車輛運輸安全協議書

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車輛運輸安全協議書（通用15篇）

　　在現在的社會生活中，協議的使用成為日常生活的常態，簽訂協議可以保障自身的權益不被侵害。我敢肯定，大部分人都對擬定協議很是頭疼的，下面是小編收集整理的車輛運輸安全協議書，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車輛運輸安全協議書（通用15篇）

　　車輛運輸安全協議書 1

　　甲方（簡稱發包方）：

　　乙方（簡稱承包方）：

　　為加強公司安全管理，強化公司安全主體責任，防止和減少安全事故，保障員工生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就運輸車輛安全事項友好協商，雙方達成如下協議；

　　一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。

　　三、乙方對整個運輸環節中的安全事項負全責。

　　四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規章制度，為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規明確要求的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。

　　六、乙方必須配備警示標牌、警示燈、路障等安全器械，數量應當滿足需要并符合安全要求。

　　七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

　　八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。

　　九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。

　　十、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并接受甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

　　十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。

　　十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故，均由乙方承擔全部責任：

　　1、運輸車輛不是公路運輸正規車輛，雇請非法營運“黑車”；

　　2、不服從甲方管理人員的管理，在運輸過程中安全防護及安全標志裝設不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的；

　　3、不嚴格遵守甲方安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現場管理人員指揮的；

　　4、運輸車輛已達到報廢年限的；

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的；

　　6、在甲方區域造成人員受傷及財產損失的'；

　　7、車輛駕駛人在裝卸現場不按規定正確穿戴勞保用品的；

　　8、運輸過程中發生事故造成人員傷亡、財產損失的；

　　9、駕駛員灑后或疲勞駕駛的；

　　10、將車輛交與無證人員駕駛運輸的；

　　十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　十四、乙方運輸車輛進入甲方廠區必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格按照甲方所設置“警示標志”提示的相關內容執行，按照規定的秩序在指定區域停車、待裝。車輛進入成品裝貨區后，乙方司機必須將剎車墩擋在前后車輪下，并熟知活動區域危險源。乙方嚴格遵守甲方廠區交通規則，積極維護廠區交通秩序，保證廠區道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。否則，所發生的一切意外事故或財產損失，均由乙方承擔。

　　十五、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或保證金中扣留支付。

　　十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交保證金不得要求返還。

　　十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消乙方在公司范圍內的業務資格。

　　十八、爭議的解決

　　本協議在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十九、本協議壹式肆份，甲方叁份，乙方壹份

　　二十、本協議經雙方蓋章、簽字后生效。

　　甲方蓋章：

　　乙方蓋章：

　　代表人簽字：

　　簽約日期： _______年_______月_______日

　　簽約日期：

　　_______年_______月_______日

　　車輛運輸安全協議書 2

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規程》和特種作業人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應員的`安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。

　　9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

　　17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。

　　18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。

　　19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方：_____

　　責任人：

　　時間： _______年_______月_______日

　　乙方：_____

　　責任人：

　　時間： _______年_______月_______日

　　車輛運輸安全協議書 3

　　甲方： __

　　乙方： __

　　根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的.安全特性及應急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。如因違章作業產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責任書經甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方：__

　　____ 年__ 月__ 日

　　乙方：__

　　____ 年__ 月__ 日

　　車輛運輸安全協議書 4

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：

　　一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。

　　二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。

　　三、要注重環境保護和職業健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。

　　四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

　　五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。

　　六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的.其他有關規定。

　　七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

　　八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。

　　九、本協議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。

　　十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。

　　本協議一式兩份，雙方各執一份。

　　甲方：_____

　　代表（簽章）：

　　_______年_______月_______日

　　乙方：_____

　　代表（簽章）：

　　_______年_______月_______日

　　車輛運輸安全協議書 5

　　甲方：乙方：

　　為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經營合同（以下稱土方運輸經營合同），維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協議；

　　一、本協議履行期限為20_________ 年元月1 日至20_______年_______月_______日止。

　　二、甲方應當設立安全管理監管人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全監督管理，遵守甲方的安全規章制度，與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

　　乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的'雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

　　如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。

　　1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的；

　　2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；

　　3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

　　4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

　　2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發現有拋、灑、滴、漏現象的；

　　3、不按相關標志要求行駛的；

　　4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　甲方蓋章：

　　或法定代表人簽字：

　　乙方簽名或捺印：

　　車輛運輸安全協議書 6

　　甲方：

　　乙方：

　　茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經雙方協商特簽訂協議如下：

　　一、租用車輛名稱，規格，數量，備注。

　　二、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調度，但對違反安全規程的`指揮，有權拒絕。

　　三、乙方在運輸過程中自行協調與當地的關系。

　　四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

　　五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。

　　六、運輸車輛必須保持良好的技術狀況，嚴禁車輛帶病作業或超負荷作業運轉。

　　七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定。

　　八、運輸車輛在運輸道路中發生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔。

　　九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業。

　　十、在施工過程中，上述情況如發生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責任由乙方承擔。

　　十一、如發生不可抗力自然傷害，雙方協商解決。

　　十二、以上協議甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協商解決。

　　十三、本協議一式兩份。雙方各執一份。

　　甲方簽字： _______乙方簽字：_______

　　蓋章：_______蓋章：_______

　　_______年_______月_______日

　　車輛運輸安全協議書 7

　　甲方：

　　乙方：

　　應乙方要求，甲方同意乙方在專用線庫區四道辦理農資類產品到發業務，為切實做到安全營運，經雙方協商達成以下鐵路運輸安全共用協議：

　　1、乙方貨物到達甲方專用線進行裝卸作業，需向甲方交納按物價部門規定的過軌使用費，每噸按六元收取，過軌費如有變動，需按州物價局規定的標準執行。

　　2、自協議簽訂之日起，倉儲費按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。

　　3、乙方必須遵守甲方關于貨場管理的各項規章制度，嚴格按照鐵路技規規定進行裝卸作業，作業開始與完畢積極與專用線值班室聯系，辦理貨票交接手續。

　　4、嚴禁乙方用汽車運輸將產品從外地拉入堆放在專用線場地內，要保持鐵路專用線運輸中轉性質，如乙方違反以上規定，甲方有權終止共用運輸協議。

　　5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運輸期間，甲方應積極協助乙方協調鐵路各部門，為乙方辦理完善相關鐵路運輸手續。

　　6、乙方在庫區作業時，應完善相應的'消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規定，切實做到安全生產，安全運輸，防止各類事故的發生。

　　7、本協議自二〇__ 年五月一日起至二〇__ 年四月三十日止，一年一簽，如有變動需向雙方協商辦理。

　　甲方： _______乙方：_______

　　_______年_______月_______日 _______年_______月_______日

　　車輛運輸安全協議書 8

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運方)：

　　為確保___鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

　　一、甲方___礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為__貨場至甲方指定貨場。

　　二、貨物運輸價格統一為15 元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據___貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;

　　五、保證條款：甲方保證每月10 日左右對乙方上月___運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的`貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方___貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10 %的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致___貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10 元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自20__ 年1 月1 日起開始執行。

　　甲方： _______乙方：_______

　　代理人：_______簽字：_______

　　車輛運輸安全協議書 9

　　甲方：

　　乙方：

　　為防止和減少安全事故，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自愿、公平、誠信的原則下，雙方就本項目運輸安全事項協商一致，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同，履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方負責將貨物按乙方要求裝車，乙方負責封車、運輸。

　　三、乙方應設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　四、乙方應接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度。

　　五、乙方在貨物裝車過程中，非甲方直接原因發生人身、財產安全事故，所造成的.損失，均由乙方自行承擔。

　　六、乙方在貨物運輸過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　七、爭議的解決

　　八、責任期：自雙方簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的運輸項目結束日止。

　　九、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　十、本協議經簽字(捺印)后生效。

　　甲方：_______乙方：_______

　　法定代表人(代表人)簽字：_______ 代表人簽名或捺印：_______

　　簽約日期： _______年_______月_______日

　　車輛運輸安全協議書 10

　　供方：_________________(以下簡稱甲方)

　　需方：_________________(以下簡稱乙方)甲乙雙方協商一致，就采購電腦、打印機達成如下條款，雙方明確各自的權利及義務，共同遵守執行。

　　一、乙方向甲方采購的產品如下(含產品名稱、型號、數量、金額)

　　二、交接貨物時間：乙方向甲方采購的產品由甲方按乙方的`需求進度交貨，乙方需求計劃應在每批供貨前拾伍天以書面形式(傳真確認)通知甲方。

　　三、運輸方式及交貨地點：交貨地點為______________________，由乙方自提，其產品損耗及保險費用由甲方承擔;

　　四、質量標準、產品驗收方式及異議期限產品質量標準按企業標準執行，乙方收到貨若對產品有異議應在叁個月內提出

　　五、結算方式：合同簽定后乙方需向甲方支付________________ 元(________________ 元)預付款，甲方貨物到貨完畢，乙方把剩余貨款付清給甲方后，甲方安排發貨給乙方

　　六、違約責任：

　　1、甲方或乙方未按上述規定履行其義務，應承擔違約部分貨款總額20 %的違約金。

　　2、任何一方不履行義務，經他方要求拒不改正的，他方有權解除合同，由此造成的損失由違約方承擔。七、糾紛處理方式：未盡事宜雙方協調解決，如有糾紛甲乙雙方應盡力協調解決，協調未果在合同簽訂地進行訴訟或仲裁。

　　八、其它本合同一式2份，雙方簽名蓋章生效。本合同甲乙雙方各執1份，具有同等法律效力，甲乙雙方應嚴格遵守執行。

　　甲方代表：_________________

　　日期：_________________

　　蓋章：_________________

　　乙方代表：_________________

　　日期：_________________

　　蓋章：_________________

　　車輛運輸安全協議書 11

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運方)：

　　為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

　　一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

　　二、貨物運輸價格統一為15 元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物。

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任。

　　五、保證條款：甲方保證每月10 日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10 %的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的'實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10 元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自___ 年___ 月___ 日起開始執行。

　　甲方：

　　代理人：

　　簽字：

　　乙方：

　　代理人：

　　簽字：

　　車輛運輸安全協議書 12

　　甲方：

　　乙方：

　　依據國家有關法律法規規定，為了確保油品安全運輸，強化安全管理，明確責任義務，減少交通事故，經慶陽市宏達汽車運輸有限責任公司(簡稱甲方)和承運油品的責任人(簡稱乙方)雙方協商，在平等、自愿的基礎上，達成一致意見，簽訂以下協議，望遵照執行。

　　一、甲方責任和義務：

　　1.定期組織對司助人員進行安全教育及培訓，及時傳達有關政策及法律法規。

　　2.定期安排安技人員進行車輛檢查，督促及時取締安全隱患。

　　3.一旦與有事故發生，甲方在接到乙方告知后，應立即趕赴現場，進行協助處理，清理事故現場。

　　4.配合車輛進行年度審核。

　　5.協助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。

　　二、乙方責任和義務：

　　1.承運人員及車輛必須嚴格遵守公司的各項管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識不強的，公司有權予以清理。

　　2.因以下情形而造成的'后果，乙方應承擔全部法律責任和相關經濟責任。

　　A超載、超裝而造成的事故。

　　B違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。

　　C司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對事故隱患應當發現而未發現，影響車輛安全運行。

　　D不遵守規定，擅自進入禁止危險化學品運輸車輛通行的區域后未按公司指定的行車路線行駛。

　　E在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。

　　F不接受公司安全教育及培訓和不遵守公司安全管理。

　　G事故發生后，承運人未保護現場，對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現場。

　　H因該車輛及承運人引發的各種經濟糾紛及案件。

　　三、未盡事宜，雙方協商解決。

　　四、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。

　　五、本協議自簽字之日起有效。

　　甲方簽字(蓋章)：

　　乙方簽字：

　　本協議已仔細閱讀，完全理解并自愿履行以上責任與義務。

　　______ 年______ 月______ 日

　　車輛運輸安全協議書 13

　　甲方：

　　乙方：

　　貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。

　　一、遵守__市軌道交通建設管理公司____項目管理處的各項安全生產制度、規定及要求。

　　二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關規定將本單位的施工計劃提前通報區間管理單位，與之協商，統籌安排區間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。

　　三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預先申報作業計劃、制定安全措施和防護辦法，經管理單位同意后，納入行車組織統籌安排實施。

　　四、管理單位在現場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發現有影響行車、不符合本辦法規定的.施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據記錄安排行車的相關事宜。

　　五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業計劃時，必須按照現場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規定的相關內容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側不得超出平車車體，高度不得入侵機車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現場管理單位和軌道監理工程師要加強監督檢查，發現不符合行車要求的，及時要求其整改，根據現場實際情況現場管理單位和軌道監理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。

　　六、列車運行到指定地點，上卸車負責人向司機、運轉車長（調車長）布置注意事項并組織指揮卸車。

　　七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車，特殊情況必須推進、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準，確保行車安全。

　　八、卸車完畢后，卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后，通知運轉車長（調車長）開車。

　　本協議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協議即告終止。協議一式兩份，雙方各一份。

　　甲方：（蓋章）_______乙方：（蓋章）_______

　　負責人：（簽字）_______負責人：（簽字）_______

　　_______年_______月_______日 _______年_______月_______日