煤礦實習報告合集15篇
隨著人們自身素質提升，越來越多的事務都會使用到報告，報告成為了一種新興產業。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編收集整理的煤礦實習報告，希望能夠幫助到大家。
煤礦實習報告1
(一)劉河礦概況20xx年xx月xx日上午，在神火集團劉河煤礦聯合試運轉典禮上，商丘市長王保存宣布：劉河煤礦聯合試運轉正式啟動。歷時28個月的基本建設，河南省重點建設項目神火集團劉河煤礦正式進入聯合試運轉階段。市領導王保存、王建民、曾昭寶、崔道山等為劉河煤礦聯合試運轉剪彩。
據了解，劉河煤礦位于永城市東北21公里處，是神火集團即將投產的第四對礦井，也是該集團的主要接替礦井。該煤礦自20xx年8月份開工，累計完成投資2、5億元，井田面積約6、5平方公里，共有地質儲量2268萬噸，其中可采儲量1121萬噸，設計年產量30萬噸，服務年限26、7年，主采煤層平均厚度2、67米。煤種主要為貧煤，局部為無煙煤。煤塵具有弱爆炸性，為低瓦斯礦井。
商丘市政協副主席崔道山在儀式上指出，劉河煤礦聯合試運轉，是我市煤炭資源開發的又一碩果，希望劉河煤礦從健全責任、完善安全生產制度入手，創新安全生產管理機制，夯實安全基礎，努力增加安全生產投入，規范生產行為，推廣先進適用技術，提高礦井技術裝備水平，完善煤礦安全保障體系，杜絕重大事故的發生。要堅持自主創新，切實轉變煤炭經濟增長方式，向科技要效益，實現高質量、高水平和高起點的發展。要堅持樹立煤炭資源開發與生態環境協調發展的觀念，以環境承載力確定煤炭開發規模和方式，實現清潔發展要樹立礦山經濟與區域經濟協調發展的理念，充分發揮大型企業集團的經濟支撐作用，實現協調發展。要搶抓機遇，深化改革，力爭把劉河煤礦建設成集約高效型、自主創新型、綜合效益型、資源節約型、文明和諧型的現代化礦井，為神火集團的快速擴張，為全市的經濟發展作出更大的貢獻。
儀式結束后，與會領導參觀了劉河煤礦工業廣場和主副井機房。
(二)參觀所見所謂
1、井下所有巷道中的附屬物附屬標準化程度高，井下大巷及各膠帶機道中的電纜、管線吊掛規范、整潔：在在所看到和路過的主要巷道中全部采用電纜橋架敷設，看不到一根電纜;在控制線相對集中的機道采用用pvc管套裝電纜的方法進行敷設，既美觀又保護了較細的電纜;
2、井下皮帶自動化程度高，現場環境、正常的煤流實現了在地面集中控制的要求;
3、井下巷道成型好，無各種外漏的錨桿、鋼筋等;機道衛生整潔無雜物;
4、設備面貌整體狀態好：美觀、整潔、牢固。由于受運輸膠帶都在進風巷道中的影響，設備的外表及機架、擋煤板的外表全部進行了刷漆處理;
5、受煤流正常無雜物的影響，各倉口沒有敷設篦子，而且倉口的護欄是用水泥砌的墻，給人一種整體比較牢固的感覺。
6、礦用一般型變壓器
用于礦井中有煤塵和沼氣而無爆炸危險的場所，供電力拖動和照明用電。這種變壓器為油浸式。其內部結構和工作原理與普通油浸式電力變壓器相同。主要區別在于外殼和進出線裝置。礦用一般型變壓器結構堅固，外型低矮。變壓器上部沒有儲油柜，油箱內油面上留有適當空間，以防箱蓋上通氣孔阻塞時油箱內產生過大的壓力。油箱的機械強度能承受0、1兆帕的壓力而不發生永久性變形。礦用變壓器的高、低壓進出線都采用電纜接線盒，盒中灌注絕緣膠。礦用一般型變壓器的容量有50、100、180、320千伏安等幾種。在變壓器原邊設有無勵磁調壓，調壓范圍為±5%;副邊線圈引出6個端子，可以y/△接，得到690/400伏或1200/690伏。
7、礦用隔爆型變壓器
用于礦井中有爆炸危險的場所。這種變壓器多制成干式，主要結構特點是箱殼的全部接合面均按隔爆要求制作，能承受0、8兆帕的內部壓力。礦用干式變壓器的容量通常有4千伏安和2、5千伏安兩種，專為電鉆、照明、信號等設備供電。它的進出線是電纜通過出線套引出的。原邊的電壓有380伏、660伏兩種;副邊電壓一般為133伏。容量在100千伏安以上的隔爆型變壓器常與隔爆型開關箱組合成隔爆型成套移動變電所。其輸出電壓有400伏，690伏和1200伏，以滿足礦井用電設備的需要。為了適應坑道運輸，要求變壓器結構高度要低。這樣，鐵柱直徑可以偏大些，一般使用冷軋硅鋼片。100千伏安及以上者通常為h級絕緣。
8、礦用電纜是煤礦用電纜的簡稱，礦用電纜均為阻燃電纜，都應經過安標國家礦用產品安全標志中心頒發礦用產品安全標志證書。
9、礦用車由中國一拖集團生產，屬非公路用車，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結構上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區別，好像只是“大”了一些。實際上，礦用汽車從設計理念上就與普通自卸汽車有著本質的區別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的，礦用汽車是為滿足礦山施工作業的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業環境，是針對此類用戶設計和制造的。
(三)今后工作打算
1、工作要高標準、嚴要求，在降低事故保證正常的安全生產的同時進行高標準的整改;
2、對機道的面貌進行突擊性的集中、徹底的治理：在122采區兩部膠帶、360第一部膠帶等巷道出現低鼓、來壓等變形較為嚴重的巷道中請礦協調進行治理;對122采區兩部膠帶、360第一部膠帶進行撥幫：目前架桿緊貼巷道，不利于檢修、衛生清理等工作;
3、對巷道中的各種附屬物進行集中治理：包括鐵絲吊掛、各種視覺污染、物料碼放;
4、管線吊掛：在材料費用允許的情況下用電纜橋架和pvc管對電纜的敷設進行整改;對各種管路進行相對的固定，做到成線、有角;機道的風水管路有通防單位進行刷漆;
5、加大對源頭煤流的治理工作，防止各種雜物進入煤流;煤流正常后即可實現在地面的集中控制工作。
煤礦實習報告2
生產實習很快就結束了，盡管時間很短，但是感受是深刻的，收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上學到了很多東西，也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業欣欣向榮的今天。
生產實習是通風專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節，是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習，我學到了一些課本外的有用知識，掌握了部分專業技能，并努力地將理論知識向實踐經驗轉化，盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏，這是我的不足之處，也是今后改進和努力的方向。通過本次實習，我們學到課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識，同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎。
下面就我的實習內容和感受做一些總結:
今年8月25日，我們在義煤集團公司常村礦進行畢業實習。實習的主要地點在義煤集團常村礦。實習的主要內容幾乎涵蓋了專業所有課程和專業知識。
單位介紹:義煤集團公司常村煤礦礦區距隴海鐵路1公里，專用公路直達310國道和連霍高速公路。礦井地質儲量11533.2萬噸；可采儲量7831.7萬噸。所生產原煤品種為長焰煤，是優質的動力和化工用煤。
義馬煤業(集團)有限責任公司位于河南省西部義馬市境內，東距洛陽市50公里，西距三門峽市70公里，隴海鐵路、連霍高速公路、310國道橫貫礦區，交通十分便利。義煤集團公司是全國五百強企業之一，是以煤為主、多業并舉，跨地區、跨行業、跨所有制的特大型現代化企業集團。下屬企業分布在河南、青海、新疆維吾爾自治區三省（區）及鄭州、洛陽、三門峽、德令哈、五家渠五市，涉及煤炭、電力、鋁業、化工、建材等多個領域，現有15對生產礦井和7對在建及待生產礦井，生產輔助單位30多個，職工和家屬20余萬人，企業資產總額105億多元。
實習主要內容:在義煤集團常村煤礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角，其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安
裝軸承的軸承座，最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。
此外在義煤集團常村煤礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
在常村煤礦的實習經歷，給我印象最深的是他的環境，常村煤礦井上下面貌發生了很大變化，井下實現了采掘工程標準化，機電硐室精品化，管線吊掛藝術化，調度管理數字化，運輸軌道地鐵化。地面的街道，優美的環境，林立的樓房。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。
隨著技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之后，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下:采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機，也有少量的刨煤機。
在通風機房，老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作原理。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦井通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面，而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反，新鮮空氣由巷道進入工作面，泛風經風筒由局扇排出。
3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
壓入式通風由于安全性好，設備簡單適應性好，效果好而被廣泛應用。
在井下采掘面，老師給我們講解了“大斷面支護”、“煤層注水”、瓦斯抽放工藝，并實地參觀采掘面“煤層注水”硐室和回采面瓦斯抽放泵站，為井下安全生產提供了可靠保障。
煤礦實習報告3
一、實習時間：20xx年3月24日至4月23日
二、實習地點：綜采隊
三、實習目的：
能夠在整體上基本掌握綜采工作面生產工藝和生產設備的技術能；對生產作業過程中存在的問題能夠有所了解或認識；了解生產作業規程的內容和編制方法；學會編制一般隱患問題的處理整改措施；熟悉區隊管理制度，掌握現場管理的一般方法。
四、實習報告：
回顧綜采隊的實習生活，感觸很大，收獲豐碩。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事請教，利用空余時間學習綜采規程，掌握了一些基本的專業技能，隊總裁對的設備及工藝流程有了一個較為系統的認識。為我以后真真走上工作崗位打下了基礎。
以下是我在綜采隊的實習情況：
1.20206工作面
（1）支架是由5架超前液壓支架、2架過度液壓支架和146架中部液壓支架組成，共153架。
（2）采煤機、刮板輸送機、轉載機、破碎機。
2.移變列車
（1）回柱絞車（2）（3）電纜車（4）控制站（5）工具箱（6)(7)(8)組合開關（9)(10)噴霧泵（11）水箱（12）（13）（14）乳化液泵（15）
（16)乳化液箱（17）軟化水裝置（18）（19）（20）移動變電站（21）
（22）電纜車（23）回柱絞車。
雖然這次實習很短暫，但是我覺得這樣的經驗很寶貴。我零距離接觸了礦工工作的生活，從他們身上學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤都有他們辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了下井連飯都顧不上吃，正是有了他們，才有了南梁礦業的今天。經過這次實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。
報告人：XXX
20xx年4月25日
煤礦實習報告4
1.生產實習的目的
生產實習是安全工程專業在完成部分專業學習之后的一個實踐性教學環節。通過生產實習，使學生對本專業概況、主要課程在社會實踐中的應用和地位有一個全面的了解，對本專業所涉及領域及技術崗位有一個感性的認識。要求同學們了解和熟悉當前安全工程學科的主要內容，了解我國不同領域存在的安全隱患及采取的安全管理措施與技術，為今后的畢業實習和從事安全工程工作 打下堅實的基礎。
2.生產實習的基本要求
2.1通過生產實習，使學生了解我國的安全狀況和管理的水平，對安全工程與技術專業的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。
2.2通過生產實習，使學生對專業課中所涉及的一些基本知識和要求有一個初步的了解，認識專業骨干課程和專業知識重點，從而尾有目的的學習打下堅實基礎。
2.3通過生產實習，了解安全科學的有關環節，掌握安全工程與技術工作的內容及燃燒與爆炸、安全人機工程、安全管理工程設計、安全隱患的排查與處理程序和方法，并能在實際工作中靈活運用。
3.實習的主要內容
3.1生產實習動員，由老師重點介紹實習的目的、要求和有關注意事項;介紹去不同地點應掌握的知識和重點;介紹實習紀律和成績考核的方法。
3.2平頂山市博物館消防設施參觀實習。
3.3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實習。
3.4參觀平煤一礦，了解煤礦企業概況，聽有關人員講解煤礦易發事故的原因等。
4.實習內容
4.2平煤集團天宏焦化公司
4.2.1天宏焦化公司簡介
天宏焦化公司是由平頂山煤業(集團)有限責任公司、廣州市鄭鐵華南置業有限公司、武漢武鐵多元經營投資管理中心、平頂山市經濟技術綜合開發公司合資組建。形成了跨地區、跨行業，集原料、生產、運輸、銷售于一體的國有股份制大型二類冶金工業企業集團，是我國目前有焦炭自營出口權的企業之一，規模居全國同行業前列。公司始建于1958年，占地面積66.58公頃，總資產8.3億元;現有職工5000人。年產冶金焦炭120萬噸，焦油5.5萬噸，粗苯1.4萬噸，城市煤氣5000萬立方米，入洗原煤180萬噸，同時還生產炭黑、工業萘、煤瀝青和多種炭素制品。20xx年6月13日，公司質量管理體系通過了 ISO9002體系審核，6月19日經中國質量體系認證機構國家認可委員會和英國皇家認證認可委員會準予注冊，獲得“國際標準認證證書”和“質量體系認證證書”，7月28日，取得了“職業安全健康管理體系認證證書”，這標志著公司與國際接軌途中又邁出了穩健的一步。
4.2.2天宏焦化工藝
1)焦系統工藝流程圖
煤塔→振動給料機→搗固機→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋 管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦爐→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦臺→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風機→煙囪→焦 3皮帶→焦4皮帶→單層振動篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機→中焦焦倉→5~40㎜級→雙層振動篩焦8皮帶→大焦焦倉→火車外運
小焦焦倉→10~25㎜級<10㎜級→焦沫倉>40㎜級大焦焦場→汽車外運。
2)鼓冷系統工藝流程
從焦爐來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進行氣液分離，分離出的粗煤氣分別進入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進入進入機械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進入橫管式初冷器，初冷器分上、下兩段，在初冷器上段，用循環水間接冷卻煤氣冷卻至45℃，再經下段制冷水間接冷卻，使煤氣進一步降溫至22℃，冷卻后的煤氣進入旋流板捕霧器，最后進入煤氣鼓風機進行加壓，加壓后煤氣進入電捕焦油器，捕集焦油霧滴后的煤氣，送往脫硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出，分別經初冷水封槽進入上、下段冷凝液循環槽，由冷凝液循環泵送至初冷器上、下段噴淋，吸收凈化煤氣中的奈，多余部分下段冷凝液循環泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機械分離槽內。
由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機械化氨水澄清槽，在槽內經重力分離作用，上層為澄清的氨水，連續滿流至循環氨水槽，經循環氨水泵加壓后，送焦爐橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多余的氨水去剩余氨水槽，用剩余氨水泵送至脫硫工段進行蒸氨。中部為焦油，經焦油液位調節器連續壓入焦油中間槽，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽，焦油需外售時，用焦油泵送往裝車臺裝車外售。焦油渣則沉淀于澄清槽底部，經鏈條刮板機連續刮出槽外。定期送往煤場摻混煉焦。
3)循環水流程
由循環水池來的循環水經循環水泵加壓后分別供給橫管初冷器一段、風機油冷卻器、予冷塔換熱器，氨水廢水冷卻器、氨分縮器，粗苯冷凝冷卻器器，一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進入涼水架，經三臺冷卻風機冷卻后，自流入循環水池，少部分回水經過濾器過濾雜質后回循環水池。
由廠區生產生活水管來的清水分別經進入Ⅰ、Ⅱ段循環水池。由制冷水池來的水，經制冷泵加壓后進入制冷機冷卻到16℃后，分別進入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器，二段油水換熱器，氨冷卻器回水進入制冷水池循環使用。25℃制冷機冷卻水由冷卻水泵制冷機冷卻后到32℃回涼水架風扇冷卻后，從塔下水池進入冷卻水池，再入冷卻水泵。完成一個循環。
4)脫硫及硫回收系統
來自鼓冷工段的粗煤氣進入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗滌后，吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質,脫除后的煤氣，全部送至硫銨工段。從脫硫塔下部流出的脫硫液經脫硫塔液封槽至溶液循環槽，另有催化劑儲槽補充滴加催化后，用溶液循環泵抽送至再生塔，與空壓站來的壓縮空氣并流再生，再生后的脫硫液脫硫液返回脫硫塔塔頂噴淋脫硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽，在此攪拌、加熱、沉淀、分離后，經硫泡沫泵加壓后送熔硫釜連續熔硫，生產硫磺外售。熔硫釜排出的清液進入溶液緩沖槽沉淀冷卻后，清液溢流進入地位槽，然后由液下泵送至溶液循環槽。
由鼓冷來的剩余氨水與老廠的剩余氨水混合后，加入含氫氧化(42%NaOH)的堿液，與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱，進入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾，蒸出的氨汽入氨分縮器，用循環水冷卻，冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作回流，未冷凝的氨汽進入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環槽作為脫硫補充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩余氨水換熱后，入廢水槽，并由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻后送生化處理。
5) 硫銨系統
由脫硫及硫回收工段送來的煤氣經煤氣預熱器預熱后，進入噴淋式飽和器上段的噴淋室，在此煤氣與循環母液充分接觸，使其中的氨被母液吸收。煤氣經飽和器內的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。
在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成，用結晶泵將其連同一部分母液送至結晶槽分離，然后經離心機分離、螺旋輸送機輸送至振動硫化床干燥器干燥后入硫銨貯斗貯存、稱重、包裝即可外售。
在飽和器下段結晶室上部的母液，用循環泵連續送至上段噴淋室噴灑，吸收煤氣中的氨，并循環攪動母液以改善硫銨的結晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽，將少量的酸焦油分離，分離酸焦油后的母液入母液貯槽，經小母液泵加壓后送噴淋室噴淋。補充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補入系統中。由振動硫化床干燥器排出的尾氣經旋風除塵器捕集夾帶的細粒硫銨結晶后，由排風機抽送至霧膜水浴除塵器進行濕式再除塵，最后排入大氣。
6) 粗苯系統
來自硫銨工段的粗煤氣，經終冷塔冷卻后從洗苯塔底部入塔，由下而上經過洗苯塔填料層，與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環洗油吸收，再經過塔的脫除霧滴后離開洗苯塔，其中一部分送焦化裝置，剩余部分外供煤氣用戶。
洗苯塔底富油經富油泵加壓后送至粗苯冷凝冷卻器，與脫苯脫頂粗苯汽換熱，將富油預熱至60℃左右，然后至油油換熱器與脫苯塔熱貧油換熱，由60℃升到 130℃左右，最后進入粗苯管式爐被加熱至180℃左右，進入脫苯塔。從脫苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和 16℃制冷水冷卻至30℃左右，然后進入粗苯油水分離器，分離的粗苯至粗苯回流槽，部分粗苯經粗苯回流泵送至脫苯塔頂作回流，其余部分入粗苯儲槽，需要外售時由粗苯輸送泵送裝車臺裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器，在此分離出的油去地下放空槽，分離出的水去冷凝液槽，與冷凝液一并送鼓冷機械化氨水澄清槽進一步分離。脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出，自流入油油換熱器與富油換熱，使其溫度降至90℃左右入貧油槽，并由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環水和制冷水冷卻至約30℃，送洗苯塔噴淋洗滌煤0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右，作為洗油再生器和脫苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯后煤氣經煤氣過濾器過濾后供給。
4.2.3操作要點
經常檢查各處溫度、壓力流量使之合乎規定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常，發現滅火后，必須按管式爐點火規程重新點火。必須經常檢測洗氨塔、洗苯塔阻力，當阻力超過規定值時，應及時進行調整與清掃。注意洗油與煤氣溫度的變化，一般控制在洗油高于煤氣溫度2--7℃。經常檢查及調節富油槽、貧油槽等液位，控制在1/2—1/3的高度，防止滿流或抽空。當液面低時應加油，決不能關再生器進油閥門來維持液面高度。控制好油水分離器界面，防止分離水進入粗苯中。再生器定時排渣，如遇特殊情況要及時排渣，排渣后要清掃管道。要經常分析循環洗油質量，正確決定洗油再生處理量，并根據實際情況補充合格新洗油。通過測量粗苯儲槽液位，準確計量粗苯產品產量。脫苯塔的直接蒸汽量對產品質量及貧富油含苯量有很大影響，當氣量過大時，則塔頂易冒黑油，故應當適當控制。經常檢查設備和管道有無跑冒滴漏現象，發現問題及時處理。地下放空油要及時抽送，嚴禁滿流。按規定，每小時做一次崗位操作指標記錄。與化驗室聯系，及時取樣做好各種化驗結果的記錄，并做到根據化驗結果，及時進行調節，保證各項產品質量合格。經常點檢設備，備用設備每班盤車一次。認真執行周五對泵的軸承箱加油制度，油位保持2/3。每班搞一次設備及環境衛生，做到設備清潔、環境清潔，設備無油污。
4.3平煤一礦參觀實習
4.3.1平煤一礦簡介
平煤股份一礦位于平頂山礦區中部，是新中國成立后我國自行設計興建的第一座大型煤礦。1957年動工興建，1959年投產。礦井設計生產能力為400萬噸/年，核定生產能力400萬噸/a，是平煤股的主力礦井。主要生產1/3焦煤和肥煤，屬中灰、低硫、發熱量穩定的優質動力煤，廣泛應用于電力、建材、冶金、化工等行業。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動力煤選煤廠，可根據用戶需要對原煤進行洗選加工，確保商品煤質量滿足用戶要求。建礦以來，一礦在上級黨政的正確領導和關懷支持下，深化改革強化管理，與時俱進，開拓創新，大力實施科技興礦戰略，狠抓“雙高”礦井建設，企業整體素質不斷提高。目前，全礦井綜采機械化程度和掘進機械化程度均達到100%，實現了采掘機械化、運輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲裝運自動化，成為全國煤炭系統首批建成的“現代化礦井”和“高產高效礦井”。礦井投產50年來，一代又一代一礦人抱著發展礦山、振興礦山的宏愿，團結一心，勵精圖治、披荊斬棘、奮勇前進，為企業發展做出突出的貢獻。累計生產原煤1.27億噸，上繳利稅17.6億元，為國民經濟的發展做出了巨大貢獻，被譽為“中原第一礦”。
4.3.2安全教育室
平煤股份安全教育室主要從事安全培訓、技能培訓、專業人員教育、中等職業技術教育、職業技能鑒定等業務。全面負責一礦安全教育培訓的計劃、組織、協調、督導、考核等工作。平煤股份一礦安全教育中心不斷健全完善各項管理制度，先后制定了《一礦安全技術培訓管理實施細則》、《一礦教育培訓管理工作督導評估實施意見》、《一礦職工教育專兼職教師管理辦法》、《一礦遠程教育培訓管理辦法》、《一礦職工教育經費管理暫行規定》、《一礦進一步加強和規范安全培訓管理的若干規定》、《關于實施全員素質登高工程的實施意見》等文件。在安全教育室我們觀看了一些礦上的事故案例分析并觀看了模擬井下各種安全出口的電子模型，如火災逃生路線、瓦斯爆炸逃生路線等。
4.3.3平煤一礦調度室
平煤一礦緊跟時代步伐不掉隊，依靠科技建設“數字一礦”，目前，該礦初步實現了辦公自動化、經營管理信息化。完備的生產調度管理系統，使調度室與井下單位通過遠程通訊聯網;監測、監控網絡建成后，不僅實現了井上井下隨時監測預警，同時還可顯示采掘動態、督查隱患整改。這是平煤一礦數字化的一個縮影。為了加快“數字一礦”的建設，該礦對專業人才實行培訓、競聘、特聘的新機制，引入競爭、淘汰新機制。同時，該礦經常開展計算機初級應用培訓，使培訓合格率達到 90%。如今，該礦共建信息點176個，還建立了內部網站。在調度室的大顯示屏上面顯示除了各個工作地點、各個工作面及機器的運轉情況，監控室內的人員認真觀看者屏幕上顯示的情況，并認真記錄顯示的數據。
5.實習體會及收獲
5.1參觀博物館消防設施的體會及收獲
博物館是重點文物保護單位，內部珍藏著許多價值極高的文物,是重要的公共建筑，參觀的人數眾多,火災危險性較大，一旦發生火災人員疏散困難，，火災損失巨大，所以必須搞好博物館的消防安全工作，這對于進一步推進消防安全工作，保護國家的財產和人民的生命安全具有重要意義。博物館采取獨立的常高壓給水系統，直接由2條市政管線供水，該建筑采用IG-541氣體滅火系統，配備ABC干粉4公斤以上滅火器。采用二級負荷供電，照明疏散設備供電和采用備用電源，20分鐘供電時間。另外，該博物館設有火災自動報警系統、IG-541氣體滅火系統、防火卷簾。供人員安全疏散用的樓梯間、室外樓梯出入口或直通向室外安全區域的出口都是安全出口。根據規范，公共建筑安全出口數目不應少于2個，該建筑安全出口為6個，4部疏散樓梯和一部公共主樓梯，分布形式在東西南北四個方向及中庭內;建筑面積超過60平米的展廳，全部設有2個安全出口，符合規范要求。該建筑設有火災自動報警裝置，中庭為大空間對射探頭，珍品展覽室為感煙探頭;并設有防火卷簾;消防控制室設在一樓東側，3小時隔墻、2小時樓板分隔，直通室外或安全出口。對于該博物館的消防安全方面我提一下幾點：
1、應注意防火設計的合理性,特別是安全疏散的問題。
2、滅火設施的配置必須符合規范的要求。
3、在達到規范要求的同時，在經濟允許的條件下盡可能提高標準。
4、在搞好硬件設施的同時，要提高工作人員的消防素質和意識。
5.2參觀平煤天宏焦化公司的體會及收獲
焦化廠是一個環境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求員工在實際操作過程當中要發揚‘5S’管理，專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，及時發現問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩步提升和設備正常運行。通過這次實習我認識到了細心、嚴謹是從事化工作業人員所應具備的素質，認真負責是一個合格的安檢人員應有的職業素質。
5.3參觀平煤一礦的體會及收獲
通過這次，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
6.致謝
一周的實習如閃電般飛逝而過，很感謝學校給我的實習機會，讓我在學習之外，積累了更多的經驗，給我的校園生活增添了更多色彩，更感謝實習指導老師的辛苦帶領和實習安排。當今社會，在市場經濟體制和新技術飛速發展的條件下，必須全面學習基礎知識、基本能力和基本素質，而且專業面要寬，以適應技術進步與市場的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識面，在實踐中與理論相結合，真正的體會知識的真諦，才能為社會貢獻自己的一份力量。
煤礦實習報告5
摘要：為期一周的生產實習很快就結束了，盡管時間很短，但是感受是深刻的，收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上學到了很多東西，也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。
生產實習是機械設計制造及其自動化專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節，是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習，我學到了一些課本外的有用知識，掌握了部分專業技能，并努力地將理論知識向實踐經驗轉化，盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏，這是我的不足之處，也是今后改進和努力的方向。這段彌足珍貴的實踐經歷給我即將到來的求職增加了自信, 同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基矗
下面就我的實習內容和感受做一些總結：
今年8月25日，我們從**科技大學出發，歷時約十個小時來到**井鎮，進行大學期間最后一個生產實習實踐。**井鎮地處**西部，東與舉世聞名的**氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與**市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是**市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這里。
實習的主要地點有****井礦業集團三礦、神華**煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。
單位介紹：****井礦業集團三礦位于**井鎮政府東２公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。
神華**煤化股份有限公司位于資源富集的**自治區**高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距**飛機場6公里，110國道、109國道及**高速公路在此交匯，自營鐵路專運線在**北站與包蘭鐵路接軌，產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元，員工420人，至XX年，“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，實現產值50億元，成為國內一流的煤化工產研發基地。
實習主要內容：在****井礦業集團三礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。
此外在****井礦業集團三礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
在著名的神華**煤化股份有限公司，我們同樣參觀了它的機修車間，但是與上一個企業相比，他們的企業文化和管理理念是迥然不同的，他們追隨“只求更好，直到永遠”的**精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。
在**煤化的實習經歷，給我印象最深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。
隨著技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之后，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖)，也有少量的刨煤機。
我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放著各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間，采煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架后面的采空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。
在通風機房，金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。
3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。
洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤，原煤一般含有較高的灰分和硫分，洗選加工的目的是降低煤的灰分，使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離，同時，降低原煤中的無機硫含量，以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。
先介紹洗煤廠工藝流程如下：
1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。
2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。
i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前，篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開，避免合格物料過度粉碎，各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級，否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。
ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程，破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度，超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗眩
3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理－化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同用戶的需求。
4、洗煤廠的最后工藝流程是存儲和裝車，存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉，等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。
結束語：通過一周的生產實習，我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解，然后發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以后的學習中努力改進，彌補自己的不足。
煤礦實習報告6
一、時間：
20xx年12月20號——20xx年12月5日
二、實習單位：
1、河北工程大學
2、邯鄲機床廠
3、集中能源邢臺煤礦
三、實習單位基本情況簡介：
1、河北工程大學坐落在中國歷史文化名城、中國"成語典故之都"——邯鄲市，是一所以現代工程教育為鮮明特色的河北省重點骨干大學，是河北省人民政府和水利部共建高校。擁有資源勘查工程、建筑學、土木工程、采礦工程4個國家級特色專業，地質礦產教育創新高地、大土木工程專業群建設高地、水利水電教育創新高地、電子信息教育創新高地4個省級本科教育創新高地，資源勘查工程、建筑學、采礦工程、土木工程、水利水電工程、水文與水資源工程、計算機科學與技術、通信工程等8個省級品牌特色專業。
2、邯鄲市機床廠，是中型國有企業，建廠于1966年，是機械工業部在華北地區唯一生產Φ630普通車床的定點廠家，位于邯鄲市滏河大街中段，交通、通訊便利。
3、冀中能源邢臺礦業(集團)有限責任公司擁有3個全資子公司、6個控股子公司。截止20xx年12月31日，總資產35.92億元，凈資產22.5億元。邢礦集團以科技進步為先導，不斷改革創新，走出了一條平穩發展、穩健經營的成功之路。邢礦集團多次被評為"全國十佳礦山(油田)企業"、"中國質量管理優秀企業"，"第七屆中國煤炭工業優秀企業"、兩次榮獲河北省省長特別獎，多項科技成果獲"國家科技進步獎"。
四、實習內容：
1、第一天的實習地點是河北工程大學實驗基地，在授課老師以及講解老師的帶領下，我們首先參觀了采礦實訓基地，在這里，我們了解了井下采礦的實際過程，了解個井下礦井結構，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時使用的采煤機，運輸皮帶，液壓支架等井下采礦設備。接下來，我們有參觀了數控實訓基地，在這里，我們看到了各式各樣的數控機床，老師們跟我們講解了各個型號的機床的工作方式以及加工范圍，我們了解到數控機床加工精度高，具有穩定的加工質量，機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高，可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件，讓我們了解了很多相關知識第二天的實習地點是邯鄲機床廠，工廠位于邯鄲市區內，交通便利。廠區占地三萬余平方米，建筑面積三萬余平方米，其中廠房一萬二千余平方米。在職職工750人，具有較高技術素質，其中初中高級專業技術人員和質量134人。企業總資產4069萬元，其中設備953萬元，廠房700萬元。
現有主要生產設備230臺，包括精大稀和數控設備26臺，具有400臺車床年生產能力。工藝方面，除鑄造、電鍍由固定專業廠點協作外，鍛、焊、熱、各種機加工手段齊全先進，不但滿足自需，并成為本地主要工藝協作廠點。計量為國家二級。工藝管理和質量控制體系完善有效，產品達到國家標準。早上我們在老師的帶領下，來到了機床廠，廠主任對邯鄲機床廠向我們做了很多介紹，之后又向我們講解了很多機床的知識，以及實習時的注意事項。在主任的帶領下，我們對機床廠進行了細致的參觀，在生產車間里，我們看到了工作人員正操作著各種型號的機床忙碌的工作著，在實習過程中我們向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在實習過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
2、主任在旁為我們依次講解各個機床的使用方法和加工范圍，還參觀了很多機床廠自己生產制造的機床，學到了許多的相關知識，真的是受益匪淺。
3、第三天，我們來到了集中能源邢臺煤礦，進行參觀學習。
(一)集合完畢后，我們領導了安全帽，由礦領導以及區隊領導為我們講解了許多關于我礦的安全、人文等方面的知識。之后我們對邢臺煤礦的機修廠、抽風機、鼓風機、井口、主副井進行了參觀(一)機修廠：在機修廠，我們看到了許多日常生活中沒有見到過的機械設備以及數不清的機械設施。有焊車間、加工車間、冶修車間、電修車間等具有一定的機加工能力，中小型車、鉆、刨、洗、鏜床，負責對其他生產廠的設備備件加工、備件修復、電機、電器設備維修等，也參與生產廠檢修。
煤礦中出現問題的設備都會被送到這里維修，維修好的設備被工作人員用起重機送回原單位
(二)抽風機、鼓風機：抽風機又叫側流鼓風機、離心鼓風機、小型鼓風機，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源，是用于機械設備的吸氣。它與鼓風機搭配使用，抽風機抽出井下氣體，鼓風機向井下注入新鮮空氣，使井下空氣形成循環，為井下作業人員的正常呼吸提供有力保障。
(三)主副井：之后還參觀了主井和副井。主井是專門用作提升煤炭的井筒在大、中型礦井中，提升煤炭的容器多采用箕斗所以主井又常稱作箕斗井主井是地下礦的咽喉，它的位置、功能和斷面規格，對礦山的基建投資、生產安全和經濟效益都有很大的影響。
位置可以選擇在礦體的上盤、下盤或側翼圍巖中，主要取決于礦區的地形、一程地質條件和礦床賦存條件，選廠一位置和外部邁輸條件也有影響若這些因素允許副井主要用于提運人員、矸石、器材、設備和進風。解說員說道入井須知
a.煤礦是高危行業，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。
2.明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。
3.入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設備不完好不能入井工作。
4.攜帶鋒利工具時，要套好護套，防止傷人。
5.通過班前會可了解工作地點的安全生產情況、明確安全注意事項、掌握防范措施，保證作業安全……主井主要是與一根鋼絲繩單繩纏繞的方法來提煤的連接那一根鋼絲繩的是一個非常大的電動機來提升運煤的，主井旁邊是一個多繩摩擦的副井，他也一個非常大的電機來帶動的，主要的作用是向井下運送工作人員和采取用的材料。(四)采煤過程：通過井下運輸系統，將采出的煤和矸石運到地面，把人員、材料、裝備從地面運到井下工作地點。礦井通風系統不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風結構設施，迫使風流到達井下每個作業點，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體;乏風通過回風井巷排出地面。井下各工作地點所需的電力、壓氣動力、防塵等安全措施及用水，分別以專用管線，從地面變電站、壓風機房以及貯水池輸送到井下去;井下涌水則需在井底設集中水倉、水泵房，通過排水管排到地面;充填、井下防火等特需的充填材料、泥漿須另設專用的設備和輸送系統。
在實習期間，區領導給了我們許多的指導，在實習的過程中，我了解了井下的工作環境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類型、礦用防爆電器設備的管理以及煤礦的安全用電知道。
五、實習體會：
為期不長的實習時間就要結束了，在實習中，我學到了許多、感受了許多、懂得了許多!在即將結束之際，我想對礦領導、各區隊領導以及工人師傅說一聲："謝謝你們!是你們讓我成長，是你們讓我得到充實，同時也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠的楷模!回首不算久的實習時間，我由一個一直在學校單一環境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環境、人事結構以及工作種所需的注意事項。總的來說，在實習期間，我學到懂得了不少東西，也受到了啟發。我明白：社會在發展，新的知識。技能在不斷的更新，在今后的學習生活工作中我還必須學校更多新的東西，這些東西會給我帶來新的體會、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗，在以后的日子里，我會努力的提高租戶的綜合素質，從實際出發，更好的理論聯系實際，一步一個腳印的干好沒一項工作，努力提高自我素質，做一個合格的專業技術人才，更好的為社會注意現在化建設貢獻個人力量。最后，我要衷心的感謝我的母校--河北工程大學，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現場工程技術人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在。
煤礦實習報告7
四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些煤礦相關的技能，從而進一步鞏固自己所學的專業知識，為今后走上工作崗位打下堅定的基礎。要做到理論與實踐相結合，在實習期間不曠工，認真聽從領導指揮。并得到了單位領導及同事的一致好評。通過實踐學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作，我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感，更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。張礦集團涿鹿礦業公司位于涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以“安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進”的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有6——8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900M，南北寬1500M，面積1。3054KM2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣井田毗鄰；南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300M3左右。礦井正常涌水量30M3/h，最大涌水量40M3/h。
在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802采煤工作面們于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內煤層賦存單斜構造，走向SE60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向NE30——65度。所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂巖，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁巖，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62M3/t，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為3——6個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。
工作面是一次采全厚煤層，工作面采用SG420/22可彎曲刮板運輸機，然后轉入SG620/40T可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼，由85水平大巷裝車，在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環進度1米，采用“三班采煤，邊采邊準”的作業方式，采用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。工作面設有“瓦斯電閉鎖”裝置，采用KJ86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復電濃度小于1%，另一個設于采面回風巷，巷道頂部。設置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。
工作面回采工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口采用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護。
爆破方式使用MHB——100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
后兩個月在安監通風區實習，主要掌握風量的分配與通風設施的建筑。
西山坡井采用中央并列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：BO——11——6——NO：18（2臺），主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，并且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量大于10M3/t。
通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖（通風網絡圖）后附通風西山坡井通風網絡圖。
在通風并且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。
在實習斯間還新為安監通風區編寫了“串聯通風安全技術措施”與“巷道貫通的安全技術措施”如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然后考略一下貫通時風流的方向，要準備好什么地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前后示意圖等。
西山坡井的風流方向新風：主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802采煤工作面
污風：802采煤工作面——802采面回風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的后望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今后的`工作崗位上一定能干出一帆成就。
煤礦實習總結的延伸閱讀——8月煤礦工作思想匯報
8月煤礦工作思想匯報
進入田家煤礦不知不覺已經一個月，我已融入了這個生龍活虎的的企業里，成為了田家煤礦這個大家庭的一員。從學校畢業到田家煤礦這個一個月，我的生活得到了充實，人生得到而來磨練，體驗到了煤礦工人的辛苦。
田家煤礦是一個半機械化的煤礦，地質條件優越，是一個學習和工作的好地方。
在這一個月里，我分到了采煤隊，和一線工人一起同甘共苦，和他們同進同出，隊里從隊長到員工都把我當親兄弟一樣對待，并沒有看不起我這個乳臭未干的學生。從他們身上我學到了很多，他們雖然文化程度不高，但是他們的現場經驗和實際操作能力超強。這一點我打心眼里佩服，他們就像一本書——田家煤礦。
這本書是值得我一輩子去學習和探索的。在這段時間里，我基本了解了全礦的每個系統，和每一條巷道的名稱和作用，熟悉了采煤工藝和勞動組織。
田家煤礦在蓬勃發展的同時，也有許多弊端，我從下幾點進行闡述：
一、221B工作面采用前進時開采，運輸和回風巷都在沿空留巷，巷道維護難度大，造價高，存在安全隱患。
二、采煤機無檢修日，機修人員是出故障就修故障，沒有事先檢修，對采煤機的保養不夠重視。采煤機經常出故障，影響生產。
三、采煤工作面單體液壓支柱損壞嚴重，出現大約60%的漏液、磨損、失效支柱。
煤礦實習報告8
出江煤礦實習是我眺望社會的前站，20xx年6月20日至6月22日我在這里學習了三天，從學校到實習基地的落差是我對這里的一切都充滿了興趣。以下是我對這次實習的報告：
一、公司簡介
出江煤礦始建于1958年，原名溫江地區出江鋼鐵廠，以冶煉鋼鐵為主。1970年成都市接管，作為成都市的燃料基地，以采掘煤炭為主。19701984年，相繼更名為成都市出江礦區指揮部、成都市煤炭工業管理局、成都市出江礦務局。出江煤礦現有8個集中核算管理單位：大龍溪礦、栗子坪礦、花牌坊礦、陽天礦、火電一廠、趙坪水電站、職工醫院、勞動調配站。礦機關。1994年被四川省紀委、省統計局評為煤炭行業十佳經濟效益企業。出江煤礦自20xx年12月成都市煤炭行業調整政策出臺后，當前主要生產經營煤炭、火電、物業管理、建筑墻體材料、裝修材料等。現在“變身“國家實驗室。
二、實習目的
1、通過本次實習，認識本專業在礦山和建筑方向以后的工作環境情況。
2、學習掌握基本的礦山和建筑方向安全管理辦法和措施。
3、熟悉管理制度，了解哥管理崗位的組成和職責。
4、了解礦區概況、工業廣場布置以及生產狀況。
5、參觀學習井下主要設備設施。
6、提高安全思想覺悟，增強對安全生產的責任感和使命感。
三、實習內容
1、礦山井下及建筑工地管理守則學習
a）穿專業的服裝進去礦井。
b）不能攜帶手機、手表等帶電儀器進入礦井。
c）必須佩戴專業的照明設施和裝配。
d）男女同學相互照顧原則，有秩序的排隊并聽從帶隊師傅的安排。
e）在井下嚴禁同學之間開玩笑，打鬧玩耍、有組織性和紀律性。
f）緊跟帶隊師傅，不準私自亂走，走岔道、走小道。
g）不要隨便觸摸井下設備，不亂動手腳。
2、出江煤礦的基本信息
a）地處四川盆地邊緣，成都市大邑縣境內，距離成都市約100公里。
b）20xx年9月前，出江煤礦是一個年產10萬噸的小型國有煤礦。所產煤礦主要銷往成都市周邊區縣。
c）由于20xx年9月，成都市煤炭行業調整，出江煤礦不再開采原煤，現在正發展成為科學教育基地，成為國家實驗室。
d）煤礦主要產自K2K9煤層，其中2，5，6，7層的煤炭質量最好。
e）出江煤礦采煤方式：后退式開采法，這種開采方法，前期的投入較大，投入的成本也較大，但是，這種開采方法是安全的，可靠的，對礦工的安全有很大的保障，后期的事故發生概率很低，回填即方便又安全。f）停產前，出江煤礦的年利潤在千萬左右，還存儲有三十年以上的開采量。
3、井下實習
1）下井前的準備工作，“猴車”的認識。
2）礦井的組成和構成部分。
3）井下的注意事項。
4）煤層的組成和產量介紹。
5）井道的通風和瓦斯情況。
6）井下車輛情況，運煤和運工人。
7）井下設備安全知識學習。
8）煤層的煤礦質量分析和認識。
9）煤礦生產流程演示。
4、礦山消防救護消防器械設備認識
A、礦山呼吸設備的介紹。
B、武警現場演示設備的用途。
C、常見事故分析。
D、大家合影留念。
四、實習過程
特別值得一提的是，我們第一次接觸的“猴車”，在做上那特色
礦山車之前，師傅給我們講解了很久，我們有些等在后面的同學都已經迫不及待、躍躍欲試了，盡管師傅百般的講解和照顧，我們有的女生還是流出了淚水，不知是被師傅的細心關照感動呢，還是被這奇妙的“猴車”之旅給嚇到了呢！下到井道后，我們在師傅的帶領下，邊走邊聊，大約走了一個小時左右，我們到了煤礦開采區，一到開采區，大家都忍不住摸摸那黑乎乎的煤炭，還感嘆這就是產煤的地方啊！！！！
經過三個小時的來回行走，我們終于走出了礦道，終于重見天日，哈哈，大家都忍不住開起玩笑來，相互照相留念合影。
在建筑工地上，項目經理匆匆的給我們講了幾句就讓一位年輕的監工帶領我們參觀學習，從項目經理的話中我明白了：安全出效益的真理。在監工的帶領下，我們來到最高樓，監工以他的親身經歷給我們繪聲繪色的描述他的建筑行業生涯。我們大家都聽得很投入，提問不斷，笑聲不斷，就這樣，同學們在歡聲笑語中度過了勞累而難忘的一天。
最后一天的救援設備認識，同學們來到了武警中隊，和武警哥哥攀談起來，武警哥哥專業而詳細的講解示范，逗得同學們哈哈大笑，最后大家在操場上依依不舍的留念告別。
五、實習心得
在出江煤礦和學校各級領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次安全實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為四川師范大學的一分子，作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生，所以既然我們肩負著這樣的重任，我就應該努力學習好自己的專業知識，我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們還有2年走向社會，但作為一個年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我們今后工作的重要基石。而在這剩下2年的生活學習中，我們要再學些什么，再做些什么，這短短的5天能給我們很好的啟示。
煤礦實習報告9
一周的煤礦認知實習很快就結束了，雖然時間很短，但我覺得學到的的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤里都有這些礦工辛苦的汗水。三班倒的工作制度把他們的生活規律完全被打亂，讓他們不能有規律的飲食和休息，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。
一，實習單位簡介：
河南新能開發有限公司王行莊煤礦位于新鄭市辛店鎮許崗村東，占地450畝。該煤田地質儲量3.06億噸（可采儲量2億噸），分布50平方公里，地下涉及辛店、城關及觀音寺三個鄉鎮，煤炭屬貧煤及無煙煤，是優質動力用煤，煤層平均厚度3—4米。20xx年，鄭州新登集團新登煤業有限公司、開封光華電力有限公司、河南華康貿易有限公司三家，分別出股60%、30%、10%組建河南新能有限公司，開發王行莊煤礦，注冊資金2億元。該煤礦初步設計概算總投資7.04億元，于20xx年2月25日動工，設計年產量120萬噸（裝備水平為180萬噸/年），建井工期18個月，服務年限112年，建成投產后年生產煤炭200萬噸左右，煤炭年銷售收入3.6億元，年上繳利稅達1.2億元，安排剩余勞動力20xx人。企業目前已通過國家礦井竣工投產驗收，20xx年全年預計實現銷售收入6億元，創利稅8000萬元。
二，實習主要內容：
在井底車場，首先是看到一個變電所，然后就是一個水倉，然后看到井下的運輸軌道，然后就是我們第一次充滿新鮮感而又比較漫長的井下參觀。老師說現在煤礦的機械化程度提高了，但相對其他行業來說，機械化程度還是比較低。
（1）、主要生產系統：
王行莊煤礦主要生產系統由礦井主副提升、井下運輸、通風、排水、供電、采掘、地面儲運和鐵路外運系統組成。
主提升斜井提升采用SMJ-SJ型大傾角鋼絲繩芯膠帶輸送機。副斜井提升方式為雙鉤串車提升，提升裝備為2JK—2.5/20A型單繩纏繞式雙滾筒提升機； 井下主要運輸采用膠帶輸送機，輔助運輸大巷和采區輔助運輸為絞車軌道運輸。傾斜井（巷）運輸裝備有齊全靈敏可靠防跑車及跑車防護裝置； 礦井通風方式采用中央分列式，通風方法為抽出式。其中主井和副井進風，風井回風，主要通風機為兩臺4-72-11N020B離心式風機，一臺運轉，一臺備用； 礦井排水采用三臺200D—65×5型離心式水泵，配套電機功率為450KW。其中一臺工作、一臺備用、一臺檢修，最大涌水時工作和備用水泵同時運行。排水管路采用φ200mm，管路沿管子道布置（一趟工作、一趟備用），礦井設主、副水倉各一個，水倉總容量很大。
（2）、開拓方式和采區劃分：
該礦井為立井單水平開采，開采方法為走向長壁全部垮落法。東回風大巷、東運輸大巷一個水平服務整個礦井。
（3）、采掘工藝：
采煤工藝為自移式液壓支架，頂板管理采用自然跨落法。采煤工藝采用綜合機械化，雙滾筒式采煤機， 頂板管理采用棚架支護、金屬網鋪頂。
（4）通風構筑物：
采用隔斷分流的方式——風門、風墻等。礦井通風構筑物是礦井通風系統中的風流調控設施，用以保證風流按生產需要的路線流動。凡用于引導風流、遮斷風流和調節風量的裝置，統稱為通風構筑物。合理地安設通風構筑物，并使其通常處于完好狀態，是礦井通風技術管理的一項重要任務。
（5）通風系統：
礦井通風系統是向井下各作業地點供給新鮮空氣，排出污濁空氣的通風網路、通風動力和通風控制設施(通風構筑物)的總稱。礦井通風系統與井下各作業地點相聯系，對礦井通風安全狀況具有全局性影響，是搞好礦井通風防塵的基礎工程。無論新設計的礦井或生產礦井，都應按照有關法律法規的規定，建立和完善礦井通風系統。
1、礦井通風系統按服務范圍分為統一通風和分區通風；按進風井與回風井在井田范圍內的布局分為中央式、對角式和中央對角混合式；按主要通風機的工作方式分為壓入式、抽出式和壓抽混合式。此外，階段通風網絡、采區通風網絡和通風構筑物，也是通風系統的重要構成要素。防止漏風，提高有效風量率，是礦井通風系統管理的重要內容。
2、礦井通風的動力有自然通風和機械通風兩種。自然通風是利用自然風壓對礦井或井巷進行通風的方法；機械通風是利用通風機產生的風壓，對礦井或井巷進行通風的方法。小型礦山，特別是那些山區平硐開拓的中小型礦井，自然通風起了相當的作用。自然通風對機械通風有一定的影響，當自然風壓與機械風壓一致時，對礦井通風有利，能增加礦井的風量，反之會影響礦井通風。《煤礦安全規程》規定，煤礦井下必須使用機械通風。
3、礦井反風是為防止災害擴大和搶救人員的需要而采取的迅速倒轉風流方向的措施。礦井反風的方式分為全礦性反風和局部反風。
在通風機房，帶隊老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。
（6）井下電氣設備：
井下的電氣設備大體上可分為設備、電纜、安全保護裝置、小型電器四大類。該礦區各個煤礦按系統分別成立了設備管理、防爆檢查、低壓電氣管理、小型電器和電纜管理等專業組織，進行集中統一管理。
因此，井下的每臺設備、每根電纜、每件小型電器都有相應的專業管理組的專職人員分別負責管理。分工明確，沒有互相推托、互相扯皮的現象。同時，管理人員有職有權：他們對檢修單位有檢查驗收的權力，對使用單位有檢查監督和停電的權力，對參加移交設備的單位有提出建議和制止移交的權力，對設備使用情況有提出獎罰意見的權力。每個專管組均以圖、牌、板、賬(卡)的形式系統管理，設備管理則以微機管理為主。在地面就能對井下的電氣設備使用及流動情況一目了然。在加強專業管理的同時，還需健全群管組織。落實采掘機電管理人員責任制，建立了每周機電區長、維護班長例會制度，做到了專管與群管相結合，能夠上情下達，下情上報，信息流通。各種管理網員遍布各個工作場所，出現問題可及時發現。形成了以機電礦長、機電副總、科長、工程師、技術員、采掘機電隊長、維護班長為骨干的考核監督體系。
隨著技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之后，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機，也有少量的刨煤機。
老師講到，在地面變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。１、礦井地面變電所的任務：受電、變電、配電。２、地面變電所主結線．包括：一次結線 二次結線、配出線的結線。目前，在采區供電設計中，采區變電所的入線電壓，一般采用6000V。對出線電壓，380V的電壓已逐步淘汰。由于設備的功率越來越大，為了減少線路的電能損失，一般在660V與1140V電壓之間。對于功率較大的設備，要盡可能選用1140V的電壓等級。對一般功率的設備，要視具體情況而定。部分大型現代化礦井綜采工作面電牽引采煤機組已使用3000V電壓。
老師同樣講到要認真做好監測信息處理工作，為煤礦安全生產服務。為切實有效地發揮安全監控系統在生產中的安全保障作用確保監測數據的準確性，各種傳感器的安設，特別是采掘工作面等場所的瓦斯傳感器的安設應嚴格按照《煤礦安全規程》要求設置，安設位置、報警點、斷電點、斷電范圍、復電點100%符合《煤礦安全規程》。超限報警、斷電功能可靠。瓦斯傳感器應每7d用標準氣樣和空氣樣逐臺調校一次；瓦斯超限斷電尤為重要，斷電功能應每隔7d測試一次，試驗斷電可在井下現場試驗，也可由系統中心站發出手控命令試驗，可二者結合進行。在安裝斷電控制器時，應接在被控設備開關的電源側，嚴禁接在被控設備開關的負荷側，以防止人為因素造成被控開關假斷電現象。監控系統采集到瓦斯超限等參數的異常情況時，監控中心站值班人員應立即報告給通防調度和礦調度室，并做好詳細記錄。中心站每天要按時打印重點參數監測日報表，報送礦總工程師、礦長及通防部門審閱分析。監控系統能及時準確地提供各種監測數據，不僅可使領導和通風、調度等及時了解井下安全情況和機電設備的運行狀態，更好地指揮生產，而且可根據這些監測資料，結合井下采掘動態，分析研究瓦斯、自然發火等的變化，從而制定相應的有效防治措施。
安全監控系統對保證礦井安全起著人工無法替代的作用。要充分發揮安全監控系統的作用，就要在思想、組織、技術、物質等諸方面落實到位，上下重視，齊抓共管。嚴格執行《煤礦安全規程》，從管理上下功夫，先進的設備只有跟上先進的管理，裝備的先進性才得以體現，才能使安全生產監控系統在安全生產中發揮出最大的效益。
在王行莊煤礦，接著我們參觀的是它的機修車間，在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。
此外在王行莊煤礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放著各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間，采煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架后面的采空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。
在王行莊煤礦的實習經歷，給我印象最深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。他們追隨“只求更好，直到永遠”的**精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。
三，實習總結 ：
通過一周的認知實習，我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解，然后發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以后的學習中努力改進，彌補自己的不足。 認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。另外，通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。
煤礦實習報告10
在校期間，我們學習了電氣相關的專業知識，但是大多是理論知識，所以，為了進一步對專業知識與實踐結合，學院開展畢業實習。畢業實習雖然不是完全等同于真實工作，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了>自動化的基礎知識，了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為以后能順利進入工作打下堅實的基礎。
一實習目的
1、實習目的和意義
1、畢業設計是我們大學期間的非常重要的一部分，通過實習使我們對機械制造及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用于實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快的地適應自己的工作做好鋪墊。
2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌，新的姿態，新的思維方式，最快的融入工作，適應工作的要求。
3、畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，也是學校教學的重要環節以及為學生步入社會之前必須的過程。經過實習，不僅是學生專業理論知識得到鞏固和實踐技能得到鍛煉的機會，而且加深了學生對有關基礎課及專業基礎的理解。
更重要的是它鍛煉了學生分析問題、解決問題及實際動手的能力，培養學生團結合作和互幫互助的意識，嚴謹的生活和工作細心、耐心的態度。這次的實習應讓我們增強了對煤炭生產的感性認識和與自身專業有關領域的設備性能的更深了解；熟悉和了解了煤礦生產管理的各項制度（崗位職責、用人標準、規程規范）；熟悉和了解了生產系統以及供電系統。
2、實習要求
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例，不經師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的許多生產、安全、管理常識；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現；參加了綜采綜掘工作面的勞動，熟悉了解其操作基本技能；積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。
當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與實踐的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。
二實習單位簡介
河南永華能源有限公司是河南煤業化工集團永煤公司與香港華潤集團聯合成立的合資公司，其中永煤占股份51%，華潤占49%，注冊資本金3億元，主營業務為偃龍煤田的煤炭開發與銷售，現有員工4700余人。20xx年，公司實現原煤產量100多萬噸，銷售收入4、27億元，利潤1、15億元，上繳稅收1、2億元。今年上半年，實現原煤產量77萬噸，營業收入2、82億元，利潤0、77億元，上繳稅收0、84億元。永華公司嵩山煤礦，是洛陽市重點建設項目，礦井設計生產能力為60萬噸/年，按90萬噸/年產能裝備，達產可達百萬噸以上，現已順利完成聯合試運轉驗收工作，進入正常生產階段河南永華能源有限公司嵩山煤礦位于偃龍煤田嵩山井田（副61——74勘查線之間），即偃師市南東17km處，行政區劃隸屬偃師市府店鎮管轄。東西長2、35——7、08km，南北寬1、70——3、90km，面積16、6624km2，地理坐標：東經112°50′08〃至112°54′46〃，北緯34°32′15〃至34°34′21〃。礦井北西距洛陽市37km，北距隴海鐵路、連霍高速公路22km，西距焦枝鐵路、二廣高速公路33km，310國道由礦區北側11km處穿過，207國道由礦區中部呈北西——南東向穿過。區內簡易公路縱橫分布，交通便利。
①采面概況：**工作面設計長度為719m，傾斜長度為173m，煤厚平均厚度為3、77m，地質儲量71、75萬噸，可采儲量66、73萬噸，服務年限為12個月。
②地質概況：**綜采工作面地面標高為+266、3——+299、1m。工作面地面西部為西薛村，北部為已經開采的2105、2106工作面，東部為高樓村，南部為未開采的2101、2102工作面。本工作面煤層位于嵩山背斜北翼，為單一緩傾斜構造，煤（巖）層走向近東西，傾向北。為緩傾斜煤層，傾角為13°——20°，平均傾角15°。煤層結構簡單，局部含夾矸，厚度在0、1m——0、4m之間。煤層受滑動構造影響，組織疏松，強度低，普氏硬度系數小于0、3，回采時煤層易冒落、片幫。煤層沿走向和傾向方向，具有短距離增厚變薄，具有典型的“雞窩”狀特征。
③煤質概況：
a、物理性質：煤層為黑色、條痕灰黑色，粉狀及鱗片狀產出，屬半亮型煤。由于后期構造作用影響，煤層原生結構均受到破壞，呈現為層間擠壓、揉搓地構造煤，具擦痕及摩擦鏡面。煤層的平均視密度為1、53t/m3，孔隙度為7-12%。靜止角27°，摩擦角35、7°，散煤容重0、954t/m3。
b、化學性質：屬于低中灰分、低硫、中磷、高熱值無煙煤。煤平均灰分16、79%，含硫0、53%，含砷0、014%，揮發份3、86%,發熱量28、3MJ/kg。
④瓦斯及煤塵：礦區范圍內煤層由于受嵩山斷層的影響，賦存條件較差，淺部煤層露頭也是瓦斯逸散的主要通道，淺部瓦斯含量較小，深部相對較高，根據20xx年度礦井瓦斯等級鑒定，相對瓦斯涌出量0、5m3/t，絕對瓦斯涌出量0、43m3/min，為低瓦斯礦井。根據煤炭科學研究總院重慶分院提供的煤炭自燃傾向鑒定報告和煤塵爆炸性鑒定報告，二1煤層自燃傾向等級為三類，屬不易自燃煤層，煤塵爆炸指數為7、13%，無爆炸危險性。
⑤水文地質：
a、主要含水層：本工作面內主要含水層有奧陶系灰巖含水層，主要為中奧陶統馬家溝組石灰巖，該含水層的富水性極不均一，最小涌水量0、0061L/s、m，屬巖溶裂隙承壓水。太原群上段灰巖含水層：由L6—L8灰巖組成，距二1煤層底板20m左右，為煤層底板直接充水含水層。二疊系山西組砂巖含水層，以大占砂巖和香炭砂巖為主，裂隙不發育，平均厚度30m左右，為二1煤頂板直接充水含水層。
b、主要隔水層本區主要隔水層有石炭系本溪組鋁質巖、鋁質泥巖隔水層，層位穩定，巖性致密，隔水條件良好。煤層底板隔水層，該層主要由砂質泥巖、泥巖組成，厚度較穩定。正常情況下可以阻止奧陶系灰巖水和寒武系灰巖水進入煤層。
主要進行了以下的實習內容
1、變（配）電所：
變電所（substation）就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流（電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布）控制以及輸配電線路和主
要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所（電氣鐵路和電車用）。
變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統，所用電和直流系統，遠動和通信系統，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統；繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。
主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、建設>投資、運行質量、維護條件和供電可靠性。一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。
主變壓器是變電所最重要的設備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。一般變電所需裝2——3臺主變壓器；330千伏及以下時，主變壓器通常采用三相變壓器，其容量按投入5——10年的預期負荷選擇。此外，對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。
變電所繼電保護分系統保護（包括輸電線路和母線保護）和元件保護（包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護）兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所，如采用直接控制方式，則控制盤數量太多，控制監視面太大，不能滿足運行要求，此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優點；缺點是直觀性較差，中間轉換環節多，不便使用。
由于配電所是日常生產中非常重要的環節，作為能量的直接輸出地，它的安全工作也是非常重要的。所以變電所要采取非常必要的防雷措施，大概有以下四點：1）采用避雷針或避雷線對變壓器作防直擊雷保護；2）采用閥型避雷器對變壓器作防雷電侵入波保護；3）利用變壓器工作接地兼作避雷針和避雷器的防雷接；4）將配電室進、出線處架空線絕緣子鐵腳與變電所工作接地體相連接作防雷電侵入波保護。
2、單體液壓支柱地面檢修場：
單體液壓支柱由油缸、活柱、閥等零部件組成以專用油或高含水液壓液（含乳化液）等為工作液，供礦山支護用的單根支柱。屬于橫阻式支柱，具有不變的額定工作阻力，它和金屬鉸接頂梁配合使用，主要使用在煤礦回采工總面頂板支護、煤礦綜采工作面端頭支護和回采工總面巷道的前支護臨時支護，可用于煤層傾角在35度以下的任何采煤工作面，支柱支護密度根據地質狀況和采煤方式而定。
由于煤層自身的賦存條件（如近水平煤層、斜煤層、急斜煤層、直倒立轉煤層、“雞窩”煤層等）和煤層賦存地質條件的復雜性（如在一塊煤田中，有大落差的斷層，而較小的斷層更是層出不窮），在眾多的煤礦井下支護產品中，單體液壓支柱與鉸接頂梁配合使用，具有投資少、受地質條件限制少、使用和維護簡單方便而且操作靈活等特點，是我國和東南亞等國家煤礦工作面的支護的主導設備，與綜采液壓支架等其他多種支護形式產品將長期并存發展。
煤礦實習報告11
一、實習目的
為了使自己對xx煤礦生產企業有一個比較全面的感性認識，了解xx礦地面及采場概貌，了解xx礦的生產過程中各主要環節、工藝過程和各主要技術工作的基本內容，學習煤礦的實際生產中的科學技術和管理知識，為后續專業課程的學習打下良好的基礎，并鞏固專業思想，提高自身的實際技能和綜合素質。
二、實習主要任務
1、了解本次實習所在煤礦----xx煤礦的企業組織形式、生產技術現狀、經營管理現狀及安全管理現狀；
2、了解xx煤礦的礦山地質、礦床賦存條件及開采技術條件；
3、系統掌握xx煤礦采場生產工藝過程及各系統的構成；
4、建立xx煤礦生產系統的初步概念；
5、撰寫實習日記和實習報告。
三、實習時間與地點
1、實習時間：20xx年x月x日—20xx年x月x日；
2、實習地點：xx礦。
四、實習主要內容
1、地理情況：礦區地理位置、交通、地形、氣候、水文地質情況等；
2、地質條件：礦區概況、范圍、礦區地質情況；
3、企業概況：建礦時間、原設計能力、核定能力；近年來生產經營狀況；技術改造、長遠規劃、機械化水平等；
4、企業組織形式、經營管理現狀及安全生產現狀；
5、礦區開拓系統、采場布置、排土場位置等；
6、采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的關系，穿孔爆破、裝載、運輸及堆置巖石的排巖工作；
7、xx邊坡：xx開挖光面爆破設計、組織和施工；xx邊坡的各個要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩定的觀察與分析方法；
8、其他生產系統：運輸系統、壓氣系統、排水系統、機修系統、供配電系統；
9、礦山生產設備選型、使用與維修；
10、xx礦災害形式、預防措施。
五、了解位置
xx煤礦位于xx自治區xx市xx東部。
六、xx礦的交通環境
xx鎮是xx政府和xx集團準格爾xx有限責任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km，西距xx市120km。均有2級、3級公路相通。大（同）準（格爾）電氣化鐵路全長264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準（格爾）東（勝）鐵路東起大準鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長145km。將要修建的準（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長84km。礦區內公路、鐵路交通已形成網絡，交通十分方便。
七、礦山的地形地貌
本區為xx高原的一部分，整個礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風積沙覆蓋。由于風蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的復雜地形地貌，溝谷縱橫交錯，樹枝狀的沖溝十分發育，原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、xxxx溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發，流量大而歷時短促。
八、xx礦周圍的水文
黃河是xx礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長約98km，比降1.33‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。煤田北緣黃河水位標高最高990.67m，最低984.52m，年平均987.04~987.98m。礦山東緣黃河水位標高最高950.67~953.09m，最低944.67~947.09m。黃河萬家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最小流量39.8m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現在8、9月份，其中9月份占最大流量出現年份的32%，最小流量多出現在冬、春季節，其中5、6月份占最小流量出現年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3，年平均輸沙量1.51億噸，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。
九、實習心得
通過本次實習了解到我國高嶺土礦xx開采，礦山規模小的多用手鎬或風鎬挖掘，工作面運輸用窄軌鐵路，由于礦車車幫矮，可用人工裝車，剝離仍用鑿巖爆破進行，原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區的淺部開采都曾用過。
大型礦山礦石直接用挖掘機挖掘，例如xx龍巖礦用WK-2型挖掘機，湛江山岱礦用WY-32型電動液壓挖掘機。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠，例如xx龍巖礦用17t的自卸汽車，湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法，例如xx龍巖礦用CLQ-80A型履帶式潛孔鑿巖機鑿巖，硝銨炸藥爆破，然后用挖掘機裝上自卸汽車外運至排土場。表土層的剝離，有用挖掘機反鏟挖掘及裝車也有用推土機先集堆，再用挖掘機裝車的。
煤礦實習報告12
1 引言
隨著經濟的快速發展, 企業競爭越來越激烈,為提高效率、降低生產成本, 傳送帶得到了廣泛的應用。傳送帶廣泛應用于工業生產系統。傳送帶的應用不僅節約了勞動力, 提高了生產效率, 而且降低了生產成本, 在工業生產中發揮了巨大的作用。未來傳送帶設備的將向著大型化發展、擴大使用范圍、自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。本文結合傳送帶的實際模型, 針對PLC本身具有的功能特點,成功的實現對傳送帶系統的控制,達到了預期的控制效果。
1.1傳送帶控制系統的發展概述
傳送帶的發展起源于17世紀美國架空索道傳送散狀物料; 19 世紀中葉, 各種現代結構的傳送帶輸送機相繼出現。此后, 傳送帶又受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響, 不斷完善,逐步由完成車間內部的傳送, 發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運, 成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。
1.1.1 我國傳送機的發展
我國早期的工業生產資源傳送帶輸送工序主要是采用手工傳送，后來隨著科學技術的發展，人們逐漸采用機械化裝送。我國最早使用的傳送帶輸送機主要是從國外進口的，20世紀70年代中期，天津力生制藥廠就曾經井口過意大利生產的全傳送帶輸送機，但由于當時我國傳送材料的質量及礦產資源制作工藝等都達不到機器傳送的要求，使得傳送帶輸送機一直無法正常使用。所以，全傳送帶輸送機在我國的應用也一直無法得到廣泛的推廣，以致我國礦產資源生產、工業生產在很長的一段時間里不得不放棄傳送帶輸送機而采用手工操作，使得生產效率極端低下。20世紀80年代后，相關技術水平獲得了飛速發展，傳送材料的質量及箱子制作工藝等方面的技術有了明顯的進步，全傳送帶輸送機開始得到了應用與推廣。也是此時，我國的礦產資源傳送帶輸送機改變了國外礦產資源一統天下的局面，國產礦產資源傳送帶輸送機開始面市并得到了廣泛的應用。20世紀90年代末期，一些生產量大的生產企業相繼開始采用國產的全傳送帶輸送機來代替手工傳送，同時國內一些相關的企業也在研制與生產功能更加全面的全自動傳送帶輸送機。
1.1.2 國內傳送帶輸送機的發展發展趨勢
5目前，我國傳送產業發展的正處于飛速發展的趨勢中。隨著自動化生產不斷發展，輸送機械化得到了廣泛應用。從大型的工業生產，如礦產資源開發；到
中心型的作坊工廠，如零件流水線等等，傳送帶輸送機的應用日益重要。帶式輸送機因作為一種輸送量大、運行費用低、適用范圍廣、結構簡單、便于維護、能耗較小、使用成本低的輸送設備而會得到更寬廣的應用范文，市場發展前景十分看好。未來輸送機將向著大型化發展，擴大適用范圍，產品多元化，物料自動分揀，減低能量消耗，減少污染等方面發展。
1.1.3 國產傳送帶輸送機所面臨的問題
目前，影響我國傳送產業發展的主要問題是,礦產資源結構和產業布局不盡合理，中低檔礦產資源和設備占較大比重；政府和企業研發資金投入不足，產業技術水平不高，性能要求高的傳送帶輸送設備和原輔料主要依賴進口；企業規模小，效益差，產業集中度低，競爭實力不強；法規不健全，標準水平滯后。這種狀況，難以適應現代自動傳送工業向高技術、國際化、規模化、環保化發展的需要，無法滿足我國經濟持續、健康、穩定、快速發展對傳送工業的需要，不能適應我國礦產資源參與國際大循環的需要。所以我國的傳送帶輸送機應在質量方面、適應性方面、可靠性方面以及工作效率方面來縮小我們與國外的差距，實現傳送自動化。整體的自動化傳送方案的解決，對自動化是一種全新的飛躍，隨著這種趨勢的發展，各行業都會加入其中，發揮它強大的功能。
2 控制設計要求
2.1工藝流程
皮帶運輸系統所示，工藝流程為：
1.按下啟動按鈕，4號傳送帶起動；5S后3號傳送帶起動；5S后2號傳送帶起動；5S后1號傳送帶起動，同時打開進料電磁閥。
2.按下停止按鈕，關閉進料電磁閥，20S后1號傳送帶停止；20S后2號傳送帶停止；20S后3號傳送帶停止；20S后4號傳送帶停止。
3.當按下急停按鈕時，立即關閉進料電磁閥，四級傳送帶同時停止；再次啟動時按正常啟動順序啟動。
4.當某級傳送帶電動機過載時，關閉進料電磁閥，該電動機和前級所有傳送帶的電動機同時停止，而后級傳送帶電動機按正常停車順序每20S依次停止。
5.當某級傳送帶走偏時，該級黃燈亮（PLC控制時黃燈閃爍），同時關閉進料電磁閥，按正常停車順序每20S依次停止。
2.2 拖動要求
1.四級傳送帶分別由四臺三相籠型異步電動機拖動。
2.每級傳送帶安裝四只限位開關（分別安裝于傳送帶的兩側首、末端），當同級傳送帶同側的兩只限位開關同時動作時，才確認傳送帶走偏。
3.為了方便傳送帶糾偏，傳送帶拖動電動機能夠實現單獨的正、反向點動控制。
4. 進料電磁閥為220V直通式電磁閥。
2.3 設計任務
1.繪制主電路，選擇合適的元器件（名稱、數量）。
2.繪制常規電氣控制回路。
3.根據控制要求選擇PLC，并安排PLC的I/O 端口。
煤礦實習報告13
一、 實習目的
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解煤礦安全生產相關設備及工藝。實習的過程中，學會從技術人員和老師那里獲得直接的和間接的生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過認識實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累經驗。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工程技術人員勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中觀察、分析、解決問題的能力。
我們應該通過實習達到以下目的：通過參觀河北能源職業技術學院教學用礦井和開灤地質公園，以及聽取林南倉礦宮平陽主任、荊各莊礦王鳳志總工程師、開灤礦務局閆云匯主任、錢家營礦龐鳳嶺工程師對各自所在礦相關情況及技術的介紹以及唐鋼集團張志業工程師對冶金行業安全狀況的講解，重點了解煤礦生產中相關的機械設備、技術工藝及理論原理，煤礦發展史，煤礦生產中所采取的安全管理方法，知道在實際生產中，企業是如何進行安全管理的；以及通過實地的實習和思考，找出他們在煤礦安全生產及企業安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的補救改善措施，從而為以后的學習和科研積累感性認識經驗。
二、實習意義
認識實習是我們工科學生的一門必修課，我們煤礦與安全工程專業要求學生掌握一些通用的安全技術與要求以及煤礦生產中有關掘進、支護、爆破、回采等相關技術工藝，包括煤礦用機械安全、防火防爆技術、通風防瓦斯技術、防煤塵措施、常見職業危害及防護措施、煤礦電氣安全技術等。這可以加深我們對機械化掘進、采煤，現代錨噴支護，錨網支護，金屬拱形支架支護、礦井通風與安全等的認識，為后續課程及畢業設計以及今后的實際生產打下堅實基礎。因此，通過本次實習我們可以達到對所學專業的性質、內容及其在煤礦安全領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。實習也讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白以后讀大學是要很認真地讀，只有具備足夠的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，實習更讓我們明白了以后要有一技之長，這樣才能迎接挑戰，也讓我們知道了大學是我們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。
三、實習內容
1、參觀河北能源學院教學用礦井
該礦井由早年的防空洞改造而成，走向為東西方向，全長100多米，內設運輸大巷、石門、巖巷獨頭掘進、回釆工作面、通風系統、風門、鉆眼爆破工作面、機電硐室等。在張九齡老師的帶領下我們首先見到一條鋼軌，鋼軌上面設有擋車器，了解到擋車器是防止跑車傷人事故發生的一項安全措施；巷道北側設有皮帶輸送機，一般在運輸大巷用來運輸煤炭；繼續行進來到巖巷掘進巷，此巷用縱軸巖巷掘進機掘進，錨噴支護和金屬拱形支架支護，外設壓入式局部通風機通風，上隅角安裝有瓦斯報警裝置；隨后我們來到回采工作面，有單體支架支護和液壓支柱支護，運用刮板輸送機轉載，聯合采煤機回采，放頂煤法放頂；跟隨風流穿過風門看到一臺抽出式風機負責礦井的通風，風機旁設有防爆型機電開關設備；接下來我們來到爆破工作面，透過爆破模型我們可以看到該模型采用楔形掏槽，掏槽眼深度大于輔助眼及周邊眼20~30mm;最后來到機電硐室，大型防爆機電設備涂黃色油漆。通過本次參觀我能更好、更直觀的理解從課本中學到的知識，給我非常直觀的印象，了解到側卸式裝載機、激光定向儀、蟹爪式轉載機是什么樣子的，為以后的學習和工作打下良好的基礎。增加了我們對自己將要從事工作的親切感。
2、聽取各專家講座
①在宮平陽主任的講座中，我學習到了巷道的分類：①按空間特征分類有垂直巷道、水平巷道和傾斜巷道。②按用途分類可分為開拓巷道、準備巷道和回采巷道三種。
立井：有出口直接通到地面的垂直巷道。 如主井、副井、風井。在礦井開拓中井眼位置的選擇至關重要，一般不采用中央并列式通風，因為這樣礦井風阻會很大，工業廣場的位置一般不要在煤質較好的位置，這樣會造成煤炭的浪費。
暗立井：沒有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用來連接上、下兩個水平，擔負由下水平向上水平的提升運輸任務。
水平巷道可分為：平巷、平硐、石門。平硐：有出口直接通到地面的水平巷道。 平巷：沒有出口直接通到地面，沿巖層走向開掘的水平巷道。按用途分，有運輸平巷、行人平巷、進風或回風平巷；按服務范圍分，有階段平巷、分段平巷和區段平巷。
石門：沒有出口直接通到地面，與巖層走向垂直或斜交的水平巖層巷道。按用途分，有運輸石門、進風石門、回風石門。按服務范圍分，有階段石門、采區石門等。
斜井：有出口直接通到地面的傾斜巷道。
煤礦實習報告14
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式 要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態的環境
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務 把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。
不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清： “煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體 安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。
要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。 礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影 礦井防塵：
地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同于地面空氣，稱為礦內空氣。
礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：
1.有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡;
2.如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件 進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機采隊、炮 采隊、放炮落煤(機采做機窩)后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育：
煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
在以后的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全!
煤礦實習報告15
一年的實習時間很快就過去了，回首過去的一年，在機電科領導的在大力支持和實習老師的指導下，我們圓滿地結束了這次畢業實習，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，一年的實習結束，現將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鉆研、業務技能得到了提高
1、認真學習各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯系實踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進行了認真系統的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務，在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。
2、認真學習了安全理念，“安全責任比天還大”“人人都是通風員”煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
3、我還參加了集團公司組織的礦井安全質量標準化培訓班，通過學習使我進一步認識到了礦井安全質量標準化的重要性，要做到不安全不生產，先安全后生產的原則，今后無論干什么工作都要有一個標準。
二、扎實工作、埋頭苦干，出色地完成了實習任務
實習期間，我被分配到機電科技術組，主要負責綜采供電設計和事故處理。一年里，我下過53次井，處理大小事故二十多期，參與編輯綜采供電設計兩次，年度大檢修一次，月檢計劃7次。
我雖然來自生產一線也經常下井，但是對礦井供電一直以來都是很模糊的，通過多次下井實踐，并虛心請教老師傅，從而了解了礦井供電系統和各種移變、開關的正確使用。我還整理了機電科資料室所以的技術檔案，這項工作比較繁重，而且又多年沒人整理，別人又不愿意干的活，但我還是以較短的時間完成了這項工作，受到單位領導的好評和認可。
在實習期間，我還較好的完成了盤區供電設計課題，受到了指導老師和同學們的贊揚。
三、加強修養、團結同志，樹立了良好的實習生形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
與此同時，我積極向領導提出合理化建議，如：資料管理方面;與同事積極探討機電管理，通過討論既增進了同事間的友情，又提高了自身的業務能力;我主動與同事交流，熱情幫助他人;還積極參加單位組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯歡演出。
這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
四、存在的問題及今后的打算
在實習中，我盡管學到了不少知識，有了不少收獲，但學校的要求，離集團公司的要求還有一定的差距，具體表現在：
1、理論知識不夠扎實。
2、實踐經驗不夠豐富。
今后，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才，為實現“高起點上再跨越，創造同煤新歷史”奉獻自己的聰明才智。
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