高中地理說課稿

時間：2025-07-24 09:42:49 地理說課稿我要投稿

【熱門】高中地理說課稿4篇

　　作為一名默默奉獻的教育工作者，通常需要準備好一份說課稿，借助說課稿可以提高教學質量，取得良好的教學效果。那要怎么寫好說課稿呢？下面是小編為大家收集的高中地理說課稿4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【熱門】高中地理說課稿4篇

高中地理說課稿篇1

　　一、說教材：

　　本節教材是全冊書的最后一節，是本書的總結和升華。這節主要解決兩個問題，（1）中國為什么要走可持續發展之路？（2）中國怎么走可持續發展之路？同時本章也是對模塊一與模塊二的總結。通過學習本單元，可以培養學生協調人地關系的意識，為“城鄉規劃”、“旅游”“環境保護”等選修模塊的學習奠定了理論基礎。

　　1. 知識與能力：領悟走可持續發展之路是我國的必然選擇，及其實施的基本途徑；理解循環經濟和傳統經濟的差別。

　　2．過程與方法：結合我國國情，分析、理解我國如何實現可持續發展目標以及采取的措施；培養學生分析問題、解決問題的能力，以實際事例來分析人地關系的發展狀況，做到理論與實踐相結合；利用生產流程圖，分析清潔生產和生態農業的意義；

　　3.情感、態度和價值觀：加強學生的愛國主義教育，使學生了解我國的'國情，對以后的發展，更應走可持續發展道路；用辯證唯物主義觀點，正確對待我國現存的一些問題，協調人地關系，向著良性循環的方向發展。

　　結合中國國情，理解中國走可持續發展道路的必然性。

　　實施可持續發展的途徑-循環經濟。

　　二、說教法：

　　結合中國國情，利用數據、圖片，文字等資料舉例說明我國面臨的生存和發展的危機，得出走可持續發展之路是我國的必然選擇。通過清潔生產和末端治理的比較，得出清潔生產的環境效益和經濟效益。

　　同時充分發揮多媒體的作用，用視頻資料引入，用幻燈片的形式把我國面臨的生存與發展的問題案例資料展示出來，增強學生的直觀感受。

　　三、說學法：

　　通過案例資料的展示，讓學生參與到討論、分析中來，調動學生的積極性，說明在我國面臨的生存和發展的危機，使學生對我國的人口、資源、環境狀況已經有一定的認識和了解，然后得出走可持續發展之路是我國的必然的唯一的選擇。

　　通過列表比較清潔生產和末端治理，得出清潔生產的環境效益和經濟效益，為提倡循環經濟提供更有效地依據。

　　四、說教學過程：

　　1．導入新課：用觸目精心的一首MTV《EARTHSONG》導入新課，引出人類已經面臨嚴峻的人口、資源與環境的危機。而中國是世界上人口最龐大的國家，人口、資源與環境問題更加嚴重。既然我們知道了可持續發展的概況，了解了它的發展過程，從上節課內容的分析中，也理解了作為人類的發展，可持續是唯一的選擇，也是我們所追求的目標，那么，具體到我們國家、我們周圍的生產、生活情況又該如何呢?

　　2.新課講授：首先，通過三則補充材料的案例和課本上的內容分別說明龐大的人口壓力，資源短缺和不合理利用，深刻的環境危機方面的問題，得出走可持續發展之路是我國的必然的唯一的選擇。接著通過《中國21世紀議程》——中國21世紀人口環境與發展的白皮書的過渡引出實施可持續發展的途徑。在這部分內容的講解上，主要通過其中一種主要途徑-循環經濟的講解，特別是對清潔生產和生態農業的具體分析，總結出中國走可持續發展之路事在必行，行必有果。再通過完成課本上最后一個活動題對本節內容進行深化。

　　3．總結本課內容

高中地理說課稿篇2

　　一、教材分析：

　　《2.4全球性大氣環流》這一課題選自人教社出版的全日制普通高中教科書《地理》第二單元第四節，適用于高中一年級學生使用。整個說課共分四個部分。

　　一、教材分析與處理：

　　（一）地位和作用：本單元緊緊圍繞大氣環境與人類生存和發展這一主線。前幾節介紹了大氣的組成、大氣的垂直分布、大氣運動的基本知識和基本理論，本節課內容是本章的重點和難點，具有承上啟下的作用。通過本節課的學習，學生可以初步了解全球大氣的整體運動原理及其產生的重要意義，并為以后學習世界氣候類型、自然帶的形成和分布及洋流的形成提供基本理論基礎。

　　（二）學情分析

　　高一學生身心發育趨于成熟，知識面廣，具有較強的認知能力、推理能力和自學能力，故教學過程以啟迪學生思維為核心，以學生主動參與為標志，在自主學習方式下，進行有效教學。

　　（三）教學的重點和難點

　　1.重點：三圈環流的形成和氣壓帶、風帶的形成及移動過程。

　　2.難點：三維空間中的風的方向。

　　3.重點、難點確立依據：

　　確立三圈環流的形成為重點的依據是三圈環流是全球氣壓帶、風帶形成的基礎，也是世界氣候形成的基礎；確立氣壓帶、風帶的形成及移動過程為重點的依據是氣壓帶、風帶的形成及移動過程是季風環流和世界氣候形成的基礎。

　　確立三維空間中的風的方向為難點的依據是學生缺乏空間想象力，難以建立一個三維空間模式，更難在三維空間模式上理解低空和高空的風向。

　　（四）教材處理：

　　本節課為了充分體現探究的全過程，先提醒學生緊緊抓住以前學過的大氣運動的形成過程，將前后知識緊密聯系起來；為了讓學生能更好的掌握三圈環流的形成，增加了一個內容——即單圈環流的形成；另外將教材的知識體系分解為三圈環流的形成、氣壓帶和風帶的形成、海陸分布對大氣環流的影響和季風環流四部分。

　　二、三維目標：

　　1.知識與技能

　　理解三圈環流的形成過程；掌握氣壓帶與風帶的形成以及移動規律。

　　2.過程與方法

　　①實踐能力：能正確繪制三圈環流及氣壓帶、風帶示意圖；

　　②讀圖分析能力：能運用圖示來正確分析和解釋氣壓帶、風帶的一些問題。

　　3.情感態度及價值觀目標

　　使學生養成學以致用、理論聯系實際的學習習慣，讓學生樹立辯證的`唯物主義思想觀，認識到運動是絕對的，靜止是相對的。

　　4.確立依據：

　　依據新課程標準的要求和高一學生的實際認知水平。

　　三、教學方法及手段

　　1.確立依據：有位著名的教育家說過：施教之初，在于得法。所以要取得較好的教育效果，教師應選擇行之有效的教學方法。由于本節難點多，而且較為抽象，如果應用傳統教學，不太便利，所以運用了多媒體技術進行教學。由于本節對學生空間思維能力的培養是一個重要的教學內容，因此在教學過程中，應該注意運用各種地理原理示意圖或多媒體動畫，引導學生觀察思考，由形象思維、抽象思維的培養，最終做到兩種思維的結合。

　　2.方法和手段：

　　①通過多媒體動畫演示，讓學生根據課文來分析、歸納、比較三圈環流的形成；

　　②借助多媒體動畫，采用設問式教學和探究式學習的方法完成知識的傳授。

　　3.目的：使用多媒體動畫，將教材靜態信息加工成動態信息，化抽象為具體，調動學生多種感官，以生動直觀的畫面給學生留下了鮮明、深刻的印象。同時，吸引學生的注意力，喚起其強烈的求知欲，為攻破難點打下基礎。

　　四、教學過程

　　（引課，教師展示多媒體動畫）引起大氣運動的根本原因是什么？從全球看獲取太陽輻射能量最多和最少的地區各是哪里？

　　（教師展示多媒體動畫，引導學生思考）赤道附近地區獲熱最多，空氣在垂直方向上如何運動？極地附近地區終年或熱較少，空氣在垂直方向上如何運動？這種垂直運動導致的結果是什么？如果不考慮地表起伏和海陸分布，只考慮地轉偏向力的影響，大氣運動的結果如何？三圈環流的作用是什么？

　　（板書）一、三圈環流

　　1.成因

　　2.單圈環流的形成

　　3.三圈環流的形成

　　4.三圈環流的作用

　　（教師引導學生觀察三圈環流示意圖多媒體動畫或思考）赤道地區空氣上升，兩極地區空氣下沉，導致近地面的氣壓如何變化？副熱帶地區空氣下沉，副極地地區冷暖空氣相遇，暖空氣上升，導致近地面氣壓如何變化？比較赤道低壓帶和副極地低壓帶成因上的差異？比較副熱帶高壓帶和極地高壓帶在成因上的差異？由于近地面高低氣壓的分布極地轉偏向力和摩擦力的影響，會導致空氣在水平方向如何運動？氣壓帶和風帶的分布是否不會改變？氣壓帶和風帶各有什么性質？

　　（板書）二、全球氣壓帶和風帶

　　1.氣壓帶的分布及成因的差異

　　2.風帶的分布規律

　　3.氣壓帶和風帶的季節移動

　　（引導學生觀察教材中一、七月氣壓分布圖，或黑板上繪制的板圖或多媒體動畫）以亞歐大陸為例，冬季大陸是一個冷源，形成了高壓中心，切斷了哪個氣壓帶？夏季大陸是一個熱源，形成低壓中心，切斷了哪個氣壓帶？這樣在海洋和陸地之間形成不同的高、低氣壓中心，這些高、低氣壓中心的分布位置及名稱是什么？

　　（板書）三、海陸分布對大氣環流的影響

　　1.海陸熱力差異對南北半球氣壓帶和風帶的不同影響

　　2.北半球一、七月份陸地和海洋氣壓中心名稱

　　（引導學生觀察教材亞洲季風是一圖或多媒體動畫思考）由于在北半球大陸和海洋之間形成不同的高低氣壓中心，因此不同季節在海洋和陸地之間大氣水平運動的特點是什么？東亞和南亞的冬、夏季風其成因有什么差異？冬夏季風的特點是什么？影響范圍有多大？

　　（探究活動）題目：為什么我國長江中下游地區是著名的魚米之鄉？而與之緯度相近的撒哈拉地區卻是沙漠廣布？

　　分析：本探究活動可以在課內使用（最好放在已經講授了全球大氣環流還沒有講季風環流時進行。這樣可以引入季風環流的教學。本探究活動最主要的目的是讓學生明白理想的全球大氣環流模式實際上還受到其他一些因素的影響，如海陸分布和風帶、氣壓帶的季節移動。

　　（板書）四、季風環流

　　1.季風環流的成因

　　2.東亞和南亞冬、夏季風的特點及其影響范圍

　　五。板書設計

　　第四節全球性大氣環流

　　一、三圈環流

　　1.成因

　　2.單圈環流的形成

　　3 三圈環流的形成

　　4.三圈環流的作用

　　二、全球氣壓帶和風帶

　　1.氣壓帶的分布及成因的差異

　　2.風帶的分布規律

　　3.氣壓帶和風帶的季節移動

　　三、海陸分布對大氣環流的影響

　　1海陸熱力差異對南北半球氣壓帶和風帶的不同影響

　　2.北半球一、七月份陸地和海洋氣壓中心名稱

　　四、季風環流

　　1.季風環流的成因

　　2.東亞和南亞冬、夏季風的特點及其影響范圍

　　六。教學反思：

　　新課程強調師生共同參與課堂建設，強調學生自主學習、探究學習、合作學習。因此，在教學過程中，教師應成為組織者、引導者、促進者，而讓學生成為探究者、發現者，從而使創新的思想在他們身上得以閃光。

高中地理說課稿篇3

　　(一)開場白(略)

　　(二)教材簡介

　　《地質災害及其防御》是高中地理(必修)上冊第四單元《陸地環境》中的內容。本單元是自然地理知識最為集中、涉及面最廣的一個單元;而本節內容是在學生學習了陸地環境的組成要素——巖石、地貌、陸地水、生物、土壤以及各要素的相互關系及其在地理環境中的作用后而編排的，也是本單元的重點內容。地質災害的種類很多，從課時容量考慮，教材有選擇地講述了地震、火山、滑坡和泥石流四種地質災害的成災原因、災害本身的基本知識、危害、地質災害之間的關系以及地質災害的防御等內容。本節教材的特點之一，是注重知識的實用性及其與人們生活和生產關系的密切程度;特點之二，是從有利于學生認識地理環境的角度出發，注重闡明地理過程及地理的基本原理和基本規律，這與全書以闡明地理環境和人地關系為主線是相吻合的。

　　(三)理出教學的目的和要求

　　知識目標：了解地震、火山爆發、滑坡、泥石流等地質災害的危害，以及進行監測防御的重要性

　　能力目標：1、培養搜集資料、整理資料的能力;2、培養分析知識點內在聯系，構建知識結構的能力;3、培養把課本知識與生活實際相結合，即理論聯系實際的能力

　　德育目標：樹立學生的防災、減災意識，以正確態度對待地質災害的發生

　　(四)點出教學的重點與難點

　　如果能抓住各種地質災害的成災原因，也就把握了地質災害知識點的要領。所以在本節的教學中，要把分析地質災害的成因、分布和造成的危害作為教學的重點.通過對各種地質災害的分析，歸納總結出地質災害的基本特點，充分發揮教師的主導作用，使學習的主體——學生能理解和掌握地質災害的一般規律。

　　地質災害就其個體而言，有著偶然性和地域性的限制，但從總體上看，它們之間以及與其他自然因素之間有著明顯的相關性。教材以動態和聯系的觀點分析了地質災害三方面的關聯性，學生在學習中普遍會感到有些困難。因此，對地質災害的關聯性分析成為本節教學的重點，也是本節教學的難點。教學時要密切聯系舊有的知識，引導學生利用視頻和圖片，把突破難點的過程當成鞏固和加深對舊有知識的理解和綜合應用的過程，當成培養學生綜合分析問題的能力的過程，從而全面達到預期的教學目的和要求。

　　(五)優化出教學方法和手段

　　我們的學生基本上都沒有經歷和目睹各種地質災害發生過程，雖然他們可以從電視、報刊雜志、互聯網上獲得有關資料、信息，但仍然有欠完整和系統。由于條件所限，傳統教學也只能以小量的圖片和資料可以輔助講述，學生對各種地質災害的感受比較平淡和膚淺的。我們不可能讓學生親臨地質災害現場觀察、體驗后進行教學。但在網絡環境下，充分的收集資料、信息，采用多媒體演示手段，在一定程度上可彌補上述的不足，強化對學生的感受力。所以在教學中，我們通過視頻素材和各種圖片資料使學生觀察到地質災害的成因、分布、危害等特點，運用類比引導學生建立知識結構，指導學生討論各種地質災害的.一般規律，歸納出地質災害的相關性，使學生全面理解教材，進而提高對地質災害的監測和防御重要性的認識。因此，這節課可采用綜合運用視頻演示、講授、自學、討論并輔以電教手段等多種形式的教學方法。教學中，應加強師生間的雙向活動，啟發引導學生積極思維。由于本節內容中，要研究的地理要素較多，教學容量大，教師要注意控制教學進度，以順利完成本節課的教學任務.

　　(六)教學程序安排

　　從以上分析，本課教學應以了解、學習研究地理問題的方法為基礎，掌握知識為中心，培養能力為方向，緊抓重點突破難點，從而設計了如下教學程序：

　　1、導入新課

　　這部分教學大約需要5分鐘。

　　以創設學習情境、激發學習興趣為導入新課的指導思想，列舉現實生活、生產中的事例進而引導學生觀察歸納出它們的共同特征，再介紹說明研究地質災害的重要性及現實意義。例如可以播放視頻——加利福尼亞地震發生后的視頻一段，構建學生對地理圖像的直觀感悟能力，進而稍詳細地以地震為例，說明地質災害具有分布廣泛，危害大、傷亡多，突發性強等基本特點，接著導入研究某一地理事物(現象)的一般方法，即先闡明地理過程，再逐步深入了解地理基本原理和基本規律。舉實例時，要強調地理知識的內在聯系，研究地理學離不開觀察和分析，這既是研究地理的基礎又是學生認知的起點。在讓學生觀察時，啟發學生思考為什么會產生這樣的地質災害，讓學生的思維進入新課的軌道。

　　2、新課教學

　　這部分教學大約需要30分鐘。

　　現代教學論認為，地理教學不僅具有傳授知識的功能，還有培養能力和發展智力的功能。講授地質災害應著力通過現實生活的實例創設情景，讓學生有身臨其境的感覺，可以獲得更多感性認識，使學生產生獲取知識的迫切性，強化對學生的感官刺激和心理震撼，可以獲得更好的教學效果，從而加深對地質災害的認識。在培養能力方面可按大綱要求，還應包括培養學生

高中地理說課稿篇4

　　一．說教材：

　　人類活動中地域聯系的主要方式有交通運輸、商業貿易和郵政通信等。地域聯系對發揮各區域的比較優勢、實現區域經濟和社會各方面的發展具有重要的意義。經濟全球化現象的出現主要得益各種地域聯系方式的發展，特別是交通運輸技術的發展，有力地推進了世界商品的循環，大大縮短了世界的距離。因此，人教版必修二第五章“交通運輸布局及其影響”的編寫，就是選擇了交通運輸這一最重要的地域聯系方式進行要點的講授。

　　本章第一節“交通運輸方式和布局”通過對五種交通運輸方式的優缺點的比較，闡述了現代交通運輸的主要發展趨勢，并選取了“南昆鐵路建設”等案例來說明交通運輸線、點的區位選擇及其發展對區域發展的影響。教材內容較少，且欠缺深入的分析和具體的實例，單純的講授教材中的內容并不能完全達到課程標準的要求。因此，在授課的過程中，要求教師對交通的區位因素分析等內容進行深化。

　　1、知識與技能：①交通運輸的方式及其每種交通運輸方式的優缺點②根據運輸對象的特點及運輸要求，選擇合理的運輸方式及線路。③交通運輸網的形成和特點④了解影響制約交通運輸布局的因素

　　2、過程與方法：本節知識的學習既有運用比較的方法，通過表格分析五種運輸方式的優缺點，又有運用發展的觀點分析交通運輸網的發展趨勢和交通運輸布局的區位因素。要求在分析地理事物時，具有運動的、發展的眼光。

　　3、情感態度和價值觀：樹立、加強交通環保意識，并能夠自覺遵守交通規則，樹立交通安全和公共道德。

　　教學重點：鐵路、公路、水路、航空、管道五種交通運輸方式特點及選擇

　　教學難點：影響制約交通運輸布局的因素

　　二．說教法：

　　讀圖分析法，案例分析法，問題式討論，講練結合，讓學生通過讀圖、分析圖表材料和案例材料，提取信息，掌握知識要點，充分發揮教師的主導作用，學生的主體作用，提高學生的綜合能力。

　　多媒體課件，充分利用現代教育技術媒體，學習現代幾種交通運輸方式的優缺點，如何選擇合適的交通運輸方式，給學生充分展示各種交通照片和交通網地圖，同時注意情感態度與價值觀的培養，在合理利用選擇各種交通運輸方式為生產和生活服務時，還要嚴格遵守交通規則，愛護交通設施，保證交通安全，使交通運輸更好地為我們生產生活服務！

　　三．說學法：

　　本節課充分利用案例教學、講練結合，讀圖分析等教學方法，通過教師的引導，讓學生通過讀圖、分析圖表材料和案例材料，提取信息，掌握知識要點。從交通方式的選擇到交通區位因素的分析，學生充分參與課堂，做到了動腦思考、動口討論和發表意見、動手填圖并完成習題，全程投入。學生在解題的過程中提升能力，實現知識的遷移，提高了課堂的實效。

　　四、說教學過程：

　　首先，導入學習。開門見山式導入人類的地域活動聯系，并設計提問在日常生活中，我們常用到的現代交通運輸方式有哪些？引出第一部分內容“主要交通運輸方式”的講解。通過導入，讓學生明確交通運輸的重要性，對交通運輸工具和方式有感性的認識，以便于下面教學內容的進行。

　　其次，進入新課講授。由于學生們對五種交通運輸方式已經有感性的認識，因此在交通運輸方式的優缺點方面的講解上，可以充分發揮學生的主觀能動性，通過自己閱讀課本的.圖來學習五種主要交通運輸方式的優缺點，以此培養學生的閱讀能力和自主學習能力。對于交通運輸方式的掌握，僅僅知道其優缺點還是遠遠不夠的，要在此基礎上通過提問引導出影響交通運輸方式選擇的因素，并通過實例與學生共同分析，選擇出合適的交通運輸方式，得出要綜合考慮，本著“多、快、好、省”的原則，根據運輸對象的特點和運輸要求，選擇最佳運輸方式的結論。

　　接著，過渡轉折，引出交通運輸網，通過“絲綢之路”、“唐蕃古道”“蜀道”到近代的“青藏鐵路”，以及從“畜力－船－汽車－飛機－管道”交通工具變化來綜合分析交通運輸布局的因素，并結合書上的“南昆鐵路”的實例，來具體分析幾個因素對南昆鐵路的建設的影響。突出過程和方法的培養，意在培養學生知識的遷移能力，樹立具體問題具體分析思想。

　　最后，小結本節課內容，布置適當作業，鞏固本課所學知識，提高應用能力。

　　五．說板書設計：

　　第一節交通運輸方式和布局

　　一、主要交通運輸方式

　　1、五種主要運輸方式及其優缺點

　　2、影響交通運輸方式選擇的因素有運價、運量、運速：

　　1、影響交通運輸布局的因素：經濟因素、社會因素、自然因素、技術因素二、交通運輸布局

　　2、南昆鐵路分析

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