣交界處，原設計集水面積5265平方千米，水庫100年一遇設計洪水位26.81米，2000年一遇校核洪水位27.95米，總庫容5.31億立方米，調洪庫容3.23億立方米，興利庫容2.34億立方米，設計灌溉面積90萬畝，是江蘇最大的一座人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座，副壩兩座，為均質土壩，其中主壩長5200米，壩頂高程31.5米壩頂寬度10.0~12.0米，最大壩高22.0米；老副壩長，3600米，壩頂高程31.5米壩頂寬度12.0米，最大壩高7.5米；新副壩長3750米，壩頂高程29.0米，壩頂寬度6米，最大壩高5米，泄洪閘兩座，南泄洪閘一級消能，設計流量4000立方米/秒，大泄流量5131立方米/秒，閘門形式為弧形鋼閘門，液壓式啟閉系統；北泄洪閘二級消能，設計流量3000立方米/秒，最大泄流量5000立方米/秒，閘門型式為實腹梁式平板鋼閘門卷揚式啟閉系統；灌溉輸水涵洞4座，設計灌溉流量106立方米/秒，發電站一座，3臺機主總裝機容量1200kw。

　　13、石梁河泵站

　　石梁河泵站位于東海縣石梁河鎮駐地，為引淮入石補水工程的第三級翻水站，現安裝36臺20Sh-19A型臥式雙吸離心泵，配JS-125-6型130kw電動機，總裝機容量4680kw，設計揚程9.0m，設計流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kv主變壓器3臺。該站由青湖變電所變電，采用架空鋼芯絞線高壓輸電，引入35kv電源。

　　石梁河翻水站運行近35年，累計開機運行近80萬臺時，翻水18億m3。為受益區域的經濟社會發展作出了巨大貢獻。

　　六、實習體會

　　經過為期四天的專業綜合實習，我不僅收獲了許多書上學不到的知識，而且也鞏固了以前書本上的專業理論知識。從而為今后的職業生涯奠定了堅實的基礎。自己親身實踐的東西是自己很永生難忘的。對于我個人的人生來說，我深切的體會到了做好自己工作的重要性，對工作認真負責。一絲不茍。更讓我體會到作為水利施工人員的辛苦，在我們繼續學習中，既要努力學好專業知識，又要加強體質鍛煉。一言以蔽之，這次實習使我了解了作為水利人所肩負的社會責任及水利事業對我們社會的功能。我要感謝帶領我們實習的周老師，他不辭辛勞，帶著我們在實習地，在我們有疑惑的時候，為我們解惑。讓我們學到了很多!

　　施工人員的實習報告范文2

　　作為一種可以工廠化生產的工業化建筑，其優越性不言而喻，我們在杭蕭鋼構加工車間參觀時，看到大量的某一船廠車間的預制柱，鋼板的切割、預制件的成型、焊接、強制糾正、除銹、噴防銹漆等，全部在加工廠完成，然后吊裝裝車運至工地組裝。比如我們此次參觀的黃島的幾個鋼結構廠房，幾乎所有的梁柱都是在工廠預制的，然后在現場拼裝起來，再粉刷防火涂料，做圍護及屋頂，屋頂用可防火的玻璃棉做保溫材料，一棟廠房就算完工了。

　　理論上講工期應該很短，但現實中，由于自然的和人為的原因，工期比預期的要長很多。這也是一個值得研究的問題。比如杭蕭鋼構承接的一個在河套工業區內的德國獨資的鋼結構廠房，理論上講該廠房從開始建設到交付使用只需一個月的施工期，但截止到目前已經不止一個月了，當然原因是多方面的，有自然原因、也有人為原因，包括天氣、投資方資金到位不及時等等，但更多的是施工工藝、流程不夠科學合理，還不成熟。

　　當然任何新生事物都要經過一個摸索試驗的階段，鋼結構的發展就是處于這種摸索總結階段，在國外鋼結構的發展由始已久，幾百年前就已經有所成就。但國內卻剛剛起步，尤其是住宅辦公類建筑，于是更多的資料需要我們去總結整理，并在這個過程中發現問題、解決問題，目前急需要解決的就是實際施工速度與理論施工速度要基本相符。盡管原因是多方面的，但最重要的是施工工藝和流程還不是很成熟。在住宅、辦公樓上這種不成熟的表現尤為突出，工期拖長；比如華陽路段的華陽慧谷，作為青島區域內具有代表性的鋼結構住宅，不管在設計施工還是其他各方面以后都是各單位學習的標本，但由于施工流程不夠科學合理、不成熟，施工速度沒有達到預期的效果。

　　他們現在用的施工流程是先組裝鋼框架，然后澆注混凝土核心筒，再澆注樓板，但由于施工速度不能令人滿意，于是他們打算改變這種施工流程。據華陽慧谷負責人介紹，他們打算下一步先澆注核心筒然后再組裝框架，因為先組裝好框架后，再架設模板澆注混凝土時施工不便，影響施工速度。而且他們還有專門的研究小組，在施工現場指揮結構構件安裝的同時，找到問題的癥結，然后再具體情況具體對待，努力總結出一套科學合理、成熟的施工流程，加快施工進度，縮短建設工期。在實踐中總結利弊，揚長避短。然后在其他建設項目上推廣利用。

　　鋼結構梁一般都是H形鋼，澆注樓板時，模板不必使用腳手架支撐，而是利用H形梁的下翼緣，將模板固定在放置在下翼緣上的枕木上，下部空間寬敞，不影響其他施工作業，而且可以實現多層同時施工，施工速度快。核心筒混凝土墻的澆注，利用雙頭帶螺絲的栓釘固定模板，也起到了節省空間的作用，但美中不足的是，模板未拆除時，裸露在外的栓釘是個安全隱患，筆者在華陽慧谷參觀時，上樓過程中就深受其害。

　　由于鋼結構構件尺寸較小，圍護用預制板，厚度小，于是房屋使用面積變大，且大部分建筑都是框架核心筒的形式，室內沒有承重墻，用戶可以根據自己的需要進行改造，不必擔心那些在混凝土建筑中常遇到的問題。而且室內隔擋厚度較小，施工方便。

　　建筑外圍、預制窗臺等是通過類似活頁的裝置懸掛在圓形柱上，于是外圍的荷載并沒有作用在梁上而是以集中荷栽的形式作用在柱上，梁截面減小，節省材料。而且在圓形柱中灌注素混凝土，使其抗壓能力加強。在灌注混凝土時，由于圓形柱是工廠預制的，長度一般較長，比如地豐大廈東樓，柱從一層到三層才有一個接點，長度大約15米，所以會在某一高度處開口，用于灌注混凝土時放氣，以免混凝土內有氣泡使其固結不密實。

　　隨著社會的發展，人們對自己的生活空間要求越來越高，不僅僅要滿足生活生產的需要，還要滿足視覺、感覺的需要。建筑上的需要所占的比例已經越來越大，小到廠房、住宅、普通辦公場所大到奧運場館，都已經不再僅僅滿足于使用。在河套地區的那座廠房，其排水管直徑達到300mm以上，已經遠超出其排水功能，在外觀上視覺沖突明顯，使的整個立面顯得粗獷、有力、厚重，給人以誠實可靠的感覺。

　　青島作為北京2008年奧運會的合作城市，其位于澳門路的奧運場館的建設意義也超出了其使用價值，作為國際建筑，其地位不容忽視。建筑物大量的應用粗大梁柱，立面裝飾性構造較多，大廳梁的截面達到1.5m高，圓形柱的截面也很大，利用建筑做法將宏大、尊貴、豪華、莊嚴、氣質表現的淋漓盡致。

　　作為新興產業，新興技術的大膽應用值得鼓勵。俗話說，有了第一個敢于吃螃蟹的人，才會有更多的后人去嘗試。新型技術的應用不能只靠理論推導計算，實踐才是檢驗真理的唯一標準。像奧運村游泳館的屋頂，設計方案是由四個帆形的單坡頂組成，這樣屋面荷載就不是垂直作用在基座上，而是成一定斜角，于是基座處會產生極大的扭矩和水平變形，在這之前沒有任何經驗可供借鑒，于是設計者大膽應用新技術，在兩根梁之間加一水平支撐，盡管其他專家指出這種技術不可行，但現實是這種技術非常可行，而且效果不錯，計算位移是幾十毫米，而實際位移只有十毫米左右。

　　再如，作為比賽帆船的停放地，奧運會前不能修建其他建筑，但奧運會過后可以在這個空地上修建一個大型商場，地下可以作為停車場，為了減少以后建設的作業量，現在就在預留的地點布置好基礎，然后用了一種新型材料將基礎密封，以免時間過長后，將混凝土氧化強度降低，鋼筋銹蝕。這種材料在中國也是第一次應用。

　　凡事都有不利的一面，作為鋼結構的弱點就是防火能力不足，現在的建筑物中，大部分廠房應用的都是防火涂料，住宅和辦公樓等則應用由不同材料制成的的防火板，比如華陽慧谷的鋼梁應用了一種硅化鈣化合板防火。但防火效果只限于幾個小時，比如2mm厚的防火涂料只能防火大約兩小時，如果廠房用于生產易燃易爆的物品，不能及時將火撲滅，兩小時后建筑物很可能會倒塌，從而造成二次破壞。

　　社會的發展也催生了很多不良的現象，由金茂原鋼構承接的一個鋼結構廠房，由于設計不合理施工不規范等諸多原因，已經停工四年，卻一直立在原地，既不拆除也不采取措施補救，可能補救已經不能挽救這座次品，可是也不拆除重新設計重新建設，而是一直占用地方，幸好這里不是寸土是金的黃金地段，不然損失就大了。已經四年了，卻一直沒有劃清楚責任在哪一方，互相推委責任固然是一方面，最主要的是開始時設計就不合理，卻又為什么堅持建設，等發現不能補救時才如夢初醒。還有就是建設單位的不負責任，我在現場發現，柱腳處有一段竟然在基礎之外懸空，甚至有的底版上的螺栓孔成了一個擺設。

　　建設單位把一個本來就設計不合理的建筑建設成現在的樣子，建設單位的承接能力資質和責任心也讓人懷疑。這是什么原因造成的?除了不懂裝懂和不負責任還有其他一些思想素質的問題也不一定。已經四年了卻一直沒有落實責任歸誰。這是建筑界的最大通病，不出事故則已，只要出現事故，當事人只會互相推卸責任。當前行業的行規成了擺設。

　　當然，出現問題再所難免，以后會慢慢克服慢慢轉變。畢竟社會在進步，生產能力在提高，物質文明和精神文明在加速建設，人的思想素質在升級，優秀的建筑會越來越多，而且現在越來越多的鋼結構建筑已經在中國大地上生根成長起來，相信鋼結構的發展才剛剛開始。

　　施工人員的實習報告范文3

　　在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

　　自1988年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。

　　建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。

　　建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。

　　目前，雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。

　　實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。

　　通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。

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