關于施工安全協議書匯編八篇

　　隨著社會一步步向前發展，協議使用的頻率越來越高，簽訂協議能夠最大程度的保障自己的合法權利。什么樣的協議才是有效的呢？以下是小編收集整理的施工安全協議書8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

施工安全協議書 篇1

　　甲方： 開魯縣三棵樹小學 （以下簡稱甲方）

　　乙方： 通遼格瑞德復合材料有限公司 （以下簡稱乙方）

　　根據《中華人民共和國合同法》等有關法律、法規的規定，雙方經友好協商，就三棵樹小學新建餐廳空調安裝達成如下協議：

　　第一條 工程內容：

　　工程名稱： 新建餐廳空調安裝

　　工程地點： 開魯縣三棵樹小學

　　承包范圍和內容：中央空調系統工程的安裝、調試、驗收及維保。

　　合同工期：

　　開工日期：20xx 年11 月1日

　　竣工日期：20xx年11月10日

　　工期總日歷天數為：10 天

　　第二條 雙方責任：

　　甲方責任：

　　1、甲方應根據國家或行業有關標準、規定，

　　2、向乙方提供開展工作所需的有關技術資料，并對提供的時間、進度和資料的可靠性負責。

　　3、負責協調施工過程中與有關單位的配合問題。

　　4、負責現場水電供應，以滿足乙方正常施工、調試。

　　乙方責任：

　　1、乙方保證全部按照合同條款的規定和竣工期向甲方提供合格的服務。

　　2、乙方應按《通風與空調工程施工質量驗收規范》（GB50243-20xx）進行施工組織和具體實施，保證質量。

　　3、乙方施工人員應嚴格遵守甲方的規章制度。注意施工安全并委托專職安全檢查員，若發生安全問題由乙方負責任。

　　第三條 合同價款及支付：

　　1、合同價款：本合同總金額大寫： 貳萬 元整。

　　2、付款方式：合同簽訂三日內，甲方支付乙方材料款：即 10000.00 人民幣，工程完成后，甲、乙雙方共同驗收，合格后付清余款：即 10000.00元人民幣

　　3、付款賬號：

　　銀行賬號：

　　持卡人：

　　開戶行：

　　第四條 質量標準、驗收及工程質量保證：

　　1、工期：同合同工期。

　　2、質量標準：《通風與空調工程施工質量驗收規范》。

　　3、竣工驗收：

　　3.1、乙方應委派有專業資質的人員進行調試、驗收。

　　3.2、乙方提交竣工資料和報告后，甲方應在三日內組織驗收；如甲方在三日內不組織驗收，則視為驗收合格。

　　4、工程質量保證：

　　4.1、產品自交付調試完成后保質24個月。在質保期內，由于乙方原因造成的事故，乙方負責排除，費用由乙方負責。由于甲方原因造成的事故，乙方負責排除，費用由甲方負責。

　　4.2、乙方在接到甲方維修要求后，將立即委派工程技術人員10小時之內趕到現場，及時排除故障。

　　第五條 違約

　　1、甲方或乙方不能按本合同條款約定內容履行自己的各項義務及發生使合同無法履行的行為，應承擔相應的違約責任，包括支付違約金，賠償因其違約給對方造成的全部經濟損失。

　　2、如因乙方自身原因造成未按合同約定工期完成工程施工內容，每延誤一天，應向甲方支付合同總價千分之一的違約金；工程延期超過五天，每延誤一天，乙方應向甲方支付合同總價百分之三的違約金；工期延誤超過10天，甲方有權單方終止本合同。如由于其他專業造成乙方無法按期施工，或現場不能滿足乙方施工條件等原因，造成的乙方未按期完成施工內容，經甲、乙雙方確認后，乙方不負違約責任。

　　第六條 仲裁及訴訟

　　凡有關本合同或執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好辦商解決。如不能解決，則向通遼市人民法院訴訟解決。訴訟費用由敗訴方負擔。

　　第七條 合同生效及其它

　　1、本合同自甲乙雙方代表簽字并加蓋公章（或合同章）后生效。

　　2、本合同的履行地為甲方本工程項目所在。

　　3、合同簽訂后甲乙雙方即直接產生權利與義務關系，合同執行過程中出現的問題應按照《合同法》等有關規定辦理。

　　4、合同中的未盡事宜，甲乙雙方在不違背本合同的原則下協商解決，協商結果以“紀要”形式經雙方蓋章記錄備案，作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

　　本合同書共二份，甲方執一份，乙方執一份。

　　甲方： 乙方：

　�。ㄉw章） （蓋章）

　　代表簽字： 代表簽字：

　　日期： 日期：

施工安全協議書 篇2

　　根據《沈陽鐵路局營業線施工安全管理細化辦法》37號、《沈陽鐵路局車務系統施工安全細化辦法》80號、《沈陽鐵路局營業線施工例會制度》173號、為確保施工安全，經甲乙雙方共同協商，簽訂如下協議：

　　一、工程概況：

　　1、施工項目：沈陽站候車大廳建造沈陽站重點旅客休息區。

　　2、作業內容：建造重點旅客休息區。

　　3、施工地點：沈陽站候車大廳美麗服務臺。

　　4、施工時間：20xx年9月3日至20xx年9月5日（具體施工時間由沈陽站技術科提供時間為主）

　　5、影響范圍：沈陽站候車大廳美麗服務臺。

　　二、遵循技術標準、規程和規范：

　　施工中嚴格執行《沈陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法》、《沈陽鐵路局車務系統施工安全管理細化辦法》、《沈陽鐵路局營業線施工例會制度》、《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路安全保護條例》、《中華人民共和國鐵路技術管理規程》、《沈陽鐵路局行車組織規則》、《鐵路工程施工安全技術規程》（納入個系統相關規則）等有關文件規定的技術標準、規程和規范。

　　三、安全防護內容

　　1、施工材料進場有專人防護、看護。

　　2、設備安裝規定施工區域（沈陽站候車大廳站臺前美麗服務臺南側）

　　3、消防水桶、滅火器

　　四、措施：

　　1、施工單位在設備進場搬運人員搬運的時候設專人對車站設備以及乘客進行安裝防護。

　　2、每個點位安裝之前先有專人設定安全區域。

　　3、設備安裝時安全區域四周有安全防護人員負責保證乘客遠離安裝現場。

　　4、動火、動焊有專人防護。

　　結合部分工：

　　1、甲方介紹施工內容，乙方核對施工計劃。

　　2、甲方負責提出封鎖或開通請求，乙方負責辦理施工封鎖、開通手續。

　　五、雙方的安全責任、權利和義務

　　1、甲乙雙方共同執行部、局有關施工安全管理規定，落實措施，確保施工絕對安全。

　　2、甲方：為確保旅客正常進站候車秩序，嚴格履行施工期間的安全責任。

　　3、乙方：對甲方施工作業范圍的`施工作業有權進行檢查。按照施工方案，核對影響范圍、安全措施及安全協議情況。

施工安全協議書 篇3

　　甲方：

　　乙方:

　　為了確保用戶正常供熱，維護好供熱秩序明確雙方責任，經雙方協商，簽訂本協議：

　　一、甲方責任

　　1、甲方負責提供給供熱企業換熱站機房及供熱管線設備通水通電。

　　2、配合供熱企業及用戶供熱系統設施的維修及維護。

　　3、甲方嚴格按照相關規定協助配合供熱企業及用戶收取2個采暖季的供熱費用及有關退熱費的處理。

　　二、乙方責任

　　1、乙方室內供熱系統出現任何問題，由此造成的損失均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　2、供熱季內若因種種原因達不到供熱標準由乙方自行解決，或告知供熱企業解決處理，由此產生的費用由乙方負責。

　　3、若因室外管網、室內系統的原因達不到供熱標準，則按照供熱企業的相關規定退還居民供熱費，甲方應協助解決。

　　4、乙方擅自改裝、拆除、遷移用熱設施，私自擴大供熱面積造成的故障或隱患由供熱企業按有關規定與乙方共同解決。

　　三、其他

　　供熱前的系統充水由供熱企業及甲方負責，充水期間因乙方家中無人給用戶造成財產、人身等損失由乙方自行承擔。

　　四、本合同雙方蓋章簽字后生效，雙方均不得修改或廢止。合同未盡事宜雙方協商解決或通過供熱管理部門調解解決。本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。

　　甲方：

　　乙方：

　　20xx年X月XX日

施工安全協議書 篇4

　　發包方：（以下簡稱甲方）

　　承包方：（以下簡稱乙方）

　　工程名稱：

　　施工地址：

　　為明確雙方在施工過程中的安全責任，根據國家《安全生產法》、《建筑法》、《消防法》、《建設工程安全生產管理條例》、《合同法》等法律法規的規定，雙方本著平等、志愿的原則，達成以下協議。

　　一、甲方的責任

　　1、積極和建設單位協調，向乙方提供施工現場及毗鄰區域內的供水、供電、供熱等地下管線資料，保證資料的真實、準確、完整。

　　2、開工前對乙方進行施工安全技術的總交底，并應有書面記錄或資料。

　　3、負責對乙方施工資質，持證上崗，大型施工機械進場，安全機構人員的配置，安全生產責任制，安全施工技術措施，安全生產應急預案等安全生產基本條件進行前置審核。

　　4、負責對乙方的全部施工過程進行安全生產監督管理。

　　5、有權對乙方發生安全違法的事件、事故進行罰款停工和參與調查。

　　二、乙方的責任

　　1、主要負責人依法對施工項目的安全生產全面負責。

　　2、建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度，制定安全生產規章制度和操作規程，保證本單位安全生產條件所需資金的投入，對承擔的工程進行定期和專項安全檢查并做好安全檢查記錄。

　　3、項目負責人應當由取得執業資格的人員擔任，并對工程項目的安全施工負責，并根據工程特點組織制定安全技術施工措施，消除安全事故隱患，及時、如實報告生產事故。

　　4、必須設立符合國家規定的管理機構，配備專職管理人員，專職管理人員負責對安全生產現場進行監督檢查，發現事故隱患，有權立即排除或報告，對違章指揮，違章操作，違反勞動紀律的違法行為應當立即制止。

　　5、對進入現場的施工機械設備，機具或配件，應當具有生產（制造）許可證，對租用的機械設備或機具，應當有租賃協議和檢測合格證明。同時要符合市建委規定的進廠規定，要有使用證。

　　6、在施工現場安裝起重機械或整體提升腳手架，模板等自升式架設設施，必須由相應安全資格的單位承擔。

　　7、垂直運輸機械作業人員，安裝拆卸工、爆破人員、登高架設人員，電工等特種作業人員，必須按照國家規定，取得特種作業操作資格證后，方可上崗作業。

　　8、施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對國家規定達到一定規模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并附具安全驗算結果，由施工技術負責人、監理簽字后實施，由專職安全生產管理人員進行現場監督。

　　9、施工單位在“五邊”、“六口”。而爆炸物及有害危險氣體和液體存放等危險物品處，設置明顯的符合國家標準的安全警示標志。

　　10、施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及季節、氣侯的變化，在施工現場采取相應的安全施工措施。施工現場暫時停止施工的，應當做好防護，所需費用由乙方承擔。

　　11、施工單位應當將現場的辦公室、生活區與作業區分開設置，并保持安全距離。同時要符合市建委的建筑施工現場文明施工標準。

　　12、施工單位應建立消防安全責任制度，并確保消防安全設施齊全、有效。

　　13、施工單位應做好施工人員的安全三級教育，培訓考試不合格人員不準上崗。

　　14、施工單位應當為作業人員提供建筑意外保險。

　　15、施工單位必須制定生產安全和消防事故應急預案，保證應急救援預案的有效性。

　　三、違約責任

　　1、由于甲方或乙方造成對方或第三方的人身傷害，設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任。

　　2、甲方違背承諾，造成乙方發生事故，由甲方承擔責任。

　　3、乙方違背承諾，或者不接受甲方安全監督管理，行業檢查、罰款或發生事故由乙方承擔全部經濟法律責任。

　　四、其它約定

　　1、本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商解決，若協商不成的，雙方有權向當地人民法院提起訴訟。

　　2、本協議一式四份，雙方法人或委托代理人簽字蓋章后生效。雙方各執兩份。

　　3、本協議有效期為 年 6 月1日起至 年 9月20日止。

　　甲方公章 乙方公章

　　法人 法人

　　經手人 經手人

　　日期 日期

施工安全協議書 篇5

　　甲方：﹙以下稱甲方﹚

　　乙方： ﹙以下稱乙方﹚

　　為了搞好房屋建筑施工安全的管理工作，讓甲方今后在此居住全家安康幸福，子孫興旺。因此，杜絕發生一切安全事故，經雙方協商簽訂本協議。

　　第一條、本工程為私人房屋建筑施工。

　　第二條、甲方安全責任：進場施工前甲方須對乙方代表進行現場口頭的安全事項說明，其內容是：將該房屋建筑有關聯的安全注意事項﹙即砌磚，搭架，升架，打樓面及進行一切高空施工﹚向乙方講清楚。

　　第三條、乙方安全責任

　�。�1）乙方代表為安全責任人，負責該房屋建筑工程項目的日常安全管理工作，嚴格遵守現場安全規章制度，并負責監管安全施工作業。

　�。�2）開工前必須對所屬人員進行建房注意事項等安全教育，不安排未經安全教育人員進入建筑場地。

　�。�3）乙方的任何人員均不得在施工地打架斗毆、酗酒。嚴禁酒后上班。

　�。�4）乙方負責此項房屋建筑的全部安全責任，如果在建筑中發生生產安全事故，由乙方自己承擔全部的事故責任和經濟責任。

　　第四條、甲、乙雙方嚴格遵守本合同條款，履行各自的職責，搞好房屋建筑施工。

　　第五條、本協議雙方簽字后生效，一式兩份，甲、乙方、各執一份。

　　甲方：

　　乙方：

　　證實人：

　　20xx年 月 日

施工安全協議書 篇6

　　甲方：****************務樓工程項目部

　　乙方：（電梯安裝施工隊）

　　為貫徹《中華人民共和國安全生產法》精神。執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，確保施工現場生產合理安全用電，杜絕觸電事故的發生，依據國家《施工現場臨時用電安全技術用電規范》即〔JGJ46-20xx〕和建設部《建筑施工安全檢查標準》即(JGJ59-20xx)規范以及北京市建委頒發的《北京市建設工程施工現場安全防護標準》以及國家，北京市的相關規定，結合本公司和本項目制定的安全生產，文明施工的管理目標，經雙方確認達成如下《施工現場安全用電協議書》。

　　此“協議書”只適用于中鐵六局集團鐵路路網性行車乘務樓工程項目。

　　一、目標

　　1. 觸電傷亡事故為零；

　　2. 杜絕電氣火災事故的發生；

　　3. 達到北京市安全文明樣板工地的要求；

　　二、甲方責任

　　1.負責提供施工現場的臨時電源連接點；

　　2.制定施工現場的臨時用電管理制度，和下發不安全隱患整改通知書；

　　3.嚴格執行施工現場臨時用電管理，并加強檢查，對檢查和定期檢查進行記錄，及時解決發現的問題，消除安全隱患，并對違規現象進行罰款；

　　4.掌握施工現場的用電情況，做好各分包單位安全施工用電的協調工作；

　　5.對違章用電和違章操作人員進行處理。

　　三、乙方責任

　　1.乙方必須配備一名專（兼）職的臨時用電管理人員，和滿足施工現場施工需要并結合本項目的難易程度配備合格的臨電電工。

　　2.乙方每日安排電工巡視檢查，保證用電設備必須做好保護接零、重復接地等處于完好狀態。保護零線必須為黃綠雙色線，嚴禁使用老化及破損線和非橡套纜線。對檢查中發現的問題和隱患應定人、定措、定時間進行解決或整改。

　　3.乙方負責對臨電維護維修人員進行相關和安全技術知識的陪訓和教育，并且監督臨電人員防護用品的配備和持證情況；

　　4.施工現場臨時用電須嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-20xx）和《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-20xx）和國家北京市以及中鐵六局集團有限公司的相關規定執行，并確保達到北京市安全文明樣板工地。

　　5.乙方單位在進場時的所有臨電器材必須經過甲方檢查、驗收，經檢驗合格后方可進入施工現場使用，并提供相應的臨電器材合格證。

　　6.施工現場所有電氣線路、配電箱、電氣設備、設施，施工照明等在使用操作時必須由合格的電工來操作，嚴禁非電工進行操作。電工人員應在操作前必須按規定穿戴和配備好相應的安全防護用品。

　　7.甲方的配電箱、電纜線、照明燈、開關、用電標識、運輸機械、施工完成的作業面等，乙方施工時應注意成品保護，損壞由乙方負責賠償。

　　8.乙方必須本著節約用電的原則力爭節約用電，用電設備停用時必須拉閘斷電，鎖好開關箱，生活區宿舍內應做到人走燈滅。

　　9.乙方的維護電工必須持有效證件并經過培訓，考試合格后方可上崗。電工的人數必須滿足施工的需要，且每班不得少與兩名電工并做到一人監護，一人操作。

　　10.施工現場的配電箱、開關箱內裝置必須完好無損、裝備端正、牢固可靠。

　　11.搬遷或移動配電箱或用電設備時必須經電工斷電處理后方可進行。對臨時用電設施使用過程中發現的異常情況應由電工人員處理，必要時應向有關人員報告和解決。

　　12.配電箱應放置平穩牢固，嚴禁倒放或平放，配電箱的周圍應有兩人同時工作的足夠空間和通道，嚴禁在配電箱防護欄2m內堆放建筑材料及雜物，室外配電箱必須做好防雨、防咂、措施。

　　13.用電設備必須由三級、開關箱供電，所有固定式的用電設備必須做到一機一箱一閘一漏，嚴禁一閘多用，電箱與設備的水平距離不應大于3m。三級配電箱、開關箱，應由二級配電箱漏電接出。

　　14.三級配電開關箱380V、220V必須分開，專箱專用，嚴禁混用。

　　15.施工現場必須達到三級配電，逐級設置漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統。

　　16.二級箱、三級箱、開關箱漏電開關額定值與動作整定值應逐級匹配。

　　17.二級配電箱于三級配電箱的距離不得超過30m，開關箱與手持電動工具之間的距離不得大于5m。

　　18.施工現場、辦公區、宿舍嚴禁私接亂拉電源線，嚴禁使用電爐等電熱器具，嚴禁違章用電和非電工操作。電氣操作人員必須經常學習關于電氣方面的知識、電氣操作規程，把好施工現場安全用電關，確保施工的安全用電。

　　19.各種電氣設備、設施的金屬外殼、金屬支架和底座，必須采取可靠的接零保護。所使用的保護線必須為雙色（黃綠色）機械設備的保護線應應引至外邊，并且應壓接緊固。

　　20.導線上嚴禁搭、掛、壓其他物體，不得把電源線直接綁在金屬物體上或腳手架上，更不能把電源線泡在水里或拖地使用，應用絕緣S鉤掛設或絕緣導線綁扎固定，高度不能低于2.4m。不能掛設的導線（電焊機一次線、其它設備導線等）必須穿絕緣管加以保護。

　　21.施工現場所使用的機械設備，必須經過搖測經搖測合格后方能使用。搖測后的數據必須報總包安質部進行備案。，

　　22.現場使用移動式碘鎢燈照明，必須采用密閉式防御燈具，碘鎢燈的金屬外殼和金屬支架應做好接零保護，金屬支架桿手持部位應采取絕緣措施。電源線使用護套電纜線，碘鎢燈的高度室外應不低于3m，室內不低于2.4m。

　　23.施工現場內應使用II、III類手持工具。I類電動工具應淘汰。

　　24.宿舍內、地下室、特別潮濕的場所應使用低壓照明燈具，應使用36V或36V以下的照明，行燈的手柄應堅固、絕緣良好，電源線應使用橡套電源線，不得使用塑膠線。低壓變壓器應裝設在電箱內，符合戶外電器安裝要求。

　　25.現場供電電纜應嚴格執行電纜敷設規定要求。進出建筑物或沿墻水平敷設時線路必須加以保護，并應掛好標識。

　　26.乙方的電氣負責人必須對維護電工進行安全技術交底，并對本單位的用電情況進行監督檢查，發現問題及時解決。

　　27.本現場的供電方式應采用三相五線制TN-S系統。

　　28.電表、二級箱及以下的配電設施由乙方自行解決。

　　29.電焊機必須配備電焊機專用箱，電焊機一、二次側應加防護罩，電焊機一次線不應大于5m，二次線長度應小于30m，二次線必須雙線到位。

　　四、乙方在施工期間嚴格按照施工規范要求施工，因乙方原因導致安全事故由乙方自行解決并承擔全部責任。

　　五、本合同書正本一式兩份，具有同等效力，由雙方各持一份。

　　六、本協議此協議簽字之日起生效，施工完成后終止。

　　甲方： 乙方：

　　簽字（蓋章）： 簽字（蓋章）：

　　年 月 日 年 月 日

施工安全協議書 篇7

　　為確保學校施工期間的安全，維護學校正常秩序，學校（甲方）與施工單位（乙方）簽訂《施工安全責任協議書》，內容如下：

　　甲方：魯山縣第十二初級中學

　　乙方：

　　開工時間：

　　20xx年3月7日

　　一、學校與施工單位簽訂《施工安全責任協議書》后，施工人員方可進入學校施工。

　　二、施工單位要在確保校園安全與穩定、在不能影響學校正常工作、學習和生活秩序的前提下進行施工。施工現場布局及工序安排應考慮噪聲、照明控制，嚴格按照有關規定執行，避免干擾師生的作息；土方外運過程，嚴格按程序操作，不得在校內外遺灑，同時應有避免揚塵的措施。

　　三、施工人員不準隨便到學校教學、工作和生活區等無關場所進行活動。外地施工人員必須辦理相關證件，禁止非施工單位人員在工地留宿，施工現場禁止聚眾打牌、飲酒鬧事、傳閱淫穢物品；禁止施工人員在非施工區隨意走動，嚴禁和學生、教職工發生沖突。

　　四、施工單位要對施工人員負責安全教育和管理。施工人員必須嚴格遵守學校的各項安全保衛規章制度，接受學校和上級的安全檢查和監督，自覺維護好學校的安全。

　　五、學生上學期間，乙方應在施工區域設置安全明顯標志，警示學生遠離施工危險區域，并提醒學生課間不要在施工危險區域逗留或玩耍，以防發生危險。對于時間較長的集中性施工項目，要做封閉處理，施工人員應在施工區域內活動，不得隨意進入非施工區域，甲方人員有權隨時檢查。

　　六、施工單位要有專人負責安全保衛工作，并與學校保持密切工作聯系，簽定施工安全協議。乙方施工前，必須對施工人員進行安全教育，施工單位的安全防護器材必須配置到位，安全措施得力，否則不得開工作業。施工期間施工人員發生的任何安全問題，甲方無任何責任關系。

　　七、施工車輛進出學校時注意校園交通安全，必須緩速行駛，大型機械進出場應提前和學校協商，學生上下課及三餐時間禁止一切車輛進入校園，必須封路施工時，須征得學校同意，并在路口設置明顯的提示標志。

　　八、腳手架搭設、基坑支護及塔吊、升降梯等大型機械安裝必須有上級主管安全部門審批的施工方案，各種施工機械的合格證、檢測證及安全防護裝置齊全，杜絕發生高空墜物、土方坍塌等一切危害學校師生人身安全的施工安全事故。

　　九、施工過程中甲方有權制止違章作業，有權對施工隊伍違反安全規定的行為責令停工整頓。施工現場應圍擋整齊，沿街及重要部位須按建設單位要求設置，并保證安全美觀，施工標語內容須征得建設單位認可；現場布局合理整潔，各種材料應堆放整齊，施工垃圾須定點堆放，及時清運，嚴禁在施工現場以外堆放材料、垃圾。

　　十、如違反本規定，學�？赏ㄟ^建設單位或直接責成施工單位整改，如不按期整改，學校有權責令其停止施工或對有關人員進行處罰。與施工相關的一切危害學校師生人身安全的安全事故責任均由施工單位承擔。

　　十二、甲方給乙方提供三通一平，因通路所需要拆除的學校建筑，待工程竣工后，乙方負責恢復原樣。因進料需新開的進料大門，乙方派人看守，在學生上課期間，晚上進料大門必須上鎖。

　　十二、本協議未盡事項由甲乙雙方協商解決。

　　十三、 本協議一式兩份（學校和施工單位各一份），自簽訂之日起執行。

　　甲方單位：（蓋章） 甲方負責人：

　　乙方單位：（蓋章） 乙方負責人：

　　20xx年3月7日

施工安全協議書 篇8

　　甲方：哈爾濱鐵路局哈爾濱車務段

　　乙方：中鐵十二局集團有限公司哈爾濱車輛段遷建工程項目部

　　一、工程概況：

　　1、施工項目：接建站修庫工程

　　2、作業內容：基礎承臺、框架柱、砌筑、吊裝屋架等廠房施工項目。

　　3、作業時間：20xx年10月24日至20xx年12月31日。

　　4、影響范圍：哈南站修庫車間院內（相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程）

　　二、施工責任地段和期限：

　　1、施工責任地段：哈南站修庫車間院內（相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程）

　　2、施工期限：20xx年10月24日～20xx年12月31日

　　三、雙方所遵循的技術標準、規程和規范：

　　甲方：

　　1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令（20xx）29號；

　　2、《行車組織規則》哈鐵總[20xx]226號；

　　3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令（第501號）；

　　4、《鐵路交通事故調查處理規則》（部令第30號）；

　　5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20xx】33號

　　6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20xx〕12號；

　　乙方：

　　1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令（20xx）29號；

　　2、《行車組織規則》哈鐵總[20xx]226號；

　　3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令（第501號）；

　　4、《鐵路交通事故調查處理規則》（部令第30號）；

　　5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20xx】33號

　　6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20xx〕12號；

　　7、《鐵路信號施工規范》TB10206-99;

　　8、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419-20xx;

　　9、《鐵路信號設備9050安裝標準》TB10419-20xx；

　　10、《鐵路電力管理規則》及《鐵路電力安全工作規程》鐵運（1999）103號；

　　11、《鐵路電力設備安裝標準》（80）鐵機字1817號；

　　12、《接觸網安全工作規程》鐵運（20xx）69號；

　　13、《哈爾濱鐵路局接觸網作業車管理辦法》哈鐵供電[20xx]240號；

　　四、安全防范內容、措施

　　甲方：

　　1、行車安全：施工作業期間，施工作業地點以及施工作業影響范圍內甲方不得安排行車作業。

　　2、施工安全：施工作業期間，甲方在施工區域所屬信號樓設監控人員，落實好安全控制措施和行車組織辦法。

　　3、人身安全：施工作業期間，甲方人員進出施工作業區域，做好人身安全防護，不得干擾乙方正常天窗內施工作業。

　　4、結合部安全分工：甲方負責按照乙方請求，對乙方登、銷記內容進行審核和簽認，及時向上級部門申請并轉發命令。

　　5、按照乙方要求組織乙方工程車輛進出作業地點，對乙方作業進行監督、檢查。

　　乙方：

　　1、行車安全：施工作業期間，工程車輛在站內進行作業時，由乙方自行負責止輪；作業機具禁止超出作業地點范圍。

　　2、施工安全：施工作業不得擾動、破壞管線、電纜等隱蔽設備，施工負責人職務不到位，作業人員不足、準備不充分、影響范圍不符，嚴禁進行作業，施工作業安全防護措施、控制辦法。

　　3、人身安全：自行承擔自身作業的人身及作業安全責任，施工前乙方組織對作業人員進行安全教育，嚴格執行《安規》等相關文件規定，確保作業人員人身安全。

　　4、結合部安全分工：

　　1）按規定在施工作業地段，行車管理單位管轄行車室（信號樓）設置專職駐站聯絡員，作業現場設置現場防護員。

　　2）按要求認真準備施工，設專人到車站進行登記請令，駐站聯絡員要按規定在作業前40分鐘完成《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登記。

　　3）牽引供電施工“天窗”作業應認真執行《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，施工作業期間與車站值班員共同確認好V型停電行車限制內容。

　　五、對雙方安全責任、權利和義務（包括共同安全職責和雙方各自安全職責）

　　共同安全職責：

　　1、嚴格執行部、局營業線施工有關規章制度。

　　2、按時參加施工預備會，協商解決施工過程中發生的問題。

　　3、及時發現和處理施工中存在的問題，通報運輸組織要求和施工安全動態。

　　4、發生施工事故或危及行車安全險情時，施工單位要全力搶修，車務單位和設備管理單位要積極配合，并按規定及時上報；雙方必須積極配合有關部門進行調查。

　　甲方：

　　1、對乙方在《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登、銷記的內容進行嚴格把關。

　　2、對乙方違章、違規行為有權進行制止，必要時停止施工作業。

　　乙方：

　　1、提供作業內容，進行技術交底，承擔內容不明確，數據不清楚造成后果的責任。

　　2、按照施工作業計劃提供的影響范圍作業，承擔超過影響范圍造成后果的責任。

　　3、按照施工作業要求作業，承擔違反施工作業要求造成后果的責任。

　　4、乙方遇有特殊情況引起施工作業進度變更時提前通知甲方。

　　5、由于施工造成甲方設備、設施損壞由乙方負責。

　　6、電氣化區段停電單元作業時，必須憑停電的調度命令方可進行作業；送電時，在具備送電條件后，憑送電的調度命令方可送電，由乙方承擔違章作業造成后果的責任。

　　7、提報的牽引供電施工作業應符合《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，由乙方承擔錯誤提報《接觸網V型天窗停電行車限制卡》造成后果的責任。

　　8、乙方負責對乙方人員的人身安全教育及遵紀守法教育，嚴格遵守人身安全及車站關于站序管理的有關規定，如發生問題由乙方負全責。

　　9、乙方進行挖掘作業前，必須與工務、電務、通信等設備管理單位簽訂安全協議，施工前通知設備管理單位人員現場采取安全措施，配合作業，如發生問題由乙方負全責；

　　10、在作業中產生的行車、人身安全問題均由施工方自行負責；

　　11、未得到車站的準許嚴禁施工機械等運輸工具在站內及線路上隨意運行，如違反由乙方負全責。

　　六、違約責任和經濟賠償辦法：（包括發生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任）

　　按部、局有關規定辦理。

　　七、安全監督和配合費用：

　　按部、局有關規定辦理。

　　八、法律法規規定的其他內容：

　　按相關法律法規規定執行。

　　九、經雙方領導簽字后，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協議一式五份。

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