項目總工述職述廉報告

時間：2023-01-31 09:45:33 報告我要投稿

2023年項目總工述職述廉報告范文（通用5篇）

　　日子總是像從指尖流過的細沙，在不經意間悄然滑落，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，快快來寫一份述職報告吧。快來參考述職報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的2023年項目總工述職述廉報告范文（通用5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

2023年項目總工述職述廉報告范文（通用5篇）

　　項目總工述職述廉報告1

　　本人xxx，20xx年自本溪鐵路房產段調入沈鐵建設集團一段，20xx年調入沈鐵建設集團三段，20xx年調入九局六公司任線路工，20xx年在哈大客專沈陽樞紐項目擔任線路工工作，20xx年春，隨第五工程隊參加沈吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領工人進行鋪軌，鋪岔、整道、調整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認真向有經驗的老同志、老領導學習請教，不斷探索新的知識，不斷適應鐵路事業加快發展的需要，掌握了一些經驗和技術。沈陽樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價約13億元。20xx年以來，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。

　　20xx年在沈陽站普速場施工中，線路機搗后曲線頭尾經常出現反彎或鵝頭現象。沈陽站18道機搗施工中，站臺南側曲線搗固后小里程側曲線頭出現較大鵝頭。當時現場負責測量的技術為王忠明，由于施工經驗不足，尚未遇到過此類問題，找到當時帶領工人回填道碴的我，向我請教解決辦法。

　　我們到問題現場后發現鵝頭現象比較嚴重，必須整改。由于機搗車搗固數據由計算機控制，不可人工調整，所以搗固車基本不可能出錯，我與技術人員共同核對了機搗數據，沒有錯誤。根據測量數據，曲線主點位置現場標記的也沒有錯誤，所以問題只能是測設的曲線與兩側切線方向不對應。

　　分析問題之后，我建議技術人員對曲線兩側切線方向重新進行踩點，計算出實際曲線轉角，根據新的曲線偏角，運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標。再次放樣時，曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協商后，用新測設的曲線數據對線路進行重新搗固，結果曲線方向變得連續、圓順，鵝頭問題得到很好解決。

　　沈陽樞紐工程涉及沈陽站、沈陽北、皇姑屯、文官屯等站場改造，施工中有很多與道岔有關的問題。道岔是軌道結構中的一個重要組成部分，同時也是軌道結構中的`薄弱環節。沈陽北站施工中205號道岔預鋪后，調試時發現尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，處有8mm空隙。

　　尖軌不密貼原因有很多如：道岔實際幾何尺寸不對，尖軌動程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設由六公司承擔，電務部分由電務公司承擔，施工現場有六公司技術人員和電務調試人員。我與技術人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動程等，經過對道岔的全面復查，框架幾何尺寸符合設計標準要求，發現尖軌稍有硬彎。在對第二連接桿加設了調整墊片之后仍未出現好轉的情況下，決定采用彎軌器對尖軌進行整修。

　　首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最后將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經過3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發現不密貼問題得到解決。沈陽北站轉線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項目在這方面的施工經驗不多，因此技術人員邀請我參加施工方案的編制，由于本道岔長度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對預鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔當滑軌。

　　首先量好兩股道內側鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上，用水焊進行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎牢固。滑軌頭部連接部分用水焊切割出方孔，魚尾板合上后穿進螺栓進行連接，滑軌下設1‰推進順坡，保證推進順利。通過集體討論，技術人員采用了我提出的建議并順利實施，保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質量。

　　多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設新時期到來之際，我還要不停地學習、奮進，掌握新技術才能擺脫落后生產力。同時做好傳幫帶工作，將自己的經驗和技能傳授給新職工，為公司進一份綿薄之力。

　　項目總工述職述廉報告2

尊敬的各位領導、各位同志：

　　本人自20xx年7月份任xx項目部總工以來，以立足本職工作、堅持服務一線為原則，工作中能夠扎實、穩步地推進技術管理工作，以下就本人工作做簡要述職如下。

　　xx項目為福建龍巖市重點工程，與龍巖雙永高速公路段工程為同一家建設單位，業主按照xx高速公路的管理模式全面貫徹標準化，標準高，工期緊，任務重是本工程的突出特點。本人自項目開工前進行項目組建和臨建選址規劃建設開始，組織技術人員進行圖紙會審。并針對本工程地特點，編制了實施性施工組織設計，對項目部的科學決策和施工生產起了積極的指導作用，并組織計量人員詳細核算工程數量，及時發現問題，對工程量清單進行了勘誤。做為項目總工，全面負責項目部技術、質量等方面的管理工作，在日常管理工作中，積極督促每個技術人員做好本職工作，克服路線長、工作面多、技術力量薄弱、成手少等困難因素，較為順利地完成了技術管理工作。

　　一、技術工作方面：

　　做到施工作業方案齊全，施工圖紙發放及時，作業交底及時。工作過程中，根據監理方的要求，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態控制管理，確保業主要求的節點工期順利完成。并帶領工程部技術人員認真組織編寫施工日、周、月報。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節性施工方案、施工事故應急處理預案以及與施工相關的環境保護等措施，建立健全安全、質量保證體系，強化質量監督與安全管理，切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。

　　作為一名項目總工，肩負著確保工程質量的重大責任，同時從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術管理工作的每一個環節，掌握工程建設質量、進度、成本的制約因素，提出科學合理經濟可行的技術實施方案，積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，從而提高施工質量、縮短施工工期、節約施工成本，為企業提高效益。當前，面臨該項目現場變更工作沒有大的突破的.實際情況，下步施工中將集中項目技術力量，集思廣益，開闊思路，做好變更索賠工作。

　　二、質量控制方面：

　　認真貫徹執行福建省上級領導部門制定的方針、政策，遵照業主方關于高速公路建設的指示，嚴格執行工程建設標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設的標準和規范，配合項目經理完成項目管理工作，健全并嚴格執行各項規章制度，強化合同管理，確保該項工程的施工安全和施工質量。同時，加強與監理方的溝通交流，認真執行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術規范、規則、標準和安全生產規程，落實質量和安全生產責任制，建立完善的質量和安全生產管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質量達到設計要求。

　　三、自身認識及下一步工作目標：

　　工作之余，應加強自身科學文化素質的學習和提高，為自已在下一步的工作當中有足夠的能力和精力，做好項目的相關管理工作而不斷充實自己。不斷提高自身在工程建設方面的思想認識，用先進的工程建設知識武裝自己；工作、生活中時刻保持清醒的頭腦，加深自我思想認識的同時，要充分發揮黨員的帶頭模范作用。用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想。

　　在下步工作中一方面加強技術人員的培訓工作，增強技術人員解決現場問題的能力，另一方面制定獎懲措施，工作之余多與各職部門溝通和交流，并給予工作上的指導和生活上的幫助，尤其對于工程部的年輕技術人員，以提高技術人員的能動性。“以德育才，德才兼備”作為我們項目的行為準則，不斷指導下一步的工作，為公司培養更多優秀出色的職工。

　　同時身為一名共產黨員，更應時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前。無論在工作、生活還是學習、思想方面，多開展自我批評，認真查找自身的缺點和有足。時刻保持黨員的先進性，深刻認識到廉正建設的重要性。

　　總之，在過去的工作崗位上，本人做了一些工作，但也存在著不足，展望未來，在接下來的工作中，我將更加堅定信念、再接再厲、恪盡職守、一如既往地做好本職工作，做一名優秀的項目總工。

　　項目總工述職述廉報告3

各位領導、各位伙伴：

　　大家好！

　　20xx年即將過去，為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足，按公司要求特總結述職如下：

　　上半年，我按照部門領導安排，同維修班各個成員奮戰于生產一線，根據現場情況，在各位領導的正確指引下，有計劃有針對性的分配維修班日常生產任務，工作中加強與各單位之間的聯系，堅持到各個伙伴的施工現場去，在了解工作進度的同時，針對現場遇到的難題積極出主意。下半年，由于工作需要，工作重心由日常維修任務的制定轉移到設備檢修計劃的制定和備品備件的需求計劃提報上，使自己的專業知識有了更進一步的提高。作為一名機械技術人員，只有在工作生產中不斷總結經驗教訓，發現不足，才能使自己取得更快的進步，更好的為公司服務。

　　一、從實踐中提升自身

　　在維修班期間，主要參與了設備的技術改造、本部的設備大小修以及設備的日常維護工作。在11年檢修期間，經歷了石灰石堆、取料機的系統改造，通過技改，保證了以后兩條熟料生產線的石灰石需求的供應。設備的技術改造工作，需要豐富的現場維修經驗，而這正是我所欠缺的。通過這次改造，使得我對側式懸臂堆料機及橋式取料機的工作原理及各種問題產生的原因有了更進一步的認識，豐富了自己的生產工作經驗。

　　在設備的大小修及日常維護中，積極參與，為了能順利完成車間生產任務需要，經常加班加點。尤其是在年初進行的系統大修中，由于檢修項目多，人員嚴重不足的情況下，通過多次討論，伙伴們積極的提出意見，保證了大修過程中檢修與現場清理同步，以及檢修任務的順利完成。在檢修期間，學到了很多東西，提升了自己，歷練了自己，為以后的工作打下了良好的基礎。

　　通過現場的日常維護工作，掌握了一定的設備運行數據及設備各部件型號及參數，使得在提報材料計劃時各數據跟全面準確，從而保證重要備品備件能夠及時準確的加工制作，減少因缺少備件而造成大量損失的可能性。

　　在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細致，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、實踐經驗和個人素質。

　　二、設備改造創新

　　在工作中，認真向老師傅及其他伙伴學習，不斷提高自己，并且通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識。通過提高自己的知識水平，更好的服務于設備的技術改造工作，通過設備技改能更好的延長設備零部件的使用壽命，提高設備的使用率，降低成本，實現公司節能減排的任務目標。同時能給員工創造一個輕松愉快的工作環境和工作條件，有利于職工的身心健康發展。

　　三、缺點與不足

　　由于參加工作的時間尚少，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習；另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。

　　四、自我評價

　　總結一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中，只有不斷的認真總結，發現不足，改正缺點，個人才能得到更快的.進步。

　　自己堅韌性不強，在工作較累的時候，也有過松弛思想，在拼命工作方面有差距。有些知識與技術需要進一步提高。在工作中，雖然我很認真努力，盡可能快，盡可能好的去完成工作，但由于自己的技術，知識不夠全能，所以有時候工作效率不高。

　　與同事、同行間的交流學習還需要進一步深入。在學校學習有老師的幫助，而在社會上工作，那么很多知識來源是來自周圍的人，今后我夜要多擠些時間，多向大家學習。

　　總之，通過一年的生產勞動和技術學習，我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。以后的工作中放下包袱，嚴格要求，吃苦自律，拋開手腳大干通過努力學習，提高素質，提高工作能力，為公司發展作出貢獻。

　　五、今后努力的方向

　　1、在工作基礎上，要強化技術基礎工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態化，減少應付現象；在管理方法上力求創新，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。

　　2、通過更多渠道了解和學習相關專業技術知識，解決自身技術瓶頸。

　　3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責要求主動開展自身工作，尤其是大修年，要多下現場，了解第一手資料。

　　4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。

　　5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人；加強設備的"故障"管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。

　　6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。

　　項目總工述職述廉報告4

尊敬的各位領導：

　　上午好！我是xxx，在信息化工程部擔任主管一職，過去的1年是充實和忙碌的；在這一年圍繞著部門工作開展，我本人也保質保量的完成領導安排和交待的任務，同時自己的工作角色也從網絡專員向部門主管進行了過渡和轉變。下面我就自己一年來的工作情況做簡要匯報：

　　一、工作回顧：

　　1、oa系統方面：

　　20xx年，oa系統處于穩定運行、并向深化應用的方向推進，為保障系統的穩定有效運行，我和本部門其他人員，分別負責了不同公司的'oa問題處理工作，如：組織架構調整、流程更新、表單錯誤處理等，及時有效的保障了oa系統在各公司的健康運行，與此同時我又配合部門其他同事及時完成了移動版oa安裝部署工作。

　　2、erp系統方面：

　　過去的1年“erp系統”作為集團和信息化工程部們的重點工作落實推廣，我負責了會員模塊、物業模塊和薪資福利模塊的業務實施，工作中我嚴格按照領導要求落實系統實施計劃進行數據收集，實施培訓，應用推廣工作，并順利完成了3個模塊的上線，上線完成后又按集團領導指示會同營銷中心管理人員對各項目公司進行了多次深化培訓工作，保障了系統數據錄入的完整性和正確性。

　　3、呼叫中心系統建設：

　　為了提高集團客戶服務的服務質量和管理效率，在集團領導指示下，信息化工程部去年啟動了呼叫中心和crm系統建設，我全程負責了項目建設的系統選型，方案編寫，設備采購洽談、推廣實施的工作，目前系統已在各置業公司營銷職能部門、物業公司及商管公司全面應用，為領導及時掌握第一手的客服信息提供了基礎的數據平臺。

　　4、信息化其他項目建設：

　　隨著集團信息化工作的深入發展，我部門同時也展開多個項目的前期準備和實施工作，我也積極參與其中主要有：一卡通系統前期調研、需求分析、方案確定、價格洽談等工作；蕪湖觀邸物業中心機房建設；兒童王國網站部署和集團公司網站文件更新等工作。

　　5、管理性工作：

　　為了規范集團范圍內的it物品采購工作，我全面參與并完成集團“it物品配備及管理指引”制度的擬定和編寫。同時為加強各公司的機房和電腦客戶端的規范管理，按集團領導指示，我部在20xx年下半年又開展了各公司機房巡檢、客戶端電腦檢查工作，此工作為集團穩定的網絡信息交流平臺做好了有效的支撐。

　　6、日常工作：

　　信息化工程部日常工作在別人看來是一個隱形但又是必須的的工作，事情小，責任大。如機房服務器等設備的定期檢查，oa、郵件系統定期維護，集團本部日常it問題處理，項目公司相關信息系統使用問題的的遠程協助等。通過這些的日常工作，為集團其他信息化系統的應用推廣掃清了障礙。

　　二、不足之處：

　　1、我對工作的嚴格執行程度把控不足，容易在一些小細節上造成工作疏漏。

　　2、作為主管、在協助部門經理對整個部門的工作協調和管理上做的不夠，關注點不夠廣泛。

　　以上缺點我將在以后的工作努力改進和客服，并請領導和同事隨時監督和提醒。

　　三、工作展望：

　　20xx年信息化工程部的任務仍然是忙碌而又充實的，我個人工作也繼續沿著部門工作線開展，20xx重點主要有以下7個方面。

　　1、erp系統已上線模塊的深化和新上線考勤模塊的推廣實施。

　　2、新項目公司的oa系統架構調整、流程制作。機房建設支持工作。

　　3、ftp大文件共享系統建設工作。

　　4、呼叫中心系統深化及新項目推進工作。

　　5、推進商業信息化系統建設。

　　6、一卡通系統建設工作。

　　7、協助部門經理完善集團信息化管理工作（制度編寫、各公司it巡檢等）。

　　項目總工述職述廉報告5

　　本人于xxx年x月份加入xxx發展有限公司，入職后在工程部任務，任土建總工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內渡過“順應期”，盡快順應任務環境，快速轉換角色。

　　一、新的崗位，新的挑戰

　　來到公司的第一天，給我的感受就是公司的標準化的管理，不光體如今任務中，同時在企業抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經過任務中鍛煉本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事，是讓本人順應任務中的學問技藝，使自我希望經過進修能加強本人的合作力，同時也加強公司的合作力。

　　二、標準本人的言行，做合格的職員

　　在工程部任務,免不了要與高低左右及社會各界聯絡,我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導,做到狂妄自大,尊重服從。但是服從并不代表順從，關于有利于項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導，做事大膽，不避諱上上層的關系，真正做到對工程擔任，對公司擔任，要把本人真正的當成公司的仆人。

　　三、加強進修，進步現場工程管理程度

　　在對施工單位的管理上，以合同、標準為根據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。

　　對監理公司的管理，首先應充分支撐監理的任務，其次要檢查、督促、指導監理的任務，對待監理日常任務不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監理的.力氣，常常能夠獲得優良的成效。

　　在工程協調上保持以合同為根據，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協調的手段是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，全體成效。

　　在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵掌握節點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度;質量掌握做到事前、事中、事后掌握，關鍵是進程掌握;投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料，確認其合感性、必要性，防止增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的施行情況，嚴格按照合同施行;在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。

　　四、盡心履職,一心一意當好稱職的土建總工程師

　　作為工程部的一名土建總工程師,我的理解,沒有什么追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中,對指導交辦的任務,從不斤斤計較,保質保量完成;對本人分外的任務也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上,做到真誠相待,互幫互學。

　　最初，我想說的是，我需求做到的就是成為一個優良的員工。

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